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PROYECTO DE REHABILITACIÓN DEL
FERROCARRIL ECUATORIANO
• QUE ERA EL FERROCARRILQUE ERA EL FERROCARRIL• SITUACIÓN ACTUALSITUACIÓN ACTUAL• NUESTRA VISIÓNNUESTRA VISIÓN• RESULTADOSRESULTADOS• QUITO - LATACUNGAQUITO - LATACUNGA
CONTENIDOCONTENIDO
QUE ERA EL FERROCARRILQUE ERA EL FERROCARRIL
• Símbolo de Símbolo de unidad nacionalunidad nacional, desarrollo, progreso , desarrollo, progreso y comunicación y comunicación
• En 1843, En 1843, Gabriel García MorenoGabriel García Moreno, pone al servicio , pone al servicio 91 Km de vía. (Yaguachi-Milagro), en 1895 91 Km de vía. (Yaguachi-Milagro), en 1895 Eloy Eloy Alfaro Delgado Alfaro Delgado retoma la obra. retoma la obra.
• Único medio de transporte Único medio de transporte masivo que tenía el masivo que tenía el país.país.
SITUACIÓN ACTUALSITUACIÓN ACTUAL•INFRAESTRUCTURAINFRAESTRUCTURAProceso de reparación emergente en ejecución, se está Proceso de reparación emergente en ejecución, se está preparando la Rehabilitación del Sistema Férreopreparando la Rehabilitación del Sistema Férreo
•EMPRESAEMPRESADébil ejecución operativa y ejecutiva del personal de la EFEDébil ejecución operativa y ejecutiva del personal de la EFELos bienes muebles e inmuebles en deterioroLos bienes muebles e inmuebles en deterioroNecesario iniciar un proceso de reingeniería y rearquitectura.Necesario iniciar un proceso de reingeniería y rearquitectura.
•COORDINACIÓNCOORDINACIÓNSe cuenta con la voluntad política del Gobierno, misma que en los Se cuenta con la voluntad política del Gobierno, misma que en los últimos meses se ha visto revertida. Procesos de coordinación últimos meses se ha visto revertida. Procesos de coordinación interministerial han permitido manejar una sola información interministerial han permitido manejar una sola información oficial oficial
El ferrocarril no es el fin es un medio…
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- El ferrocarril es sostenible siempre y cuando se recupere su inversión de la venta de los tickets
- Inclusión de sectores menos favorecidos (vulnerables)- Subsidio Total de servicios N
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El estado invertirá
para formar cadenas de
valor sostenibles
NUESTRA VISIÓNNUESTRA VISIÓN
RESULTADOSRESULTADOS
ALIANZA Y COOPERACIÓN ALIANZA Y COOPERACIÓN
MinisteriosGobiernos SeccionalesInstituciones Públicas
Entidades Privadas
INCLUSIÓN SOCIAL INCLUSIÓN SOCIAL
Socio PatrimonioPlan Niños y Ferrocarril
Lentos procesos burocráticos, administrativos, gerenciales y operativos han retrasado el proyecto
En cinco mese se han entregado 25 mil durmientes, sin embargo se necesitan 45 mil durmientes más para completar el tramo Quito – Latacunga
Trabajos emergentes en la vía, no permiten prever eventualidades y/o riesgos como descarrilos
Estarán listas las fachadas, techos y cubiertas de las Estaciones que se encuentran a lo largo del tramo El recorrido planificado Quito – Latacunga se realizará en cuatro Locomotoras (2 a vapor y 2 electrodiesel)
El recorrido y el evento tendrán una duración de 5 horas
QUITO - LATACUNGAQUITO - LATACUNGA