recomendaciones tÉcnicas dirigidas a distribuidores y...

RECOMENDACIONES TÉCNICAS DIRIGIDAS A DISTRIBUIDORES Y REPARADORES AUTORIZADOS DE RENAULT TRUCKS (2012)

Índice

1- PUESTO DE TRABAJO ............................................................................................. 8

1-1 Recomendaciones para los puestos de trabajo (PC) comprados directamente al distribuidor o reparador homologado. .................................................................................................................................... 8

1-2 Puestos suministrados por Renault Trucks. ............................................................................................. 8 1-2-1 Portátil Partner ................................................................................................................................. 8 1-2-2 Renault Trucks DIAG ...................................................................................................................... 8

1-3 Sistema operativo. ....................................................................................................................................... 9

1-4 Correo electrónico. ..................................................................................................................................... 9

1-5 Seguridad .................................................................................................................................................... 9

1-6 Navegador ................................................................................................................................................. 10


2- ENTORNO TÉCNICO .............................................................................................. 10

2-1 Local técnico ............................................................................................................................................. 10 2-1-1 Situación ........................................................................................................................................... 10 2-1-2 Entorno ............................................................................................................................................. 10

2-2 Cableado ................................................................................................................................................... 11 2-2-1 Normalización de los cables (cobre y fibra óptica) ..................................................................... 11 2-2-4 Cableado: Etiquetado ..................................................................................................................... 11

3- REDESX ..................................................................................................................... 11

3-1 Recomendación de velocidad para el acceso a las aplicaciones RENAULT TRUCKS ....................... 11

3-2 Redes de interconexión WAN .................................................................................................................. 12 3-2-2 Tipología de red recomendada para las comunicaciones internas del concesionario. ............ 13 3-2-2-1 Tipología de red recomendada ................................................................................................... 13 3-2-3 Servicios complementarios ............................................................................................................. 14 3-2-4 Acceso a la red Internet .................................................................................................................. 15

3-3 LAN ........................................................................................................................................................... 15 3-3-1 Arquitectura .................................................................................................................................... 15


3-3-2 Elección de las tecnologías ............................................................................................................. 16 3-3-3 Tiempos de respuesta. .................................................................................................................... 16

4- SEGURIDAD .............................................................................................................. 17

4-1 Seguridad de las conexiones Internet. .................................................................................................... 17

4-2 Antivirus .................................................................................................................................................... 17

4-3 Archivado .................................................................................................................................................. 17

4-4Seguridad vinculada a la utilización de las conexiones inalámbricas (WIFI) ..................................... 18

5- IRC 2000 Y RENAULT TRUCKS DMS ................................................................. 19

5-1 Características del Servidor ..................................................................................................................... 19 5-1-1 Servidor IRC 2000 .......................................................................................................................... 19 5-1-2 Servidor RENAULT TRUCKS DMS ........................................................................................... 19

5-2 Mantenimiento del Servidor .................................................................................................................... 20

5-3 Recomendaciones técnicas ...................................................................................................................... 20


5-4 Características del puesto de trabajo IRC2000 o RENAULT TRUCKS DMS y redes. ....................... 20 5-4-1 Puesto de trabajo IRC 2000. .......................................................................................................... 21 5-4-2 Puesto de trabajo RENAULT TRUCKS DMS ............................................................................ 21

5-5 Características de las redes WAN y LAN para la utilización del IRC2000 o Renault Trucks DMS. . 21

6- HERRAMIENTAS DE DIAGNÓSTICO ................................................................ 22

6-3 Utilización de Renault Trucks DIAG ...................................................................................................... 22

6-6 Host Name (o Computer Name) .............................................................................................................. 22

6-7 Aplicaciones autorizadas ......................................................................................................................... 22

6-8 Modificación de fecha/hora ..................................................................................................................... 22

7- ANEXOS ..................................................................................................................... 23

7-1 Configuración del PC estándar para acceder a todas las aplicaciones de Renault Trucks. ............... 23

7-2 Portátil PARTNER ................................................................................................................................... 25

Laurent GERAY DIRECCIÓN

RENAULT TRUCKS - Chief Information Office – IT Specification for Dealer Versión 2012

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Importante: Este documento anula y reemplaza las versiones precedentes difundidas o puestas a disposición por RENAULT TRUCKS. Todos los párrafos de este documento han sido actualizados parcial o completamente. Os invitamos a leer con atención el presente documento con el fin de conocer las últimas evoluciones de vuestro sistema de información.

El soporte técnico IT Line está a vuestra disposición para cualquier pregunta o precisión

sobre las informaciones contenidas en este documento.

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Italia Italiano 199 154 332

Holanda Holandés +32 78 15 00 97

Finlandia

Inglés 36 34 76 99 Noruega Dinamarca Islandia Polonia Polaco 022 53 30 30 0

Portugal Portugués 263 279 080 Reino Unido Inglés 9 014 880 104

Otros países

Francés +33 4 72 96 94 94 Alemán +33 4 72 96 58 93 Inglés +33 4 72 96 51 55 Español +33 4 72 96 57 02 Portugués +33 4 72 96 14 27



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Este documento contiene las recomendaciones técnicas para el equipamiento informático

(servidores, PC) de un reparador o distribuidor homologado de la red comercial de

RENAULT TRUCKS para utilizar los sistemas informáticos suministrados por RENAULT

TRUCKS.

También se encuentran las recomendaciones para la interconexión entre los sitios de un

mismo establecimiento (WAN), así como para la instalación de la red local del sitio de un

establecimiento (LAN).

Contiene finalmente recomendaciones generales relativas a la gestión de la seguridad

informática.

Observaciones:

• En cuanto a las partes WAN y LAN, la dimensión de capacidad preconizada se

refiere únicamente a las necesidades de cara a RENAULT TRUCKS. Al dimensionar

las líneas de interconexión entre vuestros sitios y Renault Trucks, será necesario

tener en cuenta, además, las propias necesidades del establecimiento o de los

establecimientos

• Es muy recomendable recurrir a una compañía de servicios informáticos si el sitio

no dispone de un responsable informático, con el fin de garantizar la dimensión, la

aplicación y el correcto mantenimiento de las infraestructuras informáticas.

Esquema general de la arquitectura de la infraestructura informática:



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1- Puesto de trabajo

1-1 Recomendaciones para los puestos de trabajo (PC) comprados directamente al distribuidor o reparador homologado. Renault Trucks ha definido un solo tipo de configuración de puesto de trabajo (PC) para poder utilizar el conjunto de las aplicaciones Renault Trucks: IRC o Renault Trucks DMS, Partner Proposición, Partner Distribución y Renault Trucks Online.

Encontrará adjunto las recomendaciones de las características técnicas de los puestos de trabajo según las aplicaciones utilizadas, anexo 7.1 al final del documento.

1-2 Puestos suministrados por Renault Trucks.

1-2-1 Portátil Partner Para su información, encontrará la configuración del PC portátil suministrada por Renault

Trucks en el anexo 7.2 al final del documento.

1-2-2 Renault Trucks DIAG La herramienta de diagnóstico suministrada por Renault Trucks DIAG está compuesta de un PC portátil Panasonic y de la interfaz de comunicación Movimento (VCI).

Encontrará más detalles sobre la utilización de la herramienta de diagnóstico con la terminal Wifi en el apartado 6- Herramientas de diagnóstico.



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1-3 Sistema operativo. - El sistema operativo homologado por Renault Trucks y el grupo Volvo es Windows XP SP3. - Windows 7 puede ser utilizado como la versión profesional si la versión de Windows XP no estuviera disponible. Es necesario por lo menos conservar un puesto de Windows XP, para hacer funcionar las aplicaciones que nos son compatibles o funcionales actualmente con Windows 7 e Internet Explorer 8. - Windows Vista no es recomendado como una buena solución para Renault Trucks. Windows Vista no está homologado por Renault Trucks para las siguientes aplicaciones: Renault Trucks DMS, Partner Proposition, Partner Distribution y Renault Trucks Online. - Windows TSE, aunque no es recomendado, puede ser utilizado y permite el funcionamiento de la mayoría de las aplicaciones de Renault Trucks. Ningún estudio permite aprobar las aplicaciones dealers en TSE. Con el objetivo de ayudar a los Dealers que desean utilizar TSE, a continuación mostramos la tabla de las particularidades e incompatibilidades conocidas de la red. En estas configuraciones, Renault Trucks no realiza la asistencia: ni de la instalación ni de los parámetros de Windows TSE, para garantizar el funcionamiento de aplicaciones de la red. La responsabilidad queda a cargo de la concesión que decida invertir en este sistema. Todas las disfunciones informáticas ocasionadas por una arquitectura TSE podrán tomarse en cuenta en modo sin garantía de resolución en un plazo de tiempo específico.

Aplicación Incompatibilidad

conocida Observación

Partner CRM (cliente importante) X

Incompatibilidad entre CRM V3.4 / 3.5 y Windows Vista, Windows 7

Partner Distribución Es necesario realizar la parametrización específica (mapeado de los discos PC en el servidor) con el fin de utilizar la función de importar la oferta de Partner proposición

Renault Trucks DMS Un error conocido en la función de impresión en serie Un error conocido en la función de la impresión de la pantalla

1-4 Correo electrónico. - Los programas de correo electrónico recomendados por Renault Trucks son: Microsoft

Outlook y Microsoft Outlook Express.

1-5 Seguridad - La presencia de un antivirus activo debe ser efectiva en cada PC del sitio.

No se recomienda ningún editor de antivirus en particular, pero es importante elegir:

- - un editor conocido en el mercado (Symantec, Computer Associates, Trend Micro,

etc.).

- - un antivirus capaz de detectar malwares (ej: troyanos, spyware, keyloggers).



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El Antivirus debería ser capaz de escanear diferentes tipos de tráfico (tales como navegación

en la web, flujo de mensajería). Es indispensable tener un actualizador automático de los

antivirus en los puestos. Recomendamos como frecuencia mínima una actualización diaria.

1-6 Navegador

El portal de Renault Trucks Online funciona con Internet Explorer IE8.

El explorador recomendado es Internet Explorer 8, con la excepción del terminal Partner, que

siempre tiene instalado Internet Explorer 6 (para garantizar la compatibilidad con Partner CRM).

2- Entorno técnico

2-1 Local técnico

2-1-1 Situación Un local técnico debe situarse lo más cerca posible del centro de las zonas de trabajo que atiende, de modo que todos los cables que salen hacia los puestos de trabajo no tengan una longitud superior a los 90 metros. En la práctica, los caminos a veces desviados de los cables hasta las tomas terminales, hacen que los puestos de trabajo más distantes se sitúan a unos 60 metros del local técnico.

Los locales técnicos que albergan los repartidores y los sub-repartidores deben situarse lo más lejos posible de las fuentes de perturbaciones. En particular, deberán situarse a varios metros de los motores de potencia (maquinaria del ascensor…) y de las salas de transformación de energía.

Además, en la mayoría de los casos, puede ser conveniente que los locales técnicos se sitúen unos respecto a otros a una distancia inferior a 90 metros para guardar la posibilidad de intercambiar entre locales técnicos aplicaciones de alta velocidad mediante un cableado de pares trenzados (como solución de emergencia de la fibra óptica, por ejemplo).

2-1-2 Entorno Su entorno debe ser salubre, según las normas usuales para los locales que albergan personal, y conforme con las especificaciones requeridas por los aparatos que allí se instalen (higrometría, temperatura, polvo). Debe, en particular, estar libre de toda presencia de agua.

Los locales que acogen material activo (router, conmutadores), deben estar correctamente ventilados (climatizado si es posible) y su temperatura incluida entre 15 y25°C.

Los equipamientos de red soportan mal los problemas de alimentación eléctrica. Se aconseja conectarlos a una red con alimentación de emergencia (separada de la red de la empresa) si ésta ya está disponible en la planta.



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El local técnico ocupará una superficie al suelo que varía de 10 a 20 m², según la misión que se le asigne.

En todo caso, el local técnico deberá tener un volumen que permita el desplazamiento de un técnico.

Es importante que los equipamientos redes (conmutador, router) estén instalados en un rack. El tamaño de este rack depende esencialmente del número de usuarios sobre el lugar así que del número de lugares distantes. Así, cuanto más usuarios haya, más tomas de redes/telefónicas harán falta, además de los equipamientos.

Todas estas recomendaciones son importantes para ofrecer a los equipamientos redes e informáticas las condiciones óptimas de funcionamiento, lo que garantizará una buena calidad de servicio informático, así como su continuación.

2-2 Cableado

2-2-1 Normalización de los cables (cobre y fibra óptica) El precableado de los sitios deberá ajustarse a las especificaciones del presente documento, a las normas ISO IEC 11801 Edición 1.2 de 01-2000, EN 50173/A1 y EIA/TIA 568-A-5, así como a las directivas europeas sobre la protección y la emisión de ondas electromagnéticas, y sobre la propagación de las llamas y la emisión de gases tóxicos en caso de incendio (LSZH).

2-2-4 Cableado: Etiquetado El etiquetado deberá ser inalterable en el tiempo. Esto es muy importante, ya que permite evitar

los errores de mezclas (desconexión del cable del router/servidor). Además, es muy práctico a

la hora de las reparaciones redes/informáticas. (Etiqueta en dilofano, grabado mecánico o

equivalente).

3- Redesx

3-1 Recomendación de velocidad para el acceso a las aplicaciones RENAULT TRUCKS Estas recomendaciones son para la estricta actividad con RENAULT TRUCKS. Deben completarse en cada lugar para tener en cuenta la velocidad necesaria para el resto de la actividad, particularmente durante sus intercambios con los otros sitios de la empresa.

A continuación se facilitan dos valores:

El primero indica la velocidad recomendada desde RENAULT TRUCKS a la planta.

El segundo indica la velocidad recomendada de la planta a RENAULT TRUCKS, con el tiempo de latencia correspondiente.



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Nombre de PC en el

sitio Renault Trucks

hacia el sitio Sitio hacia Renault

Trucks

Tiempo entre el sitio y Renault

Trucks * PC << 10 512 Kbits/segundo. 128 Kbits/segundo. Inferior a 80 ms

10 < PC < 30 1024 Kbits/segundo. 256 Kbits/segundo. Inferior a 80 ms PC >> 30 1600 Kbits/segundo. 256 Kbits/segundo. Inferior a 60 ms

* Un estudio sobre la infraestructura de la red es indispensable, si el tiempo es superior o igual al recomendado.

3-2 Redes de interconexión WAN Las redes de interconexión WAN permiten el acceso de los puestos de sitios secundarios a los recursos locales del sitio principal (servidor DMS, posibles servidores de ficheros, acceso Internet) así como a las aplicaciones del constructor RENAULT TRUCKS.

Recomendaciones generales:

Es obligatorio instalar una solución de copia de seguridad en las plantas que dispongan de un servidor DMS (RT DMS, CREDEL, EUROPL, etc.). En los demás casos, es una medida altamente recomendable.

El seguimiento operativo mínimo recomendado se basa en la consulta regular (mensual) de las herramientas de seguimiento de los vínculos del grupo. Estas herramientas proporcionadas por el operador deben dar una visión de la carga de los vínculos, los incidentes del período transcurrido, así como el seguimiento de la calidad de servicio global de su red WAN de interconexión.



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3-2-2 Tipología de red recomendada para las comunicaciones internas del concesionario.

Recomendamos encarecidamente interconectar las plantas a través de conexiones VPN en una red MPLS de un operador. El operador debe facilitar la GTR (garantía de tiempo de reparación), con un tiempo máximo de 6 h.

3-2-2-1 Tipología de red recomendada

Debemos distinguir dos tipologías de red múltiples posibles: • Una red de tipo punto a punto, que permita conectar los sitios centralizándolos

generalmente en un sitio principal.

• RENAULT TRUCKS no aconseja la instalación de este tipo de red.



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• Una red de tipo MPLS, recomendada por RENAULT TRUCKS, que permita conectar

todos los sitios entre sí a través de la infraestructura operador.

En el caso de una red MPLS es necesario tener en cuenta, al definir los vínculos de cada sitio, la localización de los servidores centralizados y a los cuales acceden los distintos sitios (ejemplo del servidor DMS). Es necesario conectar el sitio que alberga a los servidores con el operador mediante una conexión simétrica (SDSL) con el fin de asegurar un nivel de velocidad suficiente para los sitios secundarios.

Las tecnologías recomendadas para el acceso a las redes de los operadores son: • ADSL (no se recomienda si se utiliza el producto RENAULT TRUCKS DMS)

• SDSL (recomendado si se utiliza el producto RENAULT TRUCKS DMS)

• Conexiones alquiladas en el caso de no elegir una conexión de tipo xDSL

3-2-3 Servicios complementarios Al elegir el operador, también debe tener en cuenta los servicios complementarios, como el acceso remoto a los servidores de las plantas, el DHCP (asignación automática de direcciones IP a los ordenadores de las plantas), clases de servicio (QoS) o la telefonía IP.



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3-2-4 Acceso a la red Internet Todas las plantas de distribuidores y/o reparadores autorizados están obligadas a disponer de acceso seguro y profesional a Internet, con una velocidad mínima de 512/128 Kbps (se recomienda 1024/256 Kbps) en cada planta. Todas las aplicaciones de Renault Trucks están ya disponibles a través de Internet (directamente o a través de conexión VPN), por lo que se recomienda disponer de acceso a Internet:

‐ En cada planta (por motivos de disponibilidad y de eficiencia, debe evitarse el acceso a través de la planta principal)

‐ Seguro (control de accesos y filtrado de las plantas) ‐ Compatible con los protocolos de red siguientes: VPN SSL (https), VPN IPSEC (para la

sincronización del CRM), SISNAPI

Se recomiendan siempre los accesos desde el núcleo de la red del operador.

3-3 LAN

3-3-1 Arquitectura

La arquitectura LAN realizada debe basarse en un núcleo de red fiable y una repartición disponible. Es necesario reservar los conmutadores más potentes para el núcleo de red y conectar en estrella los conmutadores de reparto a este núcleo de red. Los vínculos de interconexión deben dimensionarse correctamente para soportar la carga hacia el núcleo de red. Se deben respetar las siguientes reglas: La conexión de servidores a 100 Mbits / s o 1 Gb / s para la renovación de los servidores y del Switch. Interconexión de los Switch, como mínimo a 100 Mbits / s o Gigabit para las nuevas instalaciones y la renovación. Los enrutadores que sirven para direccionar las redes locales privadas deben conectarse a 100M (si fuera posible). El plan de direccionamiento debe ser conforme al RFC1918: Las direcciones IP de la red de área local deben estar asignadas dentro de los rangos siguientes: 10.0.0.0 - 10.255.255.255 (10/8 prefijo) 172.16.0.0 - 172.31.255.255. (172.16/12 prefijo) 192.168.0.0 - 192.168.255.255 (192.168/16 prefijo) Nota 1: la dirección 10.57.96.255 (10.57.96.0 / 24) está reservada para la utilización de IRC o DMS Renault Trucks. Nota 2: la URL http://sccm-i01.it.volvo.com/ debe poder ser accesible a través de la DIAG. Esta URL es accesible mediante http o https en los puertos 80 y 443. La dirección IP del servidor es 153.112.162.23.

El enrutamiento entre las distintas redes utilizadas para los sitios secundarios debe ser realizado por un sistema de enrutamiento dedicado.



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3-3-2 Elección de las tecnologías

Tecnologías obsoletas

Hubs 10M, Hubs 100M, Switches 10M, Ethernet 10b2. Los hubs tienen la particularidad de compartir la banda de transmisión del soporte para todos los puertos utilizados, y por consiguiente deben evitarse. En un hub 24 puertos, los 24 usuarios comparten la banda de transmisión del hub.

Hay que dar importancia al Switch que ofrece un mejor rendimiento (el rendimiento más alto) y una mejor gestión del flujo.

Tecnologías recomendadas

Los servidores del establecimiento (servidor DMS, servidores de impresión) deben conectarse al elemento de núcleo de red. Este elemento debe ser un conmutador 10/100M/1000M. Los servidores conectados a este conmutador deben tener una parametrización compatible con la parametrización del conmutador.

Se aconseja salvaguardar las configuraciones de los conmutadores de tal manera que se pueda efectuar las operaciones de mantenimiento (con la condición de poder parametrizar el switch).

También se aconseja hacer supervisar el conmutador por el prestador de servicios encargado de efectuar el mantenimiento y dar apoyo.

Es preferible tener un contrato de mantenimiento sobre todos los equipamientos redes ya que en caso de problema físico, un paro del servicio puede rápidamente tener repercusiones sobre la actividad. Si no es posible, tener un equipamiento "de spare" que servirá para sustituir a un equipamiento defectuoso.

3-3-3 Tiempos de respuesta. En el LAN el tiempo de respuesta debe ser inferior a 5 ms hasta 1 ms.



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4- Seguridad

4-1 Seguridad de las conexiones Internet. La seguridad de la conexión es realizada por las opciones de firewall que el operador de telecomunicaciones facilita. Cualquier otra conexión a Internet debe realizarse siempre de forma segura. Es obligatorio proteger las redes con cortafuegos, tan próximos como resulte posible de los enrutadores de acceso a Internet. Además, se recomienda habilitar un firewall personal en cada sitio de PC (por lo menos el Firewall de Windows). En todo caso, se recomienda el acceso a Internet como parte de la oferta propuesta por Orange Business Solutions. Renault Trucks también recomienda el uso de un servicio de proxy y el filtrado de Internet. Las actualizaciones de Windows se debe realizar de forma regular (tenga cuidado de no actualizar Internet Explorer). En el caso de utilización del buzón de correo externo, la opción de filtro antivirus debe imperativamente estar activada así como el anti-spam,y un acceso seguro a los buzones de correo electrónico debe ser utilizado (por ejemplo, https) para los correo web mails. Asimismo, todas las conexiones directas no protegidas a Internet deben realizarse desde PC DESCONECTADOS DE LA RED del establecimiento. El acceso libre (sin autenticación y sin proxy) a una lista de plantas también debe ser posible. De hecho, es obligatorio en el caso de RT DMS. Si se instala un firewall en el sistema del reparador, es necesario comprobar los siguientes puntos para garantizar un funcionamiento correcto de las aplicaciones DMS (RT DMS): La dirección IP siguiente debe estar disponible para la utilización de IRC: 10.57.96.0 / 24 La configuración del firewall debe permitir el siguiente tráfico procedente del servidor Renault trucks DMS hacia los dos servidores de los centros de datos de Renault Trucks: Tabla Reglas de firewall necesarias para el buen funcionamiento de IRC o Renault Trucks DMS Otros requisitos previos de seguridad necesarios para el funcionamiento correcto de Renault Trucks DMS: • La conexión RT DMS a Internet no debe pasar por un proxy. • El servidor RT DMS debe poder resolver los nombres de DNS.

4-2 Antivirus Es imperativo utilizar un antivirus actualizado en cada puesto de trabajo. Como complemento, se recomienda tener al día los parches de actualización OS y aplicativos sobre todos los PC (Windows updates). En general, deben respetarse normas de buena conducta sencillas, como el no instalar o lanzar aplicaciones cuya procedencia se desconoce (ej. recibidas por correo electrónico).

4-3 Archivado Se recomienda instaurar una solución de archivado de los datos. El archivado debe hacerse por la noche o durante un período vacío del día para no perturbar los flujos del oficio. Para mayor seguridad, se aconseja almacenar las cintas en otro establecimiento.



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4-4Seguridad vinculada a la utilización de las conexiones inalámbricas (WIFI) Los riesgos son de varios tipos:

• riesgos de indisponibilidad de comunicaciones WI-FI • riesgos de intrusión en la red del sitio • riesgos de usurpación de identidad (para acceder a Internet por ejemplo) • riesgos relativos a la confidencialidad (escucha de transferencias de datos entre PC y

servidores) • riesgo de multas si frecuencias prohibidas en el ámbito público desbordan del ámbito

privado del establecimiento Deben adoptarse las siguientes precauciones:

• Respetar los textos de leyes relativos a los canales de frecuencias y las potencias de emisión

• Limitar la zona de cobertura al espacio geográfico necesario (por ej. no cubrir una zona de aparcamiento sin control de acceso). El posicionamiento de los terminales WI-FI y la regulación de su potencia de emisión al mínimo debe cubrir sólo el uso propio del sitio (impacto: elección y parametrización de los terminales + elección del tipo de las antenas).

NB: existen softwares sencillos y disponibles gratuitamente en Internet (ejemplo: NETSTUMBLER), que dan una buena idea de la zona de cobertura real del sitio y permiten ajustarla a lo exactamente necesario.

• Prohibir cualquier broadcast de WI-FI SSID • Asegurar el acceso WI-FI (autentificación / autorización), permitiendo:

o WPA-PSK con PSK (clave compartida) contiene al menos 25 caracteres mezclados: mayúsculas y minúsculas / números / puntuación

• Asegurar la confidencialidad de los datos en una red WI-FI activando: o Una encriptación TKIP (ej. clave WEP dinámica) o Una encriptación AES.

• Utilizar los equipo etiquetados con WPA-Personal (WPA-PSK, si está activada) • Utilizar los equipos certificados WPA2-Personal o WPA2-Empresasi la encriptación AES

está activada.



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5- IRC 2000 y RENAULT TRUCKS DMS

5-1 Características del Servidor

5-1-1 Servidor IRC 2000

SER

VID

OR

IRC

200

0 Especificaciones Mínimo Recomendado Procesador 1 CPU Intel Xeon Mono

Core 1 CPU Intel Xeon Dual Core

Velocidad procesador 2,8 GHz 2,8 GHz

Memoria 2 GB SDRAM 6 GB SDRAM *

Almacenamiento 2 discos 73GB SCSI Ultra en espejo 15000 rpm 1 tarjeta controladora Raid

2 discos 73GB SCSI Ultra en espejo 15000 rpm 1 tarjeta controladora Raid

Copia de seguridad

1 lector DLT 80/160 GB 7 casetes

1 lector DLT 80/160 GB 7 casetes

Media Player CD CD/DVD Tarjeta red 100 Mbits 100/1000 Mbits

Sistema operativo

En el caso de IRC 2000 anterior a 35.70 bxxx --> Red Hat 5.2 En el caso de IRC 2000 IRC 35.70 posterior a bxxx & RT DMS --> Red Hat 5.5

Linux Red Hat 5.5

Alimentación Doble Doble

Constructor IBM, Dell (recomendado), HP, NEC

IBM, Dell (recomendado), HP, NEC

Impresora

Dell, HP, Lexmark, Kyocera. Multi bac, compatible PostScript, interfaz de red LDP. Las impresoras multifunción no son recomendadas ni soportadas

Dell, HP, Lexmark, Kyocera. Multi bac, compatible PostScript, interfaz de red LDP. Las impresoras multifunción no son recomendadas ni soportadas

* Recomendación en previsión de la aplicación de Renault Trucks DMS -A partir del 01/2011.

5-1-2 Servidor RENAULT TRUCKS DMS

Las características de los servidores RENAULT TRUCKS DMS son idénticas a las mencionadas anteriormente. (5-1-1)

La aplicación IRC 2000 / Renault Trucks DMS es compatible con la virtualización.

No obstante, teniendo en cuenta la política de licencias de Oracle, la virtualización del servidor puede traducirse en un aumento de los costes por las licencias de Oracle, un aumento que correrá a cargo del concesionario.



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Si se utilizan soluciones de virtualización digital (VmWare, etc.): el número de licencias de Oracle necesarias debe ser equivalente al número de CPU físicas del servidor.

Si se utilizan soluciones de virtualización física (Oracle, VM, Xen, etc.): el número de licencias de Oracle necesarias debe ser equivalente al número de CPU virtuales utilizadas.

Asimismo, el concesionario es el único responsable de su infraestructura (servidor y solución de virtualización) y se compromete a poner a disposición de la aplicación IRC / Renault Trucks DMS un servidor virtual que respete las recomendaciones anteriores.

Nota: La aplicación RENAULT TRUCKS DMS utiliza licencias de Oracle realizando una facturación relacionada con el número de CPU. RENAULT TRUCKS sugiere el respeto exacto de las recomendaciones en términos de CPU. Un único procesador de tipo Dual Core.

RENAULT TRUCKS resalta que el concesionario que disponga de un número de usuarios superior a cien (100), debe de adaptar y dimensionar el tamaño y las características del servidor de IRC 2000 o RENAULT Trucks DMS a su propio modo de funcionamiento.

5-2 Mantenimiento del Servidor El servidor UPS debe ser objeto de un contrato de mantenimiento que debe adaptarse y renovarse con regularidad.

Además, es necesario suscribir un contrato de mantenimiento para la distribución de Linux RED HAT.

El mantenimiento requiere de los medios siguientes:

• un módem asíncrono norma V90 con salida RS232 conectado al servidor

• una línea telefónica analógica directa,vinculada al soporte.

5-3 Recomendaciones técnicas Un ondulador debe soportar la alimentación del servidor y del módem en modo de mantenimiento remoto por lo menos durante 30 minutos.

La instalación de aire acondicionado es muy recomendable.

5-4 Características del puesto de trabajo IRC2000 o RENAULT TRUCKS DMS y redes.



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Versión de Java recomendada: Java JDK 5.0 (1.6)

5-4-1 Puesto de trabajo IRC 2000. El PC estándar definido en el anexo 7.1 permite el uso del IRC 2000. Para obtener más detalles sobre la configuración del PC estándar, remítase al anexo 7.1 al final del documento.

IRC2000 & RT DMS son compatibles con Windows 7.

5-4-2 Puesto de trabajo RENAULT TRUCKS DMS El PC estándar definido en el anexo 7.1 permitirá el uso de RENAULT TRUCKS DMS (a partir del 01/2011). Para obtener más detalles sobre la configuración del PC estándar, remítase al anexo 7.1, al final del documento. Nota: RENAULT TRUCKS DMS no requiere Acrobat Reader para ver e imprimir documentos.

5-5 Características de las redes WAN y LAN para la utilización del IRC2000 o Renault Trucks DMS. Las características de las redes LAN y WAN, así como las recomendaciones de flujo y la latencia de acceso a las aplicaciones IRC 2000 y RENAULT TRUCKS DMS son idénticas a las especificadas en el capítulo 3 de este documento. La tecnología SDSL es muy RECOMENDADA para una garantía de tiempo de latencia y de tiempo de respuesta de IRC2000 o RENAULT TRUCKS DMS.

Renault Trucks compromete a los concesionarios a planificar una reunión mensual, seguida por el indicador de calidad (tasa de carga de la línea y la latencia) de su red con su proveedor de acceso. Estos indicadores están disponibles para los clientes de la solución OptiNet.

Renault Trucks ha observado que la latencia tiene un impacto significativo en las aplicaciones IRC2000 o Renault Trucks DMS. Como información, encontrará en la tabla siguiente los tiempos de respuesta de las funciones principales simuladas en el laboratorio con el fin de mostrar la importancia de la espera en los tiempos de respuesta. Tiempos de

espera < 1 ms Entre 30 y 60 Ms Entre 60 y 80 Ms >> 80 Ms Tiempo de respuesta IRC2000

o RT DMS

Excelente Bueno Regular * Pésimo*

* Necesita de una evaluación completa de su infraestructura de red para mejorarla.



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6- Herramientas de diagnóstico Las herramientas de diagnóstico de Renault Trucks se pueden utilizar en modo Wifi. Para evitar las intrusiones no deseadas en su red privada de Renault Trucks, se recomienda implementar los dispositivos y los medios de seguridad que se describen en el apartado 4.4 de este documento.

6-3 Utilización de Renault Trucks DIAG El útil de diagnosis Renault Trucks DIAG consta de un ordenador portátil Panasonic y una interfaz de comunicación Movimento (VCI). Para ser utilizada en WiFi, estos dos componentes deben conectarse a la red inalámbrica de la concesión a través del terminal taller en modo seguro. Es posible utilizar cualquier terminal compatible con este modo seguro, por lo que Renault Trucks no establece ningún modelo concreto. Sin embargo, en el marco de la implantación de Renault Trucks DIAG, IT Line ofrecerá asistencia técnica para los terminales del modelo CISCO Small Business Pro AP541N. IT Line no ofrecerá asistencia técnica para la configuración de otros modelos.

6-6 Host Name (o Computer Name) El Host Name (o nombre del ordenador) de una Renault Trucks DIAG se utiliza para estar al corriente de las actualizaciones de las aplicaciones. Asimismo, también es necesario para facilitar la aceptación de las solicitudes de asistencia por parte del servicio de asistencia. Si se modifica dicho nombre, debe ponerse en contacto con IT Line a la mayor brevedad para comunicarle el nuevo Host Name.

6-7 Aplicaciones autorizadas La DIAG solo debe utilizarse para la reparación de averías en vehículos. Las aplicaciones autorizadas por Renault Trucks están disponibles en el portal Renault Trucks Online.

6-8 Modificación de fecha/hora La modificación de la fecha y la hora de la DIAG puede poner en peligro la autenticidad de los documentos administrativos editados con la herramienta. Por tanto, recomendamos verificar estos parámetros.



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7- Anexos

7-1 Configuración del PC estándar para acceder a todas las aplicaciones de Renault Trucks.

Especificaciones Mínimo Recomendado Comentarios Procesador

Velocidad 1,6 Ghz 2,4 Ghz Tipo con cache Dual core / con cache Intel o equivalente

RAM Talla 2 GB 4 GB (*) * previsión Win7

Disco duro Talla 120 GB 320 GB

Espacio libre 30 GB libres 30 GB libres

Tipo SATA - 7200 rpm SATA - 7200 rpm con memoria caché

Lector / grabadora ópticos CD lector-grabadora lector-grabadora

DVD lector lector-grabadora Tarjeta red

Tarjeta Ethernet 100 Mbps 100/1000 Mbps [Tarjeta Módem] V92 (56 Kbps) V92 (56 Kbps) para PC portátil

[tarjeta wifi] 802.11g 802.11g para PC portátil Conectores

[PCMCIA] tipo II Express Card para PC portátil Puertos USB 4 puertos 6 puertos Puerto COM 1 o adaptador USB para el lector código de barras IRC / pistola

Pantalla Talla 17" TFT 19" TFT

Resolución 1024X768 1280 X 1024 (4/3) 1280 X 800 (16/9) (1)

Sistema operativo

OS Windows XP Pro SP2 Windows 7 (excepto

terminal Partner CRM)

Windows XP Pro SP3 Windows 7 (excepto

terminal Partner CRM) (2)

Instalador de Windows Versión 3.2 Versión 4.5 Framework .NET Versión Versión 2.0 Versión 2.0 y 3.5 Suite ofimática

Office Office versión 2003 Office versión 2003 (3)Acrobat Reader

o PC sin IRC PC IRC = v35.70 b9

Acrobat Reader 9.0 Acrobat Reader 9.0 (4)

Impresora

Para IRC 2000 o RT DMS

láser, compatible con PostScript, mínimo HP

Láser Jet III, recto verso, multibandeja y tarjeta de

red

láser, compatible con PostScript, mínimo HP

Láser Jet III, recto verso, multibandeja y tarjeta de

red

Java JRE de SUN para IRC2000,

RT DMS y RTOnline Java JDK 5.0

1.6Java JDK 5.0

1.6

Navegador Internet

Tipo / Versión IE8

IE6 Terminales Partner CRM

IE8 IE6 Terminales Partner

CRM (5)

Antiviru s Obligatorio (ver capítulo 4-2) con actualizaciones automáticas



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(1) RTOnline se visualiza con una anchura de 1.024 (desde 03/2010).

(2) Windows 7 es compatible con la mayor parte de las aplicaciones Renault Trucks (salvo Partner CRM). La versión de Windows 7 recomendada es la edición PRO, que permite la emulación de XP Pro SP3.

(3) A fecha de hoy, la versión 2010 de Office no está aprobada para las aplicaciones de CRM y Partners Proposición.

(4) A partir de la v35.70 b9, IRC 2000 no utilizará Acrobat Reader.

(5) IE8 está homologado para todas las aplicaciones Renault Trucks.



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7-2 Portátil PARTNER Latitud E6400 DELL

PC P

AR

TNER

sum

inis

trad

o po

r RT

Características Valor / Opciones / Accesorios

Procesador Intel P8700 Dual Core 2,53 Ghz , 1066 MHz, 3 MB

4 GB de memoria RAM 800 MHz DDR2 Dual Channel

Memoria vídeo dedicada Resoluciones admitidas: 800 x 600, 1024 x 768, 1280 x 800

Lector / Grabadora CD y DVD: 8X DVD +/- RW Disco duro 160 GB, 7200 Rpm Pantalla 14,1 pulgadas, WXGA, 1280 x 800 con retroiluminación por LED

Ángulo de apertura de 170/180°

Batería litio-ion de 3 a 4 h de autonomía, 6 células 54 Wh Salida VGA Puerto // Accesorios opcionales 4 USB 2.0 PCMCIA tipo I/II IR 1 SD Wi-Fi 802.11a/b/g WPA-PSK Módem V92 56.6 K datos, fax y voz (con adaptador) Ethernet LAN 10/100/1000 Base-T HP integrado Double pointing system Double Touch Pad & Track

Point W XP Pro SP3 Multilingüe, Office versión 2003. Software DVD / Grabador DVD Adaptador sector Alimentación localizada Batería adicional de litio-ion Opcional Cable de alimentación para coche Opcional Ratón óptico USB Dell (2 botones) Replicador Opcional Maletín de protección Garantía de piezas y mano de obra Garantía de la batería Salida de audio Entrada de micro Dell Wireless 370 Bluetooth Tarjeta 3G/edge GPRS Opcional Lector de tarjetas inteligente

Peso aproximado de 2,4 kg

recomendaciones tÉcnicas dirigidas a distribuidores y...

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