EL DESCUBRIMIENTO DE AMÉRICA, POR PARTE DE CRISTÓBAL COLON.

Equipo 2:Integrantes:

Eduardo Sebastián Díaz López.Alexis Lara Sánchez.

Edwin Eduardo Juárez Montero.Linda Zuggey Portales Vázquez.

Rivaldo Vázquez Alvizo.Naomi Real Rodríguez.

Delia Fernanda Santos Abasolo.Govanny Misael Contreras Reyna.

INTRODUCCIÓN.Los fines de esta presentación son: Dar a conocer aquellos hechos importantes que

acontecieron durante e hicieron posible la expedición de Colon a las Américas (Pensando que eran “Las Indias”), pasando desde su llegada a España hasta la 4ta y ultima expedición de Colon.

LA LLEGADA DE COLON A ESPAÑA, Y SU PROPUESTA A LOS REYES CATÓLICOS DE ARAGÓN Y CASTILLA

(LA ALIANZA DE LA CORONA ESPAÑOLA). Un día (poco antes del 17 de abril de 1492),

llegaría a España un hombre de origen Genovés, de nombre Cristóbal Colon, quien se presentaría ante los representantes de la Corona Española (Reina Isabel I) para hacer una propuesta.

La propuesta era: Realizar una expedición marítima con fines comerciales para trazar una ruta comercial entre España hasta “Las Indias”, en Asia.

La Reina Isabel I aceptaría la propuesta, para lo cual, el 17 de Abril de 1492, Cristóbal Colón firma con los reyes las llamadas Capitulaciones de Santa Fe.

RECURSOS. Al firmar las “Capitulaciones de Santa Fe” se

autoriza, sin financiar, la expedición de Cristóbal Colón a las Indias por el mar hacia occidente. Además se le conceden a Colón una serie de prebendas y títulos, entre ellos: Almirante, Gobernante, Virrey y 10% de las riquezas.

También se firman varias provisiones y cédulas para que ayuden a Colón en aquellas villas y puertos de mar a las que se dirigía. Una provisión es dirigida a la villa de Palos por una sanción impuesta a algunos de los vecinos de esta villa.

El 23 de mayo de 1492, a las puertas de la Iglesia de San Jorge de Palos, en presencia de Cristóbal Colón, y las autoridades locales, se da lectura a la Real Provisión, firmada por los Reyes Católicos, en la que se ordenaba a ciertos vecinos de la villa Palermo poner a disposición de Colón dos carabelas totalmente armadas y aparejadas.

RECLUTAMIENTO. Colon se dirigió hacia el Puerto de Palos de la

Frontera para reclutar tripulantes para su expedición, y realizar los preparativos junto a sus 2 naves que se le fueron donadas.

Pero la marinería de la zona, que no era obligada por la real provisión, no estaba dispuesta a formar parte de la expedición con un desconocido, como lo era Colón para aquellos hombres. Independientemente de la mayor o menor credibilidad de las ideas colombinas, los hombres de Palos nunca secundarían al genovés a no ser que le acompañara algún navegante respetado en la villa.

Con esto, Colón recurre a una de las provisiones expedidas por los monarcas en la que se le concede permiso para reclutar marineros entre los encarcelados, aunque finalmente esto no será necesario.

Gracias a la ayuda de los “Franciscanos del monasterio de La Rábida, Colón conoce a Martín Alonso Pinzón, rico armador y líder natural de la zona gracias a sus muchas navegaciones tanto por el atlántico como por el mediterráneo, y por los que había amasado fortuna y fama. Con el cual, logra colectar una mayor confianza entre los marineros.

NAVES. Sea como fuere Martín Alonso desde aquel momento

comienza una enérgica campaña en favor de la empresa. Desecha las naves que había confiscado Colón en Moguer (Las ofrecidas por el pueblo) contratando otras nuevas: La Niña y La Pinta.

Estas naves eran muy veleras y “aptas para el oficio de navegar” porque las tenía arrendadas, y aporta de su hacienda personal, medio millón de maravedís, la tercera parte de los gastos en metálico de la empresa, además de ofrecer su nave al servicio de Colon: “La Santa María”.

Convence a sus hermanos Francisco y Vicente, además de a los hermanos Niño, destacada familia marinera de Moguer, con los cuales se consigue animar y enrolar a toda la marinería necesaria para la empresa, hombres de Palos, del vecino Moguer, de Huelva, del resto de la comarca e incluso de fuera de Andalucía.

TRAVESÍA. Ultimados los preparativos la expedición parte del

puerto de Palos de la Frontera, el 3 de agosto de 1492. La escuadra colombina estaba formada por las carabelas Pinta, Niña y la nao Santa María. La Pinta y La Niña fueron elegidas por los hermanos Pinzón y costeadas por el concejo de Palos, en cumplimiento de la anteriormente citada real provisión. La tripulación estaba formada por unos 90 hombres aproximadamente.

Colon hizo primero una parada en las islas canarias, donde visito a la gobernadora de la Gamera, e hizo reparaciones en la Pinta en el timón y en las velas, para después volver a zarpar el 6 de Septiembre de 1492.

El viaje no resultó fácil para nadie, de hecho hubo conatos de amotinamiento, pero gracias a la presencia y las dotes de mando de Martín Alonso Pinzón y las promesas de Colon se consiguieron resolver estas situaciones.

Cuando ya se habían agotado todos los cálculos y previsiones realizadas por Colón, se oyó desde La Pinta el famoso grito de ¡Tierra a la vista!, dos horas después de la medianoche del 12 de octubre.

LA LLEGADA A AMÉRICA (PENSANDO QUE ERAN LAS INDIAS).

Los españoles desembarcaron en una isla llamada Guanahani, pensando que eran Las Indias, la isla estaba habitada por el pueblo Lucayo o Taíno.Se señala que esta fue la primera oportunidad en la que los europeos utilizaron el término indios para denominar generalizadamente a los pobladores de América, siendo que pensaban que eran habitantes de “Las Indias”.

Taínos y españoles intercambiaron productos pacíficamente, pero aquellos no tenían posesiones de oro, principal producto que buscaban los españoles.

Arribaron después a la isla de Cuba, bautizada con el nombre de Juana, y posteriormente a La Española. El 25 de diciembre encalló la carabela Santa María y con sus restos mandó construir un fuerte llamado Navidad, en el que dejó una pequeña guarnición.

En su primer viaje Colón capturó varios indígenas que fueron llevados cautivos a España, donde los reyes católicos ordenarían primero venderlos como esclavos y luego liberarlos.

El 16 de enero de 1493, con las dos naves restantes, La Pinta y La Niña, emprendieron el viaje de retorno. Durante la travesía las dos naves se separaron por culpa de una fuerte tempestad, en la que los tripulantes de La Niña al verse a punto de naufragar, realizaron el denominado voto colombino. Finalmente Colón, con La Niña, consigue arribar a duras penas en Lisboa, Martín Alonso Pinzón hace lo propio en el puerto de Bayona. Las naves, por fin, llegaron a Palos el 15 de marzo con pocas horas de diferencia, y Colón marchó a Barcelona para informar a los reyes de su descubrimiento, mientras que Martín Alonso Pinzón falleció a los pocos días del regreso, siendo enterrado seguramente en el monasterio de La Rábida según era su voluntad.

2º VIAJE DE COLON. La segunda expedición salió de Cádiz el 24 de

septiembre de 1493. Este viaje tenía como finalidad asentar la presencia española en los territorios descubiertos y encontrar el camino hacia India y Catay. La primera isla a que arribó fue La Deseada (3 de noviembre); después descubrió Puerto Rico y llegó a La Española, donde encontró destruido el Fuerte de La Navidad por una ofensiva de Caonabo. En la misma isla fundó la ciudad de la Isabela (6 de enero de 1494). Continuó su viaje de exploración y recorrió las costas de Juana (Cuba) y Santiago (Jamaica). A fines de 1494 o principios de 1495 se dirigió hacia el sur.

3º Viaje de Colon. • El tercer viaje comenzó el 30 de mayo de

1498. Colón partió de Sanlúcar de Barrameda y llegó a la isla de Trinidad a finales del mes de julio. Del 4 al 12 de agosto visitó el golfo de Paria, en la desembocadura del río Orinoco. Denominó a toda esta región Tierra de Gracias, por la amabilidad de los indígenas. Supuso que había llegado a un continente por la gran cantidad de agua dulce. Así, por primera vez, se llegaba a Tierra Firme.

• Posteriormente recorre y explora las tres islas del actual estado de Nueva Esparta, la isla principal la llamó Asunción, las otras son las actuales Cubagua y Coche. Posteriormente Cristóbal de la Guerra, le cambió el nombre a La Asunción por el de Margarita por la gran cantidad de perlas que había.

4º Viaje de Colon. Pese a los problemas por la pérdida

de sus poderes, inició el viaje, aunque con una serie de prohibiciones, como la de tocar tierra en La Española. El objetivo de este viaje fue encontrar un estrecho (el Estrecho de Malaca) que le permitiera llegar a las Indias, al oeste de las Antillas, ya que se veía que éstas no lo eran aunque no podían quedar muy lejos de las tierras por él descubiertas. Salió del puerto de Cádiz con dos carabelas y dos navíos (La Capitana, La Gallega, La Vizcaína y el Santiago de Palos) el día 11 de Mayo. Pasando por Canarias, llegó a las Indias en 30 días.

Después de 4 expediciones a ese territorio, e incluso después de su muerte en Valladolid, el 20 de Mayo de 1506, nadie sabría que ese territorio no era asiático o de “Las Indias”, hasta que Américo Vespucio descubriría que ese territorio era algo totalmente nuevo: “América” en honor a su nombre.