MACROECONOMIA: ECONOMIA CERRADA

1

Grupo 221

Profesor: Julián Moral

Practica 4. Trabajo Individual.

Fecha de entrega: 18-Nov-2010

En el modelo analizado en clase hemos visto cuales son los factores que afectan a la tasa de paro natural y cómo se calcularía la tasa natural de paro estacionaria o de equilibrio. A partir de los datos siguientes relativos a la economía española determine:

- Valor de la tasa natural de paro estacionaria. - Dados los valores actuales de la tasa de paro, ocupados y parados y suponiendo que la

población activa se mantuviese constante, determine en cuantos períodos (Años) se tardaría en reducir la diferencia entre la tasa de paro y la tasa de paro natural a menos de un punto porcentual.

- Discuta algunas de las razones por las cuales la tasa de paro natural en España es tan elevada.

- Discuta como afectarían a la tasa natural de paro medidas similares a las anunciadas por el Gobierno de Cameron en el Reino Unido

EPA . Tercer trimestre 2010

Los parados británicos que rechacen ofertas de empleo perderán sus prestaciones

Los parados que rechacen hasta tres ofertas consecutivas de trabajo perderán los beneficios sociales de que disfrutan durante tres años, según un nuevo plan del Gobierno británico. Esta iniciativa forma parte de una serie de propuestas que deben desembocar en la mayor reforma del sistema de bienestar de Reino Unido desde la Segunda Guerra Mundial y que ayer presentó el ministro de Trabajo y Pensiones, Ian Duncan Smith. Según el político tory, hay millones de personas en Reino Unido que se han acostumbrado a los beneficios del Estado y comunidades enteras donde varias generaciones de familias llevan años sin trabajar, algo que pretende combatir el nuevo plan. El plan de Duncan Smith consiste en unificar en uno solo, de carácter universal, la complicada serie de beneficios sociales existentes, que van desde la ayuda a la vivienda o por enfermedad hasta el seguro de desempleo, pasando por desgravaciones fiscales por hijos y otros motivos.

Fuente: Cincodias 12-nov-2010