coloquio internacional

Manuel Rodríguez Lapuente

octubre 2013

Luis Rodolfo Morán Quiroz

Movilidad no motorizada en la ZMG y resistencia al cambio en los paradigmas de uso y diseño del espacio público 

Guadalajara: un “modelo” de ciudad dispersa con movilidad limitada

Los espacios públicos en la ZMG

Políticas de fraccionamiento para habitación y políticas de movilidad

paradigmas en pugna

Ciudad “moderna” Rapidez Calles anchas Vehículos particulares Supuesta autonomía Avenidas como

prioridad: pocas aceras

Ciudad “cercana” Accesibilidad Interacciones cotidianas Escala mínima, barrial Comunidad y servicios

colectivos Aceras como prioridad