programa de obra

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SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCION GENERAL DE DESARROLLO CARRETERO CENTRO SCT ESTADO DE MEXICO CARRETERA: AUTOPISTA MÉXICO - QUERÉTARO. TRAMO: DEL KM 45+000 AL KM 45+600. ALTERNATIVA: ACCESO A GASOLINERA TEOLOYUCAN ESTACIÓN: KM. 45+200 ORIGEN: TEOLOYUCAN, EDO. MEXICO. MES/SEMANA PERIODO DURACION DIAS % PONDERACION S1 S2 S3 S4 ACTIVIDADES INICIO FINAL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 1 Instalacion de Campamento 1 0.00% TERRACERIAS 2 3 3 1 4.74% 3 4 7 4 1.97% 4 8 12 5 0.77% 5 11 11 1 0.05% 6 12 12 1 0.38% 7 11 16 6 3.95% OBRAS DE DRENAJE 8 8 8 1 0.41% 9 8 8 1 0.01% 10 8 8 1 0.07% 11 7 7 1 0.11% 12 5 7 3 0.05% 13 10 10 1 0.04% 14 22 23 2 2.65% 15 22 23 2 0.50% PAVIMENTOS 16 16 17 2 12.34% 17 17 19 3 27.19% 18 16 17 1.85% 19 17 19 3 0.81% 20 20 21 2 29.42% SEÑALAMIENTO VIAL 21 24 24 1 0.07% 22 24 24 1 0.21% 23 24 24 1 0.43% 24 24 24 1 1.28% 25 21 21 1 0.17% 26 21 21 1 0.64% 27 21 21 1 0.06% 28 22 22 1 0.10% 29 22 22 1 0.17% 30 23 23 1 0.10% 31 23 23 1 0.04% 32 23 23 1 0.02% 33 3 3 1 1.19% 34 2 2 1 0.69% 35 2 2 1 0.07% 36 2 2 1 0.07% 37 2 2 1 0.07% 38 2 2 1 2.10% 39 Banderas reflejantes (60 X 60 cm) 2 2 1 0.06% AFECTACIONES 40 Señales Verticales Bajas 3 3 1 1.18% 41 Señales Verticales Elevadas 3 3 1 1.34% 42 Postes de CFE 1 3 3 0.55% 43 Postes de Telmex 1 3 3 0.55% 44 Fibra Optica 1 3 3 1.53% FASE O PLAN CAMPAMEN TO Despalme en cortes y para deaplante de terraplenes de 30 cm de espesor por medios manuales, el material producto del despalme se desperdicia en el banco que indica el proyecto, por unidad de obra terminada. Excavación de cortes cualquiera que sea su clasificación en terreno natural, el material producto del corte se desperdicia en el banco que indica el proyecto, por unidad de obra terminada. Compactacion al 90% del terreno natural en el area de desplante de terraplenes por unidad de obra terminada. Construcción de terraplenes utilizando materiales compactables procedentes de bancos de proyecto, en la capa subyacente compactado al 95% conforme lo indicado en el proyecto, por unidad de obra terminada. Construcción de terraplenes utilizando materiales compactables procedentes de bancos de proyecto, en la capa subrasante compactado al 100 % conforme lo indicado en el proyecto, por unidad de obra terminada. Escarificado, Acamellonado, Tendido y Compactacion (ExAcTeCo) para cien popr ciento (100%) AASHTO ESTANDAR, por unidad de obra terminada. Concreto hidráulico normal de f´c= 150 kg/cm² en obras de drenaje , por unidad de obra terminada. Concreto hidráulico normal de f´c= 100 kg/cm² en obras de drenaje, por unidad de obra terminada. Concreto hidráulico normal de f´c= 200 kg/cm² en Obras de drenaje, por unidad de obra terminada. Acero para concreto hidráulico con limite elástico igual o mayor de fy= 4200 kg/cm² en obras de drenaje, por unidad de obra terminada. Excavacion para obras de drenaje, el material se desperdicia en el banco que indica el proyecto, por unidad de obra terminada. Relleno con material del banco de proyecto para obras de drenaje, por unidad de obra terminada Cunetas de sección Teiangular revestidas de zampeado de concreto hidráulico de f´c = 150 kg/cm², por unidad de obra terminada. Bordillo de concreto hidráulico de f´c = 150 kg/cm² de 12 x 8 x 12 cm, con tamaño máximo de agregado de 1.90 cm (3/4"), por unidad de obra terminada. Base hidráulica, con materiales pétreos procedentes de bancos de proyecto, compactada al 95 % conforme lo indicado en el proyecto, por unidad de obra terminada. Base asfaltica, con materiales petreos procedientes de bancos de proyecto, compactada al 95% conforme a lo indicado en el proyecto, por unidad de obra terminada. Riego de impregnación con emulsiones asfálticas de rompimiento lento, por unidad de obra terminada. Aplicación de riego asfáltico de liga con emulsión de rompimiento rápido, por unidad de obra terminada. Carpeta asfáltica con mezcla en caliente de granulometría densa con materiales procedentes de bancos de proyecto compactada al 95 % conforme lo indicado en el proyecto, con cemento asfáltico AC-20, por unidad de obra terminada. Señal restrictiva SR-7 Ceda el paso, con un tablero de 85 cm por lado, en un poste, con pelicula reflejante tipo B, por unidad de obra terminada. Señal restrictiva SR-9 velocidad, con un tablero de 117 cm por 117 cm, en dos poste, con pelicula reflejante tipo B, por unidad de obra terminada. Señal restrictiva SR-22 prohibido estacionarse, con un tablero de 117 cm por 117 cm, en dos poste, con pelicula reflejante tipo B, por unidad de obra terminada. Señal restrictiva SIS-11 gasolineria, con un tablero de 117 cm por 117 cm, en dos poste, con pelicula reflejante tipo B, por unidad de obra terminada. M-2.1 Raya separadora de carriles continua sencilla, color blanco reflejante de 0.15 m de espesor, pintura termoplastica M-3.1 Raya en la orilla del arroyo vial(raya en la orilla derecha )continua , color blanco reflejante de 0.15 m de espesor, pintura termoplastica M-3.3 Raya en la orilla del arroyo vial(raya en la orilla izquierda) continua, color amarilloreflejante de 0.15 m de espesor, pintura termoplastica M-4 Raya guia en zona de transicion discontinua, color blanco reflejante de 0.15 m de espesor, pintura termoplastica M-11.1 Flechas, color blanco reflejante de espesor variable, pintura termoplastica DH-1.7 Boton retroreflejante a cada 30m sobre la raya a partir del inicio de la zona marcada DH-1.11 Boton retroreflejante a cada 30 m sobre la raya de carreteras con faja separadora central DH-1.14 Boton retroreflejante a cada 5 m sobre la raya en carreteras y vialidades urbanas con faja separadora cental REUBICACION Señal restrictiva SID-15 Informacion de Destino Puente, con un tablero de 117 cm por 117 cm, en dos poste, con pelicula reflejante tipo B, por unidad de obra terminada. SEÑLAMIENTO DE PROTECCION DE OBRA Instalación de señalamiento y dispositivos para protección en obras SIP-7 "Principia tramo en construccion" (178x171 cm) en camino abierto, en conservacion, conforme a lo establecido en el proyecto, por unidad de obra terminada. Instalación de señalamiento y dispositivos para protección en obras SPP-21 "Estrechamiento Asimetrico" (86x86 cm) con tablero adicional "a 100m" (35x122 cm) en camino abierto, en conservacion, conforme a lo establecido en el proyecto, por unidad de obra terminada. Instalación de señalamiento y dispositivos para protección SPP-21 "Dibujo hombres trabajando" (86x86 cm) con tablero adicional "a 50m" (35x122 cm) en obras en camino abierto, en conservacion, conforme a lo establecido en el proyecto, por unidad de obra terminada. Instalación de señalamiento y dispositivos para protección en obras SRP-9 "Velocidad de transito xx km/hr" (86x86 cm) con tablero adicional "Maxima" (35x122 cm) en camino abierto, en conservacion, conforme a lo establecido en el proyecto, por unidad de obra terminada. Instalación de señalamiento y dispositivos para protección en obras , Trafitambos en camino abierto en conservacion, conforme a lo establecido en el proyecto, por unidad de obra terminada.

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Hoja1SECRETARA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESDIRECCION GENERAL DE DESARROLLO CARRETEROCENTRO SCT ESTADO DE MEXICO

CARRETERA: AUTOPISTA MXICO - QUERTARO.TRAMO: DEL KM 45+000 AL KM 45+600.ALTERNATIVA: ACCESO A GASOLINERA TEOLOYUCAN ESTACIN: KM. 45+200ORIGEN: TEOLOYUCAN, EDO. MEXICO.

FASE O PLANNMES/SEMANA PERIODODURACION DIAS% PONDERACIONS1S2S3S4ACTIVIDADES INICIO FINAL123456789101112131415161718192021222324CAMPAMENTO1Instalacion de Campamento10.00%

TERRACERIAS2Despalme en cortes y para deaplante de terraplenes de 30 cm de espesor por medios manuales, el material producto del despalme se desperdicia en el banco que indica el proyecto, por unidad de obra terminada.3314.74%3Excavacin de cortes cualquiera que sea su clasificacin en terreno natural, el material producto del corte se desperdicia en el banco que indica el proyecto, por unidad de obra terminada.4741.97%4Compactacion al 90% del terreno natural en el area de desplante de terraplenes por unidad de obra terminada.81250.77%5Construccin de terraplenes utilizando materiales compactables procedentes de bancos de proyecto, en la capa subyacente compactado al 95% conforme lo indicado en el proyecto, por unidad de obra terminada.111110.05%6Construccin de terraplenes utilizando materiales compactables procedentes de bancos de proyecto, en la capa subrasante compactado al 100 % conforme lo indicado en el proyecto, por unidad de obra terminada.121210.38%7Escarificado, Acamellonado, Tendido y Compactacion (ExAcTeCo) para cien popr ciento (100%) AASHTO ESTANDAR, por unidad de obra terminada.111663.95%

OBRAS DE DRENAJE8Concreto hidrulico normal de fc= 150 kg/cm en obras de drenaje , por unidad de obra terminada.8810.41%9Concreto hidrulico normal de fc= 100 kg/cm en obras de drenaje, por unidad de obra terminada.8810.01%10Concreto hidrulico normal de fc= 200 kg/cm en Obras de drenaje, por unidad de obra terminada.8810.07%11Acero para concreto hidrulico con limite elstico igual o mayor de fy= 4200 kg/cm en obras de drenaje, por unidad de obra terminada.7710.11%12Excavacion para obras de drenaje, el material se desperdicia en el banco que indica el proyecto, por unidad de obra terminada.5730.05%13Relleno con material del banco de proyecto para obras de drenaje, por unidad de obra terminada101010.04%14Cunetas de seccin Teiangular revestidas de zampeado de concreto hidrulico de fc = 150 kg/cm, por unidad de obra terminada.222322.65%15Bordillo de concreto hidrulico de fc = 150 kg/cm de 12 x 8 x 12 cm, con tamao mximo de agregado de 1.90 cm (3/4"), por unidad de obra terminada.222320.50%

PAVIMENTOS16Base hidrulica, con materiales ptreos procedentes de bancos de proyecto, compactada al 95 % conforme lo indicado en el proyecto, por unidad de obra terminada.1617212.34%17Base asfaltica, con materiales petreos procedientes de bancos de proyecto, compactada al 95% conforme a lo indicado en el proyecto, por unidad de obra terminada.1719327.19%18Riego de impregnacin con emulsiones asflticas de rompimiento lento, por unidad de obra terminada.16171.85%19Aplicacin de riego asfltico de liga con emulsin de rompimiento rpido, por unidad de obra terminada.171930.81%20Carpeta asfltica con mezcla en caliente de granulometra densa con materiales procedentes de bancos de proyecto compactada al 95 % conforme lo indicado en el proyecto, con cemento asfltico AC-20, por unidad de obra terminada.2021229.42%

SEALAMIENTO VIAL 21Seal restrictiva SR-7 Ceda el paso, con un tablero de 85 cm por lado, en un poste, con pelicula reflejante tipo B, por unidad de obra terminada.242410.07%22Seal restrictiva SR-9 velocidad, con un tablero de 117 cm por 117 cm, en dos poste, con pelicula reflejante tipo B, por unidad de obra terminada.242410.21%23Seal restrictiva SR-22 prohibido estacionarse, con un tablero de 117 cm por 117 cm, en dos poste, con pelicula reflejante tipo B, por unidad de obra terminada.242410.43%24Seal restrictiva SIS-11 gasolineria, con un tablero de 117 cm por 117 cm, en dos poste, con pelicula reflejante tipo B, por unidad de obra terminada.242411.28%25M-2.1 Raya separadora de carriles continua sencilla, color blanco reflejante de 0.15 m de espesor, pintura termoplastica212110.17%26M-3.1 Raya en la orilla del arroyo vial(raya en la orilla derecha )continua , color blanco reflejante de 0.15 m de espesor, pintura termoplastica212110.64%27M-3.3 Raya en la orilla del arroyo vial(raya en la orilla izquierda) continua, color amarilloreflejante de 0.15 m de espesor, pintura termoplastica212110.06%28M-4 Raya guia en zona de transicion discontinua, color blanco reflejante de 0.15 m de espesor, pintura termoplastica222210.10%29M-11.1 Flechas, color blanco reflejante de espesor variable, pintura termoplastica222210.17%30DH-1.7 Boton retroreflejante a cada 30m sobre la raya a partir del inicio de la zona marcada232310.10%31DH-1.11 Boton retroreflejante a cada 30 m sobre la raya de carreteras con faja separadora central 232310.04%32DH-1.14 Boton retroreflejante a cada 5 m sobre la raya en carreteras y vialidades urbanas con faja separadora cental232310.02%

REUBICACION 33Seal restrictiva SID-15 Informacion de Destino Puente, con un tablero de 117 cm por 117 cm, en dos poste, con pelicula reflejante tipo B, por unidad de obra terminada.3311.19%

SELAMIENTO DE PROTECCION DE OBRA34Instalacin de sealamiento y dispositivos para proteccin en obras SIP-7 "Principia tramo en construccion" (178x171 cm) en camino abierto, en conservacion, conforme a lo establecido en el proyecto, por unidad de obra terminada.2210.69%35Instalacin de sealamiento y dispositivos para proteccin en obras SPP-21 "Estrechamiento Asimetrico" (86x86 cm) con tablero adicional "a 100m" (35x122 cm) en camino abierto, en conservacion, conforme a lo establecido en el proyecto, por unidad de obra terminada.2210.07%36Instalacin de sealamiento y dispositivos para proteccin SPP-21 "Dibujo hombres trabajando" (86x86 cm) con tablero adicional "a 50m" (35x122 cm) en obras en camino abierto, en conservacion, conforme a lo establecido en el proyecto, por unidad de obra terminada.2210.07%37Instalacin de sealamiento y dispositivos para proteccin en obras SRP-9 "Velocidad de transito xx km/hr" (86x86 cm) con tablero adicional "Maxima" (35x122 cm) en camino abierto, en conservacion, conforme a lo establecido en el proyecto, por unidad de obra terminada.2210.07%38Instalacin de sealamiento y dispositivos para proteccin en obras , Trafitambos en camino abierto en conservacion, conforme a lo establecido en el proyecto, por unidad de obra terminada.2212.10%39Banderas reflejantes (60 X 60 cm)2210.06%

AFECTACIONES40Seales Verticales Bajas3311.18%41Seales Verticales Elevadas3311.34%42Postes de CFE1330.55%43Postes de Telmex1330.55%44Fibra Optica1331.53%100.00%