procesos del gas natural ii (practico nº 1)

8/11/2019 Procesos Del Gas Natural II (Practico N 1)

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PROCESOS DEL GAS NATURAL II

EQUIPOS INDUSTRIALES

PRACTICO N1

DOCENTE: Ing. Rmulo Snchez Herbas

NOMBRE:Erlan Vsquez Velsquez

REG: 200640461

GRUPO: !

FECHA: 21"10"0#SC-BOLIVIA

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EQUIPOS INDUSTRIALES

TIPOS DE SEPARADORES

En primera instancia es conveniente aclarar que la primera clasificacin est enfuncin del nmero de fases que separa;se les llama separadores BIFSICOS (cuando separan dos fases, como petrleoy gas o agua y petrleo). Siempre se deber especificar las fases que entran en

uego. Se conoce como separadores TRIFSICOSa los que se dise!an paraseparar tres fases (agua, petrleo y gas) y tetrafsicos, aquellos en los cuales se"a previsto, adicionalmente, una seccin para la separacin de la espuma quesuele formarse en algunos tipos de fluidos.#ifsico $rifsico

%oa separadores pueden clasificarse por su forma y geometr&a enHORIZONTALES VERTICALES Y ESFRICOS

HORIZONTALES

Ven!"!#:'. $ienen mayor capacidad para manear gas que los verticales.. Son ms econmicos que los verticales.. Son ms fciles de instalar que los verticales.*. Son muy adecuados para manear aceite con alto contenido de espuma.

+ara esto, donde queda la interfase gasl&quido, se instalan placasrompedoras de espuma.

De#$en!"!#:'. -o son adecuados para manear fluos de poos que contienen materiales

slidos como arena o lodo, pues es dif&cil limpiar este tipo de separadores.

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. El control de nivel de l&quido es ms cr&tico que en los se paradoresverticales.

VERTICALES

Ven!"!#:'. Es fcil mantenerlos limpios, por lo que se

recomiendan para manear fluos de pooscon alto contenido de lodo, arena ocualquier material slido.

. El control de nivel de l&quido no es cr&tico,puesto que se puede emplear un flotadorvertical, logrando que el control de nivelsea ms sensible a los cambios.

. /ebido a que el nivel de l&quido se puede

mover en forma moderada, son muyrecomendables para fluos de poos queproducen por bombeo neumtico, con el finde manear bac"es imprevistos de l&quidoque entren al separador.

*. 0ay menor tendencia de revaporiacin del&quidos.

De#$en!"!#:'. Son ms costosos que los "oriontales.. Son ms dif&ciles de instalar que los "oriontales.

. Se necesita un dimetro mayor que el de los "oriontales para manear lamisma cantidad de gas.

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ESFRICOS

Ven!"!#:'. 1s baratos que los "oriontales o verticales.. 1s compactos que los "oriontales o los verticales, por lo que se usan en

plataformas costa afuera.. Son ms fciles de limpiar que los separadores verticales.*. %os diferentes tama!os disponibles los "acen el tipo ms econmico para

instalaciones individuales de poos de alta presin.

De#$en!"!#:1%- $ienen un espacio de separacin muy limitado.

ACUMULADOR HIDRAULICO

2n acumulador es una especie de depsito capa de almacenar una ciertacantidad de fluido con presin, para au3iliar al circuito "idrulico en caso denecesidad.%os supuestos casos de necesidad pueden ser4

'. 5estituir. 6ompensar peque!as p7rdidas de fluido en el circuito.. 6ontra dilatacin. %os fluidos por cambios de temperaturas pueden dilatarse yperder presin.. 5eserva. 8l poder mantener una presin, pueden servir de reserva de energ&a.

*. 6ontra golpes de ariete. El golpe de ariete es un concepto "idrulico queengloba diferentes causas de p7rdida de caudal, como podr&an ser el cierre devlvulas, parada de bombas, puesta en marc"a de bombas, etc.9. 8mortiguador. +uede utiliarse para amortiguar las pulsaciones de una bomba.:. Seguridad. +ara evitar accidentes por interrupciones sbitas del generador depotencia.

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El fluido al entrar dentro de un acumulador levanta un peso, comprime un muelle ocomprime un gas, por 7stos posibles motivos, el acumulador puede almacenar elfluido bao una presin y tambi7n, esta es la causa que e3istan varios tipos de

acumuladores. %os ms usados son los de membrana y los de veiga.

Simbolog&a

Esta es la simbolog&a e3istente sobre todos los tipos de acumuladores "idrulicos4

S&mbolo del acumulador tipo peso.

S&mbolo del acumulador tipo muelle.

S&mbolo del acumulador general de gas.

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S&mbolo del acumulador tipo veiga.

S&mbolo del acumulador tipo cilindro neumtico.

S&mbolo del acumulador tipo membrana.

INTERCAMBIADOR DE CALOR

Seccin de un intercambiador de calor de tipo "a tubular.

2n &ne'(!)*&!+,'+e (!,'es undispositivo dise!adopara transferir calorde un fluido a otro,

sea que estos est7nseparados por unabarrera o que seencuentren encontacto. Son parte

esencial de los dispositivos de refrigeracin, acondicionamiento de aire,produccin de energ&ay procesamiento qu&mico.

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http://es.wikipedia.org/wiki/Calorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Refrigeraci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Aire_acondicionadohttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Qu%C3%ADmicohttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:U-tube_heat_exchanger.PNGhttp://es.wikipedia.org/wiki/Calorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Refrigeraci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Aire_acondicionadohttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Qu%C3%ADmico


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2n intercambiador t&pico es el radiador del motor de un automvil, en el que elfluido refrigerante, calentado por la accin del motor, se refrigera por la corrientede aire que fluye sobre 7l y, a su ve, reduce la temperatura del motor volviendo acircular en el interior del mismo.

BOMBAS

2na *,)*!es una mquina "idrulica generadora que transforma la energ&a(generalmente energ&a mecnica) con la que es accionada en energ&a "idrulicadel fluido incompresibleque mueve. El fluido incompresible puede ser l&quidoouna mecla de l&quidos y slidos como puede ser el "ormign antes de fraguar o la

pasta de papel. 8l incrementar la energ&adel fluido, se aumenta su presin, suvelocidad o su altura, todas ellas relacionadas segn el principio de #ernoulli. Engeneral, una bomba se utilia para incrementar la presin de un l&quido a!adiendoenerg&a al sistema "idrulico, para mover el fluido de una ona de menor presin oaltitud a otra de mayor presin o altitud.

E3iste una ambigedad en la utiliacin del t7rmino *,)*!, ya que generalmentees utiliado para referirse a las mquinas de fluidoque transfieren energ&a, obombeanfluidos incompresibles, y por lo tanto no alteran la densidad de su fluidode trabao, a diferencia de otras mquinas como lo son los compresores, cuyocampo de aplicacin es la neumticay no la "idrulica. +ero tambi7n es comnencontrar el t7rmino *,)*!para referirse a mquinas que bombeanotro tipo defluidos, as& como lo son las bombas de vac&oo las bombas de aire.

Tipos de bombas

1% Se./n e 0n(&,n!)&en,:

/e lbulos doblesrotodinamica a3ial centrifugas de 9 etapas de engranaes

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http://es.wikipedia.org/wiki/Radiadorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3vilhttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_hidr%C3%A1ulicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_mec%C3%A1nicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_hidr%C3%A1ulicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Fluido_incompresiblehttp://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADquidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Bernoullihttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_de_fluidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Fluido_incompresiblehttp://es.wikipedia.org/wiki/Compresorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Neum%C3%A1ticahttp://es.wikipedia.org/wiki/Hidr%C3%A1ulicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_de_vac%C3%ADohttp://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_de_airehttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Centrifugal_5.pnghttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Gear_pump.pnghttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Rotary_piston_pump.svghttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Axial_2.pnghttp://es.wikipedia.org/wiki/Radiadorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3vilhttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_hidr%C3%A1ulicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_mec%C3%A1nicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_hidr%C3%A1ulicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Fluido_incompresiblehttp://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADquidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Bernoullihttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_de_fluidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Fluido_incompresiblehttp://es.wikipedia.org/wiki/Compresorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Neum%C3%A1ticahttp://es.wikipedia.org/wiki/Hidr%C3%A1ulicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_de_vac%C3%ADohttp://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_de_aire


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B,)*!# +e desplazamiento positivo o volumtricas, en las que el principio defuncionamiento est basado en la "idrosttica, de modo que el aumento depresin se realia por el empue de las paredes de las cmaras que var&an suvolumen. En este tipo de bombas, en cada ciclo el rgano propulsor genera demanera positiva un volumen dado o cilindrada, por lo que tambi7n se denominan

*,)*!# $,)2'&(!#. 8 su ve este tipo de bombas pueden subdividirse en4

B,)*!# +e 2)*,, !e'n!&$,, en las que e3iste uno o varioscompartimentos fios, pero de volumen variable, por la accin de un 7mboloo de una membrana. En estas mquinas, el movimiento del fluido es

discontinuo y los procesos de carga y descarga se realian por vlvulas queabren y cierran alternativamente. 8lgunos eemplos de este tipo de bombasson la bomba alternativa de pistn, la bomba rotativa de pistoneso la

bomba pistones de accionamiento a3ial. B,)*!# $,)2'&(!# ',!&$!#o rotoestticas, en las que una masa

fluida es confinada en uno o varios compartimentos que se desplaandesde la ona de entrada (de baa presin) "asta la ona de salida (de altapresin) de la mquina. 8lgunos eemplos de este tipo de mquinas son labomba de paletas, la bomba de lbulos, la bomba de engranaes, la bombade tornilloo la bomba peristltica.

B,)*!# rotodinmicas, en las que el principio de funcionamiento est basadoen el intercambio de cantidad de movimientoentre la mquina y el fluido,aplicando la "idrodinmica. En este tipo de bombas "ay uno o varios rodetes con

labes que giran generando un campo de presiones en el fluido. En este tipo demquinas el fluo del fluido es continuo. Estas '*,)34&n!#5&+'3&(!#.ene'!+,'!#pueden subdividirse en4

B,)*!# rotodinmicas, cuando el movimiento del fluido sigue unatrayectoria perpendicular al ee del rodete impulsor.

A6&!e#, cuando el fluido pasa por los canales de los labes siguiendo unatrayectoria contenida en un cilindro.

D&!.,n!e#o 5e&(,(en'70.!#cuando la trayectoria del fluido se realiaen otra direccin entre las anteriores, es decir, en un cono coa3ial con el eedel rodete.

8% Se./n e &9, +e !((&,n!)&en,

Ee(',*,)*!#.


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B,)*!# ne)3&(!#que son bombas de desplaamiento positivo en lasque la energ&a de entrada es neumtica, normalmente a partir de airecomprimido.

B,)*!# +e !((&,n!)&en, 5&+'3&(,, como la bomba de arieteo lanoria.

B,)*!# )!n!e#. 2n tipo de bomba manual es la bomba de balanc&n.

TURBINAS

T'*&n!es el nombre gen7rico que se da a la mayor&a de las turbomquinasmotoras. =stas son mquinas de fluido, a trav7s de las cuales pasa un fluido enforma continua y este le entrega su energ&a a trav7s de un rodete con paletas olabes.

%as turbinas constan de una o dos ruedas con paletas, denominadas rotor yestator, siendo la primera la que, impulsada por el fluido, arrastra el ee en el quese obtiene el movimiento de rotacin.

Tipos de turbinas

%as turbinas, por ser turbomquinas,pueden clasificarse de acuerdo a los criteriose3puestos en aquel art&culo. +ero en el lenguae comn de las turbinas suele"ablarse de dos subgrupos principales4

T'*&n!# 5&+'3&(!#

5otor deuna turbina

+elton, 7staes unaturbina"idrulicade accindeadmisinparcial.

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http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Bomba_neum%C3%A1tica&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Neum%C3%A1ticahttp://es.wikipedia.org/wiki/Aire_comprimidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aire_comprimidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_de_arietehttp://es.wikipedia.org/wiki/Noriahttp://es.wikipedia.org/wiki/Turbom%C3%A1quinahttp://es.wikipedia.org/wiki/%C3%81labehttp://es.wikipedia.org/wiki/Turbom%C3%A1quinahttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Kartell_Kraftwerk,_Pelton_Turbine.jpghttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Francis_Runner_grandcoulee.jpghttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Bomba_neum%C3%A1tica&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Neum%C3%A1ticahttp://es.wikipedia.org/wiki/Aire_comprimidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Aire_comprimidohttp://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_de_arietehttp://es.wikipedia.org/wiki/Noriahttp://es.wikipedia.org/wiki/Turbom%C3%A1quinahttp://es.wikipedia.org/wiki/%C3%81labehttp://es.wikipedia.org/wiki/Turbom%C3%A1quina


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Son aqu7llas cuyo fluido de trabao no sufre un cambio de densidad considerablea trav7s de su paso por el rodete o por el estator; 7stas son generalmente lasturbinas de agua, que son las ms comunes, pero igual se pueden modelar comoturbinas "idrulicas a los molinos de viento o aerogeneradores.

/entro de este g7nero suele "ablarse de4

Turbinas de accin4 Son aquellas en que el fluido no sufre ningn cambiode presin a trav7s de su paso por el rodete. %a presin que el fluido tiene ala entrada en la turbina se reduce "asta la presin atmosf7rica en la coronadirectri, manteni7ndose constante en todo el rodete. Su principalcaracter&stica es que carecen de tuber&a de aspiracin.

Turbinas de reaccin4 Son aquellas en que el fluido s& sufre un cambio depresin considerable a trav7s de su paso por el rodete. El fluido entra en elrodete con una presin superior a la atmosf7rica y a la salida de 7stepresenta una depresin. Se caracterian por presentar una tuber&a deaspiracin, la cual une la salida del rodete con la ona de descarga defluido. El nmero espec&fico de revoluciones, de menor a mayor es4 peltonfrancis>aplan. 6uanto mayor es el nmero espec&fico de revoluciones,tanto mayor es el riesgo de cavitacin de la turbina, es decir, una turbina>aplan tiene ms probabilidad de que se de en ella el fenmeno de lacavitacin que en una francis o una pelton.

1uy bien, pero ?qu7 es el nmero espec&fico de revoluciones@. Es un nmerocomn para todas las turbinasAbombas geom7tricamente semeantes.

T'*&n!# 2')&(!#

Son aqu7llas cuyo fluido de trabao sufre un cambio de densidad considerable atrav7s de su paso por la mquina.

Estas se suelen clasificar en dos subconuntos distintos debido a sus diferenciasfundamentales de dise!o4

Turbinas a vapor4 su fluido de trabao puede sufrir un cambio de fasedurante su paso por el rodete; este es el caso de las turbinas a mercurio,que fueron populares en algn momento, y el de las turbinas a vapor deagua, que son las ms comunes.

Turbinas a gas4 En este tipo de turbinas no se espera un cambio de fase delfluido durante su paso por el rodete.

$ambi7n al "ablar de turbinas t7rmicas, suele "ablarse de los siguientessubgrupos4

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Turbinas a accin4 en este tipo de turbinas el salto entlpicoocurre slo enel estator, dndose la transferencia de energ&a slo por accin del cambiode velocidad del fluido.

Turbinas a reaccin4 el salto entlpico se realia tanto en el rodete como enel estator, o posiblemente, slo en rotor.

Bgual de comn es clasificar las turbinas por la presin e3istente en ellas enrelacion a otras turbinas dispuestas en el mismo grupo4

Turbinas de alta presin4 son las ms peque!as de entre todas las etapas yson las primeras por donde entra el fluido de trabao a la turbina.

Turbinas de media presin. Turbinas de baja presin4 Son las ltimas de entre todas las etapas, son las

ms largas y ya no pueden ser ms modeladas por la descripcin eulerianade las turbomquinas.

Turbinas elicas

2na turbina elica es un mecanismo que transforma la energ&a del vientoen otraforma de energ&a til como mecnicao el7ctrica.

%a energ&a cin7tica del viento es transformada en energ&a mecnica por medio dela rotacin de un ee. Esta energ&a mecnica puede ser aprovec"ada para moler,como ocurr&a en los antiguos molinos de viento, o para bombear agua, como en elcaso del molino multipala. %a energ&a mecnica puede ser transformada enel7ctrica mediante un generador el7ctrico(un alternadoro un dinamo). %a energ&ael7ctrica generada se puede almacenar en bater&aso utiliarse directamente.

Turbina Submarina

2na $urbina Submarina es un dispositivo mecnico que convierte la energ&a de las6orrientes Submarinasen energ&a el7ctrica. 6onsiste en aprovec"ar la energ&acin7tica de las 6orrientes Submarinas, fiando al fondo submarino turbinasmontadas sobre torres prefabricadas para que puedan rotar en busca de lascorrientes submarinas, ya que la velocidad de las corrientes submarinas var&a a lolargo de un a!o se "an de ubicar en los lugares ms propicios en donde lavelocidad de las corrientes var&an entre >mA" y 'C >mA" para implantar 6entralesturb&nicas preferentemente en profundidades lo ms someras posibles y que noda!en ningn ecosistema submarino. %as turbinas tendr&an una malla deproteccin que impedir&a la absorcin de animales acuticos.

COMPRESORES

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http://es.wikipedia.org/wiki/Entalp%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Leonhard_Eulerhttp://es.wikipedia.org/wiki/Vientohttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_mec%C3%A1nicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Generador_el%C3%A9ctricohttp://es.wikipedia.org/wiki/Alternadorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dinamohttp://es.wikipedia.org/wiki/Bater%C3%ADa_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Las_Corrientes_Submarinas&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Las_Corrientes_Submarinas&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Entalp%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Leonhard_Eulerhttp://es.wikipedia.org/wiki/Vientohttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_mec%C3%A1nicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Generador_el%C3%A9ctricohttp://es.wikipedia.org/wiki/Alternadorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Dinamohttp://es.wikipedia.org/wiki/Bater%C3%ADa_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Las_Corrientes_Submarinas&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Las_Corrientes_Submarinas&action=edit&redlink=1


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2n (,)9'e#,'es una mquina de fluidoque est construida para aumentar lapresiny desplaar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo sonlos gasesy los vapores. Esto se realia a trav7s de un intercambio de energ&aentre la mquina y el fluido en el cual el trabao eercido por el compresor estransferido a la sustancia que pasa por 7l convirti7ndose en energ&a de fluo,

aumentando su presin y energ&a cin7ticaimpulsndola a fluir.

8l igual que las bombas, los (,)9'e#,'e#tambi7n desplaan fluidos, pero adiferencia de las primeras que son mquinas "idrulicas, 7stos son mquinast7rmicas, ya que su fluido de trabao es compresible, sufre un cambio apreciablede densidady, generalmente, tambi7n de temperatura; a diferencia de losventiladoresy los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero noaumentan su presin, densidad o temperatura de manera considerable.

Tipos de compresores

Duncionamiento de un compresor a3ial

6lasificacin segn el m7todo de intercambio de energ&a4

Sistema +endular $auroi Re(&9',(!ne# , Ae'n!&$,#4 utilian pistones (sistema bloquecilindro

7mbolo como los motores de combustin interna). 8bren y cierran vlvulasque con el movimiento del pistn aspiraAcomprime el gas gracias a un motorel7ctrico incorporado. Es el compresor ms utiliado en potencias

peque!as. +ueden ser del tipo "erm7ticos monofsicos, comunes enrefrigeradores dom7sticos. de mayores capacidades (monofsicos ytrifsicos) de varios cilindros que permiten mantencinAreparacin. Su uso"a disminuido en el ltimo tiempo y "a cedido lugar al compresor de tornilloque tiene meores prestaciones.

rbital (Espiral, Scroll) R,!&$,-He&(,&+! T,'n&,; Screw


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de mayor rendimiento y con una regulacin de potencia sencilla, pero sumayor compleidad mecnica y costo "ace que se emplee principalmenteen elevadas potencias, solamente.

R,,+&n3)&(,# , T'*,)34&n!#4 2tilian un rodete con palas o labespara impulsar y comprimir al fluido de trabao. 8 su ve 7stos se clasifican

en4o 83ialeso 5adiales

Anlisis de la Compresin de un Gas

Bmaginemos que en el cilindro de la figura ane3a tenemos un volumen Vde un gasidealy est FtapadoF por un pistn que es capa de desliar verticalmente sinfriccin. En un principio este sistemase encuentra en equilibriocon el e3terior, esdecir, la presin que eerce el gas sobre las paredes del cilindro y sobre el pistn(que es la misma en todas las direcciones)pintes igual a la presin que eerce elpeso del pistn sobre el gaspext, y ms ninguna otra fuera obra sobre nuestrosistema.

8"ora imaginemos que repentinamente aumentamos la presin e3terna apGextycomo la presin que eerce el gas sobre el pistn es pintHpGextel equilibrio seromper y el cilindro desliar "acia abao eerciendo un trabaoWI fuerzaJdesplazamientoIpGextKV. Esta energ&a, por la primera ley de la termodinmica, seconvertir instantneamente en un incremento de energ&a internadel gas en elrecipiente, y es as& como el gas absorber el trabao del desplaamiento pistn.

C,)9'e#&=n I#,2')&(! Re$e'#&*e 9!'! .!#e# &+e!e#

Esta forma de compresin es una secuencia de infinitas etapas, o estados, deequilibrio que se conoce como movimiento cuasiestatico, en los que siempre secumple que la presin que eerce el gas sobre las paredes del recipiente es igual ala presin que eerce el pistn sobre el gas pextIpintI nRTA V.

MOTORES

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http://es.wikipedia.org/wiki/Rendimientohttp://es.wikipedia.org/wiki/Turbom%C3%A1quinahttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Compresor_Axial&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Compresor_Radial&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Gas_idealhttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_idealhttp://es.wikipedia.org/wiki/Fricci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Sistemahttp://es.wikipedia.org/wiki/Equilibriohttp://es.wikipedia.org/wiki/Trabajohttp://es.wikipedia.org/wiki/Primera_ley_de_la_termodin%C3%A1micahttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_internahttp://es.wikipedia.org/wiki/Rendimientohttp://es.wikipedia.org/wiki/Turbom%C3%A1quinahttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Compresor_Axial&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Compresor_Radial&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Gas_idealhttp://es.wikipedia.org/wiki/Gas_idealhttp://es.wikipedia.org/wiki/Fricci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Sistemahttp://es.wikipedia.org/wiki/Equilibriohttp://es.wikipedia.org/wiki/Trabajohttp://es.wikipedia.org/wiki/Primera_ley_de_la_termodin%C3%A1micahttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_interna


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1otor de un avin de 'L'9, con disposicin radial y refrigerado con agua.

1otor M' de automvil, utiliado en un %amborg"ini 1urci7lago.

2n ),,'es una mquinacapa de transformar cualquier tipo de energ&a(el7ctrica, de combustiblesfsiles, ...), en energ&a mecnicacapa de realiar untrabao. En los automvileseste efecto es una fueraque produce el movimiento.

Clasificacin segn el elemento que aporta energa a los motores

8quellos que obtienen la energ&a de fluidos (Elicos, "idrulicos, de airecomprimido, t7rmicos, etc)

8quellos que obtienen la energ&a de slidos 8quellos que obtienen la energ&a de formas especiales (el7ctricos)

Caractersticas generales

Ren+&)&en,4 es el cociente entre la potencia til que generan y la potenciaabsorbida. 0abitualmente se representa con la letra griega N.

Ve,(&+!+ +e .&',o $e,(&+!+ n,)&n!4 es la velocidad angular delcigue!al, es decir, el nmero de radianespor segundo(radAs) a las que gira.Se representa por la letra n.

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http://es.wikipedia.org/wiki/Avi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/1915http://es.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3vilhttp://es.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Murci%C3%A9lagohttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quinahttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Combustibleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_mec%C3%A1nicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Trabajohttp://es.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3vilhttp://es.wikipedia.org/wiki/Fuerzahttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_el%C3%A9ctricohttp://es.wikipedia.org/wiki/%CE%9Chttp://es.wikipedia.org/wiki/Radianeshttp://es.wikipedia.org/wiki/Segundohttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Lamborghini_Murcielago_V12.JPGhttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Emile_Salmson_watercooled_radial_engine_1915.jpghttp://es.wikipedia.org/wiki/Avi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/1915http://es.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3vilhttp://es.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Murci%C3%A9lagohttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quinahttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Combustibleshttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_mec%C3%A1nicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Trabajohttp://es.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3vilhttp://es.wikipedia.org/wiki/Fuerzahttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_el%C3%A9ctricohttp://es.wikipedia.org/wiki/%CE%9Chttp://es.wikipedia.org/wiki/Radianeshttp://es.wikipedia.org/wiki/Segundo


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M34&n!# +e (,)*#&=n &ne'n!

En las mquinas de combustin interna, son los gases de la combustin los quecirculan por la propia mquina. En este caso, la mquina ser necesariamente deciclo abierto, y el fluido motor ser el aire (no condensable) empleado como

comburente en la combustin.

M,,'e# +e (,)*#&=n &ne'n!

5otativo$urbomquina

$urbina de gasde cicloabierto

Molum7trico 1otor Ran>el, uasiturbina

8lternativo

Encendido porcompresin

1otor di7sel

Encendido

provocado

1otor de e3plosin(tto,

1iller, de mecla pobre, de6iclo 8t>inson)

5eaccin

1otor co"ete6o"ete espacialdepropulsante l&quidoAslido

8erorreactor sincompresor

Estatorreactor+ulsorreactor

8erorreactor concompresor

$urborreactor$urbofan$urbo"7lice

M34&n!# +e (,)*#&=n e6e'n!

Si la combustin es e3terna, el calor de la combustin se transfiere al fluido atrav7s de una pared, por eemplo en un intercambiador de calor. Este tipo demquinas no e3ige un proceso de combustin, como sucede en las instalacionesnucleares, si bien es el procedimiento usual. /ado que el fluido motor no sufredegradacin alguna, estas mquinas pueden ser de ciclo cerrado, a lo queactualmente se tiende por raones econmicas.

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http://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_de_gashttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_Wankelhttp://es.wikipedia.org/wiki/Quasiturbinahttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_alternativohttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_di%C3%A9selhttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_explosi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_Ottohttp://es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_Millerhttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_mezcla_pobrehttp://es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_Atkinsonhttp://es.wikipedia.org/wiki/Cohete_espacialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Estatorreactorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Pulsorreactorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Turborreactorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Turbofanhttp://es.wikipedia.org/wiki/Turboh%C3%A9licehttp://es.wikipedia.org/wiki/Intercambiador_de_calorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_de_gashttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_Wankelhttp://es.wikipedia.org/wiki/Quasiturbinahttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_alternativohttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_di%C3%A9selhttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_explosi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_Ottohttp://es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_Millerhttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_mezcla_pobrehttp://es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_Atkinsonhttp://es.wikipedia.org/wiki/Cohete_espacialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Estatorreactorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Pulsorreactorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Turborreactorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Turbofanhttp://es.wikipedia.org/wiki/Turboh%C3%A9licehttp://es.wikipedia.org/wiki/Intercambiador_de_calor


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M,,'e# +e (,)*#&=n e6e'n!

Dluidocondensable

$urbomquina$urbina de vaporcicloabierto o cerrado

8lternativo1quina de vapor ciclo

abierto o cerrado

Dluido nocondensable

$urbomquina$urbina de gasde ciclocerrado

8lternativo 1otor Stirling

M,,' e2('&(,

6ampo magn7ticoque rota como suma de vectores magn7ticos a partir de bobinas de la fase

5otor de un motor el7ctrico.

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http://es.wikipedia.org/wiki/Turbom%C3%A1quinahttp://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_de_vaporhttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_de_vaporhttp://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_de_gashttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_Stirlinghttp://es.wikipedia.org/wiki/Campo_magn%C3%A9ticohttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:VCR_motor_style_2.jpghttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:3phase-rmf-320x240-180fc.gifhttp://es.wikipedia.org/wiki/Turbom%C3%A1quinahttp://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_de_vaporhttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_de_vaporhttp://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_de_gashttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_Stirlinghttp://es.wikipedia.org/wiki/Campo_magn%C3%A9tico


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2n ),,' e2('&(,es una mquina el7ctricaque transforma energ&a el7ctricaenenerg&a mecnicapor medio de interacciones electromagn7ticas. 8lgunos de losmotores el7ctricos son reversibles, es decir, pueden transformar energ&a mecnicaen energ&a el7ctrica funcionando como generadores. %os motores el7ctricos detraccin usados en locomotoras realian a menudo ambas tareas, si se los equipa

con frenos regenerativos.!rincipio de funcionamiento

%os motores de corriente alternay los motores de corriente continuase basan enel mismo principio de funcionamiento, el cul establece que si un conductor por elcual circula una corriente el7ctricase encuentra dentro de la accin de un campomagn7tico, 7ste tiende a desplaarse perpendicularmente a las l&neas de accindel campo magn7tico.

El conductor tiende a funcionar como un electroimndebido a la corriente el7ctricaque circula por el mismo adquiriendo de esta manera propiedades magn7ticas,que provocan, debido a la interaccin con los polos ubicados en el estator, elmovimiento circular que se observa en el rotor del motor.

+artiendo del "ec"o de que cuando pasa corriente el7ctrica por un conductor seproduce un campo magn7tico,adems si lo ponemos dentro de la accin de uncampo magn7ticopotente, el producto de la interaccin de ambos camposmagn7ticos "ace que el conductor tienda a desplaarse produciendo as& laenerg&a mecnica. /ic"a energ&aes comunicada al e3terior mediante undispositivo llamado flec"a.

Este tipo de motores no emite contaminantes, aunque en la .ene'!(&=n +eene'.7! e2('&(!de la mayor&a de las redes de suministro se emitencontaminan

REACTORES

2n reactor qu&mico es equipo en cuyo interior tiene lugar una reaccin qu&mica,estando 7ste dise!ado para ma3imiar la conversin y selectividad de la reaccincon el menor coste posible.

+ara tal fin es necesario conocer tanto la cin7tica como la termodinmica de lasreacciones de inter7s. tras disciplinas importantes para el dise!o dereactores son la mecnica de fluidos, la transferencia de materia y latransmisin de calor.

Clasificacin de reactores

E3isten varios criterios a la "ora de clasificar a los reactores qu&micos. En funcindel nmero de fases presentes en el reactor, pueden distinguirse4

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http://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_mec%C3%A1nicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Electromagnetismohttp://es.wikipedia.org/wiki/Generador_el%C3%A9ctricohttp://es.wikipedia.org/wiki/Freno_regenerativohttp://es.wikipedia.org/wiki/Corriente_alternahttp://es.wikipedia.org/wiki/Corriente_continuahttp://es.wikipedia.org/wiki/Corriente_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Campo_magn%C3%A9ticohttp://es.wikipedia.org/wiki/Campo_magn%C3%A9ticohttp://es.wikipedia.org/wiki/Campo_magn%C3%A9ticohttp://es.wikipedia.org/wiki/Electroim%C3%A1nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Corriente_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Campo_magn%C3%A9ticohttp://es.wikipedia.org/wiki/Campo_magn%C3%A9ticohttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Generaci%C3%B3n_de_energ%C3%ADa_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Generaci%C3%B3n_de_energ%C3%ADa_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_mec%C3%A1nicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Electromagnetismohttp://es.wikipedia.org/wiki/Generador_el%C3%A9ctricohttp://es.wikipedia.org/wiki/Freno_regenerativohttp://es.wikipedia.org/wiki/Corriente_alternahttp://es.wikipedia.org/wiki/Corriente_continuahttp://es.wikipedia.org/wiki/Corriente_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Campo_magn%C3%A9ticohttp://es.wikipedia.org/wiki/Campo_magn%C3%A9ticohttp://es.wikipedia.org/wiki/Campo_magn%C3%A9ticohttp://es.wikipedia.org/wiki/Electroim%C3%A1nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Corriente_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Campo_magn%C3%A9ticohttp://es.wikipedia.org/wiki/Campo_magn%C3%A9ticohttp://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Generaci%C3%B3n_de_energ%C3%ADa_el%C3%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Generaci%C3%B3n_de_energ%C3%ADa_el%C3%A9ctrica


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Re!(,'e# 5,),.2ne,#4 Son aquellos en los que tanto reaccionantes comoproductos se encuentran en la misma fase (gas, o l&quido en general)

Re!(,'e# 5ee',.2ne,#4 Son aquellos en los que "ay ms de una fase.

$ambi7n pueden clasificarse segn la forma en la que operan4 Re!(,'e# (,n&n,#4 Son aquellos que trabaan en estado estacionario; esdecir, aquellos en que en cada instante se introduce alimentacin fresca.

Re!(,'e# +(,n&n,#4 $rabaan por lotes; es decir, se carga una cantidad dealimentacin y se dea reaccionar durante un tiempo. 2na ve transcurrido eltiempo de reaccin se carga de nuevo otra cantidad de alimentacin, y as&sucesivamente.

Re!(,'e# #e)&(,n&n,#4 2na fase del reactor se comporta de forma continuamientras que otra lo "ace de forma discontinua.

/ependiendo del tipo de fluo pueden clasificarse en4

Re!(,'e# &+e!e#4 Son aquellos en los que el tipo de fluo es ideal (terico). Sedistinguen dos tipos, el reactor de mecla perfecta y el reactor de fluo en pistn.

Re!(,'e# 'e!e#4 Son aquellos que no son ideales.

T&9,# +e 'e!(,'e# > # 0n(&,n!)&en,0ay varios criterios para poder clasifica el tipo de reactores, el ms corriente es4

a) %os 5eactores de Bnvestigacin. Son aquellos que utilian los neutrones que segeneran en la fisin para producir radioistopos o para realiar diversos estudiosen materiales.

b) %os reactores de +otencia. 2san el calor que se genera en la fisin paraproducir energ&a el7ctrica, desaliniacin del agua del mar, calefaccin, o sistemasde propulsin.

%os reactores ms usado en el mundo son los de potencia y ms concretamente el5eactor de 8gua en Ebullicin y el reactor de 8gua a presin.

Re!(,' +e A.! en E*&(&=n B?R

procesos del gas natural ii (practico nº 1)

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