proyecto entrega parcial 1 rev 05
TRANSCRIPT
CURSO: COMPORTAMIENTO Y DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO
PROYECTO SEMESTRAL
TEMA: PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS
CON FIBRAS DE ACERO
ENTREGA PARCIAL 01
GRUPO N° 07
INTEGRANTES:
BAZÁN SERRANO JORGE LUIS
MELÉNDEZ CERRINOS GEANCARLO
MONTOYA ESPINOZA JESÚS DANTE
RUIZ QUISPE MARÍA ISABEL
SÁNCHEZ CÁCERES CARLOS ENRIQUE
LIMA, sábado 20 de octubre del 2012
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
SECCIÓN DE POSTGRADO Y SEGUNDA ESPECIALIZACIÓN
MAESTRÍA EN CIENCIAS CON MENCIÓN EN INGENIERÍA ESTRUCTURAL
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
ÍNDICE GENERAL
I. Resumen 2
II. Introducción 2
III. Objetivos 4
IV. Alcance y Justificación 4
V. Metodología 5
1.0 Consideraciones generales 6
a. Definición del concreto reforzado con fibras de acero 6
b. Problemática en Pavimentos. 7
c. Composición 11
d. Clasificación 12
e. Características de las Fibras utilizadas en el Concreto 14
VI. Conclusiones 18
VII. Referencias Bibliográficas 19
1
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO.
I. Resumen
En el presente trabajo se expondrá las mejoras del Pavimento de Concreto al incorporar en
la mezcla Fibras de Acero. Se explicará las características de las fibras metálicas, su
clasificación, ventajas de su uso en comparación con las armaduras de refuerzo y sus
aplicaciones en obras de ingeniería.
A fin de brindar un mayor entendimiento, se mostrará un procedimiento de diseño de un
pavimento de concreto reforzado con fibra.
II. Introducción
El concreto con fibras de acero es un material se ha introducido en los años 60 del siglo
pasado, esta tecnología de este tipo de concreto ha experimentado un progreso significante
y sigue evolucionando por investigaciones realizadas; estos avances sumado al actual
incremento en los costes del acero y la mano de obra ha propiciado el uso del concreto
reforzado con fibras en la industria de la construcción. A pesar de sus ventajas, el uso de
concreto reforzado con fibras está aún limitado en su aplicación, debido a la ausencia de
una normativa referente al hormigón reforzado con fibras.
El concreto convencional es muy resistente a esfuerzos de compresión pero con poca
resistencia a cargas a tracción por lo que tiende a ser frágil; normalmente no se considera el
esfuerzo a la tracción dentro del cálculo estructural. Al incorporar fibras de acero brinda al
concreto un comportamiento mecánico que es significativamente distinto al concreto
convencional, brindando gran ductilidad, un aumento de resistencia controlando la
propagación de fisuras. Dependiendo de la proporción de adecuada de las fibras aportará
una mayor o menor resistencia; también dependerá de las características físicas de la fibra
(tamaño y volumen).
Diferentes investigaciones se han llevado a cabo en variadas instituciones y universidades
con el fin de conocer, evaluar, analizar, mejorar, etc. el comportamiento del concreto en su
2
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
estado tanto fresco como endurecido, lo que se ha derivado en los diferentes códigos y
normatividad de diseño existente en materia de ingeniería civil. El concreto reforzado con
fibras no ha sido la excepción, y aún se sigue investigando sobre este material, debido a las
numerosas ventajas que las fibras tienen sobre el concreto, con el fin de conocer sus
alcances y limitaciones.
Un ejemplo del resultado del avance en las mencionadas investigaciones es que el concreto
reforzado con fibras viene ampliando su campo de aplicación en la actualidad. Su mayor
aplicación en ingeniería es en pavimentos ya sea de talleres, muelles, almacenes,
estacionamientos, aeropuertos, incluso en losas de cimentación de máquinas, etc., debido a
su comprobada influencia en flexo tracción, durabilidad entre otras características que le
proporciona al concreto de un pavimento. Por los grandes beneficios que proporciona la
adición de fibras su uso se ha extendido a otras ramas como son los túneles y la minería, así
como también en el concreto prefabricado.
Consolidación y situación actual
En la década de los 70 se comenzaron a utilizar hormigones reforzados con fibras en
diversos ámbitos: pavimentación de tableros de puentes, pavimentos industriales,
contenedores de puertos, revestimientos de túneles, prefabricados, etc.
En la actualidad, de entre estas aplicaciones, la de construcción de pavimentos y
revestimientos de túneles con hormigón reforzado con fibras de acero han tenido gran éxito.
También cabe destacar su aplicación en el ámbito militar, utilizándose en pavimentación de
hangares y recintos protegidos frente al impacto de metralla o proyectiles.
En lo referente a las fibras sintéticas, éstas presentan grandes prestaciones desde el punto de
vista tecnológico: elevado módulo de elasticidad, alta resistencia a tracción, poco peso, etc.
La principal aplicación de las fibras sintéticas en el campo de los materiales de
construcción es el de control de la fisuración en hormigones y morteros. En algunos casos
también se han empleado con el objetivo de reforzar hormigones frente a la acción de los
impactos.
3
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
Con el avance de la aplicación del concreto reforzado con fibras tanto en el método así
como en diseño de pavimentos, elementos prefabricados, entre otros, es posible pensar que
en las próximas décadas sea común su utilización en elementos estructurales ya sea de
edificaciones, puentes, cimentaciones u otros ámbitos de la ingeniería civil.
III. Objetivos
Los objetivos que se plantean para el proyecto son:
Presentar y exponer, las propiedades de las fibras de acero, así como el
comportamiento mecánico, ventajas, entre otras propiedades del concreto reforzado
con fibras de acero.
Presentar un procedimiento de diseño de una losa de pavimento de concreto y
analizar los resultados de diseño, aplicando las fibras de acero, demostrando de esta
manera parte de su aplicación en ingeniería.
IV. Alcance y Justificación
Alcance:
El presente proyecto se centra específicamente en el estudio de fibras de acero como
material de refuerzo para el concreto, y su aplicación de concretos reforzados con fibras de
acero en Losas de Pavimentos.
Justificación del Proyecto:
La motivación del proyecto nace al hacer una observación del avance tecnológico en
ingeniería civil, específicamente en el avance que se ha dado, gracias a sus propiedades, en
la aplicación del concreto reforzado con fibras de acero, tanto en la práctica constructiva así
como en el diseño en diferentes ámbitos de la ingeniería, como son: pavimentos,
revestimientos de túneles, elementos prefabricados, entre otros. Estos hechos reales, nos
permiten pensar en una posibilidad factible, que en las próximas décadas, podría tener una
4
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
utilización frecuente de este material en elementos estructurales ya sea de edificaciones,
puentes, cimentaciones o inclusive en elementos sismo resistentes; por tales razones hemos
visto apropiado considerar este tema como proyecto a desarrollar durante el presente
semestre.
V. Metodología
La estructura Metodológica que se ha tenido bien a proponer para alcanzar los objetivos
planteados sigue el esquema de la tabla 5.1, considerando las cuatro presentaciones que
tienen lugar durante el curso, un resumen se muestra a continuación:
a. En primer lugar la Entrega Parcial 01, es donde se realiza una introducción y se
definen los objetivos, alcances y metodologías del proyecto. Además se dará una
presentación de las fibras de acero, un alcance de la problemática de pavimentos y
una revisión de las características de las Fibras de Acero.
b. En la segunda Entrega estudiaremos las propiedades mecánicas de las fibras, así
como el comportamiento que adquiere el concreto reforzado con fibras de acero.
Además estudiaremos un diseño de Mezcla de este tipo de concreto, de acuerdo a
ACI 544.
c. El objetivo de la tercera entrega es presentar una metodología de diseño estructural
de un pavimento de Concreto reforzado con Fibras de Acero, mediante el desarrollo
de los requerimientos propios de un proyecto virtual de una losa de pavimento,
demostrando así su aplicación práctica.
d. Finalmente en la última entrega se exponen los resultados obtenidos durante el
desarrollo del proyecto, y después de un análisis de los mismos se presentarán las
conclusiones obtenidas.
5
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
Tabla 5.1: Estructura de la metodología
Proyecto: Pavimentos de Concreto Reforzados con Fibras de Acero
Entrega Parcial
01 (EP01)
I. Resumen
II. Introducción
III. Objetivos
IV. Alcance y Justificación
V. Metodología
1.0 Consideraciones Generales
a. Definición de Concreto reforzado con Fibras de Acero
b. Problemática en Pavimentos
c. Composición del Concreto Reforzado con Fibras
d. Clasificación de las Fibras de Acero
e. Características de las Fibras utilizadas en el Concreto
Entrega Parcial
02 (EP02)
f. Comportamiento Mecánico
g. Aplicaciones
2.0 Diseño de Mezclas
Entrega Parcial
03 (EP03)
3.0 Diseño de Pavimento
Entrega Final
(EF)
VI. Conclusiones y Recomendaciones. Observaciones
VII. Referencias Bibliográficas
VIII. Anexos (memoria de cálculo)
IX. Links de fuentes obtenidas por internet
1.0 Consideraciones Generales
a. Definición del Concreto Reforzado con Fibras de Acero
El concreto reforzado con fibras de acero (Hormigón reforzado con Fibras de
Acero HRFA) es un concreto que incluye en su composición fibras cortas,
6
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
discretas y aleatoriamente distribuidas en su masa. Con el fin de mejorar ciertas
propiedades específicas del concreto, ya sea en estado fresco, en primeras edades
o en estado endurecido. Las fibras se pueden añadir a hormigones en masa,
armados o pretensados.
Figura 5.1: Mezcla fresca de Concreto reforzada con Fibras de Acero
Es importante notar la característica de isotropía y homogeneidad que las fibras
de acero confieren al material, además que esta adición de fibras se realiza con el
fin de mejorar o conferir nuevas propiedades al concreto, como estudiaremos
más adelante.
b. Problemática en Pavimentos.
Los problemas más comunes de los pavimentos de concreto son ocasionados por
una mala dosificación de mezcla, mala capacidad portante del suelo, exceso
repetitivo de cargas de tránsito (fatiga) y por la aparición de grietas al cubrir
grandes áreas. Otro factor sería la demora del proceso constructivo al tener que
colocar una malla electro soldada para evitar la aparición de fisuras aumentando
los costos por mano de obra y el tiempo de ejecución.
7
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
Nuestro proyecto se centra en comportamiento de Losas de Pavimento de
concreto con Fibras de Acero como refuerzo, tienen su principal utilización en
pavimentos para:
Pavimentos de Pisos Industriales (Cimentaciones aisladas de
maquinarias, Almacenes de Muelles sometidos a cargas y descarga de
contenedores, etc.)
Pavimentos de Pisos Comerciales (Edificios con almacenajes de
Andamios, maquinaria de trabajo y transportes de material, etc.)
Pavimentos de Pisos Residenciales (donde el mantenimiento de las
buenas condiciones superficiales exige una larga duración)
Todos estos Pavimentos tienen problemas comunes de:
Agrietamientos por contracción y/o procesos de humedecimiento y
secado: La mayor parte de la contracción anticipada del concreto ocurre a
muy temprana edad en la vida del pavimento provocado principalmente
por cambios de temperatura. El calor de hidratación y temperatura del
pavimento normalmente alcanza su valor máximo muy poco tiempo
después de su colocación y una vez alcanzado su valor máximo, la
temperatura del concreto baja debido a la reducción de la actividad de
hidratación y también debido al efecto de la baja temperatura ambiente
durante la primera noche del pavimento. Otro factor que contribuye a la
contracción inicial es la reducción de volumen a causa de la pérdida de
agua en la mezcla. El concreto para aplicaciones de caminos requiere de
mayor cantidad de agua de mezcla que la requerida para hidratar el
cemento, esta agua extra ayuda a conseguir una adecuada trabajabilidad
para la colocación y para las trabajos de terminado, sin embargo durante
la consolidación y el fraguado la mayor parte del agua en exceso sangra a
la superficie y se evapora provocando que con la perdida de agua el
concreto ocupe menos volumen La fricción de la subrasante o terreno de
8
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
apoyo se resiste a la contracción del pavimento por lo que se presentan en
el interior del pavimento algunos esfuerzos de tensión, los cuáles de no
ser considerados pueden provocar grietas transversales como las
mostradas en la figura 5.2.
Figura 5.2: Agrietamiento inicial del concreto de un Pavimento
Alta exposición a Impactos: En Concretos de pisos Industriales
expuestos al paso de maquinarias.
Sobreanchos debido a condiciones pobres del terreno.
Sobrecargas Excesivas: que se derivan en Concretos de Elevadas
Resistencias, sobrecostos por materiales y adiciones, baja trabajabilidad
debido al bajo contenido de agua, etc.
Alabeos y Deterioros de Juntas que se derivan en pobres condiciones
superficiales: El alabeo de las losas es principalmente el resultado del
gradiente de temperatura a través de la profundidad de la estructura del
pavimento. Estos gradientes de temperatura varían con las condiciones
del clima y la hora del día, por ejemplo, el alabeo de las losas en el día se
presenta cuando la porción superior se encuentra a una temperatura
superior que la porción del fondo, la porción superior de la losa se
expande más que en el fondo provocando una tendencia a pandearse. El
peso propio de la losa opone resistencia al pandeo e induce esfuerzos de
tensión en dirección al fondo de la losa y esfuerzos de compresión hacia
9
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
la parte superior de la losa (figura 5.3). De noche el patrón de esfuerzos
se presenta de manera inversa, es decir que se presentan esfuerzos de
tensión hacia la parte superior de la losa y esfuerzos de compresión hacia
el fondo del pavimento. El alabeo por humedad es un factor que intenta
contrarrestar el alabeo por gradientes de temperatura de día. Este pandeo
por humedad es provocado por un diferencial de humedad desde la parte
superior hasta el fondo de la losa. La parte superior se encuentra más seca
que el fondo de la losa y un decremento en el contenido de humedad
provoca una contracción, mientras que un incremento provoca una
expansión. El diferencial tiende a presentar esfuerzos de compresión en la
base de la losa donde contrarresta a la carga y a los esfuerzos de tensión
inducidos por el alabeo de día (ver Figura 5.3)
Figura 5.3: Alabeos en Losas de los Pavimentos de Concreto
Transferencias de Carga Deficientes: La transferencia de carga es la habilidad
de la junta de transferir una parte de la carga aplicada de uno al otro lado de la
junta (figura 5.4) y se mide por lo que llamamos como “eficiencia de la junta”.
Una junta es 100 % efectiva si logra transferir la mitad de la carga aplicada al
otro lado de la junta, mientras que un 0% de efectividad significa que ninguna
parte de la carga es transferida a través de la junta (Ver figura 5.4).
10
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
Figura 5.4: Eficiencia de Juntas
Todas estas condiciones de exposición exigen al ingeniero Civil, aplicar
diferentes métodos para contrarrestar los efectos negativos que ocurren sobre el
pavimento, desde la adición de mallas de acero, juntas especiales de
construcción, procesos constructivos de altos estándares desde materiales como
cementos y adiciones especiales hasta un control detallado del mezclado,
encofrado, curado, trabazón de agregados, etc. Que no siempre resultan
adecuados y muchas veces terminan con algunos de los problemas antes
mencionados.
La Adición de Fibras de Acero al concreto le confiere y mejora muchas de las
propiedades que el concreto necesita para controlar los problemas antes descritos,
estas propiedades se analizarán más adelante en el informe. Gracias a este hecho,
la utilización de fibras de Acero en pavimentos que tienen exigentes condiciones
de Exposición, como las descritas, se ha hecho común con el fin de solucionar
los diferentes problemas de diseño y construcción que se pueden presentar.
c. Composición del Concreto Reforzado con Fibras
En este tipo de concreto encontramos, en su composición, los materiales que
usualmente utiliza un concreto convencional, como es el cemento, los áridos, el
agua y adiciones, pero además como componente en la mezcla se hallan las
fibras de acero. Estas fibras a su vez tienen una diversidad de formas y tamaños
11
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
que afectan de diferente forma el comportamiento del concreto tanto fresco como
endurecido.
Figura 5.5: Diferentes tipos de Fibras utilizadas en HRFA
Además, con el fin de mejorar la adherencia con el hormigón, las fibras pueden
presentar los extremos conformados, ondulaciones, corrugas, aplastamientos,
ganchos, etc. En general, las dimensiones de las fibras oscilan entre 0,25 y 0,80
mm de diámetro y entre 10 y 75 mm de longitud.
d. Clasificación
Se pueden clasificar por su obtención: fibras de Alambre estirado (corte de
alambre), Fibras de Láminas de acero cortadas, Sobreflujos (arrancados en
caliente), entre otros. Por su geometría: sección circular, cuadrada o rectangular
(ver figura 5.6).
12
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
Figura 5.6: Tipos de Fibras de Acero.
La Norma Americana las clasifica de la siguiente manera:
ASTM Tipo I: Alambres estirados en frío, de longitud completa o con extremos
corrugados, Resistencia a tracción de > 120,000 psi. Tienen buen desempeño
bajo grandes deformaciones.
Figura 5.7: Fibras de Acero ASTM Tipo I.
13
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
ASTM Tipo II: Obtenidos del Corte de Láminas, de longitud completa o con
extremos corrugados, Resistencia a tracción de < 120,000 psi. Presentan un
mayor desempeño en el control de la fisuración.
Figura 5.8: Fibras de Acero ASTM Tipo II.
e. Características de las Fibras utilizadas en el Concreto
Las Fibras utilizadas en el Concreto Reforzado con Fibras, son generalmente de
corta Longitud y pequeña sección, Según su naturaleza estas Fibras pueden ser:
- Fibras de acero
- Fibras Poliméricas
- Fibras inorgánicas.
A continuación se muestra una tabla con las principales características de las
fibras usadas en el concreto y morteros.
14
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
Tabla 5.2. Características de Las diferentes Fibras
Observando la tabla 5.2 se aprecian las diferencias entre las propiedades de cada
tipo de fibra y las del hormigón, especialmente significativas la resistencia a
tracción y el módulo de elasticidad. Para que las fibras sean efectivas se
recomienda que tengan un módulo de elasticidad al menos 3 veces superior al del
hormigón. En este sentido, es destacable el módulo de elasticidad de las fibras de
acero que es 7 veces mayor que el del hormigón.
Las fibras de acero en todas sus variantes son las más utilizadas para conseguir
hormigones con mejor resistencia a flexión, tracción, impacto, fatiga, etc. El
presente informe se centra en el hormigón reforzado con fibras de acero usado en
pavimentos.
En la caracterización de las fibras de acero se emplean tres parámetros básicos,
tal y como se indica a continuación:
Longitud L: es la distancia entre las 2 extremidades.
Relación de forma L/d (longitud /diámetro medio)
El esfuerzo máximo que puede soportar la fibra depende de su relación de
forma (esbeltez).
15
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
Diámetro (o diámetro equivalente) De: es el diámetro del hilo, para las
fibras de sección trasversal circular, o es el diámetro del círculo de área
igual a la de la sección transversal de la fibra (0,15 ≤De≤ 1,20);
Relación de aspecto λ = L/De: es la relación entre la longitud L y el
diámetro De (o diámetro equivalente);
Figura 5.9: Esbeltez de la Fibra.
Resistencia a tracción: se refiere al hilo semielaborado o el de la fibra;
Forma: fibras rectilíneas o fibras amoldadas (longitudinalmente o
transversalmente);
La fibra falla por tensión.
La longitud de la fibra debe ser mayor que el tamaño máximo de las
partículas de agregado.
La adherencia mejora en fibras de superficie rugosa, extremos
agrandados.
En función de la aplicación que se le va a dar a las fibras, éstas pueden ser
galvanizadas, con una mejor resistencia a la corrosión en obras marítimas, o de
acero inoxidable, impidiendo la corrosión en atmósferas calientes y con gases
16
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
agresivos como es el caso de los hormigones en el revestimiento de hornos, en
industria petroquímica, etc.
Una de las principales ventajas que aportan las fibras de acero es la mejora
significativa de la ductilidad del hormigón.
A continuación se resumen los efectos positivos que la presencia de fibras de
acero induce en el comportamiento del hormigón:
- Mejora de la resistencia a flexotracción
- Aumento significativo de la resistencia a tracción
- Reducción de la deformación bajo cargas permanentes
- Aumento de la tenacidad y ductilidad.
- Incremento significante de la resistencia al impacto y choque
- Gran resistencia a la fatiga dinámica
- Control de la fisuración
- Aumento de la durabilidad del hormigón
Es preciso señalar que las fibras de acero son las más eficaces y económicas. Los
motivos principales son que el módulo de elasticidad del acero es siete veces
mayor que el del hormigón, tiene un alto alargamiento de rotura (ver tabla 5.2) y
se caracteriza por una buena adherencia con el hormigón. Además, las fibras de
acero se mezclan fácilmente con el resto de componentes del hormigón.
17
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
VI. CONCLUSIONES
Como conclusiones de la entrega parcial uno, tenemos que:
Variadas ventajas en la construcción y el diseño del concreto y en particular sobre
pavimentos de concreto, son conferidas al concreto, por la introducción de fibras de
acero a su composición.
La utilización de Fibras de Acero en el Concreto es una prueba más de la
versatilidad del mismo.
Estudiada la Evolución del concreto, es correcto pensar que la técnica y tecnología
en el diseño y construcción de pavimentos de concreto no termina con la utilización
de fibras. Es adecuado esperar nuevas tecnologías en los Pavimentos y el concreto
en general en las próximas décadas.
18
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
VII. Referencias Bibliográficas
Se ha utilizado artículos científicos, fichas técnicas, presentaciones de conferencias y tesis
de grado en ingeniería civil.
BLANCO ÁLVAREZ, Ana
2010 Artículo: Análisis comparativo de los modelos constitutivos del
Hormigón reforzado con fibras. España: Universidad Politécnica de
Catalunya.
MORENO ALMANSA, Eduardo y FERNÁNDEZ CANOVAS, Manuel
1997 Artículo: Dosificación del Hormigón reforzado con fibras de Acero.
España: Universidad Politécnica de Madrid.
CALO, Diego H.
2009 Presentación Técnica del Instituto del Cemento Portland Argentino:
Diseño y Construcción de Pavimentos de Hormigón. Córdova,
Argentina.
ALVAREZ CANGAHUALA, José
2007 Conferencia del American Concrete Institute, Capítulo UNI: Semana del
Concreto. Lima.
TATNALL, Pete y VARGAS, Grover
2003 Seminario Internacional del American Concrete Institute: Concreto
Reforzado con Fibras. Lima.
Bekaert S.A
2006 Ficha Técnica: Fibras de acero para el refuerzo de hormigón, Editorial
Graphic Team Doise. Grupo Bekaert S.A – España.
Bekaert S.A
2001 Ficha Técnica Dramix ®, Editorial Graphic Team Doise. Bélgica.
19
PAVIMENTOS DE CONCRETO REFORZADOS CON FIBRAS DE ACERO
20