presentación: transecto socio-ecológico del karso norteño
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Participantes:Joel Mercado Miriam Toro
Mariana Roca Joaquín GonzálezMarayda Cabrera
Waldemar Alcobas
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1er Simposio EspeleológicoValorando el mundo subterráneo
sábado, 26 de marzo de 2011
Transecto Socio-Ecológico de Karso Norteño
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Karso de Puerto Rico
244,285 ha. • 622,045 cdas. • 27.5 % territorio
Area
USDA Forest Service, 2001.
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Importancia
Acuíferos: Fuente de aproximadamente ¼ del agua destinada para consumo
doméstico en Puerto Rico.
Industria farmacéutica: Estos acuíferos proveen agua de gran calidad a la mayoría de las
farmacéuticas y las vaquerías en el Karso norteño, ayudando a
mantener lo más de 100,000 empleos generados por estas industrias.
Vaquerías:80% de las vaquerías que componen la industria lechera en Puerto Rico
están en el Karso norteño.
25,000 empleos directos, indirectos e inducidos.
NaturalezaFlora: El Karso posee la mayor cantidad de especies de árboles por área
registrada para todo Puerto Rico
Fauna: Es el hogar de sobre 220 especies de aves, incluyendo 35 especies de flora y fauna vulnerables o en peligro de extinción (10 aves, 1 reptil, 1 anfibio y 22 plantas).
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Extensión de la PR-22 a Campo Traviesa
Fuente: DIA-PA. ACT
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Autoridad de Carreteras y Transportación:
Justificación del Proyecto
• “La PR-2 opera en varios tramos a niveles de servicio de congestión vehicular en horas pico de la mañana y la tarde, con una separación promedio de 1.4 Km. entre intersecciones con semáforos y otros accesos intermedios”.
• “Con el aumento en la demanda en el tráfico, esta situación se extenderá a prácticamente todos los tramos de la PR-2 y durante mayores períodos de tiempo en el día”.
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Autoridad de Carreteras y Transportación:Argumentos para favorecer la Alternativa a Campo Traviesa
(Alterna A)
• Ruta alterna y altamente eficiente para situaciones de emergencias y desastres.
• Menos costosa que las otras alternativas.
• Además, la reducción de tiempo en viaje es menor que si se realiza la Alternativa A.
• Además establecen que el cierre de carriles por un período de 25 años en la Alternativa B es excesivo.
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Declaración de Impacto Ambiental Preliminar Actualizada (DIA-PA)
• Sección 3.3.4 (DIA-PA)– “Ninguna de las cuevas aparenta tener características
geológicas que las distingan de entre cientos de cuevas que existen en la zona cárstica de Puerto Rico”.
• Sección 4.9.2 (DIA-PA) – “Alineación de las alternas no aparenta afectar
directamente estas cuevas, hay que tenerlas en cuenta durante la etapas de diseño y construcción para evadir o minimizar los efectos adversos.”
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Transecto Socio-Ecológico del Karso Norteño
Objetivo PrincipalEXPEDICION para documentar los recursos sociales y naturales a impactarse por la propuesta
extensión de la autopista PR-22 entre los municipios de Hatillo y Aguadilla.
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La Expedición….
• Se realizo un trabajo previo de inserción comunitaria.
• 14 Días de expedición: 2 al 15 de febrero de 2010.
• Distancias aproximadas:
– 2 millas x día
– Distancia total: 28.6 millas
• Propósito: Caminar lo mas fielmente a lo largo de la ruta propuesta.
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Recolección de Datos
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Impactos y Hallazgos
Vaquerías• La eliminación o fragmentación de más de 25 vaquerías en el área de mayor importancia para la industria lechera en Puerto
Rico
• Esta fragmentación ocasionaría un reducción en la producción de leche.
Agricultura
Fragmentación de fincas para la producción de heno, plantas ornamentales, frutos menores, entre otros.
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La pavimentación de 1,286 cuerdas de terreno en el Karso con potencial agrícola, bosques, humedales y áreas con prioridad de conservación identificadas por el Departamento de Recursos Naturales (DRNA).
• Sumideros y Abastos de Aguas Subterránea
– Relleno de cerca de 121 sumideros
– Posibles impactos a por lo menos 50 pozos
• Corteza terrestre
– Extracción de 15 millones de metros cúbicos de material de la corteza terrestre
– 15.7 millones de metros cúbicos como relleno en la construcción del proyecto propuesto
Impactos y Hallazgos
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Área del Karso con Prioridad de Conservación• La acción propuesta resulta en violación a la Ley del Karso. La Alternativa A propuesta
en el documento ambiental impactaría cerca de 137 cuerdas identificadas y delimitadas por el DRNA como Área del Karso con Prioridad de Conservación (AKPC).
Impactos y Hallazgos
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Comunidades
• Desplazamiento de 499 residencias y 51 negocios, industrias e instituciones, junto con la reducción significativa en los comercios ubicados en la carretera PR-2 por el desvío permanente del tránsito en esta vía.
• Existe mucho desconocimiento sobre el proyecto y mucho desinterés por parte de los ciudadanos de participar en los proceso decisionales.
Impactos y Hallazgos
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Impactos y HallazgosHistoria y Cultura
1. Palacete Monroe
2. Canal de Riego Isabela-Aguadilla
3. Infraestructura Hidroeléctrica
4. Artesanía: Instrumentos de maderas nativas
5. Antiguas Terrazas Agrícolas
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Flora
1. Tabebuia karsoana
2. Gesneria cuneifolia
3. Gaussia attenuata
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Impactos y Hallazgos
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Fauna
Impactos y Hallazgos
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Impactos y HallazgosTopografía
Cuevas y Mogotes
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1. Consideraciones de Planificación
2. Redesarrollo de los Cascos Urbanos
3. Iniciativas de Transporte Colectivo
4. Impactos Acumulativos
5. Crisis Fiscal
6. Nuevas tendencias demográficas
Conflicto con Política Pública
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ProductosDocumental: “Para llegar a Tiempo”
- Recogerá la información y material audiovisual recopilado a lo largo de la travesía.
- Internet: Redes sociales, youtube.com
1. Numero de fotos: 3,500
2. Numero de entrevistas: 22
3. Horas de pietaje: 17
Informe: A ser sometido a
agencias gubernamentales
mostrando hallazgos principales
de este esfuerzo.