práctica averias frigoríficas

7/28/2019 Prctica Averias Frigorficas

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Tecnologa Frigorfica: Simulacin de averas

Carlos J Renedo Maquina simuladora de averas en instalaciones frigorficas-1

INTRODUCCION AL EQUIPO SIMULADOR DE AVERIAS

1.- Ciclo de Compresin

El sistema de produccin de fro de la mquina es por compresin, esta basado en un ciclotermodinmico en el que, de modo continuo, tiene lugar un transporte de energa trmicadesde un foco o fuente a baja temperatura, a un foco a alta temperatura o sumidero. Paraello es necesario la aportacin de energa en un compresor, ya que este transporte deenerga no se realiza de modo espontneo.

En el proceso interviene un fluido, denominado refrigerante, que sufre transformacionestermodinmicas controladas a lo largo de su ciclo de funcionamiento. Cada fluidorefrigerante tiene un comportamiento definido y diferente del resto. Existe un diagramarepresentativo del comportamiento de cada refrigerante, por ejemplo el de Mollier. Dentrodel diagrama de Mollier se representan las lneas de temperatura (T), entropa (S), volumen

especfico (V) y las de calidad o ttulo de vapor (X) constantes.

Esquema del diagrama de Mollier, y sus lneas caractersticas, de un fluido refrigerante

El mtodo de refrigeracin por compresin aprovecha que la temperatura de cambio deestado de lquido a vapor del refrigerante depende de la presin a la que se encuentre; abajas presiones esta temperatura es baja, y si se eleva la presin, esta temperaturaaumenta. Se aprovechan los cambios de estado porque los calores latentes (de cambio deestado) son mayores que los calores sensibles (de cambio de temperatura), con ello se

consigue disminuir la cantidad de fluido refrigerante, y por tanto el tamao de los equipos.

Para la obtencin de fro con este sistema se utilizan bsicamente cuatro elementos:compresor, condensador, vlvula de expansin y evaporador; y el modo terico de operares el siguiente:

a) El compresor aspira vapor recalentado seco a baja temperatura y presin, y a expensasde trabajo externo, lo comprime isoentrpicamente, de modo que se elevan su presin,temperatura y entalpa, hasta que se alcanzan unos valores suficientemente altos.

b) Al vapor recalentado, procedente de la salida del compresor, se le hace circular por uncondensador en el que se licua a presin constante. El calor liberado en la condensacindebe ser cedido al medio exterior (que normalmente es aire o agua).


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c) Seguidamente se hace pasar el refrigerante lquido por una vlvula de expansin o untubo capilar, donde pierde gran parte de su presin. Esta prdida de presin llevaasociada una evaporacin parcial, que como no puede coger calor de los alrededores, sehace a expensas de reducir la temperatura del refrigerante.

d) El ltimo paso del ciclo consiste en hacer circular el refrigerante, que en este punto esta baja temperatura y baja presin (fundamentalmente en estado lquido) por unevaporador (colocado en el espacio que se quiere refrigerar). En l el refrigerante seevapora a presin constante, absorbiendo calor, y con ello logrando el efecto frigorficodeseado. El lquido llega hasta el estado de vapor saturado, que es justamente el estadode entrada al compresor donde se reinicia el ciclo.

Ciclo de refrigeracin por compresin sobre el diagrama de Mollier

Los lmites de funcionamiento de un equipo son:

a) La temperatura de la cmara nunca podr ser inferior a la del refrigerante en elevaporador; si esto no fuera as, el lquido no podra absorber calor de la cmara, con loque no se podra evaporar.

b) La temperatura en el exterior del condensador ha de ser menor que la del fluido en elmismo; en caso contrario el vapor no podra ceder calor al ambiente exterior, de modoque no se podra licuar.

Fig 3.- Lmites de temperatura


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Variacin de los ciclos de arranque y parada en funcin de la banda de regulacin

Existen diferentes tipos de termostatos, cada uno apto para una aplicacin, y los quedispone el panel son:

- Termostato anticongelacin; este termostato est conectado a un bulbo (quecontiene agua) situado junto al evaporador; cuando este bulbo se congela abre loscontactos del termostato, y cuando se descongela los cierra; este tipo de termostatono tiene ningn tipo de regulacin, trabaja siempre en el entorno de 0C, y presenta laventaja de que no permite que se forme hielo en el evaporador, no necesitandoperiodos de descongelacin ya que se hace automticamente.

- Termostato diferencial;es este se fijan estas dos temperaturas mnima y diferencial,permiten utilizar la cmara para una amplia gama de valores.

- Termostato ambiente; este termostato presenta una serie de posiciones fijas, y cadauna de estas posiciones presenta un valor ya fijado por el fabricante de la temperaturamnima y de la diferencial.

- Termostato ambiente con desescarche semiautomtico; es similar al anterior, peroincluye un botn de desescarche manual; cuando el equipo est funcionando y estebotn se pulsa, se produce la parada del equipo hasta que se alcanza unatemperatura en la cmara de alrededor de 5C, con la que se estima se produce eldesescarchado del evaporador, despus de lo cual el equipo se pone de nuevo enfuncionamiento.

Anticongelacin Diferencial Ambiente Con desescarche

Termostatos


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2.2.- Presostatos

Existen dos tipos de presostatos: (1) de alta presin y (2) de baja presin. Estos dos puedenir incluidos un solo dispositivo que incluye el preostato de mxima y el de mnima.

- de baja presin; se conecta al punto de menor presin existente en el sistema(entrada del compresor, en la tubera de aspiracin); en l se fija una presin mnima yotra diferencial, cuando la presin llega a este valor mnimo prefijado al que se quierellegar (recordemos que las presiones y las temperaturas del refrigerante estnrelacionadas, con lo que al regular la presin mnima regulamos la temperaturamnima del refrigerante en el evaporador, la cul estar directamente relacionada conla temperatura deseada), desconecta el equipo; como consecuencia de que el sistemaest parado la temperatura de la cmara aumenta y tambin la presin delrefrigerante, y cuando llega a alcanzar el valor diferencial, pone de nuevo en marchael equipo

NOTA Este tipo de control solo puede llevarse a cabo si la vlvula de expansin es

termosttica como en este caso, no si es automtica.

- de alta presin: se conecta a la presin mxima existente en el circuito (salida delcompresor, en la tubera de descarga); en realidad no son un sistema de control, sinoun sistema de proteccin; en ellos se fija una presin mxima que se estima espeligrosa para el sistema, y si la presin del equipo iguala a la prefijada, desconecta elequipo; no se rearma solo, sino que tiene un botn de rearme que ha de ser pulsadomanualmente para que el equipo se vuelva a poner en funcionamiento.

Presostatos

2.3.- Sistema de desescarche del evaporador

Existen diferentes formas de producir el desescarchado del evaporador, y el que disponeeste equipo es:

- temporizador de ciclos de desescarchado; es un reloj en el cual se le programanlas horas a las que se han de producir los desescarchados del evaporador, ademsde parar el sistema lo que se hace es conectar una resistencia elctrica dentro delevaporador con lo cual se produce un rpido desescarchado del mismo, despus deun breve periodo de tiempo se desconecta la resistencia y se pone de nuevo enmarcha el equipo.


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Temporizador de desescarchado Esquema de mando del temporizdor

El modo de programar este temporizador es el siguiente:

- En el nmero de la corona interior se fija el nmero de desescarchados quese desean hacer en 12 horas; (1,2 o 3)

- La corona horaria exterior se posiciona de modo que la hora del primerdesescarchado coincida con la flecha exterior;

- Se coloca la flecha interior en la hora actual segn est posicionada lacorona exterior;

- Con el tornillo superior se fija la temperatura que alcanza la resistenciaelctrica;

Este sistema funciona como un reloj de modo que la corona interior va girando sobre laexterior, de manera que se puede observar en que momento del ciclo de desescarche seencuentra el sistema.

En este sistema se introduce calor en la cmara, pero el periodo de tiempo es muyreducido, con lo cual no se pone en peligro el gnero dentro de la cmara.

El modo de conectar este sistema en el circuito elctrico es el siguiente:

Esquema de conexin elctrica del temporizador de ciclos de desescarchado


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3.- Motor Monofsico

Este equipo frigorfico tiene un motor asncrono monofsico, lo que presenta la ventaja depoder conectarle a la red normal de distribucin elctrica de iluminacin (razn por la cualse emplea este tipo de motor en equipos de pequea potencia), pero estos motores no son

capaces de arrancar por si mismos, ya que generan un campo magntico alterno, que sepuede descomponer en dos rotatorios idnticos que giran en sentido contrario, que al actuarsobre el rotor generan dos pares opuestos que se anulan, razn por la cual se debe dotar aestos motores de un dispositivo de arranque.

Despus de arrancado el motor, la situacin del rotor respecto a los campos magnticos yano es idntica, razn por la cual los dos pares no son de igual magnitud, y existe un parresultante que mantiene el rotor girando.

Como caractersticas de estos motores, adems de tener un par de arranque nulo, el parmotor se anula antes de alcanzar la velocidad de sincronismo (a diferencia de lo que ocurrecon los motores trifsicos); y para igual potencia que un motor trifsico, absorben mayor

intensidad de magnetizacin, por lo que su tamao ser mayor y su factor de potenciamenor.

El artificio normalmente empleado para el arranque de estos motores es dotar a los mismoscon un devanado auxiliar de arranque con un desfase respecto al principal, de modo queeste devanado proporciona el par necesario en el arranque, y una vez producido este, se hade desconectar, bien automticamente o por medio de dispositivos como rels. El desfasajede la corriente del devanado auxiliar se obtiene conectando en serie con este unaresistencia, una inductancia (estos dos artificios se hacen dimensionando adecuadamentelos arrollamientos del devanado) o una capacidad.

3.1.- Identificacin de los devanados de un motor monofsico

Para identificar los devanados de un motor monofsico hay que medir la resistencia entresus terminales.

- La resistencia menor se corresponde con la del devanado de marcha- La resistencia intermedia se corresponde con el devanado de arranque- La resistencia mayor se corresponde entre los terminales de marcha y de

arranque

Hay que tener en cuenta que la resistencia vara si est el arrollamiento caliente o est fro.

Si uno de los valores es infinito, esto significa que el arrollamiento est roto y que se debecambiar el motocompresor. Por ltimo es conveniente comprobar que la carcasa delcompresor est aislada, midiendo que la resistencia entre ella y los devanados sea infinita.

3.2.- Mediciones y pruebas elctricas

El esquema de base para la medicin de las diferentes variables es el siguiente:


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Se puede arrancar el motor del compresor de diferentes modos, estos se realizarn y se

medir el consumo energtico en el arranque, en la marcha y el cos. Para poder compararlos arranques estos han de realizarse en las mismas condiciones.

Hay que asegurarse que no hay ninguna avera inducida desde el panel lateral, y cuando seconecten termostatos y/o el preostato, comprobar que estos estn con sus contactoscerrados (en posicin de funcionar).

No hay que confundir el arranque del ventilador del condensador con el del compresor.

Se observar la repetitividad del arranque, para lo cual, una vez producido el arranque, separa el motor y se vuelve a intentar arrancar el mismo acto seguido, se observarn lasdiferencias entre este 2 arranque (si es que se produce) y el 1.

Si se observa alguna anomala en los arranques, tienen dificultad en producirse, ..., seproceder a desconectar la lnea de alimentacin del circuito rpidamente y a lacomprobacin de las conexiones.

3.3.- Arranques del motor

Arranque RSIR con rel de corriente. (resistor Start, inductive Run)

Comprobar que inicialmente los contactos del rel estn abiertos, se cierran y finalmente sevuelven abrir. Este sistema presenta un bajo par de arranque.

El esquema de conexin es el siguiente:

Arranque RSIR con rel de estado slido. (resistor Start, inductive Run)

No usar el rel de estado slido con un condensador de marcha.

Antes de volver a poner en marcha el compresor esperar 2 minutos (por qu?).



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Arranque RSIR con rel de tensin. (resistor Start, inductive Run)

Este tipo de arranque es para compresores de media potencia, por lo que para utilizarlo coneste compresor antes hay que conectar el interruptor de fallas n3 en la posicin ON, y unavez producido el arranque poner este interruptor en la posicin OFF.

Comprobar que los contactos del rel inicialmente estn cerrados y en el arranque se abren.


Arranque CSIR con rel de corriente. (capacitor Start, inductive Run)

Comprobar que inicialmente los contactos del rel estn abiertos, se cierran yfinalmente se vuelven abrir. Este sistema presenta un elevado par de arranque.


Arranque CSR con rel de tensin.(capacitor Start y Run)

Comprobar que los contactos del rel inicialmente estn cerrados y en el arranque se abren.

Este sistema presenta un elevado par de arranque y no presenta ninguna dificultad.



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Arranque CSIR con rel de estado slido. (capacitor Start, inductive Run)


Arranque PSC(permanent capacitor)

Este sistema presenta un muy bajo par de arranque y tiene dificultades en arrancar si ladiferencia de presin entre la alta y la baja es relativamente elevada (4 bar).

Arrancar con la cmara fra?



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3.- Cuadro de Averas

El cuadro de averas de la mquina se encuentra situado en el lateral izquierdo del equipo, yantes de simular alguna, es necesario conocer el funcionamiento de la instalacin en sumodo normal de funcionamiento, de modo que se conozcan sus temperaturas y presiones

de operacin para as poder compararlas con las existentes cuando se provoca una avera.

Algunas averas simulan el defecto de un elemento de la instalacin, por lo que parasimularla este elemento ha de estar conectado. Otras averas pueden ser peligrosas paraalgn elemento de la instalacin y slo pueden ser simuladas un corto periodo de tiempo obajo determinadas condiciones, por lo que se deber leer atentamente el manual y ponersumo cuidado al simularlas.

El cuadro consta de una serie de interruptores de simulacin de averas cuya funcin ymodo de deteccin se describen a continuacin.

Avera 1 Desacoplamiento del caudalmetro

Esta avera simula un defecto en el caudalmetro de la instalacin, pero slo en lo referentea su funcionamiento como tal, sin implicar ninguna avera del sistema frigorfico.

Al situar este interruptordel panel de averasen la posicin ON, el gas lquido que pasa porel medidor de caudal deja de pasar por l, aunque esto solo significa que no disponemos deeste aparato de medida, ya que el equipo sigue funcionando con entera normalidad.

Al volver a poner en OFF el interruptor del panel de averas, el fluido vuelve a pasar por elcaudalmetro.

Avera 2 Bloqueo del refrigerante

Esta avera simula un bloqueo en el paso del refrigerante, con el consiguiente malfuncionamiento del equipo.

Al situar el interruptor del panel en ON se produce un bloqueo del paso del refrigerante y poreste motivo deja de circular refrigerante,

- la cmara deja de refrigerar (aunque en los primeros momentos debido a la inercia delsistema y hasta que no se impida el paso total del refrigerante puede seguir

enfriando);

- las temperaturas de entrada y salida del compresor tienden a igualarse;

- la presin de mnima disminuye como consecuencia del vaco que crea la aspiracindel compresor por ausencia de refrigerante, lo que har saltar el presotato de mnimay parar el sistema (si la cmara est fra puede que salte primero el termostato, peroen los siguientes ciclos lo har ya de manera definitiva el manostato de mnima) , lapresin de mnima con el sistema parado crece lentamente, y cuando llega aldiferencial del manostato de mnima se pone en funcionamiento y la presin vuelve acaer muy rpidamente.


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Cuando se vuelve a poner OFF el interruptor del panel, se restablece el refrigerante en elsistema; inicialmente se enfra la cmara con el restablecimiento del refrigerante aunque elequipo est apagado.

Avera 3 Vlvulas rotas, impulsin y aspiracin con igual presin

Esta avera simula que las vlvulas estn rotas con lo que el compresor no puede generarninguna diferencia de presin.

Al poner en ON este interruptor el compresor no puede generar ninguna diferencia depresin, y lo que se observa es:

- Sin diferencia de presin deja de circular refrigerante, motivo por el que la cmarano enfra;

- Pmax disminuye a su valor de reposo;

- Pmin tiende a aumentar e igualarse con la mxima;

- Tsalida del compresor y de entrada al condensador aumentan rpidamente, pudiendollegar a quemar el motor;

- La potencia consumida aumenta (180 a 280 W) (recordar el TF de intensidad)

Al volver a poner en OFF este interruptor se vuelve a una situacin normal de trabajo,generndose la diferencia de presin normal, volviendo a circular el refrigerante y enfriandola cmara y cayendo la temperatura de salida del compresor.

Avera 4 Extraccin del refrigerante de la instalacin

Esta avera simula el funcionamiento de una instalacin con poco refrigerante.

ANTES DE PONER EN ON ESTE INTERRUPTOR HAY QUE ASEGURARSE QUE EL INTERRUPTOR 5 ESTAEN LA POSICION DE OFF.En la simulacin se extrae parte del refrigerante de la mquina haciaun depsito auxiliar de la mquina.

Si la instalacin frigorfica tiene poco refrigerante, ya sea por (1) una fuga o por (2) unacarga defectuosa, los efectos que se producen sobre el funcionamiento son:

La falta de refrigerante hace que disminuya la presin de mnima del sistema (si essuficientemente baja puede llegar a intervenir el presostato de mnima). Se corre elmismo riesgo de entrada de aire y humedad ante una fisura en la parte de bajapresin del sistema.

La temperatura de evaporacin disminuye, con lo que aumenta el trabajo en elcompresor.

Al tener poco refrigerante, la velocidad del mismo ha de aumentar, por lo que esposible que en el condensador no se llegue a licuar totalmente; con ello tanto el calorextrado como el rendimiento de la instalacin disminuyen.

Si no se produce la licuacin del gas, la vlvula ser fuente de ruidos y sufrir unmayor desgaste al pasar gas a gran velocidad a travs de ella.


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Al entrar al evaporador mayor proporcin de lquido de la deseada, no se aprovecha elefecto de la evaporacin del refrigerante en la mayor parte del evaporador, con lo queeste elemento est mal aprovechado.

Efecto de falta de refrigerante en la instalacin

Avera 5 Restablecimiento del refrigerante de la instalacin

POSICIONAR ESTE INTERRUPTOR EN ON CON EL INTERRUPTOR 4 EN POSICIN OFF. La instalacinvuelve a cargarse de gas.

MANTENER EL COMPRESOR FUNCIONANDO HASTA QUE EXISTA UNA BUENA CONDENSACION.

Avera 6 Interrupcin del arrollamiento de marcha del motor

Esta avera simula la rotura del arrollamiento de marcha del motor elctrico del compresor.

Al situar en la posicin ON el interruptor, se impide el paso de corriente elctrica por elarrollamiento de marcha, con lo cual el motor no es capaz de hacer arrancar al compresor,los instrumentos no indican paso de corriente (excepto la inicial correspondiente aldevanado de arranque). Se detecta desconectando la instalacin de la corriente elctrica ymidiendo con el ohmmetro la resistencia del devanado, cuando este est fro su resistencia

es de aproximadamente 12,2 que pasa a cuando se interrumpe.

Al poner en OFF el interruptor, se vuelve las condiciones normales de funcionamiento.

Avera 7 Interrupcin del arrollamiento de arranque del motor.

Esta avera simula la rotura del arrollamiento de arranque del motor. SOLO PUEDE SIMULARSECON LOS SISTEMAS DE ARRANQUE RSIR, ya que en los otros sistemas se puede daar elcondensador de arranque como consecuencia de la elevada corriente de arranque.

Situando en ON el interruptor, se interrumpe el paso de corriente elctrica por elarrollamiento de arranque, con lo cual el motor no es capaz de hacer arrancar al compresor.Se puede observar que la intensidad en el arranque es muy elevada (6 A), por lo que el

fenmeno se debe observar unos segundos y luego se debe desconectar la lnea dealimentacin. Se detecta desconectando la instalacin de la corriente elctrica y midiendo


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con el ohmmetro la resistencia del devanado, cuando este est fro su resistencia es de

aproximadamente 50,7 que pasa a cuando se interrumpe.


Avera 8 Carga trmica en la cmara

Situando en ON el interruptor se simula el comportamiento del equipo cuando se le sometea una carga trmica, lo que se provoca es el encendido de la resistencia trmica que estinstalada para el desescarche. NO DEJAR ENCENDIDA LA RESISTENCIA CUANDO EL COMPRESORSE HALLE PARADO. No se observan cambios apreciables en las presiones o temperaturas,pero la resistencia elctrica hace que la temperatura aumente en la cmara a pesar de estarel equipo funcionando correctamente.

Al poner en OFF el interruptor se desconecta la resistencia y se vuelve a las condicionesnormales de funcionamiento.

Avera 9 Inversin del sentido de rotacin del ventilador

Con esta avera se simula una condensacin deficiente. Pueden suceder diversassituaciones que lleven a este caso como son: (1) que el tamao del condensador no seasuficiente, (2) que el condensador est sucio, (3) que la diferencia de temperaturas entre elfren y el medio exterior sea pequea, (4) que el flujo de aire o agua sea escaso, (5) queestn parados el ventilador la bomba, de circulacin, (6) que estos elementos giren ensentido contrario o a bajas revoluciones, (7) que no se ha instalado el flujo entre el fren y elagua a contracorriente, etc.

Al poner en ON el interruptor se cambia el sentido de rotacin de las aspas del ventilador yeste pasa a soplar en vez de aspirar. NO EFECTUAR LA INVERSION CON EL VENTILADORFUNCIONANDO.

Los efectos que se producen sobre el ciclo son los siguientes:

El refrigerante puede desprender poco calor y no se logra licuar totalmente; estoprovoca que a la vlvula de expansin la entre lquido, por lo que la velocidad de pasodel refrigerante en ella aumenta considerablemente (el volumen en estado gaseoso esmucho mayor que en estado lquido), esto, adems de ser fuente de ruidos, produceun desgaste prematuro de la vlvula.

Al no licuar totalmente el refrigerante se pierde capacidad de extraccin de calor.

Aumentan la presin y la temperatura en la salida del compresor (modo de deteccin);de este modo, y al trabajar la mquina en condiciones ms restrictivas, se reduce lavida de la instalacin (por ejemplo se deteriora el aceite de lubricacin del compresor).En el caso de que la presin y la temperatura sean excesivas y fallen las protecciones(el presostato de mxima, los protectores trmicos del motor, etc) se daarirremediablemente el compresor.

El trabajo del compresor aumenta, ya que tiene que elevar ms la presin; de estemodo, para la misma cantidad de calor extrado el rendimiento del ciclo disminuye.


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Efectos de una condensacin defectuosa

Al poner en OFF el interruptor se vuelve al sentido normal de rotacin del ventilador. NO

EFECTUAR LA INVERSION CON EL VENTILADOR FUNCIONANDO.

Avera 10 Variacin de la velocidad de rotacin del ventilador

Cuando se disminuye la velocidad de rotacin del ventilador se produce un aumento de lapresin de mxima (puede hacer intervenir el manostato de mxima), y de la temperatura desalida del compresor. Es un efecto similar a la avera anterior.

Cuando se aumenta la velocidad de rotacin del ventilador se produce una disminucin dela presin de mxima, y de la temperatura de salida del compresor. Es el efecto contrario dela avera anterior, que puede suceder cuando: (1) el condensador es demasiado grande, (2)si la diferencia de temperaturas entre el aire o el agua y el fren en el condensador eselevada, (3) la velocidad de giro del ventilador o la bomba resulta excesiva, etc. Los efectossobre el ciclo, son los siguientes:

Si el refrigerante tiene una buena condensacin y se previene la entrada de vapor en laetapa de expansin, lo que asegura el correcto funcionamiento de la vlvula o del tubocapilar.

Se aumenta el calor que se puede extraer del espacio refrigerado.

Se reducen la presin y la temperatura de salida del condensador, asegurando su

funcionamiento (modo de deteccin).

Pero si es el tamao del condensador ms grande de lo necesitado, el precio del mismoaumenta, as como las prdidas de carga que sufre el fren en l, que han de ser"soportadas" por el compresor.

Si el efecto se produce por un sobredimensionamiento de la bomba, el ventilador, lavelocidad de estos, adems de aumentar su precio, se aumenta el consumo energticode los mismos.

Si el compresor es rotativo y no se ajusta su relacin de compresin, se produce unasobrecompresin, lo que provoca una reexpansin de los gases de descarga en el

condensador, lo que reduce el rendimiento del compresor.


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Efecto de una condensacin "excesiva"

Avera 11 Rotura del rel de corriente.

Esta avera simula la rotura del rel de corriente.

Al poner en ON este interruptor se interrumpe el paso de corriente por este rel, quedandosus contactos abiertos, lo que impide que el compresor se ponga en marcha. Se detectadesconectando la instalacin de la corriente elctrica y midiendo con el ohmmetro laresistencia entre los terminales R y 2, cuando est normal su resistencia es nula, que pasa

a cuando se interrumpe.


Avera 12 Rotura del rel de tensin

Al poner en ON este interruptor se simula la rotura del rel de tensin, con lo cual loscontactos de dicho rel no se abren y la corriente crece hasta aproximadamente 5.6 A, porlo que despus de observarlo unos segundos se desconectar la alimentacin.


Avera 13 Corto en el termostato diferencial regulable

Al poner en ON este interruptor se simula un corto en los terminales del termostatodiferencial regulable, por lo que el sistema no se para cuando se llega la temperatura

regulada. Se detecta desconectando la instalacin de la corriente elctrica y midiendo con elohmmetro la resistencia entre los terminales, cuando la cmara est fra su resistencia

debe ser , pero que en este caso es siempre nula.


Avera 14 Rotura del termostato de anticongelamiento

Esta avera simula la rotura del bulbo del termostato o un corto entre los terminales de este.Al poner en ON este interruptor se simula la rotura del bulbo del termostato o un corto en losterminales del termostato deanticongelamiento, por lo que el sistema no se para cuando se

llega la temperatura de congelacin del bulbo. Se detecta desconectando la instalacin de la


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corriente elctrica y midiendo con el ohmmetro la resistencia entre los terminales, cuando la

cmara est fra su resistencia debe ser , pero que en este caso es siempre nula.


Avera 15 Rotura del termostato de ambiente

Al poner en ON este interruptor simula la rotura termostato de ambiente, con lo cual elsistema no es capaz de arrancar aunque la cmara est caliente. Se detectadesconectando la instalacin de la corriente elctrica y midiendo con el ohmmetro laresistencia entre los terminales; cuando la cmara est caliente su resistencia debe ser

nula, pero que en este caso es .


Avera 16 Rotura del termostato de desescarche semiautomtico

Esta avera simula la rotura del bulbo del termostato, o un cortocircuito en los bornes deltermostato, con lo que al poner ON este interruptor el compresor no se detiene, ni siquierasi se fuerza la descongelacin.

Al poner en OFF el interruptor, se vuelve la situacin inicial.

Avera 17 Rotura del separador de aceite

Al poner en ON este interruptor se cortocircuita la descarga con la aspiracin del compresor

por el separador de aceite, con lo que no circula refrigerante por la instalacin (bypasa elcompresor). Los efectos son:

Las presiones de mnima y de mxima se igualan.

Deja de circular refrigerante por la instalacin, por lo que no enfra.

Al no circular refrigerante el compresor no se refrigera, salvo que tenga un sistemapropio, y la temperatura del mismo aumenta.

El consumo elctrico aumenta (180 a 280 w) (recordar el TF de intensidad); adems la

temperatura de salida del compresor aumenta.

Al poner en OFF el interruptor, se vuelve a la situacin inicial.

Avera 18 Bloque parcial del filtro deshidratador

Esta avera simula un bloque parcial en el filtro deshidratador, con lo que al poner ON elinterruptor se dificulta el paso de refrigerante (pasa menor cantidad del mismo). Con el filtroparcialmente lleno los efectos que se producen, supuesto que est colocado a la entrada dela etapa de expansin, son:

El bloqueo del filtro lleva asociado una cada de presin en l, esta la prdida depresin adicional deber ser "soportada" por el compresor.


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Esta perdida de presin puede hacer que parte del lquido se evapore antes de llegara la vlvula, con lo que esta funcionar mal; esto tambin lleva asociada unadisminucin de la refrigeracin del equipo.

Efecto de un bloqueo parcial del filtro deshidratador

Este funcionamiento defectuoso implica la introduccin de una prdida de presin adicional,lo que provoca un enfriamiento del refrigerante y por tanto del filtro. Por lo tanto, ladeteccin del defecto puede ser tctil (el filtro est fro), y algunas veces visual (se formaescarcha sobre el filtro).

Al poner en OFF el interruptor, se vuelve la situacin inicial.

Avera 19 Corto del condensador de arranque

Al poner ON este interruptor se simula un corto en el condensador de arranque. Esto implicaque los arranques deseados se convierten en otros, con el consiguiente peligro para elfuncionamiento del sistema.

Arranque CSIR rel de intensidad RSIR

Arranque CSIR rel semiconductor RSIR

Arranque CSR rel de tensin RSIR, no arranca

Arranque PSC no arranca

De este modo habr que realizar todos los arranques que incluyan el condensador de

arranque y comprobar su funcionamiento con la avera provocada.

Avera 20 Rotura de las protecciones amperico-trmicas

Esta avera simula la rotura de las protecciones amperico-trmicas.

Al poner en ON este interruptor se produce la interrupcin de la proteccin, y por lo tantoaunque esta est fra y no pase corriente por ella, su resistencia es infinita, con lo que elequipo no es capaz de arrancar; se detecta desconectando la instalacin de la red ymidiendo la resistencia con un ohmmetro.

Al poner en OFF el interruptor se vuelve a las condiciones normales de funcionamiento.

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