presentación1 mi diapositivassssssssssssssss

8/17/2019 Presentación1 Mi Diapositivassssssssssssssss

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INTRODUCCION AL DISEÑO VIAL

• El diseño geométrico de la carretera se refiere a los clc!los " a#lisis$ec$os %or los i#ge#ieros del tra#s%orte %ara a&!star la carretera a la

to%ograf'a del l!gar( satisfacie#do est#dares de seg!ridad( de ser)icio " de

f!#cio#amie#to*

• +e#eralme#te( tie#e los sig!ie#tes o,&eti)os-

Determi#ar la tra.a de la carretera %ro%!esta*

I#cor%orar caracter'sticas f'sicas al ali#eamie#to del cami#o- %ara

aseg!rar /!e los co#d!ctores tie#e# s!ficie#te )isi0# del cami#o*

1ro%orcio#ar !#a ,ase %ara e)al!ar " %la#ificar la co#str!cci0# de la

secci0# tra#s)ersal de la carretera %ro%!esta*



• Diseño geométrico- se refiere al dime#sio#amie#to de los eleme#tos

f'sicos de la i#fraestr!ct!ra( difere#ci#dose de otros as%ectos del

diseño( como el estr!ct!ral*

COMPRENDE 5 ASPECTOBASICOS

SECCION TRNASVERS

AL DELCAMINO.

CURVAS

HORIZONTALES

CURVAS

VERTICALES PERALTES

DESAGUES Y DRENAJES



• Tra.ado- Defi#ici0# 2 e# %la#ta " e# ele)aci0# 2 de las coorde#adas

de la rasa#te del cami#o*

Defi#ici0# del tra.ado de !#a carretera1la#imetr'a " altimetr'a



Defi#ici0# del tra.ado de !#a carretera1la#imetr'a " altimetr'a



Eleme#tos de la secci0# tra#s)ersalde !#a o,ra )ial

Zona de Camino (expropiación)

AlambradoCarrilBanquina

Calzada

Talud

Contratalud

Cuneta

Rasante

Subrasante

Paquete estructural: paimento(capa de rodamiento)! base "subbase#

Alcantarilla



CLASIFICACION DE VIAS

• Seg7# s!s caracter'sticas f'sicas " o%erati)as( las carreteras

%!ede# ser-

A!to%ista- Los difere#tes se#tidos de circ!laci0# de,e# estar

acomodados e# cal.adas se%aradas " cada !#o de,e te#er %or lome#os dos carriles*

8!lticarriles- Cada se#tido de circ!laci0# de,e te#er %or lo me#os

dos carriles( si# em,argo( #o es #ecesario /!e se e#c!e#tre e#

cal.adas se%aradas*



Dos Carr!"s# Dos S"$%&os' ($a so!a)a!*a&a &" &os )arr!"s# ($o +ara

)a&a s"$%&o &" )r)(!a),$.



ASPECTO BASICO DE LA TOPOGRAFIA

• El est!dio de la to%ograf'a( $ace s0lo !#os %ocos años( esta,a

dirigido solame#te a los est!dia#tes de i#ge#ier'a ci)il "

%rofesio#ales /!e #ecesita,a# co#ocimie#tos ,sicos %ara tra,a&ar

e# reas m!" téc#icas como la geodesia*

CAMPO DE ACCION

ING.CIVIL

AGRONOMIA

ARQUITECTURA

GEODESIA



TO8A DE DATOS O LEVANTA8IENTO

• Act!alme#te el método ms !tili.ado %ara la toma de datos se ,asa

e# el em%leo de !#a estaci0# total( co# la c!al se %!ede# medir

#g!los $ori.o#tales( #g!los )erticales " dista#cias*

RE1LANTEO

• Es el %roceso i#)erso a la toma de datos( " co#siste e# %lasmar e#

el terre#o detalles re%rese#tados e# %la#os( como %or e&em%lo el

l!gar do#de colocar %ilares de cime#tacio#es( a#teriorme#tedi,!&ados e# %la#os*



TOPOGRAF-A BSICA APLICADA

• ALINEACIONES

E# !#a i#trod!cci0# ,sica a la to%ograf'a " a la ali#eaci0# de !#

cami#o es de f!#dame#tal im%orta#cia /!e éste te#ga !#a l'#ea

reg!lar " l0gica e# am,os se#tidos( lo#git!di#ales " tra#s)ersales*

1or lo /!e se $ace #ecesario re)isar las difere#tes metodolog'as

%ara lograr esto*

• Vista en planta:

Es como !sted mirar'a el %aisa&e de arri,a $acia a,a&o* Esta )ista es

similar a la /!e !# %&aro )er'a si est!)iera so,re)ola#do #!estro

cami#o*



• Corte transversal:

Es !# corte atra)esado /!e se le $ace a !# o,&eto %or s! %arte ms

a#gosta* Escomo si el cami#o f!era cortado %or !#a .a#&a de !#

lado a otro*



• ALINEAMIENTO HORIZONTAL

La %la#ta de !#a calle( como se di&o( se defi#e e# tor#o a !#o o ms

e&es( /!e co#siste# e# !#a s!cesi0# co#ti#!a de rectas " c!r)as*

Estas 7ltimas %!ede# ser arcos de circ!#fere#cia "6o clot0ides* U#as

" otras se com,i#a# seg7# )arias %osi,ilidades*



ALINEACI9N DE RECTAS

As%ectos +e#erales- Las ali#eacio#es rectas so# de !so $a,it!al e#

las calles de !#a ci!dad( sie#do tradicio#al /!e se las %refiera como

eleme#to ,sico de defi#ici0#( %or las sim%licidad co# /!e los

%ro,lemas geométricos*



• LON+ITUDES 8:;I8AS- No e<iste limitaci0# al !so de rectas de

gra# lo#git!d e# calles tro#cales( colectoras " de ser)icio* E# )'as

e<%resas co#)ie#e !# tra.ado /!e se a&!ste lomas %osi,le a la

fiso#om'a de la ci!dad 4to%ograf'a " co#str!ccio#es5( co#sidera#do la

)elocidad de diseño " la ca%acidad de la )'a*

• LON+ITUDES 8=NI8AS- C!a#do se te#ga# dos c!r)as circ!lares

s!cesi)as se%aradas %or !#a ali#eaci0# recta( si# clot0ides

i#termedias( dic$a recta de,er te#er !#a lo#git!d m'#ima*

>2CRITERIOS 1ARA DE3INIR ALINEACI9N ?ORI@ONTAL DE

RECTAS- 1rimero se decide %or do#de %asar el cami#o*

A2 E)itar la destr!cci0# de casas " otros ti%os de edificios*



2E)itar e# lo %osi,le afectar %ro%iedades*

C2E)itar e# lo m<imo la afectaci0# de r,oles*

D2E)itar el %aso %or %e#die#tes m!" f!ertes( %a#ta#os " gra#des

rocas*E2E)itar el %aso %or laderas m!" em%i#adas*

B2 ALINEACI9N TRANSVERSAL

Des%!és de te#er ali#eado $ori.o#talme#te #!estro tramo de

cami#o( %rocedemos a ali#ear de !#a ma#era cr!.ada a la /!e

llamaremos ali#eaci0# tra#s)ersal( lo /!e #os %ermitir co#trolar

/!e la secci0# tra#s)ersal este a esc!adra co# #!estro e&e ce#tral*



8TODO 1R:CTICO 1ARA TRA@AR UNA CURVA ?ORI@ONTAL

• 1rimero se determi#a# las dos l'#eas rectas /!e se /!iere# !#irco# la c!r)a*

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