Presentación tema 3

● Nombre:Cristóbal iván Luna Romero● Curso:2º C● Fecha:20/02/08

Índice/mecanismos

● 1)¿que son los mecanismos?● 2)clasificación de los mecanismos● 3)mecanismos de transmisión lineal● 4)mecanismos de transmisión circular● 5)variación de la velocidad● 6)mecanismos de transmisión del movimiento circular

en rectilíneo● 7)mecanismos de transformación del movimiento

circular en rectilíneo alternativo● 8)otros mecanismos

¿Que son los mecanismos?

● los mecanismos son elementos destinados a transmitir y transformar fuerzas y movimientos desde un elemento motriz(motor) a un elemtno receptor

clasificación de los mecanismos

● mecanismos de transmisión del movimiento:polea,polipasto,palanca.ruedas de fricción,sistema de poleas con correa,engranajes,tornillo sin fin,sistema de engranajes con cadena.

● mecanismos de transformación del movimiento:manivela-torno,piñón-cremallera,tornillo-tuerca.biela-manivela,leva y excentrica,cigüeñal

● mecanismos para dirigir el movimiento:trinquetes

● mecanismos para regular el movimiento:frenos

● mecanismos de acoplamientos:embragues,acoplamientos

● mecanismos de acumulación de energía:muelles,gomas

clasificación de los mecanismos

Mecanismo de transmisión lineal● transmiten el movimiento y la fuerza de manera lineal de un

punto a otro.en estos mecanismo se encuentran la palanca,polea(tanto fija como móvil)y el polipasto.

● La palanca:la palanca es una barra rígida que gira entorno a un punto de apoyo o articulación un punto de la barra se aplica una fuerza,F,con el fin de vencer un resistencia,R,que actúa en otro punto de la barra

● Tipos de palancas

● primer grado:el punto de apoyo se encuentra entre la fuerza aplicada y la resistencia.

● segundo grado:la resistencia se encuentra entre el punto de apoyo y la fuerza aplicada

● tercer grado:la fuerza aplicada se encuentra entre el punto de apoyo y la resistencia

Mecanismos de transmisión lineal

● Polea fija:la polea es una rueda ranurada que gira alrededor de un eje.este se halla sujeto a una superficie fija.porla ranura de la polea se hace pasar una cuerda,cadena o correa que permite vencer,de forma cómoda,una resistencia,R,aplicando una fuerza,F.

● Polea móvil:la polea móvil es el conjunto de dos poleas,una de las cuales se encuentra fija,mientras que la otra puede desplazarse

● Polipasto:el polipasto es un tipo especial de montaje de poleas fijas y moviles.consta de un numero para de poleas,la mita de las cuales son fijas,mientras que la otra mitad son fijas.

Mecanismo de transmisión circular

● Ruedas de fricción:sistemas de poleas con correa,tren de poleas con correa

● Ruedas de fricción:Son sistemas de dos o mas ruedas que se encuentran en contacto

● Sistemas de poleas con correa:Se trata de dos poleas a ruedas situadas a cierta distancia,cuyos ejes suelen ser paralelo que giran simultáneamente por efectos de una correa

● Tren de poleas con correa:Se trata de un sitema de poleas o ruedas con correa formado por mas de dos ruedas.

Variación de la velocidad

● además de transmitir fuerzas y movimientos, los mecanismos vistos hasta ahora permiten variar la velocidad de dichos movimientos.Cuando las ruedas de los sistemas de ruedas de fricción o de poleas con correa son de igual tamaño,giran a la misma velocidad.

Mecanismos de transformación del movimiento circular en rectilíneo

● Sistema piñón-cremallera:Se trata de un piñón o rueda dentada de dientes rectos,engarzado a una cremallera o barra dentada

● Sistema tornillo-tuerca:consta de un tornillo o varilla roscada y de una tuerca cuyo diámetro interior coincide con el diámetro del tornillo

● Conjunto manivela-torno:Una manivela es una barra que esta unida a un eje al que hace girar