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Construcción y Tecnología Abril 200636

R E P O R T A J E S T É C N I C O S P U B L I C I T A R I O S

PREFABRICACIÓN,BASE DEL CAMBIO ENLA CONSTRUCCIÓN

La prefabricación funda-menta su desarrollo enlos procesos de tipoindustrial para asegu-rar las ventajas en sus

productos finales que con otrosmétodos no es posible alcanzarcomo son bajo costo general y demantenimiento, calidad en losacabados y una gran rapidez deconstrucción, todo lo cual per-mite una eficiente y pronta opti-mización del capital invertido.

En la actualidad, las obras yasean arquitectónicas o de inge-niería, además de cumplir con lascaracterísticas tecnológicas y defuncionalidad deben responder aun tercer requisito: una rápidarecuperación de la inversión, ypara conseguir lo anterior esnecesario no perder de vista los

dos elementos básicos, la indus-trialización y la estandarización.

La industrialización. Es elenfoque del proceso de manufac-tura a través del cual, por el usode la tecnología, de organizacióny de técnicas de producciónmasiva se logra un incrementoen la productividad, la eficienciay la calidad del producto.

Entendiendo la eficiencia de laindustrialización como la produc-ción de objetos sin mano de obraartesanal, con máquinas maneja-das por obreros capacitados, eldesarrollo industrial exige de unanueva orientación del quehacerde la construcción pues la indus-tria requiere tanto de la necesarialibertad de movimientos deldesarrollo técnico, como del con-trol de sus productos bajo las

normas de calidad y marcas defábrica.

Sin embargo, lo anterior de-manda una nueva mentalidadque permita construir en el tiem-po exacto siguiendo un planpreciso y adecuado, es decir, serequiere dejar atrás lo artesanalpara atender las urgentes necesi-dades con el orden y la calmaexigidas por una preparaciónminuciosa y metódica del trabajoque impone también la organi-zación racional de todas lasfunciones que forman parte de laacción de edificar.

La estandarización. Este con-cepto, junto con la modulación,forma el binomio que hace po-sible la prefabricación, la cualsumada a los conocimientos, lacalidad de cementos y concretosde muy alta calidad que se estánlogrando dentro de nuestrasfronteras, así como la tecnologíadel pretensado y postensado, sepueden diseñar secciones esbel-tas de muy alta resistencia y granrapidez de colocación.

Ahora bien, antes de llegar almanejo de la estandarización elarquitecto o el ingeniero debetener en cuenta que esta medidatraerá una simplificación de losprocesos de trabajo en la obra,con la consiguiente significativareducción de los oficios fáciles deaprender para un trabajadorinexperto. Sin embargo, en opo-sición de quienes abogan por unamano de obra improvisada biense puede argumentar que laprefabricación conlleva un cam-bio tecnológico en los procesos

UN CAMBIO DE ENFOQUE SIGNIFICA:

Artesanía

Se busca el respeto a la tradición.Su precio es negociado.

El producto tiene un sello personal.

La calidad depende del artesano.

A mayor producción, menor calidad.

Es un producto único.Producción limitada.

Casi no requiere de inversión.Sus procesos conllevan improvisación.Los tiempos son aleatorios.

Industria

Impulsa el desarrollo tecnológico.El precio se establece tomando encuenta la competencia, oferta ydemanda.El producto está de acuerdo conlas necesidades de la demanda.La calidad debe estar de acuerdocon normas, estándares yreglamentos.La cantidad favorece la calidad.Es un producto repetitivo, puedeestar hecho por varias empresas.Producción masiva.Requiere una inversiónproporcional al producto.Procesos planeados y previstos.Tiempos controlados yprogramados.

Por Mireya Pérez Estañoly Raquel Ochoa

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de construcción y trae aparejadala superación personal del traba-jador, además de las ventajas yamuy conocidas de:

• Rapidez en el montaje y eje-cución, pues casi todo, salvo lasuniones y zunchos, son prefabri-cados, por lo que se necesita me-nos cantidad de apeos.

• En las estructuras prefabri-cadas prácticamente se trabajaen seco, al contrario de las he-chas en sitio.

• Garantía de calidad.• En las obras urbanas, las

piezas de grandes dimensionespermiten un importante desa-rrollo de la construcción bajo losprincipios de mecanización detrabajo y producción continua.

• La segmentación del conjun-to de las operaciones de producciónen fases elementales permite laespecialización de los trabajadores,lo que repercute en un aumento dela productividad, de las caracte-rísticas de los materiales, una dis-minución de los tiempos muertos y,por tanto, en una disminución enel tiempo de construcción.

Por otra parte, los sistemasindustrializados también exigende usuario, cliente y promotoruna clara visión de sus requeri-mientos, los cuales, una vezestablecidos, puede llevar al pro-yecto, ya sea de arquitectura oingeniería, a una coordinación de

la modulación, entre cuyos prin-cipios fundamentales son:

• Se basa en el módulo de undecímetro.

• Se debe establecer una re-tícula modular que servirá tantopara colocar los componentes enlos espacios que le correspon-dan, como para relacionarlos conlos componentes inmediatos.

• El componente, más el espa-cio requerido para la junta con eladyacente, debe ocupar el espa-

TIPOS DE PREFABRICACIÓN

Ligera

No aplica en usos estructurales.Por lo general, es de usoarquitectónico-decorativo.Utiliza líneas de distribuciónmedianas (Torthon, camionetasde 3.5 ton).Montaje manual.

Mediana

Tiene aplicaciones estructurales ydecorativas.

Por sus dimensiones los medios detransportación son pesados, pero nocomerciales.El montaje requiere no menos decuatro personas.

Pesada

Por lo general, se aplicaen superestructuras.

Utiliza medios de transporteespecializados.

Requiere de montaje especializado(uso urbano).

cio modular pertinente, por loque su tamaño debe ser menor asu dimensión modular.

• Las medidas modulares de loscomponentes deberán ser siempremúltiplos del módulo básico.

• La coordinación modular esun proceso de adición y no desubdivisión.

Calidad y optimizaciónde los materiales

La construcción con elementos

Prefabricados:Una garantía de

calidad



prefabricados ha permitido esta-blecer un control de calidad quegarantiza los parámetros especí-ficos para el concreto y la calidad,así como todas y cada una de lasespecificaciones exigibles alpropio elemento prefabricado,como geometría, acabados, etc.

La capacidad del concretopara proteger las armaduras estáfundamentalmente condicionada

SITUACIÓN LABORAL EN EL SECTOR DE PREFABRICADOS DE CONCRETODURANTE EL SEXENIO DEL PRESIDENTE VICENTE FOX

Sexenio de resistencia para los trabajadores de prefabricados. Su mejor periodo fue en octubre del año 2000, cuandola planta laboral alcanzó su punto máximo con 5,459 trabajadores. Después comenzó el descenso, hasta tocar fondoen enero del 2002. Las condiciones actuales no son tan males, pese al lento crecimiento de la curva total de la plantalaboral.

Contrariamente al personal obrero, el calificadomuestra una tendencia positiva durante todo elsexenio y registro un promedio de 1,198 plazas,lo que permitió suavizar la tendencia descendentede toda la planta laboral.

La curva total de personal ocupado en la divisiónde prefabricados de concreto estuvo fuertementeimpactada por la tendencia descendente de laplanta laboral de obrero, la cual registró unpromedio de 3,883 plazas durante todo el sexenio.

por la ausencia de fisuracionesdurante el servicio del elemento.La garantía de esta situación sela proporciona el pretensado, unatécnica industrial en lo esencial,que necesita de instalacionesfijas para realizar el tensado delos torones y mantenerlos a latensión adecuada mediante suanclaje a otros elementos (lascabezas de los bancos de preten-

sado), hasta que las piezas seancoladas y el concreto alcance laresistencia necesaria para efec-tuar la transferencia.

Eugéne Freyssinet explicabala idea del pretensado de lasiguiente manera: «Un día tuvela idea de que si bien no se podíaobligar al concreto a no tenerfisuras, la deformación del acerosí se podía controlar. Antes al

Total de trabajadores en prefabricados de concreto

Total de obreros de prefabricados de concreto Personal calificado de prefabricados de concreto

Fuente: INEGI


contrario, se podía imponer alacero la deformación del con-creto, para ello bastaría someteral conjunto de las armaduras auna tensión total más elevada quetoda tracción ulterior, de maneraque el concreto se encontrarapermanentemente comprimido».

Siguiendo esta idea surgieroninvestigadores que estudiaron lamanera de evitar los agrieta-mientos del concreto mediante lautilización de varillas tensadassin obtener buenos resultados,debido a que el acero utilizadoera de baja resistencia y losesfuerzos que se inducían enéstos se perdían como resultadode la contracción y del flujo plás-tico del concreto.

Durante la década de los 20 enel siglo pasado, en Estados Uni-

dos se propuso la fabricación devigas de concreto, libre de esfuer-zos de tensión, mediante la uti-lización de alambres de acero dealta resistencia tensados pos-teriormente a que el concretohubiera fraguado. Sin embargo,el uso del concreto presforzadono fue aplicado a gran escalahasta finales de los años 30,cuando se pudieron tener mé-todos económicos y seguros enlos anclajes.

En México la primera obra deimportancia que se realizó si-guiendo los principios del pres-fuerzo fue el Puente Zaragoza,que une las dos riveras del ríoSanta Catarina, en la ciudad deMonterrey, Nuevo León. Es unaobra urbana consistente de cincotramos de 34 metros de claro ycuyo diseño estructural fue hechopor los ingenieros Arnoldo deRienzo y Alberto Dovalí Jaime en1951. No obstante, no fue hasta

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Nuevos tiempos, nuevos sistemas de construcción.Distribuidor vial en Ave. San Antonio, D.F.



1955 cuando el concreto pres-forzado ya se utilizó de maneraconstante.

El concreto presforzadotiene dos categorías:pretensado y postensado

El pretensado se produce ten-sando el acero antes de vaciar elconcreto y cuando el concretoalcanza la resistencia requerida,se retira la fuerza aplicada por

PRODUCTIVIDAD DEL TRABAJO EN LA DIVISIÓN DEPREFABRICADOS DE CONCRETO

Es indudable que la productividad del trabajo en la división de prefabricados de concreto muestra una tendenciaascendente. En efecto, no obstante de que el número de plazas laborales mostró una tendencia descendente, tanto elvalor de la producción como el valor de las ventas de este segmento de la actividad económica se ha mantenido deforma ascendente, vislumbrando buenas perspectivas para el fin del sexenio

Respecto a las piezas y partes prefabricadas es clara la preponderancia de los bloques comunes sobre la fabricacióndel tabicón, adoquín y bovedillas de concreto. Por otra parte, las planchas y placas de concreto, así comola viguetas pretensadas, se encuentra proporcionalmente al mismo nivel de fabricación en lo que va del sexenio.

gatos. Esa misma fuerza se tras-mite por adherencia del acero alconcreto.

En el postensado se tensa elacero después de que el concretoha endurecido y haya alcanzadola resistencia suficiente para re-sistir la tensión que se aplica alacero con los gatos que se apo-yan contra el concreto mismo.

Debido a las bondades del usodel presfuerzo se ha convertido

en un importante sistema deconstrucción arquitectónico co-mo de ingeniería civil. Por ejem-plo, en el caso de las losas sepuede mencionar las siguientesventajas:

• Avance en fábrica. Laestructura se puede segmentaren dovelas cuya fabricaciónrepetitiva es más industrial, mássencilla y de calidad superior. Loscables de presfuerzo que unen las

Valor de la producciónDivisión prefabricados de concreto

(Miles de pesos a precios corrientes)

Valor de las ventasDivisión prefabricados de concreto

(Miles de pesos a precios corrientes)

Piezas prefabricadas de concretoMiles de pesos a precios corrientes

Partes prefabricadas de concreto(Miles de pesos a precios corrientes)

Fuente: INEGI


VISIONARIO DE LA PREFABRICACIÓN

Walter Gropius, visionario de la prefabricación, junto con Frank LloydWright, Le Corbusier y Mies van der Rohe dominan el panorama de laarquitectura contemporánea. Nacido en Alemania fundó en 1919 la Bauhaus en Weimar, donde se llevó acabo una gran reforma encaminada a unir la creación artística con el mundode la producción en serie, y a dotar al arte de una ilimitada función social.En 1928 Gropius deja la dirección del Bauhaus y en 1933, con la subida alpoder del Nacional Socialismo, hubo de abandonar Alemania y trasladarse aInglaterra. Gropius, en América, en 1937 es nombrado profesor de la Universidad deHarvard. Entre sus obras en América destacan su propia casa y lasrealizadas en colaboración con Marcel Breuer, antiguo estudiante y profesordel Bauhaus. En 1943-45 realizó antiguas ideas sobre prefabricación yestandarización de viviendas en colaboración con Konrad Wachmanns,construyendo el prototipo General Panel en gran escala por toda California.

dovelas permiten así juntarlasmonolíticamente.

• Claros o espacios ma-yores. En edificios se alcanzanclaros de 12 a 18 metros, y enpuentes se pueden librar clarosde hasta 200 metros.

• Reducción de peraltes.Para un mismo claro el concretopresforzado acepta una reduc-ción a la mitad del peralte delelemento estructural.

• Reducción de pesos. Estoes sensible en comparación con elconcreto armado en el sitio. Estaventaja es decisiva en estructurassobre terrenos de mala calidad.

• Mayor seguridad a la rup-tura. Es importante en puentesy obras de almacenamiento.

• Construcción más sen-cilla. Las estructuras prefabrica-das pueden alcanzar un mejorcomportamiento que las coladasen el sitio, una obra prefabricadaen su proceso de elaboraciónpresentará menos situaciones deemergencia.

El concreto dealta resistencia

Tradicionalmente se han unidolos conceptos de calidad y altaresistencia del concreto.

Los concretos de alta resis-tencia suelen ser el resultado deuna dosificación rica en cementode alta calidad con agregadosbien seleccionados y baja rela-ción agua/cemento. Si estosconcretos son colados correc-tamente presentan una bajapermeabilidad, por lo que sepodrán valorar como concretosde alta calidad.

La calidad del concreto semide mediante la valoración delos siguientes parámetros: capa-cidad de resistir las acciones deservicio y de proteger a las arma-duras, trabajabilidad, valoresfuncionales y estéticos.

La capacidad de resistir lasacciones de servicio se concretaen el valor de la «resistencia ca-racterística», de modo que esteparámetro establece la identidad«calidad=alta resistencia».

El concreto de alta resistenciaes el resultado de un proceso detrabajo en el que el producto finaldepende de diversas variables,una de éstas es la elaboración delproducto base, el concreto de altaresistencia, en tanto las demás semanifestarán al considerar losotros parámetros.

La capacidad de proteger lasarmaduras es la base de la dura-bilidad de las obras construídascon concreto armado o preten-sado. La compactación del con-creto, su baja permeabilidad y laausencia de componentes quepuedan desarrollar en el tiemporeacciones que deterioren lamasa del concreto, son los aspec-tos fundamentales que permitenal concreto proteger a las arma-duras de acero a las que envuelvede las acciones agresivas delmedio ambiente.

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La prefabricaciónexige un cambio de

mentalidad



Todas estas cualidades se danen el concreto de alta resistencia,pero no es suficiente con elaborarbien el concreto, además hay quecolocarlo de modo correcto, conla vibración adecuada, dentro deuna cimbra con la dimensióncorrespondiente.

Este parámetro relaciona lacalidad con la correcta ejecuciónde la obra, absolutamente nece-saria para obtener concreto dealta calidad.

La trabajabilidad del concretoengloba las cualidades que lohacen adecuado para la obra enque se utiliza y para los mediosdisponibles para la ejecución dela misma. La ductilidad, el calor

de hidratación y la retracción seaconsejan según el tipo de obraa construir, grandes volúmenesde concreto en masa tienen encomún con piezas de pequeñoespesor fuertemente pretensa-das, variar la dosificación a utili-zar, el tipo de cemento, la relaciónagua/cemento, la cantidad desuperfuidificante a añadir, el tipode agregados o los aditivos.

Los valores funcionales englo-ban el resto de las cualidadesexigibles al concreto, que serefieren a su adecuación a un usoconcreto y diferenciado. La capa-cidad de aislamiento (medidamediante el coeficiente de con-ductividad térmica), su ligereza o

pesadez (cuando se introducenagregados especiales que dismi-nuyen o aumentan notablementela densidad de la masa), el con-tenido de aire oncluido, son algu-nos de los valores funcionalesexigibles al concreto de altacalidad, siempre que se utilice enun caso específico que así lorequiera.

Los valores estéticos son elresultado de la forma, la texturay el color de la superficie del con-creto. Estas tres cualidades delconcreto son los que medianteun cuidadoso proyecto del con-junto de la obra llevarán a unaconclusión estéticamente digna.

La forma y la textura del con-creto responden a la cimbra uti-lizada, si bien la textura inicialpuede transformarse mediantesistemas de tratamiento super-ficial aplicables después deldescimbrado. Los sistemas detratamiento superficial más habi-tuales consisten en eliminar,mediante lavado de la superficie,


la primera capa de lechada decemento, de manera que sueltela «piel» de la pieza. Sin embar-go, estos tratamientos deterioranla película más impermeable yprotectora de la pieza.

Para mantener el grado debaja permeabilidad y resistenciaal ataque de agentes atmos-féricos que proporcionan la pielde lechada que el tratamientosuperficial deteriora, se debenaplicar pinturas especiales parala protección del concreto.

El color de la superficie delconcreto sin aditivos especialesestá determinado por el color dela lechada del cemento que seutilice. No obstante, la heteroge-neidad del concreto hace que susuperficie presente aspectosdiversos y no uniformes, algo quea simple vista se puede confundircon manchas y no son si no laexpresión cromática de la distri-bución aleatoria de los agrega-dos, el cemento y el agua queconstituyen el concreto. En estereparto influye decisivamente laposición de las armaduras y elefecto de la vibración, la funciónde la frecuencia y la posición delos vibradores. Todas estas varia-bles se combinan de modo alea-torio induciendo un reparto nouniforme de agregados y aguaque, tras los procesos de fragua-do, darán lugar a zonas de dife-rente color.

La transformación del colornatural determinado con el con-creto se puede realizar o bienmediante el uso de colorantes delagua del mezclado como con adi-tivos especiales, o bien mediantetratamientos superficiales, comodejar los agregados expuestos.

La utilización de pinturas ade-cuadas puede dotar al elementode concreto del color que se pre-fiera, obteniéndose acabadosmuy homogéneos.



CIMBRAS DE LOSNUEVOS TIEMPOS

Para la mayoría de losconstructores resultancomunes las cimbrasde madera o metal, pe-ro cada vez más diver-

sas empresas en México y entodo el mundo amplían las posi-bilidades de este fundamentalelemento constructivo, paralograr mayor eficiencia y pro-ductividad en la edificación demúltiples obras.

Por supuesto, el empleo de lascimbras de madera comunes sepierde en el tiempo, y éstasresponden según el caso a laforma y la carga que debansoportar. Por otra parte, estánalgunas cimbras especiales quese arman con el fin de colardistintas formas como arcos,bóvedas y superficies en lascuales el moldeado resulta tal vez

más significativo que la labor decolocación y que, por lo general,imponen de antemano un aná-lisis de todos los detalles. Amenudo, éstas tienen un costoelevado, pues exigen de car-pinteros especializados para supreparación.

Por otra parte, en el caso delas cimbras para concreto apa-rente si se quiere obtener unperfecto acabado de las piezascolocadas, sea con madera o conmetal, pueden seguirse variosprocedimientos, preparando elconcreto sobre superficies lisasal máximo, pues resulta esencialdestacar la calidad y texturapropia del material.

Otras cimbras bastante usua-les son las rodantes, para obrasdonde se necesita el colado deuna serie de elementos iguales,

tanto como de sección comolongitudinales.

Para ahondar en el tema de lascimbras y sus aplicaciones másinnovadoras Construcción yTecnología entrevistó a algunosrepresentantes de firmas espe-cializadas al respecto, quieneshablaron acerca de las nove-dades con que cuentan.

Todo un MeccanoLas cimbras de la empresa Me-ccano de México, SA de CV, cuyatrayectoria ha sido reconocidacon premios como el Mérito alDesarrollo Tecnológico 1993 y1994, otorgado por el gobiernode Nuevo León. Además, suscimbras fueron empleadas enproyectos de Casas GEO, dis-tinguidos en el PREMIO OBRASCEMEX de 2002 y 2003, y enVillas Santa Fe, en Tijuana, acargo de URBI, galardonada conel mismo certamen, en 2004.

Para hablar acerca de sussistemas de cimbras, hablamoscon el Ing. Guillermo Salmon,director de Ventas. Ante la pre-gunta de qué tipo de moldes y dequé materiales utilizan, y cuálesson sus aplicaciones más comu-nes, señaló que cuentan conmoldes integrales, de acero y dealuminio, para cimbar el 100% deuna vivienda, los muros, la losa,las escaleras o los pretiles. «Engeneral, producen casas com-pletas cada día y con los moldesMeccano las aplicaciones máscomunes son en la vivienda».

Para asegurar que la super-ficie de la cimbra se mantenga

Por Mayra A. Martínez

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Las cimbras metálicas son de larga duración.Cimbras con molde de aluminio


con la calidad requerida para pre-servar la imagen final del acaba-do del concreto puntualiza elingeniero que «los moldes Me-ccano son de acero o de alumi-nio. Por tanto, su superficie duraun tiempo considerable sin afec-tarse y, en consecuencia, sinrepresentarlo en la superficiecolada. Todas las cimbras y mol-des requieren de desmoldantesy mantenimiento que ayudan apreservar el buen estado de lascimbras y las superficies».

¿Cuáles son las diferenciasbásicas entre las cimbras indus-trializadas actuales y las de añosatrás y qué ventajas puedendestacarse para los clientes?Además, según el tipo de obras¿cuáles pueden resultar másconvenientes por productividad,calidad de prefabricados o efi-ciencia de la mano de obra?«Las cimbras actuales tienen undiseño previo (estructural, demedidas, accesorios de sujeción,apuntalamiento, etc.) para serutilizadas de inmediato de unamanera fácil y expedita. Las an-teriores eran habilitadas en laobra, para luego ser utilizadas,inclusive para cada evento, sien-do de una baja productividad. Porlo tanto, resultaban más caras alfinal, lo cual aplica para cualquier

tipo de obra donde se utiliceconcreto, con excepción de algu-na única, con características fuerade lo común».

Para concluir nuestra plática,el Ing. Salmon aborda el tema delas principales características einnovaciones tecnológicas de lossistemas de cimbrado para con-creto. «En el caso de Meccanodisponemos de una alta espe-cialización en moldes para cons-trucción de vivienda, con produc-tos cada vez más adecuados alcliente y a su problemática. Setrata de cimbras fáciles de armary desarmar, que producen casascompletas día tras día, gene-rando una productividad ini-

gualable con otros sistemasconstructivos. Así mismo, nues-tros moldes producen más de 50mil viviendas por año, aproxi-madamente 10% de la produc-ción nacional, lo cual patentizalos buenos resultados obteni-dos. De todos modos, vemos enel futuro inmediato cimbras ymoldes fabricados con nuevosmateriales, que además permi-tirán diseños diferentes, y talvez, generarán mejores rendi-mientos de tiempos y mano deobra».

Un amplio espectroEntre los que cuentan con solu-ciones eficientes para respondera las necesidades de maquinariapara la producción y colocaciónde concreto premezclado, contecnología de punta, así comocimbras y moldes de primernivel, destaca el Grupo FADICO,SA de CV, con cuyo director Co-mercial, Ing. Enrique MaraverLuna, platicamos respecto de lostipos de moldes y de los mate-riales utilizados, así como susaplicaciones más comunes.

«Nuestros moldes son de tipomodular, fabricados en laminadode aluminio duro templado dealta calidad, de una sola pieza con

Cimbras que permiten una alta productividad.Molde de acero

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Cimbras con las cuales se hace unacasa completa en un día



montaje o lámina insertada,elaborada con soldadura robóticacon refuerzos tabulares y marcosde solera de aluminio. El uso másfrecuente en nuestro país se daen la construcción de vivienda deinterés social, pero puede tenermuchas otras aplicaciones, comoelaboración de prefabricados ytodo tipo de edificaciones».

Preguntamos al Ing. MaraverLuna sobre las diferencias bási-cas entre las cimbras industria-lizadas actuales y las de añosatrás, así como las ventajas paralos clientes y nos explica que«una de las principales diferen-cias sería comparar los metalescontra la madera, que nos repre-sentan costos de vida útil odurabilidad, eficiencia en tiempode armado, manejo de los mate-riales, comparado con estarcortando y clavando madera acolocar páneles y ensamblarloscon pernos y cuñas, además dela disminución de mano de obra.Y sin duda son más eficientes

para muros, losas, estructuras ytodo tipo de prefabricados, comobarreras centrales, criptas, alber-cas, etc. Un punto importante esque al ser un sistema modularpuede utilizarse en otro tipo deproyecto o cimbrado, obteniendolos ajustes necesarios».

En su opinión, ¿cuáles sonlas principales características einnovaciones tecnológicas delos sistemas de cimbrado paraconcreto?«A través del tiempo hemospasado por etapas de utilizaciónempezando con madera, des-pués acero y lo más moderno esel aluminio, que nos ha dadofacilidad del manejo de tiemposy formas para una mayor rapidezy versatilidad. Puede decirse quela principal ventaja es la econo-mía en el cimbrado, ya que éstase da después de 300 usos y losmoldes pueden durar inclusomás de mil usos.

Ante la duda de si todas lascimbras de nueva tecnología

aceptan concretos de cualquierresistencia, el entrevistado con-testa afirmativamente, y apuntaque «este sistema permite utilizardiferentes tipos de concreto y debombeo o colocación; también,se pueden obtener colados mo-nolíticos y descimbrar en pocashoras. De modo adicional esposible utilizar cimbras contextura para la superficie ter-minada y oxidantes para obtenercolor, etc».

En su caso, ¿podría darnosdatos acerca del empleo de suscimbras de manera exitosa enalgunas obras en específico ycomo repercutió en costos, rapi-dez, limpieza, etc.?«Tenemos clientes que estánusando nuestro sistema, comoURBI o Constructora QUMA, pordecir, algunos importantes, enPachuca, Tecamac, Mexicali,Ensenada o Guadalajara, en loscuales el dato más importante fueel tiempo. Por ejemplo, el proce-so de 60 días por medios tradi-cionales disminuyó a 24 días coneste sistema y la limpieza de laobra siempre fue muy buena, decostos tan sólo en tiempo hayuna disminución, sin contar lamano de obra y los materiales, yaque al desmoldar ya no se aplicanaplanados, sino una pasta decolor como acabado final.

Para culminar la plática pre-guntamos al Ing. Maraver Lunaacerca de las innovaciones pre-vistas en el campo de las cimbrasen el futuro inmediato. «Hastaahora lo más actual son losmoldes de aluminio, pero esta-mos conscientes de que en elfuturo se podrán desarrollarnuevos materiales con mejoreseficiencias y costos inferiores.Incluso, hay otra opción, lascimbras de material plásticoempleadas para acabados de fa-chada en muros».

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Moldes de una alta especialización

prefabricaciÓn, base del cambio en la construcciÓn · trialización y la estandarización. la...

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