Síntesis Informativa DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 03 DE AGOSTO DE 2018

PRINCIPALES

AZOTAN A GUERRERO 19 GRUPOS ARMADOS

SIN AVISO, SAT TRABA DESCARGA DE FACTURAS

INCAUTAN DROGA CRISTAL POR 76 MDD EN EL AICM

SINDICATO DE PEMEX TAPA SUS SALARIOS

PREOCUPA A BANXICO DÉBIL CRECIMIENTO

BANXICO DA RESPIRO EN TASA DE INTERÉS

INCAUTAN AL CÁRTEL JALISCO 120 KG DE CRISTAL EN EL AICM

SE VA LA ALDF CON EL PEOR DESEMPEÑO

CRAVIOTO: NO DETENDREMOS LA RECONSTRUCCIÓN INICIADA

BUSCAN REDUCIR DÉFICIT CON CHINA

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SECRETARIO

Inician investigaciones sobre accidente aéreo; resguardan restos del avión en hangar local. La investigación sobre lo ocurrido en el que llaman “milagro de Durango” está en marcha para esclarecer dónde estuvo el error que pudo haber costado la vida a 103 personas, quienes poco a poco se reintegran a su vida cotidiana con el recuerdo de una tormenta, un incendio y una tripulación que ha sido elogiada por su desempeño. La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) inició el retiro de los restos del Embraer 190 de Aeroméxico que se accidentó el martes pasado, los que están resguardados en el hangar del aeropuerto duranguense para hacer un análisis detallado; las cajas negras fueron al laboratorio donde serán procesadas para obtener la información técnica y la conversación en la cabina. Las autoridades han sido cautas. No descartan que haya habido algún error en el proceso de despegue, más allá de las condiciones meteorológicas, como señaló el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza. La Jornada, Política, pág. pp-14: (NOTA: Desde el día de ayer, los medios que se relacionan a continuación retomaron en sus portales la información derivada del comunicado de prensa 250 (Portales: Once Noticias On Line, Redacción, 14:13 / Aristegui Noticias, Redacción, 18:40 / El Diario de Chihuahua On Line, Excélsior, 14:34 / La Jornada On Line, 19:44/ Sonora Plural On Line, Redacción, s/h / Luciérnaga Informativa / Redacción, s/h / Tribuna de San Luis On Line, Notimex, s/h / Tribuna On Line, Redacción, 12:18/ Aristegui Noticias On Line, Redacción, s/h/ Televisión: Milenio Noticias, Magda González, H 18:01, Dur: 00’35”H 19:07, Dur: 00’39”/ Las Noticias, Carlos Hurtado, H 18:06, Dur: 00’44”/ Radio Enfoque Financiero, Alicia Salgado, H 18:09, Dur: 00’25”, H 18:55, Dur: 02’49/ Azucena Uresti en Fórmula, H 18:13, Dur: 02’05”/ La Red, Jesús Martín Mendoza, H 17:58, Dur: 06’36”) En el transcurso del día se replicaron en los siguientes medios: (Televisión: Noticias MX, Enrique Campos Suárez, H 14:32 Dur; 00’46”/ El Noticiero, Karla Iberia Sánchez, H 14:33, Dur: 00’55”/ Milenio Noticias, Luis Carlos Ortiz, H 15:23, Dur: 00’32”, H 16:20, Dur: 00’37”, H 17:16, Dur: 00’31”/ / Las Noticias, José Luis Arévalo, H 17:01, Dur: 00’48”/ Excélsior Informa, Crystal Mnedivil, H 17:34, Dur: 00’22”/ Radio: Antena Radio Express, Patricia Betaza, H 14:58, Dur: 01’19”/ Formato 21, Enrique Cuevas Baéz, H 15:26. Dur: 02’00”, H 16:05, Dur: 00’09”/ Noticias MVS, Ezra Shabot, H 17:23, Dur: 00’24”/ / Portales: El Siglo de Torreón, El Universal, 14:39 / Notimex On Line, 14:24/ Excélsior On Line, 15:15/ Reforma On Line, s/h/ Grupo Radio Fórmula On Line,16:23/ Milenio On Line, Roberto Valadez, 14:39/ La Jornada On Line, Miriam Posada García, 16:01 / El Norte On Line, María Elena Sánchez, 16:54 / El Diario de Yucatán, Notimex, 18:09 / MX Político On Line, Redacción, 14:44 / El sol de León, Notimex, s/h / La Razón on Line, s/h/ Antena San Luis On Line, El Universal, s/h / ABC Radio On Line, Notimex, s/h / Debate On Line, Agencia Reforma, 17:00 / La Saga On Line, Redacción, s/h / El sol de Sinaloa, Notimex, s/h / La Crónica de Mexicali, El Universal, 13:57 / A 21, Redacción, 16:27 / Megalópolis On Line, Serio Ramírez, 17:09/ López Dóriga On Line, s/h/ El Sol de México On Line/ Notimex, s/h) Por la tarde se replicaron en los siguientes medios: (Televisión: Milenio Noticias, Tania Díaz, H: 14:01, Dur: 00’36’’ / Noticias de Ida y vuelta, Óscar Mario Beteta H: 13:54, Dur: 00’27’’ / Noticias MX, Enrique Campos Suárez, 14:32, 00’46’’ / Portales; Notimex, 13:34 / Reforma On Line, Redacción, 13:57 / El Norte On Line, Redacción, 13:57 / Milenio On Line, Roberto Valadez, 14:09 / El Universal On Line, Redacción, 14:02 / El Heraldo de México, Everardo Martínez, s/h / Excélsior On Line, Redacción, 15:15 / Noticieros Televisa, Redacción,

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13:52 / Uno TV On Line, Redacción, 15:15 / López Dóriga On Line, Redacción, s/h / 24 Horas, Redacción, 14:15 / El Siglo de Durango On Line, Redacción, 14:42 / Eje Central, Redacción, s/h / Quadratín On Line, Redacción, 15:14 / Economía Hoy On Line, Notimex, 15:15 / Publimetro On Line, Diego Rodríguez, 14:31 / Informados On Line, Redacción, 14:33 / Notirivas On Line, Redacción, s/h / Info 7 On Line, Notimex, 14:46 / San Luis Potosí Político On Line, redacción, 14:44 / Horacero On Line, El Universal, s/h / Diario Noticias On Line, Redacción, 14:50 / Zócalo On Line, Agencias, s/h / El Diario NTR On Line, Notimex, 14:59 / Omnia On Line, SUN,14:44 / Primera Plana Noticias, Redacción 14:57 / Mexnewz On Line, Redacción, s/h / México On Line, Redacción, s/h/ Noticias 24 Mx On Line, Redacción, s/h) Investigación duraría un año. La investigación del avionazo de Aeroméxico en Durango del martes pasado, durará hasta un año, de acuerdo con las estimaciones de Santiago López Cadena, vicepresidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México. No obstante, Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, expresó el miércoles que “en sus manos está que la resolución de la investigación se dará en esta administración”. Este jueves, la SCT informó que ya realizaron la remoción de los restos del avión. Trascendió que una de las cajas negras será trasladada a Estados Unidos para recuperar información en voz y datos del vuelo. El Heraldo de México, Estados, pág. 16-17 Sobrevivientes de “avionazo” regresan a casa; 17 siguen hospitalizados. De las 103 personas a bordo del vuelo AM2431 de Aeroméxico, 24 regresaron a sus hogares y 17 permanecen hospitalizados, de acuerdo a información de la aerolínea. El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, detalló que la comisión investigadora del accidente de la aeronave Embraer 190 XA-GAL inició entrevistas preliminares a la tripulación, pasajeros, personal de tierra y controladores aéreos para conocer los motivos del accidente. Asimismo, mencionó que empezó la remoción de los restos del avión para realizar una inspección más detallada. Reporte Indigo, Primera, pág. 6

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

Va a EU caja negra. Una de las dos cajas negras del avión Embraer 190 de Aeroméxico que sufrió un accidente en Durango fue enviada a Estados Unidos para extraer su información, ya que presenta daños en las terminales. La caja se envió al Buró de Seguridad de ese país, ya que cuenta con la tecnología necesaria para abrirla sin dañar la información, comentó en entrevista Luis Gerardo Fonseca, titular de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), organismo de la SCT a cargo de investigaciones de accidentes aéreos. Agregó que ya inició la recopilación de información sobre el accidente del vuelo AM2431 y que estima que el proceso estará terminado en una semana o máximo dos. Parte de la recopilación incluye entrevistas a la tripulación, integrada por cuatro miembros: piloto, copiloto y dos sobrecargos, refirió. En un comunicado, la SCT informó que inició la remoción de los restos del avión accidentado. Reforma, Primera - Nacional, pág. 9, Milenio. Política, pág. pp-16

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Inician la remoción de los restos del AM 2431. La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) informó que inició la remoción de los restos del vuelo AM 2431 modelo Embraer 190 matrícula XA-GAL de Aeroméxico, accidentado en Durango el pasado 31 de julio. A través de un comunicado de prensa, la DGAC, dependiente de la SCT, reportó que se realizaron trabajos de campo y se recuperaron las memorias no volátiles de la aeronave (cajas negras). La Razón, Primera, pág. 10, 24 Horas pág. 6 Se recupera piloto héroe tras cirugía. El piloto del avión de Aeroméxico que se estrelló e incendió el martes en Durango, considerado por muchos como un héroe, se recupera sorprendentemente rápido tras resultar con heridas graves. Cuando fue sacado del avión por una de las ventanillas de la cabina, no podía sentir los pies, pero tras someterse a una operación había recuperado la sensibilidad explicó el director ejecutivo de Aeroméxico, Andrés Conesa. El gobernador del estado, José Rosas Aispuro, dijo que era demasiado pronto para especular con la causa del accidente. Un fallo mecánico o un error humano pudieron ser factores, pero el clima tampoco era favorable. Ovaciones. Nacional, pág. Pp-6 Desplegado / SCT. En desplegado, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y Aeropuertos y Servicios auxiliares (ASA) informan: Somos líderes en capacitación. En México, durante los últimos 5 años, el transporte aéreo se incrementó en 59%, al alcanzar 90 millones de pasajeros en 2017. Para atender este crecimiento, el Centro Internacional de Instrucción de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, “Ing. Roberto Kobeh González”, instruye y capacita a pilotos, sobrecargos, personal de aeropuertos y técnicos especializados de aviación. Conoce más en: www.gob.mx/asa La Jornada, Política, pág. 9 Ven obstáculos para mudanza. La violencia extrema y la inseguridad generada por el crimen organizado es un obstáculo para la descentralización propuesta por Andrés Manuel López Obrador. Así lo aseguró Joel Ayala, dirigente de la Federación de Sindicatos de Trabajadores al Servicio del Estado (FSTSE), quien sostuvo que las dependencias y los funcionarios no pueden ser trasladados a territorios donde no existen garantías para salvaguardar su seguridad. El dirigente aseguro que la Federación representa a 1 millón 320 mil trabajadores, agrupados en 89 sindicatos, de dependencias como las secretarías de Salud, Desarrollo Social, Comunicaciones y Transportes, Marina, Medio Ambiente y Turismo, entre otras. Reforma, Primera, pág. 5

NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MÉXICO

Ambiciosa y prematura propuesta de Slim. Patiño. El plan de un ahorro de hasta mil millones de dólares en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) planteado por Carlos Slim es ambicioso y prematuro, dijo Federico Patiño, director general de Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM). Reforma, Negocios, pág. 1.

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Jaque Mate / Sergio Sarmiento Reforma, Primera pág. 10 El nuevo aeropuerto de la Ciudad de México puede convertirse en un centro de conexión internacional que multiplique los vuelos. Si se cancela el proyecto, no solo habrá una pérdida enorme por las inversiones ya realizadas, sino que no se podrá contar con este hub. Dos aeropuertos separados destruyen la conectividad. El turismo es importante no solo por la actividad económica. También impulsa la apertura y la educación. En la década de 1960 el turismo fue clave en el salto que le permitió a España salir del aislamiento impuesto por el franquismo. La España moderna, europea, próspera de hoy es producto en parte del turismo. Hoy estamos viendo una transformación similar en los países de Europa oriental. Lo mismo puede ocurrir en México. Por eso es importante que el gobierno no ahogue la actividad creando cuellos de botella, como sucedería si se cancela el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México. Momento Corporativo / Roberto Aguilar El Sol de México, Finanzas pág. 22 Los términos de la oferta pública de la Fibra E que colocó el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México en la BMV de José Oriol Bosch y que le permitió recaudar más de 30 mil millones de pesos, ofrecen un sólido escudo a los tenedores de los instrumentos con los que se financiará una parte del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. De hecho, el atraso o cancelación de la obra significaría más recursos para los inversionistas que en su mayoría son nacionales, pero en detrimento del gobierno federal que tendría que elevar el pago en efectivo, sin duda un elemento que debería de considerarse en todas las consultas y análisis del proyecto cuyos costos serán mucho mayores si la nueva administración decide frenarlo. Los Puntos Sobre las Íes / Ramón Alberto Garza Reporte Índigo, pág. 3 Carlos Slim cuestionado sobre posibles cambios al proyecto del NAICM delineó algunas propuestas para mitigar las serias críticas sobre su elevado costo. El Ingeniero dijo que el proyecto actual del arquitecto británico, Norman Foster, eleva el costo debido a que "pide materiales importados" por lo que propuso cambiarlos a "materiales nacionales". Slim advirtió que si fuera con materiales nacionales, nos ahorraríamos entre 800 y mil millones de dólares. El hecho de que el prestigiado arquitecto Norman Foster proponga "materiales importados", es un asunto que le compete al yerno de Carlos Slim. Fue el yerno de Slim quien buscó la sociedad con Norman Foster. ¿Acaso no podía "El Ingeniero" compartirle su genial idea en un desayuno familiar a su yerno, para que en su oportunidad Foster evaluara el empleo de materiales nacionales?

COMUNICACIONES Dinero en Imagen. Expertos en ciberseguridad de AdGuard Research descubrieron un ataque masivo de spyware que ha afectado alrededor de 11 millones de usuarios en todo el mundo. Excelsior, pág. 3 Dinero

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Proyecto internet / Octavio Islas El Universal, pág. 2 Tech Bit El 26 de julio, Interactive Advertising Bureau México (IAB México), que preside Gabriel Richaud, presentó los resultados que arrojó la décima edición del Estudio de Consumo de Medios y Dispositivos entre Internautas Mexicanos, correspondiente a 2018. En México fueron estimados 72 7millones de internautas en 2018. La penetración de Internet fue establecida en 64%. Durante el periodo 2009-2018, el uso de Internet tuvo un incremento anual promedio superior al 3%, presentando una sensible desaceleración en2017-2018 al registrar un crecimiento estimado en solo 1%. Bienestar, Democracia y Reguladores Autónomos Reforma, pág. 5 Negocios El Presidente electo ha anticipado medidas que alterarán la Administración Pública. Los objetivos son loables pero parciales: austeridad del Gobierno y combate a la corrupción. México cuenta con un sistema único para la selección profesional de los Comisionados de Cofece y del IFT y las plazas técnicas se someten a concursos para asegurar que los ascensos respondan a mérito y capacidad -no hay designaciones por influencia.

TRANSPORTE

Brindan a pasajeros atención psicológica. Los pasajeros del vuelo accidentado de Aeroméxico AM 2431 que ya fueron dados de alta tras ser hospitalizados para atender su salud física, ahora se les está brindando atención psicológica. Reforma, Primera, pág. 9, Excelsior, Primera, pág. 21, El Financiero, Nacional, pág. 53, Metro, Seguridad, pág. 19. Incautan en AICM 76 mdd en cristal. La Policía Federal dio ayer un golpe millonario al Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), al interceptar un cargamento de la droga sintética conocida como cristal con valor aproximado de 76 millones de dólares. Un reporte de la corporación policiaca indica que agentes federales aseguraron alrededor de 120 kilogramos de esa droga derivada de la metanfetamina en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, que tenía como destino Australia. Reforma, Primera, pág. 12, La Jornada, política, pág. pp-11, Milenio, Política, pág. pp-12, Metro, Seguridad, pág. 19; Excélsior, Primera, pág. pp-19, El Sol de México, Nacional, pág. 13, Ovaciones, Nacional, pág. pp-6 Planean reingeniería del sector aeronáutico. El próximo Gobierno federal hará una reingeniería de todo el sector aeronáutico del País, aseguró Javier Jiménez Espriú, propuesto como próximo titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Reforma, Negocios, pág. 1-5, La Jornada, Política, pág. 4, Milenio, Negocios, pág. 24. Preocupa a pilotos extinción de Aeromar. Para la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) la supervivencia de Aeromar está en duda, debido a que tiene una situación económica endeble. Reforma, Negocios, pág. 5, La Jornada Economía, pág. 25, El Sol de México, Finanzas, pág. 23.

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Siguen los pasajeros aéreos tomando una decisión peligrosa. Es una de las amenazas más importantes a la seguridad de los pasajeros, y sin embargo pocos están abordando el problema. Una y otra vez, los pasajeros que huyen de un avión en llamas o averiado llevan consigo su equipaje de mano. Cargar con maletas hace que sea más lento el escape, podría bloquear salidas y corre el riesgo de perforar los toboganes de emergencia. Este tipo de conducta podría costarle la vida a alguien. Reforma, Negocios, pág. 1-5. ASPA ve en riesgo la operación de Aeromar. La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) considera que la operación de Aeromar está en riesgo, toda vez que la empresa Synergy no ha concretado la inversión que había planeado hacer en la aerolínea desde 2016. El Universal, Cartera, pág. 6, El Heraldo de México, Mercados, pág. 29. Esperan recursos de la Federación para obras en Cetram Observatorio. El Gobierno de la Ciudad de México se encuentra a la espera de que la administración federal haga las transferencias correspondientes a las obras en el Centro de Transferencia Modal (Cetram) Observatorio. José Ramón Amieva, jefe de Gobierno capitalino, dijo, sin precisar los montos, que la solicitud de los recursos ya fue hecha. "Lo que yo tengo entendido es que se encuentra en trámite el tema de los recursos para la aplicación", indicó. El mandatario local recordó que los trabajos en este Cetram forman parte de la llegada del Tren Interurbano México-Toluca. El Universal, Metrópoli, pág. 3. Reguladores de aviación necesitan modernizarse: ASPA. Las instituciones que regulan la aviación civil requieren modernizarse, ser autónomas y de alta especialización afirmó Rafael Martín Díaz Covarrubias, nuevo secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA). El Universal, Primera, pág. 2. Valor de marca Aeroméxico, sin mayor afectación: Kantar. Luego del accidente aéreo ocurrido en Durango, la marca Aeroméxico, que se ubica en la posición 22 de los distintivos más valiosos en México con un valor superior a 544 millones de dólares, podría salir ilesa del golpe a su reputación y en la confianza que le tienen los consumidores, indicó la consultora Kantar Worldpanel México. El Universal, Cartera, pág. 6. Obras no son deuda. La Secretaría de Obras y Servicio de CDMX informó que “los recursos necesarios para dar continuidad a los grandes proyectos de infraestructura de la CDMX no representan deudas, ya que están comprometidos de origen y, únicamente, será necesario que sean asignados para su ejercicio”. Patrones como este, afirma, “permitirán la construcción del Faro Cosmo, el Cetram Observatorio, el tren Interurbano México-Toluca, la Clínica Veterinaria de Álvaro Obregón, (…).Excélsior, Comunidad, pág. 1. Anuncian reingeniería en la SCT. La próxima administración federal planea realizar una reingeniería del sector aeronáutico del país, advirtió Javier Jiménez Espriú, próximo titular de Comunicaciones y Transportes. En el marco del 60 aniversario de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), explicó que se revisará cómo está organizada la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), impulsará la Agencia de Investigación de Accidentes, entre otros temas, aunque no dio más detalles. Excélsior, Primera, pág. 4, La Razón, Negocios, pág. 15.

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Restos de avión son levantados. La Dirección General de Aeronáutica Civil dio a conocer que se recuperaron las cajas negras del Embraer 190. Asimismo, expuso que se inició la remoción de los restos del Embraer 190 de Aeroméxico, accidentado en Durango, el martes pasado. A su vez, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) reportó que se realizaron trabajos de campo y se recuperaron las memorias no volátiles de la aeronave. Excélsior, Primera, pág. 21, Milenio, Política, pág. 16, El Sol de México, Republica, pág. 31 No descartan el factor humano en el accidente. El secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), Martín Díaz Covarrubias, aseguró que no se descarta el error humano como uno de los factores que pudieron causar el accidente del avión de Aeroméxico. El Financiero, Nacional, pág. 53. Solicitan que empresas locales participen en Tren Maya. Cancún, QR. Las grandes obras de ingeniería que supone la construcción del Tren Maya en la península de Yucatán difícilmente quedarían en manos de empresas locales por la carencia de capacidad técnica para una obra de esa magnitud, sin embargo, la edificación de las estaciones, drenajes y de más obras inducidas debería beneficiar a constructores locales, consideró Roberto Quiroz, expresidente del Colegio de Ingenieros de Cancún. El Economista, Urbes y Estados, pág. 30-31. "La tripulación del vuelo 2431 consiguió un milagro". El hecho de que sobrevivieran las 103 personas que viajaban en el vuelo AM2431 de Aeroméxico, que cubría la ruta Durango-Ciudad de México, es un milagro y muestra que la tripulación actuó de acuerdo a los protocolos de adiestramiento, manifestaron pilotos consultados por 24 horas. Precisaron que, sin embargo, habrá que esperar los resultados de la investigación, los cuales podrían tardar entre ocho meses y un año. 24 Horas, Nación, pág. pp-6. Atendieron a las víctimas, 200 rescatistas. Alrededor de 200 elementos, entre bomberos, paramédicos, personal del Ejército y policías estatales, auxiliaron a los heridos del vuelo 2431 de Aeroméxico, el martes pasado en el aeropuerto de Durango. 24 Horas, Nación, pág. 6, La Razón, primera, pág. 3. Aumentará presupuesto a Sacmex. La administración de la jefa de gobierno electa, Claudia Sheinbaum, buscará destinar cinco mil millones de pesos más, a los 13 mil 617 millones que actualmente otorgan al Sistema de Aguas de la Ciudad de México. Sheinbaum se reunió ayer con Javier Jiménez Espriú, próximo Secretario de Comunicaciones y Transportes en el gobierno del virtual ganador de la presidencia de México Andrés Manuel López Obrador. Hablaron del aeropuerto, Tren Interurbano México-Toluca y de la ampliación de la Línea 12 del metro-Mixcoac y Observatorio. El Sol de México, Metrópoli, pág. 29. Maestro tlaxcalteca participó en la NASA. "Los mejores profesores de EU estuvieron con nosotros y esto nos permitió una retroalimentación", refirió Marcos Núñez George, director de la Academia Aeroespacial de México en Tlaxcala, después de participar en el Programa de Investigación Atmosférica, en el país vecino. El Sol de México, República, pág. 34.

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Sigue contingencia para sobrevivientes. Durango, Dgo Jaqueline Flores fue una de las primeras sobrevivientes del vuelo AM2431 de Aeroméxico asediadas por los medios locales tras la emergencia más grande ocurrida en la historia moderna de Durango se registró el pasado martes, cuando un avión con 103 personas a bordo intentaba iniciar su vuelo y una tormenta acompañada de granizo se lo impidió. El Sol de México, República, pág. 31. Volaris y Frontier comparten código. Volaris inició operaciones en código compartido con la aerolínea Frontier, alianza que les permitirá tener acceso a los clientes de ambas firmas a tarifas bajas en Estados Unidos, México, Centroamérica y el Caribe, así como a más de 125 destinos combinados. El Sol de México, Finanzas, pág. 23. Dicen que piloto quiere volver a volar. Pese a la lesión medular que sufrió Carlos Galván Meyran, piloto del vuelo de Aeroméxico que se accidentó en Durango, el aviador podrá volver a pilotar en algunos meses, de acuerdo con las autoridades del hospital en donde está internado. Aunque se encontraba en riesgo de quedar parapléjico, la rápida atención y cirugía, además de sus 32 años, resultaron benéficos para su estado de salud y anímico. El Heraldo de México, Estados, pág. pp-17. Que no estaba fatigado el controlador aéreo. No se puede descartar nada sobre la responsabilidad en el desplome de avión de Aeroméxico- Connect, vuelo AM 2431, en la ciudad de Durango que se dirigía a la Ciudad de México, hasta que no se tengan todos los factores para saber qué causó el accidente, resaltó el controlador aéreo, José Alfredo Covarrubias Aguilar, secretario general del Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (SINACTA). La Prensa, Información, pág. 14. Salvó vidas rápida evacuación. Rafael Díaz Covarrubias Castillón, el nuevo Secretario General de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), externó que los pasajeros e integrantes de la tripulación del vuelo AM2431 de Aeroméxico, que cubría la ruta Durango-Ciudad de México, lograron sobrevivir, ya que junto con el personal de emergencia en tierra actuaron con rapidez para evacuar la aeronave. La Prensa, Información, pág. 2-14. AMLO ayudaría a exempleados de Mexicana. El futuro titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú, señaló que el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador ayudara a resolver los problemas de los extrabajadores de Mexicana de Aviación, que a finales de este mes cumple ocho años de haberse declarado en concurso mercantil. El Financiero, Economía, pág. 13.

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Cuenta Corriente / Alicia Salgado Excélsior, Dinero pág. 5 El Consejo de Promoción Turística de México, que dirige Héctor Flores, recibía seis mil 500 millones de pesos hacia 2014, hoy recibe aproximadamente cuatro mil 700 millones de pesos provenientes del DNR. Si consideramos que cada visitante paga 25 dólares que se cobran en el boleto de avión por visitar a nuestro país se le conoce como Derecho de Visitante sin Permiso para Realizar Actividades Remuneradas y, aunque se supone que los visitantes que ingresan por tierra o por mar, le pagan directamente al Instituto Nacional de Migración, la realidad es que el 95% de la cuota la pagan los visitantes internacionales, ya sea por vacacionar o en visita de reuniones. Simplemente en 2017, el monto del impuesto retenido por las aerolíneas y enterado al SAT ascendió a ocho mil 91 millones de pesos Cuenta Corriente / Alicia Salgado Excélsior, Dinero pág. 5 Hablando de conectividad y reconociendo el ritmo de crecimiento que ha tenido como hub y destino, ASUR de Fernando Chico Pardo invertirá 303 millones de dólares en la construcción de la T5 en Cancún y una mejora sustancial de la terminal de Cozumel. Es evidente que con 31 millones de visitantes al año, la expectativa de crecimiento de 10% y la posibilidad que abre la conexión de toda la Riviera Maya con el tren de pasajeros que ha colocado Andrés Manuel López Obrador entre sus prioridades. Chico Pardo ha decidido aplicar la de ¡actuar, antes de que el destino nos alcance! ¿Será? 24 Horas, pág. 2 Interesante la visita del embajador de China al próximo Presidente, Andrés Manuel López Obrador. Sobre todo porque en esta intención de mantener una excelente relación con el Gobierno de Estados Unidos, hay que estrechar lazos con el gobierno de Xi Jinping, lo que a veces no ha sido muy bien visto por nuestros vecinos del Norte. Por ejemplo, nos dicen que la suspensión del tren México-Querétaro se dio -más que debido a la falta de recursos- por un reclamo de los estadounidenses de entregarle a una empresa china una megaobra. Tal vez por eso, con un gran tacto político, el futuro canciller, Marcelo Ebrard, puso la balanza comercial con esa nación sobre la mesa. ¿Será? La divisa del poder / Adrián Trejo 24 Horas, pág. 6 Quién sabe cómo le caería a Donald Trump la reunión de Andrés Manuel López Obrador con el embajador de China en México, Qiu Xiaoqi. Y no es que el futuro Presidente no se pueda reunir con quien le venga en gana, pero justo ahora que Trump trae su propia guerra comercial con China y anda en busca de amigous, ya le quedamos mal. Las relaciones comerciales entre México y China fueron vistas, hace algunos meses, como el plan B del comercio nacional cuando comenzaron los jaloneos por el TLC. México canceló la construcción del Dragón Mart y la del tren a Querétaro, argumentando problemas presupuéstales. El hecho es que tras la cancelación, la SCT tuvo que pagar una indemnización a los constructores chinos que ya habían invertido millones en el proyecto. Pero el país asiático no ha perdido interés en nuestra nación. Quién sabe cómo se resuelvan las controversias en la negociación del TLC, pero siempre mirar hacia el Oriente es una buena salida de emergencia.

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Pepe Grillo La Crónica de Hoy, pág. 3 Enrique de la Madrid hizo una petición concreta al nuevo gobierno y al Congreso que arranca el primero de septiembre: no recortar el presupuesto de la promoción turística. El secretario de Turismo dijo que si bien la industria de viajes en el país atraviesa por un buen momento, es necesario contrarrestar a nivel internacional el perjuicio que provoca la reiterada publicación de notas de violencia. La única forma de conseguirlo, y seguir siendo competitivos, es una estrategia de promoción turística agresiva y bien diseñada. La mala imagen del país es tóxica para el turismo, la promoción ayuda a paliar sus efectos. Al mando / Jaime Núñez El Heraldo de México, pág. 32 Excelente actuación del personal del vuelo AM2431 accidentado en Durango; primero el capitán Carlos Galván, el copiloto Daniel Dardon y los sobrecargos Samantha Hernández y Brenda Zavala segundo, la directiva encabezada por Andrés Conesa y Javier Arrigunaga, estos últimos, por el apoyo a heridos y familiares, además de brindar información en todo momento. De Naturaleza Política / Enrique Arana Excélsior, Primera pág. 20 Digno de mención el que, en el vuelo 2431 de Aeroméxico que el miércoles vino a tierra y explotó apenas despegar en Durango, uno de los 99 pasajeros y cuatro tripulantes que "de manera milagrosa" salvaron la vida, entre estos el sacerdote católico Esequiel Sánchez, rector del Santuario de Nuestra Señora de Guadalupe en Des Plaines, en Chicago. Bien. Radiopasillo Ovaciones, pág. 2 Carlos Galván, piloto del avión de Aeroméxico que se desplomó en Durango, es considerado un héroe, salvó a 102 personas. -¿Cómo está mi tripulación?, revelan que preguntó. La intervención quirúrgica dé columna vertebral a la que fue sometido duró cinco horas. -¿Voy a volver a caminar?, preguntó a los médicos que, sorprendidos, lo observaban. La médula está intacta, dicen. No se dañó, pese a tener rotas varias vértebras y por lo que debieron colocarle 8 tornillos y varillas. La labor, en el Hospital General local. Lo trasladarán a la CDMX. Los tres tripulantes restantes, el primer oficial Daniel Dardon, y las sobrecargos Samantha Hernández y Branda Zavala también presentan heridas y golpes. Son considerados auténticos héroes de leyenda al salvar a 99 pasajeros.

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Sobremesa / Lourdes Mendoza El Financiero, pág. 55 Asur e Ice asaltan... a los turistas Así como lo está leyendo, pues NO existe otra manera de describir lo que hacen Asur, de Chico Pardo, y el Centro Cambiario Ice (International Currency Exchange), originario de Londres, Inglaterra. Como pueden observar en la foto, el spread entre la compra (14.59) y venta (20.85) del dólar es un tanto excesivo, por no decir un abuso. Vale la pena aclarar que mientras en todos los aeropuertos del país hay competencia, casualmente en el aeropuerto de Cancún, el más visitado por turistas internacionales, sólo existe un centro cambiario, Ice, ¡qué vivos! Oye, apá, y ¿dónde están la Cofece, CNBV, Sectur, etc., para evitar este abuso? La respuesta es: nadie los ha visto. A ninguna autoridad, vamos, ni a la Profeco. Por lo que me puse a investigar y encontré el meollo del asunto y este es: los criterios en el contrato para cobrar la renta. Nudo Gordiano / Yuriria Sierra Excélsior, Primera pág. 12 El embajador de China en México reunido con Andrés Manuel López Obrador. Parecería uno más de los encuentros que el virtual presidente electo ha tenido en el último mes. Sin embargo, los alcances de esta reunión van más allá a la planeación del futuro comercial de dos naciones. Mientras aquí la próxima administración trazaba las primeras líneas de su relación comercial con el país asiático, en Washington se encontraba la comitiva mexicana con la estadunidense acelerando la renegociación del TLCAN. Y podría ser optimista el panorama: México concretando negocios en el mundo, pero resulta peligroso que lo haga el mismo día y con dos naciones enfrentadas entre sí. (…) No olvidemos, por ejemplo, que previo a la caída del proyecto del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro, los escándalos de corrupción que derivaron en la cancelación de esta millonaria licitación tuvieron su primer escaparate en medios de Estados Unidos.

PUERTOS Y MARINA MERCANTE En puertos se cierra una etapa / Guillermo Ruiz de Teresa El Universal, Primera pág. 20 Hace dos años fui elegido presidente del Comité Ejecutivo de la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) porque se conocía del trabajo que realizaba México; compartir esta experiencia resultaba de gran importancia para la región y se manifestó en el Plan de Acción de Montevideo. Hoy cerramos la XI Reunión Ordinaria de la CIP-OEA y quiero hacer un resumen de lo alcanzado en este periodo. La CIP es el único foro intergubernamental que reúne a todas las Autoridades Nacionales Portuarias de las Américas; es un organismo que conjunta el trabajo y experiencia sobre el quehacer y modernización portuaria de nuestros países. En esta XI Reunión presentamos los resultados continentales que logramos bajo el Plan de Acción de Montevideo 2016-2018, sumado a los que estamos entregando como SCT en los puertos de México.

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Acciones y Reacciones El Economista, pág. 2 Quien anunció el inicio de operaciones fue la empresa naviera Hapag-Lloyd a través de la terminal de contenedores del puerto de Tuxpan, Veracruz. A través de un comunicado, la compañía de transporte alemana informó que su servicio destaca por ser directo y uno de los más rápidos para México; además de contar con un alto nivel de experiencia en operación de carga peligrosa. La terminal de Tuxpan presenta instalaciones portuarias con sistemas operativos de última tecnología e infraestructura robusta. "Esta terminal portuaria abre la posibilidad de recibir más carga de embarcaciones de mayor dimensión a través del golfo de México, además de representar una alternativa a los problemas de congestionamiento presentados actualmente por otros puertos de ese litoral", se lee en el comunicado. Riesgos y Rendimientos / Julio Brito A. La Crónica de Hoy, pág. 11 Tuxpan Port Terminal, empresa de SSA México, que dirige Manuel Fernández, recibirá el 13 de agosto el primer portacontenedores de la naviera global Hapag-Lloyd, que iniciará un nuevo servicio de línea para carga contenerizada hacia el puerto de Tuxpan, como parte de una ruta directa desde diversos puertos de Europa hacia el Golfo de México. El primer buque en arribar con la nueva ruta será el M/V GENOA V-004E, que conectará a Estados Unidos y el Norte de Europa, con una rotación que inicia en los puertos de Bremerhaven-Antwerp-Le Havre-Tuxpan, Veracruz-Altamira-Houston-New Orleans-Londres. TPT y Hapag-Lloyd lograron un acuerdo para integrar al puerto de Tuxpan, al servicio "Atlantic Loop 4 (AL4)", situando al recinto como primera escala directa desde Europa en el Golfo de México, sin recaladas previas en Estados Unidos o puertos mexicanos. In Versiones Milenio Diario, pág. 26 El próximo 13 de agosto llegará el primer buque portacontenedores de la naviera Hapag Lloyd Tuxpan Port Terminal, empresa de SSA México, con lo que iniciará una ruta directa desde Europa al Golfo de México, sin escalas previas en EU o puertos mexicanos. Entre otras razones para que Hapag eligiera Tuxpan, está la tecnología con la que opera la terminal, así como la conexión carretera con el Valle de México.

INFRAESTRUCTURA

Jalisco, entre los estados más beneficiados en inversiones. Jalisco destaca entre los estados más beneficiados del país por parte del gobierno federal durante la presente administración, a través de la SCT, con una inversión conjunta pública y privada de aproximadamente 52,700 millones de pesos en materia de comunicaciones y transportes. La SCT en Jalisco señaló que entre las obras realizadas o en curso, del 2013 a la fecha, destacan la Línea 3 del tren ligero de Guadalajara, cuyo avance es de 97 por ciento. Así como el Macrolibramiento o libramiento sur de Guadalajara. El Economista, PA´G. 32_Urbes y Estados

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Industria poblana reducirá costos a través de proveeduría local. El sector alimentos y bebidas de la Canacintra apuesta por productos hechos en la entidad en lugar de comprar a proveedores foráneos, para reducir costos de producción y de traslados. Ernesto Contreras Laureano, presidente de la rama, explicó que esa posibilidad también la analizan por cuestiones de seguridad, ya que los proveedores de materia prima han sido víctimas de robos en carreteras, por lo que se generan atrasos en procesos de producción de algunas industrias. El Economista, pág. 36_Urbes y Estados La elección de coordinadores, por cercanía política: experta. La directora de la agencia de consultoría política Inteligencia Estratégica, Fabiola Sierra, consideró que en la elección de las 32 propuestas a coordinadores estatales de la próxima administración federal se privilegió la cercanía que cada uno tiene con el virtual Presidente electo, Andrés Manuel López Obrador. Sobre el ahorro que significaría eliminar a los delegados. Por ejemplo, en la SCT, los delegados tienen responsabilidades técnicas, desde revisar un proyecto carretero, que se libere el derecho de vía, ver qué proyecto está funcionando, que los recursos sean aprobados en el presupuesto de egresos, entregar placas federales, licencias para trámites en carreteras. Eso en una sola dependencia, entonces, pensar que una sola persona puede hacer todo eso, resulta prácticamente imposible”. La Razón, pág. PP-4_Primera

CENTROS SCT

02 DE AGOSTO 2018

SECRETARIO COM. 248. VISIÓN LOGÍSTICA, SUSTENTABLE Y DE CONECTIVIDAD MULTIMODAL EN PUERTOS: GRE. (Novedades Acapulco p. 17/A. INTERNET: Crónica del Poder, Ver) El titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, aseguró que se analizarán todas las causas posibles como error humano y condiciones climatológicas en el accidente del vuelo 2431 de Aeroméxico. (SE PUBLICÓ EN 39 MEDIOS OEM DE 24 ESTADOS. Crónica p. 8, Camp; El Comentario p. 23 y 24/A, Col. INTERNET: Crónica, Camp) Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, dijo que la investigación del accidente aéreo de Durango estará terminada en esta administración. El funcionario informó que hay 20 hospitalizados, 16 sólo en supervisión y cuatro con heridas. Ruiz Esparza dijo que el desplome del vuelo en el que viajaban 103 personas no implica una “gran investigación”, ya que fue un incidente en tierra. (INTERNET: NTR, Zac) Si Aeroméxico no cumple con la conservación y mantenimiento de sus aviones, puede perder su concesión de aerolínea comercial, advirtió Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT. En el marco de la reunión de Comisión Interamericana de Puertos en la sede la SRE, aseguró que la comisión investigadora que se constituyó el miércoles será la que ofrezca los resultados finales. (Novedades de Acapulco p. 16/A)

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NAICM El uso de materiales nacionales para la construcción del NAIM con el objetivo de reducir costos en su construcción, ya fue analizado anteriormente. Así lo señaló el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, quien añadió que cualquier decisión sobre este tema debe de analizarse con el gerente y arquitecto del proyecto. (Meridiano p. 1, Nay. INTERNET: La Voz de la Frontera; El Sol de Tijuana, BC; XEU, Ver; La Verdad, Tamps; Zócalo, Coah)

TRANSPORTE COM. 247. LA SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES INFORMA. (INTERNET: El Siglo de Durango; La Jornada, BC) El director general de Aeroméxico, Andrés Conesa, dio a conocer que ya fueron recuperadas las dos cajas negras del avión accidentado de Aeroméxico en Durango. Sin embargo, dijo, las investigaciones para aclarar qué originó el incidente durarán meses, "va a ser un proceso largo". Asimismo, informó que directivos y un equipo especial se encuentran en Durango para seguir brindando toda la asistencia necesaria a los pasajeros y sus familias. (SE PUBLICÓ EN 39 MEDIOS OEM DE 24 ESTADOS. Diario Amanecer p. 18; Heraldo p. 8; Al Día p. 7, Edomex; El Noticiero p. 6/A, Col; Milenio Novedades p. 27, Yuc. INTERNET: Zócalo, Coah) La línea Aeroméxico informó que se han dado de alta 64 pasajeros que iban a bordo del vuelo 2431el cual sufrió un accidente al salir del aeropuerto de Durango. Aún hay 25 pasajeros que se encuentran en observación. (El Heraldo p. 1B, SLP) El director de Aeronáutica Civil de la SCT, Luis Gerardo Fonseca Guzmán, informó que el avión que sufrió accidente en Durango no alcanzó a despegar ni logró altura. (El Heraldo p. 1B, SLP) El director general de Protección Civil, Ricardo de la Cruz señaló que el piloto de la aeronave accidentada es un héroe, su destreza permitió que no hubiera víctimas fatales. (Pulso p. 1/A, 3/A, SLP) Mientras todos los pasajeros del vuelo 2431 coinciden en que el avión ya había despegado y se había elevado cuando el viento lo hizo descender hasta impactarse con el suelo y luego proyectarse sobre el terreno, versión que también fue dada a conocer por el gobierno estatal, atribuida a la observación de la torre de control del aeropuerto, la SCT dice que no, que la aeronave nunca logró despegar ni logró altura y que solamente se salió de la pista. (INTERNET: Victoria de Durango; El Sol de Tijuana; La Voz de la Frontera, BC) El gobernador de Durango, José Rosas Aispuro Torres, manifestó que la etapa de la emergencia del accidente aéreo fue superada, los protocolos de seguridad funcionaron correctamente, la tripulación hizo su parte y los pasajeros la que correspondía, esto condujo a que no se registraran pérdidas humanas, ahora sigue la etapa de darle seguimiento a la situación de salud de los 103 pasajeros de este vuelo. (El Sol de Toluca p. 30. INTERNET: El Sol de Durango)

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La aeronave accidentada la víspera, en Durango, no alcanzó a despegar ni logró altura, porque se encontraba en la trayectoria de despegue inicial cuando salió de la pista y se desplazó por terreno irregular, lo que provocó el daño en el fuselaje, afirmó el director de Aeronáutica Civil de la SCT, Luis Gerardo Fonseca Guzmán. (Vértice p. 17/A; Gro. INTERNET: EL Sol de Acapulco, Gro) Habitantes de la comunidad El Chavarín; demandaron que las autoridades de la SCT pongan mayor atención en el cruce de camiones que se sigue dando en esa zona como parte de los trabajos de desazolve del río Marabasco. (El Noticiero p. 1 y 6B, Col) LA DEUDA QUE NOS DEJAN / CARLOS J. GUÍZAR. Los recursos tampoco se usaron bien. Los malos manejos son señalados comúnmente, como la situación del tren México-Toluca, que su costo original se ha sobrepasado 21 mil millones de pesos y eso que todavía no terminan, como lo reportó el IMCO. (Milenio Edomex p. 17) PIE DE FOTO. A marchas forzadas. Luego de registrar varias semanas de atraso, trabajadores avanzan en las obras del Tren Interurbano que unirá a la Ciudad de México con Toluca. (El Sol de Toluca p. 1)

PUERTOS Avanza el rescate de la laguna del Valle de las Garzas, asegura la API al dar a conocer que el desazolve del vaso lagunar presenta un 98 por ciento, mientras el dragado un 13%. (Diario de Colima p. 1B) Prácticamente está terminada y lista la Terminal de Carga y de Vehículos que estará en operaciones durante el mes de septiembre y que el pasado 20 de julio anunciara el secretario de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza. (El Correo de Manzanillo p. 1 y 6/A, Col)

INFRAESTRUCTURA

La SCT Veracruz, informó que en el 2018 se invertirán 373.7 mdp para el mantenimiento de la carretera federal 180, mejor conocida como Costera del Golfo. (INTERNET: Noreste, Ver) En la edición del martes pasado informamos, en base a un comunicado de la SCT, que se cerraría temporalmente la vialidad de la lateral del distribuidor de poniente a oriente del Anillo Periférico, a la altura de la salida a la carretera Mérida - Progreso, pero al momento el cierre está pendiente. (Por Esto p. 4, Yuc) Los trabajos de ampliación de la carretera Mérida-Chetumal, de 9 a 12 metros de ancho, a dos carriles, se concentran en el tramo entre Tenebo y la comisaría de Kinil, en Tekax en donde los trabajadores se ven en la necesidad de transitar a baja velocidad como medida de prevención de accidentes. Esta obra está a cargo de la SCT, registra un buen avance. (Diario de Yucatán p. 9) Está en marcha la modernización de la carretera a Zacatecas, en el tramo de El Rastro a Derramadero, en la que se contempla una inversión de 320 millones de pesos, informó Jesús María Montemayor Garza, delegado de la SCT. (El Diario de Coahuila p. 5)