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ANÁLISIS DE DISPONIBILIDAD DE LÍNEAS

AÉREAS DE LA RED DE TRANSPORTE DEL

SISTEMA ELÉCTRICO PENINSULAR ESPAÑOL

27, 28 y 29 de Noviembre de 2005

DE ESPAÑA R ED ELÉCTRICA

Seminario internacional cigré 2005. Santiago. Chile

Índice Justificación del estudio

Descripción del método

Resultados

Conclusiones

Disponibilidad de líneas aéreas 3

RED ELÉCTRICA DE ESPAÑA

Justificación del estudio

q Función de Red Eléctrica: garantizar la continuidad y seguridad del suministro eléctrico

q La red de transporte debe cumplir un conjunto de requisitos de confiabilidad que aseguren el cumplimiento de esta función

q Para evaluar la confiabilidad del sistema, se necesitan datos contrastados de funcionamiento de las líneas áereas

q Este estudio se realiza para calcular las tasas de fallo, y las duraciones medias de fallo de las líneas aéreas



Discusión previa

q Una incidencia es un suceso en el que un circuito de una línea deja de estar operativo por una causa imprevista

q En este estudio no se valoran las causas de los fallos de los circuitos de las líneas

q Las incidencias consecutivas en el tiempo se agrupan

q En los estudios de duraciones medias de fallo, se han separado los grandes incidentes (duración > 2 días) del resto




q Datos de entrada:

m Incidencias con duración >= 1 minuto

� Tensión de la línea (400 o 220 kV)

� Identificación de la línea, longitud y coordenadas

� Fecha y hora de comienzo y fin de la incidencia

m Periodo: 01.01.1991 à 31.12.2001

m Red observada:

� 400 kV: 12.455 km (1991) à 14.856 (2001)

� 220 kV: 4.173 km (1991) à 4327 (2001)




q Cálculos realizados en el estudio:

m Mapas de distribución geográfica de incidencias y duraciones de fallo

m Tendencias temporales: anuales, mensuales y horarias

m Distribuciones estadísticas

m Gráficas fallosduración para todas las líneas

m Análisis de la influencia de la longitud y la altitud de las líneas en las tasas de fallo

m Tasas de fallo y duraciones medias de fallo



Resultados q Número de incidencias totales acumuladas en el periodo

0

10

20

30

40

50

60

70

80



Resultados

q Tiempos totales de fallo acumulados en el periodo

0

400

800

1200

1600

2000

2400

2800

0

400

800

1200

1600

2000

2400

2800

Incidencias menores de 2 días Incidencias mayores de 2 días



Resultados q Acumulados anuales

0

5

10

15

20

25

30

35

40

1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001

Nº inc

iden

cias por 1000 km

de lín

ea in

stalad

os

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

km de lín

ea in

stalad

os

220 kV 400 kV km 220 kV km 400 kV



Resultados q Acumulados mensuales

0

50

100

150

200

250

300

350

Enero

Febrero

Marzo Abril

Mayo Junio Julio

Agosto

Septiembre

Octubre

Noviembre

Diciembre

Nº d

e incide

ncias

220 kV 400 kV



Resultados q Acumulados diarios

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

0 2 4 6 8 10

12

14

16

18

20

22

Nº Incidencias

0

5

10

15

20

25

30

35

Dem

anda (M

W∙1000)

220 kV 400 kV Demanda



Resultados q Distribuciones estadísticas

0

5

10

15

20

25

30

35

5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Número de fallos acum ulado

Nº d

e lín

eas

220 kV 400 kV

0

100

200

300

400

500

600

1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60

Minutos

Nº d

e incide

ncias

220 kV 400 kV



Resultados q Gráfica duraciónnúmero de fallos para cada línea

0

10000

20000

30000

40000

50000

60000

70000

80000

0 10 20 30 40 50 60

Número total de fallos en el período

Tiem

po total de fallo en periodo, m

inutos

220 kV 400 kV



Resultados

q Influencia de la longitud de la línea

0

10

20

30

40

50

60

70

0 50 100 150 200 250 300

Longitud de la línea, km

Núm

ero total d

e fallo

s en el p

eriodo

220 kV 400 kV

0

5000

10000

15000

20000

0 50 100 150 200 250 300

Longitud de la línea, km

Tiem

po to

tal de fallo en pe

riod

o, m

inutos

220 kV 400 kV



Resultados q Influencia de la altitud máxima de la línea

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45

A B C D

Núm

med

fallo

s po

r línea

0.00 50.00 100.00 150.00 200.00 250.00 300.00 350.00 400.00 450.00

Tiem

po m

ed de fallo

, horas

Núm med fallos por línea Tiempo med fallo por línea, horas

A: menor de 500 m

B: entre 500 m y 1000 m

C: mayor de 1000 m

D: alta montaña



Resultados q Tasas de fallo, en fallos por año y por 100 km

0

0.25

0.5

0.75

1.25

3

5

7

9



Resultados

q Tiempos medios de fallo, en minutos (descontadas incidencias > 2 días)

0

100

200

300

400

500

600

700

800



Resultados

q Tasas de fallo, en fallos por año y por 100 km sobre elevación terreno



Resultados

q Tasas de fallo, en fallos por año y por 100 km en el periodo

m 400 kV: 1,73 (1,74 año 2004)

m 220 kV: 2,07 (4,67 año 2004)

q Tiempos medios de fallo, en horas

m 400 kV: 6,8

m 220 kV: 4,7

*Tiempo medio de fallo global 400 y 220 kV 2004 = 1,96 horas



Conclusiones

q El número de fallos de las líneas no depende tanto de su longitud como de las zonas geográficas donde están instaladas y de las condiciones ambientales particulares en algunos de sus tramos

q Sólo las líneas de alta montaña (tipo D) muestran un claro aumento en el número de incidencias y tiempos de fallo acumulados

q Meses con mayor número de incidencias: verano, coincidiendo con una mayor frecuencia de tormentas

q Dos momentos a lo largo del día con mayor número de incidencias acumuladas: entre las 6 y las 8 de la mañana (nieblas matutinas), y entre las 3 y las 5 de la tarde por otro (tormentas de verano).

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