prueba de bombas de inyección

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PRUEBAS DE LA BOMBA DE INYECCIÓN EN EL BANCO Una vez reparada una bomba de inyección lineal o rotativa, debe ser sometida a prueba en un banco, como el mostrado en la figura, para ajustar el suministro de combustible y verificar el funcionamiento del regulador de velocidad.

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Page 1: Prueba de Bombas de Inyección

PRUEBAS DE LA BOMBA DE INYECCIÓN EN EL BANCO

Una vez reparada una bomba de inyección lineal o rotativa, debe ser sometida a prueba en un banco, como el mostrado en la figura, para ajustar el suministro de combustible y verificar el funcionamiento del regulador de velocidad.

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Para realizar las pruebas en el banco es necesario considerar lo siguiente:

• Anotar los datos de la placa de la bomba.

• Buscar la hoja de pruebas de la bomba de inyección.

• Emplear el aceite de prueba recomendado por el fabricante de la bomba de inyección.

• El aceite debe estar a la temperatura adecuada para la prueba [ 40 ºC ]

REQUISITOS

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BANCO PRUEBAS PARA CALIBRAR BOMBA DE INYECCIÓN LINEAL Y

ROTATIVA

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BANCO DE PRUEBAS PARA BOMBAS DE INYECCIÓN

Probetas para medir suministro de combustible.

Indicador R.P.M.

Acoplamiento

Volante para variar las R.P.M.

INYECTORES

Bancada

Interruptor de puesta en Marcha.

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LABORATORIO DE PRUEBAS PARA BOMBAS DE INYECCIÓN

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PRUEBAS DE LA BOMBA DE INYECCIÓN

Las bombas de inyección lineal son sometidas a las siguientes pruebas:

• Ajuste de la puesta en fase.

• Ajuste de los suministros.

• Ajuste del recorrido del manguito.

• Ajuste de la velocidad de corte.

• Ajuste del caudal Máximo.

• Verificación del suministro en ralentí.

• Ajuste del caudal de arranque.

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PRUEBAS DE LA BOMBA DE INYECCIÓN

Las bombas de inyección rotativa son sometidas a las siguientes pruebas:

• Ajuste de la presión de transferencia.

• Ajuste del vareador de avance de la inyección.

• Ajuste de la velocidad de corte.

• Ajuste del suministro máximo.

• Verificación del suministro en ralentí.

• Verificación del caudal de arranque.