resume n

7
f) Puentes Los puentes son obras relativamente costosas, pero es una de las obras más recomendables que se pueden construir fuera del cauce de un río, Para el diseño y construcción de puentes, es necesario y hacer un análisis hidráulico específico y diseño estructural. Se deben de construir en un punto donde la sección trasversal del cauce se estreche y se ubique en una zona donde el suelo presente condiciones específicas para su construcción Son preferibles las estructuras de concreto porque pueden ser relativamente simples y baratas y requieren de un mantenimiento mínimo, y tienen una vida útil relativamente larga El colapso de los puentes suceden debido a la socavación y erosión de la cimentación colocada sobre suelos finos. Prácticas recomendadas Su diseño y ubicación debe ser determinado por un equipo multidisciplinario. El puente debe ser suficientemente largo o adecuado para evitar problemas con el cauce natural del flujo del rio. Proteger los accesos de aguas arriba y de aguas abajo a las estructuras con muros de contención. Colocar las cimentaciones sobre materiales no susceptibles a la socavación o por debajo de la profundidad máxima. Se puede evitar la socavación mediante la colocación local de empedrado de protección pesado, de gaviones, o de refuerzo de concreto.

Upload: jorge-jaramillo

Post on 12-Nov-2015

216 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

resumen

TRANSCRIPT

f) PuentesLos puentes son obras relativamente costosas, pero es una de las obras ms recomendables que se pueden construir fuera del cauce de un ro, Para el diseo y construccin de puentes, es necesario y hacer un anlisis hidrulico especfico y diseo estructural.Se deben de construir en un punto donde la seccin trasversal del cauce se estreche y se ubique en una zona donde el suelo presente condiciones especficas para su construccinSon preferibles las estructuras de concreto porque pueden ser relativamente simples y baratas y requieren de un mantenimiento mnimo, y tienen una vida til relativamente larga El colapso de los puentes suceden debido a la socavacin y erosin de la cimentacin colocada sobre suelos finos.Prcticas recomendadas Su diseo y ubicacin debe ser determinado por un equipo multidisciplinario.

El puente debe ser suficientemente largo o adecuado para evitar problemas con el cauce natural del flujo del rio.

Proteger los accesos de aguas arriba y de aguas abajo a las estructuras con muros de contencin.

Colocar las cimentaciones sobre materiales no susceptibles a la socavacin o por debajo de la profundidad mxima. Se puede evitar la socavacin mediante la colocacin local de empedrado de proteccin pesado, de gaviones, o de refuerzo de concreto.

Ubicar los puentes donde el cauce del ro sea estrecho, recto y uniforme. Disear los puentes para un evento de 50 a 100 aos de periodo de retorno. Para las estructuras costosas y en aquellas cuya falla puede causar daos importantes mayores. Permitir un cierto bordo libre, generalmente de al menos 0.5 a 1.0 metro, entre la parte inferior de las vigas del puente y el nivel de aguas mximas esperado con escombros flotantes. Llevar a cabo inspecciones del puente cada dos a cuatro aos, para alargar la vida til de la estructura.

Prcticas que deben evitarse Colocacin de pilas o de zapatas dentro del cauce activo del ro o la mitad de este. Colocacin de cimentaciones estructurales sobre depsitos de suelos susceptibles a la socavacin tales como limos y arenas finas. Reduccin del ancho del cauce natural del ro, para reducir los costos del puente.B. Proteccin contra la erosinEl control de la erosin en los caminos rurales es fundamental y una de las ms econmicas en la proteccin del medio ambiente y la calidad del agua, se debe realizar donde el suelo se encuentre expuesto y donde la vegetacin sea inadecuada, el material a utilizar debe ser pastos y arbustos de crecimiento rpido, lo que ayudara prevenir la erosin hdrica y elica y as se podr disminuir el arrastre de sedimentos.a) Estabilizacin de taludesLos objetivos de los cortes y rellenos comunes en caminos son: Crear espacio para el camino; balancear las cantidades de materiales de corte y de relleno; Permanecer estables con el paso del tiempo No ser causa de la formacin de sedimentos para minimizar los costos a largo plazo.Los deslizamientos de tierra y las fallas en los cortes y rellenos de caminos rurales pueden ser la fuente principal de la formacin de sedimentos, lo cual repercute en el costo de mantenimiento del camino.No se recomienda dejar taludes verticales a excepcin que el corte sea en piedra o suelo muy cementado. La inclinacin tpica del corte de un talud es de 1:1, o de :1, pudiendo realizar actividades de reforestacin.A continuacin se muestra un cuadro de las relaciones comunes de taludes estables para diferente tipo de material:Condicin Suelo/PiedraRelacin de talud (Hor : Vert)

La mayora de las piedras:1 a :1

Suelos muy cementados:1 a :1

La mayora de los suelos locales:1 a 1:1

Piedra muy fracturada1:1 a 1 :1

Suelos granulares gruesos sueltos1 :1

Suelos muy arcillosos2:1 a 3:1

Zonas blandas con abundantes arcillas o zonashumedecidas por filtraciones 2:1 a 3:1

Rellenos de la mayora de los suelos1 :1 a 2:1

Rellenos de piedra dura angular1 1/3:1

Cortes y rellenos de baja altura(