reparación de vagones

Upload: danielsanchezcal

Post on 06-Jan-2016

225 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

'00

TRANSCRIPT

TRABAJO DE REPARACIONES DE VAGONES DE CARGA

TRABAJO DE REPARACIONES EN VAGONES DE CARGA

MAESTRANZA UYUNI

BODEGAS COBRASMA Y CCC

Las bodegas del tipo Cobrasma y CCC que son una gran parte del parque operativo actual, necesitan un cambio de caja total (en las que cumplieron con el kilometraje establecido). Muestra del estado de las mismas se ven en las fotografas.

Corrosin en paredes laterales de bodegas Cobrasma y CCC. (Corrosin).

Daos en marcos de puerta y rieles superiores

Refuerzo de vigas laterales

Adems de las paredes laterales, se realizan trabajos de enderezado de puertas, hermetizacin, chapeado, reparacin de los sistemas de timoneria y choque traccin, revisin y reparacin del sistema de aire.

En el grfico siguiente se muestra la recuperacin del ncleo de enganche, en donde el achurado en lneas rojas refleja el desgaste que exista y que fue recuperado mediante soldadur. Este trabajo no se controlaba ni tampoco se lo realizaba en gestiones pasadas, por ello el desgaste excesivo que presentan todos nuestros vehculos.

Recuperacin de ncleo de bodegas

BODEGAS GRANELERAS

En gestiones pasadas, stas bodegas del tipo Callegari no necesitaban ninguna intervencin por su estado de nuevas. stas ya cumplieron su ciclo y varias necesitan de ser intervenidas por el estado en el que se encuentran sus bogies y el rodado. En el tema de caja no se tienen mayores problemas a excepcin de las puertas que necesitan ser enderezadas.

EMBED PBrush Bodega del tipo Callegari ingresando reparacin

BODEGAS FNV

Las bodegas de tipo FNV de 40 Tns hasta la gestin 2004 se encontraban paralizadas por deterioro en las paredes laterales de caja y ya contaban con un cierto kilometraje acumulado que rpidamente llegan al kilometraje de reparacin , por la cual en la presente gestin se encuentran en listas para el MP respectivo. En stas es necesario realizar trabajos de: enderezado de marco de puertas, cambio de planchas en paredes laterales, cambio parcial de piso y en la mayora de ellos la recuperacin de la horquilla o yugo del sistema choque traccin, trabajos que en comparacin con una bodega Cobrasma o CCC llevan mucho mas tiempo. Una muestra del estado de las bodegas de ste tipo se ven el las fotografas a continuacin.

Estado de la mayora de las bodegas del tipo FNV

Daos por corrosin y externos

GNDOLAS

Por el histrico que se tiene, en la gestin 1997, las gndolas Santa Matilde fueron objeto de cambio total de planchas en los abatibles. A la fecha estas gndolas nuevamente presentan problemas en las paredes laterales y es necesario el mismo cambio. Al igual que en las bodegas FNV, las horquillas se encuentran con fisuras de consideracin por los esfuerzos de compresin y traccin a las que son sometidas, razn por la cual es necesario quitarla de la caja de arrastre y recuperarla mediante soldadura, trabajo que dura aproximadamente 3.5 das/horquilla. Ya se tienen antecedentes de la rotura de stas en lnea en la gestin pasada, provocando fraccionamiento del convoy.

Fisuras que se presentan en las horquillas de bodegas FNV y gndolas Santa MatildeEn lo que respecta al sistema de freno neumtico, primeramente se realiza una prueba de diagnostico para identificar los problemas y posterior a ello se realizan los cambios de repuestos necesarios. Un problema constante que se presenta en el cilindro de freno es la rotura de los diafragmas de 7 5/8, se tuvo este repuesto fabricadas por nuestra industria, las cuales se encuentran an en observacin y puede que sea una de las probables causas de la no aplicacin en formacin.

Cambio de paredes laterales y cabezales en una gndola

OTROS SISTEMAS QUE SE REPARAN EN LA MAESTRANZA DE UYUNI

Reparacin de viga oscilante de vagones

Vlvula en Banco de pruebas y su reparacin