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SOBRE EPCM

Presentación General

• Ingeniería Conceptual

• Ingeniería Básica

• Ingeniería de Detalle

• Implementación de sistemas de gestión de infraestructura vial

• Ingeniería de suelos, fundaciones y pavimentos

• Evaluación de pavimentos y soluciones óptimas de mantenimiento

• Optimización de diseños:

– Soluciones con asfaltos modificados

– Soluciones con estabilizadores poliméricos.

– Reciclados con asfaltos espumados

– Tratamientos Superficiales Bicapa (TSB) con Asfaltos Modificados.

• Supervisión de obras

• Estudios de Preinversión

• Vialidad

• Topografía y Geomática

• Geotecnia y Geología

• Hidrología e Hidráulica

• Estudios de suelos y fuentes de materiales naturales y tecnológicos

• Estudios y análisis de tráfico

• Diseño de pavimentos

• Señalización y seguridad vial

• Puentes y Viaductos

• Irrigaciones

• Saneamiento

• Gestión ambiental

• Consultoría especializada para proyectos

EPCM CONSULTING S.A.C. es una empresa de ingeniería civil especializada en la elaboración de estudios y supervisión de obras.

Presentación EPCM

NUESTRAS CAPACIDADES EN LA GESTION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL

PROYECTOS DE REFERENCIA

Supervisión de Obras

UBICACIÓN:

Se realizaron:

• Control de calidad de los trabajos de reciclado y estabilización con la tecnología de asfalto espumado.

• Control de laboratorio para la colocación de Tratamientos Superficiales con PEN en caliente modificado con polímeros SBS.

Departamento de Ancash - Perú.

CARACTERÍSTICAS GENERALES:

• Supervisión de Obras de la Carretera Conococha Yanacancha Km 0 al Km 120 .

• Supervisión de la Carretera de acceso a Compañía Minera Antamina.

Septiembre 2013 – Octubre 2014

CONCEPCIÓN / SERVICIOS REALIZADOS:

AÑO DE SERVICIO:

Estabilidad de Taludes.

UBICACIÓN:

• Solución de obras para la estabilización de los taludes superiores en proceso de falla del km 60+000 y km 77+000 de la carretera Conococha-Yanacancha.

• Control del flujo de aguas superficiales y subsuperficiales, minimización de la geodinámica activa, colocación de elementos de seguridad con mallas de alta resistencia.

Departamento de Ancash - Perú


Estudio Definitivo de estabilidad de taludes.

2013 - 2014


AÑO DE SERVICIO:

Evaluación Integral de los Niveles de Servicio de la Carretera

UBICACIÓN:

• Evaluación de los niveles de servicio (rugosidad, PCI, deflexiones con FWD).

• Inventario vial

• Estudio de tráfico

• Relevamiento videográfico georeferenciado con software de medición.

San Jacinto, Departamento de Ancash – Perú


• Evaluación Integral de los Niveles de Servicio de la Carretera Ruta AN-103: Emp. PE-1N - Dv. Nepeña - San Jacinto - Moro - Hornillo -Pamparomas - Dv. Huata - Pueblo Libre - Emp. PE-3N - Perú.

• Carretera trasversal de la Costa a la Sierra desde una altura de 0 msnm a 4200 msnm.

2013


AÑO DE SERVICIO:

Estudios Definitivos:.

Av. Camino Real, Chimbote

UBICACIÓN:

• Diseño de plataforma y pavimento para suelos con poca capacidad portante y napa freática elevada.

• Diseño geométrico de vía urbana con proyección para amoblamiento urbano futuro.

Distrito de Chimbote, Provincia del Santa, Departamento de Ancash - Perú.


• Estudio definitivo de la Avenida Camino Real, alternativa para descongestionar el centro de Chimbote, amplia sección trasversal de tres carriles por sentido con veredas y bermas central y laterales.

2013


AÑO DE SERVICIO:

Carretera Conococha - Yanacancha

UBICACIÓN:

• Diseño de soluciones de ingeniería: Reciclado con asfalto espumado + tratamiento superficial bicapa con PEN en caliente modificado con polímeros SBS.

• Después de mas de 7 años de servicio, el estudio complementario demostró que el tramo presenta un adecuado comportamiento estructural y funcional recomendándose solo la colocación de un tratamiento monocapa con PEN en caliente modificado con polímeros SBS, confirmando la solución óptima de ingeniería ejecutada.

Departamento de Ancash - Perú


• Estudio Definitivo de Ingeniería de la Carretera Conococha Yanacancha y Reforzamiento de la carpeta Km 0 AL 120.

• Proyecto pionero de reciclado en el Perú y en el mundo en altitudes superiores a los 4000 metros sobre el nivel del mar).

2012 - 2013


AÑO DE SERVICIO:

Carretera Interoceánica Sur.

UBICACIÓN:

• Vía asfaltada afectada por infiltración de aguas subsuperficiales, generadas por la proximidad de la laguna de drenaje del sistema de riego agrícola de San Camilo, paralelo a la vía.

Matarani, Arequipa - Perú


• Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento del Sector 1: Matarani - Emp. Panamericana - Zona San Camilo

• Carpeta asfáltica en caliente

2012

PROBLEMÁTICA:

AÑO DE SERVICIO:

SOLUCIÓN:

• Diseños de ingeniería que permiten el libre discurrir de estas aguas subsuperficiales por debajo de la plataforma sin que ésta presente deformaciones (asentamientos).

Corredor Vial Interoceánico Sur. Sector 13

UBICACIÓN:

Se aplicaron soluciones modernas de conservación :

• Reciclado y estabilización con emulsión.

• Colocación de Tratamiento Superficial Bicapa con PEN en caliente modificado con polímeros SBS.

Interoceánica SurSector: Puno – Puente Gallatani- Perú


• Estudio Definitivo de Ingeniería del Corredor Vial Interoceánico Sur Perú, Puno - Puente Gallatani.

• Problemática de pavimentos en altura, variando entre los 4000 y 4500 m.s.n.m.

2012


AÑO DE SERVICIO:

Estudio de Puentes

UBICACIÓN:

Estudio Definitivo de Ingeniería para la construcción de los puentes Mallcomayo, Cutimbo, Morocollo, Loripongo, Timillo, Tarucani y Porkke, se consideró:

• Diseño modular de vigas postensadas, vigas diafragma y losa de concreto armado.

• Estribos con alas abiertas.

• Uso de Caissones en la cimentación en puentes con pilares.

• Barandas tipo new jersey que actúan como barreras para protección de los vehículos.

• Obras complementarias de defensas ribereñas, señalización y seguridad vial, apertura de pases provisionales y losas de aproximación.

Interoceánica SurSector: Puno - Puente Gallatini - Perú


• Estudio Definitivo de Ingeniería para la construcción de 7 puentes.

2012


Puente Loripongo

AÑO DE SERVICIO:

Carretera Moquegua - Omate

UBICACIÓN:

• Estudios de topografía• Tráfico• Hidrología• Geología• Geotecnia• Estudios básicos de 10 puentes presentes en el tramo• Estudio de canteras• Estudio de fuentes de agua• Estudio de suelos• Diseño de pavimento, señalización y seguridad vial• Metrados, costos y presupuestos• Estudio de impacto ambiental

Omate, Moquegua - Perú

AÑO DE SERVICIO:


Estudio de Factibilidad e Ingeniería básica

2012


OTRAS EXPERIENCIAS DE NUESTRO EQUIPO PROFESIONAL

Estudio de Mantenimiento Periódico y Estabilidad de Taludes de la Carretera Catac - Huari

UBICACIÓN:

Se aplicaron soluciones modernas de conservación:

• Reciclado y estabilización con emulsión

• Colocación de Tratamiento Superficial Bicapa con PEN en caliente modificado con polímeros SBS.

• Estabilidad de Taludes: Control de flujos de aguas superficiales y subsuperficiales, instalación de mallas de alta resistencia con pernos de anclaje, barreras dinámicas, biomantas, shotcrete y muros de concreto armado.

Catac – Ancash – Perú


• Estudio Definitivo de la Carretera Catac - Huari, a una altura entre los 4000 y 4500 m.s.n.m.

• Estudio de Estabilidad de Taludes de 43 zonas criticas a lo largo de la Carretera Catac - Huari

Cesar Zevallos García


JEFE DE PROYECTO:

Estudio Definitivo del reforzamiento estructural del Amarradero 5 del Terminal Portuario del Callao, para la instalación de la primera grúa portica de ENAPU.

UBICACIÓN:

• Evaluación submarina y diseño de reforzamiento estructural del sistema de pilotes y pilotes complementarios.

• Diseños de elementos estructurales para integración de los nuevos pilotes al nuevo sistema estructural que atienda a las nuevas demandas de cargas dinámicas.

Callao, Departamento de Lima – Perú


• El proyecto comprendió la evaluación submarina del sistema de pilotes del amarradero, vigas de amarre y soporte del Muelle No. 5.

• Reforzamiento estructural para la operación de la grúa portica de 25 m de luz entre ejes de rieles y de igual longitud que la viga de mar existente y una carga de 650 toneladas.

Cesar Zevallos García


JEFE DE PROYECTO:

Oficina Central:

Calle José Gonzales 668

Miraflores - Lima 18

Tel: (511) 707-6000

E-mail: [email protected]

[email protected]

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