reconocimiento de rocas sedimentarias - ticlio

5/20/2018 Reconocimiento de Rocas Sedimentarias - TICLIO

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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

TEMA:

Reconocimiento de Rocas Sedimentarias,Puentes en la Carretera Central hacia Ticlio

CURSO:GEOLOGIA

CICLO: IV

CARRERA: INGENIERIA CIVIL


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INDICE

1. Introduccin

2. Objetivos3. Metodologa del trabajo de campo4. Generalidades5. Ubicacin

5.1ubicacin5.2historia5.3 transporte publico5.4condiciones climticas

6. Aspecto geomorfolgico6.1clases de rocas

7. Marco terico7.1rocas sedimentarias7.2clasificacin

8. Los ros9. Geologa tectnica

9.1esfuerzo de deformacin10.Reconocimiento del campo

10.1 primera estacin10.2 segunda estacin10.3 tercera estacin

11.Conclusiones12.Fin


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INTRODUCCIN

El trabajo de campo consisti en la identificacin visual de suelos y rocas sedimentarias,adems de los tipos de Puentes Colgantes cuya construccin se bas en la corriente delas aguas del ro. Para esto nos guiamos de la teora desarrollada en las sesionesacadmicas del curso de GEOLOGA. En el recorrido hacia Ticlio (cruce ferroviario

ms alto del mundo) se realiz dos estaciones; uno en el Puente de Habich, donde sepudo identificar la parte estructural del puente colgante, como es su cmara de anclaje,sus amortiguadores, sus estribos, orificios de drenaje.

La segunda estacin fue en el Puente Infiernillo, donde observamos las rocassedimentarias, especialmente las Calizas que es la materia prima del cemento.

El recorrido termino en el ingreso de Ticlio donde la mayor parte de formacin de rocasson sedimentarias.


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OBJETIVO

Reconocer suelos y rocas sedimentarias.

Reconocimiento de las propiedades mecnicas de las rocas sedimentarias. Procesos de formacin de las rocas sedimentarias. Importancia del conocimiento de las rocas y suelos en la Ingeniera Civil. Reconocimiento de la parte estructural del puente. Identificacin de las partes de un ro de acuerdo a su energa, como su accin

geolgica predominante en su diferente recorrido. Identificacin de los plegamientos en las rocas sedimentarias


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3-. METODOLOGA DE TRABAJO DE CAMPO

Para iniciar nuestro recorrido tuvimos como punto de encuentro en la Agencia de

Transporte Salazar ubicada en la avenida Javier Prado de Lima, la hora de partida fue alas 8:30 a.m., hacia la ciudad de Ticlio, tomando la Carretera Central, realizamos cuatroestaciones: Una en Puente Habich, otra en San Mateo de Huanchor , Puente Infiernillo yfinalmente ingreso de Ticlio, Nuestro recorrido termino a las 4:30 pm.

Primera estacin : Puente de Habich

Observamos la estructura de un Puente Colgante, Su construccin de sus estribosteniendo en cuenta el recorrido del ro.

Segunda Estacin: Puente Infiernillo

Identificamos gran cantidad de Rocas Sedimentarias, especialmente las calizas,y su proceso de meteorizacin qumica, los pliegues encontrados en las rocasdebido a fuerzas compresionales.

Tercera Estacin: San Mateo de Huanchor

Llegamos al lugar de san mateo para poder tomar un refrigerio en los respectivosrestaurantes que nos brinda ese lugar.

Cuarta Estacion : Ticlio

Ticlio siendo un lugar turstico reconocido como el Cruce ferroviario ms altodel mundo, seguimos observando gran cantidad de rocas sedimentarias.


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4.- GENERALIDADES : UBICACIN Y ACCESIBILIDAD

TICLIO

La Carretera Central es una de las ms importantes vas de comunicacin delPer, pues la misma permite el intercambio comercial entre la ciudad de Lima yla sierra central.

Ticlio es el punto ms alto de la Carretera Central, est a una altura de 4,818m.s.n.m.

PUENTE INFIERNILLO

Uno de los dos ms famosos puentes del Ferrocarril Central, junto con el

Carrin. Se halla en el kilmetro 129.5 de dicha va, en la provincia de

Huarochir, departamento de Lima, a 3300 metros sobre el nivel del mar.

SE OBSERVA UN TRAMO DE LA

CARRETERA HACIA TICLIO
http://4.bp.blogspot.com/_JzSqd6YaCaY/StGUugM2c6I/AAAAAAAAGUo/BfQ5h47DU9k/s1600-h/Puente+Infiernillo-60+metros+(Satelital).PNGhttp://4.bp.blogspot.com/_JzSqd6YaCaY/StGUugM2c6I/AAAAAAAAGUo/BfQ5h47DU9k/s1600-h/Puente+Infiernillo-60+metros+(Satelital).PNG


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Si bien no es un puente a gran altura, ni de gran longitud (apenas tiene unos 60

metros de largo), es uno de los ms representativos de la magistral ingeniera delferrocarril central, pues el tren llega a l despus de haber salido de uno de los

numerosos tneles existentes en la va, y, luego de atravesarlo, pasando sobre el

ro Rmac y la carretera central, inmediatamente se introduce al siguiente tnel,

para felicidad de los viajeros.

PROVINCIA DE HUAROCHIRI

La provincia de Huarochir se encuentra ubicada en la parte central y oriental deldepartamento de Lima y su extensin territorial es de 5657,9 Km2.

Su jurisdiccin abarca la presencia de ros con regular caudal como el Rmac, Lurn ySanta Eulalia; por ello su geografa est, de alguna manera, dividida por la presencia delas altas montaas, como Chilca , que est a 3793 m.s.n.m.Su territorio comprende los pisos ecolgicos de Yunga, Quechua, Suni, Puna y Janca oCordillera. La regin Janca est sobre los 48000 m.s.n.m. y, en Huarochir, esindiscutible la presencia de la cordillera occidental de los Andes en la zona de Ticlio yPariakaka. All el clima es riguroso, se caracteriza por el dominio de las precipitaciones

slidas (granizadas, nevadas), de las temperaturas negativas (de hasta 25 grados bajocero) y de una atmsfera muy seca; sin embargo, es un paraso para emprendedores

PUENTE INFIERNILLO,

OBSERVAMOS ROCAS

SEDIMENTARIAS
http://1.bp.blogspot.com/_JzSqd6YaCaY/StQewIrGVKI/AAAAAAAAGV4/uFgIMIFpjDY/s1600-h/Rendy.jpg


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andinistas y el lugar donde se enseorea el cndor, el ave ms grande del planeta.

Est conformada por 32 distritos: Huarochir, Antioquia, Cuenca, Lahuaytambo, Langa,San Lorenzo, Sangallaya, Santiago de Anchucaya, San Juan de Tantarance, San Pedro

de Huancayre, Santa Eulalia, Callahuanca, San Antonio de Chaclla, Huanza,Carampoma, San Pedro de Casta, San Juan de Iris, Laraos, Huachupampa, Matucana,San Mateo de Huanchor, Surco, Chilca, San Mateo de Otao, Santa Cruz de Cocachacra,San Bartolom, San Damin, San Andrs de Tupucocha, Santiago de Tuna y RicardoPalma.

MAPA DE HUAROCHIRI Y SUS DISTRITOS


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DISTRITO DE SAN MATEO DE HUANCHOR

San mateo de Huanchor es una ciudad que se encuentra en los 3.170 m.s.n.m.,al nortede la provincia de huarochiri, en el departamento de lima,a una distancia de 95 km. Dela capital, por la ruta de la carretera central.Igualmente, esta ubicado en la cuenca alta del rio rimac, en el centro de la vertienteoccidental de los andes peruanos.

CAON INFIERNILLO

5.1.-UBICACION

El rea geogrfica se encuentra en el KM 97 de la Carretera Central, a dos y mediokilmetros de la ciudad de San Mateo a dos horas y media de la capital, los terrenoscorresponden a las comunidades campesinas de San Mateo de Huanchor y San Antonio.

5.2.-HISTORIA

El Can del Infiernillo, es una impresionante formacin geolgica originada por elpoder abrasivo de las turbulentas aguas del Rio Rmac, en su afn de abrirse paso sobrelas rocas andinas, que obstaculizaban su descenso por el valle, rumbo hacia la costa y el

mar, en un proceso que haba que durar millones de aos, permitiendo que, en laactualidad, se le considere como uno de los accidentes geogrficos naturales msprofundos e imponentes del Per.

Se dice que nuestro pas tuvo sus primeros ingenieros en los pobladores pre-incas eincas por su habilidad y predisposicin para resolver problemas de construccin civiltales como caminos, puentes, acueductos y tneles a falta de conocimientos cientficos.Posteriormente muchos viajeros nacionales y extranjeros nos dan cuenta de sus pasos

por EL INFIERNILLO durante las pocas coloniales y republicana destacando suimponencia y espectacularidad.

Empero, fue alrededor de 1878 que el constructor ENRIQUE MEIGGS proyecta laperforacin de sendos tneles en ambas moles que conforman el can para unirlasmediante un espectacular puente de hierro y salvar as el trazo del ferrocarril central.

Aos ms tarde decretada la construccin de la carretera central, la ingeniera nacionalviabilizo su desarrollo proyectando en su trazado con una va en forma de 8, que inclua2 atrevidos puentes lo cual permita que el Caon del Infiernillo dejara de ser unobstculo insalvable, gracias al singular ingenio de nuestros ingenieros peruanos ,todoesto ocurra durante los aos de 1930 finalmente aos despus este famoso tramo seradesignado oficialmente MONUMENTO A LA VIABILIDAD NACIONAL y esconsiderado EL PUENTE MAS ALTO DEL MUNDO.
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5.3.- TRANSPORTE PUBLICO: Los mnibus que van a Huancayo que puedentomarse en la carretera central y mejor aun los autos que van a la Oroya, que se pueden

abordar en el parque Echenique en Chosica.

5.4.- CONDICIONES CLIMTICOS

La temperatura ambiental oscila entre los 8 y -5 C; el aire tiene aproximadamente 50 %menos de oxgeno comparado con una localidad costera, lo que ocasiona que a la granmayora de personas que pasan por este punto padezcan el mal de altura osoroche.

ASPECTO GEOMORFOLGICO

6.1.- CLASES DE ROCAS

En ticlio se ha podido observar las diferentes clases de rocas que se encuentra en su

mbito geogrfico y en las cuales son:

rocas volcnicas Permo-trisicas del Grupo Mitu, calizas trisico-jursicas del GrupoPucar y rocas sedimentarias del Cretceo como las areniscas y lutitas del grupoGoyllarisquizga, las calizas del grupo Machay que afloran al norte del abra Anticona,tambin es evidente la presencia de horizontes calcreos de color gris claro que

posiblemente sean calizas Jumasha.

MARCO TERICO

7.1.- ROCAS SEDIMENTARIAS

Todas las rocas que afloran sobre la superficie terrestre estn expuestas a los ataques delos agentes metericos y a la accin de los organismos. Esto altera a las rocas

preexistentes, lo que deja como resultado materiales residuales y fragmentos de rocasinconsolidadas, a los cuales se les conoce como SEDIMENTO. Los productos de lameteorizacin mecnica y qumica constituyen la materia prima para este tipo de roca.Las rocas sedimentarias pasan por varias etapas de acuerdo al ciclo geolgico.
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1. Meteorizacin:2. Erosin3. Transporte4. Deposicin5. Litificacin

El sedimento es el precursor de una roca sedimentaria, y se encuentra en lasuperficie de la Tierra como capas de partculas sueltas tal como la arena, el limo ola arcilla. Algunas partculas, como los granos de arena y limo, provienen de ladestruccin de otras rocas en la superficie terrestre por un proceso denominadometeorizacin. Esto es, las rocas son fragmentadas y disgregadas en trozos devarios tamaos. Estos fragmentos son luego transportados por algn agente detransporte y erosin (agua, viento o hielo) y depositados en los sectorestopogrficamente bajos, formando capas sucesivas.

La meteorizacin y la erosin producen dos tipos de sedimentos:

-Sedimentos Clsticos: son las partculas depositadas fsicamente, tales comogranos de cuarzo y feldespatos provenientes de la fragmentacin y alteracin de otraroca, como podra ser un granito (la palabra clasto, del griego Klastos, significaromper).-Sedimentos qumicos o bioqumicos: son sustancias nuevas que se forman por

precipitacin qumica de algunos componentes de las rocas originales que fuerondisueltos durante el proceso de meteorizacin, y son llevados por el agua de los roshasta el mar o un lago. Estos sedimentos incluyen capas de minerales tales comohalita (sal de cloruro de sodio)y calcita (carbonato de calcio). En estos procesos suelen intervenir organismos vivosque asimilan ciertas sustancias, y que al morir dejan sus restos en el lugar dondevivieron, y pasan a formar parte del sedimento.

Las rocas sedimentarias estn compuestas de clastos (fragmentos de minerales yrocas), matriz (parte fina que rodea y sostiene a los clastos, puede o no existir) ycemento (material de origen qumico que aglutina a los clastos, puede o no existir).


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La meteorizacin de las rocas expuestas en la superficie, permite que los agentes detransporte lleven material hacia las zonas ms bajas (cuencas) y lo depositen, paraformar all las capas de rocas sedimentarias. La acumulacin sucesiva de capas, har

que los niveles inferiores estn sometidos a una compactacin cada vez mayor.

Los sedimentos son compactados y cementados despus de que son enterrados ycubiertos por las capas de otros sedimentos. As, una arenisca se forma por lalitificacin de granos de arena, y una caliza es la litificacin de pequeoscaparazones de fsiles marinos y otras partculas de carbonato de calcio.

Tanto los sedimentos como las rocas sedimentarias, estn caracterizados por laalternancia de capas de diferentes colores. Cada una de estas capas suele ser unestrato, y reflejan cambios en la mineraloga y el tamao de grano (por ejemplocapas de areniscas intercaladas con limolitas), o diferencias en las texturas, como

cuando una arenisca de grano grueso seintercala con una de grano fino.

Debido a que las rocas sedimentarias se forman sobre la superficie terrestre, stascubren una buena parte de su superficie y de los fondos ocenicos. Sin embargo,solo representan una capa muy delgada, comparadas con las rocas gneas ymetamrficas que ocupan el mayor volumen de la corteza.

MINERALES COMUNES EN ROCAS SEDIMENTARIASLos minerales de origen clstico ms comunes en los sedimentos son tambin lossilicatos.Esto no es ms que un reflejo de la abundancia de estos minerales en las rocasoriginales, las cuales aportan sus fragmentos (clastos) para formar las rocassedimentarias. El cuarzo, los feldespatos y las arcillas son los ms comunes.

Los minerales formados por precipitacin qumica o bioqumica en los sedimentosson los carbonatos (calcita y dolomita), sulfatos (yeso y anhidrita) y cloruros(halita). Los primeros son frecuentes en depsitos marinos, y los segundos en lagosque han sufrido una evaporacin total.

7.2.- CLASIFICACIN DE ROCAS SEDIMENTARIAS

Para clasificar una roca sedimentaria clstica, es necesario definir el patrntextural. Los elementos que definen el patrn textural de las rocas detrticas son eltamao de grano, la seleccin, la morfologa de los clastos y el empaquetamiento.De esta forma, se puede encuadrar a una determinada roca sedimentaria clstica enalgunos de los cuatro subgrupos(Conglomerados, areniscas, limolitas o arcilitas).


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Para el caso de los sedimentos qumicos o bioqumicos, la clasificacin se basa ensu composicin qumica, que para los sedimentos marinos refleja los principaleselementos qumicos disueltos en el agua del mar.

Existen dos grupos principales: las rocas carbonticas y las evaporitas. Adems, hayque indicar que algunos tipos de rocas carbonatadas pertenecen a las rocas orgnicas(p. ej. Las biohermitas, biolititas, etc.).

Rocas evaporti cas

Son las rocas formadas a partir de la intensa acumulacin de sales (sulfatos,carbonatos, cloruros, bromuros), que puede tener lugar en aguas continentales omarinas sometidas a una intensa evaporacin. Estas rocas se forman por

precipitacin qumica directa de sales en un fluido acuoso sobresaturado. Lasprincipales rocas evaporticas estn compuestas por laAcumulacin de alguno/s de los siguientes minerales: yeso (SO4Ca + 2H2O),silvina (ClK), halita (ClNa), thenardita (SO4Na2), carnalita (ClK.CL2Mg.6H2O),etc.

Estas rocas suelen presentar texturas equigranulares (como las rocas plutnicas), yse reconocen fcilmente por ser solubles o por su baja dureza.

Rocas carbonatadas

Son rocas que estn mayoritariamente compuestas por carbonatos; o bien calcita(CO3Ca), y entonces se denominan Calizas, o bien por dolomita (CaMg (CaCO3)2),y entonces se denominan Dolomas. En funcin del porcentaje de calcita y dolomaque presenta la roca reciben diferentes nombres. De esta forma, podemosclasificarlos en: calizas, calizas dolomticas, dolomas calcreas y dolomas.

Tambin es posible encontrar junto con los carbonatos clastos detrticos, en ese caso

se habla de calcarenitas y calcilutitas (calizas litogrficas), en funcin del tamao degrano de los clastos. Dentro de este grupo se englobaran tambin las margas.


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LOS ROS

Son cursos de agua encauzada cuyo rgimen hidrogrfico es constante y regular,

poseen una cuenca de recepcin, cuyo canal de desage es de gran trayectoria.Los ros reciben el agua de todas las fuentes naturales, como es el agua de las

lluvias, deshielos, torrentes. Pero el aporte ms seguro y significativo procede

de los manantiales y de las aguas subterrneas.

8.1.- PARTES DE UN RIO

Curso Superior o Alto: En su primera etapa, la pendiente del ro es

considerable, porque el agua que discurre tiene gran energa. Su accin ms

notable es la erosiva, que se manifiesta en la excavacin de su cauce tanto en elfondo con en sus laderas.

Curso Medio: Es la segunda etapa en la que el ro discurre ms lentamente

debido a que la pendiente es ms suave, disminuyendo considerablemente su

energa. La accin ms importante es la de transportar todos aquellos

fragmentos que han sido arrancados en el curso superior.

Curso Inferior Bajo: Es la etapa final del recorrido del ro, con diferencia del

nivel muy escaso y pendiente muy suave, por lo que su energa disminuyeconsiderablemente, debido a lo cual se produce la sedimentacin de aquellos

materiales arrancados y desgastados en el curso superior y transportados en el

curso medio.

GEOLOGA TECTNICA

Su objetivo consiste en estudiar los mecanismos de la formacin de las

estructuras y los fenmenos que actuaron a travs del tiempo sobre las rocas y

cules son las causas que originaron las formas que presentan actualmente.

Los movimientos que afectan la corteza terrestre provienen de las siguientes

fuerzas.

a) Los movimientos tectnicos.

b) Los movimientos ascensionales del magma.

c) La presin litosttica ejercida sobre los fondos marinos.

d)

La accin de la corriente de conveccin del manto terrestre.


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Estos movimientos causan en las rocas plegamientos, fallamientos, fracturas,

hundimientos, levantamientos, desplazamientos, compresiones, etc, que dan

lugar a una serie de estructuras geolgicas. Todas estas deformaciones son

posibles en la mayora de las rocas y en particular las sedimentarias que son

plsticas

9.1.- ESFUERZO DE DEFORMACION

La deformacin se refiere a los cambios de volumen o de forma que

experimentan las rocas de acuerdo a sus propiedades fsicas o mecnicas al ser

sometidas a diversos esfuerzos.

Se reconocen tres tipos de esfuerzos de deformacin: comprensin, tensin y

cizalla.La Comprensin: Resulta cuando las rocas son empujadas o comprimidas por

fuerzas externas dirigidas hacia la otra que da lugar al acortamiento de las rocas

en la direccin del esfuerzo produciendo pliegues o fallas inversas.

La Tensin: Es producto de las fuerzas que actan en direcciones opuestas a lo

largo de la misma lnea y tiende al alargamiento o separacin de la unidad

rocosa.

La Cizalla: Resulta de la actuacin de los esfuerzos en forma paralela pero en

sentido contrario, produciendo un deslizamiento o desplazamiento de las capas

siguiendo los planos de separacin de estas

RECONOCIMIENTO DEL CAMPO

10.1.- PRIMERA ESTACION:

Nos estacionamos en el PUENTE COLGANTE E. DE HABICH de una longitud de121 m. compuesta por 04 cmaras de anclaje dos a cada lado, con sus respectivosamortiguadores de soporte horizontal, a lo largo del puente tiene cada 10 metros aambos lados orificios de drenaje. La ubicacin de los estribos es de acuerdo a las aguasque discurren en el ro: margen derecha o izquierda. En esta ubicacin nos encontramosen el Curso Medio del Ro por contar con una pendiente mnima de esta manera el aguadel ro discurre lentamente.


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PUENTE COLGANTE E. DE

HABICH:

Longitud: 121 m.

Car a mxima: 60 toneladas

PUENTE COLGANTE E. DE HABICH:

CAMARA DE ANCLAJE: SON

BLOQUES DE CONCRETO ARMADO

DE APROXIMADAMENTE 10.00 X

2.00 METROS QUE SOSTIENEN A

LOS ESFUERZOS DEL PUENTE


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CAMARA DE ANCLAJE: SEVISUALIZA COMO ESTAN

SOLDADOS LOS 04 TUBOS

HORIZONTALES DE ANCLAJE

VISTA LATERAL DEL PUENTE E.

HABICH


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AMORTIGUADORES DE SOPORTE

HORIZONTAL (SOPORTE DE

NEOPRENE)


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La ubicacin de los estribos

depende a donde discurren las

aguas del ro. Aqu nosencontramos en el Curso Medio

de un Ro

ORIFICIOS DE DRENAJE UBICADOSCADA 10.00 METROS

VISTA DE AMORTIGUADOR DE

SOPORTE


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10.2.- SEGUNDA ESTACION:

PUENTE INFIERNILLO Se inicia el recorrido en el Tunel Cacray, para luego ascender alpuente Infiernillo, aqu observamos Rocas Sedimentarias especialmente las Calizas, materiaprima del cemento. Encontramos cuevas que son producto de una disolucin qumica,observamos tambin pliegues o deformaciones en las rocas originado por fuerzascomprensionales del Ro Rmac formando un caon. Aqu nos encontramos en el Curso ro

Superior por que la pendiente es ms pronunciada y tambin por encontrar presencia decaones.

FOTO GRUPAL EN PUENTE HABICH.

INICIO DEL RECORRIDO DEL

PUENTE INFIERNILLO EN EL

TUNEL CACRAY DE 580 METROSDE LONGITUD

OBSERVAMOS QUE LAS ROCAS

SEDIMENTATIAS HAN SUFIDO UNA

DEFORMACION DEBIDO A FUERZAS

COMPRESIONALES. FORMACIN DE

CAON POR EL CRUCE DEL RO RIMAC


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OBSERVAMOS LAS ROCAS CALIZAS

MATERIA PRIMA DEL CEMENTO

HUECOS O CUEVAS PRODUCTO DE UNA

DISOLUCION QUIMICA EN ROCAS

SEDIMENTARIAS.

CRUCE DEL FERROCARRIL, TUNEL

CONSTRUIDO EN LAS ROCAS

SEDIMENTARIAS.


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FOTO GRUPAL DEL AULA DE GEOLOGIA


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10.3.- TERCERA ESTACION:

LLEGADA A TICLIO: Aqu nos encontramos el Centro Ferroviario ms alto del mundo,4818 msnm, encontramos en su mayora rocas sedimentarias calizas, la temperatura es bajocero.

La temperatura ambientaloscila entre los 8 y -5 C;

el aire tieneaproximadamente 50 %

menos de oxgenocomparado con una

localidad costera, lo queocasiona que a la gran

mayora de personas quepasan por este punto

padezcan el mal de alturaosoroche.
http://es.wikipedia.org/wiki/Sorochehttp://es.wikipedia.org/wiki/Soroche


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MAMPOSTERIA DE

PIEDRA CONSTRUIDAEN EL MIRADOR DE

TICLIO

LAGUNAS FORMADASPOR LA LLUVIA


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CONCLUSIONES

a) Las Deformaciones de las rocas son producto de fuerzas comprensionales,originado por el cauce superior de los ros formando caones.

.

b)

Las rocas sedimentarias son malos materiales de construccin por poseerpoca resistencia y ser muy frgiles.

c) En nuestro recorrido observamos Rocas Sedimentarias, especialmenteCalizas.

d) La formacin de cuevas es producto de la meteorizacin qumica.

e) La Construccin de los estribos del puente depende su ubicacin delrecorrido del cauce del ro.

f)

El curso superior de un ro se caracteriza por ser erosivo donde semanifiesta por la excavacin de su cauce, formando desfiladeros, caones

reconocimiento de rocas sedimentarias - ticlio

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