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  • 7/25/2019 Revenido Temple

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    U N I V E R S I D A D A U T O N O M A D E N U E V O L E O N

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    FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

    DIVISION DE ESTUDIOS DE PO ST - GRA DO

    CARACTERIZACION Y ANALISIS DE RODILLOS DE

    LAMINACION EN CALIENTE Y FRIO

    ING. RUMUALDO SERVIN CASTAEDA

    TESIS

    EN OPCION AL GRADO DE MAESTR O EN CIENCIAS DE LA

    INGENIERIA MECANICA CON ESPECIALIDAD EN

    MATERIALES.

    POR

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    S 4

    FONDO

    T E S I S

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    FACULTAD DE INGENIERIA MECAN ICA Y ELECTRICA

    DIVISION DE ESTUDIOS DE POS T - GRAD O

    CARACTERIZACION Y ANALISIS DE RODILLOS DE

    LAMINACION EN CALIENTE Y FRIO

    POR

    ING. RUMUALDO SERVIN CASTAEDA

    TESIS

    EN OPCION AL GRADO DE MAESTRO EN CIENCIAS DE LA

    INGENIERIA M ECANICA CON ESPECIALIDAD EN

    MATERIALES.

  • 7/25/2019 Revenido Temple

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    /

    Dedico este trabajo al pequeo ser que aun sin conocerle me motivo a superarme

    profesionalcente.

    Mi querida hija Damaris Itzel

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    A G R A D E C I M I E N T O S

    A la directiva del Grupo Industrial Monclova, en especial a la gerencia

    de Fundicin Monclova, por brindarme su apoyo econmico para realizar

    mis estudios.

    A mis maestros que a lo largo de mis estudios me han dejado grandes

    enseanzas.

    A mi asesor, el Dr. Rafael Cols por su apoyo y direccin.

    A mis coasesores por la revisin de este trabajo y sus valiosas

    contribuciones.

    A mis compaeros de trabajo que colaboraron de diferentes maneras en

    la elaboracin de este trabajo.

    A mis excompaeros de trabajo que me apoyaron durante su estancia en

    esta empresa.

    A mi esposa Tere por su comprensin y apoyo incondicional.

    A mis padres y hermanos qu e me brindan cario y co nfianza.

    Pero sobre todo deseo agradecer a Dios que al darme la vida me dio

    todo.

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    P R O L O G O

    El norte de la Repblica Mexicana se destaca principalmente por el

    creciente desarrollo de su industria, durante los ltimos cincuenta aos han

    tenido lugar desarrollos importantes la industria acerera en las operaciones

    de laminado, as como en los rodillos utilizados para la produccin de acero.

    La laminacin se encuentra actualmente en la tercera generacin. Las

    antiguas laminadoras han tenido que modernizar su equipo para comp etir con

    las plantas que han sido diseadas para trabajar con mayores velocidades y

    fuerzas de laminado, adems de contar con un estricto control automtico

    para mantener la calidad del acero que ex ige la industria en el fin del siglo, el

    desarrollo de los rodillos de laminacin ha tenido que crecer juntamente con

    la modernizacin de la industria acerera, actualmente se fabrican rodillos que

    se flexionan, adems de obtenerse mejores propiedades que le dan mayor

    rendimiento.

    El proceso de laminacin tiene una influencia importante sobre el

    rendimiento de los rodillos laminadores, los grados de rodillos y las tcnicas

    de laminacin continuarn desarrollndose para mejorar las propiedades y

    calidad del producto. Es mi deseo mantenerme actualizado en el desarrollo

    de la industria acerera, por esta razn escrib esta obra y la pongo a

    disposicin del uso general; mucho agradecer que los lectores me notifiquen

    cualquier error u omisin importante.

    Ing. R. Servin

    Fundicin Monc lova S.A.

    Presidente Carranza Int. A No. 150

    Frontera, Coahuila.

    Tel. (86) 34-00-44

    Ext. 748 y 749

  • 7/25/2019 Revenido Temple

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    RESUMEN.

    La presente tesis consiste de un estudio para caracterizar y analizar

    rodillos que se utilizan para laminar acero, partiendo de un lingote hasta

    obtener productos de uso comercial.

    Para un mayor entendimiento del funcionamiento de los rodillos se

    describe brevemente la laminacin en fro y caliente, los principios bsicos y

    su equipo; los rodillos de laminacin forman parte de este ltimo, que es el

    tema central de este estudio. Se describe plenamente a los rodillos

    clasificndolos por su proceso de fabricacin, aplicacin en la industria y su

    estructura m etalografica .

    Se documenta detalladamente el proceso de fabricacin y los diferentes

    ensayos aplicados para controlar los procesos de moldeo, fusin, tratamiento

    trmico y m aquinado.

    Se tomaron muestras de los rodillos que se utilizan en los molin os de

    varilla y alambrn, lmina, placa y tira, perfiles pesados, tubos, laminacin

    en fro; aplicndoles ens ayos m ecn icos de comp resin, dureza,

    metalografa y anlisis qumico, para caracterizar el material; los datos que

    se obtuvieron se utilizaron para representar grficamente sus caractersticas,

    comparndolas segn su genero para cada uno de los materiales estudiados.

    Se describen los criterios utilizados para la seleccin de un grado de

    material, apoyndose en la respuesta de los metales frente a fuerzas y cargas

    aplicadas durante el desarrollo de los ensayos. Se predice el funcionamiento

    de lo s rodillos basndose en las propiedades mecn icas obtenidas.

    Este trabajo se desarroll en las instalaciones de Fundicin Monclova

    S.A, empresa de la industria metal mecnica dedicada a la fabricacin de

    rodillos de laminacin.

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    INDICE.

    Resumen 1

    1. - Introduccin 4

    1.1 Descripcin del problem a a resolver 4

    1.2 Objetivo de la tesis

    4

    1.3 Justificacin del trab ajo de tesis 5

    1.4 Metodo loga 5

    1.5 Lmites del estudio 6

    1.6 Revisin bibliogrfica 6

    2. - Anteced entes 7

    2.1. Brev e introduccin a la laminacin 8

    2.1.1 Clasificacin de molinos de laminacin 11

    2.1.2 Com posicin de los molinos de laminacin 14

    2.1.3 Dife rentes tipos de laminacin 15

    2.1.4 Requ erimientos para que se efect e la laminacin 17

    3. - Ro dillos de laminacin 19

    3.1 Introduccin 20

    3 .2

    Clasificacin de los rodillos de laminacin 2 2

    3.3 Especificaciones de los rodillos de laminacin 2 4

    3.4 Inspeccin y pruebas aplicados a los rodillos de laminacin 3 0

    4. - Pro ceso s de fabricacin de rodillos 62

    4.1. Preparacin de moldes 6 2

    4.1.1 Preparacin de molde para rodillos vaciados de acero 6 5

    4.1.2 Preparacin de moldes para rodillos vaciados de hierro 6 9

    4.1.3 Rodillos de hierro doble vaciado 7 0

    4.1.4 Rodillos forjad os 7 1

    4.2. Fusin 7 2

    4.3. Tratamientos trmicos 7 7

    4.4. Maquinado 84

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    5. - Caracterizacin de los rodillos 87

    5.1. Clasificacin de rodillos por tipo de molino 8 7

    5.1.1 Rodillos para molinos de varilla y alambrn 8 8

    5.1.2 Rodillos para molinos de lmina, placa y tira 8 8

    5.1.3 Rodillos para molinos de perfiles pesados 8 9

    5.1.4 Rodillos para molinos de tubos 8 9

    5.1.5 Rod illos para molinos de laminacin en fro 9 0

    5.2. Ensayos realizados 9 0

    5.2.1 Anlisis quimico 9 0

    5.2.2 Ensayo de dureza 9 1

    5.2.3 M etalografa

    9 1

    5.2.4 Ensayo de compresin 9 2

    6. - Resultados y Discusin. 93

    6.1 Rodillos para molinos de varilla y alambrn 9 3

    6.2 Rodillos para molinos de lmina, placa y tira 9 7

    6.3 Rodillos para molinos de perfiles pesados

    1 0 1

    6.4 Rodillos para molinos de tubos 10 5

    6.5 Rodillos para molinos de laminacin en fro 1 0 5

    7. - Con clusiones y sugerencias para trabajos futuros 108

    Bibliografa 109

    Figuras, tablas y grficas 112

    Apndices 114

    Glosario de trminos 119

    Resum en autobiogrfico 123

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    1. - INTR OD UC CIN .

    1.1 DESCRIPCION DEL PROBLEMA A RESOLVER.

    Un rodillo es un cilindro de metal aleado utilizado com o herram ienta indispensable

    en el proceso de laminacin. Esta herramienta puede causar problemas tales como

    atorones en el producto procesado causando demoras muy costosas e incluso pueden

    obtenerse productos de segunda calidad o perdida total del mismo.

    Este problema algunas veces es atribuible a rodillos mal diseados o sencillamente

    el material que se ha seleccionado para su fabricacin no es el adecuado para soportar las

    especificaciones requeridas para que se efecte el proceso de laminacin. Por esta razn

    se requiere pleno conocimiento de las caractersticas del material del rodillo como

    herramienta de operacin, eliminando o disminuyendo al mximo este problema.

    1.2 OBJET IVO D E LA TE SIS.

    En el presente anlisis se estudiarn las condiciones de proceso que afectan las

    caractersticas de los rodillos o cilindros de laminacin. Se estudiaran los principios

    bsicos de la laminacin para conocer donde y en que condiciones operan los rodillos

    antes mencionados.

    Se describir cual es el proceso de manufactura para los rodillos de laminacin. Se

    observ como las estructuras cambian las caractersticas mecnicas; se comprender el

    comportamiento durante la vida til de esta herramienta, se conocer la estructura interna

    y propiedades de este material, seleccionando el ms adecuado para cada aplicacin.

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    1.3 JUSTIFICACION DEL TR ABAJO DE TESIS.

    Desde el comienzo de la civilizacin los materiales han sido utilizados por el

    hombre para mejorar su nivel de vida. Los productos de acero se pueden encontrar en

    todas partes, slo basta mirar al entorno para apreciar sto.

    La produccin de este material, su procesado hasta convertirlo en producto

    acabado, constituye una parte importante de la economa actual.

    Ms del 70% de los productos de acero se obtienen mediante el proceso de

    laminacin. El rodillo es la principal herramienta en los molinos de laminacin. La

    aplicacin de grandes fuerzas sobre los rodillos de laminacin, en combinacin con otras

    variables como temperatura, homogeneidad, velocidad, dureza, enfriamiento, par de

    torsin, reduccin, producen graves fallas en el proceso de produccin de acero. La s

    dem oras provo cada s por fallas de los rodillos de laminacin son muy costo sas para la

    industria acerera, por tal motivo se considera de gran inters el desarrollo tecnolgico de

    los rodillos de laminacin.

    1.4 METODOLOGIA.

    Se estudiar la ruta de fabricacin de diferentes tipos de rodillos empleados en la

    laminacin de productos de acero. Se identificaran las variables claves que controlan o

    modifican la estructura de los rodillos. Se realizaran ensayos de dureza, anlisis qumico,

    metalografa y compresin para predecir el comportamiento de los rodillos durante su

    vida operativa. Las muestras se obtendrn de un extremo d e cada rodillo cortndolas con

    disco abrasivo. Para cada uno de los ensayos se prepararan de acuerdo a los criterios

    establecidos por la ASTM (American Society for Testing Materials). Los resultados se

    representaran grficamente para los ensayos de dureza, anlisis qumico, compresin y

    mediante una fotografa para la m etalografa.

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    2. - ANT ECE DEN TES.

    Hace miles de aos el hombre primitivo comenz a fabricar sus herramientas de

    traba jo y de caza con materiales compu estos de estao y cobre (bron ce), esta aleacin

    se fundia y vaciaba en moldes que contenan la figura que deseaban. El hombre primitivo

    descubri rpidamente que exista otro mtodo para la fabricacin de sus herramientas,

    que consista en darle forma al producto vaciado por medio de deformacin a base de

    martilleo, descubriendo que de esta forma se obtenan mejores propiedades que por el

    mtodo de vaciado. Con la aplicacin de esta aleacin dio inicio la era de los metales, la

    cual fue conocid a com o " La edad del bronce". La edad de bro nce inici en el ao 3000

    A.C y termin cuando se le com enz a dar aplicacin al hierro en su estado na tural en el

    ao 1200 A.C. Con esta aplicacin dio inicio lo que se conoci como " La edad de hierro

    ", en la cual el hom bre aprendi a extraer el mineral de hierro del m ineral metlico, el cual

    se conoca en aquel tiempo solamente en meteoritos. A partir de entonces ha sido una

    preocupacin constante la evolucin en el proceso de produccin de hierro as como los

    procesos de trabajado de m etales.

    El mtodo que ms aceptacin ha tenido desde entonces se conoce como

    "Laminacin", que consiste en hacer pasar a la pieza de metal entre do s rodillos, que

    giran en sentido contrario al otro, durante el cual se observan los fenmenos de

    reduccin, alargamiento y ensanchamiento lateral de la pieza (12).

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    2.1. - BREV E INTROD UCCIN A LA LAM INACIN.

    La metalurgia mecnica es la parte de la metalurgia que se ocupa, principalmente de

    la respuesta de los metales frente a las fuerzas o cargas que se les aplican en un momento

    dado. Los metales en la tecnologa moderna tienen gran importancia econmica, debido

    principalmente a la facilidad con que se les puede dar formas tiles. Existen centenares de

    procesos para trabajar los metales destinados a funciones especificas a los cuales la

    metalurgia mecnica los agrupa como procesos de conformacin, que a su vez se

    clasifican en base a la form a en com o se aplican las fuer zas de confo rma cin, y son:

    1. - Procesos de compresin directa.

    2. - Procesos de compresin indirecta.

    3. - Procesos de traccin.

    4. - Procesos de plegado o flexin.

    5. - Procesos de cizallamiento.

    En los procesos de compresin directa, la fuerza se aplica a la superficie de la pieza

    de metal que se trabaja y ste fluye formando un ngulo recto con la direccin de la

    compresin. Los ejemplos ms representativos de estos procesos son la forja y la

    laminacin.

    La definicin de que el proceso de laminacin es un proceso de conformacin

    mediante compresin directa es incompleta, ya que la foija comparte las mismas

    caractersticas, por lo tant o se tendr que definir la laminacin como un proceso de

    conformacin de los metales por compresin directa, efectuado al hacer pasar a la pieza

    de metal entre dos rodillos (cilindros), que giran uno en sentido contrario al otro, y

    durante el cual se deben de dar los fenmenos de reduccin del espesor, alargamiento

    longitudinal y ensanchamiento lateral de la pieza que se trabaja.

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    Todas estas caractersticas se obtienen tambin en la foija, por ello se dice tambin

    que la laminacin es un proceso de foija continua. La diferencia existe entonces en que el

    metal que se trabaja debe de pasar entre dos rodillos soportados en un molino para que

    exista la laminacin (10).

    De acuerdo a la definicin de laminacin se requieren por lo menos dos rodillos

    para que este proceso se efecte, estos rodillos necesariamente deben d e estar soportado s

    o instalados en alguna especie de armazn con la suficiente resistencia para soportar las

    cargas del proceso, que suelen ser bastante grandes, en algunos casos hasta de miles de

    toneladas. Se sobreentiende que dicha armazn deber de ser sumamente robusta y

    resistente, la cual func ionar en conju nto con los rodillos com o si fue ra de un a sola pieza.

    Este armazn recibe muchos nombres siendo los ms comunes: castillo, estante o

    caja, cuando se encuentra instalada con sus rodillos montados, su transmisin y motor,

    sus herrajes y equipos auxiliares, entonces se le llama molino. Aunque mucha gente lo

    sigue nombran do co mo cuan do se refiere a la armazn, es decir castillo o caja.

    La gente dedicada a la laminacin pronto se dio cuenta que para hacer mas rpido

    el proceso y sacarle ms productividad a un molino, poda hacerse uso no slo de dos

    rodillos sino de 3,4,5,6 o ms instalados en un mismo castillo, que los poda hacer girar

    en un sentido y despus de determinado tiempo hacia el otro sentido, que poda montar

    los rodillos tanto horizontales como verticales y hasta tener en un mismo castillo una

    combinacin de ambos. Tambin se dieron cuenta de que no necesariamente tenan que

    ser rodillos cilindricos sino tambin cnicos o com binados. T od o esto dio lugar al diseo

    de un sin nmero de tipos de molinos (figura 1) (15).

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    La linee shda muestra la

    pieza alando esta sic

    l aminada

    3

    La linea punteada

    muestra la pieza cuando

    es ta r eg re sando po r am ba

    del rodil lo superior.

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    La lnea continua muestra la pieza

    que esta siendo laminada en tres

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    p ieza cuando e s t a s i s ido

    laminada girando el rodil lo

    superior en sentido a favor /

    d e l a s m a n e c f l l a s d d r d o j . V , " ^ /

    L a l nea pun teada mues t r a l a

    p ieza cuando ta s i endo

    laminada girando d rodil lo

    superior en sentido contra las

    manecil las del reloj .

    0

    Molino reversible do.

    La Unea slida muestra la

    pieza cuando esta siendo

    laminada entre d rodil lo f .

    inferior e intemied io. I T"

    Molino tro.

    La linea punteada

    muestra la pieza

    cuando esta siendo

    laminada entie d

    rodil lo superior e

    intermedio.

    Rodillo horizontal superior. y

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    a l inea so l ida mues t r a l a p i ez a \ /

    Codillo vertical para

    laminar los bordes.

    Rodillo horizontal superior. y

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    Molino universal .

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    odillo superior de apoyo

    La l nea slida muestra

    la pieza que esta siendo / \

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    Rodillo superior de trabajo.

    Rodillo inferior de trabajo.

    ( V

    J Rodillo inferior de apo;

    Molino dentro

    Rodillos superiores de apoyo.

    Mnlitin

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    Figura 1. Arreglo de rodillos en molino s de laminacin.

    (Segn; The Making, Shaping and Treating of Steel; United States Steel Corporation) (15)

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    2.1.1 .- CLASIFICACI N DE LOS MO LINOS DE LAM INACIN.

    En la actualidad existe un gran nmero de diseo de molinos de laminacin, los

    cuales se podran clasificar tomando en cuenta las siguientes consideraciones:

    (a) Por su caracterstica de diseo, principalmente el arreglo de sus rodillos, tales

    como molino do (dos rodillos), tros (tres rodillos), cuartos (cuatro rodillos), de dos

    alturas (dos rodillos), de tres alturas (tres rodillos), etc.

    (b) Por los productos que laminan como molino de tira, molino de barras, molino

    de alambrn, molino de placa, etc.

    (c) Por el dimetro de los rodillos que utilizan o por la longitud de la tabla, por

    ejemp lo molino de 14", molino de 22", molino de 130".

    Cuando el molino tiene instalados rodillos verticales y horizontales, se le conoce

    como molino universal. En la tabla 1, se muestra una clasificacin de los molinos ms

    comu nes en los recientes aos (12).

    Con el desarrollo de la laminacin y la necesidad de mayor produccin se vio la

    conveniencia de usar simultneamente ms de un molino y entonces naci el tren de

    laminacin. Se le llama tren de laminacin a un conjunto de molinos que trabajan sobre

    una barra o varias al mismo tiempo. As como existen diversidad de molinos tambin hay

    una variedad de trenes que reciben sus nombres de acuerdo a la configuracin o arreglo

    en que estn sus molinos (figura 2). Un tren de laminacin es un conjunto de por lo

    menos dos molinos que trabajan simultneamente sobre una misma barra. En la actualidad

    no existen plantas laminadoras que trabajen con un tren de dos molinos, a excepcin de

    algunos trenes para placa o templadores. Por lo general, actualmente, el mnimo necesario

    para una produccin aceptable son 5 molinos y el mximo, no ms de 26 (13).

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    2.1.2 . - CON STRUCC IN DE UN MO LINO.

    El molino considerado como una unidad de produccin consta aparte de los

    rodillos y del castillo, de un gran nmero de piezas y mecanismos que lo configuran como

    un equipo bastante complejo. En la figura 3, se mu estran las principales partes de un

    molino de laminacin (15).

    Figura 3. Partes principales de un molino de laminacin.

    (Segn; The Making, Shaping and Treating of Steel; United States Steel Corporation) (15).

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    2.1.3 . - DIFEREN TES T IPOS DE LAM INACIN.

    La laminacin de los metales como proceso de conformacin se divide en varios

    tipos y etapas de acuerdo a determinadas circunstancias o condiciones, siendo las

    principales:

    a). - La temperatura del acero

    b). - La form a geom trica de la barra ( Se nom bra barra a la pieza de acero q ue

    est siendo laminada independientemente de la forma o tamao que tenga).

    c). - La etapa del proceso.

    a). - La temperatura del acero.- La laminacin de acero se divide en laminacin en

    caliente y en fro. La laminacin en caliente se define como una deformacin en

    condiciones tales de temperatura y velocidad de deformacin que se producen

    simultneamente la deformacin y la restauracin del grano. Por el contrario, la

    laminacin en fro es realizada en condiciones tales que no es posible que se produzcan

    eficazmente los procesos de restauracin. Generalmente la laminacin en caliente se

    efecta entre 1300 C y 900 C, mientras que la laminacin en fro se efecta entre 200

    C y la temperatura ambiente.

    b). - La forma geomtrica de la barra. Por lo que respecta a la forma geomtrica

    que mantiene la barra durante el proceso, la laminacin se divide en plana y no plana.

    Laminacin plana es cuando la barra mantiene una relacin de espesor a ancho menor a 1,

    en cualquier etapa de la laminacin. Laminacin no plana, es cuando la forma de la

    seccin transversal cambia en cada paso de la laminacin, generalmente adoptando

    figuras geomtricas planas. En la laminacin de no planos se incluye lo que se conoce

    como laminacin de formas, esto quiere decir que la seccin en cada paso es diferente a

    cualquier figura geomtrica plana.

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    c). - La etapa del proceso. Con relacin a la etapa de proceso, la laminacin se

    divide generalmente en desbaste, intermedia, y acabado. La laminacin de desbaste

    consiste en reducir la materia prima rpidamente a una seccin adecuada y manejable para

    los procesos siguientes. Generalmente esta laminacin est separada de los siguientes

    procesos por una etapa de recalentamiento y de corte. Sobre todo cuando se parte de

    lingote. La laminacin intermedia es un proceso que se efecta antes de dar el acabado

    final, la reduccin es mnima comparada con el desbaste. La laminacin de acabado es la

    etapa del proceso donde se obtiene el producto terminado.

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    2.1.4 . - REQ UERIM IENTO S PAR A QUE SE EFECTE LA

    LAMINACIN.

    Anteriormente se mencion que para que el proceso de conformacin del metal

    pueda ser llamado laminacin, se requiere que el metal se deforme al pasar entre dos

    rodillos, sin embargo, para que el metal se introduzca entre ellos se requieren varias

    condiciones sin las cuales el proceso no puede llevarse a cabo.

    Un principio bsico de la mecnica establece que cuando dos cuerpos en

    movimiento relativo son colocados en contacto, aparece una fuerza de friccin a lo largo

    de la tangente comn en el punto de contacto. Esta fuerza considerada en uno de los

    cuerpos, acta a lo largo de la tangente comn y en direccin al movimiento relativo del

    otro cuerpo. Lo anterior se puede aplicar al caso en que una barra de acero es presentada

    frente a un par de rodillos girando a una velocidad U, si la bar ra se aproxim a a los

    rodillos a una velocidad menor que la de los rodillos, entonces la fuerza de friccin que

    aparecer al efectuarse el contacto tender a empujar la barra dentro del entrehierro de

    los rodillos. (Se llama entrehierro a la separacin que existe entre un rodillo y otro). En el

    caso de que la barra se ponga en contacto con los rodillos a una velocidad mayor que la

    de stos, entonces la fuerza de friccin tender a rechazar la barra y no entrar en el

    entrehierro. La primer condicin para que se efecte la laminacin establece precisamente

    que la velocidad de la barra sea meno r qu e la velocidad tangencial de los rodillos.

    El ngulo formado por los centros de los rodillos y los puntos 1 y 2 de la figura 4,

    Se le conoce como ngulo de mordida, la medida de este ngulo determinar tambin la

    aceptacin o no de la barra entre los rodillos. En la prctica se establece que el ngulo

    mximo de mordida debe de ser de 24, para que la barra sea aceptada, con ngulos

    mayores se comienza a tener problemas en la laminacin (13).

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    Figura 4. Condiciones de entrada en los rodillos de laminacin.

    (Segn, Roll Pass Design, de British Steel Co rpor ation ) (13).

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    3. - RO DILLO S DE LAM INACIN.

    No se tienen datos sobre quien o cuando se inicio el uso de rodillos para impartir un

    trabajo mecnico a los materiales. Es muy posible y es la creencia general que, los

    primeros intentos se hayan hecho para extraer el jugo de la caa de azcar, ya que se

    tienen referencia que en el antiguo Egipto se usaban una especie de molinos con rodillos

    movidos a mano o con bueyes para tal efecto.

    En 1449, Pietro Speciale de Silicia, construy un molino tro con rodillos de

    madera engranados juntos, siendo el motriz el rodillo medio, para moler caa de azcar.

    En 1471, Rudolph de Nuremburg utilizo rodillos de hierro de 3.7 cm (1 l/2")de

    dimetro para laminar alambre de oro, pero el primer diseo plasmado ya en dibujos de

    un molino para trabajar metales fue realizado por Leonardo Da Vinci, en 1486, el cual

    inclua rodillos de apoy o, no se sabe sin embargo si se llegara a construir.

    En 1553, un Francs llamado Brulier, utiliz un molino con rodillos planos para

    producir lminas de oro y plata y no fue sino hasta el ao de 1590 que un molino se

    utiliz para trabajar el hierro en caliente. Este molino fue construido por Godefroi de

    Bochs, en Dartford, Kent, Para laminar redondos a partir de pequeas barras, segn una

    patente de Bervis Bulmer.

    En 1697 aparecieron los primeros rodillos de hierro templado (chilled roolls) y

    fueron usados por John Hanbury en Pontypool para laminar hojas de 1.10 m x 0.55m (48"

    x 24") para hojalata.

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    3.1. - INTRODUCCIN.

    Al definir la laminacin se dijo que el rodillo es la herramienta principal de este

    proceso. Tambin se habl de que en la laminacin se generan fuerzas muy grandes que

    actan sobre los rodillos.

    Teniendo esto en mente se puede decir que un rodillo de laminacin es un cilindro

    de metal, generalmente aleado, que desde luego deber de ser ms duro que el material

    que se lamina para que pueda ser resistente al desgaste. El material deber de ser

    homogneo, es decir, sin discontinuidades (porosidades, grietas, inclusiones, etc.) para

    que resista los esfuerzos para los que fu e diseado. Debe r de soportar las temp eraturas a

    las que ser sometido durante el proceso, suponiendo desde luego un buen enfriamiento.

    En la figura 5, Se muestra un rodillo convencional donde se identifican las partes

    principales, las cuales son el cuerpo o tabla que estar en contacto con el material que

    lamina, lleva en los extremos de la tabla los cuellos o espigas que se apoyan en los

    cojinetes, en el extremo de la espiga se le inserta un copie para proporcionar el par de

    torsin. Existen dos tipos de acoplamientos llamados de trbol y de paleta, el ms comn

    es el de tipo paleta.

    El rodillo de laminacin debe de ser considerado como una herramienta de

    precisin, debido a la actividad que desempea, de no ser as se obtendran productos

    laminados de segunda calidad o chatarra. Los rodillos en servicio son considerados como

    una viga apoyada en dos puntos con una carga actuando en cualquier punto de su cuerpo.

    A los rodillos de laminacin se le instalan en sus muones chumaceras que les

    permiten girar lo ms libremente posible, estas chumaceras con sus rodillos, se instalan a

    su vez en el castillo. Cuando los rodillos estn nuevos, estas chumaceras quedan

    separadas una de la otra, a medida que se usa el juego de rodillos su dimetro va

    disminuyendo y la distancia entre chumaceras se va reduciendo. Cuando esta distancia se

    hace cero, es decir cuando las chumaceras se tocan, se dice que el dimetro de los

    rodillos ha llegado al dimetro de desecho o de chatarra.

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    La produccin de acero depende en gran parte de los rodillos de laminacin es por

    eso que el rodillo es considerado como una herramienta muy valiosa y de hecho es la

    principal e imprescindible herram ienta d e la industria acerera.

    Cuerpo o Tabla

    Cuello o Espiga

    Lado Motriz

    J

    Cuello o Espiga

    Lado Operacin

    Fig. 5. Partes principales de un rodillo de laminacin.

    (Segn; Robert B. Corbett; Roll for the Metalworking Industries; Iron & Steel Society) (12).

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    3.2. - CLASIFICACIN DE LOS RODILLO S DE LAM INACIN.

    Los rodillos de laminacin se clasifican considerando algunas especificaciones. La

    primer clasificacin es por el molino de aplicacin, tal como molino de trabajo para placa,

    alambrn, etc., para esta clasificacin se debe de considerar la clasificacin de molinos en

    la Tabla 1. Otra clasificacin, es por el tipo de material y microestructura, como se

    muestra en la Tabla 2, la cual se divide en rodillos vaciado s de acero y rodillos vac iado de

    fierro. El contenido de carbono en los rodillos vaciados de acero varia desde 0.40 a 2.50

    %, los rodillos forjados pueden variar entre 0.50 y 1.50 %C y los aceros grafitados varan

    entre 1.50 y 2.50 %C. Los contenidos en los rodillos vaciados de hierro varan entre 2.50

    y 3.60 %C. O tra clasificacin de los rodillos, es por el pro ceso de produccin , tal como

    se muestra en la Tabla 3, tales como los rodillos fotjados, centrifugados, etc.(12).

    Aceros

    Fundicin

    Forjado

    Norm alizado y revenido

    Templado y revenido

    Grafitados

    Hierro fundido

    Blanco (sin grafito)

    Granular o de temple indefinido (Algo de grafito)

    Gris (Hojuelas de grafito)

    Tratado (Inoculacin)

    Nodu lar (Esferoidal, Dctil)

    Compacto

    Carburo (Carburo de tungsteno)

    Tabla2. -Clasificacin de rodillos por el tipo de material y microestructura.

    (Segn; Robert B. Corbett; Roll for the Metalworking Industries; Iron & Steel Society) (12).

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    Fusin

    Ho rno de arco elctrico bsico (acero )

    Degasificado al vaco

    Refusin con arco al vaco

    Refusin por electro escoria

    Horno elctrico de induccin cido (hierro)

    Fundicin

    Molde

    Arena

    Metal duro

    Vaciado

    Vaciado simple

    Vaciado doble (compuesto)

    Convencional o de derrame

    Centrifugo

    Horizontal

    Inclinado

    Vertical

    Forjado

    Foija recta

    Foija preformada

    Metalurgia de polvos.

    Tabla 3.- Clasificacin de rodillos por su proceso de produccin.

    (Segn; Robert B. Coibett; Roll for the Metalworking Industries; Iron & Steel Society) (12).

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    3.3. - ESPECIFICACION ES D E RODILLOS D E LAM INACIN.

    Para establecer las especificaciones de operacin de los rodillos en los molinos

    actuales se requiere de mucha experiencia y un entendimiento completo de los diseos y

    operacin de los molinos, as como la calidad del material y el producto que se est

    laminando. Es difcil establecer un estndar en las especificaciones correctas de

    laminacin, debido a la infinidad de variables que tienen lugar. El rendimiento de los

    rodillos vara ampliamente y depende de las condiciones de operacin de los molinos.

    Cuando se realizan estudios para determinar el rodillo adecuado para operaciones

    especificas es necesario considerar algunos factores de operacin tales como:

    a) Castillo o castillos donde se usan los rodillos.

    b) Diseo de pases del rodillo.

    c) Porcentaje de reduccin.

    d) Temperatura de laminacin.

    e) Enfriam iento del rodillo.

    f) Temperatura del rodillo.

    g) Rendim iento del rodillo.

    a) Castillo o castillos donde se usan los rodillos.

    Un tren de laminacin es un conjunto de por lo menos dos molinos que trabajan

    simultneamente sobre una misma barra. En la actualidad no existen plantas laminadoras

    que trabajen con un tren de dos molinos, a excepcin de algunos trenes para placa o

    templadores. Por lo general, actualmente, el mnimo necesario para una produccin

    aceptable son 5 molinos y el mximo, no ms de 26. Por ello es lgico deducir que los

    rodillos para tantos molinos no podrn ser del mismo tipo de material y de igual dureza.

    Es lgico tambin, suponer que las condiciones de laminacin no son las mismas a lo

    largo del tren. Si se recuerda que uno de los fenmenos que caracterizan a la laminacin

    es que la longitud de la barra aumenta en cada paso, entonces es fcil suponer tambin

    que las velocidades de los rodillos debern de ir aumentando en cada molino hacia el

    acabador, para desahogar el incremento de longitud.

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    b) Diseo de pases en el rodillo.

    Para transformar un lingote de acero de varias toneladas de peso se requieren de

    varias etapas, a su vez cada etapa de laminacin esta subdividida en otras etapas las

    cuales se les conoce con el nombre de "paso".

    Se define "paso' a toda ocasin en que la barra sufre una deformacin en toda su

    longitud al pasar entre dos rodillos, adquiriendo con ello una seccin transversal distinta y

    menor a la anterior. Al conjunto de pasos que constituyen una de las etapas de la

    laminacin se le conoce como secuencia de pasos. En una secuencia de pasos para la

    laminacin de planos, todos los pasos son planos, es decir, se efectan con rodillos lisos y

    en la etapa de desbaste se realizan una serie de volteos intercalados con los pasos planos,

    para trabajar los cantos de la seccin y mantenerla en las dimensiones requeridas. En

    cambio, en la laminacin de productos no planos, la barra se deforma en pasos

    constituidos por dos ranuras maquinadas una en cada rodillo, a estas ranuras se les llama

    calibre y pueden ser de una gran variedad de geometras. El objeto de estos calibres es ir

    aproximando la materia prima, en una forma ordenada y eficaz al producto terminado.

    La secuencia de pasos para laminar un producto dado debe de ser diseada

    tomando en cuenta la materia prima, el producto terminado y todas las caractersticas

    principales del tren como: nmero de molinos, tamao de rodillos, velocidades,

    capacidades de motores, temperatura, etc..

    El diseo de cada paso de la forma que sea, implica tener en cuenta varias

    consideraciones por ejemplo: cantidad de reduccin, elongacin y ensanchamiento,

    ngulo de mordida, etc., porque directa o indirectamente influirn en el rendimiento de

    los rodillos.

    El diseo de los pasos de una secuencia se realiza generalmente a partir del paso

    acabador hacia la materia prima, es decir en sentido contrario a flujo del proceso.

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    c) Porcentaje de reduccin.

    El fenmeno de reduccin es una caracterstica muy importante en el proceso de

    laminacin, consiste en una disminucin del rea transversal de la barra en cada paso, esta

    reduccin se realiza por medio de la fuerza aplicada a los rodillos, por lo que se supone

    que para reducciones mayores se necesitar ms carga y cuando se aplican cargas

    mayores, se requieren rodillos ms resistentes.

    d) Temperatura de laminacin.

    La temperatura de proceso es uno de los parmetros principales que se deben de

    considerar para la asignacin de un rodillo de laminacin. Considerando un tren de

    laminacin en caliente, es fcil deducir que si la temperatura de la barra en el primer paso

    es de 1200C, en el ltimo no podr ser igual o mayor, necesariamente tendr que ser

    mucho menor.

    Por lo tanto es lgico pensar que los rodillos de desbaste no podrn ser del mismo

    material que los rodillos acabadores ya que no trabajan bajo las mismas temperaturas de

    operacin (13).

    e) Enfriam iento del rodillo.

    La laminacin es un proceso en el que estn involucrados cuerpos en movimiento,

    como resultado de este movimiento se crean fricciones entre los rodillos y la barra. Estas

    fricciones significan produccin de calor, la velocidad de laminacin implica tambin

    generacin de calor. La reduccin pr odu ce friccin y a mayor reduc cin mayor friccin y

    mayor generacin de calor, la elongacin es un resultado de la reduccin y est

    acompaada del deslizamiento del material de la barra contra el rodillo, generando a su

    vez otra cantidad de calor, igualmente sucede con el ensanchamiento. Asi que por lo

    anterior se puede concluir que el enemigo nmero uno de los rodillos es la temperatura.

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    Todas esas temperaturas de que se hablan se desarrollan en una pequea zona del

    rodillo a la cual se llamara arco de contacto o rea de contacto de los rodillos con la pieza

    de trab ajo. En esta peque a zona la tem peratu ra de la superficie del rodillo llega a

    elevarse en forma sbita a valores de hasta 500C y en ocasiones hasta por arriba de los

    1400C, de manera que la barra queda soldada al rodillo por fusin, estos casos se dan

    cuando ocurren atorones en los molinos.

    Estas temperaturas desde luego bajan la dureza superficial de los rodillos durante el

    paso de la barra por el arco de contacto , provocand o lo que se pudiera llamar un recocido

    de la superficie. Por esta razn es tan importante el enfriamiento.

    Anteriormente se dijo que la temperatura es el mayor enemigo de la vida de trabajo

    de los rodillos durante la laminacin, sea esta caliente o fra, por razn de ser inherente al

    proceso, es decir, no se puede evitar y la nica forma de minimizar sus efectos es con el

    enfriamiento. Desde que se demostr que el enfriamiento afecta positiva y grandem ente la

    vida de trabajo de los rodillos, es natural que se hayan efectuado muchas investigaciones

    para encontrar la mejor forma de aplicar ese enfriamiento y extender al mximo la vida

    del rodillo.

    El enfriamiento de los rodillos consiste en aplicar un refrigerante en todo el cuerpo

    del rodillo, el cual est distribuido en tres secciones compuestos por rociadores. Estas

    secciones debern de formar un arreglo asimtrico. La separacin de los rociadores en

    cada seccin se recomienda que vare entre 5 y 8 cm (2 y 3 pulgadas) para obtener

    mxima eficacia.

    f) Temperatura del rodillo.

    Las investigaciones ms aceptables para disminuir los efectos de la temperatura son

    aquellas que se basan en las lecturas tomadas de la temperatura al momento que est

    pasando por el arco de contacto. Se comprende que es muy difcil hacer mediciones y

    comprobaciones de las condiciones, causas y efectos de lo que sucede en el arco de

    contacto cuando pasa la pieza de trabajo. Algunas de estas causas y efectos son

    imposibles de cuantificar y deben de ser estimadas.

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    La investigacin que mejor describe el comportamiento de la temperatura en el arco

    de contacto, es la mostrada en la figura 6, que considera la primer revolucin de trabajo

    de un par de rodillos laminando una pieza en caliente. El pequeo aumento de

    temperatura del punto 1 al punto 2, se debe al calor radiado por la barra al acercarse a los

    rodillos, el rpido aumento de temperatura del punto 2 al punto 3, ocurre cundo la pieza

    de trabajo entra en contacto con los rodillos, del punto 3 al punto 4, la pieza abandona el

    entrehierro de los rodillos y la temperatura de la superficie del rodillo decrece debido al

    calor conducido hacia las capas inmediatas debajo de la superficie elevando la

    temperatura de stas. En el punto 4, la superficie caliente del rodillo se encuentra con el

    agua de enfriamiento que escurre hacia abajo, el agua hierve y en ese momento se tiene

    una violenta fluctuacin de temperatura, despus de este punto la temperatura desciende

    hasta alcanzar un mnimo debajo de la posicin de los cabezales de enfriamiento en el

    punto 5. Despus del punto 5 la temperatura de la superficie se incrementa ligeramente

    debido a la conduccin de calor desde las capas debajo de la superficie, las cuales se

    encontraban a mayor tem peratura.

    El resultado de estas variaciones cclicas de temperatura aplicadas repentinamente a

    la superficie es precisamente lo que se llama fatiga trmica, la cual produce el deterioro

    en la superficie del rodillo y, eventualmen te, su ruptura .

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    3.4. - INSPECCIN Y PRUE BAS A PLICADAS A R ODILLO S DE

    LAMINACIN.

    Los ensayos o pruebas se utilizan para asegurar la produccin de productos ms

    confiables, seguros y econmicos. Aumentar la confiabilidad mejora la imagen pblica del

    fabricante, que conduce a mayores ventas y ganancias. Adems de lo anterior, los

    fabricantes recurren a estas pruebas para m ejorar y controlar los p rocesos de fabricacin.

    El uso de ensayos ha tenido mucho auge despus de la segunda guerra mundial, las

    pruebas mecnicas y los ensayos no destructivos no eran muy imperiosos, debido a los

    grandes factores de seguridad introducidos en casi todos los productos que se fabricaban.

    En efecto, ocurran fallas de los materiales estando en servicio, pero el papel de las

    imperfecciones de los materiales en tales fallas no estaban entonces totalmente

    reconocido; por tanto, po co esfuerz o concentrado se haca para encon trar las causas de la

    falla. Durante e inmediatamente despus de la segunda guerra mundial, la significancia de

    las imperfecciones en la vida til de un producto adquiri mayor importancia. En el

    diseo de aviones, en la tecnologa n uclear, en la exploracin espacial y en la industria

    acerera, los altos riesgos y costos han impuesto que sea esencial una mxima

    confiabilidad. Al mismo tiempo, ha habido un desarrollo extensivo de todos los ensayos y

    mtodos de inspeccin, tanto en trabajos industriales como cientficos.

    Para evaluar la calidad de los rodillos de laminacin o prevenir posibles fallas, se

    realizan varias pruebas e inspecciones durante el proceso de fabricacin, existe una

    amplia variedad de ensayos que garantizan la confiabilidad de los productos vaciados,

    entre los ensayos ms comunes se pueden mencionar: anlisis qumico, metalografa,

    dureza, tensin, compresin, impacto, fatiga. Estas pruebas son estandarizadas y

    requieren de una probeta para su anlisis. Existen sin embargo los ensayos o pruebas no

    destructivas, las cuales aunque no dan una medicin directa de las propiedades

    mecnicas, son muy valiosas para localizar defectos en los materiales que podran afectar

    el funcionamiento de una pieza cuando entra en servicio. Los ensayos o pruebas no

    destructivas que se aplican en la produccin de rodillos son : inspeccin por partculas

    magnticas, inspeccin por penetracin fluorescente, inspeccin ultrasnica (7).

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    E=hc/X (ecuacin 1)

    Donde:

    E= Energa

    h= Constante de Planck 6.626 xlO"

    34

    J seg.

    C= Velocidad de la luz= 2.998 x 10

    8

    m/seg.

    K= Longitud de onda en centmetros

    Si se expresa esta relacin en trmin os sencillos de electronvoltios, se tiene:

    1.24 X 10"

    4

    E= eV (ecuacin 2 )

    X

    Esta interrelacin entre la energa y la longitud de onda es importante para lograr

    entender la emisin como la absorcin de la luz. Estamos familiarizados con la emisin de

    luz amarilla cuando se somete la sal a la accin del fuego. El motiv o por el cual ocu rre

    este fenmeno es debido a que los electrones en el tomo pueden ocupar diferentes

    niveles de energa. Con est analoga se puede tambin considerar el problema asociado

    de la emisin de longitudes de onda ms cortas (rayos X) cuando un electrn cae a un

    nivel an inferior. Si se bom bardean tom os de sodio (iones) con electrones con la

    suficiente energa, se puede desalojar un electrn de la primera capa (k). Esto deja un

    hueco en el cual puede caer un electrn de la capa L, por ejem plo, la transicin 2p>ls

    da un fotn de longitud de onda de 11.91 o sea una longitud de ond a de rayos X. As

    como el color de la luz visible emitida por un salto determinado depende de los niveles

    particulares involucrados, as tambin la longitud de la onda de un rayo X depe nde del

    caso especfico. El haz de electrones se barre a travs de una microestructura dada. De

    cada regin diminuta de la estruc tura se producen ray os X con longitudes de onda q ue

    dependen d e los elementos que se hallan presentes. Po r ejem plo, si se quiere tener un a

    indicacin de la cantidad de silicio que se encuentra en una regin dada, se pone un filtro

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    que slo permita pasar los rayos de silicio de esta regin. Lu ego se irradia la pantalla que

    muestra esta microestructura con estos rayos X mostran do pun tos luminosos slo en

    aquellas regiones en las cuales hay alta concentracin d e silicio. D e manera sem ejante,

    las regiones con una alta concentracin de aluminio permitiendo slo el paso de los rayos

    X que son caractersticos del aluminio, se capturan en otra imagen (8).

    Hoy en da existen aparatos en laboratorios que utilizan stos principios

    desarrollados por el comit ASTM para realizar anlisis qumicos relacionados con la

    produccin de rodillos. Los estndares que aplican en el anlisis qumico de los metales

    son los siguientes:

    ASTM E59 Mtodo para la prueba de hierros y aceros, determinacin de anlisis

    qumico.

    ASTM E350 Mtodo para el anlisis qumico de aceros al carbn y aceros baja

    aleacin.

    ASTM E351 Mtodo para el anlisis qumico de hierros fundidos. Todo los

    tipos. (8)

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    M E T A L O G R A F I A . -

    La metalografa estudia las caractersticas

    micro estructurales de un metal o de una aleacin. Sin dud a, el mic roscopio e s la

    herramienta ms importante del metalurgista tanto desde el punto de vista cientfico como

    desde el tcnico. Es posible determinar el tama o de grano y el tama o, form a y

    distribucin de varias fases e inclusiones que tienen gran efecto sobre las propiedades

    mecnicas del metal. La microe structura revelar el tratam iento mecnico y trmico del

    metal y, bajo un conjunto de condiciones dadas, podr predecirse su comportamiento

    esperado.

    La experiencia ha demostrado que el xito en el estudio microscpico depende en

    mucho del cuidado que se tenga para preparar la muestra. El microscopio ms costoso

    no revelar la estruc tura de una muestra que haya sido prep arada en forma deficiente. El

    procedimiento que se sigue en la preparacin de una muestra es comparativamente

    sencillo y requiere de una tcnica desarrollada slo despu s de prctica constante. El

    ltimo objetivo es obtener una superficie plana, sin rayaduras, semejantes a un espejo.

    La seleccin de una muestra para estudio microscpico puede ser muy importante.

    Si lo que se va a investigar es una falla, se debe escoger la muestra ms prxima al rea

    de la falla y com parrsele con una tom ada de la seccin normal o sana.

    Si el material es suave, como metales o aleaciones no ferrosas y aceros no tratados

    trmicam ente, la seccin pue de obten erse por corte manual con una segueta. Si el

    material es duro, la seccin puede obtenerse mediante un disco cortador abrasivo, el cual

    es un plato delgado fabricado de un abrasivo de tipo adecuado, que gira a alta velocidad.

    La muestra debe mantenerse fra durante la operacin d e corte.

    Siempre que sea posible, la muestra debe ser de un tamao fcil de manipular. Las

    muestras pueden esmerilarse burdamente sobre una lija de banda (rotatoria), manteniendo

    la muestra fra sumergindola frecuentemente en agua durante la operacin de

    esmerilado. En todas las operacio nes de esmerilado y pulido, la mue stra debe mo verse

    en sentido perpendicular a las rayaduras existentes.

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    Esto facilitar darse cuenta del momento en que las rayaduras ms profun das hayan

    sido sustituidas por las men os prof und as, caractersticas del abrasivo ms fino. El

    esmerilado contina h asta que la superficie quede plana y libre de mellas, rebabas, etc., y

    todas las rayaduras debidas al corte manual o al disco cortador.

    Las muestras pequeas o de forma incmoda deben montarse de alguna manera

    para facilitar el pulido intermedio y final. Los materiales plsticos sintticos que se

    acoplan a la muestra en una prensa para montaje especial proporcionan las bases de un

    tamao uniforme conveniente (generalmente de 2.5, 3, 4 cm de dimetro) para

    manipular las mu estras en ulterior es operaciones de pulido. Esta s bases, cuando se han

    hecho en form a adecuada, son m uy resistentes a la accin de los reactivos de ataque que

    se emplean comnmente. La resina termofijadora que ms se emplea para montar

    mu estras es la baquelita. Lo s polvos para moldear baquelita se fabrican en colores d e

    este material, lo cual simplifica la identificacin de las mu estras m ontadas. La mu estra y

    la cantidad correcta de polvo de baquelita, o una preforma de baquelita, se colocan en el

    cilindro de la prensa de montar. La temperatura aumenta gradualmente hasta 150C y se

    aplica una presin de moldeo de unas 25579.028 KPa (4000 Lbs/pulg

    2

    )

    simultneamente. Un a vez que la baquelita est adherida y curada cuan do se alcanza esta

    temperatura, la base con la muestra puede extraerse del dado de moldeo mientras est

    caliente.

    La lucita es la resina termoplstica ms comn; es completamente transparente

    cuando se molde a en form a adecuada. Esta transparencia resulta til cuando es necesario

    observar la seccin exacta que se pule o cuando por cualquier otra razn se desea ver por

    completo la mu estra en la base. Al contrario de los plsticos term ofijad os, las resinas

    termoplsticas no sufren cura a la temperatura de moldeo, sino que adquieren estabilidad

    al enfriarse. La mu estra y la cantidad de polvo de lucita adecuadas se colo can en la

    prensa para montar y se someten a la misma temperatura y presin que para la baquelita

    (150 C y 27579.028 K Pa ). Una vez alcanzada esta temperatura, se quita la bobina de

    calentamiento y las aletas de enfriamiento se colocan alrededor del cilindro para enfriar la

    base hasta 75C en unos 7 min. al tiempo que se mantienen la presin de moldeo.

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    Si se saca la base todava caliente o si se deja enfriar lentamente en el cilindro de

    moldeo a la temperatura ambiente sin sacarla, se opacar. Despus de montada, la

    muestra se pule sobre una serie de hojas de esmeril o lija con abrasivos ms finos,

    sucesivamente. El primer papel es generalm ente N o. 1, luego 1/0, 2/0, 3/0 y finalmente

    4/0.

    Por lo general, las operaciones de pulido intermedio con lijas de esmeril se hacen en

    seco; sin embargo, en ciertos casos, como el de preparacin de materiales suaves se

    puede usar un abrasivo de carburo de silicio. Com parado con el papel esmeril, el carbur o

    se silicio tiene mayor rapidez de remocin y, como su acabado es a base de resina, se

    puede utilizar con un lubricante, el cual impide el sobrecalentamiento de la muestra,

    minimiza el dao cuando los metales son blandos y tambin proporciona una accin de

    enjuague para limpiar los productos removidos de la superficie de la muestra, de modo

    que el papel no se ensucie.

    El tiempo utilizado y el xito del pulido fino dependen en mucho del cuidado

    pue sto durante los pas os de pulido previo. La ltima aproxim acin a una superficie plana

    libre de rayaduras se obtiene mediante una rueda giratoria hmeda cubierta con un pao

    especial cargado con partculas abrasivas cuidadosamente seleccionadas en su tamao.

    Existe gran disponibilidad de abrasivos para efectuar el ltimo pulido. En tan to q ue

    muchos harn un trabajo satisfactorio, parece haber preferencia por la forma gamma del

    xido de aluminio para pulir materiales ferrosos y de los basados en cobre, y xido de

    cerio para pulir aluminio, magn esio y sus aleaciones. Ot ros abrasivos para pulido final

    que se emplean a menudo son la pasta de diamante, xido de cromo y xido de magnesio.

    La seleccin de un pao para pulir depende del material que vaya a pulirse y el

    propsito del estudio metalogrfico. Se pueden encontrar paos de lanilla o pelillo

    variable, desde aquellos que no tienen pelillo (como la seda) hasta aquellos de pelillo

    intermedio (como pao ancho, pao de billar y lonilla) adems de aquellos de pelillo

    profu ndo (como el terciopelo). Tambin se pueden encontrar pao s sintticos para pulir

    con fines de pulido general, de los cuales el Gamal y el Micropao son los que se utilizan

    ms ampliamente. Una muestra pulida en forma adecuada mostrar nicamente las

    inclusiones no metlicas: adems, estar libre de rayaduras.

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    El propsito del ataque qumico es hacer visibles las caractersticas estructurales del

    metal o aleacin. El proceso d ebe ser tal que queden claramente diferenciadas las partes

    de la microestructura. Esto se logra mediante un reactivo apropiado que somete a la

    superficie pulida a una acc in qumica.

    En las aleaciones compuestas de dos o ms fases, los componentes se revelan

    durante la accin qumica, al atacar preferencialmente, el reactivo a una o ms de estas

    constituyen tes debido a la diferencia en composicin qum ica de las fases. En las

    aleaciones unifor me s de una sola fase o m etales puros, se obtiene con traste y las fronteras

    de grano se hacen visibles debido a las diferencias en la rapidez a que los diversos granos

    son atacado s por el reactivo. Esta diferencia en la rapidez de ataqu e est asociada

    principalmente con el ngulo que guardan las diferentes secciones de grano con el plano

    de la superficie pulida. Deb ido al ataque qumico por el reactivo de ataque, las fronteras

    de grano aparecern c om o valles en la superficie pulida. Al choc ar con la orilla de estos

    valles, la luz del microscopio se reflejar fuera del microscopio, haciendo que las

    fronteras de gran o aparezcan com o lneas oscuras. La seleccin del reactivo de ataque

    est determinada por el metal o aleacin y la estructura especfica que se desea ver (7).

    En el curso de los aos el comit ASTM ha estandarizado mtodos de modo que

    puedan compararse los resultados obtenidos por diferentes laboratorios en la preparacin,

    pulido, ataque y evaluacin de microestructuras, los estndares que aplican en la

    produccin de rodillos son las siguientes:

    AST M E3 Mtodo de preparacin de probetas me talog rafas .

    ASTM El 12 Mtodo de prueba para determinar tamao de grano promedio.

    AS TM A247 Evaluacin de m icroestructuras, g rafito en hierro fundido (2).

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    DUREZA.- Es difcil definir la propiedad de "dureza", excepto en relacin con la

    prueba emp leada en particular para determinar su valor. De be tenerse en cuenta que un

    nmero o valor de dureza no puede utilizarse directamente en trabajos de diseo, como

    se puede hacer con un valor de resistencia a la tensin, ya que los nmeros de dureza no

    tienen significado intrnseco.

    La dureza no es una propiedad fundamental de un material, sino que est

    relacionada con las prop iedade s elsticas y plsticas. El valor de dureza obtenido en una

    prueba determinada sirve slo com o comparacin entre materiales o tratamien tos. El

    procedimiento de prueba y la preparacin de la muestra suelen ser sencillos y los

    resultados pued en utilizarse para estimar otras propied ades mecnicas. L a prueb a de

    dureza se utiliza ampliam ente para inspeccin y control. El tratam iento trmic o o el

    trabajo efectuado en una pieza metlica resulta generalmente en un cambio de dureza.

    Cuando se establece el valor resultante de la dureza de un tratamiento trmico a un

    material dado por el proceso determinado, esa estimacin proporcionar un mtodo

    rpido y sencillo (de inspeccin y control) para el material y proceso particulares. Las

    diversas pruebas de dureza se pueden dividir en tres categoras.

    Dureza elstica.

    Resistencia al corte o abrasin

    Resistencia a la indentacin.

    DU RE ZA ELS TICA . Este tipo de dureza se mide mediante un escleroscopio,

    que es un dispositivo para medir la altura de rebo te de un peque o martillo con

    emboquillado de diamante, despus de que cae por su propio peso desde una altura

    definida sobre la superficie de la pieza a prueba. El instrume nto tiene por lo general un

    disco autoindica dor tal que la altura de rebote se indica autom ticamen te. Cu ando el

    martillo es elevado a su posicin inicial, tiene cierta cantidad de energa potencial.

    Cuando es liberada, esta energa se convierte en energa cintica hasta que golpea la

    superficie de la pieza a prueba . Alguna energa se absorb e al form ar la impresin, y el

    resto regresa al martillo al rebota r ste. La altura de rebo te se indica por un nme ro

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    sobre una escala arbitraria tal que cuanto mayor sea el rebote, mayor ser el nmero y la

    pieza a prueba ser ms dura. Esta prueba es realmente una medida de la resilencia del

    material, o sea, la energa que puede absorber en el intervalo elstico.

    RE SIST EN CIA A LA IND ENT AC ION . Esta prueba generalmente es realizada

    imprimiendo en la muestra, lo que est en reposo sobre una plataforma rgida, un

    marcador o indentador de geometra determinada, bajo una carga esttica conocida que

    se aplique directamente o po r medio de un sistema de palanca. Dep endiend o del sistema

    de prueba, la dureza se expresa por un nmero inversamente proporcional a la

    profundidad de la indentacin para una carga y marcador especificados, o proporcional a

    una carga media sobre el rea de mella. Lo s mtodos com unes para pruebas de dureza

    por indentacin se describen enseguida.

    PRU EBA O ENSA YO DE DU REZ A BRINELL. El probador de dureza Brine ll

    generalmente consta de una prensa hidrulica vertical de operacin manual, diseada para

    forzar un marcador de bola dentro de la muestra.

    El procedimiento estndar requiere que la prueba se haga con una bola de 10 mm

    de dimetro bajo una carga de 3000 kg, para metales ferrosos a 500 kg. La bola bajo

    presin es presionada dentro de la muestra a prueba por lo menos durante 10 seg. El

    microscopio que contiene una escala ocular, generalmente graduada en dcimos de

    milmetro, que perm ite estimaciones de hasta casi 0.05 mm .

    El nmero de dureza Brinell (HB) es la razn de la carga en kilogramos al rea en

    milmetros cuad rados de la impresin, y se calcula m ediante la frmula:

    L

    HB = (ecuacin 3)

    ( t c D / 2 ) (D - (D

    2

    -d

    2

    )

    1 / 2

    )

    Donde:

    L= Carga de prueba, kg.

    D= Dimetro de la bola, mm

    d= Dimetro de la presin, mm.

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    Po r lo general no se necesita hacer el clculo, ya que hay tablas para convertir el

    dimetro de lo observado al nmero de dureza Brinell. El nmero de dureza Brinell

    seguido por el smbolo HB sin nmero sufijos indica condiciones de prueba estndar

    usando una bola de 10 mm de dimetro y una carga de 3000 kg, aplicada de 10 a 15 seg.

    Para otras condiciones, el nmero de dureza y el smbolo HB se complementan por

    nm eros que indican las condiciones de prueba en el siguiente orden. Dim etro de la

    bola, carga y duracin de la carga, por ejemplo, 75 HB 10/500/30 indica una dureza

    Brinell de 75 medida con una bola de 10 mm de dimetro y una carga de 500 kg aplicada

    por 30 seg.

    El nmero de dureza Brinell cuando se usa la bola ordinaria est limitado a 500 HB

    aproxim adamen te. Co nform e el material a prueba sea ms dur o hay tendencia a que el

    propio m arcado r se empiece a defor ma r y las lecturas no sern exactas. El lmite superior

    de la escala puede aumentarse al usar una bola de carburo de tungsteno en vez de la bola

    de acero endurecido. En ese caso, es posible llegar a 650 HB aproximadam ente.

    PRU EB A O ENSAY O DE DUR EZA ROCKW ELL. En esta prueba de dureza se

    utiliza un instrumento de lectura directa basada en el principio de medicin de

    profundidad diferencial. La prueba se lleva acabo al elevar la muestra lentamente contra

    el ma rcador hasta que se ha aplicado una carga determinada men or. Es to se indica en el

    disco medido r. Lu ego se aplica la carga may or a travs de un sistema de palanca de

    carga. Desp us de que la aguja del disco llega al repo so, se quita la carga mayor y con la

    carga menor todava en accin, el nmero de dureza Rockwell es ledo en el disco

    medido r. Co mo el orden de los nm eros se invierte en el disco medidor, una impresin

    poco profun da en un m aterial blando dar un nm ero pequeo.

    Hay dos mqu inas Rockw ell. El prob ador normal para secciones relativamente

    gruesas y el prob ador sup erficial para secciones delgadas. La carg a menor es de 10 kg en

    el probador normal y de 3 kg en el probador superficial.

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    Pueden utilizarse diversos marcadores de muescas y cargas y cada combinacin

    determina una escala Rockw ell especfica. Lo s marcadores de mue scas incluyen bolas de

    acero duras de 1/16, 1/8,

    V a

    y 4 de pulgada de dimetro y un pene trado r cnico de

    diamante de 120.

    Las cargas mayores son de 60, 100 y 150 kg en el probador normal y de 15, 30 y

    45 kg en el probador superficial.

    Las escalas Rockwell empleadas ms comnmente son la B (marcador de bola de

    1/16 de pulgada y 100 kg de carga) y la C (marcador de diamante y 150 kg de carga),

    ambas obtenidas con el probador normal. Debido a las muchas escalas Rockwell, el

    nmero de dureza debe especificarse mediante el smbolo HR seguido de la letra que

    designa la escala y precedido de los nmeros de dureza, por ejemplo, 82 HRB significa

    una dureza de Rockwell de 82 medida en la escala B (bola de 1/16 de pulgada y 100 kg

    de carga).

    El funcionamiento de la mquina debe ser verificado frecuentemente con bloques de

    prueba estndar proporcionados por el fabricante. La manija para quitar la carga mayor

    puede producir un error de varios pun tos en el disco de indicacin. Se debe tener

    cuidado de asentar firmemente el yunqu e y el ma rcador. Cualquier movim iento vertical

    en estos puntos resulta en un registro de una profundidad adicional en el medidor y, por

    tanto, en una lectura de dureza falsa.

    PRU EB A O ENS AY O DE DU REZ A V1CKERS. En esta prueba, e l instrumento

    utiliza un marcador piramidal de diamante de base cuadrada con un ngulo incluido de

    136 entre las caras opuestas.

    El intervalo de carga est generalm ente entre ly 120 kg. El probad or de dureza

    Vickers funciona bajo el mismo principio que el probador Brinell, y los nmeros se

    expresan en trm inos de carga y rea de la impresin. Co mo resu ltado d e la forma del

    ma rcado r, la impresin sobre la superficie de la mue stra ser un cuadrad o. La longitud

    de la diagonal del cuadrad o es medida por medio de un mic roscopio equipado con un

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    micr metro oc ular que contiene filos mviles. La distancia entre los filos se indica en un

    contad or calibrado en milsimas de milmetro. Po r lo general, hay tablas para convertir la

    diagonal medida al nmero de dureza piramidal Vickers (HV) o por medio de la frmula:

    1.854 L

    HV = (ecuacin 4)

    d

    2

    Donde.

    L = Carga aplicada, en kg

    d = Longitud de la diagonal del cuadrado de la impresin, en mm.

    Como resultado de la latitud en las cargas aplicadas, el probador Vickers es til

    para medir la dureza de hojas muy delgadas, as como secciones pesadas.

    PRUEBA O ENSAYO DE MICRODUREZA (KNOOP). Desafor tunadamente ,

    este trmino es engaoso ya que podra referirse a la prueba de pequeos valores de

    dureza cuando en realidad significa el us o de impresiones pequeas. Las carg as de

    prueba estn entre 1 y 1000

    g.

    Hay dos tipos de marcadores empleados para la prueba de

    microdureza, la pirmide de diamante Vickers de base cuadrada de 136, descrita

    anteriormente y el marcador K noop de diamante alargado.

    El marcador Knoop tiene forma piramidal que produce una impresin en forma de

    diamante, y tiene diagonales largas y cortas a una razn aproxim ada de 7:1. La form a

    piramidal empleada tiene incluidos ngulos longitudinales de 17230 y ngulos

    transversales de 130. La profundid ad de impresin es com o de 1/30 de su longitud.

    Como en la prueba Vickers, la diagonal ms larga de la impresin es medida pticamente

    con el ocular de un micrm etro de rosca. El nmero de dureza K noop es el resultado d e

    dividir la carga entre el rea de la impresin. Por lo general se utilizan tablas para

    convertir la longitud diagonal media al nmero de dureza Knoop (HK), o mediante la

    frmula siguiente: (7).

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    14.229 L

    HK = (ecuacin 5)

    d

    2

    Donde:

    L= Carga aplicada, en kg

    d = Longitud de la diagonal mayor, en mm.

    En el curso de los aos el comit ASTM ha estandarizado mtodos de modo que

    puedan comp ararse los resultad os obtenidos por diferentes laborato rios en las pruebas de

    durezas aplicados en los materiales metlicos, de los cuales se pueden nombrar los

    siguientes:

    E10 Dureza Brinell aplicado a materiales metlicos.

    E18 Dureza Rockwell y dureza Rockwell superficial de materiales metlicos.

    E92 Dureza Vickers de materiales metlicos.

    E140 Tabla de conversin de durezas para metales.

    E384 M icrodurezas de materiales.

    E448 Ensayo de dureza en escleroscopio para materiales metlicos (1).

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    /

    T E N S I O N .- Despus de la prueba de dureza, la prueba de tensin es la realizada

    ms frecuentemente para determinar ciertas propiedades mecnicas. Una muestra o

    probeta preparada especficamente se coloca en las cabezas de la mquina de prueba y se

    somete a una carga axial por medio de un sistema de carga de palanca, mecnico o

    hidrulico. La fue rza se indica en un disco calibrado. Si se cono ce el rea transversal

    original de la mu estra, pued e calcularse el esfuerz o desarrollado a cualquier carga. La

    deformacin o alargamiento se mide en una longitud establecida, generalmente 50 mm (2

    pulgadas), por un disco medidor llamado extensmetro. Entonces, la deformacin

    unitaria puede determinarse dividiendo el alargamiento medido entre la longitud original

    marcada en la probe ta. En algunos casos, puede utilizarse un medidor electrnico p ara

    medir la deformacin total. La grfica esfuerzo-deformacin muestra la relacin entre

    esfuerzo unitario S y deform acin unitaria 8, encontrada experimentalmente. Las

    propiedades que se pueden determinar con una prueba de tensin se explican en seguida:

    LIMITE PROPORCIONAL. Para muchos materiales estructurales se ha

    encontrado que la parte inicial de la grfica esfuerzo-deformacin puede ser aproximada

    por una recta, en este intervalo, el esfu erzo y la deform acin son proporcio nales en tre s,

    de manera que cualquier incremento en esfuerzo resultar de un aumento proporcional a

    la deform acin. El esfuerzo en el lmite del punto d e propo rcionalidad, se conoce

    precisamente como lmite de proporcionalidad.

    LIM ITE EL STIC O. Si se retira una pequea parte de la carga aplicada sobre la

    pieza a prueb a, la agu ja del extensme tro regresar a cero, indicando que la deformacin

    produc ida por la carga es elstica. Si la carga se aum enta continuam ente, se libera

    despus de cada incremento y se revisa el extensmetro, entonces se alcanzar un punto

    en que la agu ja no regresar a cero. Es to indica que ahora el material tiene una

    deformacin permanente; por tanto, el lmite elstico puede definirse como el esfuerzo

    mnimo al que ocurre la primera deformacin permanente. Para la mayora de los

    materiales estructu rales, el lmite elstico tiene casi el mismo valo r num rico que el lmite

    de proporcionalidad.

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    PUN TO D E CE DEN CIA O FLUENCIA. Conforme la carga en la pieza a prueba

    aumenta ms all del lmite elstico, se alcanza un esfuerzo al cual el material contina

    deformnd ose sin que haya incremento de la carga. Este fen meno ocurre slo en ciertos

    tipos de aceros. El esfuerzo puede disminuir realmente por un momento, resultando en

    un pun to de cedencia superior y en uno inferior. Com o el pun to de cedencia es

    relativamente fcil de determinar y la deformacin permanente es pequea hasta el punto

    de cedencia, constituye un valor muy importante de considerar en el diseo de muchas

    partes para maquinaria cuya utilidad se afectara si ocurriera una gran deformacin

    permanente. Est o es vlido slo par a materiales que exhiban un punto de cedencia bien

    definido.

    RESIS TEN CIA D E CED ENC IA O FLUENCIA. La mayora de los materiales no

    ferro sos y los aceros de alta resistencia no tienen un punto de cedencia definido. Para

    estos materiales, la mxima resistencia til corresponde a la resistencia de cedencia, que

    es el esfuerzo al cual un material exhibe una desviacin limitante especificada de la

    proporcionalidad entre el esfue rzo y la deform acin. Po r lo general, este valor se

    determina por el mtodo de la deformacin permanente especificada, el cual consiste en

    trazar una lnea paralela a la recta de proporcionalidad, el punto de interseccin con el

    diagrama esfuerz o deform acin indicar el punto de fluencia. El valor de la deformacin

    permanente especificada est generalmente entre 0.10 y 0.20% de la longitud calibrada.

    RE SIST EN CIA LIM ITE, Confo rme aumenta la carga aplicada sobre la pieza a

    prueba, el esfuerzo y la deformacin se incrementaran hasta que se alcance carga mxima,

    la cual corresponde al punto ms alto de la grfica esfuerzo-deformacin.

    RE SIST EN CIA A LA R UPT UR A. Es el punto en el cual el material falla debido a

    una disminucin de rea en la prob eta, este pun to est por d eba jo de la resistencia limite

    si se sigue considerando que el rea permanece constante, si se grfica el rea real el

    punto de resistencia a la ruptura se encontrara por arriba de la resistencia limite.

  • 7/25/2019 Revenido Temple

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    DU CT ILID AD . La ductilidad de un material se determinar a partir de la cantidad

    de deformacin que le es posible soportar hasta que se fractura. Esta se determina en una

    prueba de tensin mediante dos mediciones:

    ELO NG AC IN . Se determina juntando, despus de la fractura, las partes de la

    muestra y midiendo la distancia entre las marcas puestas en la muestra antes de la prueba.

    L / - Lo

    Elong acin (por ciento) = X 100 (ecuacin 6)

    Lo

    D o n d e :

    L/ = Longitud de la medida final.

    Lo = Longitud de la medida original, generalmente 2 pulg.

    Al reportar el porcentaje de elongacin, debe especificarse la longitud de la medida

    original, ya que el porcen taje de elongacin v ariar de acuerdo con la longitud original.

    RE DU CC IN EN A REA . Esta tambin se determina a partir de las mitades rotas

    de la muestra bajo la tensin, midiendo para ello el rea transversal mnima y con la

    frmula:

    A o - A /

    Redu ccin en rea (porce ntaje) = X 100 (ecuacin 7)

    Ao

    Donde

    Ao = rea transversal original.

    A /= rea transversal final.

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    MOD ULO DE ELASTICIDA D O MOD ULO DE YOUNG. Considrese la

    porci n recta de la curva esfuerzo -deform acin. La ecuacin de una lnea recta es

    y=mx+b, donde "y" es el eje vertical (en este caso, esfuerzo) y "x" el eje horizontal (en

    este caso, d eform acin). La interseccin de la recta con el eje "y" es "b", y en este caso es

    cero, ya que la rect a pasa por el origen. La pendiente de la recta es "m". Cuan do se

    despeja "m" de la ecuacin, la depend iente es igual a y / x. D e esta manera, se puede

    determinar la pendiente de la recta dibujando un tringulo rectngulo cualquiera y

    encontra ndo la tangen te del ngulo 0, que es igual a y/x o esfuerz o/defo rma cin. La

    pendiente es realmente la constan te de proporcionalidad en tre esfuerzo y deform acin

    cuando se est abajo del lmite de proporcionalidad y se conoce como mdulo de

    elasticidad o mdulo de Young.

    El mdulo de elasticidad, indicacin de la rigidez de un material, se mide en

    unidades de fue rza por unidad es de rea. El mdulo de elasticidad es una propiedad muy

    til de la Ingeniera.

    ESFU ERZ O DEF ORM ACI N VERD ADER O. La prueba convencional de

    tensin descrita antes dar valiosa informacin hasta aproximarse y llegar al punto de

    cedencia. M s all de este punto , los valores de esfue rzo son ficticios, ya que el rea

    transversal real se reducir considerablemente. El esfuerzo verda dero se determina al

    dividir la carga entre el rea transversal existente a esa intensidad de carga. La

    deformacin real se determina al dividir el cambio en longitud entre la longitud

    inmediatam ente precedente. El diagram a esfuerz o-defo rm acin real da inform acin til

    concerniente al flujo plstico y la fractu ra de metales.

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    RE CU PER AC IN (RE SILENC IA) Y DU REZ A. Es posible dividir el diagrama

    esfuerzo-deformacin en dos partes, la parte a la izquierda del lmite elstico puede

    definirse com o intervalo elstico y la de la derecha com o intervalo plstico. El rea bajo

    la curva en el intervalo elstico es una medida de la energa por unidad de volumen que

    pued e absorber el material sin sufrir deform acin perm anente. Este valor se conoc e

    com o mdulo de recuperacin o resilencia. La energa por unidad de volum en que puede

    absorber un material (el rea bajo la totalidad del diagrama esfuerzo-deformacin) hasta

    el punto de fractu ra se cono ce como tenacidad. Est a es principalmente una propiedad del

    intervalo plstico, ya que slo una pequea parte de la energa total absorbida es energa

    elstica que puede recuperarse cuando se suprime el esfuerzo (7).

    En el curso de los aos el comit ASTM ha estandarizado mtodos de modo que puedan

    compararse los resultados obtenidos por diferentes laboratorios en los ensayos de tensin,

    el cual se clasifica por E8 Ensayo d e tensin en materiales metlicos (1).

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    COMPRESIN.- Tericamente el ensayo de compresin es meramente lo

    contrario al ensayo de tensin, con respecto a la direccin o el sentido del esfuerzo

    aplicado. Las razones generales para la eleccin de uno u otro tipo de ensayo dependern

    de los resultados esperados. Asimismo, los principios generales para el ensayo de tensin

    son los mismos para el de compresin. Existen, sin embargo, varias limitaciones

    especiales del ensayo d e com presin a las cuales se debe de dirigir la atencin.

    1. - La dificultad de aplicar una carga verdaderam ente concntrica o axial.

    2. - El carcter relativamente inestable de este tipo de carga en contraste con la

    carga tensil. Existe siempre una tendencia al establecimiento de esfuerzos flexionantes y a

    que el efec to de las irregularidades de alineacin accidentales dentr o de la probe ta se

    acenta a medida que la carga prosigue.

    3. - La friccin entre los puentes de la maquina de ensayo o las placas de apoyo y la

    superficie de los extremos de la prob eta debido a la expansin lateral de esta. Esto pue de

    alterar considerablemente los resultados que se obtendran si tal condicin de ensayo no

    estuviera presente.

    4. - Las reas seccinales, relativamente mayores de la probeta para ensayo de

    compresin para obtener un grado apropiado de estabilidad de la pieza. Esto se traduce

    en la necesidad de una mquina de ensayo de capacidad relativamente grande o probetas

    tan pequeas y, por lo tanto, tan cortas que resulta difcil obtener de ellas mediciones de

    deformacin de precisin adecuada.

    Para el esfuerzo uniforme de las probetas de compresin, una seccin circular es

    preferible a otras formas. La seleccin de la relacin entre la longitud y el dimetro de

    una probeta de compresin parece ser mas o menos un compromiso entre varias

    condiciones indeseables. A medida que la longitud de las probetas se aumenta, se

    presenta una tendencia creciente a la flexin de la pieza (pandeo normalmente llamada

    columna), con la consiguiente distribucin no uniforme de esfuerzo sobre una seccin

    recta. Se sugiere una relacin entre altura y dimetro de 2 como un limite superior

    prctico. A medida que la longitud de la probeta disminuye, el efecto de la restriccin

    friccional en los extremos se torna sumamente importante, as mismo, para las longitudes

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    menores de aproximadamente 1.5 veces el dimetro, los planos diagonales a lo largo de

    los cuales la falla se verificar en una probeta ms larga interceptan la base, con el

    resultado de que la resistencia aparente se aumenta. Comnmente se emplea una relacin

    entre longitud y dimetro de 2 menor, aunque la relacin entre altura y dimetro vare

    para materiales diferentes. Pa ra acom odar un com presom etro con la precisin deseada,

    con frecuencia es necesario usar una probeta relativamente larga.

    El tamao real depende del tipo de material, del tipo de mediciones a realizar, y del

    aparato de ensayo disponible. Para materiales homogneos para los cuales se requiere

    solamente la resistencia ltima, pueden usarse probetas pequeas. El tamao de las

    probetas de materiales heterogneos debe de ajustarse al tamao de las partculas

    componentes o agregados.

    Lo s extrem os a los cuales se aplica la carga deben de ser planos y perpen diculares

    al eje de la probeta o, de hecho, convertidos as mediante el uso de cabeceo y dispositivos

    de montaje. Los tramos de calibracin para mediciones de deformacin deben

    preferiblemente ser ms cortos que el largo de la probeta o cuando menos el largo de la

    probeta.

    Las pro betas para ensayo de comp resin de materiales metlicos son

    recomendados p or la AS TM E9. Las probetas cortas son para usarse con metales

    antifriccin, las de longitud mediana para uso general y las de longitud larga para ensayos

    que determinan el mdulo de elasticidad. Los extremos de las probetas de compresin

    deben de ser planas para no causar concentraciones de esfuerzos y deben de ser

    perpend iculares al eje de la pieza para n o cau sar flexin debido a la carga excntrica.

    La s superficies de los extrem os de las probe tas metlicas pueden maquinarse

    planas y en ngulo recto con el eje. Las placas sencillas de apoyo o remate deben de

    llevar superficies maquinadas planas y paralelas. El material de la placa de apoyo deber

    de ser fuerte y duro en relacin con el de la probeta.

    Usualmente un extremo de la probeta debe de apoyarse en un bloque o dado

    esfricamente asentado. El objetivo del bloque es contrarrestar el efecto de una pequea

    falta de paralelismo entre el puente d e la maquina y la cara extrema de la probeta,

    confiriendo a la probeta una distribucin inicial de la carga tan pareja como sea posible.

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    Es deseable que el bloque de apoyo esfricamente asentado, este en el extremo superior

    de la probeta. Para que la resultante de las fuerzas aplicadas al extremo de la probeta no

    quede excntrica con respecto a al eje de la prob eta, es imp ortante q ue el centro de la

    superficie esfrica de este bloqu e perman ezca en la cara plana que se apoya en la

    probeta, y que la probeta misma sea cuidadosamente centrada con respecto al centro de

    esta superficie esfrica debido a la aumentada resistencia a la friccin a medida qu e la

    carga crece, el cojinete esfricamente asentado no puede con fiarse en que se ajuste as

    mism o a la accin flexionante que pueda ocurrir dura nte el ensayo. En algunas

    condiciones de ensayo, el bloque de apoyo esfricamente asentado puede omitirse

    mientras que en otras, dos de tales bloques pueden requerirse. El bloque debe de tener un

    dimetro igual o mayor al de la probeta.

    En los ensayos comerciales la nica propiedad ordinariamente determinada es la

    resistencia a la com presin. Para aque llos materiales en los cuales no hay un fenm eno

    singular que marque la resistencia ltima, se tom an lmites de deformac in arbitrarios

    como criterios de resistencia.

    En los ensayos para determinar la resistencia a la cedencia de los metales en

    compresin, los criterios usuales pueden seguirse.

    Las dimensiones deben determinarse con una precisin apropiada. Las precisiones

    recomendadas para mediciones transversal seccinales en la labor ordinaria son las

    siguientes: metales, hasta el 25.4^un (0.001 plg) mas cercano; en las probetas cilindricas

    las mediciones deben de hacerse sobre, cuando menos, dos dimetros mutuamente

    perpendiculares. Si se requieren pesos unitarios, las probetas deben de medirse

    ordinariamente con una precisin de aproximadamente 0.5%.

    Debe de tenerse mucho cuidado para lograr el centrado y la alineacin de la probeta

    y la de los bloques de apoyo en la maquina de ensayo. Para una labor cuidadosa se debe

    de realizar un esfuerzo para hacer coincidir los ejes de la probeta y de los bloques de

    apoyo con un eje que pase por los centros del puente y de la placa de base de las

    mquinas dentro de 254 fim (0.01 plg).. Mientras se est bajando el puente de la mquina

    para establecer contacto con el bloque de apoyo esfrico, es deseable hacer girar

    1020130057

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    lentamente a mano la parte superior del bloque en un plano horizontal para facilitar el

    asentamiento del bloque.

    Al realizar ensayos con metales, los extremos de las probetas y las caras de los

    bloques de apoyo deben de limpiarse con acetona o cualquier otro solvente adecuado

    inmediatamente antes del ensayo para quitar la grasa y el aceite que pudieran influir en la

    restriccin friccional de las superficies extremas. Para la mquina de engranes de tornillo,

    la velocidad de ensayo en compresin es todavia especificada en trminos de la velocidad

    de march a del puen te movible (4).

    En el curso de los aos el comit ASTM ha estandarizado mtodos de modo que puedan

    compararse los resultados obtenidos por diferentes laboratorios en los ensayos de

    com presin, el cual se clasifica po r E9 Ensay o de compresin de materiales metlicos a

    temperatura ambiente (1).

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    PRUEBA DE IMPACTO.- Aunque la tenacidad de un material puede obtenerse

    calculando el rea bajo del diagrama esfuerzo-deformacin, la prueba de impacto indicar

    la tenacidad relativa. Por lo general, para las pruebas de impacto se utilizan muestras con

    muesca. D os tipos de pro betas se utilizan en las prueb as de impacto: Ch arpy e Izod.

    La probeta Charpy se coloca en un tornillo de banco de manera semejante a una

    viga sencilla soportada en ambos extremos, en tanto que la muestra Izod se coloca en el

    tornillo de banco de modo que un extremo quede libre y sea, por tanto, una viga

    voladora. La mquina de impacto ordinaria tiene un pndulo oscilante de peso fijo, que

    es elevado a una altura estndar, dependiendo del tipo de muestra que se pretende probar.

    A una altura determinada, con referencia al tornillo de banco, el pndu