presentacion ing. jorge caminos gese utn

CALIDAD DEL AIRE EN EL MICROCENTRO DE LA CALIDAD DEL AIRE EN EL MICROCENTRO DE LA CIUDAD DE SANTA FE Y SUS ALREDEDORES: CIUDAD DE SANTA FE Y SUS ALREDEDORES: ACTUALIDAD, TENDENCIAS Y ALTERNATIVASACTUALIDAD, TENDENCIAS Y ALTERNATIVAS

Universidad Tecnológica NacionalFacultad Regional Santa Fe

Grupo de Estudios

Sobre Energía


Introducción

Uno de los problemas más frecuentes que presentan las ciudades de este Uno de los problemas más frecuentes que presentan las ciudades de este mundo globalizado son la congestión y la contaminación provocada por el mundo globalizado son la congestión y la contaminación provocada por el parque vehicular. Esta situación se torna más compleja debido a que:parque vehicular. Esta situación se torna más compleja debido a que:

en líneas generales, en nuestro país casi no existe información sobre los en líneas generales, en nuestro país casi no existe información sobre los niveles que alcanzan los contaminantes atmosféricos del aireniveles que alcanzan los contaminantes atmosféricos del aire

tampoco sobre cómo afectan la salud de sus habitantestampoco sobre cómo afectan la salud de sus habitantes

Introducción

Uno de los problemas más frecuentes que presentan las ciudades de este Uno de los problemas más frecuentes que presentan las ciudades de este mundo globalizado son la congestión y la contaminación provocada por el mundo globalizado son la congestión y la contaminación provocada por el parque vehicular. Esta situación se torna más compleja debido a que:parque vehicular. Esta situación se torna más compleja debido a que:

en líneas generales, en nuestro país casi no existe información sobre los en líneas generales, en nuestro país casi no existe información sobre los niveles que alcanzan los contaminantes atmosféricos del aireniveles que alcanzan los contaminantes atmosféricos del aire

tampoco sobre cómo afectan la salud de sus habitantestampoco sobre cómo afectan la salud de sus habitantes

En este contexto, el Grupo de Estudio Sobre En este contexto, el Grupo de Estudio Sobre Energía (G.E.S.E.)Energía (G.E.S.E.), , de la Universidad de la Universidad Tecnológica Nacional Facultad Regional Santa Tecnológica Nacional Facultad Regional Santa FeFe,, al al contarcontar con un equipo para medircon un equipo para medir calidad calidad de aire, inició un estudio ambiental a los fines de aire, inició un estudio ambiental a los fines sentar bases sobre esta temática en la ciudad sentar bases sobre esta temática en la ciudad de Santa Fe.de Santa Fe.

En este contexto, el Grupo de Estudio Sobre En este contexto, el Grupo de Estudio Sobre Energía (G.E.S.E.)Energía (G.E.S.E.), , de la Universidad de la Universidad Tecnológica Nacional Facultad Regional Santa Tecnológica Nacional Facultad Regional Santa FeFe,, al al contarcontar con un equipo para medircon un equipo para medir calidad calidad de aire, inició un estudio ambiental a los fines de aire, inició un estudio ambiental a los fines sentar bases sobre esta temática en la ciudad sentar bases sobre esta temática en la ciudad de Santa Fe.de Santa Fe.


Objetivo General

Medir y analizar la contaminación producida Medir y analizar la contaminación producida por el transporte urbano a través de los por el transporte urbano a través de los contaminantes atmosféricos:contaminantes atmosféricos:

monóxido de carbono (CO)monóxido de carbono (CO)ozono (O3 )ozono (O3 )dióxido de azufre (SO2 )dióxido de azufre (SO2 )material particulado inferior a 10 micrones material particulado inferior a 10 micrones (PM10 )(PM10 )hidrocarburos no metanos (HCNM)hidrocarburos no metanos (HCNM)dióxido de nitrógeno (NO2 ). dióxido de nitrógeno (NO2 ).

Objetivo General

Medir y analizar la contaminación producida Medir y analizar la contaminación producida por el transporte urbano a través de los por el transporte urbano a través de los contaminantes atmosféricos:contaminantes atmosféricos:

monóxido de carbono (CO)monóxido de carbono (CO)ozono (O3 )ozono (O3 )dióxido de azufre (SO2 )dióxido de azufre (SO2 )material particulado inferior a 10 micrones material particulado inferior a 10 micrones (PM10 )(PM10 )hidrocarburos no metanos (HCNM)hidrocarburos no metanos (HCNM)dióxido de nitrógeno (NO2 ). dióxido de nitrógeno (NO2 ).


Objetivos Particulares

Estudiar si existe diferencia en la presencia de contaminantes Estudiar si existe diferencia en la presencia de contaminantes atmosféricos en el micro y macro centro de la ciudad de Santa Fe en atmosféricos en el micro y macro centro de la ciudad de Santa Fe en relación a las características del arbolado público presente en cada relación a las características del arbolado público presente en cada zona.zona.

Predecir escenarios futuros de la atmósfera de la misma área Predecir escenarios futuros de la atmósfera de la misma área santafesina, a través del modelo de Dinámica de Sistemas “ Calidad de santafesina, a través del modelo de Dinámica de Sistemas “ Calidad de Aire 1”Aire 1”

Comparar las concentraciones de distintos contaminantes frente a Comparar las concentraciones de distintos contaminantes frente a estándares internacionalesestándares internacionales

Analizar las percepciones de los afectados por la contaminación del Analizar las percepciones de los afectados por la contaminación del aire en el centro santafesino, mediante encuestas. aire en el centro santafesino, mediante encuestas.

Objetivos Particulares

Estudiar si existe diferencia en la presencia de contaminantes Estudiar si existe diferencia en la presencia de contaminantes atmosféricos en el micro y macro centro de la ciudad de Santa Fe en atmosféricos en el micro y macro centro de la ciudad de Santa Fe en relación a las características del arbolado público presente en cada relación a las características del arbolado público presente en cada zona.zona.

Predecir escenarios futuros de la atmósfera de la misma área Predecir escenarios futuros de la atmósfera de la misma área santafesina, a través del modelo de Dinámica de Sistemas “ Calidad de santafesina, a través del modelo de Dinámica de Sistemas “ Calidad de Aire 1”Aire 1”

Comparar las concentraciones de distintos contaminantes frente a Comparar las concentraciones de distintos contaminantes frente a estándares internacionalesestándares internacionales

Analizar las percepciones de los afectados por la contaminación del Analizar las percepciones de los afectados por la contaminación del aire en el centro santafesino, mediante encuestas. aire en el centro santafesino, mediante encuestas.


Metodología general

Se relevan los vehículos circulantes discriminándolos en automóviles Se relevan los vehículos circulantes discriminándolos en automóviles y utilitarios, taxis y remises, motocicletas, ciclomotores, bicicletas, y utilitarios, taxis y remises, motocicletas, ciclomotores, bicicletas, colectivos y camiones .colectivos y camiones .

Se toman datos climáticos y se corrigen a las condiciones normales Se toman datos climáticos y se corrigen a las condiciones normales para estándares de calidad de aire (25 ºC y 1013 hPa) a partir de la para estándares de calidad de aire (25 ºC y 1013 hPa) a partir de la información suministrada por una estación meteorológica.información suministrada por una estación meteorológica.

Los datos obtenidos seLos datos obtenidos se comparan posteriormente con los valores de comparan posteriormente con los valores de referencia adoptados de la Ordenanza Municipal Nº 9662/93 de referencia adoptados de la Ordenanza Municipal Nº 9662/93 de Calidad de Aire de la Municipalidad de Santa Fe.Calidad de Aire de la Municipalidad de Santa Fe.

Metodología general

Se relevan los vehículos circulantes discriminándolos en automóviles Se relevan los vehículos circulantes discriminándolos en automóviles y utilitarios, taxis y remises, motocicletas, ciclomotores, bicicletas, y utilitarios, taxis y remises, motocicletas, ciclomotores, bicicletas, colectivos y camiones .colectivos y camiones .

Se toman datos climáticos y se corrigen a las condiciones normales Se toman datos climáticos y se corrigen a las condiciones normales para estándares de calidad de aire (25 ºC y 1013 hPa) a partir de la para estándares de calidad de aire (25 ºC y 1013 hPa) a partir de la información suministrada por una estación meteorológica.información suministrada por una estación meteorológica.

Los datos obtenidos seLos datos obtenidos se comparan posteriormente con los valores de comparan posteriormente con los valores de referencia adoptados de la Ordenanza Municipal Nº 9662/93 de referencia adoptados de la Ordenanza Municipal Nº 9662/93 de Calidad de Aire de la Municipalidad de Santa Fe.Calidad de Aire de la Municipalidad de Santa Fe.


ID Punto de Medicion

CONTAMINANTES

O3 (mg/m3) NO2 (mg/m3) HC (mg/m3)

Promedio Máximo Mínimo Promedio Máximo Mínimo Promedio Máximo Mínimo

2 Rivadavia y Falucho 0.111 0.498 0.006 0.178 0.719 0.009 0.442 4.088 0.000

3 25 de Mayo y Eva Perón 0.04 0.12 0.01 0.04 0.079 0.009 0.03 1.23 0.00

8 Suipacha y Rivadavia 0.064 0.237 0.006 0.048 0.117 0.009 0.116 5.724 0.000

6 Salta y San Jerónimo 0.039 0.106 0.006 0.053 0.198 0.009 0.050 0.818 0.000

ID Punto de Medicion

CONTAMINANTES

CO (mg/m3) PM10 (mg/m3) SO2 (mg/m3)

Promedio Máximo Mínimo Promedio Máximo Mínimo Promedio Máximo Mínimo

2 Rivadavia y Falucho 3.001 11.909 0.000 0.002 0.016 0.000 0.069 0.684 0.000

3 25 de Mayo y Eva Perón 0.57 3.779 0.000 0.006 0.009 0.004 0.000 0.00 0.00

8 Suipacha y Rivadavia 0.958 13.627 0.000 0.009 0.017 0.004 0.008 0.595 0.000

6 Salta y San Jerónimo 1.108 5.382 0.000 0.007 0.009 0.004 0.000 0.000 0.000

3ª Ronda 20-8-09 a 16-9-09

Resultados “rondas de mediciones realizadas”



6

2

3

4

8


Inmisiones de SO2 vs. datos del modelo - año 2007 (hasta 5º ronda)

0.00

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

tiempo

mg

/m3

SO2(modelo)

SO2 min

SO2 pro

SO2 max

NC SO2

Inmisiones de SO2 - predicciones (inicio: año 2007)

0.00

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

tiempo

mg

/m3

SO2(modelo)

SO2 min

SO2 pro

SO2 max

NC SO2

Resultados

“Modelo

Calidad de Aire I”


Resultados “Papel de la vegetación”

La concentración de contaminantes varía en relación a las zonas de medición entre espacios vegetados y no vegetados. También hay diferencias entre las zonas con cobertura vegetal, pudiendo ser por las distintas especies que se encuentran, ya que la capacidad de absorción, varía según la época del año, las especies y su estado.

edades

0

20

40

60

80

0 - 15 cm 16 - 46 cm 47 - 76 cm > 77cm

diversidad de edades (según DAP)

po

rcen

taje

Plaza del Soldado Plaza Colón

Plaza España Plaza 25 de Mayo

En la diversidad de edades, los máximos porcentajes se concentran en la población vegetal madura, presentándose una población joven baja -entre 0 y 30%- y una población nueva muy escasa -entre 0 y 5 %-. Dichos resultados reflejan la condición de una arboleda envejecida, con una reducida renovación.


Comparación de resultados. “Valores guía de calidad de aire”

Contaminante Período Unidad Guía OMS Guía EPARes. Nº

201 CAPC

NO2

1 hora µg/m3 200

24 horas µg/m3 100

1 año µg/m3 40 100

SO2

1 hora µg/m3 350

24 horas µg/m3 125 365 50

1 año µg/m3 50 80

CO

1 hora mg/m3 26 40

8 horas mg/m3 10 10

24 horas mg/m3 3

O3

1 hora µg/m3 235 235

8 horas µg/m3 110 157

1 año µg/m3 60

PM10

24 horas µg/m3 50 150 150

1 año µg/m3 20


CONTAMINANTESVALORES MEDIDOS

mg/m3

Res. N° 201 CAPL mg/m3

CO 1.667 3.000

NO2 0.109 0.100

PM10 0.019 0.150

SO2 0.069 0.365

O3 0.111 0.235

Comparación de resultados. “Valores guía de calidad de aire”


El procesamiento de las encuestas realizadas a personas que circulan por el El procesamiento de las encuestas realizadas a personas que circulan por el centro de la ciudad permite vislumbrar que: centro de la ciudad permite vislumbrar que:

la mayoría considera que existen problemas asociados a la calidad del aire y al la mayoría considera que existen problemas asociados a la calidad del aire y al ruido, siendo éstos de carácter moderado;ruido, siendo éstos de carácter moderado;

las fuentes de contaminación atmosféricas mayoritarias son los humos de los las fuentes de contaminación atmosféricas mayoritarias son los humos de los escapes y la basura en las calles;escapes y la basura en las calles;

existe un alto grado de conocimiento sobre los tipos de contaminantes del aire y existe un alto grado de conocimiento sobre los tipos de contaminantes del aire y sus consecuencias;sus consecuencias;

el 52% cree que se ve afectada su salud debido la contaminación del aire;el 52% cree que se ve afectada su salud debido la contaminación del aire; el 96% cree que puede contribuir a solucionar este tipo de contaminación, y el 96% cree que puede contribuir a solucionar este tipo de contaminación, y

cuáles son las medidas a adoptar;cuáles son las medidas a adoptar; la mayoría considera que la responsabilidad para frenar esta contaminación debe la mayoría considera que la responsabilidad para frenar esta contaminación debe

ser de carácter compartido entre el Estado y la población;ser de carácter compartido entre el Estado y la población; existe un alto grado de desconocimiento de instituciones locales que trabajen en existe un alto grado de desconocimiento de instituciones locales que trabajen en

este tema;este tema; no obstante, la mayoría considera que existen instituciones que deban trabajar en no obstante, la mayoría considera que existen instituciones que deban trabajar en

el tema. el tema.

Resultados “Percepción de los afectados”


Para finalizar, podemos decir que a pesar del cumplimiento de la Para finalizar, podemos decir que a pesar del cumplimiento de la normativa local en calidad del aire, tanto la percepción normativa local en calidad del aire, tanto la percepción ciudadana como la proyección de escenarios futuros permiten ciudadana como la proyección de escenarios futuros permiten ver que existe un riesgo en llegar a límites insustentables. ver que existe un riesgo en llegar a límites insustentables.

Por lo tanto, debería encararse una gestión medioambiental lo Por lo tanto, debería encararse una gestión medioambiental lo antes posible, de modo de poder controlar procesos antes posible, de modo de poder controlar procesos contaminantes que podrían volverse inmanejables.contaminantes que podrían volverse inmanejables.

Esta gestión del aire tendría que realizarse de un modo Esta gestión del aire tendría que realizarse de un modo interdisciplinario y con varias medidas efectuadas de manera interdisciplinario y con varias medidas efectuadas de manera simultánea, dada la complejidad del sistema socioambiental simultánea, dada la complejidad del sistema socioambiental comprendido.comprendido.


[email protected]@frsf.utn.edu.ar

Energía sustentable para Energía sustentable para generaciones futuras !!!generaciones futuras !!!

¡¡Muchas Gracias!!¡¡Muchas Gracias!!

presentacion ing. jorge caminos gese utn

Education