Recordar también que en transmisión solo debemos utilizar lasbandas asignadas, pero en recepción y con equipos de carác-ter general se nos abre un gran abanico de posibilidades.

Bandas HFLa radioescucha es una gran alternativa. En nuestra revista apare-

ce mensualmente un artículo de colaboración de la ADXB, en él tenéisinformación sobre radiodifusión en onda corta y larga, pero ademásayudados por “San Google” podemos encontrar infinidad de frecuen-cias interesantes por ejemplo bandas náuticas, aéreas, agencias deprensa incluso extrañas transmisiones militares o supuestamente deespionaje.

Entre otras os recomiendo una web www.escanerfrecuencias.es/donde hay mucha información.

Para empezar y de manera fácil, sintonizando 2.182 en USB, po-dremos escuchar la frecuencia de llamada y socorro internacional ma-rítima. Periódicamente se pueden oír las estaciones costeras anun-ciando la frecuencia en donde darán los partes meteorológicos y avi-sos a navegantes.

También es fácil escuchar transmisiones aéreas, generalmente deaviones en ruta transoceánica, por ejemplo entre 5.450 y 5.680 kHz.

Cerca de esta frecuencia se suelen oír voces femeninas transmitien-do números y letras, se dice que es información codificada de espio-naje, pero ahí os lo dejo a vuestra imaginación.

Podemos aprovechar las instalaciones de modos digitales para re-cibir mapas meteorológicos navales HF-FAX, existen diversos softwa-re de decodificación como son JV-FAX o SEATTY. En las fotos podéisver dos mapas recibidos con SEATTY en 4.608 USB en modo deco-dificación FAX. Con este mismo programa se pueden captar las trans-misiones NAVTEX. Este sistema es un modo digital de muy baja ve-locidad, 10 baudios, con información meteorológica en modo texto. Sepuede recibir en 518 kHz (516.65 USB), recomiendo buscar en Inter-net los horarios y frecuencias alternativas de las transmisiones.

A modo de transmisión es un buen momento para probar el mododigital JT65A mediante el programa WSJT. La gracia de este es in-tentar llegar al interlocutor con la mínima potencia de salida, por lo tan-to si la propagación esta muy baja quizás tengamos que dar algo másde potencia, pero os aseguro que con cinco vatios y menos se puedenhacer contactos espectaculares. Nuestra señal se recibirá por debajodel nivel de ruido, incluso hasta -25dB, donde nuestro oído no es ca-paz de detectar la transmisión, pero sí el software de control.

Hay operadores que dejan sus equipos en escucha y publican enInternet online las estaciones que reciben y con qué nivel de señal. Enhttp://jt65.w6cqz.org/ podemos verificar si nos escuchan y con qué ni-vel e ir disminuyendo potencia para ver con que mínimo de potenciaconseguimos llegar.

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Miscelánea

PROPUESTAS EN TIEMPO DE POCA PROPAGACIÓNCuando la propagación nos falla, debemos ejercitar laimaginación y buscar alternativas en el mundo de la radio.En este artículo os hago una serie de propuestas que podéisprobar. Solo pretendo dar una pincelada general, para másdetalles seguro encontraréis otros artículos publicados, obien en Internet encontraréis mucha documentación.

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Bandas VHF UHFCon un equipo bibanda y sin necesidad que sea full duplex es fácil

trabajar los satélites de aficionado sobre todo en FM. El más sencilloes el AO51 y la ISS. No son necesarias grandes condiciones, yo lo ha-go con una antena de 4 elementos para 144 y una de 9 para 432, tam-bién lo había conseguido con una vertical bibanda y eso sí, un poqui-to más de paciencia. Hay multitud de artículos publicados de cómoproceder e incluso de antenas de construcción casera, pero lo prime-ro que hay que saber es cuándo pasa el satélite, y por supuesto es-cuchar mucho antes de transmitir. Uno de los programas que utilizopara el posicionamiento es el Orbitron. Luego lo podemos complicarcon el control CAT de la radio para corregir el efecto doppler tanto enemisión como recepción, pero manualmente también es posible.

En nuestras bandas prolifera con gran éxito el sistema mixto entreradio e Internet Echolink. Existen unos nodos emisores en 144 MHzconectados a las diferentes conferencias de Internet. Con un pequeñoequipo y aprovechando la conexión de estos repetidores podemos darla vuelta al mundo, también podemos contactar con usuarios quetransmiten directamente desde su ordenador.

El APRS es un sistema de comunicación digital en VHF, permitemonitorizar sobre un mapa la ubicación de las estaciones, ver el mo-vimiento de las estaciones móviles o portables, obtener datos meteo-rológicos y transmisión de mensajes.

Fuera de la banda de aficionados hay multitud de servicios, algunosde utilidad pública como son las bandas asignadas a los walkies de

uso libre PMR, las bandas marítimas (requieren equipos y licenciaadecuadas) y bandas que de uso restringido como la aérea y de ser-vicios diversos.

Dada mi afición al mar y de disponer de equipos de banda náutica156 MHz , me gusta escuchar los pesqueros, las embarcaciones derecreo o el movimiento portuario. En estas bandas también son inte-resantes los modos digitales, por ejemplo en aviación se utiliza un sis-tema de mensajería electrónica llamado ACARS, y en náutica un cu-rioso radar virtual llamado AIS, similar a nuestro APRS. El AIS estábasado en la transmisión digital de las coordenadas GPS del barco ydatos diversos como indicativo, rumbo, velocidad, eslora del barco.Muestro en la foto una captura sobre los barcos ubicados en el puer-to de Tarragona con el programa Shipplotter.

Espero con estas breves notas poder abrir nuevas inquietudes yafán de investigación, seguro que me dejo muchas posibilidades en eltintero, y quizás hayáis encontrado cortas mis explicaciones, pero so-lo pretendo abrir nuevas ventanas y a través de ellas poder explorarotros horizontes.

EA3EYD, V. XavierEa3eyd@ure.es

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