presentacion montaje bicielectrics
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Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
Diseno y adaptacion de una bicicleta estaticapara generacion de energıa electrica
J. Andres Sepulveda QuirozAsesor: Dr. Rafael A. Mendez
Facultad de Ciencias Universidad de ColimaInstituto de Ciencias Fısicas UNAM, Campus Morelos
agosto 2009
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
Outline
1 Planteamiento del ProblemaEnergıas Alternas
2 MetodologıaEl ComienzoEl EnsamblePrimeras Pruebas
3 ConclusionesLo que obtuvimos
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
Energıas Alternas
Energıas Alternas
El tema de las energıas alternas esta de moda debido alempeoramiento de las condiciones ambientales (quema decombutibles fosiles).
Este proyecto se concentro en disenar un mecanismo tal quelogre generar energıa electrica a partir de trabajo mecanico.
¿Es posible usar materiales comercialmente disponibles paraeste fin?
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
Energıas Alternas
Energıas Alternas
El tema de las energıas alternas esta de moda debido alempeoramiento de las condiciones ambientales (quema decombutibles fosiles).
Este proyecto se concentro en disenar un mecanismo tal quelogre generar energıa electrica a partir de trabajo mecanico.
¿Es posible usar materiales comercialmente disponibles paraeste fin?
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
Energıas Alternas
Energıas Alternas
El tema de las energıas alternas esta de moda debido alempeoramiento de las condiciones ambientales (quema decombutibles fosiles).
Este proyecto se concentro en disenar un mecanismo tal quelogre generar energıa electrica a partir de trabajo mecanico.
¿Es posible usar materiales comercialmente disponibles paraeste fin?
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
Energıas Alternas
Objetivos del Proyecto:
Adaptar un generador o alternador comercial a una bicicletaestatica.
Producir energıa electrica con el equipo adaptado
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Energıas Alternas
Objetivos del Proyecto:
Adaptar un generador o alternador comercial a una bicicletaestatica.
Producir energıa electrica con el equipo adaptado
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
El Comienzo
El Comienzo
Utilizamos una bicicleta estatica
Figura: Comenzando el desarme.
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
El Comienzo
Nuestro Objetivo
El primer objetivo que se planteo fue el de conseguir un mınimo derevoluciones en la llanta.
Figura: Caracterizando el sistema.
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El Comienzo
Primer Resultado
Velocidad (Km /h) Numero de Pulsos (rev/min) Voltaje (volts)
7,5± 2 27± 7 9± 1
11,5± 2 120± 7 12,5± 1
16± 2 160± 7 15,5± 1
22,5± 2 200± 7 19± 1
30± 2 225± 7 22,5± 1
Cuadro: Caracterizacion del equipo utilizando un dınamo de 5.5 watts.
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
El Ensamble
El Ensamble
Figura: Se adaptaron un alternador de automovil y un cambio de 7velocidades para bicicleta deportiva.
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
El Ensamble
Primeras Mediciones
Figura: Midiendo el voltaje asociado a la intensidad del pedaleo.
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
Primeras Pruebas
Buscando Renovar
Debido a que no se cumplio con lo esperado con el primergenerador, se busco un sustituto siendo un motor defotocopiadora con alto par de fuerza (caja de engranes) elutilizado.
Finalmente, despues de varios tropiezos y adaptaciones, elmecanismo se logro mantener en funcionamiento y sepudieron entonces, realizar mediciones concretas.
Figura: Nuevo generador utilizado en la bicicleta estatica.
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
Primeras Pruebas
Buscando Renovar
Debido a que no se cumplio con lo esperado con el primergenerador, se busco un sustituto siendo un motor defotocopiadora con alto par de fuerza (caja de engranes) elutilizado.
Finalmente, despues de varios tropiezos y adaptaciones, elmecanismo se logro mantener en funcionamiento y sepudieron entonces, realizar mediciones concretas.
Figura: Nuevo generador utilizado en la bicicleta estatica.
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
Primeras Pruebas
Preeliminares
Figura: Grafico del voltaje obtenido con el nuevo generador versus lavelocidad de pedaleo.
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
Lo que obtuvimos
Datos Varios
De resultados experimentales se obtuvieron los siguientesresultados:
Se obtuvo un rango de voltaje maximo de ≈ 40-60 volts y unacorriente de hasta 5 ampers.
Se logro encender y mantener a una intensidad baja un focode 100 watts con una velocidad de pedaleo promedio de 15Km/h.
Mediante una serie de filtros y reguladores de voltaje, se pudohacer funcionar un mini-radio de 3 volts.
Se logro cargar una baterıa para No-Brake. Se lograron 6 voltsde carga durante 10 minutos aproximadamente a unavelocidad constante de 15 Km/h.
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
Lo que obtuvimos
Datos Varios
De resultados experimentales se obtuvieron los siguientesresultados:
Se obtuvo un rango de voltaje maximo de ≈ 40-60 volts y unacorriente de hasta 5 ampers.
Se logro encender y mantener a una intensidad baja un focode 100 watts con una velocidad de pedaleo promedio de 15Km/h.
Mediante una serie de filtros y reguladores de voltaje, se pudohacer funcionar un mini-radio de 3 volts.
Se logro cargar una baterıa para No-Brake. Se lograron 6 voltsde carga durante 10 minutos aproximadamente a unavelocidad constante de 15 Km/h.
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
Lo que obtuvimos
Datos Varios
De resultados experimentales se obtuvieron los siguientesresultados:
Se obtuvo un rango de voltaje maximo de ≈ 40-60 volts y unacorriente de hasta 5 ampers.
Se logro encender y mantener a una intensidad baja un focode 100 watts con una velocidad de pedaleo promedio de 15Km/h.
Mediante una serie de filtros y reguladores de voltaje, se pudohacer funcionar un mini-radio de 3 volts.
Se logro cargar una baterıa para No-Brake. Se lograron 6 voltsde carga durante 10 minutos aproximadamente a unavelocidad constante de 15 Km/h.
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
Lo que obtuvimos
Datos Varios
De resultados experimentales se obtuvieron los siguientesresultados:
Se obtuvo un rango de voltaje maximo de ≈ 40-60 volts y unacorriente de hasta 5 ampers.
Se logro encender y mantener a una intensidad baja un focode 100 watts con una velocidad de pedaleo promedio de 15Km/h.
Mediante una serie de filtros y reguladores de voltaje, se pudohacer funcionar un mini-radio de 3 volts.
Se logro cargar una baterıa para No-Brake. Se lograron 6 voltsde carga durante 10 minutos aproximadamente a unavelocidad constante de 15 Km/h.
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
Lo que obtuvimos
Datos Varios
De resultados experimentales se obtuvieron los siguientesresultados:
Se obtuvo un rango de voltaje maximo de ≈ 40-60 volts y unacorriente de hasta 5 ampers.
Se logro encender y mantener a una intensidad baja un focode 100 watts con una velocidad de pedaleo promedio de 15Km/h.
Mediante una serie de filtros y reguladores de voltaje, se pudohacer funcionar un mini-radio de 3 volts.
Se logro cargar una baterıa para No-Brake. Se lograron 6 voltsde carga durante 10 minutos aproximadamente a unavelocidad constante de 15 Km/h.
Planteamiento del Problema Metodologıa Conclusiones
Lo que obtuvimos
¡Gracias!