presentacion yamaha

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Automotive

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EXPLICAR A FONDO SUS CARACTERISTICAS DE ESAS DOS MOTOS Y TODAS SUS GENERACIONES

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  • 1.

2. Historia de Yamaha Motor Espaa 1991 23 de septiembre, un incendio arrasa la planta de produccin. 27 das ms tarde se restablece el suministro de recambios. 90 das ms tarde arranca la primera lnea de produccin.1992 350 das despus se inauguran las nuevas instalaciones ampliadas a 33.400m con capacidad para producir 150.000 unidades/ao. Lanzamiento de los nuevos modelos Jog R y TZR 80 RR para el mercado espaol. Proveedor oficial Expo 92 Sevilla y JJ.OO. Barcelona 92.1996 El Presidente de YMC, Mr. T. Hasegawa conmemora la salida de la moto nmero 250.000 producida en Palau de Plegamans.1997 Se culmina el primer proyecto multinacional con el lanzamiento del nuevo modelo NEOs 50cc, para toda Europa. 1998-1999 YMES lanza el nuevo scooter Majesty 125. En 98 se alcanza la cifra record de produccin de 129.850 unidades/ao. Calidad como Objetivo: Se consigue la Certificacin ISO 9002. El 27.04.99: 500.000 unidades producidas2002 Lanzamiento del modelo Jog R-RR para el mercado europeo.2003 YMES lanza los nuevos modelos de TZR 50 y Majesty 180. Se celebra en Barcelona Yamaha Motor European Convention 03. 3. YAMAHA YZF R6 - HISTORIA El R6 redefini la clase 600 y, un ao ms tarde, dio a Yamaha su primer ttulo de Supersport del mundo. xito del saln de muestras seguido. La bici vendi por la carga del camin a los jinetes y a los corredores del camino igualmente. Para el anterior, ese `debe tener' splica irrestible probada; para el ltimo, el `de la expresin debe tener' no habra podido ser ms conveniente. En el club y el nivel nacional, la bici era una revelacin. Excepto para algunos pellizcos retorcidos cosmticos, el R6 permaneca igual para arriba hasta 2003, cuando la inyeccin de carburantesubstituy loscarburadores, un aluminio presionado substituidochasis negro fundido a troquel, y un anfitrin de otrocambia hecho la bici una herramienta lejos ms tilpara el camino. 4. 1998-2002 modelo La aceleracin superior de la velocidad 160mph 1/4-mile de las especificaciones 11.2 secs acciona 108bhp capacidad del combustible de la altura 820m m del asiento del peso 169kg del esfuerzo de torsin 55ftlb 17 litros de combustible de la consumicin 43mpg de gama media del tanque 160 millas del seguro del grupo 14 del motor deltamao 599cc de especificacin 16v en lneacuatro, carga gemela del ajuste de la suspensindel frente del mstil del aluminio del captulo de6 engranajes, rebote, carga posterior del ajuste de la suspensin de la compresin, rebote, compresin del motor que los frenos delanteros hermanan el tamao posterior 120/60 x del neumtico del frente del disco del freno 220m m de los discos de 298m m el tamao posterior 180/55 x 17 del neumtico 17 5. R6 2003 2005 Motor 600 cc (36.6 Cu adentro), de enfriado por lquido, 4 frotan ligeramente, en lnea 4 el cilindro inclinado delantero, DOHC, 16 vlvulas suspensin parte delantera43 milmetros (1.7 adentro) de carga telescpica de la bifurcacin w/adjustable, compresin y el humedecer del rebote; 4.7 en el recorrido (119.4 milmetros) suspensin parte posteriorEscoja el depsito del choquew/piggyback y humedecerajustable de la carga, de lacompresin y del rebote; 4.7en el recorrido (119.4 milmetros) Frenosdisco de 220 milmetros(8.7 adentro) con el calibradorsingle-piston 6. MODELO 2006 2010 ..INNOVACIONES TECNOLGICAS: - [email protected],500rpm con induccin de aire. - YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle-Acelerador controlado por chip Yamaha)- YCC-I (Yamaha chip Controlled Intake-Admisin controlado por chip Yamaha)- Escape lateral con sistema EXUP.- Clutch anti rebote deslizante. - Chasis Delta box en aluminio con sub-cuadro de magnesio. - Nuevo diseo de carenado para una mejor estabilidad y aerodinmica.Nuestra nueva YZF R6R esta llena de tecnologa que tomamos de nuestra experiencia en los programas de competicin en campeonatos mundiales. 7. HISTORIA R1 Este ao la R1 estrena un motor profundamente nuevo, aunque sigue siendo fiel a las caractersticas habituales de Yamaha: culata de cinco vlvulas por cilindro y grupo termodinmico muy inclinado, en concreto 40, lo mismo que los motores de Moto GP de la marca. La ventaja de inclinar el motor es evidente siempre que no implique la necesidad de aumentar la distancia entre ejes ni perjudique la lubricacin. El primer punto es evidente que no sale mal parado y el segundo seguro que tampoco. Por el contrario las ventajas que repercuten en el manejo de la moto son importantes, porque se baja el centro de gravedad y se permite realizar un bastidor que sin necesidad de ngulos que perjudiquen la rigidez mantenga una conexin bastante directa entre la pipa de direccin y el eje del basculante. 8. Caractersticas

  • Nueva generacin de R1 inspirada en MotoGP
  • Nuevo motor de 998 cc con cigeal transversal
  • Intervalo desigual de explosin para una traccin final
  • 182 PS a 12.500 rpm, 115,5 Nm at 10.000 rpm
  • Nuevo y ligero chasis Deltabox
  • YCC-T y YCC-I para un rendimiento ptimo

Motor Tipo de motor Cilindrada Dimetro x carrera Relacin de compresin Lubricacin Suministro de carburante Tipo de embrague Sistema de arranque Sistema de transmisin Transmisin final Cap. depsito combustible Cap. depsito de aceite 9. La nueva YZF R1 , est equipada con avances tecnolgicos inspirados en nuestra YZR-M1 de Moto GP y tambin con el nuevo sistema YCC-I y sus conductos de aire que proporcionan mayores prestaciones en toda la gama de revoluciones . 10. R1 2006 2010 Motor 1000 cc (36.5 Cu adentro), de enfriado por lquido, 4 frotan ligeramente, en lnea 4 el cilindro inclinado delantero, DOHC, 16 vlvulas titanium Movimiento del alesaje x 67.0 milmetros x 42.5 milmetros Cociente de la compresin 13.1:1 CarburacinInyeccin decarburante con YCC-T y YCC-I IgnicinTCI Transmisin 6 velocidades w/multi-plateembrague del deslizador Impulsin final Cadena del anillo o #525 Suspensin/frente 41 milmetros (1.6 adentro) invirtieron la Frenos/frente Se dobla 310 el montaje flotante de los discos w/radial del milmetro (12.2 adentro), forjado 4 calibradores del 11.