RESULTADOS ACCIDENTALIDAD PRIMER SEMESTRE 2016

OBSERVATORIO REGIONAL PARA LA SEGURIDAD VIAL

Septiembre de 2016

SITUACIÓN ACTUAL DE LA ACCIDENTALIDAD EN LA RED AUTONÓMICA DE EXTREMADURA

Datos a final de junio, (a 30 días)

total accidentes con víctimas

ACCIDENTES MORTALES Y VÍCTIMAS MORTALES

LESIVIDAD

localización de los accidentes con víctimas mortales

Causas establecidas en los atestados de la guardia civil de tráfico

carreteras que registran más accidentalidad

¿Qué pasa en las intersecciones?

conclusiones

EN LA RED AUTONÓMICA LOS ACCIDENTES CON VÍCTIMAS HAN DISMINUIDO RESPECTO A

LOS SEMESTRES ANTERIORES.

SIN EMBARGO, LOS ACCIDENTES CON VÍCTIMAS MORTALES SE HAN MANTENIDO EN UN NÚMERO

SIMILAR AL DEL SEMESTRE ANTERIOR. SE CONFIRMA UN REPUNTE DE LA ACCIDENTALIDAD

MORTAL.

POR OTRO LADO, LA LESIVIDAD GRAVE, ES DECIR, AM+HG, SIGUE DISMINUYENDO EN NUESTRA

RED

LA SALIDA DE VÍA Y LAS COLISIONES, ESTAS AUMENTAN CON RESPECTO A AÑOS ANTERIORES, SON

LAS CONSECUENCIAS MÁS HABITUALES DE LA ACCIDENTALIDAD. IMPLICAN MAYOR GRAVEDAD.

la carretera, en general, presenta un problema de percepción

inadecuada del riesgo, conocido como teoría de la “Homeóstasis

del Riesgo Subjetivo”. El riesgo percibido por el conductor es

inferior al riesgo real de la vía, lo que le lleva a adoptar conductas

más arriesgadas –como el aumento de velocidad– y a prestar

menos atención a la vía, apareciendo así los efectos de cansancio

y sueño.

Muchas gracias