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PRINCIPALES

PREMIAN A DIPUTADOS

BANXICO E IP: RIESGO POR ALZA SALARIAL

EN 2015, ALZA AL MÍNIMO DEL DF, OFRECE MANCERA

EL RETO ES USAR LAS REFORMAS: BANXICO

FIJA LA CFE PLAZO DE DOS AÑOS PARA BAJAR LA ELECTRICIDAD

CFE PROMETE BAJAR COSTOS EN DOS AÑOS

REGRESA MONREAL A LA CÁMARA $15 MILLONES EN BONOS

EN 2 AÑOS BAJARÁ LA LUZ: CFE

EL GDF ALISTA RUTA PROPIA SI NO SUBE MINISALARIO FEDERAL

ANUNCIA MANCERA MINISALARIO DEL DF

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SECRETARIO

Com. No. 210. Consolida Gobierno Federal nuevo lanzamiento de trenes de pasajeros con la Línea 3 del Tren Eléctrico de Guadalajara. Con la construcción de la Línea 3 del Tren Eléctrico Urbano de Jalisco se beneficiará a usuarios de los municipios de Guadalajara, Zapopan y Tlaquepaque, estimó el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza. (Con foto del secretario: El Universal, pág. 15; Excélsior, pág. 27; El Sol de México, pág. 1, 5 República; El Financiero, pág. 19; Milenio Diario, pág. 13; Ovaciones, pág. 4. Sin foto: El Economista, pág. 32; Milenio Diario, pág. 19; Pájaros en el Alambre, Rumbo de México, pág. 2; Rumbo de México, pág. 7; Me le Dijo un Pajarito / Capital de México, pág. 2. Sin mencionar al secretario: La Crónica de Hoy, pág. 10) El Universal

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Excélsior

El Sol de México

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El Financiero

Milenio Diario

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Ovaciones

Teléfono Rojo / José Ureña 24 Horas pág. 11 El titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, sobrevoló ayer Guadalajara antes de dar inicio a la obra del tren eléctrico de la zona metropolitana… La obra costará 17 mil 692 millones de pesos. Así lo dice La Mont / Federico La Mont La Prensa, pág. 8, Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, respondió a una demanda ciudadana que tenía más de 20 años y dio el banderazo de inicio de construcción de la Línea 3 del Tren Eléctrico de Guadalajara, que se programa concluir a fines de 2017. Moisés Sánchez Limón / Legisladores y periodistas Entresemana, Portal El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, estuvo este jueves en Guadalajara. Ahí dio el banderazo de arranque de la obra civil de la línea 3 del tren eléctrico que permitirá atender la demanda de transporte en la zona metropolitana de la capital jalisciense, que incluye Zapopan y Tlaquepaque. Ruiz Esparza garantizó transparencia en la ejecución de la obra. Por ende, estará permanentemente vigilada por testigos sociales, quienes verificarán que todos sus procesos se apeguen a la legalidad. Solventadas todas las preocupaciones técnicas, una de ellas era construir un túnel de 5.5 kilómetros, la línea 3 estará lista a fines de 2017. Atenderá la demanda de 230 mil pasajeros diarios. Obras, son empleos. Pásela chévere este fin de semana. Digo.

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Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Convenio Marco de Coordinación para conjuntar acciones y recursos de conectividad, contenidos y sistemas, que celebran la SCT, a cargo de Gerardo Ruiz Esparza y el Estado de Tabasco. (Diario Oficial pág 42) Tiempo de Negocios / Darío Celis Excélsior,_pág. 3 Dinero Enrique Guerrero, exdirector de Grupo Mafra y todavía Administrador Único de TAR, pidió al gobierno de Querétaro que dé aviso al Ministerio Público, a Economía, de Ildefonso Guajardo, a la SCT, de Gerardo Ruiz Esparza, y al SAT, de Aristóteles Núñez investigar la nacionalidad de los dueños de la empresa. Personajes de Renombre / David Páramo Excélsior, pág. 4 Dinero Con relación a los problemas que se generaron por el cambio de proveedor en el servicio de telepeaje en las carreteras, el titular de la SCT habló ayer en Guadalajara sobre las virtudes de tener testigos sociales. Gerardo Ruiz Esparza les calificó como personajes especializados que dan certezas. Suena muy bien; sin embargo, no existe una explicación correcta en torno a la posición de la testigo social que, en todo momento, ha criticado al proceso. Según ella el precio ganador fue de 4.9 pesos cuando en realidad terminará siendo de 7 pesos. Gente Detrás del Dinero / Mauricio Flores La Razón de México, pág 15 El pasado miércoles, previo a la conferencia de prensa que se convocó para anunciar soluciones al caos en casetas de cobro carretero por el nuevo Tag, el secretario Gerardo Ruiz Esparza habría advertido a la empresa renuente al cambio, I+D, que sería requisada de no aceptar interoperabilidad con el nuevo concesionario del sistema de telepeaje. Capitanes Reforma,_pág. 3 Negocios Benito Neme, titular de Capufe, admitió que se formalizó el contrato con Telepeaje Dinámico, a pesar de que todavía no había recibido el visto bueno del OIC, a cargo de Raúl Meléndez Sánchez… Y no es por intrigar, pero Meléndez no es precisamente un desconocido en la SCT, que comanda Gerardo Ruiz Esparza, Raúl Murrieta, actual subsecretario de Infraestructura, fue su jefe en 2009, cuando encabezaba la Secretaría de Finanzas del Estado de México.

PRESIDENTE

Anuncia Peña nueva etapa de desarrollo. Con la aprobación de las leyes secundarias en materia energética, “se sentaron las bases para una nueva etapa de desarrollo y bienestar para las familias mexicanas”, expresó el presidente Enrique Peña Nieto a través de su cuenta de Twitter. (Milenio Diario, pág. pp-8)

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SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

Desplegado. SCT. Hay sonidos que pueden ser los últimos que escuches. Atiende las indicaciones de seguridad antes y durante tu viaje. Secretaría de Comunicaciones y Trasportes; Caminos y Puente Federales. (24 horas, pág. 7, El Economista pág. 5,La Crónica de Hoy pág. 5)

TEMAS ESPECIALES

A Capufe no le temblará la mano ante fallas: Neme. El titular de Capufe, Benito Neme Sastre, responsabilizó a empresas que operan el sistema de telepeaje del caos vehicular que se generó el pasado 1° de agosto con el nuevo servicio de IAVE. Al comparecer ante la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Senado, aseveró que una vez que haya un avance sobre los hechos se impondrán las sanciones correspondientes a los concesionarios. Dijo que a partir de noviembre los autos podrán pasar las casetas a una velocidad de entre 40 y 60 kilómetros por hora. (La Prensa, pág. 4; Impacto El Diario, pág. Pp, 9; La Crónica de Hoy, pág. Pp, 5; Reforma,_pág. 1 Negocios, pág 1; La Crónica de Hoy 5; El Financiero, pág. Pp, 32; La Jornada, pág. Pp, 25; El Universal, pág. 8; El Sol de México, pág. 6; Ovaciones, Pág. Pp, 4; El Economista, Pág. Pp, 4; Milenio Diario, pág. 27; Excélsior, pág. 6; Rumbo de México, pág. Pp; 24 Horas, pág. 20; La Razón de México, pág. 8) Demandarán a la SCT por concesión de Mexicana. Al menos 200 ex trabajadores de la quebrada Mexicana de Aviación presentarán demandas individuales en contra de la SCT para que la dependencia los indemnice por los daños y perjuicios reales ocasionados por el cierre de la empresa, , dijo Pablo Casas Lias, abogado promotor de la causa. (El Economista,_pág. 22) Reglas de concesión única, en el limbo. El IFT continúa sin definir los requisitos para que los concesionarios de telecomunicaciones puedan transitar al modelo de concesión única. Esta figura permitirá dar servicios en telecomunicaciones y en radiodifusión y le abriría la puerta a Telmex para ingresar al mercado de TV, una vez que deje de ser preponderante. (El Economista, pág. 21)

TELEVISIÓN DIGITAL TERRESTRE

Mejorarán con el apagón servicios de banda ancha. Una vez que termine el proceso de transición a la TDT se logrará mayor disponibilidad de espectro, lo que permitirá una mejora en los servicios de banda ancha. De acuerdo con la Constitución, una vez concluido el apagón, se podrá hacer uso de al menos 90 megahertz de espectro que actualmente ocupan los canales analógicos y que servirán para llevar servicios de telecomunicaciones a varias zonas del País. Reforma, pág. 6_Negocios, Señalan poco impacto de consulta. Los comentarios vertidos en la consulta sobre el apagón analógico, que concluye hoy, tendrán poco impacto en la nueva política de transición a la TDT, afirman expertos. Aun cuando yo les dijera que la entrega de teles o la medición de penetración no fuera sólo en hogares pobres, ya no se puede cambiar porque así quedó la Ley”, dijo Irene Levy, presidenta de Observatel. Reforma, pág. 6 Negocios,

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COMUNICACIONES

Se dispara portabilidad en semestre. En el primer semestre, 3 millones 648 mil 907 de usuarios de telefonía se llevaron su número a otra empresa, el doble respecto al mismo lapso de 2013. En ese periodo, la portabilidad telefónica la ejercieron un millón 973 mil 643 usuarios, según datos del IFT. Reforma, pág. 1 Negocios

Elogia OCDE creación del IFT. El IFT es uno de los organismos reguladores más sofisticados en la OCDE, señala el organismo presidido por el mexicano José Angel Gurría. Señala que es necesario contar con organismos que sean capaces de ayudar a los gobiernos al diseño del impacto regulatorio y escrutar constantemente la efectividad de las reglas y normas que están generando. Reforma, pág. 1 Negocios

Beneficios se verán hasta el 2016. La economía mexicana seguirá estancada y los posibles efectos de las reformas energética y de Telecomunicaciones se podrán ver hasta 2016 y de manera más completa para 2018, estimó Gabriela Siller, economista en jefe de Banco Base. Excélsior, pág. 8_Dinero

Lucha de titanes / Zoe Robledo Voz y Voto, pág 25-28 Revista, El 30 de abril de 2013, el Senado de la República aprobó, después de una serie de modificaciones en ambas cámaras, la reforma constitucional en materia de telecomunicaciones y radiodifusión. (…) Empresa / Alberto Barranco El Universal, pág. 4_Cartera, Colocada en la mesa una solicitud de amparo interpuesta por Teléfonos de México contra una resolución del IFT que rechazó una denuncia por supuestas prácticas monopólicas contra la Telefónica México, el juez de la causa negó la posibilidad. (…) Banda Ancha / Roberto García Requena La Razón, pág. 16, (…) América Móvil no puede condicionar que Telmex y Telcel dejen de ser preponderantes, para decidir desincorporar sus activos. Es justamente al revés. La empresa tiene que desincorporar activos, entre otras cosas, como condición anterior para que el IFT lo pueda dejar de considerar como preponderante. Riesgos y Rendimientos / Julio Brito A. La Crónica de Hoy, pág. 26, En el tema de las cadenas de televisión abierta existen dos grupos que se consideran líderes en la puja. Por un lado está el grupo que encabeza el empresario Olegario Vázquez Raña y que actualmente es propietario de Cadena Tres. Por la otra está Roberto Alcántara del Estado de México, en donde tendría que buscar socios que conozcan del tema. (…)

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Tecno Empresa / Hugo González Milenio Diario, pág. 28. Si recuerdas, la juez federal Paula García Villegas Sánchez amparó al ciudadano ante la negativa del Banxico y ordenó que se hicieran públicos los resultados y los reactivos de las pruebas que se aplicaron a los hoy integrantes del Ifetel. (…) No quiero pensar mal, pero tanto pleito me hace pensar que algo esconden (…). Acciones y Reacciones El Economista, pág. 2, La calificadora de riesgo Standard & Poor’s, que dirige Víctor Manuel Herrera, confirmó las calificaciones en escala nacional de "mxAAA" y "mxA1+" de América Móvil y subsidiarias con perspectiva es estable. Sin embargo, aceptó que las presiones regulatorias han aumentado para la empresa de telecomunicaciones propiedad de Carlos Slim, aunque eso no afectará su nivel de pago de deuda, el cual se mantendrá estable durante el resto del año y para el 2015.

TRANSPORTE

Recorren Querétaro predios donde se proyecta el Tren de Alta Velocidad. El subsecretario de Desarrollo Político y Social de la Secretaría de Gobierno, Juan Carlos Espinosa Larracoechea, encabezó un recorrido por la colonia Hércules, por donde se proyecta el paso del Tren de Alta Velocidad. Por su parte, el director del Centro SCT, Juan Gerardo Vázquez Herrera, señaló que las obras complementarias del TAV se iniciarán en 2015, y que el proyecto generará 20 mil empleos directos y 40 mil indirectos en los próximos tres años y medio en Querétaro. El Sol de México, pág. 7, República Piden recursos para ampliar la Línea 9. La SCT solicitó alrededor de 93 millones de pesos a la SHCP para aportar la ampliación de la Línea e del Sistema de Transporte Colectivo Metro, que actualmente recorre de Pantitlán a Tacubaya, para que llegue a Observatorio, estación que se convertirá en la gran central de movilidad poniente y que recibirá a los pasajeros del tren México-Toluca. Excélsior,_pág. 1, Comunidad Descarrila La Bestia por novena ocasión en dos meses. Por novena ocasión en dos meses y debido al mal estado en que se encuentran las vías, el ferrocarril conocido como La Bestia descarrilo la tarde del miércoles a la altura del poblado Huamúchil, agencia municipal de San Dionisio del Mar, Oaxaca, con 250 migrantes a bordo, sin que se registraran pérdidas humanas. La Jornada, pág. 14, Política; Milenio Diairo, pág. 13 México en línea con la tendencia global. Los principales proyectos de PNI como la instalación de la red compartida de servicios móviles y ampliación de la red troncal de fibra óptica. Trenes interurbanos y uno transpeninsular. Ampliación del puerto de Veracruz. Perforación de pozos de desarrollo como los de Ku-Maloob-Zaap, Cantarell y Tsimin-Xux. Expansión de la red de gasoductos. Proyectos de generación, distribución y transmisión, como las Centrales Eólicas Sureste II, II, IV y V y la Central Ciclo Combinado Norte. Obras de distribución, saneamiento y de protección contra inundaciones como el Túnel Emisor Oriente. Ejecutivos de Finanzas,_Revista, pág 54-57,

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Exportación aeroespacial de México, en 6 mil 300 mdd. Las exportaciones de la industria aeroespacial en México crecerán este año 15 por ciento a 6 mil 300 millones de dólares, debido al auge registrado en los últimos años, dijo el director general de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial Luis Lizcano. “Ese 15 por ciento, quiere decir que la industria está empezando a acelerarse de nuevo”, dijo Lizcano. La Razón,_pág. 13, Negocios Estira y Afloja / J. Jesús Rangel M Milenio Diario, pág. 28, Negocios Manuel Ángel Núñez Soto, ex gobernador de Hidalgo, asumirá en septiembre la dirección general del proyecto de ampliación del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la ciudad de México, pero no empezará de cero, porque ya hay obras en proceso, sobre todo hidráulicas. Desde sus oficinas, Núñez Soto opera y analiza a detalle todo el proyecto que formalmente se presentará el próximo mes. Veranda / Carlos Velázquez Excélsior,_pág. 11, Dinero La idea que lanzó Alexandro Argudín, director general de Aeronáutica Civil, de abrir la quinta libertad aérea en México es una propuesta en el sentido correcto que por lo visto se podría implementar en unos pocos meses. Sin embargo, elegir el aeropuerto de Toluca para hacerlo, podría convertirse en sí mismo en otra barrera de entrada debido a su ubicación geográfica y características técnicas. Tiempo de Negocios / Darío Celis Excélsior,_pág. 3, Dinero; Se difirió el fallo de la construcción del rompeolas de lo que va a ser el nuevo puerto de Veracruz, sin duda la obra más relevante en la materia en el gobierno de Enrique Peña Nieto. El objetivo es robustecer y hacer de esta terminal una de las más grandes y competitivas de América Latina. Este miércoles la Coordinación de Puertos, que dirige Guillermo Ruiz de Teresa, debió asignar el contrato que requerirá una inversión cercana a los dos mil 800 millones de pesos y que implica un muro de contención de unos cuatro kilómetros. (El Sol de México, pág., 3 Finanzas)

INFRAESTRUCTURA

En el caso I AVE, Capufe espera fallo de la SFP. Capufe aún no cuenta con los elementos técnicos para determinar las sanciones, en caso de que existan, para I+D y Telepeaje Dinámico (antiguo y actual operador), por los problemas ocurridos en las casetas de cuota hace siete días por el cambio del proveedor del servicio IAVE en las carreteras que administra. (El Economista, pág pp,4,5,) “¿Qué fue lo que pasó? Todo mundo fue testigo”: Lozano. “¿Qué fue lo que pasó? Todo mundo fue testigo”: El presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Senado de la República, el panista Javier Lozano, pidió a Benito Neme Sastre que detalle qué fue lo que ocurrió, por qué se llevó a cabo de manera precipitada y cómo se revolverá el problema. (La Prensa, pág 4,)

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Figura de testigo social causa controversia. Mónica María del Rosario Barrera Rivera fue designada como observadora de la licitación LA-009JOU001T5-2014 de Capufe sobre el nuevo proveedor del servicio IAVE. Barrera Rivera, en su informe final, calificó al proceso de Capufe como uno que no atendió sus recomendaciones y faltó de transparencia, además de que, aseguró, la elección de la propuesta de Telepeaje Dinámico causaría graves daños al patrimonio (El Economista, pág pp,5; El Economista, pág. 4) Nuevo Tag, cambio necesario. Debido a la finalización del contrato vigente entre Capufe y la compañía I+D México durante el pasado 31 de julio, todos los usuarios de telepeajes deberán de cambiar a un nuevo Tag para acceder a las carreteras administradas por Capufe, no obstante, para vías secundarias como el segundo piso de la ciudad de México y estacionamientos de Pabellón Polanco y Plaza Carso, entre otros, seguirán funcionando regularmente hasta nuevo aviso. (El Economista, pág 5 Autos, Reforma, pág. 1 Negocios) Entregarán 100 mil tag antes del 1 de noviembre. El consorcio Telepeaje Dinámico estimó entregar más de 100 mil tarjetas o tag de manera gratuita, hasta antes del 1 de noviembre, anunció el director de la empresa Arturo Junco. Refirió que hasta el momento han distribuido 600 mil tag entre usuarios particulares, y sólo se les cobra el saldo que requieran cargar, así como una garantía de 200 pesos, exigida por Capufe, para la modalidad de pospago. Reiteró que el pasado 1 de agosto. El consorcio Telepeaje Dinámico estimó entregar más de 100 mil tarjetas o tag de manera gratuita, hasta antes del 1 de noviembre, anunció el director de la empresa Arturo Junco. (Ovaciones, pág.4) Privilegia Durango infraestructura. Durango es una muestra clara del compromiso firme del Gobierno de la República por mantener en buen estado la infraestructura de comunicaciones que une al país, aseguró Jorge Herrera Caldera, durante la inauguración de la Reunión Nacional de Servicios Técnicos de la SCT. Por su parte, David Hernández Madrid, director general de la SCT en Durango, recalcó que la Reunión Nacional de Servicios Técnicos permitirá mantenerlos actualizados en las acciones que llevan a cabo, como son el apoyo técnico, integral y multidisiplinario para la planeación, estudio de diseño, proyectos, construcción, conservación y operación de la red nacional de carreteras. (Impacto, El Diario, pág. 10; El Financiero, pág. 10 pie de foto; Excélsior, pág. 12 pie de foto; El Economista, pág. 15 pie de foto) El despegue. OHL México, firma que recientemente integró a su familia de concesiones la carretera Atizapán-Atlacomulco, proyecto que se une a un portafolio de activos de la firma que reúne al Circuito Exterior Mexiquense, Autopista Amozoc-Perote, Viaducto Bicentenario, Autopista Urbana Norte, Supervía Poetas, Libramiento Norte de Puebla y al Aeropuerto Internacional de Toluca. (Ejecutivos de Finanzas, pág 58,59 Revista,) Cierre de 11 horas por volcadura. La volcadura de un tráiler que transportaba cien cabezas de ganado mantuvo cerrada por más de 11 horas la carretera federal Acapulco-Pinotepa Nacional, en el kilómetro 44, lo que generó caos vehicular y que cientos de paseantes quedaran atrapados. La Policía Federal informó que el operador de la unidad quiso esquivar una pipa de combustible y desbarrancó. (Milenio Diario, pág. 17 pie de foto)

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Cierran tramo. La crecida del río San Miguel provocó, por cuarta ocasión en el mes, el cierre del tramo carretero Hermosillo, Ures y dejo incomunicado al Municipio de Empalme. (Reforma, pág. 14) Aumenta flujo en casetas por vacaciones. Durante los primeros 18 días del Operativo Vacacional de Verano 2014, el número de cruces de automóviles por la red de peaje ascendió a 80 millones, detalló la Secretaría de Turismo. Tan sólo del 16 de julio al 3 de agosto, Capufe reportó un total de 80 millones 470 mil 246 cruces de automóviles por la red de peaje, y acudió a 12 mil 820 llamados de auxilio en carreteras, ofreciendo servido mecánico, de grúas y orientación. Mientras que la corporación de servicios al turismo Ángeles Verdes, proporcionó 23 mil 876 servicios en carreteras, y ofreció atención a 232 mil 991 turistas; ello de acuerdo también con la SCT. (Rumbo de México, pág. 4; El Sol de México, pág. 3 Finanzas) Vanguardia Política / Adriana Moreno Cordero El Sol de México, Portal Debido a que Durango se ha destacado por su crecimiento en infraestructura y conectividad en los últimos años y que lo ponen como ejemplo en el país, se llevó a cabo la Reunión Nacional de Servicios Técnicos de la SCT, que reunió a 31 funcionarios de todo la República Mexicana y que encabezó Clemente Poon Hung, Director General de Servicios Técnicos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Pulso Político / Francisco Cárdenas Cruz La Razón de México, pág. 6 Benito Neme Sastre, director general de Caminos y Puentes Federales, reconoció públicamente ante senadores que a pesar de las anomalías detectadas en el proceso de licitación, firmó la concesión a la empresa Telepeaje Dinámico, que ha originado el caos carretero que se registra desde el pasado fin de semana, y que en el de ésta y la siguiente, se agravará por el regreso del grueso de vacacionistas al Distrito Federal. Esas ilicitudes fueron advertidas por la testigo social de la Secretaría de la Función Pública, Mónica María del Rosario Rivera, quien así lo hizo constar en el acta respectiva, a pesar de lo cual el titular del organismo autorizó que se le otorgara a esa empresa propiedad de Roberto Alcántara, del Grupo Toluca, como lo reconoció en su comparecencia ante el Senado. (Frentes Políticos, Excélsior, pág. 11; Pepe Grillo, La Crónica de Hoy, pág. 3; Astillero / Julio Hernández, La Jornada, pág. 4; El Cristalazo / Rafael Cardona, La Crónica de Hoy, pág. 3) Solo para Iniciados / Juan Bustillos Impacto El Diario,_ pág 3, (…) Por alguna razón, ajena a nosotros, que quede claro, el director de Capufe se ha disculpado con los usuarios y ayer, en el Senado, la emprendió contra los concesionarios. (…) En la comparecencia de Neme ante los senadores quedó claro que el problema es entre concesionarios... y sus servidores, agrego yo.

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La Divisa del Poder / Adrián Trejo El Financiero, pág. 19 Al director de Capufe, Benito Neme, no le fue muy bien en la comparecencia que tuvo ante los senadores de la Comisión de Comunicaciones. (…) dijo que en los próximos días el órgano de control interno de dependencia emitirá una opinión sobre las observaciones que hizo la testigo social sobre la licitación la cual, por cierto, no fue impugnada por ninguno de los seis consorcios que participaron en ella. Cuenta Corriente / Alicia Salgado Excélsior,_Dinero, pág. 5 Llama la atención que sea hasta ahora cuando el director general de Capufe, Benito Neme, reconozca ante la Comisión de Telecomunicaciones y Transportes de la Cámara de Senadores, que encabeza el senador panista Javier Lozano, que sí conocían el primer y segundo informe previo y el informe final de la Testigo Social (que dicho sea de paso, fue designada desde el 5 de abril de 2013). (…) La Feria / Salvador Camarena El Financiero,_ pág 18, (…) Podríamos seguir con las declaraciones del señor Neme, que en repetidas ocasiones y entrevistas, con todo muy bien ensayado, ha ofrecido disculpas por lo sucedido. Pero la pregunta en realidad es para el jefe del señor Neme, y según se dice su compadre: señor presidente ¿cuántas horas-hombre perdidas por los mexicanos vale el señor Neme? Porque este fin de semana, en diversas carreteras del país, se acumularán más y más horas perdidas de miles de nosotros gracias a su colaborador. ¿ Será ? 24 horas, pág. 2 El papelón de Benito Neme Sastre en el tema del IAVE provocó enorme molestia al interior del gobierno federal y tendrá costos personales para el director general de Capufe. Además de que la SCT tuvo que meterse a corregirle la plana y apoyarlo con la justificación de que fue una descoordinación entre las empresas proveedoras, las aspiraciones del tabasqueño de conseguir una diputación en 2015 casi se esfumaron (…) Sin gafete / Isabel Arvide La Prensa,_ pág 16, (…) Si Benito no es titular de alguna secretaría o tiene alguna posición de primer nivel en el gabinete es, precisamente, por estas razones que entran en el plano afectivo personal. (…) tal vez ésta haya sido una oportunidad para poner en los medios el nombre de Benito Neme Sastre, y los reflectores, por las razones que sean, siempre resultan favorables de cara al futuro.

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Serpientes y Escaleras / Salvador García Soto 24 horas,_ pág 4, Lo que debía haber sido un simple cambio de sistema, derivado de la entrada en funcionamiento de un nuevo dispositivo para los usuarios de telepeaje en las carreteras y autopistas federales, terminó convertido en una crisis operativa para Capufe y en una crisis política para su titular, Benito Neme Sastré, (…) ¡oh sorpresa!, ganó la empresa Telepeaje dinámico, propiedad del empresario Roberto Alcántara, (…) (Corporativo / Rogelio Varela, El Financiero, pág. 30) Los Malosos Impacto El Diario, pág pp,3, Comentamos ayer, en este espacio, que el diputado Manlio Fabio Beltrones “regañó” al director de Capufe, Benito Neme, al responder a un cuestionamiento de reporteros en el tema del caos provocado por el cambio de la tarjeta de peaje IAVE. (…) citamos las palabras textuales de Beltrones: “Para muchos de nosotros es lamentable que un cambio en lo que fue el sistema IAVE no se haya previsto con todos los detalles. (…) Brújula / Ana Paula Ordorica Excélsior, pág. 27 El tamaño sí importa. Me refiero al tamaño económico de I+D. Parte importante del caos en el tema IAVE, Capufe ha tenido que ver con la forma como se licitó la nueva tarjeta. I+D perdió el contrato que ganó Telepeaje Dinámico de Roberto Alcántara. La interoperatividad que la empresa de Alcántara tenía que garantizar y debía incluir un pacto con los operadores carreteros. Pacto que no se logró con las carreteras de Grupo Ideal. Algo similar a lo que ocurrió en 2001 cuando la Cofetel tuvo que poner en operación la entrada en vigor de la nueva marcación. Entonces, como ahora, los que pagamos los platos rotos por pleitos empresariales y mala implementación de las autoridades, somos los consumidores.

ORGANISMOS DESCONCENTRADOS

Reforma elevará número de plataformas petroleras. Con la reforma energética, y sus leyes secundarias ya aprobadas por el Congreso, el número de plataformas petroleras pasará de 16 a más de 100, aseguró el coordinador general de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa. “Actualmente Pemex y el manejo de fluidos representan 41% y después de la reforma esto va a crecer a 50%”, dijo el funcionario de la SCT. El Universal,_pág. 3, Cartera; Excélsior,_pág. 2-4, Dinero; El Sol de México, pág. 1, Finanzas; 24 horas pág 5; El Financiero, pág. 32; Milenio Diario, pág, 26 Plataformas logísticas, atractivas para IED. La oferta de infraestructura especializada como plataformas logísticas o parques industriales, es clave para la atracción de IED, señaló Eric Porras, director de Investigación del Centro de Innovación en Logística y Comercio. “Estas plataformas deben concentrar servicios, y tener acceso a puertas de entrada y salida: ferrocarril, carreteras, aeropuertos, puertos marítimos”, agregó. El Financiero,_pág. 13, Economía

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CENTROS SCT

07 DE AGOSTO 2014

SECRETARIO COM. 207. MEJORAR LA CONECTIVIDAD Y DESARROLLO ECONÓMICO EN VERACRUZ, OBJETIVO DEL GOBIERNO FEDERAL: GRE. El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, confirmó que próximamente se concluirá la autopista México – Tuxpan, la cual lleva casi 20 años en construcción. Destacó que en los dos primeros años de la presente administración se construyó el 35 por ciento de dicha carretera, que al entrar en operación reducirá a menos de 3 horas el traslado de mercancías y personas y garantizará mayor seguridad. (La Opinión p. 2/A, Ver; (Libertador p. 1, Oax.INTERNET: El Sol de Acapulco, Gro; El Reloj, Hgo.) Más de 52 mil millones de pesos invertirá la SCT en cinco proyectos prioritarios en materia de infraestructura en Veracruz, para una mejor integración y conectividad con diversas obras que fomenten y detonen el desarrollo económico. El titular de la dependencia, Gerardo Ruiz Esparza, anunció las obras en las cuales trabaja la SCT, así como la inversión que destina a cada una de ellas para su modernización y construcción. (INTERNET: Gráfico al Día; Liberal; El Golfo; Veracruzanos) El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, confirmó la construcción de la autopista Cardel – Poza Rica, a la que se destinarán cuatro mil 68 millones de pesos en su primera etapa, que comprende una longitud de 130 kilómetros y cuyo tiempo de ejecución se prevé de septiembre de 2014 a septiembre de 2017. (La Opinión p. 1/A, Ver) PARA CONSTRUCTORES, UNA BUENA Y OTRA… AUTOPISTA DEL SIGLO XXI. Tras confirmarse que una de las principales causas de la desaceleración de la economía en el país fue la ineptitud para ejercer el presupuesto de este año, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) anunció que adelantará para diciembre las licitaciones del próximo año, a fin de dar certeza a los industriales del ramo. Gerardo Ruiz Esparza, titular de esa dependencia, detalló que esas licitaciones representan entre 14 mil y 25 mil millones de pesos del presupuesto designado a la SCT para 2014. (INTERNET: Veracruzanos) ACERTIJOS. LA VISITA PRESIDENCIAL. Bueno, pues el presidente Peña Nieto llegó a tierras veracruzanas y al parecer, siempre que llega a estas tierras se oxigena bien. Le cae bien el calorcito veracruzano y la hospitalidad de su gente. Decía la vieja máxima que cuando llegara el presidente se hablara bien de él, porque así nos correspondería, con obras y con amor, porque el amor, lo escribió Neruda, es tan corto y tan largo el olvido, tan corto como el vuelo de un ave en el desierto. Peña vino a entregar un tramo carretero de autopista en Coatepec, que también es pueblo. Trajo a un Chuayffet muy pensativo y lastimado de su hombro y brazo, ese funcionario listo que enfrentó al poderoso magisterio y lo va venciendo, aunque aquí no se trate de vencidas, sino de imponer una mejor educación para el país. Venían a su lado, el inútil secretario de Comunicaciones (perdón, quedamos que no se hablaría mal de ellos), Gerardo Ruiz Esparza. (INTERNET: El Golfo, Ver)

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TDT COM. 208. CONCLUYE SCT CON BUENOS RESULTADOS EL PROYECTO PILOTO DE TDT EN LA FRONTERA NORESTE DEL PAÍS. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) anunció que después de entregar 93 mil 907 televisores en la región Frontera Noreste, este mes iniciará la segunda fase del programa piloto para la transición a la Televisión Digital Terrestre (TDT). (El Comentario de Colima p. 26; El Sol de Tlaxcala p. 8; La Razón Edomex p. 16; Puntual Edomex p. 4; El Sol de Toluca p. 11; El Heraldo de Chihuahua p. 2; Rotativo p. 14, Oax; La Voz de Michoacán p. 4C; El Sol de Morelia p. 5B, Mich; Provincia p. 6, Mich; El Norte de Monterrey p. 13; El Porvenir de Monterrey p. 6; Mural p. 5, Jal; El Occidental p. 2B, Jal; LA Jornada p. 27, Jal. INTERNET: El Diario de Cd Juárez, Chih; Centinela, Ver; El Heraldo de Tabasco; Tabasco Hoy) DESPLEGADO. NO TE QUEDES SIN TELEVISIÓN ABIERTA. Prepárate ya para la televisión digital, porque pronto una nueva señal sustituirá en definitiva a la que recibes actualmente. Sólo necesitas un televisor digital o conectar un decodificador a tu televisor actual para comenzar a disfrutarla como nunca y de forma gratuita. Infórmate. Porque si no estás preparado ya no podrás ver televisión abierta. La televisión digital ya está aquí. Es gratis, es de todos. Instituto Federal de Telecomunicaciones. (Hidrocálido, Ags. p. 5/A)

TRANSPORTE

Hoy a las 13 horas darán inicio formal a las obras para la construcción de la Línea 3 del Tren Ligero en Zapopan, Jalisco. La inversión será de 17 mil millones de pesos y se espera que favorezca a unas 250 mil personas. (El Occidental p. 16/A, Jal; La Jornada p. 5, Jal) Durante el desayuno que tuvieron representantes de los tres niveles de gobierno (el delegado de la SCT, Juan Vázquez Herrera; el titular de obras públicas estatal, José Pío X Salgado; Gerardo Vega, del municipio de Querétaro) con los miembros de la Federación de Colegios y Asociaciones de Profesionistas del Estado de Querétaro fue abordado el tema del tren de alta velocidad. Algunos profesionistas cuestionaron diversos aspectos del proyecto, en especial la ubicación de la terminal y el origen de los pasajeros que usarán el tren. (Diario de Querétaro p. 1 y 2/A; El Corregidor Qro p. 1 y 16/A; Noticias Qro p. 1 y 3/A) El director del Centro SCT, Juan Gerardo Vázquez Herrera, acusó de desinformación en el tema de tren rápido México-Querétaro, entre las colonias donde atraviesa el proyecto; puntualizó que acudirían con habitantes de Hércules, Calesa y Álamos para informar puntualmente acerca del proyecto. (El Corregidor Qro p. 5/A) Habitantes de Álamos y Calesa se reunieron para exigir a los tres niveles de gobierno un plebiscito en relación con la estación del tren rápido en la zona; Irlanda Riveroll, habitante de Calesa, demandó que antes de concretar el proyecto, las autoridades presenten los dictámenes sobre el impacto vial, ecológico y de seguridad. (AM Qro p. 6/A)

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El presidente municipal de Querétaro, Roberto Loyola Vera, dijo que en proyecto del tren rápido –y la ubicación de la terminal- el ambiente de desinformación ha propiciado incertidumbre entre los habitantes de la zona. El secretario de obras públicas municipales, Gerardo Vega, dijo que el impacto de la estación será diez veces menor a lo que sucedió con el cambio de la terminal de autobuses. (AM Qro p. 1 y 2/A) LOS PARAJES DEL REFLEJO / ROBERTO DELGADO RÍOS. El actual gobierno ha anunciado la construcción de varios trenes de alta velocidad (…) como el DF-Querétaro, que en 59 minutos recorrerá la ruta y bajo un costo de 300 pesos. El tren queretano tendrá cabida para 400 pasajeros y saldrá cada media hora. Es una buena noticia, en la carretera México-Querétaro se esperan sacar 15 mil autos y generará empleos. (El Corregidor Qro p. 15/A)

La fecha de la audiencia constitucional para definir si habrá un nuevo juicio de amparo en el caso del aeropuerto de Creel de nueva cuenta sufrió un retraso, debido a que el juzgado federal en el que está siendo llevado el asunto salió de vacaciones. (El Diario de Chihuahua p. 7/A) Integrantes de diferentes modalidades, pertenecientes a la Cámara del autotransporte de Tabasco se pronunciaron a favor de la propuesta para la nueva ley de transporte, que propuso la SCT, tras manifestar que contiene importantes beneficios para el sector en el estado. (El Sol de Toluca p. 8; El Heraldo de Chihuahua p. 8) La aerolínea que lidera los vuelos en el Aeropuerto Internacional de Tapachula, volvió a incrementar sus tarifas en más del 200 por ciento, el Centro Empresarial de la Costa de Chiapas, afiliado a la Coparmex enviaron cartas al presidente Enrique Peña Nieto y a la SCT, para que tome cartas en el asunto. (Cuarto Poder, de Chiapas p. 14/B)

INFRAESTRUCTURA COM/209. CONSOLIDA GOBIERNO FEDERAL UN NUEVO SISTEMA DE COBRO EN AUTOPISTAS Y CARRETERAS DE PEAJE DEL PAÍS. Con el acuerdo alcanzado entre los operadores del servicio de telepeaje, el Gobierno de la República avanza en la consolidación de un sistema único de cobro en las carreteras y autopistas del país, destacó el Subsecretario de Infraestructura, Raúl Murrieta Cummings. (INTERNET: SE PUBLICÓ EN 38 MEDIOS OEM DE 24 ESTADOS; T 21, Ver; El Golfo, Ver; XEU, Ver; El Diario de Toluca p. 1; El Sol de Toluca p. 2; Milenio Toluca p. 29; La Razón Edomex. p. 6; Puntual Edomex. p. 7; La Jornada San Luis p. 10, SLP) El presidente de la República, Enrique Peña Nieto, destacó que la meta de su gobierno es construir 46 nuevas autopistas lo que significa tres mil kilómetros más de carreteras para que el país crezca y se generen oportunidades. Al inaugurar el libramiento de la ciudad de Coatepec y el entronque Pacho Viejo, en Veracruz, reiteró que el crecimiento en la infraestructura carretera y portuaria “es un compromiso que se debe cumplir a cabalidad con todos los mexicanos”. (INTERNET: El Mundo de Córdoba; Centinela, Ver)

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A 48 horas de que el presidente de la República, Enrique Peña Nieto y el gobernador del Estado, Javier Duarte de Ochoa inauguraran con “bombo y platillo” la primera etapa del libramiento de Coatepec, sigue cerrado al tránsito vehicular y no se tiene fecha para cuando lo abran; esta situación ya ha causado algunos accidentes entre los automovilistas que intentan transitar por esta vía de comunicación, pues no cuentan con los señalamientos que indiquen que la obra aún no funciona, esto a pesar de que hay una afluencia considerada de cuatro mil 500 autos en circulación por día, tal como lo informó el propio Presidente el pasado martes. (La Política p. 3, Ver. INTERNET: La Política; Al Calor Político, Ver) LA POLACA. UN DÍA DESPUÉS. A un día de ser inaugurado el libramiento de Coatepec por el presidente de la República Enrique Peña Nieto, la SCT lo mantenía cerrado, supuestamente porque estaban quitando las carpas que se utilizaron para el evento al que asistió junto con el gobernador de Veracruz, Javier Duarte de Ochoa, el corredor de Fórmula Uno, Sergio “Checo” Pérez. (INTERNET: La Política, Ver) REPECHAJE. ENTRE CHACOTEOS Y SELFIES, INAUGURA EPN LIBRAMIENTO COATEPEC. ¡Chacoteo! Pues finalmente vino este martes el presidente Enrique Peña Nieto a inaugurar el libramiento de Coatepec, mismo que estaba esperando desde hace meses a que viniera Peña, quien llegó y chacoteó con los asistentes al evento, se tomó “selfies”, muchos de ellos de su autoría con los aparatos celulares de quienes se querían tomar la foto con él… La obra inaugurada, que resuelve problemas viales de la región, se realizó con una inversión es de 323.5 millones de pesos… (INTERNET: Notiver, El Golfo, Ver) COSMOVISIÓN. BARATA DE VERANO. El Presidente Enrique Peña Nieto, cumple un compromiso más con Veracruz y la inauguración del Libramiento de Coatepec refleja, en los hechos, su determinación por transformar a nuestro estado y al país con la modernización de la infraestructura. (INTERNET: Imagen del Golfo, Ver) MOMENTOS. LAS SELFIES CON PEÑA NIETO. El Presidente de México, Enrique Peña Nieto llegó al estado de Veracruz, sonriente, disimulado, ameno hasta empático, y de paso atrajo la atención de los políticos locales con la toma de selfies que se volvió una epidemia, emocionando así a todos los asistentes como si se tratara del actor de moda que firma autógrafos y se acerca a sus fans. (INTERNET: Imagen del Golfo, Ver) Francisco Elizondo Garrido Director General del Centro SCT Quintana Roo, dio a conocer que se continúa con el reforzamiento y rehabilitación de caminos alimentadores en el estado, al asegurar que en los próximos días se llevarán a cabo importantes obras en Puerto Morelos y en José María Morelos. (Diario de Q. Roo p. 4) Manuel Domínguez Lagunes, alcalde de Alto Lucero informa que el ayuntamiento cuenta con una bolsa de 10 millones de pesos para edificar viviendas en este año, en beneficio de familias que resultaron damnificadas por eventos climáticos. “Estamos muy metidos en ese tema, sabemos de la importancia de las vías de comunicación, las lluvias nos pegaron muy fuerte, pero por ahora todos nuestros caminos están en óptimas condiciones, se han arreglado por medio del FONDEN y la SCT”, concluye. (INTERNET: La Política, Ver)

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El gobernador Javier Duarte reiteró que el estado de Veracruz es de los que más recursos para infraestructura carretera recibe y como ejemplo está el recién inaugurado Libramiento Coatepec. (INTERNET: Gráfico al Día, Ver) El centro SCT, informó que se han concluido los trabajos del puente Los Monos III, sin embargo, no se aperturará al público hasta que se concluya la ampliación de los primeros cuatro carriles de la carretera Villahermosa-Cárdenas, lo anterior lo dio a conocer el vocero del Centro SCT Tabasco, Ambrosio Zavala Peralta. (Presente Tabasco p. 9. INTERNET: Avance Tabasco) Lo anterior fue revelado por Ambrosio Zavala Peralta, Jefe de Comunicación Social de la SCT federal, quien señaló que en base a los estudios, el puente tiene un periodo de vida de 50 a 60 años, por lo que es necesaria la construcción de una estructura que conecte a cuatro carriles en la ampliación de la carretera Villahermosa-Cárdenas. (Tabasco Hoy p. 4) De acuerdo a la SCT federal, el puente Los Monos IV será una súper estructura moderna que estará a la vanguardia del tiempo para beneficios de los tabasqueños y mejorará la vialidad vehicular, sobretodo en el transporte pesado. Ambrosio Zavala, jefe de Comunicación Social de la SCT, dijo que a pesar de no haberse licitado aún la obra, el proyecto es un hecho y se realizan los procesos para iniciar los trabajos en el menor tiempo posible. (Tabasco Hoy p. 4) Vecinos de la comunidad de Nuevo Progreso agradecen a la constructora Escalante que esté empleando material de buena calidad en la reconstrucción de seis kilómetros y medio de pavimentación. (Tribuna de Campeche p. 8) Cerca de las 6:10 de la tarde de ayer, se denunció un hundimiento en la carretera libre Armería-Cuyutlán, en uno de los carriles de dicha vialidad, procedieron a atender el llamado las dependencias de Policía Municipal y Protección Civil, colocando señalamientos para evitar algún accidente. (Diario de Colima p. 01) Habitantes del municipio de Copalillo, Guerrero, se plantaron afuera del palacio de gobierno; piden la construcción de un puente, pues desde hace 11 meses la comunidad de Hueyatlsale, sigue incomunicada por el río Balsas. Recriminan a la SCT y a la Conagua, que no agilizan los trabajos de reconstrucción. (INTERNET: Pueblo, Gro) La SCT destinó un presupuesto de dos mil 500 millones de pesos para la construcción del Viaducto Elevado de la autopista México-Puebla. (INTERNET: El Sol de Puebla; Diario Cambio, Pue; E – Consulta, Pue) Continúan los trabajos de la construcción del Distribuidor Vial D-9 del Periférico Ecológico para conectar esta importante vialidad de Puebla con la autopista a Orizaba. (INTERNET: El Sol de Puebla) El PRI se unió ayer a la Oposición para recriminar a Capufe por el caos que generó en carreteras el cambio de sistema de telepeaje y de tarjeta IAVE, y apremió al titular de Capufe, Benito Neme, a "rectificar" en beneficio de los automovilistas. (El Norte de Monterrey p. 2; Milenio de Monterrey p. 28, 29; El Porvenir de Monterrey p. 2, 6)

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De acuerdo con información proporcionada por la SCT en Guanajuato, los tres proyectos carreteros para la entidad que forman parte de la meta del gobierno federal son: la autopista Salamanca-León, la carretera Guanajuato-San Miguel de Allende y la Silao-San Felipe. (INTERNET: Correo, Gto) Luego de diversas reuniones entre autoridades estatales y organizaciones campesinas, el Gobierno de Guanajuato descartó nuevos bloqueos carreteros por parte de éstas que demandan atención al campo. (INTERNET: Zona Franca, Gto) Un grupo de colonos bloquearon la carretera federal a la altura del puente de fierro, Oaxaca para exigir al Gobierno del estado y municipal la liberación de recursos para aplicación de obras en sus comunidades. (Noticias p. 07/A, Oax; Rotativo p. 6, Oax; A diario p. 5, Oax) Por tercer día consecutivo, se movilizaron más de 200 miembros de la Unión de Pueblos y Organizaciones del Estado de Guerrero (UPOEG), y realizaron un bloqueo en la carretera federal Acapulco-Pinotepa Nacional, encabezados por el promotor en este municipio Crisóforo García Rodríguez, quien señaló que al no ser aceptados en el Congreso de la Unión en la capital del país, la organización determinó tomar de nueva cuenta carreteras estatales y federales. (INTERNET: El Sur, Gro; Enfoque Informativo, Gro)

PUERTOS Y MARINA MERCANTE

Los puertos en México deberán duplicar en un sexenio su capacidad, afirmó el coordinador general de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Guillermo Ruiz de Teresa. (SE PUBLICÓ EN 38 MEDIOS OEM DE 24 ESTADOS) Al iniciar su recorrido en Ciudad del Carmen, el Gobernador, Ortega Bernés, acompañado del coordinador General de Puertos y Marina Mercante de la SCT, Guillermo Ruiz de Teresa, puso marcha los trabajos de la primera etapa de la ampliación del Puerto Industrial "Isla del Carmen", al dar el banderazo de inicio a las obras de construcción de la escollera norte, en la que se invertirán recursos por 416 millones de pesos. (Expreso de Campeche p. 1; Crónica de Campeche p. 1; Tribuna de Campeche p. 1; El Sur de Campeche p. 40) Supervisaron ayer la primera etapa de los trabajos de ampliación de la Plataforma de Operación y Altura de Seybaplaya, donde se invierten 188 millones de pesos, el coordinador general de Puertos y Marina Mercante de la SCT, Guillermo Ruiz de Teresa, y el gobernador Fernando Ortega Bernés. (Tribuna de Campeche p. 1; El Sur de Campeche p. 1; Novedades de Campeche p. 1, 7; Expreso de Campeche p. 1) Tras la inauguración de las obras de ampliación y modernización de la aduana del puerto de Manzanillo, que presidió el gobernador Mario Anguiano Moreno, el presidente municipal de Manzanillo, Virgilio Mendoza, señaló que la ampliación de los módulos de revisión en San Pedrito es una obra muy importante del puerto de Manzanillo, lo que favorece la logística del comercio exterior. (El Comentario de Colima p. 16)

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Contecon Manzanillo, empresa a cargo del desarrollo y operación de la Terminal Especializada de Contenedores II, informó que a un año de haber iniciado operaciones los logros obtenidos superan sustancialmente las expectativas. (El Diario de Colima p. 01) El titular de la Semarnat, Juan José Guerra Abud, aseguró que en diciembre del presente año se habrá retirado la estructura metálica del muelle de playa Revolcadero en Guerrero, al que le suspendieron el permiso de construcción debido a una serie de irregularidades que detectaron. (INTERNET: El Sur, Gro; Enfoque Informativo, Gro; Quadratín Guerrero) El gobernador de Guerrero, Ángel Aguirre Rivero le pidió al titular de la Semarnat, Juan José Guerra Abud, revisar todas las concesiones federales de Acapulco, y revocar el muelle de Ixtapa-Zihuatanejo, porque su propietario “no aporta nada, no paga, ni tampoco lo reconstruye, tampoco lo rehabilita”. (INTERNET: La Jornada Guerrero)

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