Factibilidad del uso de bambú como material para la construcción de marcos de bicicleta

Estudiantes :Josué Córdoba Vanegas Daniel Gamboa Mata Fiorella Gutiérrez Meza | Profesor :Ricardo Esquivel Isern | Escuela de Ciencia e Ing. de los Materiales | l Materiales I

Materiales y Métodos

Resumen

Resultados

Conclusión

Figura 3.Resultados ensayo de compresión relación al área

Agradecimientos

764.

904

774.

324

795.

99

799.

758

879.

828

923.

16

982.

506

997.

578

1055

.982

1131

.342

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

Carga (kg) Esfuerzo (kg/mm2)

Introducción

• En la actualidad se cuenta con distintas maneras de transportarse de un lugar a otro,  tales como los automóviles, motocicletas y bicicletas, siendo este último el medio de mayor importancia ya que no se promueve la contaminación ambiental y se fomenta el ejercicio

A partir de lo se planta la implementación del bambú guadua en la construcción de un marco de bicicleta debido a que este bambú es un material sumamente fuerte, ligero y flexible, y por su favorable relación entre peso y resistencia debido a la estructura fibrosa constituido de fibras largas y alineadas de celulosa, inmersas en una matriz de lignina dey a su gran ductilidad puede sustituir a la madera y al acero .

Además de ser un recurso renovable y biodegradable que puede ser cosechado sosteniblemente pues crece rápida y naturalmente sin necesidad de mucho mantenimiento.

En este documento se demuestra la factibilidad de crear un marco de bicicleta a partir de bambú, tomando en cuenta que debe tener la resistencia mecánica necesaria para poder ser utilizado por una persona de 50 kg de peso. Para llevarlo a cabo se investigó sobre las variedades de bambú y con base en eso se procedió a conseguir el bambú guadua

Marco de bicicleta con

Bambú

Diseño de marco

Selección de materiales

Bambú de 3,2 cm x 50 cm

Adhesivo epoxi

Marco Reciclado

Secado y tostado del

Bambú

Acoplamiento y pegado de las

piezas

Ensayos Selección de muestras

Ensayo de flexión

Ensayo de compresión

1595

.748

1856

.870

4

2218

.221

6

2276

.248

8

2307

.9

2598

.036

2650

.788

2666

.613

6

2811

.681

6

3241

.610

40

200

400

600

800

1000

1200

Carga(kg) Esfuerzo (kg/mm2)Figura 2. Resultados ensayo de flexión en relación al área

Se comprobó la gran flexibilidad presente en el bambú además de que a mayor área mayor esfuerzo para el caso de la flexión siempre y cuando se exceptúen los valores atípicos debido a fallos estructurales como son malformaciones y demás factores externos

En el caso del ensayo de compresión se evidenció que es se encuentran bajo un margen no menor de esfuerzo a los 3000 kg/mm2 y no mayor a los 5000 kg/mm2 excluyendo los valores atípicos y una carga adecuada para el uso que se le proporcionará al bambú

Como resultado general el bambú guadua cumple con las condiciones buscadas

Dado las resultados arrojados por las

pruebas , las con el ambiente propiedades del bambú guadua y su fácil obtención agregando lo económico que es la construcción debido a los materiales necesarios se considera satisfactorio y factible el uso de bambú en la construcción de marco de bicicleta que soporte una persona de 50 kg de peso y que además es altamente amigable con el ambiente

Al docente Ing. Ricardo Esquivel Isern de la Escuela de Ciencia engeniería de MaterialesA la Escuela de Ciencia e Ingeniería de Materiales. Adicionalmente ,a ala Escuela de Ingeniería forestal y al docente Freddy Muñoz Acosta por su colaboracion