proyecto creativo e innovador uti 2011

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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA INDOAMERICA FACULTAD DE JURISPRUDENCIA ESCUELA DE DERECHO NOMBRE: ANDREA ELIZABETH HINOJOSA CURSO: SEXTO DERECHO

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Page 1: Proyecto creativo e innovador uti 2011

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA INDOAMERICA

FACULTAD DE JURISPRUDENCIA

ESCUELA DE DERECHO

NOMBRE:ANDREA ELIZABETH HINOJOSA CURSO:SEXTO DERECHO

Page 2: Proyecto creativo e innovador uti 2011

TEMA:

La motivación en el interés del cumplimiento de las leyes de transito de los peatones en la cuidad de Ambato, en

el periodo Marzo- Julio 2011

Page 3: Proyecto creativo e innovador uti 2011

OBJETIVO GENERAL:

Estudiar las motivaciones en el interés del cumplimiento de las leyes de transito de los peatones en la cuidad de Ambato, en el periodo Marzo- Julio 2011

Page 4: Proyecto creativo e innovador uti 2011

OBJETIVO ESPECIFICO:

Conocer el Interés de los peatones sobre las reformas a la Ley de Transito.

Analizar el cumplimiento de las leyes por parte de los peatones.

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VARIABLE INDEPENDIENTE:INTERES DE LAS LEYES DE TRANSITO

Para poder comprender que es el conocimiento de las leyes de transito debemos primero entender que es el conocimiento.

El conocimiento suele entenderse como: Hechos, o datos de información adquiridos por una persona a través de la experiencia o la educación, la comprensión teórica o práctica de un tema u objeto de la realidad.

Lo que se adquiere como información relativa a un campo determinado o a la totalidad del universo.

Conciencia o familiaridad adquirida por la experiencia de un hecho o situación.

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En cada momento se genera información; sin embargo la cantidad de conocimiento humano es necesariamente limitada, sujeta a condiciones, y siempre quedarán problemas para los cuales el conocimiento de una sociedad o un individuo no son suficientes. (Lucas Cranach el Viejo)

Como expresamos anteriormente el conocimiento se adquiere a través de hechos adquiridos por una persona, todos esos conocimientos se desarrollan en un entorno de labor común: la cultura basada en la tradición de una sociedad.

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VARIABLE DEPENDIENTE: CUMPLIMIENTO DE LAS LEYES DE

TRANSITO

El buen vivir es, en cambio, muchísimo más equitativo. En vez de propugnar el crecimiento continuo, busca lograr un sistema que esté en equilibrio. En lugar de atenerse casi exclusivamente en datos referentes al Producto Interior Bruto u otros indicadores económicos, el buen vivir se guía por conseguir y asegurar los mínimos indispensables, lo suficiente, para que la población pueda llevar una vida simple y modesta, pero digna y feliz.

Page 8: Proyecto creativo e innovador uti 2011

El bienestar social se le llama al conjunto de factores que participan en la calidad de la vida de la persona y que hacen que su existencia posea todos aquellos elementos que dé lugar a la tranquilidad y satisfacción humana. El bienestar social es una condición no observable directamente, sino que es a partir de formulaciones como se comprende y se puede comparar de un tiempo o espacio a otro.

Aun así, el bienestar, como concepto abstracto que es, posee una importante carga de subjetividad propia al individuo, aunque también aparece correlacionado con algunos factores económicos objetivos. Para hablar sobre el cumplimiento de las leyes sean de transito o general debemos tomar en consideración que el cumplimiento de estas tiene que ver mucho con la educación.

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Cuando hablamos de educación nos referimos mas a la educación que recibimos sobre dichas leyes, y donde las conseguimos; esta educación se obtiene de las Escuelas de conducción, quienes son las que imparten clases para aprender a manejar, una persona al conducir un vehículo debe portar siempre sus papeles de identificación de el y del vehículo, esta es una regla básica para los conductores es de conocimiento universal.

Page 10: Proyecto creativo e innovador uti 2011

CONCLUSIONES La mayor parte de la ciudadanía tiene

conocimientos básicos cobre las Leyes de Transito, ya que la falta de promoción de dichas leyes no es suficiente para comprenderlas y aplicarlas.

Para la mayoría de ciudadanos la falta de cumplimiento de las leyes de transito por parte de los peatones y conductores son las principales causas para los accidentes de transito, ya que cada año va aumentando el índice de accidentes de transito a nivel Nacional.

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RECOMENDACIONES

Crear un Centro de Capacitaciones sobre las nuevas reformas a la Ley de Transito en el sector el Tropezón de la ciudad de Ambato, Provincia de Tungurahua

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PROPUESTA DE VINCULACION NOMBRE DEL PROYECTO:

PROGRAMA DE CAPACITACION SOBRE LEYES DE TRANSITO “SALVANDO VIDAS”, EN LA CIUDAD DE AMBATO, PERIODO 2011

LOCALIZACION:

Provincia de: TungurahuaCantón : AmbatoZona : SurSector: El Tropezón

RESULTADOS O PRODUCTOS:

Centro de Capacitaciones sobre leyes de Transtio

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DURACION:5 Meses Instituciones Cofinanciadas: Autofinanciado CONTACTOS: Ejecutor(s)Nombre: Andrea HinojosaTeléfono: 084465723Dirección: Av. Manuela Saenz y Remigio CrespoCorreo electrónico: [email protected] Operador(s)Nombre: Dr. Pablo CisnerosTeléfono: 099226730Dirección: Bolívar 20-35 y QuitoCorreo electrónico: [email protected]

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JUSTIFICACION DEL PROYECTO

La mayoría de personas no conocen las leyes de transito, ni están informadas con las nuevas reformas a dichas leyes. Por este motivo se realiza la creación de estas capacitaciones. ANTECEDENTES Es necesario diseñar talleres de capacitación sobre las nuevas Leyes de Transito

OBJETIVO GENERAL Capacitar a la ciudadanía Ambateña sobre las nuevas reformas a la Ley de Tránsito.

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OBJETIVOS ESPECIFICOSObjetivo específico 1:Dar a conocer a las personas sobre las nuevas reformas sobre la ley de Tránsito. Objetivo específico 2:Diseñar un programa de capacitación sobre las reformas a la ley de tránsito  Objetivo específico 3:Ver el grado de conocimientos de las personas asistentes sobre las Leyes de Transito  BENEFICIARIOSDirectos:Ciudadanía Ambateña 

Indirectos: Autoridades Públicas

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CONCEPTO

Monto CofinanciadoAUTOFINANCIADO

Aporte entidad ejecutora

UTIAporte Otros

Monto Total

COSTO EFECTIVO

COSTO ESPECIE

COSTO EFECTIVO

COSTO ESPECIE

COSTO EFECTIVO

COSTO ESPECIE

Personal $ 50

         

$ 50

Equipos  

         

 

Materiales y Suministros

$ 30

         

$ 30

Pasajes y viaticos

$ 45    

 

 

 

$ 45

Servicios (fotocopias, impresiones, otros)

$ 20

         

$ 20

TOTAL USD: $ 145

         

$ 145

COSTO TOTAL DEL PROYECTO (USD): $ 145