potencial turístico de la cruz de motupe en la región lambayeque

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Ministerio de Comercio Exterior y Turismo Vice Ministerio de Turismo Oficina Técnica de CITEs de Artesanía y Turismo Centro de Innovación Tecnológica Turístico Artesanal Sipán POTENCIAL TURÍSTICO DE LA CRUZ DE MOTUPE EN LA REGIÓN LAMBAYEQUE Lambayeque, Octubre 2009

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El CITE Sipán Lambayeque, en su labor de investigación, promoción y diversificación de la oferta turística en la región Lambayeque, presenta el estudio denominado “Potencial Turístico de la Santísima Cruz de Motupe en la Región Lambayeque”, el cual tiene como objetivo principal, establecer la potencialidad de este atractivo religioso que congrega a fieles y visitantes nacionales e internacionales. Asimismo, se ha realizado un empadronamiento de los servicios turísticos básicos y complementarios de Motupe, con la finalidad de tener un mejor conocimiento de la situación actual de este importante atractivo, lo cual nos ha permitido apreciar de cerca los impactos positivos y negativos del turismo, sin embargo, creemos y apostamos por un turismo responsable y ordenado, por lo cual esperamos que este estudio sea tomado como una herramienta para el mejoramiento de la actividad turística en Motupe.

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Page 1: Potencial Turístico de la Cruz de Motupe en la Región Lambayeque

Ministerio de Comercio Exterior y Turismo – Vice Ministerio de Turismo Oficina Técnica de CITEs de Artesanía y Turismo

Centro de Innovación Tecnológica Turístico – Artesanal Sipán

POTENCIAL TURÍSTICO DE LA CRUZ DE MOTUPE EN LA REGIÓN LAMBAYEQUE

Lambayeque, Octubre 2009

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CONTENIDO

1. Presentación 2 2. Mapa de Atractivos y Recursos Turísticos de Motupe 3 3. Ficha Técnica 4 4. Trascendencia Histórica de Motupe 6 4.1. Toponimia 6 4.2. Creación 7 5. La Santísima Cruz de Chalpón 9 5.1. Hallazgo 11 5.2. La Festividad de la Santísima Cruz 14 6. Recursos y atractivos turísticos de Motupe 17 6.1. Cerro La Vieja 19 6.2. Apurlec 22 7. Facilitación Turística 25 7.1. Vías de acceso 25 7.1.1. A Motupe 25 7.1.2. A la Cruz 25 7.2. Señalización 26 7.3. Planta Turística 27 7.3.1. Hospedajes 28 7.3.2. Restaurantes 29 7.3.3. Artesanos 30 7.3.4. Otros Servicios Complementarios 31 8. Consideraciones Finales 32

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1. PRESENTACIÓN El CITE Sipán Lambayeque, en su labor de investigación, promoción y diversificación de la oferta turística en la región Lambayeque, presenta el estudio denominado “Potencial Turístico de la Santísima Cruz de Motupe en la Región Lambayeque”, el cual tiene como objetivo principal, establecer la potencialidad de este atractivo religioso que congrega a fieles y visitantes nacionales e internacionales. Asimismo, se ha realizado un empadronamiento de los servicios turísticos básicos y complementarios de Motupe, con la finalidad de tener un mejor conocimiento de la situación actual de este importante atractivo, lo cual nos ha permitido apreciar de cerca los impactos positivos y negativos del turismo, sin embargo, creemos y apostamos por un turismo responsable y ordenado, por lo cual esperamos que este estudio sea tomado como una herramienta para el mejoramiento de la actividad turística en Motupe. La metodología empleada en el presente estudio, como en anteriores estudios del CITE, se basa en el trabajo de campo e investigación de fuentes primarias y secundarias, se realizaron entrevistas a los diversos actores involucrados en torno a la Cruz de Chalpón, los cuales desde su punto de vista valiosísimo han contribuido a que el documento refleje un sentir multidisciplinario. Finalmente, agradecemos el apoyo de los funcionarios de la Municipalidad Provincial de Motupe, el Instituto Nacional de Cultura, La Hermandad de la Santísima Cruz de Motupe, transportistas, artesanos, empresarios y pequeños empresarios del sector turismo, y a la calida y acogedora comunidad motupana y todos aquellos que nos brindaron todas las facilidades para realizar el trabajo de campo, que hizo posible la elaboración de este documento.

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2. MAPA DE ATRACTIVOS Y RECURSOS TURÍSTICOS DE MOTUPE

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3. FICHA TÉCNICA Santísima Cruz de Motupe Ubicación Departamento : Lambayeque Provincia : Lambayeque Distrito : Motupe Acceso Estado : El acceso a Motupe se encuentra en perfecto estado por la Carretera Panamericana antigua; para arribar al Centro Poblado de El Sapote se realiza por una trocha carrozable en mal estado. Transporte : Terrestre. Distancia : Se encuentra a aproximadamente 86 Km. de la ciudad de Chiclayo Tiempo : El tiempo aproximado partiendo desde Chiclayo, es de 1 hora y media Informes : Oficinas de Información y Asistencia al Turista de PROMPERU: Centro de Chiclayo Av. Sáenz Peña Nº 838 Telefax (074) 205703 E-mail: [email protected]

Museo Tumbas Reales de Sipán Martes a Domingos de 10:00 – 13:30 / 14:30 – 17:00 horas Aeropuerto José A. Quiñónez Gonzáles (Sala de Desembarque) Horario de todos los vuelos

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Vista de la iglesia San Julián de Motupe

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4. Trascendencia Histórica de Motupe Motupe, guarda importantes pasajes de la historia peruana y lambayecana, desde el paso de Francisco Pizarro por esta zona para luego emprender camino hacia Cajamarca, hechos que fueron descritos por escribanos de la época que se dedicaban a registrar los acontecimientos de la conquista del Perú, tal como relata Francisco López de Jeréz y en donde habla de un pueblo rico en productos agrícolas: “Otro día madrugó el Gobernador con la luna, porque había gran jornada hasta llegar à poblado; à mediodía llegó à una casa cercada con muy buenos aposentos, de donde le salieron à recebir algunos indios, y porque allí no había agua ni mantenimientos, se fue dos leguas de allí al pueblo de cacique; llegando allá, mandó que la gente se aposentase junta en cierta parte dél. Allí supo el Gobernador de los principales indios de aquel pueblo, que se llama Motux, que el cacique dél estaba en Caxamalca y que había llevado trescientos hombres de guerra. Hallóse allí un capitán puesto por Atabalipa. Allí reposó el gobernador cuatro días, y en ellos vió alguna parte de la población deste cacique, que pareció tener mucha en un valle abundoso.”

4.1. Toponimia Así como Jeréz llama a Motupe con el nombre Motux, Miguel Cabello de Balboa, quien registró la Leyenda de Naymlap hace referencia a este valle como Motupey, seguidamente el Inca Garcilazo de la Vega lo hace con el nombre de Mutupi, y, finalmente el Padre Fernando de la Carrera luego de algo más de un siglo de la conquista de los españoles lo registra como Motupe, nombre con el cual lo conocemos en la actualidad; esta diversidad de nombres también es consecuente con la toponimia del distrito, el cual no podemos tampoco podemos precisar de acertada ninguna de ellas, sin embargo la literatura que hemos podido recoger, así como la mayoría de los motupanos que han podido responder a esta incógnita coincide con la definición de Carlos del Castillo Niño quien sostiene que la palabra Motupe esta compuesta por los vocablos moches “Motu” (lugar) y “pe” (despuntado) que en su conjunto significan Lugar despuntado, sin embargo resalta que Motux debió ser su nombre original y que al ser este castellanizado fue deformándose por las diferencias de pronunciación de los españoles.

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4.2. Creación El pueblo de San Julián de Motupe fue creado durante el gobierno del Virrey don Francisco de Toledo (1569 – 1581), este último considerado como el gran organizador del virreinato peruano, debido a que sentó las bases de lo que posteriormente fue el sistema colonial en el Perú, y que debido a su disposición de crear “Reducciones” las cuales eran concentraciones de población indígena en pueblos de indios con fines evangelizadores, así como de controlar de una forma más adecuada la producción y el fisco. Posteriormente, en la época de la Independencia, Motupe es creado como distrito por Simón Bolívar durante su dictadura, seguidamente el 19 de septiembre de 1898, es elevado a la categoría de Villa por el presidente Nicolás de Piérola y Finalmente es elevada a Ciudad el 25 de octubre de 1955 por el congreso de la república. Escudo de armas de la ciudad de Motupe.- Escudo Romano dividido en dos mitades y estas en dos cuarteles un moral en los cuarteles uno y cuatro y tres fajas en los cuarteles dos y tres respectivamente, lo complementan un yelmo de frente colocado en la parte media superior, coronado por un penacho de tres plumas dobles y dependencias que lo marginan por los flancos.

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Adoración de la Cruz de Motupe en salones de la Iglesia San Julián

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5. La Santísima Cruz de Chalpón La Santísima Cruz de Chalpón es reconocida como uno de los emblemas católicos más importantes del norte peruano con más de un siglo de existencia y es que se ha convertido en centro de peregrinación no sólo de Motupanos y Lambayecanos en general, sino de miles de fieles peruanos de los diversos departamentos del país, quienes guardan una Fe insondable, la cual los congrega año a año, en el distrito Lambayecano. El santo madero de la Cruz ha sido elaborado en madera de Guayacán y regularmente reposa en la parte alta del cerro Chalpón, sin embargo es llevada al pueblo de Motupe para la celebración central que es el 02 de agosto y las celebraciones de medio año en el mes de febrero. En nuestra investigación nos encontramos con un dato estadístico que menciona el Arqueólogo Julio César Fernández, resultado de la investigación de Vreeland y Kámiche en la década del ochenta los cuales en base a fuentes primarias estimaron un promedio de medio millón y tres cuartos de millón de peregrinos que visitan al año uno de los cuatro santuarios más representativos del país tal como aparece en el siguiente cuadro:

Festividad Religiosa %

El Señor de Los Milagros, Santa Rosa y San Martín de Porras (Lima) 24%

La Cruz de Chalpón (Lambayeque) 24%

El Señor Cautivo de Ayabaca (Piura) 37%

Nuestra Señora de Guadalupe (La Libertad) 7%

Festividades religiosas de Cajamarca 8%

TOTAL 100%

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Asimismo realizan una distinción según el tipo de devoto:

Tipo %

Mujer 39

Hombre 27

Niño 34

TOTAL 100%

Finalmente, manifiestan que unidas las romerías internacionales del Señor de los Milagros, Santa Rosa, San Martín de Porras en Lima y la Cruz de Chalpón de Motupe juntas son venerados por más de 5 millones de fieles al año. Actualmente estas estadísticas han sufrido cambios, sin embargo, la Santísima Cruz de Chalpón de Motupe es un fenómeno religioso único en su género, dedico a que no tiene publicidad y aún así es una de las festividades más concurridas en el norte peruano y considerado como “la capital de la Fe y de la religiosidad”.

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5.1. Hallazgo Antes de comenzar el relato del hallazgo de la Cruz de Chalpón, debemos dejar en claro que durante nuestra investigación nos encontramos con múltiples versiones acerca del mismo, sin embargo hemos recogido la versión más antigua registrada 53 años después de los hechos, realizada por el investigador Carlos Bachmann. Otro hecho particular es que en este relato Bachmann denomina a Juan Agustín de Abad como el “Ermitaño” y es el apelativo que la comunidad le dio al peregrino que llevaba una vida cercana a la naturaleza tal como lo hacia la Orden Franciscana, este hecho, más el hábito similar al que esta orden vestía, han hecho que en muchas versiones lo denominen “Fray Juan Agustín de Abad”, a pesar de que no existe registro sobre su participación en esta orden católica. Una de las primeras personas que hizo referencia a la Cruz de Chalpón debido a las investigaciones que realizaba en dicha zona fue el etnógrafo alemán Hans Heinrich Brüning, incluso existen registros personales del alemán que implican que estuvo varias temporadas en el hoy distrito de Motupe en donde también realizó algunas tomas fotográficas como la de la Cruz de Chalpón siendo adornada con los llamados “milagros” en el año 1907, sin embargo el etnógrafo hace referencia de la festividad en el año 1889, según los investigadores de su obra en el Perú, Brüning mientras se encontraba recopilando información para su trabajo monográfico de Olmos, constantemente visitaba el entonces pueblo de Motupe. Sin embargo Carlos Bachmann en el año 1921 en su monografía “Departamento de Lambayeque”, hace referencia de un peregrino llamado Juan Agustín de Abad, denominado “El Ermitaño”, en el cual relata la llegada del mismo a Motupe y Olmos, lugares en donde conversaba con los pobladores sobre tres cruces las cuales el había construido para la protección de Motupe, posteriormente Juan Agustín de Abad, desaparece de estos pueblos, pero dejo en la mente de los pobladores la incógnita acerca de la ubicación de las cruces. En esos años, cuenta la historia que el astrónomo alemán, Rodolfo Falb era reconocido por sus pronósticos, y trascendió entre la población que en el año 1868 predijo un cataclismo universal; los pobladores temerosos por la posible desgracia, salen a relucir el recuerdo de la Cruz, que el ermitaño Juan Agustín de Abad, elaboró y dejó en el cerro Chalpón, indicando: “… que podía sacarla de si originalidad morada y llevarla a Motupe para celebarle fiestas, pero que una vez terminadas estás fuera devuelta a su sitio” (Bachmann 1921 : 350).

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Enterados los pobladores organizaron varias comisiones en búsqueda de la Cruz, para lo cual partieron el primer y segundo día del mes de agosto de 1868, uno de estos grupos estaba conformado por el joven José Mercedes Anteparra Peralta de 26 años y Don Rudecindo Ramírez de más de 80 años de edad, quienes salieron en busca de la Cruz salvadora. Sin embargo el día 5 de agosto luego de muchas peripecias y tramos recorridos, exhaustos, con hambre y sed, y, algo desalentados por no cumplir hasta ese entonces su objetivo y sintiendo por momentos ganas de retornar, decidieron hacer un último esfuerzo lo cual tuvo sus frutos debido a que encontraron escondida en una peña a la Santísima Cruz de Motupe.

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5.2. La Festividad de la Santísima Cruz Hoy en día se sigue manteniendo el mismo recorrido que en años atrás, claro muchas otras cosas han cambiado en torno al descenso de la Cruz, y es comprensible que se hayan desarrollado muchos micronegocios alrededor de un atractivo religioso y turístico tan importante como la Cruz de Chalpón. Hace pocos años inclusive se han dado mayores facilidades al peregrinaje en el cerro Chalpón y es que el camino está íntegramente conformado por adoquines de piedra que facilitan el ascenso de los feligreses y visitantes.

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El peregrinaje se inicia en el Centro Poblado El Salitral, en donde se encuentra una capilla la cual es punto importante en el recorrido procesional, posteriormente y tras seguir una trocha carrozable se llega al Centro Poblado El Sapote, punto de inicio del ascenso, desde este punto el visitante ya puede observar un movimiento comercial desordenado, entre artesanos, comerciantes de ofrendas religiosas, restaurantes y hospedajes, este panorama se puede observar a lo largo del recorrido en donde las casas de los mismos pobladores fungen de micronegocios, de esta manera encontraremos una capilla con la particularidad de que en él área del altar se encuentra un árbol de sapote, cerca de esta capilla se ubica un ambiente que la hermandad construyó con la finalidad de exponer los paños que diversos fieles han regalado a la Cruz el cual en la actualidad se encuentra inactivo, seguidamente el ascenso esta compuesto por las catorce estaciones del vía crucis. Antes de llegar, un manantial natural nos indica que pronto llegaremos, los feligreses calman su sed y se refrescan antes de la subida de las serpenteantes escalinatas que preceden nuestro destino final.

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Una vez arriba podemos apreciar la Santísima Cruz, protegida por una gruta. Fuera de la gruta que se encuentra enrejada por seguridad se encuentra una estructura para las velas de los fieles y unos pasos al costado se ubica una capilla para el uso de los visitantes.

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6. Recursos y atractivos turísticos de Motupe Existen otros recursos dentro de la oferta turística del distrito de Motupe, si bien es cierto la Santísima Cruz de Chalpón es sin duda el principal atractivo turístico que genera un flujo constante de visitantes, la oferta se complementaría adecuadamente si es que se fomenta la visita a otros recursos cercanos a la ciudad, tales como el Cerro La Vieja que es el escenario de una antigua leyenda lambayecana, para las personas que se sienten más atraídas por la arqueología existe Apurlec, un importante Complejo Arqueológico que a pesar de encontrarse abandonado constituye el inicio de la historia motupana, estos dos últimos casos podrían constituirse de ser bien orientados, en proyectos de turismo comunitario que beneficiarían a localidades humildes del distrito.

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6.1. Cerro La Vieja Kilómetros antes de llegar al distrito de Motupe, viajando desde el sur, se puede divisar claramente el Cerro La Vieja, que es una montaña rocosa la misma que está coronada por una roca de aproximadamente seis metros de altura, en donde los pobladores han acondicionado un pedestal en donde reposa una estatua de la Virgen María, lugar en el cual eventualmente se celebran ceremonias religiosas. Sin embargo el Cerro La Vieja tiene especial importancia debido a una famosa leyenda que Brüning en su momento registró y que a continuación detallamos textualmente: “… Mas o menos a ocho kilómetros del pueblo de Motupe, en dirección sureste, se encuentra un cerro bajo, aislado en la pampa, conocido hoy con el nombre de “Cerro de la Vieja”, el mismo que ocasionalmente se le oye llamar, también, por su antiguo nombre que era “Errepon”, a veces escrito “Repon” Este cerro se encuentra ubicado en la margen izquierda del río Motupe, cuyas aguas corren hasta ahí en tiempo de avenidas, o sea cuando las lluvias son copiosas en la sierra; en el resto del tiempo presenta su cauce arenoso y seco. La pampa donde se encuentra el cerro casi no tiene vegetación, en la época de estiaje, salo algunos sapotes y bichayos, y solamente en los raros años de lluvias en la costa se cubre de una exuberante vegetación, consistente principalmente de gramíneas. Casi desde el sol sale hasta que se pone, se vé el aire sobre la pampa en un movimiento onduloso, producido por el gran calor. Dicho cerro ha recibido como nombre “La Vieja” por existir allí una piedra larga y parada, que vista de cierta dirección semeja a la cabeza de una vieja en perfil. También el nombre “Errepón” quiere decir: piedra, pues en Mochic err significa yuca y pon es piedra así que esta piedra ha servido antiguamente de huaca, lugar sagrado; por que delante de estas piedras he encontrado un pequeño plano cercado de una baja pared de piedras, La gran masa del cerro la forman grandes pedrones redondeados, entre los cuales las ocasionales lluvias han lavado la tierra hacia fuera. La forma de las piedras y la pampa seca y sin sombra, han dado lugar a una leyenda que recogí hace 5 o 6 años en Motupe, oyéndola de la señorita Carmen Ezcurra, a quien en esa oportunidad doy las gracias.

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Esa leyenda se viene trasmitiendo en los términos siguientes: “Cuando nuestro señor andaba todavía sobre la tierra, llegó una vez al paraje donde actualmente se encuentran el “Cerro de la Vieja”. El sol ardía con toda su fuerza sobre la pampa sin vegetación; y, en vano buscó un poco de agua para aplacar su sed. Caminando así divisó una miserable choza en la cual se encontraba una vieja y un viejo, a los que pidió venderle una sandía del gran montón que vió en un rincón de la choza, y, la vieja se negó diciendo que no tenía sandías. Señalando el Señor el montón de sandías, preguntó: piedras. Enojado dijo, entonces, el Señor: pues en piedras se han de convertir tanto tú como tu marido y las sandías, lo que en el acto se hizo así”.

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6.2. Apurlec El Complejo Arqueológico de Apurlec, se encuentra ubicado a aproximadamente 10 kilómetros al sur de Motupe, es un conjunto arquitectónico conformado por plataformas piramidales de adobe, conectadas a plazas, recintos ceremoniales, asimismo destaca entre otros complejos arqueológicos debido a que en Apurlec se identificó una intensa explotación agrícola, a través de surcos los cuales se conservaban en la superficie del terreno, tal como lo afirmó el investigador Hermann Trimborn. Asimismo Trimborn estableció presencia de las culturas Mochica y Lambayeque y por algunos otros vestigios es posible que los Chimúes hayan tenido cierta influencia en la zona. No nos sorprende que Brüning haya hecho mención a Apurlec dentro de sus investigaciones de las cuales podemos rescatar un párrafo en donde describe el complejo: “Las ruinas más antiguas de esta Provincia son las que se conocen por el nombre de Apurlec; pues ocupan una superficie de varios kilómetros cuadrados y están situados un poco más o menos a 10 kilómetros de distancia al sur-este de Motupe. Estas ruinas no tienen nada que pudiera llamar la atención en particular, solo atrae la admiración lo extenso de ellas. Parece que ha sido una población bien alineada, con anchas calles que cortan en ángulos rectos. Están también ahí muchas huacas, no muy altas, paredes de tapia, excavaciones cuadradas que parecen haber sido depósitos para agua, y acequias, todo ya bastante destruido por el tiempo y el ganado que pace ahí pero no tanto todavía que no se pudiera levantar un plano del conjunto; pero no se debe dilatar por mucho tiempo. Al extremo Noreste de estas ruinas se encuentra un cerrito bajo de dos puntas, en cada una de ellas hay muros de piedra, ya muy arruinados. Puede ser que este cerro haya dado nombre al paraje, “Apurlé” parece ser corrupción de la palabra mochica; “Apuyrlec” que quiere decir: donde los (las) dos, refiriéndose a los dos puntos del cerrito.” En la actualidad, el complejo se encuentra abandonado, no existe protección alguna y al parecer se tuvo la intención fallida de señalizar el sendero que conduce a la cima del Cerro Apurlec, desde el cual se tiene una vista panorámica del complejo, si bien es cierto la maleza que hoy en día se encuentra en el área arqueológica no nos deja tener una mejor visión, destacan algunas estructuras en forma de pirámide trunca y muros elaborados en piedra y barro que forman figuras cuadrangulares, asimismo se pueden apreciar áreas en donde existe una particular vegetación, lo que nos da indicios de que en su tiempo fueron huachaques hoy en día abandonados.

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Por otra parte, en las conversaciones que sostuvimos con representantes de la Municipalidad, nos comentaron cierto conflicto el cual involucra al complejo arqueológico y a una comunidad próxima a Apurlec, y es que debido a la intangibilidad de la zona no se han podido realizar trabajos de electrificación del Centro Poblado Menor de Anchovira, lo cual ha traído como es comprensible cierto descontento entre los pobladores de esta comunidad, que ven a Apurlec como un obstáculo, lo que se puede traducir en posibles actitudes contra su protección. Finalmente podemos concluir que si bien es cierto estamos frente a un importante centro de carácter ceremonial, administrativo y residencial de la región, con características tan singulares como la de contar con una amplia red de irrigación artificial de canales y campos de cultivo, Apurlec se encuentra abandonado, no se han realizado en la actualidad estudios arqueológicos y no se ha integrado a la oferta turística de Motupe.

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7. Facilitación Turística

7.1. Vías de acceso

7.1.1. A Motupe La vía de acceso al distrito de Motupe se encuentra en perfecto estado, la pista es conocida como la antigua carretera Panamericana ya que años atrás por esta vía se llegaba al departamento de Piura, seguramente es por esta vía que muchos distritos como Túcume, Mochumí, Illimo, Jayanca, Pacora, entre otros que se encuentran entre la ciudad de Lambayeque y Motupe tuvieron un mayor desarrollo que otros distritos lambayecanos que no se encuentran interconectados a la red vial. También esta carretera es conocida como la salida al nororiente y es que existe un desvío kilómetros antes de la llegada a Olmos la cual conduce a ciudades como Jaén, Bagua, Chachapoyas, Moyobamba y Tarapoto. Hay que considerar también que si bien es cierto la carretera es muy accesible, en épocas de constantes y fuertes depresiones pluviales y con las crecidas de los ríos que llegan a la costa lambayecana, ciertos tramos se tornan poco o nada accesibles. Lo mismo se observa en la carretera nororiental que en algunas oportunidades incluso se han presentado derrumbes a consecuencia de los huaycos.

7.1.2. A la Cruz La vía de acceso a la Cruz de Motupe, en la actualidad se encuentra en mal estado, para llegar al caserío el Salitral y posteriormente al Caserío el Sapote que se encuentra al pie del Cerro Rajado hay que tomar una trocha a la cual se le da mantenimiento eventual en las temporadas de festividad religiosa a fin de facilitar el acceso a los fieles así como el descenso de la Cruz a la ciudad de Motupe. Asimismo nos enteramos que el Gobierno Municipal que ya viene administrando la comuna en dos periodos consecutivos ha realizado diversas gestiones a fin de llevar a cabo trabajos de comunicación vial que facilite a los visitantes el traslado, en una primera gestión el Gobierno Regional desestimó el pedido de esta carretera de penetración por diversos factores técnicos, para lo

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cual en la actualidad se viene gestionando dicho tramo en el FONIPREL (Fondo de Promoción a la Inversión Pública Regional y Local).

7.2. Señalización La señalización vial de la carretera Chiclayo – Motupe, se encuentra en perfecto estado, los diversos distritos por los que esta vía recorre presentan la señalética determinada por el Ministerio de Transportes, sin embargo no existe mayor señalización turística. Sabemos que en el año 2007 el Plan Copesco Nacional llevó a cabo el proyecto de “Mejora de la orientación Turística Nacional mediante una Señalización Estandarizada” el cual contemplaba la señalización de recursos y atractivos turísticos de la región, sin embargo en sitios como Apurlec, el Cerro La Vieja, y la Cruz de Motupe no han sido tomados en cuenta.

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7.3. Planta Turística No es difícil establecer que Motupe es un destino de visitantes en su mayoría y no de turistas, esta afirmación la podemos sostener pese a que no existen registros o estadísticas al respecto de las motivaciones, gustos y preferencias de los mismos; sin embargo, el comportamiento del visitante es muy evidente, llega por la mañana casi siempre desde Chiclayo, vía antiguas y modernas unidades de transporte hasta el Centro Poblado del Sapote e inicia su recorrido, en el camino consume algunos productos alimenticios, ya sean frutas, bebidas, entre otros, asimismo compra recuerdos artesanales con motivos religiosos y algunas velas y milagros u otros similares para dejar como ofrenda a la Santísima Cruz, durante el descenso puede ser que se anime a consumir alimentos en algún restaurante del Centro Poblado o toma la decisión de almorzar en Motupe. Posteriormente continua su visita conociendo la Iglesia San Julián y su singular Plaza de Armas. Finalmente, regresa a Chiclayo. Eventualmente y depende mucho de la estacionalidad es decir temporada de la Festividad Central o de su celebración de medio año, en donde hay fieles que deciden pasar algunos días en Motupe. Por otra parte pudimos comprobar que la municipalidad cuenta con un inventario general de todos los negocios que comprenden las principales calles de Motupe, ya sean tiendas comerciales, bodegas, y otros que brindan servicios directos al turista, sin embargo no se ha llegado a determinar que negocios están inmersos directa o indirectamente en la actividad turística del distrito, es más que complicado definir líneas de acción sin tener conocimiento real del número de restaurantes, hospedajes y artesanos que brindan estos servicios, es por eso que el CITE Sipán en el mes de septiembre del 2009, asumió la tarea de empadronar tales servicios a fin de que sirva como herramienta confiable para un mejor diagnóstico. Cabe destacar que mediante el trabajo de campo pudimos comprobar que en su mayoría los servicios no se encuentran en condiciones óptimas para el desarrollo de la actividad turística y que no han llegado a consolidarse a pesar del importante flujo de visitas que convoca la Cruz de Motupe año a año.

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7.3.1. Hospedajes

Según el empadronamiento realizado por el CITE Sipán, existen doce hospedajes en el pueblo de Motupe, dos en el Centro Poblado de el Sapote y un hospedaje rural construido en una hacienda en las afueras de distrito de Motupe, este último junto al Gran Hostal Tokyo conforman la mejor oferta de establecimientos de Motupe, sin embargo mientras que el Hostal Tokyo tiene una ocupabilidad aproximada de 37 camas el Fundo el Choloque se ha segmentado en un turista que busca el descanso. Durante una visita realizada a Motupe el día de la Misa Central en el mes de agosto pudimos observar que existe una sobredemanda de huéspedes, lo cual origina que muchos motupanos conviertan sus hogares en casas particulares para hospedajes, las cuales no cuentan con ninguna clase de control de la Dircetur como lo establece la ley. Asimismo, comprobamos que la sobredemanda durante la festividad origina que muchas personas pernocten en la calle, como lo hacen también algunos artesanos y personas que trabajan en los restaurantes instalados a manera de kioskos. Esto genera un desorden, mala imagen y ciertas malas prácticas sanitarias las cuales perjudican la imagen de la celebración y la ciudad.

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7.3.2. Restaurantes Nuestro empadronamiento en el pueblo de Motupe, arrojó un número de 27 establecimientos en donde se expenden alimentos y bebidas, de los cuales pudimos comprobar, su mayoría están dirigidos a un público local. Existen también algunos recreos con ambientes grandes y campestres en donde los fines de semana se presentan orquestas locales o regionales. Otro grupo particular, son los que se encuentran a un lado de Carretera Panamericana Antigua, ya que son los establecimientos más visibles por el visitante además de encontrarse casi de manera consecutiva, lamentablemente estos operan en condiciones muy lamentables ya que no cuentan con locales apropiados para la atención a un comensal exigente. En el Sapote se encuentran dispuestos 15 restaurantes, en su mayoría al inicio de la subida a la Cruz, los mismos que han generado de alguna manera un sistema muy práctico para asegurarse clientes al retorno de la peregrinación, el cual consiste en proveer de manera gratuita bastones que facilitan la subida de los visitantes.

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7.3.3. Artesanos Los artesanos se encuentran apostados en el recorrido que conduce a la Santísima Cruz, ellos en su mayoría son productores y a la vez comercializadores de artesanía de connotación religiosa, elaboran generalmente grutas de la Cruz de Motupe, con piedras que son obtenidas de las playas de Puerto Eten según ellos mismos refieren, también utilizan maderas de distintos tipos para la elaboración de cruces, otros artesanos elaboran velas y cirios que son entregados como ofrenda en la gruta, y, a su vez expenden otros artículos como crucifijos, milagros y otros relacionados a imágenes religiosas. El levantamiento de información realizado obtuvo como resultado a 39 artesanos apostados en el trayecto de El Sapote a la Cruz de Motupe, ellos hasta hace algunos años comercializaban sus productos frente a la gruta, lo cual originaba desorden y aglomeraciones, sin embargo la Hermandad dispuso como zona intangible el tramo final de la subida desde donde se ubican las rejas de seguridad, lo cual fue una decisión que al final tuvo eco entre los mismos artesanos, pues comprendieron que la desorganización iba en contra de la festividad.

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7.3.4. Otros Servicios Complementarios Existen servicios como los relacionados a las telecomunicaciones que como en casi todos los distritos lambayecanos han mejorado su calidad, por ejemplo hasta hace algunos años la señal celular en el distrito era muy irregular, sin embargo en la actualidad es posible mantenerse comunicado incluso en el trayecto a la Santísima Cruz de Motupe, asimismo podemos encontrar locutorios en El Salitral; claro esta que existe un mayor auge de estos servicios en la ciudad de Motupe, donde se encuentran una proliferación de cabinas de Internet y locutorios. Otros servicios como los bancarios aún son incipientes, distinguiéndose el Banco de la Nación como la única entidad en donde los motupanos y público en general pueden realizar transacciones y operaciones bancarias con normalidad; también pudimos observar el funcionamiento de un Agente BCP que realiza transacciones básicas así como de entidades financieras como cajas municipales.

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8. Consideraciones Finales Motupe es el destino religioso por excelencia de Lambayeque, no solo fieles de la región se suman a su anual peregrinación, sino que existen muchos devotos a nivel nacional, también es importante precisar que no se puede definir una segmentación de los fieles de la Santísima Cruz de Motupe, debido a que la fe no distingue condición ni posición económica, sin embargo para fines de la presente investigación, estos datos nos hubieran dado más luces del comportamiento del visitante. Creemos que el desarrollo turístico del distrito en torno a la Cruz de Motupe, es responsabilidad de varias instituciones, comunidades y grupos económicos, el trabajo en conjunto de todos ellos constituirá, claro está, de ser debidamente planificado y ejecutado el desarrollo de un distrito que a pesar de encontrarse lejos de la capital lambayecana, se consolide como un destino turístico sostenible. A continuación señalamos una serie de dificultades que no permiten en crecimiento turístico del distrito:

- Las instituciones locales no perciben que el movimiento económico y comercial que genera la Cruz de Motupe, sea un tema prioritario que se deba fortalecer, al parecer las acciones municipales se encuentran destinadas a atender necesidades básicas de la población, descuidando en gran parte un atractivo del cual de ser desarrollado de manera efectiva pueda generar mayores recursos en la población, y del cual se pueden crear las condiciones para que inversionistas apuesten por Motupe como destino turístico, en parte esto lo genera el desconocimiento de las autoridades acerca de la capacidad instalada con la que cuentan y del número de personas que se benefician diariamente económicamente en actividades directas e indirectas en torno a la Cruz de Motupe.

- No existe un control sanitario adecuado en los restaurantes motupanos, asimismo la gran mayoría no ha tenido acceso a la

capacitación en temas relacionados al servicio de alimentación, ni al de atención al cliente, esto también involucra a los negocios apostados en El Sapote, creemos que asesorías técnicas como las que brindan el Ministerio de Salud o la Dirección Regional de Turismo podrían ser beneficiosas, de bajo costo y de resultados importantes para las buenas prácticas y calidad en estos establecimientos.

- La ciudad no se encuentra preparada para la sobredemanda que existe en los días centrales de la festividad, los hospedajes son peligrosamente atiborrados de huéspedes, pues los propietarios tratan de aprovechar al máximo los beneficios

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económicos que puedan generar en esos días y las casas particulares son improvisadas por los pobladores pero estas no cuentan con las condiciones básicas estipuladas en la legislación de establecimientos de hospedaje, estás tampoco han sido autorizadas por la Dirección Regional de Turismo y brindan un servicio inseguro y de baja calidad. En la investigación reunimos múltiples testimonios acerca del desorden que genera la demanda insatisfecha, como es la pernoctación de visitantes en la vía pública y parques, los mismos que utilizan estos lugares para realizar sus necesidades fisiológicas.

- La festividad trae consigo otro tipo de celebraciones que distan de lo religioso como son los bailes populares, los cuales se

organizan todas las noches durante los días centrales de la Festividad de la Santísima Cruz, sabemos que en muchos casos, son estas actividades las que sustentan económicamente algunos gastos que pueda generar las celebraciones religiosas, sin embargo estas tienen muchos matices que deberían controlarse, como es el consumo de bebidas de manera exagerada e inseguridad por los alrededores de estas reuniones.

- Existe mucho desorden en la organización de los kioskos que expenden alimentos y bebidas, que se instalan durante los

días centrales de la celebración, estos se encuentran dispuestos en lugares inadecuados, en vías aledañas y muy cercanas a la plaza principal de Motupe, estos impiden a su vez el libre tránsito de vehículos a la cerrando vías de tránsito vehicular. En lo que respecta a las buenas prácticas sanitarias con las que estos negocios ejercen sus actividades, hemos observado que las cocinas no reúnen los requisitos mínimos de higiene para tales fines, en muchos casos no cuentan con fríos para la conservación de los alimentos ni agua corriente para la limpieza de los alimentos y otros servicios, esto sumado a los desperdicios que generan estos negocios quienes desechan bolsas con desperdicios en zonas aledañas formando así focos infecciosos. Finalmente, con el afán de que Motupe adopte algunos lineamientos sostenibles en la actividad turística, y, que beneficien a su comunidad, creemos que sus autoridades deberían alentar la generación de empleo durante la celebración con políticas que brinden facilidades y prioridad a su comunidad, como es el caso de los kioskos de comida, de los cuales los principales beneficiarios son un grupo de personas que no necesariamente son de la localidad, sin embargo estos puestos son los que más se benefician al brindar servicios de alimentación.

- En lo que respecta a seguridad, se ha podido observar que la Plaza Principal de Motupe durante las misas centrales y

celebración en general, se convierte en un sitio muy vulnerable e inseguro; lo cual merece la supervisión atenta de las instituciones que resguardan la integridad de la comunidad motupana y sus visitantes, como el Instituto Nacional de Defensa

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Nacional - INDECI, es preciso reordenar la disposición de los artesanos y kioskos de comida que bloquean todo acceso a la plaza. En lo que refiere a los robos, recabamos testimonios de personas que fueron testigos o se vieron perjudicadas por ladrones que según los pobladores locales llegan de la ciudad de Chiclayo para aprovechar el tumulto que generan los fieles durante la veneración a la Santísima Cruz, a esto debemos agregar que la Policía Nacional básicamente realiza su despliegue en los alrededores de la Iglesia en donde se lleva a cabo la misa y posterior adoración de la Cruz.

- El ingreso al distrito de Motupe – así como otros muchos en la región – se encuentra en mal estado, hemos podido observar

a lo largo de la investigación que en todas las oportunidades que ingresamos al distrito, el puente está lleno de residuos tanto en los costados laterales de la Panamericana Antigua como en las laderas del río; es importante mostrar una imagen presentable en todo momento, tal como sucede en la plaza principal de la ciudad, en donde hemos podido observar orden y limpieza.

- Uno de los principales inconvenientes que tuvimos para la realización del presente estudio, fue la ausencia de información

que nos acerque al número que anualmente visita la Cruz de Motupe, acerca de las motivaciones que tuvieron las personas que la visitaron, tales como la procedencia, gustos, preferencias, entre otros, sin estos datos no se puede sostener una base técnica que nos de luces sobre el comportamiento de los visitantes, y por lo tanto no se pueden tomar acciones para mejorar algunas deficiencias y de esta manera brindar una estadía más placentera al visitante, ampliar los índices de permanencia, mejorar los servicios turísticos, entre otros. Creemos también que es importante recoger algunos datos mediante un libro de visitas, cuya información puede ser de utilidad a las instituciones locales para poder sustentar la necesidad de llevar a cabo obras como las del mejoramiento de la vía Motupe – El Sapote, así como otros índices de orden técnico que se exigen para la elaboración de cualquier proyecto que beneficie a estas comunidades.

- Otro inconveniente que es común no solamente en Motupe, sino en el país, es el alza de tarifas de los diversos servicios

prestados como el transporte, la alimentación, el alojamiento, los cuales son imposibles de controlar, sin embargo, lo que se puede supervisar es el orden de estos prestadores, disponiendo lugares preestablecidos para el ejercicio de sus labores, así como del mantenimiento de las vías que ocupan ocasionalmente.

- La ausencia de una oficina de información turística, guías y/o orientadores turísticos locales, genera desinformación entre

los visitantes que pretenden conocer más acerca de la Cruz de Motupe, los cuales tienen que recurrir a publicaciones y

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videos, que no son una fuente confiable de información. Por otra parte, la difusión y promoción de los recursos y atractivos turísticos del distrito son algunas de las funciones que la comuna debería asumir, así como la conformación y/o asistencia a los diversos gremios que integren a los restaurantes, artesanos, orientadores turísticos, transportistas, entre otros.

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