MINERA LOS QUENUALES

UNIDAD HIDRÁULICA ESPESADOR DE 45 PIES

UNIDAD HIDRÁULICA ESPESADOR DE 45 PIES

La unidad hidráulica que acciona el Espesador de 45 pies, está compuesta poruna bomba de pistones axiales marca Vickers, modelo PVQ10, la cual entrega uncaudal de 4,5 gpm@1800rpm, y es la encargada de accionar el actuador de salidarotativo (motor hidráulico de pistones radiales).Esta bomba cuenta con un sistema sensor de carga (load sensing system), por elcual entrega el caudal requerido por el actuador en todo momento, ahorrandoenergía y sobre todo evitando la generación de calor por incremento de pérdidasen las mangueras.Cuando el sistema se encuentra encendido, y la válvula direccional está en laposición central o neutra, la bomba se encuentra compensada a baja presión,consumiendo la mínima potencia (0,5 HP), permaneciendo en stand by hasta quesea requerida por el actuador, es decir se accione el motor hidráulico radial.La presión del sistema está limitada a 2000 psi, con lo cual el consumo depotencia alcanza los 6 HP como máximo, teniendo una reserva de potencia parapoder aumentar presión a 2500 psi, si el sistema lo requiera.

TABLERO DE CONTROLEn el tablero de control eléctrico de la unidad hidráulica Espesador, cuenta con unbotón de arranque y parada de motor eléctrico y lámparas de señalizacióncorrespondientes.

SISTEMA HIDRÁULICOEl diseño hidráulico contempla el empleo de una válvula direccional accionadamanualmente para accionar el siguiente actuador:

1. Motor de accionamiento paleta de agitador.

SECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO

Para visualizar la secuencia de funcionamiento del sistema hidráulico de la unidaddel espesador de 45 pies, debemos recurrir al diagrama hidráulico HY-MP-949,adjunto en este catálogo.Secuencia de Operación:Arranque:Se pulsa el botón de arranque, el motor eléctrico se pone en marcha y la válvula(ítem 11), se encuentra en neutro. La bomba (ítem 5) se encuentra compensada abaja presión (300 psi) y permanecerá así, hasta que no se accione la válvula(ítem 11), por medio de su palanca respectiva.

Modo “Stand by” para evitar calentamiento del sistemaCada vez que se detenga la rotación del motor hidráulico, y se tenga el sistema enneutro por el lapso de algunos minutos, la bomba permanecerá en stand by,compensada a baja presión.El operador puede darse cuenta, ya que la lectura del manómetro (ítem 18) marca300 psi y de esta forma se evita el aumento de calor en el sistema.Si es que el espesador va estar inoperativo un lapso de tiempo considerable,digamos ½ a 1 hora, lo preferible es apagar el sistema.

REGULACIONES Y/O CALIBRACIONESPara visualizar la secuencia de regulación del sistema hidráulico de la unidad delespesador de 45 pies, debemos recurrir al diagrama hidráulico HY-MP-949,adjunto en este catálogo.

Velocidad de rotación de motor hidráulicoPara variar la velocidad de rotación del motor hidráulico (ítem 15), que acciona lapala del agitador, se debe manipular la perilla de regulación de la válvularestrictora de caudal (ítem 10), esta válvula tiene un rango de ajuste de 5 vueltas,es decir por cada vuelta de 360ª en la dirección de las manecillas del reloj(horario), aumentamos en 1/5 del rango de giro máximo del motor hidráulico.Como este motor hidráulico (ítem 15), alimentado por esta bomba (ítem 5), puedegirar como máximo a 35 RPM, por cada vuelta completa en la perilla de regulaciónde la válvula restrictora de caudal (ítem 10), podemos aumentar o disminuir en 7RPM la velocidad de rotación del motor hidráulico (ítem 15).Una vez regulada la velocidad deseada, se fija la tuerca de ajuste y no semanipula hasta que se necesite otro valor de velocidad que el sistema requiera.

REGULACIONES Y/O CALIBRACIONESPresión del sistema (torque del motor hidráulico)En primer lugar tenemos que tener presente que este sistema cuenta con 02válvulas de limitación de presión; la primera es la de seguridad (ítem 14), y estáubicada en el manifold de montaje de la válvula direccional. La segunda es la detrabajo y está ubicada en la bomba hidráulica, formando parte de su compensadorde presión (ítem 5).Entre estas 2 válvulas debe haber una diferencia de 200 psi de presión regulada,es decir la válvula de seguridad (ítem 14) debe estar 200 psi mas elevada que lade trabajo ubicada en el compensador de la bomba (ítem 5).Para variar la regulación de presión del sistema de menor a mayor, se siguen lossiguientes pasos:

1. Poner en neutro el sistema colocando la palanca en la posición central de laválvula direccional (ítem 11).

2. Apagar el sistema, detener el motor eléctrico.3. Desconectar mangueras de alimentación de motor hidráulico (ítem 15), port

“A” y “B” y colocar tapones hembras de ¾” NPT.4. Arrancar sistema y seleccionar palanca de válvula direccional (ítem 11) a

cualquiera de los lados, usted leerá en el manómetro (ítem 18) la presiónactual regulada.

5. Para aumentar la presión de trabajo girar el regulador del compensador dela bomba (ítem 5) en dirección horaria, hasta alcanzar el valor deseado; sidurante esta operación observamos que la presión no se incrementaconforme giramos el regulador, quiere decir que hemos alcanzado el valorde regulación de la válvula de seguridad (ítem 14), en este caso debemosaumentar la regulación de esta válvula de seguridad de la misma formacomo procedemos con el compensador de la bomba, girando en sentidohorario aumentamos su regulación. Una vez alcanzado el valor deregulación de la presión de trabajo, se procede a regular el valor de laválvula de seguridad, la cual debe de estar en 200 psi mas que la presiónde trabajo.

DIAGRAMA HIDRÁULICO

1. Teniendo en cuenta que por cada vuelta horaria de 360ª en el tornillo deregulación de la válvula de seguridad (ítem 14), la presión se incrementa en600 psi; se estima las vueltas que debemos dar para alcanzar el valordeseado de 200 psi mas que la presión de trabajo y luego se verificaactuando en el compensador de la bomba.

2. Tener en cuenta que siempre debe existir una diferencia de 200 psi entre lapresión de seguridad y la presión de trabajo, por ejemplo si queremos teneruna presión de trabajo de 2000 psi, la presión regulada en la válvula deseguridad debe ser 2200 psi.

Una vez terminado el proceso de regulación, debemos de apagar el sistema yretirar los tapones hembras colocados en los terminales de las mangueras y volvera interconectar el motor hidráulico para su funcionamiento normal.

Inspección y cambio de filtros(ver instrucciones generales de un sistema hidráulico)En resumen, para esta aplicación se tendrá esta consideración:1. Filtros de succión o coladores (ítem 02): limpiar una ves al año, cuando se

realice el mantenimiento al tanque hidráulico (ítem 01).2. Filtros de retorno (ítem 09): cambiar elemento filtrante, cada 1600 horas o 03

meses; lo que ocurra primero.Filtro purificador de aire (ítem 03): cambiar filtro cada 1600 horas o 03 meses; loque ocurra primero