recortes nº160 de 2011
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• Porto de Setúbal cresce 60% na exportação de veículos no primeiro semestre• Autoeuropa impulsiona exportação de veículos no Porto de Setúbal• Autoeuropa salva produção automóvel em Julho• Construção de carros em Portugal subiu 40% em Julho• Construção de carros em Portugal subiu 40% em Julho• Impedidos de ir ao mar pedem compensaçõesTRANSCRIPT
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Recortes nº 160Índice – 23 de Agosto de 2011
Porto de Setúbal cresce 60% na exportação de veículos no primeiro semestre
Autoeuropa impulsiona exportação de veículos no Porto de Setúbal Autoeuropa salva produção automóvel em Julho Construção de carros em Portugal subiu 40% em Julho Construção de carros em Portugal subiu 40% em Julho Impedidos de ir ao mar pedem compensações
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Cargo News – 22 de Agosto de 2011
Porto de Setúbal cresce 60% na exportação de veículos no primeiro semestre
O porto de Setúbal registou, no primeiro semestre, um crescimento de 60% na exportação de veículos, devido ao desempenho da fábrica da Volkswagen Autoeuropa na produção dos seus atuais modelos Sharan, EOS, Sirocco e Seat Alhandra.
Ao todo foram exportados 55.524 veículos pelo Terminal Ro-Ro, mais 59,5% relativamente a igual período de 2010, e correspondente a 65,5% do
total de viaturas movimentadas no Porto de Setúbal.
A ferrovia é o meio mais utilizado entre a fábrica de Palmela e o terminal portuário de Setúbal, com cerca de 80% dos veículos exportados a serem transportados por comboio, e com os benefícios ambientais daí decorrentes.
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Newsletter APP – 22 de Agosto de 2011
Autoeuropa impulsiona exportação de veículos no Porto de SetúbalA exportação de veículos no Porto de Setúbal registou um crescimento considerável de cerca de 60% no 1º semestre de 2011, devido ao desempenho da fábrica da Volkswagen Autoeuropa na produção dos seus actuais modelos Sharan, EOS, Sirocco e Seat Alhandra.Destaca-se assim a exportação de 55.524 veículos pelo Terminal Ro-Ro, mais 59,5% relativamente a igual período de 2010, e correspondente a 65,5% do total de viaturas movimentadas no Porto de Setúbal.
É de salientar que o modo ferroviário é o mais utilizado entre a fábrica de Palmela e o terminal portuário de Setúbal, com cerca de 80% dos veículos exportados a serem transportados por comboio, e com os benefícios ambientais daí decorrentes.
Estes movimentos traduzem bem a importância de que se reveste a unidade industrial da Volkswagen Autoeuropa para a economia nacional, com relevo para a nossa capacidade exportadora e, também, em termos logísticos o seu terminal privativo no Porto de Setúbal.
Segundo dados da ACAP – Associação Automóvel de Portugal, a produção de viaturas na Autoeuropa cresceu 45% no 1º semestre de 2011.
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Diário Económico – 23 de Agosto de 2011 – Pág. 22/23
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Diário de Notícias – 23 de Agosto de 2011 – Pág. 31
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Jornal de Notícias – 23 de Agosto de 2011 – Pág. 37
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Jornal de Notícias – 23 de Agosto de 2011 – Pág. 19
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