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REUNIÓN DE EMPRESAS PORTUARIAS DEL ISTMO CENTROAMERICANO REPICA XXX Costa Rica Del 21 al 24 de Octubre, 2008

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  • REUNIÓN DE EMPRESAS

    PORTUARIAS DEL ISTMO

    CENTROAMERICANO

    REPICA XXX

    Costa Rica

    Del 21 al 24 de Octubre, 2008

  • “Experiencias Regionales en la

    Inspección No Intrusiva de

    Contenedores”

    Terminal Portuaria

    “Puerto Barrios”

    Guatemala, C.A.

  • Terminal Portuaria Puerto Barrios

  • Introducción

    295 kms.

    Por carreteradesde la Ciudad Capital

    320 kms.

    En ferrocarril desde la

    Ciudad Capital QUETZAL

    112 kMS

    Puerto Barrios

    Puerto Barrios es el puerto mas antiguo de Guatemala, esta situado sobre la costa del Mar Caribe, en la Bahía de Amatique, a 295 kilómetros por carretera y 320 kilómetros por ferrocarril desde la Ciudad de Guatemala.

    Está localizado geográficamente así:

    Latitud 15 grados, 44’, 3”, Norte

    Longitud 88 grados, 36’, 21”, Oeste

  • 40 hrs. de

    navegación del

    puerto de

    Miami.

  • Revisión de Mercaderías

    – Revisión manual de mercaderías de

    exportación e importación

    – Bajo % de revisiones efectivas

    Identificación de un Problema Frecuente

    Efecto Reclamos de exportadores e importadores

    Demoras

    Daños

    Perdida de Mercadería

    Perdida de Mercado

  • IMPLEMENTACIÓN DE

    EQUIPO NO

    INTRUSIVO DE

    RAYOS X

  • Objetivos • Inspeccionar el 100% de los contenedores

    exportados e importados

    • Evitar revisiones intrusivas innecesarias

    • Mejorar control Antinarcótico y Antiterrorista

    • Mejorar control Aduanero (evasión fiscal)

    • Contribuir haciendo un comercio marítimo más seguro

    • Cumplir con estándares y marcos de protección relacionados con el transporte de mercaderías en contenedores

  • – Año 2006:

    • Inicio del proceso de selección de empresas que

    ofrecen tecnología para la inspección no intrusiva

    de mercadería para la implementación de

    inspección de contenedores de exportación e

    importación con maquinas de RX o Gamma.

    (3 empresas)

    Inicio del Proceso``

  • Diciembre 2006

    • Selección de la empresa PSI (Port Security International) quien instalará el equipo de RX – Penetración

    – Rendimiento

    – Velocidad de escaneo

    – Soporte Técnico

    – Capacitación

    – Aspectos Legales (locales e internacionales)

    – Referencias de Clientes

    – Impacto Ambiental

    – Facilidad de Intercomunicación

    – Costo

  • Febrero ‘07

    Capacitación

    Protección Radiológica

    • Se capacitaron a un total de 45 personas a través del Ministerio de Energía y Minas:

    – DIPA 17 PERSONAS

    – SAT 8 PERSONAS

    – OIRSA 4 PERSONAS

    – PUERTO 16 PERSONAS

    Responsables de la operación del sistema y toma de decisiones del en el análisis de imágenes.

  • Mayo ‘07

    Capacitación en China

    • Selección de 6 personas del Puerto para la

    capacitación específica de operación de la

    máquina de RX

    – Objetivos:

    • Capacitar a los analistas de imágenes

    – DIPA

    – SAT

    – OIRSA

    – Otros

    • Dar asistencia en dudas de operación e interpretación de

    imágenes

  • Junio ‘07

    Proceso de Inducción

    • Durante el mes de Junio se inicia el proceso

    de inducción del 100% de los empleados y

    usuarios del puerto con EPR del Ministerio de

    Energía y Minas

    – Objetivos:

    • Dar a conocer funcionamiento del equipo

    • Cerrar brechas de temores asociados

    • Ordenamiento de flujos operativos

  • Julio ‘07

    Capacitación a Usuarios

    • Análisis de Imágenes:

    – Se selecciona y

    capacita a los

    analistas de imágenes – DIPA (20)

    – SAT (40)

    – OIRSA (4)

    – Puerto (8)

    – Otros (2)

  • Agosto ’07

    Instalación de Equipo RX

  • THSCAN FS3000

    Puerto Barrios

  • Septiembre ‘07

    Inauguración Equipo RX

  • Flujo de Inspección de

    Contenedores con Rayos X

  • Ejemplo de Escaneo – Flujo del Proceso

    Operación de Escaneo de Carga

    SAT

    DIPA

    OIRSA

    CBP/HLS

    Puerto Barrios

    LINEA VERDE

    LINEA ROJA

    A

    INSPECCIÓN

    Contenedores

    Ingresando al

    Puerto

    Imagen de la Carga y Escaneo de Radiación

    Paso 1 Paso 3

    Información

    Imágenes

    para Revisión

    Paso 2

    Cada autoridad gubernamental tiene la autoridad de

    decidir realizar la inspección en materia de su

    competencia.

  • Centros de Análisis de Imágenes SAT, DIPA, OIRSA, CBP/HLS

  • Autoridades en conjunto analizando imágenes de RX

    SAT/Policía Antinarcotica DIPA/Seguridad Puerto

  • Caracteristicas del Sistema

  • • El sistema FS3000 requiere de un espacio relativamente pequeño (11 x 50 mtrs) y se puede instalar fácilmente en un puerto marítimo, aeropuertos, estación de ferrocarril, centros de transportación y zonas libres de impuestos para la inspección de las importaciones y exportaciones por parte de Aduanas y Autoridades de anti-contrabando.

    • El escaneo comienza automáticamente cuando los vehículos pasan por el túnel.

  • • Esta basados en la tecnología de imagen de rayo X, los sistemas de THSCAN® FS3000 adoptan el acelerador lineal de electrón de alta energía (LINAC) y detectores de alto rendimiento, que hacen que el sistema tenga las características de alta penetración y alta sensibilidad de detección, las imágenes de alta calidad y la tasa de transferencia rápida.

    • Las imágenes de escaneo son de alta calidad y las herramientas de software pueden ayudar a los inspectores a examinar los contrabandos encubiertos en contenedores rápidamente sin abrirlos.

  • El Sistema de Inspección Móvil de

    Contenedor/Vehículo tiene distintas ventajas y

    características :

    • Adopta un acelerador lineal de electrones de

    2.5MeV como su fuente de radiación.

    • Puede formar imágenes de alta calidad y

    detectar las mercancías prohibidas e ilegales

    escondidas en los contenedores.

    • Los conductores no tienen que descender

    afuera del cabezal durante el proceso de

    escaneo. El sistema puede controlar los rayos X

    para evitar escanear a los conductores

    automáticamente.

  • • El sistema provee un perfecto sistema de intercerradura de seguridad, la seguridad de radiación supera las normas establecidas por la WHO y la IAEA.

    • El sistema es muy práctico y es capaz de detectar artículos ilegales en la base y las ruedas del vehículo; altura máxima de inspección es 5mtrs, así que el sistema es aplicable para todo contenedor estándar.

  • Resumen • Arco de Exploración:

    – 4 m de ancho x 5 metros de alto

    • Rendimiento:

    – 200 a 400 contenedores de 40’0 / h

    • Velocidad de exploración de la carga:

    – 1 m/s (3.6km/h) ~ 4 m/s (15km/h)

    • Penetración:

    – > 240 mm de acero

    • Seguridad:

    – Evita revisar cabina del conductor

    – Sensores de funcionamiento del sistema

    – Alarma de audio y visual para advertencia

    – Parada de emergencia

    – CCTV del área de inspección

  • Resumen

    • Ambiente de trabajo:

    – Temperatura:-20 C ~ +50 C

    – Humedad: 0% ~ 99%

    • Radiación:

    – Cero impacto sobre el Medio Ambiente

    – Para el público: < 0.1 mSv por año

    • Monitor de Radiación:

    – Detecta los diferentes tipos de materiales radioactivos que se

    encuentren dentro de las mercaderías de los contenedores

    • Estaciones de Procesamiento de Imágenes:

    – Monitores de 19” LCD

    – Impresora HP A4 de colores

  • Resumen Estaciones de Procesamiento de Imágenes:

    – Estaciones de análisis de imagen:

    • 1 estación de pre inspección

    • 4 estaciones de análisis de imágenes

    – Zoom de imagen: • 12x

    – Modo de adquisición de imagen: • tiempo real sincronizado

    – Análisis de Imagen: • color pseudo,

    • realce de borde,

    • ajuste de contraste,

    • alarma automática para la parte no penetrable,

    • señal de artículo sospechosa,

    • registro de procedimiento,

    • cálculo de área,

    • conversión del formato de imagen JPEG, BMP

  • Resultados en la Utilización

    de Equipos de Rayos x

  • Logros

    – Revisión del 100% de los contenedores

    Importados y Exportados

    • RX

    • Radiación

    – Reducción de reclamos por daños a mercaderías

    – Reducción en pagos de seguros

    – Reducción de riesgos latentes en los contenidos

    de las mercaderías

    – 0 impacto en la eficiencia y rendimiento del puerto

    – Mejor Control Aduanero y Antinarcótico

    • Declaración de mercaderías

  • IMPORT EXPORT TOTAL TOTAL Actual Volume

    Month 1TEUS 2 TEUS 1TEUS 2 TEUS 1TEUS 2 TEUS (TEUS)

    September 07 47 3382 38 3407 85 6789 13,748

    October 07 52 3871 32 4354 84 8225 16,618

    November 07 85 3985 79 4753 164 8738 17,804

    December 07 99 5736 79 6899 178 12635 25,626

    January 08 66 3481 127 4155 193 7636 15,658

    February 08 64 4411 50 4470 114 8881 17,990

    March 08 138 6086 96 7454 234 13540 27,548

    April 08 98 5327 103 5838 201 11165 22,732

    May 08 145 5298 116 5960 261 11258 23,038

    June 08 98 5404 117 6296 215 11700 23,830

    July 08 81 4772 84 4968 165 9740 19,810

    August 08 71 4792 48 5224 119 10016 20,270

    September 08 74 5152 112 5545 186 10697 21,766

    October 08 53 2547 24 2442 77 4989 10,132

    Total 276,570

    TEU’S

  • 0

    2000

    4000

    6000

    8000

    10000

    12000

    14000

    Sep´07 Oct Nov Dic Ene´08 Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct´08

    Contenedores Inspecionados

    Total Contendores 138,285

  • Planes a Corto y Mediano

    Plazo

  • A Corto Plazo

    – Certificación del Puerto como SFI • Julio ’07 1ra visita Grupo SFI/CBP

    • Marzo ’08 2da visita Grupo SFI/CBP y DOE

    – Evaluación equipo de RX instalado

    – Evaluación del proceso de manufactura del sistema en

    fábrica y verificación de cumplimiento de estándares

    internacionales

    • Informe de evaluación del equipo RX (próximos meses)

    • Proceso de Certificación

    – Instalación de equipos pequeños de RX • Rampa de la Aduana

    • Rampa de la Policía Antinarcótica

  • A Mediano Plazo

    Instalación de Segundo Reubicable

  • Principales Medidas Internas • Administrativas:

    – Estructuras no complejas para la toma de decisiones

    • Legales: – Contratos de servicios debidamente estructurados

    que identifican los alcances y responsabilidades de los servicios prestados.

    • Financieras: – Manejo de presupuestos debidamente aprobados

    para la ejecución e implementación de nuevos estándares de protección

    – Implementación de tarifas acordes y realistas a los servicios prestados

    LOS TRES PILARES

  • Bienes Declarados: Alfombras

    No declarados: vehículos

    EJEMPLOS REALES DE APLICACION

  • EJEMPLOS REALES DE APLICACION

    Droga

  • Drogas

    Pared de Fondo y Piso del contenedor

    EJEMPLOS REALES DE APLICACION

  • Detección de Personas

    EJEMPLOS REALES DE APLICACION

  • GRACIAS POR SU ATENCIÓN

    Preguntas y Respuestas

    PAVEL CHINCHILLA

    SUPERINTENDENTE DE SEGURIDAD

    OFICIAL DE PROTECCIÓN –OPIP-

    TEL.: (502) 7920-1500 ext. 1524

    CEL.: (502) 54128971

    E-MAIL: [email protected]