portada universidad catÓlica de cuenca extensiÓn …

PORTADA

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE CUENCA

EXTENSIÓN SAN PABLO DE LA TRONCAL

UNIDAD ACADÉMICA DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y EMPRESARIALES

CARRERA DE INGENIERÍA EMPRESARIAL

VIABILIDAD DE INVERSIÓN PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UNA LAVADORA

Y LUBRICADORA DE VEHÍCULOS EN EL CANTÓN LA TRONCAL.

AUTOR:

SUMBA MARTÍNEZ WILMER LEOPOLDO

TUTOR:

ING. GEOVANNY PESANTEZ

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE:

INGENIERO EMPRESARIAL

AÑO 2015

v

DEDICATORIA

A Dios por haberme permitido culminar con éxito mis estudios, por haberme dado la fuerza

y la sabiduría necesaria para superar cada uno de los obstáculos, los mismos que me

ayudaron a culminar mi carrera universitaria.

A mis Padres y Hermanas por haberme brindado el apoyo incondicional, por el esfuerzo y

los consejos en cada etapa de mi vida estudiantil.

A mi Abuela y Tía que siempre me animaron a culminar mi carrera profesional.

A mi Tutor el Ing. Geovanny Pesantes por haberme guiado con paciencia y brindarme sus

conocimientos durante el desarrollo del presente trabajo de grado.

A mis demás familiares y amigos.

vi

AGRADECIMIENTO

Agradezco a DIOS por haberme permito llegar a este pequeño momento especial en mi vida

que se llama FELICIDAD.

A mis padres Leopoldo y maría Luisa por ser unos padres ejemplares y siempre llenarme de

buenos consejos que me han servido mucho durante todo este camino universitario.

A mis Hermanas Nataly, Damaris, Keila por compartir conmigo momentos memorables

durante todo este arduo camino.

A mi novia María, gracias por su apoyo su ayuda su motivación para seguir adelante con

mis estudios y por todo el amor que me da.

Gracias al Ing. Geovanny Pesantes que aparte de ser mi Profesor Universitario, mi Tutor de

Tesis, lo considero un buen amigo.

Gracias al Ing. Carlos Orellana, Lcdo. Johnny Urgiles, Ing. William Vicuña por haberme

contribuido con ideas para el desarrollo de este trabajo.

Gracias a todas las personas que me ayudaron durante toda mi carrera universitaria,

conocidos, amigos, profesores etc.

vii

INDICE DE CONTENIDO

PORTADA ............................................................................................................................... i

DECLARACIÓN DE RESPONSABILIDAD ...................... ¡Error! Marcador no definido.

CERTIFICADO ..................................................................... ¡Error! Marcador no definido.

Confiere a este trabajo ........................................................... ¡Error! Marcador no definido.

CALIFICACIÓN ................................................................... ¡Error! Marcador no definido.

AUTORIZACIÓN ................................................................. ¡Error! Marcador no definido.

DEDICATORIA ...................................................................................................................... v

AGRADECIMIENTO ............................................................................................................ vi

INTRODUCCIÓN ................................................................................................................... 1

RESUMEN .............................................................................................................................. 2

ABSTRACT ............................................................................................................................ 3

CAPÍTULO I ........................................................................................................................... 4

MARCO DE REFERENCIA................................................................................................... 4

1.1 IDEA EMPRESARIAL ............................................................................................ 5

1.2 JUSTIFICACCION DE LA IDEA ........................................................................... 5

1.3 CLIENTES Y NECESIDADES A SATISFACER........................................................ 5

1.4 OBJETIVOS .................................................................................................................. 6

1.4.1 Objetivo general ...................................................................................................... 6

1.4.2 Objetivos específicos............................................................................................... 6

1.5 VENTAJAS COMPETITIVAS Y/O COMPARATIVAS............................................. 6

CAPÍTULO II .......................................................................................................................... 7

MARCO LEGAL .................................................................................................................... 7

2.1 PATENTE MUNICIPAL............................................................................................... 8

2.2 PERMISO DE CUERPO DE BOMBEROS .................................................................. 8

2.3 REGISTRO ÚNICO DE CONTRIBUYENTE – RUC ................................................. 8

2.4 CONTRATOS DE TRABAJO ...................................................................................... 9

2.5 AFILIACION AL IESS ............................................................................................... 10

2.6 PERMISO DE FUNCIONAMIENTO DEL MINISTERIO DE SALUD. .................. 10

2.7 PERMISO AMBIENTAL ............................................................................................ 10

2.8 CORPORACIÓN FINANCIERA NACIONAL .......................................................... 11

viii

2.9 JUNTA NACIONAL DEL ARTESANO .................................................................... 12

CAPITULO III ...................................................................................................................... 13

ESTUDIO DE MERCADO ................................................................................................... 13

3.1. OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE MERCADO ............................................................. 14

3.1.1. Objetivo general ....................................................................................................... 14

3.1.2. Objetivos específicos ............................................................................................... 14

3.2 HIPOTESIS ..................................................................................................................... 14

3.3 DEFINICIÓN DEL SERVICIO ...................................................................................... 14

3.3.1.Ámbitos de aplicación del servicio ........................................................................... 15

3.4. DETERMINACIÓN DE LAS FUENTES DE INFORMACIÓN .................................. 15

3.4.1. Fuentes de información primaria ............................................................................. 15

3.4.2. Fuentes de información secundaria .......................................................................... 15

3.5. DETERMINACIÓN DE LA POBLACIÓN OBJETIVA .............................................. 15

3.6. SELECCIÓN DEL TIPO DE MUESTREO ................................................................... 15

3.6.1. Cálculo del tamaño de la muestra ............................................................................ 16

3.6. 2. RESULTADOS DE LA INVESTIGACION ............................................................. 16

3.7. PRESENTACIÓN Y ANÁLISIS DE RESULTADOS .................................................. 17

3.8. PROYECCIÓN DE LA DEMANDA............................................................................. 27

3.9. ANÁLISIS DE LA OFERTA ......................................................................................... 28

3.10. DEMANDA POTENCIAL INSATISFECHA ............................................................. 29

3.11. PRECIOS ...................................................................................................................... 30

3.12. COMERCIALIZACIÓN .............................................................................................. 31

3.13. ESTRATEGIAS DE INTRODUCIÓN EN EL MERCADO ....................................... 31

3.14. COMPROBACION DE HIPOTESIS ........................................................................... 31

3.15 CONCLUSIONES DE LA INVESTIGACIÓN DE MERCADO ................................. 32

CAPÍTULO IIII ..................................................................................................................... 33

ESTUDIO TÉCNICO ............................................................................................................ 33

4.1. OBJETIVOS DEL ESTUDIO TÉCNICO ...................................................................... 34

4.2. ANÁLISIS Y LOCALIZACIÓN ÓPTIMA DEL PROYECTO .................................... 34

4.3. ANÁLISIS DEL TAMAÑO ÓPTIMO DE LA LAVADORA ...................................... 35

4.4. INGENIERIA DEL PROYECTO .................................................................................. 35

4.4.1. Descripción del proceso de lavado .......................................................................... 35

4.4.1.1 Recepción Del vehículo ..................................................................................... 35

ix

4.5. DIAGRAMA DE BLOQUES DE RECEPCIÓN DEL VEHÍCULO ............................. 36

4.6. DESCRIPCIÓN DE TIPOS DE LAVADO: .................................................................. 37

4.6.1. Tipos de Lavado:...................................................................................................... 37

4.6.1.1. Lavado Exterior: ................................................................................................ 38

4.6.1.2. Lavado ejecutivo ............................................................................................... 38

4.6.1.3. Lavado total ....................................................................................................... 39

4.7. ÁREA DE SECADO Y ASPIRADO ............................................................................. 40

4.7.1. Equipo Necesario: .................................................................................................... 40

4.8. MAQUINARIA Y EQUIPOS ....................................................................................... 41

4.8.1. Descripción de la maquinaria para la lavadora ........................................................ 41

4.8.1.1. Hidrolavadora .................................................................................................... 41

4.8.1.2. Compresor ......................................................................................................... 43

4.8.1.3. Engrasadora neumática ..................................................................................... 43

4.8.1.4. Elevador ............................................................................................................ 44

4.8.1.5. Aspiradora ......................................................................................................... 45

4.8.1.6. Tanque recolector para aceite ............................................................................ 45

4.9. DISTRIBUCION INTERNA ......................................................................................... 46

4.9.1. Áreas de trabajo ....................................................................................................... 46

4.9.2. Área De Bodegas ..................................................................................................... 48

4.9.3. Área De Maquinas ................................................................................................... 48

4.9.4. Oficinas .................................................................................................................... 48

4.9.5. Vestidores Y Baños.................................................................................................. 48

4.9.6. Sala De Espera ......................................................................................................... 49

4.9.7. Área De Trabajo ....................................................................................................... 49

4.9.8. Espaciaos Verdes ..................................................................................................... 49

4.9.9. Parqueaderos ............................................................................................................ 49

4.9.10. Ingreso.................................................................................................................... 49

4.10. ORGANIZACIÓN DE RECURSOS HUMANOS ...................................................... 49

4.10.1. Organigrama general ....................................................................................... 50

4.11. MANUAL DE FUNCIONES ....................................................................................... 50

4.12. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ........................................................... 51

CAPÍTULO V........................................................................................................................ 52

ESTUDIO ECONOMICO Y FINANCIERO ........................................................................ 52

x

5.1. OBJETIVOS DEL ESTUDIO ECONÓMICO ............................................................... 53

5.1.1. Objetivo general .......................................................................................................... 53

5.1.2. Objetivos específicos ............................................................................................... 53

5.2. MONTO DE INVERSIÓN INICIAL DEL PROYECTO .......................................... 53

5.3. PROYECCIÓN DE INGRESOS .................................................................................... 54

5.6. CAPITAL DE TRABAJO .............................................................................................. 57

5.7. PUNTO DE EQUILIBRIO ............................................................................................. 58

5.8. ESTADO DE RESULTADOS ................................................................................... 61

5.9. FINANCIAMIENTO...................................................................................................... 62

5.10. BALANCE GENERAL ................................................................................................ 64

5.11. ANALISIS TIR – VAN ............................................................................................ 65

5.12. ANALISIS DE SENSIBILIDAD ............................................................................ 66

5.13. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ....................................................... 67

CAPITULO VI ...................................................................................................................... 68

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .................................................................... 68

6.1 CONCLUSIONES ....................................................................................................... 69

6.2. RECOMENDACIONES ............................................................................................. 70

BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................................... 71

ANEXOS ............................................................................................................................... 72

ANEXO A 1.1. FORMATO DE LA ENCUESTA PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA

LAVADORA Y LUBRICADORA WILL CAR ................................................................... 73

INDICE DE TABLAS

Tabla 1. Vehículo .................................................................................................................. 17

Tabla 2. Frecuencia................................................................................................................ 17

Tabla 3. Lugar........................................................................................................................ 18

Tabla 4. Precio ....................................................................................................................... 19

Tabla 5. Publicidad ................................................................................................................ 20

Tabla 6. Factores a elegir ....................................................................................................... 21

Tabla 7. Tipo de Lavado ........................................................................................................ 22

Tabla 8. Días .......................................................................................................................... 23

xi

Tabla 9. Precio de lavado ...................................................................................................... 24

Tabla 10. Cambio de aceite ................................................................................................... 25

Tabla 11. Tiempo de Espera .................................................................................................. 26

Tabla 12. Demanda de vehículos ........................................................................................... 27

Tabla 13. Proyección De Vehículos ...................................................................................... 27

Tabla 14. Demanda De Vehículos Según Frecuencia De Lavado ......................................... 28

Tabla 15. De ofertas de lavadoras existentes ......................................................................... 28

Tabla 16. Datos de la oferta ................................................................................................... 29

Tabla 17. Demanda insatisfecha ............................................................................................ 30

Tabla 18. Precios referentes................................................................................................... 30

Tabla 19. Matriz de decisión ................................................................................................. 34

Tabla 20. Inversión Inicial ..................................................................................................... 54

Tabla 21. Proyección de Ventas ............................................................................................ 55

Tabla 22. Costo ...................................................................................................................... 56

Tabla 23. Depreciación y amortización ................................................................................. 57

Tabla 24. Punto de equilibrio - Lavada ................................................................................. 58

Tabla 25. Punto de equilibrio – servicio cambio de aceite .................................................... 59

Tabla 26. Punto de equilibrio – venta accesorios .................................................................. 59

Tabla 27. Punto de equilibrio – venta accesorios .................................................................. 60

Tabla 28. Estado de resultados .............................................................................................. 61

Tabla 29. Financiamiento ...................................................................................................... 63

Tabla 30. Balance General..................................................................................................... 64

Tabla 31. Análisis TIR y VAN .............................................................................................. 66

Tabla 32. Análisis de sensibilidad ......................................................................................... 67

INDICE DE GRAFICOS

Grafico 1. Vehículo .............................................................................................................. 17

Grafico 2. Frecuencia de lavado ........................................................................................... 17

Grafico 3. Lugar ................................................................................................................... 18

Grafico 4. Precio ................................................................................................................... 19

Grafico 5. Publicidad ............................................................................................................ 20

Grafico 6. Factores a elegir................................................................................................... 21

xii

Grafico 7. Tipo de lavado ..................................................................................................... 22

Grafico 8. Dias ...................................................................................................................... 23

Grafico 9. Precio de lavado .................................................................................................. 24

Grafico 10. Cambio de aceite ............................................................................................... 25

Grafico 11. Tiempo de Espera .............................................................................................. 26

Grafico 12. Hidrolavadora .................................................................................................... 41

Grafico 13. Accesorios de Optima-Steamer DMF ............................................................... 42

Grafico 14. Compresor de aire ............................................................................................. 43

Grafico 15. Engrasadora ....................................................................................................... 43

Grafico 16. Elevador............................................................................................................. 44

Grafico 17. Aspiradora ......................................................................................................... 45

Grafico 18. Tanque Recolector ............................................................................................. 45

Grafico 19. Punto de equilibrio lavado ................................................................................. 58

Grafico 20. Punto de equilibrio – servicio cambio de aceite ................................................ 59

Grafico 21. Punto de equilibrio – accesorios de limpieza .................................................... 60

Grafico 22. Punto de equilibrio – Ventas refrigerantes ........................................................ 60

INDICE DE CUADROS

Cuadro 1. Especificaciones técnicas ..................................................................................... 42

Cuadro 2. Especificaciones técnicas- Compresor................................................................. 43

Cuadro 3. Especificaciones Técnicas – Engrasadora ........................................................... 44

Cuadro 4. Especificaciones Técnicas ................................................................................... 44

Cuadro 5. Especificaciones técnicas- Aspiradora................................................................. 45

Cuadro 6. Especificaciones Técnicas- Tanque recolector .................................................... 46

Cuadro 7. Cargo del personal ............................................................................................... 51

INDICE DE ILUSTRACIÖN

Ilustración 1. Localización del proyecto............................................................................... 35

Ilustración 2. Área de trabajo lavadora .................................................................................. 47

xiii

INDICE DE DIAGRAMA

Diagrama 1. Recepción del vehículo .................................................................................... 36

Diagrama 2. Tipos de lavado ................................................................................................ 37

Diagrama 3. Organigrama general........................................................................................ 50

1

INTRODUCCIÓN

La construcción de una lavadora y lubricadora moderna para autos, se pretende de este

servicio en el Cantón La Troncal satisfacer las necesidades, que requieren los clientes al

momento de realizar el lavado del vehículo y brindándoles un servicio de óptima calidad

con una imagen diferente, generando la confianza de nuestros clientes.

En el Capítulo 1 se dará a conocer los aspectos generales de la empresa, lo cual involucra el

planteamiento del problema, su importancia y justificación, la delimitación de los objetivos

tanto generales como específicos.

En el Capítulo 2 se establecerá el Marco Teórico- legal que para efecto de este trabajo se ha

sustentado en las leyes del Servicio de Rentas Internas, Ministerio de Trabajo, Instituto

Ecuatoriano de Seguridad Social, Corporación Financiera Nacional y Junta Nacional del

Artesano.

En el Capítulo 3 se realizara la aplicación práctica del proyecto, lo que implica el estudio de

mercado, estudio técnico y estudio económico.

Para la realización de este trabajo se empleó técnicas de fuentes primarias como son las

encuestas a los propietarios de vehículos del Cantón La Troncal y el planteamiento de

hipótesis para su posterior comprobación.

2

RESUMEN

VIABILIDAD DE INVERSIÓN PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UNA LAVADORA

Y LUBRICADORA DE VEHÍCULOS EN EL CANTÓN LA TRONCAL.

El proyecto de inversión para empresa se encontrara ubicado en la Voluntad de Dios

Cantón La Troncal Provincia del Cañar, lugar que se encuentra ubicado en el piso altitudinal

Tropical, con temperaturas que oscilan entre 18 °C y 24 °C, sector poblado que dispone de

servicios básicos y con vías de acceso de primer orden.

CAR WILL nace de una idea planteada en este trabajo. Se basa en el servicio de una

lavadora y lubricadora de vehículos, se trata de cambiar la forma tradicional de lavar los

vehículos, con el objetivo de preservar el medio ambiente, además de brindar un servicio de

cero rayones en los vehículos de nuestros clientes. Para esto se utilizara modernas máquinas

de lavado para minimizar el uso excesivo de agua potable.

Según el estudio de mercado mediante las encuestas realizadas a los propietarios de

vehículos del Cantón La Troncal se determinó que el 80% de los propietarios acuden a una

lavadora a realizar el servicio de lavado del vehículo, por lo cual este proyecto nos da

grandes posibilidades de que sea aceptado en el mercado local.

Analizando el estudio financiero nos indica que el presente proyecto es viable debido que su

tasa interna de retorno nos da un 37%y el VAN es de 225.053,82 lo que nos demuestra que

es proyecto rentable para los 10 años que está proyectado el mismo.

3

ABSTRACT

FEASIBILITY OF INVESTMENT FOR THE CONSTRUCTION OF A washer and

lubricator VEHICLE IN CANTON the trunk.

The investment project company will be located in the Will of God Canton the Core

province of Cañar, a place that is located in the altitudinal Tropical floor, with temperatures

ranging between 18 ° C and 24 ° C, a sector populated featuring basic access roads and

prime services.

CAR WILL born from an idea put forward in this paper. It relies on the service of a washer

and lubricator of vehicles; it is changing the traditional way of washing the car, in order to

preserve the environment as well as providing a service from scratch scratches on the

vehicles of our customers. For this modern washing machines are used to minimize

excessive use of water.

According to market research through surveys of vehicle owners Canton The Trunk it was

determined that 80% of homeowners attend a washing machine to do the service car wash,

so this project gives us great opportunities that is accepted in the local market.

Analyzing the financial study indicates that this project is viable because its internal rate of

return gives 37% and the NPV is 225,053.82 which shows that the project is profitable for

the 10 years it is projected.

4

CAPÍTULO I

MARCO DE REFERENCIA

5

1.1 IDEA EMPRESARIAL

CAR WILL nace de una idea planteada en este trabajo. Se basa en el servicio de una

lavadora y lubricadora de vehículos, se trata de cambiar la forma tradicional de lavar los

vehículos, con el objetivo de preservar el medio ambiente, además de brindar un servicio de

cero rayones en los vehículos de nuestros clientes. Para esto se utilizara modernas máquinas

de lavado para minimizar el uso excesivo de agua potable.

Actualmente es viable deliberar el concepto de mejoras de nuevos proyectos empresariales

para la inversión, investigando nuevas innovaciones de valor, de tener una noción clara

sobre el debido uso de un recurso natural como es el agua, un recurso substancial para los

seres humanos.

En este proyecto se intenta ayudar al medio ambiente y el buen direccionamiento de

residuos tóxicos para evitar la contaminación del medio ambiente, al mismo tiempo

optimizar el agua, proponiendo un servicio diferente a la hora de realizar el lavado de los

vehículos y brindar un servicio de óptima calidad.

1.2 JUSTIFICACCION DE LA IDEA

A través de este estudio se quiere establecer la posibilidad de brindar un servicio de lavado

de vehículos mediante el sistema hidrolavadoras con el cual se pretende minimizar el

consumo excesivo de agua en favor de la sociedad. Este método innovador en el mercado

local, dirige a las personas a estar pendientes sobre la cultura de la utilización del agua y los

efectos que esta traería en el futuro de su uso incorrecto.

El propósito es ofrecer un lavado de forma rápida, cómoda, sencilla, y económico, que

satisfaga las necesidades y permita conseguir la aprobación por parte de los consumidores.

Para esto es necesario analizar los errores existentes en el mercado; como es el uso

inapropiado del agua.

1.3 CLIENTES Y NECESIDADES A SATISFACER

Con la construcción de una lavadora moderna para vehículos livianos, se pretende de este

servicio en el Cantón La Troncal satisfacer las necesidades, que requieren los clientes al

momento de realizar el lavado del vehículo y brindándoles un servicio de óptima calidad

con una imagen diferente, generando la confianza en nuestros clientes.

6

1.4 OBJETIVOS

1.4.1 Objetivo general

Determinar la factibilidad económica para establecer una lavadora de vehículos

implementando el sistema de lavado con hidrolavadoras en el Cantón La Troncal.

1.4.2 Objetivos específicos

Identificar las necesidades, distinciones, disponibilidad a pagar del consumidor

objetivo a través de una investigación de mercado.

Realizar un plan de marketing para promocionar el servicio.

Analizar la viabilidad y factibilidad financiera de este proyecto.

Desarrollar el proyecto desde el punto de vista ambiental por medio de nuevas

tecnologías.

1.5 VENTAJAS COMPETITIVAS Y/O COMPARATIVAS

Con la introducción de tecnología se mejorará las condiciones de lavado del vehículo, lo que

disminuirá el riesgo de contaminación, desperdicio excesivo de agua, mejorara la calidad de

servicio en comparación con las demás empresas de lavado.

Vender una imagen de excelente calidad

Brindar el servicio de entrega y recepción a domicilio de los vehículos.

Minimizar el tiempo de lavado del vehículo.

7

CAPÍTULO II

MARCO LEGAL

8

2.1 PATENTE MUNICIPAL

Considerando que, el Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y

Descentralización en los Artículos 546 hasta el Articulo 551 inclusive, establecen el

impuesto de Patente Municipal, que están obligadas a pagar todas las personas naturales,

jurídicas, sociedades, nacionales o extranjeras, domiciliadas o con establecimiento en la

respectiva jurisdicción municipal, que ejerzan permanentemente actividades comerciales,

industriales, financieras, inmobiliarias y, profesionales.

Por lo que la patente municipal es la contribución a las municipalidades que se debe efectuar

para que se logre desarrollar una actividad lucrativa sea cual fuera su naturaleza o

denominación, para obtener dicho permiso se debe cumplir con los siguientes requisitos:

Formulario de patente municipal

Certificado de no adeudar al municipio

Copias de cedula de identidad

Copia de certificado de votación

2.2 PERMISO DE CUERPO DE BOMBEROS

Según la Ley de defensa contra incendio indica en el Art. 35.- Los primeros jefes de los

cuerpos de bomberos del país, concederán permisos anuales, cobrarán tasas de servicios,

ordenarán con los debidos fundamentos, clausuras de edificios, locales e inmuebles en

general y, adoptarán todas las medidas necesarias para prevenir flagelos, dentro de su

respectiva jurisdicción, conforme a lo previsto en esta Ley y en su Reglamento. (LEY DE

DEFENSA CONTRA)

Registro Único de Contribuyente – RUC

Patente Municipal

Informe Favorable de la inspección

2.3 REGISTRO ÚNICO DE CONTRIBUYENTE – RUC

La Ley del Registro Único de Contribuyentes nos indica en el Art. 3 De la Inscripción

Obligatoria.- Todas las personas naturales y jurídicas, entes sin personalidad jurídica,

9

nacionales y extranjeras, que inicien o realicen actividades económicas en el país en forma

permanente u ocasional o que sean titulares de bienes o derechos que generen u obtengan

ganancias, beneficios, remuneraciones, honorarios y otras rentas sujetas a tributación en el

Ecuador, están obligados a inscribirse, por una sola vez en el Registro Único de

Contribuyentes. (LEY DEL REGISTRO ÚNICO DE CONTRIBUYENTES)

Para lograr obtener el permiso único de contribuyente se tendrá que presentar:

Original y copia de la cédula de identidad

Original y copia del certificado de votación

Planilla de un servicio básico donde funcionará el local

2.4 CONTRATOS DE TRABAJO

Para la elaboración de los contratos aplicaremos lo establecido en el Código de Trabajo en el

Art 11.- Clasificación.- El contrato de trabajo puedo ser: (CÓDIGO DEL TRABAJO, 2012).

a. Expreso o tácito, y el primero, escrito o verbal;

b. A sueldo, a jornal, en participación y mixto;

c. Por tiempo fijo, indefinido, de temporada, eventual y ocasional;

d. A prueba;

e. Por obra cierta, por tarea y a destajo;

f. Por Enganche;

g. Individual, de grupo o por equipo; y

h. Nota: Nota: Literal derogado por Decreto Legislativo No. 8, publicado en

Registro Oficial Suplemento 330 de 6 de Mayo del 2008.

Los Contratos que a realizarse a los trabajadores del presente proyecto serán por tiempo

indefinido por periodo a prueba de 90 días que nos faculta la ley para la justicia laboral y

reconocimiento del trabajo para el hogar que nos dice en el Art. 3.- Sustitúyase el artículo 15

por el siguiente: Art. 15.- Periodo de prueba.- en todo contrato de plazo indefinido, cuando

se celebre por primera vez, podrá señalarse un tiempo de prueba, de duración máxima de

noventa días. Únicamente para el caso de los contratos de servicios domésticos o trabajo

remunerado del hogar, el periodo de prueba será de hasta quince días. No podrá establecerse

más de un periodo de prueba entre el mismo trabajador y empleador, sea cual sea la

10

modalidad de contratación. Durante el periodo a prueba, cualquiera de las partes lo puede

dar por terminado libremente.

2.5 AFILIACION AL IESS

Para la afiliación al IESS nos sujetaremos a la Ley de Seguridad Social el mismo que indica

el Art. 2.- SUJETO DE PROTECCION.- son sujetos “obligados a solicitar la protección”

del seguro general obligatorio, en calidad de afiliados, todas las personas que perciben

ingresos por la ejecución de una obra o la prestación de un servicio físico o intelectual, con

relación laboral o sin ella en particular:

a. El trabajador en relación de dependencia;

b. El trabajador autónomo;

c. El profesional en libre ejercicio;

d. El administrador o patrono de un negocio;

e. El dueño de una empresa unipersonal;

f. El menor trabajador independiente; y,

g. Los demás asegurados obligados al régimen del Seguro General Obligatorio

en virtud de leyes y decretos especiales.

2.6 PERMISO DE FUNCIONAMIENTO DEL MINISTERIO DE

SALUD.

Para poder obtener el permiso de funcionamiento del ministerio de salud necesitamos tener

los siguientes requisitos:

Solicitud para el permiso de funcionamiento

Copia del RUC

Copia de Cedula y Certificado de Votación

Croquis de referencia de ubicación del local

2.7 PERMISO AMBIENTAL

Para La Regularización Ambiental De Las Lubricadoras, Se Realiza El Siguiente

Procedimiento:

1.- Se emite el certificado de Intersección con el Sistema Nacional de Áreas Protegidas.

11

2.- Se realiza la categorización del proyecto mediante la revisión de la ficha ambiental

entregada por el proponente, en general las lubricadoras aplican a categoría A, debido a que

se consideran como proyectos de bajo impacto ambiental, la misma que exige la Ficha

Ambiental con el respectivo Plan de Manejo Ambiental

(http://www.ambiente.gob.ec/lubricadoras-bajo-control-ambiental/).

3.- Se revisa la Ficha Ambiental y el Plan de Manejo Ambiental elaborada por el

proponente, el cual incluye la reunión informativa para socializar las actividades del

proyecto a los habitantes que se encuentran dentro del área de influencia del mismo.

4.- En cumplimiento con el Acuerdo Ministerial 026, publicada en el R. O del 12 de mayo

del 2008, se solicita que las lubricadoras se registren como generadores de desechos

peligrosos, la cual es revisada por la autoridad ambiental

(http://www.ambiente.gob.ec/lubricadoras-bajo-control-ambiental/).

5.- Con todos los requisitos anteriores cumplidos por el proponente, se aprueba la Ficha

Ambiental y Plan de Manejo Ambiental, y se emite un registro como generador de desechos

peligrosos, el cumplimiento de los mismos es controlado por la Autoridad Ambiental.

6.- Lo que le compete al MAE es velar por el cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental

aprobado de la Ficha Ambiental (http://www.ambiente.gob.ec/lubricadoras-bajo-control-

ambiental/).

2.8 CORPORACIÓN FINANCIERA NACIONAL

La Corporación Financiera Nacional se encuentra empeñada en crear una cultura de

elaboración de Plan de Negocios o Proyectos, a fin de que el potencial cliente desarrolle los

escenarios más probables con todas sus variables, facilitándole para esto herramientas que

faciliten un análisis integral y una presentación a otras entidades involucradas en el negocio

como son: los inversionistas, bancos, proveedores, clientes, etc.

Para emprender un negocio exitoso no basta con buenas intenciones, hay que tener una guía

profesional, o sea, un buen plan de negocios ya que las ideas en abstracto pueden ser

geniales, pero si no se tiene claro cómo transformarla en realidad pueden no encontrar

apoyo, de esta manera este documento se convertirá en una guía y base para concretar el

inicio de operaciones de su propia empresa o la expansión de su negocio que le permita

operar de manera eficiente, preservando su patrimonio, y optimizando recursos que

aumenten su rentabilidad. (http://www.cfn.fin.ec)

12

2.9 JUNTA NACIONAL DEL ARTESANO

CALIFICACIÓN ARTESANAL

Será considerado ARTESANO, al trabajador manual, maestro de taller o artesano autónomo

que, será calificado por la JNDA, desarrolle su actividad artesanal, con o sin operarios(15) y

aprendices(5), y que hubiera invertido en su taller implementos, maquinaria y materia prima,

una cantidad que no supere el (25%) del capital fijado para la pequeña industria, es decir el

$87.500. La JNDA a través de la Unidad de Calificaciones otorga el certificado de

calificación artesanal, en las 164 ramas artesanales determinadas en el Reglamento de

Calificaciones y Ramas de Trabajo, divididas en ramas de producción y servicio.

(http://www.artesanos.gob.ec)

13

CAPITULO III

ESTUDIO DE MERCADO

14

3.1. OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE MERCADO

3.1.1. Objetivo general

Conocer la información específica del mercado de lavado de vehículos desde el aspecto del

consumo para implementar tácticas de mercado utilizando los canales de información y

políticas de comercialización.

3.1.2. Objetivos específicos

Seleccionar información notable que especifique el perfil del consumidor.

Averiguar las necesidades de los clientes que existen en el mercado local.

Establecer el grado de aceptación e interés en el nuevo servicio.

Identificar lo que el usuario estaría dispuesto a pagar por el nuevo servicio.

Estimar la demanda esperada del servicio de lavado de vehículos.

3.2 HIPOTESIS

H1.La demanda esperada es de 60 vehículos semanales

H2.El consumidor esté dispuesto a pagar un valor entre (10-15$)

H3.La población tendría un grado de aceptación de un 75% del valor a pagar

H4.El principal canal de información es la radiodifusión.

3.3 DEFINICIÓN DEL SERVICIO

El proyecto de lavado de vehículos con hidrolavadoras pretende demostrar una manera

diferente al momento de realizar el lavado de un vehículo, para ello se utiliza un fluido de

agua de alta presión, optimizando el tiempo de lavado, preservando el cuidado del vehículo.

La característica más especial del lavado de autos con este nuevo sistema a implementarse

es ecológicamente responsable, además de lograr un lavado óptimo se minimiza el uso

excesivo de agua.

15

3.3.1.Ámbitos de aplicación del servicio

La necesidad en la actualidad de conservar el medio ambiente nos lleva a crear una

alternativa moderna para el lavado de vehículos en el Cantón La Troncal, además poder

ingresar al mercado con un nuevo servicio.

3.4. DETERMINACIÓN DE LAS FUENTES DE INFORMACIÓN

3.4.1. Fuentes de información primaria

Encuestas realizadas en la ciudad de la Troncal a una muestra representativa de 100

personas que poseen vehículos. Las mismas se realizaron dentro de la ciudad, en centros

educativos y centros comerciales.

3.4.2. Fuentes de información secundaria

Se visitó las diferentes empresas que ofrecen el servicio de lavado de vehículos en la ciudad

de la Troncal para estudiar el servicio ofrecido, precios y diferenciación en servicios.

3.5. DETERMINACIÓN DE LA POBLACIÓN OBJETIVA

La población considerada para el cálculo de la muestra son todas las personas que poseen

vehículo en el cantón La Troncal.

De esa muestra se espera identificar a las personas que actualmente utilizan el servicio de

lavado de vehículos y a los que están dispuestos a hacer uso de este nuevo sistema de

lavado.

3.6. SELECCIÓN DEL TIPO DE MUESTREO

La técnica usada es la investigación descriptiva con el objetivo de identificar las propiedades

que describen el comportamiento del usuario y sus percepciones sobre el lavado de

vehículos con hidrolavadoras.

En vista que la población específica es significativa se ha resuelto emplear un análisis

probabilístico, para el cual se ha seleccionado el tipo de muestra estratificado, el mismo que

asegura de que todas las masas de interés sean representados adecuadamente en la muestra.

16

El objetivo es recopilar toda la información posible de las personas que posean vehículo en

el cantón La Troncal.

3.6.1. Cálculo del tamaño de la muestra

Para poder determinar el tamaño de la muestra se debe aplicar la siguiente fórmula:

( )

Donde

N tamaño de la población = 10132

Q probabilidad de no ocurrencia= 0,5

Z nivel de confianza =95%

E es la precisión o el error=0,05

Z=1,96

DESARROLLO

N= (10132)* * )

(10132-1)* + *

= 9730,77

98.50

= 100

3.6. 2. RESULTADOS DE LA INVESTIGACION

Los resultados de las encuestas fueron procesados y tabulados a través del Microsoft Excel,

programa en el cual se ingresó las 100 encuestas realizadas en el Cantón La Troncal.

17

3.7. PRESENTACIÓN Y ANÁLISIS DE RESULTADOS

1.1 ¿Posee usted vehículo?

Tabla 1. Vehículo

Fuente: Estudio de Mercado

Elaborado por: Wilmer Sumba

Grafico 1. Vehículo



ANÁLISIS:

De las 100 personas encuestadas en el cantón La Troncal el 100% poseen un vehículo

liviano con estas respuestas podemos seguir realizando nuestra encuesta con éxito, ya que si

hubiese un no como respuesta la encuesta termina.

Variable 2: ¿Con qué frecuencia limpia su vehículo?

Tabla 2. Frecuencia

RESPUESTA CANTIDAD

Una vez a la semana 40

Dos veces a la semana 0

Una vez al mes 26

Más de una vez al mes 34

Total 100



Grafico 2. Frecuencia de lavado

100%

0%

SI

No

RESPUESTA CANTIDAD

SI 100

No 0

Total 100

18



ANÁLISIS:

De las 100 personas encuestadas el 40% realiza la limpieza de su vehículo una vez por

semana, además el 34% de los encuestados lo hace más de una de vez al mes, mientras que

el 26% lo hace una vez por mes, y el 0% de los encuestados no lo hacen la limpieza 2 veces

por semana, por lo cual entendemos que la mayor frecuencia de lavado es una vez por

semana.

Variable 3. ¿Lugar donde realiza el servicio?

Tabla 3. Lugar

RESPUESTA CANTIDAD

Lo hace Ud. Mismo 20

Lleva el vehículo a un establecimiento de lavado 80

Total 100





40%

0%

26%

34%

Una vez a lasemana

Dos veces a lasemana

Una vez al mes

Más de una vezal mes

20%

80%

Lo hace Ud.Mismo

Grafico 3. Lugar

19

ANÁLISIS:

De la muestra de los 100 encuestados el 20% lavan su vehículo personalmente, mientras que

el 80% de encuetados llevan su vehículo a un establecimiento de lavado de automóviles, lo

que nos da una pauta de que si podemos tener oportunidad en el mercado local de servicio

de lavado de vehículos.

Variable 4. ¿Valor que paga por lavado de su vehículo?

Tabla 4. Precio



Grafico 4. Precio



ANÁLISIS:

Del total de encuestados el 64% pagan entre 9 y 12 dólares por el lavado de su vehículo

mientras que el 20% de personas pagan un valor de 2 a 5 dólares por el servicio, y el 16%

pagan entre 10 y 13 dólares por el lavado de su vehículo, esta encuesta nos da una idea claro

de cuanto debería ser el valor por nuestro servicio si queremos competir con un precio

establecido en el mercado, para lo cual debemos utilizar la estrategia de precios.

20%

64%

16%

Entre $2-$5

Entre $6-$9

Entre $10-$13

RESPUESTA CANTIDAD

Entre $2-$5 20

Entre $9-$12 64

Entre $10-$15 16

Total 100

20

Variable 5. Publicidad del establecimiento

Tabla 5. Publicidad



Grafico 5. Publicidad



ANÁLISIS:

Tenemos nuestra variable publicidad de los 50 personas encuestadas el 10 % lo escuchado

por la radio, el 10% por medios escritos el 30% por amigos que han recomendado el

servicio, el 50% se enteraron por volantes repartidos en lugares estratégicos, por lo que nos

queda claro que publicidad debemos utilizar para la empresa que estamos queriendo

proyectar al mercado deberíamos realizar por volantes y personas y conocidos.

10% 10%

30%

50%

Radio

Prensa escrita

Conocidos

Volantes

RESPUESTA CANTIDAD

Radio 10

Prensa escrita 10

Conocidos 30

Volantes 50

Total 100

21

Variable 6. Factores elegir lavado

Tabla 6. Factores a elegir

RESPUESTA CANTIDAD

Calidad en el lavado 40

Ahorro de agua por parte del establecimiento. 0

Servicio y atención. 20

Rapidez del servicio. 16

Precio 24

Total 100



Grafico 6. Factores a elegir



ANÁLISIS:

El 40% de las personas prefieren tener una buena calidad de lavado a la hora de pagar por el

servicio, el 20% prefieren la buena atención y servicio, el 0% no les interesa el ahorro de

agua lo que buscan es que su vehículo quede limpio como lo hagamos no es su prioridad,

16% de los encuestados prefieren que lo hagan con rapidez, el 24% consideran el precio

como un factor a la hora de elegir una lavadora de autos.

40%

0%

20%

16%

24%

Calidad en ellavado

Ahorro de aguapor parte delestablecimiento.

Servicio yatención.

Rapidez delservicio.

22

Variable 7: Tipo de Lavado

Tabla 7. Tipo de Lavado

RESPUESTA CANTIDAD

Lavado exterior e interior 90

Encerado 10

Total 100



Grafico 7. Tipo de lavado



ANÁLISIS:

De los 100 encuestados el 90% de las personas realizan el lavado interior exterior de sus

vehículos, y el 10 % encerado, por lo que podemos darnos cuenta el encerado no va a tener

mucho éxito en nuestro servicio que vamos a prestar al público.

90%

10%

Lavado exteriore interior

Encerado

23

Variable 8: Días de la semana que lava su vehículo

Tabla 8. Días

RESPUESTA CANTIDAD

Lunes 6

Martes 10

Miércoles 8

Jueves 12

Viernes 16

Sábado 28

Domingo 20

Total 100



Grafico 8. Dias



ANÁLISIS:

Del total delos 100 entrevistados acuden con menos frecuencia a lavar su vehículo los días

lunes solo 6% lo hacen, el día martes en un 8% , el día miércoles el 10% de encuestados

acuden a lavar su vehículo, el jueves 12% acuden a un centro de servicio , el viernes ya

tenemos un aumento mayor que días anteriores acuden 16% de los encuestados , el sábado

28% de las personas , el domingo el 20% ,como podemos observar en el grafico la mayor

frecuencia son los fines de semana que las personas acuden a una lavadora , esto se debe a

que son días no laborables entonces aprovechan su tiempo libre para utilizar el servicio de

lavado para sus vehículos.

6% 10%

8%

12%

16%

28%

20%

Lunes

Martes

Miércoles

Jueves

Viernes

Sábado

Domingo

24

Variable 9: Precio de lavado

Tabla 9. Precio de lavado

RESPUESTA CANTIDAD

Si 70

No 30

Total 100



Grafico 9. Precio de lavado



ANÁLISIS:

De las 100 personas encuestadas el 70% está dispuesto a pagar el valor 10 dólares por

utilizar nuestro servicio de lavado a vapor, mientras que el 30% no considera pagar los 10

dólares por nuestro sistema de lavado mediante esta pregunta en encuesta nos permite tener

una idea clara de cuál va a ser nuestro precio en el mercado .

70%

30%

SI

No

25

Variable10: Frecuencia de cambio de aceite

Tabla 10. Cambio de aceite

RESPUESTA CANTIDAD

Cada 4000km 15

Cada 5000km 65

Cada 7000km 20

Total 100



Grafico 10. Cambio de aceite



ANÁLISIS:

De las 100 personas encuestadas el 15% realiza el cambio de aceite cada 4000km, el 65% lo

realiza cada 5000km y el 20% lo realiza con una frecuencia de 7000km mediante esta

pregunta nos permite tener una idea clara de cuál va a ser nuestra frecuencia de cambio de

aceite, tenemos una idea clara para realizar nuestra proyecciones que un vehículo recorre

anualmente 20000 a 25000km anuales por lo tanto nos da una idea que al año un vehículo

realiza 5 veces el cambio de aceite.

15%

65%

20%

CADA4000KM

CADA5000KM

26

Variable 11: Tiempo de Espera

Tabla 11. Tiempo de Espera

RESPUESTA CANTIDAD

Hasta 45 min 60

1 Hora 30

Hasta 1:30 10

Total 100



Grafico 11. Tiempo de Espera



ANÁLISIS:

Como última pregunta de nuestra encuesta tenemos el tiempo de espera del total de nuestros

encuestados el 60% está de acuerdo a esperar unos 45 minutos por lavar el vehículo, el 30%

de las personas estaría dispuesto a esperar 1 hora para realizar la limpieza, y solo un10%

podría esperar hasta 1.30 horas por utilizar nuestro servicio , como podemos tener en cuenta

el factor tiempo es muy importante para nuestro futuros clientes asa que tendremos que

prestar nuestros servicios con un tiempo máximo de 45 minutos por vehículo , para tener

una gran acogida de clientes .

60%

30%

10%

Hasta 45 min

1 Hora

Hasta 1:30

27

3.8. PROYECCIÓN DE LA DEMANDA

Lo que pretendemos determinar a través de este estudio de mercado son las preferencias de

la población. La demanda de nuestro servicio guarda relación con el incremento de la

población que posea vehículos en la Cantón La Troncal.

Para poder estimar se usaran fuentes de información tal como:

Información primaria: Agencia Nacional Transito. Troncal

Tabla 12. Demanda de vehículos

Habitantes en el Cantón Troncal 54389 54389

Número de vehículos residentes

matriculados en La Troncal 100% 14476

Número de vehículos livianos

matriculados 75% 10857

Porcentaje de aceptación 70% 7600



En base a la información proporcionada por la Agencia Nacional de Transito se realizó las

proyecciones para los diez años siguientes con un taza de crecimiento del 3.2% anual el cual

se muestra en las siguientes tablas.

Tabla 13. Proyección De Vehículos



DATOS SEGÚN ESTUDIO DE MERCADO

PROYECCION DE VEHICULOS RESIDENTES CANTON LA TRONCAL

TASA DE INFLACION 3.2 ANUAL

2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025

7600 7843 8094 8353 8620 8896 9181 9475 9778 10091 10414 10747

AÑO

VEHICULOS RESIDENTES

DATOS DE LA DEMANDA

3,2

28

Tabla 14. Demanda De Vehículos Según Frecuencia De Lavado



3.9. ANÁLISIS DE LA OFERTA

“La determinación de la oferta suele ser confusa, por cuanto no siempre es posible imaginar

todas las opciones de reemplazo del producto del proyecto o la potencialidad real del

crecimiento de la oferta”.

En el caso del negocio de lavado de vehículos, el estudio de la oferta por una parte procura

determinar quienes están brindando el servicio de lavado de vehículos mediante el uso de

máquinas automáticas, por otro lado conocer la eficacia y precio de los servicios sustitutos

actuales de tal manera que nos permita reducir una acción efectiva al entrar al mercado.

Mediante el lavado de vehículos con el sistema con hidrolavadoras, además el servicio de

lubricación se ofrece a los clientes un servicio de calidad, rápido y económico.

Mediante las características del servicio, se busca generar la confianza del cliente y

transformarse en la primera elección al instante de pretender este servicio. Con el fin de

brindar comodidad al cliente se contara con una sala de espera acondicionada de acuerdo a

sus necesidades, para hacer de su espera un momento más grato.

Tabla 15. De ofertas de lavadoras existentes



AÑO 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025

VEHICULOS A SER LAV 4 VECES AL MES 7600 9412 9713 10024 10345 10676 11017 11370 11734 12109 12497 12896

VEHICULOS LAV 1 VECES AL MES 1961 2024 2088 2155 2224 2295 2369 2445 2523 2603 2687

VEHICULOS LAV 2 VECES AL MES 7059 7285 7518 7758 8007 8263 8527 8800 9082 9372 9672

96079 99154 102327 105601 108980 112468 116067 119781 123614 127569 131652TOTAL DE VEHICULOS ANUAL SEGUN FRECUENCIA

DATOS DE LA DEMANDA


DAMANDA DE VEHICULOS QUE NECESITAN EL SERVICIO SEGÚN LA FRECUENCIA

LAVADORAS PRECIO DIARIO SEMANAL MENSUAL ANUAL

LAVADORA AL PASO 7 32 192 768 9216

LAVADORA LEON 8 28 168 672 8064

LAVADORA LA CECILIA 8 32 192 768 9216

LAVADORA RIRCAY 6 20 100 400 4800

LAVADORA TRONCALEÑA 6 24 120 480 5760

LAVADORA MORALES 6 24 144 576 6912

LAVADORA MUÑOZ 6 24 144 576 6912

TOTAL DE VEHICULOS 50880

DATOS DE LA OFERTA


REALIZADO A LOS PROPIETARIOS

29

De acuerdo al cuadro de la oferta de lavadoras existentes en el Cantón la Troncal, nuestra

lavadora vemos que si tiene oportunidad dentro del mercado existente, los valores

calculados pueden variar ya que las lavadoras no llevan un registro de cuantos vehículos son

prestados el servicio de lavado, además los cálculos están realizados al número de días que

laboran anualmente, los cálculos se realizaron con la capacidad máxima que pueden operar

cada empresa , datos que nos proporcionaron los propietarios de la misma lo cual se

realizaron las proyecciones pertinentes en una hoja de Excel, los datos presentados son un

resumen general.

3.10. DEMANDA POTENCIAL INSATISFECHA

Al existir algunas lavadoras de vehículos en el Cantón La Troncal, pero que no brindan las

respectivas garantías del cuidado del vehículo se pretende ingresar al mercado con un

nuevo servicio, el proyecto en proceso será el único en el cantón que brindara el servicio

de lavado con hidrolavadoras, se pretende alcanzar el 10 a un 15% del el mercado para

ello se han realizado las respectivas proyecciones mencionadas en los diferentes cuadros.

Tabla 16. Datos de la oferta



LAVADORAS PRECIO DIARIO SEMANAL MENSUAL ANUAL

LAVADORA AL PASO 7 32 192 768 9216

LAVADORA LEON 8 28 168 672 8064

LAVADORA CECILIA 8 32 192 768 9216

LAVADORA RIRCAY 6 20 100 400 4800

LAVADORA TRONCALEÑA 6 24 120 480 5760

LAVADORA MORALES 6 24 144 576 6912

LAVADORA MUÑOZ 6 24 144 576 6912

TOTAL 50880

DATOS DE LA OFERTA


REALIZADO A LOS PROPIETARIOS

30

Tabla 17. Demanda insatisfecha



Podemos observar en el cuadro antes mencionado que tenemos una demanda insatisfecha

del 49% que nos representa 48274 lavadas de vehículos, lo cual la empresa CAR WILL

tiene como objetivo satisfacer las necesidades del cliente consumidor, ofertando

asesoramiento técnico y optimizando el tiempo en el lavado y lubricación del vehículo

brindando un servicio de calidad.

3.11. PRECIOS

La empresa brindará precios convenientes que estén acorde al tipo de servicio que se preste,

el precio está tomando como referencia los de la competencia y los precios que el

consumidor dijo estar dispuesto a pagar al momento en que se realizó la encuesta.

Tabla 18. Precios referentes



El valor referenciado por parte de las personas encuestadas que están dispuestos a pagar por el

servicio de lavado y el precio de los competidores indirectos, y empresas reconocidas que brinden un

servicio parecido en dicho mercado, se determinó que CAR WILL solo brindará un tipo de servicio,

LAVADORAS LAV . ANUAL LAVADAS ANUALES

LAVADORA AL PASO 9216

LAVADORA LEON 8064

LAVADORA CECILIA 9216

LAVADORA RIRCAY 4800

LAVADORA TRONCALEÑA 5760

LAVADORA MORALES 6912

LAVADORA MUÑOZ 6912

TOTAL DE VEHICULOS 50880

% DEMANDA SATISFECHA 51% 50880

% DEMANDA INSATISFECHA 49% 48274

100% DE CAPTACION 13% 6034

60% DE VEHICULOS 3621

99154

CUADRO DEMANDA INSATISFECHA

MERCADERIAS P.VENTAS

LAVADA 10,00$

ACEITE 34,50$

FILTROS 5,00$

LIQUIDOS DE LIMPIEZA 3,75$

REFRIGERANTES 5,00$

31

el clásico (lavado de interior y exterior de vehículo), servicio por el cual cobrara $10 dólares para

vehículos menores a 2.5 toneladas.

3.12. COMERCIALIZACIÓN

La comercialización de este nuevo servicio se estará promocionando mediante los medios de

comunicación escritos, la radio, personas conocidas, a todas las personas que tengan

vehículos livianos en el Cantón la Troncal, tratando de concientizar a los usuarios que existe

alternativas de lavado de vehículos para poder preservar nuestro medio ambiente .

3.13. ESTRATEGIAS DE INTRODUCIÓN EN EL MERCADO

Descuentos: Se efectuaran paquetes de servicio, los cuales permiten a los usuarios

del servicio de lavado obtener descuentos a través una tarjeta de afiliación gratuita.

Bonificaciones: Las personas que acudan al lugar los días menos visitados

adquirirán descuentos en los cambios de aceite.

Anuncios: Se realizara negociaciones con empresas de servicios radiales televisivas,

prensa escrita para difundir las cuñas comerciales.

3.14. COMPROBACIÓN DE HIPÓTESIS

H1. El estudio de mercado revelo mediante las encuestas que la demanda esperada es de 60

vehículos semanales, lo cual consideramos que la hipótesis es válida.

H2.El estudio de mercado rebelo que el consumidor está dispuesto a pagar el valor de la

lavada del vehículo (10 dólares).

Se considera válida la hipótesis planteada

H3. Mediante las encuestas realizadas dentro del Cantón La Troncal se determinó que el

grado de aceptación de nuestro servicio es de un 70% por lo tanto se considera válida la

hipótesis planteada.

32

H4. Mediante la encuesta realizada dentro del Cantón La Troncal se determinó que el

principal canal de comunicación para llegar al consumidor es a través de la las hojas

volantes ya que dio un resultado del 50% en la encuesta.

Por lo tanto no se acepta la hipótesis planteada.

3.15 CONCLUSIONES DE LA INVESTIGACIÓN DE MERCADO

De acuerdo a la información obtenida mediante el análisis estadístico, y en relación a los

objetivos planteados al inicio del estudio de mercado, hemos podido llegar a las siguientes

conclusiones:

Dentro del mercado objetivo, existe un participación mínima que no desea adquirir el

servicio, por otra parte la mayoría opto por recibir el nuevo servicio de limpieza del

vehículo, es decir, que existe la posibilidad de ganar cuota en el mercado de lavado

de vehículos

.

Se determinó la preferencia que tienen los usuarios potenciales sobre los precios,

estos resultados dan una referencia de cómo se podría proyectar el servicio en el

mercado, para cumplir con las expectativas del consumidor.

La referencia de personas conocidas y hojas volantes son los medios de

comunicación más usados por los consumidores para enterarse sobre los lugares que

prestan este servicio es mediante.

El lavado interior y exterior de vehículo es el servicio que más solicitan.

El 70% de las personas encuestadas indicó que la valoración hacia el nuevo servicio

de lavado de vehículos estaría en 10 dólares.

Además la prioridad de los clientes a esperar por el servicio este dentro los

45minutos a 1hora.

33

CAPÍTULO IIII

ESTUDIO TÉCNICO

34

4.1. OBJETIVOS DEL ESTUDIO TÉCNICO

El concepto del negocio que se busca proponer como empresa será basarse en la atención

personalizada y de alta calidad.

El nuevo sistema de lavado con hidrolavadoras, se optimizara mejor el tiempo de servicio.

A través del presente análisis se podrá medir las necesidades en materia operativa,

especificaciones de las máquinas y se especificara la zona en la cual se pretende dar inicio a

este proyecto.

4.2. ANÁLISIS Y LOCALIZACIÓN ÓPTIMA DEL PROYECTO

La localización adecuada de la empresa que se crearía con la aprobación del proyecto puede

determinar el éxito o fracaso de un negocio. Por ello la decisión acerca de dónde ubicar el

proyecto obedecerá no solo a criterios económicos, sino también a criterios estratégicos,

institucionales e incluso de preferencias emocionales, para lo cual es necesario realizar una

matriz de decisión lo cual nos permitirá analizar los diversos factores a la hora de tomar un

decisión.

Tabla 19. Matriz de decisión

Fuente: Estudio de Técnico


Hay dos alternativas que serán puestas a consideración para la ubicación del local, la una es

en el recinto voluntad de Dios y la otra opción la parroquia La Troncal, en la matriz de

decisión se consideran algunas factores con sus respetivos pesos de acuerdo al criterio del

autor de este proyecto, dando como resultado que la mejor opción estratégica de ubicación

de la empresa seria en la Voluntad de Dios Cantón La Troncal Provincia del Cañar, lugar

que se encuentra ubicado en el piso altitudinal Tropical, con temperaturas que oscilan entre

18 °C y 24 °C, sector poblado que dispone de servicios básicos y con vías de acceso de

primer orden.

CRITERIOS TOTALES

PESO RELATIVO 1,00

SECTOR LA VOLUNTAD

DE DIOS 6 0,40 6,00 2,58 0,61 7,00 0,64 6,00 1,67 0,40 8,00 0,57 6,00 0,60 7,00 0,58 55%

SECTOR LA TRONCAL 9 0,60 9,50 1,63 0,39 4,00 0,36 4,00 2,50 0,60 6,00 0,43 4,00 0,40 5,00 0,42 45%

TOTAL 15 1,00 15,50 4,21 1,00 11,00 1,00 10,00 4,17 1,00 14,00 1,00 10,00 1,00 12,00 1,00 100%

0,150,2 0,4 0,05 0,05 0,050,1

MATRIZ DE DECISIÓN UBICACIÓN DE LA PLANTA

TERRENO Costo adquisicion espaciotiempo de llegada al

local marco legal

costo de

seguridadseguridad

35

Ilustración 1. Localización del proyecto

Fuente: GAD Municipal del Cantón La Troncal

Elaborado por: Departamento de Planificación

4.3. ANÁLISIS DEL TAMAÑO ÓPTIMO DE LA LAVADORA

La empresa se encuentra frente a una demanda insatisfecha y creciente, además de estar

situada en un cantón que brinda oportunidades de crecimiento constante es necesario contar

con un espacio físico el cual pueda brindar seguridad y confianza al momento de adquirir el

servicio. Sin embargo, sería muy riesgoso dejar capacidad ociosa teniendo en cuentas que

las barreras de entrada y salida al mercado son bajas. Siendo conveniente realizar la

inversión para las instalaciones, inicialmente se contara con capacidad suficiente para

satisfacer la demanda inicial y conforme se vea la evolución de la misma se continuara con

la inversión de maquinaria especializada al de lavado de vehículos.

Este estudio nos facilita información donde se logra asemejar y lograr abastecer la demanda

asumiendo el número de vehículos que resulte factible.

4.4. INGENIERIA DEL PROYECTO

4.4.1. Descripción del proceso de lavado

4.4.1.1 Recepción Del vehículo

1. El cliente ingresa con él vehículo al parqueadero de la lavadora.

2. El cliente se acerca a recepción e indica el servicio que requiere.

3. En la recepción se solicita la orden de servicio y recibe el pago del mismo.

4. Recepción indica al cliente si desea esperar o si regresa en un tiempo determinado

por la empresa.

5. Luego se entrega la orden de pedido al área de trabajo.

40

5

2

5

LOTI

ZACIO

N G

ASPAR M

OLI

NA

LOTIZ

ACIO

N M

ARIA

FERNANDA

: 1 - 2

AREA

VER

DE R

ECRE

ACION

AL

ABD

ON

CALD

ERO

N

2013

1011

12 19

14 15

12

617

9

18

8

7

16

3

5

4

I'F"

G"

A AREA VERDE

K"

B

H"

I"

C

AREA VERDE RECREACIONAL

D L"

D'ZUPK

AREA VERDE RECREACIONAL

F

G L Q

H M

I N

R

S

A'V E'

B'XAREA VERDE RECREACIONAL

F'

G'

J" E

PROYECTO MENDIETA

J O T Y C' H'

J'

K'

L'

M'

PISTA DE MOTOCROSS

E C

ABD

F

ESCUELA

M

IGUEL

ANDRAD

E

IGLE

SIA

SUB CEN

TRO

DE SAL

UD

PARQUE

PLAZA

21

CIUDAD DE LA TRONCAL

36

6. El vehículo ingresa al área de trabajo de acuerdo al servicio requerido.

7. Se realiza el proceso requerido por la empresa.

8. Finalización del proceso.

9. Retiro del vehículo del área de lavado e ingresa al área de secado.

10. Si el cliente se optó por regresar en un tiempo aproximado se coloca el vehículo en

el estacionamiento hasta su llegada

11. Si el cliente opto por esperar se le indica que ya finalizo el servicio requerido.

12. Entrega del vehículo al cliente

4.5. DIAGRAMA DE BLOQUES DE RECEPCIÓN DEL VEHÍCULO

El cliente ingresa con él vehículo

El cliente se acerca a recepción

La recepción toma la orden de pedido

Recepción indica al cliente si gusta esperar

Recepción entrega la orden de pedido al área de

trabajo.

El vehículo ingresa al área de trabajo

Se realiza el proceso requerido por el cliente.

Retiro del vehículo del área de proceso

Entrega el vehículo al cliente

Finalización del proceso

Diagrama 1. Recepción del vehículo

37

4.6. DESCRIPCIÓN DE TIPOS DE LAVADO:

Lavado:

En esta espacio serán necesario dos personas una para cada elevador hidraulico que

trabajarán de acuerdo a cada orden de trabajo, que básicamente consiste en lavado,

enjuague, motor y carrocería, pulverizado, engrasado., Además estarán encargados de los

cambios de aceites y líquidos.

4.6.1. Tipos de Lavado:

Descripción del proceso tipos de lavado

ORDEN DE PEDIDO

RECEPCION

LAVADO EJECUTIVO

APLICAC. DE SHAMPOO

ENJUAGUE

ENGRASADO

LAVADO EXTERIOR LAVADO TOTAL

LAVADO A PRESION

APLICAC. DE SHAMPOO

ENJUAGUE

ENGRASADO

SECADO

SECADO

ASPIRADO

ASPIRADO

APLICAC. DE BRILLO

RETIRO DEL VEHICULO

PULVERIZADO APLICAC. DE SHAMPOO

ENTREGA DEL VEHICULO

LAVADO A PRESION

APLICAC. DE BRILLO

RETIRO DEL VEHICULO



INGRESO DEL VEHICULO

ENJUAGUE

SECADO

ASPIRADO

RETIRO DEL VEHICULO

LAVADO A PRESION

Diagrama 2. Tipos de lavado

38

4.6.1.1. Lavado Exterior:

Para este trabajo será necesario una solo empleado que se encargara de lavar el vehículo

exteriormente sin realizar ningún otro tipo de servicio.

Proceso:

El primer paso consiste que el vehículo este ubicado en lugar correcto de la planta una se

procede a cerrar las puertas, ventanas; se procede a rosear agua a presión para quitar toda la

suciedad teniendo en cuenta que la manguera no toque el vehículo para así evitar el rallado en

la carrocería, como segundo pasa tenemos enjabonar con jabón líquido todo el vehículo

procedemos a refregar cuidadosamente todas las partes exteriores con toallas especiales para

evitar el rallado una vez realizado , como tercer paso se procede a enjaguar todo el vehículo

con la manguera a presión teniendo en cuenta que todas las partes quede sin jabón una vez

realizado el proceso , el operario procede a retirar el vehículo del área de lavado para la

entrega del vehículo al cliente.

4.6.1.2. Lavado ejecutivo

Para este proceso será necesario 2 personas una para que realice todo el lavado del vehículo y

otra persona se encarga para toda la limpieza interna , aspirado interior de la carrocería del

automóvil este proceso se lo realiza en el área de aspirado de la planta.

Proceso:

El primer paso consiste que el vehículo este ubicado en lugar correcto de la planta una vez

ubicado en las básculas de lavado, se procede a quitar el seguro de capot para cuando vallamos

a realizar el lavado del motor se nos haga fácil el levantamiento del capot, se procede a rosear

con agua todo la carrocería hasta hacer caer toda la suciedad, una vez que hallamos realizado

ese proceso , procedemos a lavar todo el chasis con agua a presión y desengrasantes o

líquidos, herramientas necesarias para este proceso , debemos tener en cuenta las partes más

incomodas del vehículo en tratar de realizar todo lo posible para que esas partes queden

totalmente limpias ,luego procedemos a rosear agua con champú en todo el chasis y

procedemos refregar todas las partes , como tercer paso procedemos a lavar el motor

39

cuidadosamente evitando que el agua tenga contacto con las partes electrónicas del motor para

ello se utilizara toallas impermeables para cubrir todas esas partes una vez lavado el chasis y

motor se procede a enjabonar con champú toda la carrocería se refregar cuidadosamente con

las toallas , luego se enjuaga todo el vehículo , se procede a retirar el vehículo del área de

lavado para pasar al siguiente proceso que es aspirado interior del vehículo , se procede a

quitar todas las moquetas se aspira todo el piso del vehículo , las moquetas, el tablero , luego

de este proceso se procede a rosear brillo en todas las partes que el cliente desea en el

vehículo, como último proceso se procede a secar toda la car entrega rocería , se retira en

vehículo de este proceso para ser llevado al área de entrega , el cliente revisa su vehículo que

todo es en orden , procede a retirarse de la empresa .

4.6.1.3. Lavado total

Para este proceso será necesario 2 personas una para que realice todo el lavado del vehículo y

otra persona se encarga para toda la limpieza interna , aspirado interior de la carrocería del

automóvil , además un agregado que es la enserada y pulida de todo el vehículo.

Sigue el mismo proceso del lavado ejecutivo, al final se procede a enserar y pulir el vehículo.

Proceso:

El primer paso consiste que el vehículo este ubicado en lugar correcto de la planta una vez

ubicado en las básculas de lavado, se procede a quitar el seguro de capot para cuando vallamos

a realizar el lavado del motor se nos haga fácil el levantamiento del capot, se procede a rosear

con agua todo la carrocería hasta hacer caer toda la suciedad, una vez que hallamos realizado

ese proceso , procedemos a lavar todo el chasis con agua a presión y desengrasantes o

líquidos, herramientas necesarias para este proceso , debemos tener en cuenta las partes más

incomodas del vehículo en tratar de realizar todo lo posible para que esas partes queden

totalmente limpias ,luego procedemos a rosear agua con champú en todo el chasis y

procedemos refregar todas las partes , como tercer paso procedemos a lavar el motor

cuidadosamente evitando que el agua tenga contacto con las partes electrónicas del motor para

ello se utilizara toallas impermeables para cubrir todas esas partes una vez lavado el chasis y

motor se procede a enjabonar con champú toda la carrocería se refregar cuidadosamente con

40

las toallas , luego se enjuaga todo el vehículo , se procede a retirar el vehículo del área de

lavado para pasar al siguiente proceso que es aspirado interior del vehículo , se procede a

quitar todas las moquetas se aspira todo el piso del vehículo , las moquetas, el tablero , luego

de este proceso se procede a rosear brillo en todas las partes que el cliente desea en el

vehículo, como último proceso se procede a secar toda la carrocería , luego procedemos

enserar toda la carrocería con pulimento especial y luego con una máquina procedemos a pulir

todo el vehículo esto genera que brille y quitar las rallar que el vehículo pueda tener , se retira

en vehículo de este proceso para ser llevado al área de entrega , el cliente revisa su vehículo

que todo es en orden , procede a retirarse de la empresa .

4.7. ÁREA DE SECADO Y ASPIRADO

Aquí contaremos con 1 empleado para el proceso de secado, aspirado de vehículos que

compren los servicios de lavado.

4.7.1. Equipo Necesario:

- Dos aspiradoras de dos motores

- Tres overoles

- Dispensador de ambientales

- Tres rociadores de limpia ventanas

- Toallas

- Cepillos

- Rociador con desengrasante

Proceso:

Al terminar el lavado se pasa al galpón de secado y aspirado, donde en primer lugar se divide

el trabajo mientras una persona seca el otro aspira todo el interior inclusive las moquetas para

41

que se sequen con facilidad, mientras la otra persona pasa brillo al interior como al exterior

dependiendo el tipo de lavado dejando para el último la limpieza de ventanas debido al residuo

que normalmente deja el brillo , antes de trasladar el auto al área de terminado se rocía con

ambiental, se regresan las moquetas, sobre las cuales se pone un papel con nuestra publicidad

y agradecimiento por usar nuestros servicios.

4.7.2. Área De Cambio De Aceite

Se realizara el servicio de cambio de aceite a los vehículos, para ello se necesita un empleado,

utilizando sus respectivas herramientas, tratando lo menos posible de contaminar el área de

trabajo, el aceite sucio del vehículo se estará recogiendo en el tanque colector.

4.8. MAQUINARIA Y EQUIPOS

4.8.1. Descripción de la maquinaria para la lavadora

4.8.1.1. Hidrolavadora

La hidrolavadora tiene dos boquillas de presión de agua: Dos operadores pueden lavar a la vez

sin pérdida de presión agua.

La longitud de la manguera es de 20metros, además con otra manguera adaptable a 30m, de

fácil manejo.

Presión continúa de agua de alimentación (DMF): Conecte una manguera de agua para

recibir suministro continuo de agua a la parte de absorción de la bomba.

Grafico 12. Hidrolavadora

(Fuente: http://www.conauto.com.ec/)

42

Cada compra Óptima incluye:

2 pistola estándar de una boquilla

2,5 mm boquilla de presión, de gran diámetro de 5,5 mm

2 mangueras de vapor, (20m)

2 toalla de micro fibra para pulir (30sheets/pack) micro fibra para la absorción

(30sheets / paquete)

4 botellas jabón liquido (1L / botella)

Grafico 13. Accesorios de Optima-Steamer DMF

Cuadro 1. Especificaciones técnicas

ESPECIFICACIONES ESTANDAR METRICO

Presión Presión de 116 psi (máx. 145 psi)

Temperatura de Trabajo Temperatura de trabajo 185F ~ 248F

Tiempo de Calentamiento 2 minutos

Capacidad del tanque de agua 5.28 galones 20 litros

Caudal de agua (ajustable) 159 GPM x 2 pistolas (máx. .32 gpm x 2

pistolas)

Diésel tanque 5.28 galones 20 litros

Tasa de Consumo de Diésel 2 gph 2 litros por

hora

Requisitos de energía 350 W, 110 ~ 120V, 50/60Hz. (disponible

en 220 ~ 240V 50/60Hz)

Peso kg 184 libras 83.5kg

Dimensiones 43 (L) x 28.3 (A) x 35.4 (H)

(Fuente: http://www.conauto.com.ec/)

43

4.8.1.2. Compresor

(Fuente: http://www.bpecuador.com)

Cuadro 2. Especificaciones técnicas- Compresor

Modelo: CB-220BV

Capacidad del tanque: 220 lts

Potencia del motor: 3HP / 2.2 KW

CFM: 5.8 m3/h

Presión Máxima: 164 L/min

Desplazamiento: 115 PSI

4.8.1.3. Engrasadora neumática

Grafico 15. Engrasadora

Fuente: http: (//www.bpecuador.com/)

Grafico 14. Compresor de aire

http://www.bpecuador.com/

44

Cuadro 3. Especificaciones Técnicas – Engrasadora

Código: BP – 68213

Capacidad del tanque: 113Kgs / 28.66 Lbs.

Tamaño de la manguera: 1/4” / 2.8 m. de Longitud

Presión de Aire: 80 - 115 PSI / 6 - 8 Kgs / cm2

Velocidad de Flujo: 4800 ~6900 PSI/ ~ 360 ~ 480 kgs /cm2

4.8.1.4. Elevador

Grafico 16. Elevador

Fuente: http://www.bpecuador.com/

Cuadro 4. Especificaciones Técnicas

Código: BP – 607 BP - 610 BP – 612

Capacidad: 3.2 TON 4 TON 5 TON

Altura de Elevación: 1.70mts. 1.70mts. 1.96 mts.

Tiempo de subida: 20seg 20seg

Poder de bomba hidráulica: 3HP

Poder del motor: 2.2 Kw 2.2 Kw

Fuente de alimentación: 220V Bifásico 220V Bifásico 220V Bifásico

Altura de poste: 3.60 mts 3.60 mts 3.67 mts

Ancho entre postes: 2.80 mts 2.80 mts 2.96 mts

Peso de la máquina: 580 Kg. 780 Kg.


45

4.8.1.5. Aspiradora

Grafico 17. Aspiradora

Fuente: http://www.bpecuador.com/

Cuadro 5. Especificaciones técnicas- Aspiradora

Modelo DOMUS

Uso: Para uso industrial

Capacidad de aspiración: 340mts cúbicos hora

Capacidad de tanque: 70 lts

Motor monofásico 110V/60hz

Potencia real: 2.72HZ

Código: 8.213.0503

4.8.1.6. Tanque recolector para aceite

Grafico 18. Tanque Recolector

Fuente: http://www.bpecuador.com/Principio del formulario



46

Cuadro 6. Especificaciones Técnicas- Tanque recolector

Código: BP – 2097

Presión de aire de entrada: 86 - 114 PSI en extracción

14 ~ 28 PSI en ejecución

Consumo de aire: 52 galones /min (200 L/min)

Capacidad del tanque: 21 galones / 80 litros

Capacidad del tanque plástico: 3.4 galones / 10 litros

Capacidad de la bandeja: 3.4 galones / 13 litros

Residuos Líquidos: Líquidos / aceite de motor

Peso Neto: 28Kgs

4.9. DISTRIBUCIÓN INTERNA

4.9.1. Áreas de trabajo

La lavadora para su correcto funcionamiento se asentara en un área de 800m2 y contara con

las siguientes áreas.

Área de estacionamiento

Área de lavado

Área de secado y aspirado

Oficinas

Vestidores

Baños

Bodegas

Cuarto de maquinas

Bar y sala de espera

47

Ilustración 2. Área de trabajo lavadora

40m



Detalles

1. Área de bodega 30 metros cuadrados

2. Área de máquinas 15 metros cuadrados

3. Oficinas 10 metros cuadrados

4. Vestidores 8 metros cuadrados

5. Baño 5 metros cuadrados

6. Sala de espera 15 metros cuadrados

7. Área de trabajo 400 metros cuadrados

8. Espacios verdes 100 metros cuadrados

9. Parqueadero 200 metros cuadrados

10. Ingreso 17 metros –puerta corrediza

Contamos con un terreno de 800 metros cuadrados en el cual se procederá a construir un

cerramiento alrededor de todo el terreno, en la parte frontal se ubicaran las dos puertas de

8.5 m de largo cada una, que serán señalizadas respectivamente una para el ingreso de los

1 3 4 5

6

2

7

7

9

10

8

48

vehículos y la otra para la salida de los mismos, 1 patio de 200 metros cuadrados cada uno

para el tránsito y estacionamiento vehicular que se encuentran a los laterales de la

infraestructura de que se construirá para las oficinas, vestidores, baños, bodega y cuarto de

máquinas, dicha infraestructura tendrá 55 metros cuadrados de construcción que se

distribuirán de la siguiente manera, 30 metros cuadrados para el cuarto de máquinas y

herramientas, 15 metros cuadrados para la bodega, y baño de obreros, 10 metros cuadrados

para la oficina , e insumos necesarios para la prestación del servicio, 28 metros cuadrados

para la vestidos, y baño y sala de espera , además de 400 metros cuadrados para el proceso de

lavado además 100metros cuadrados para áreas verdes .

4.9.2. Área De Bodegas

Esta área será donde van a estar todas las herramientas livianas a utilizar para cada proceso,

además también sirve para almacenar algunos productos, materiales que podamos utilizar.

4.9.3. Área De Maquinas

Esta es una construcción debidamente tecnificada ya que aquí es donde van a estar las

maquinas a ser utilizadas dentro del proceso de lavado, maquinas como bomba de agua,

hidrolavadoras, engrasadora, aspiradoras, generador de energía.

4.9.4. Oficinas

Esta área funcionaran el departamento administrativo de la empresa, es una construcción

totalmente adecuada para el buen funcionamiento y control de las actividades diarias, brinda

todos los parámetros, comodidades para el trabajo de nuestro personal administrativo.

4.9.5. Vestidores Y Baños

En esta área será donde nuestro personal de planta puedas realizar todas sus necesidades

además estará adecuada con toda la vestimenta necesaria para correcto funcionamiento en

sus labores diarias.

49

4.9.6. Sala De Espera

Es este lugar van a tener descanso nuestros clientes al momento de esperar el debido

proceso de lavado de sus vehículos, estará adecuado con muebles, pantallas de tv además

tendrán acceso a una nevera donde estarán productos como aguas, jugos.

4.9.7. Área De Trabajo

En esta área estar dividido en tres partes área de lavado, cambio de aceite y área de aspirado

estará diseñada para tener un proceso rápido y eficiente a la hora de realizar el respectivo

proceso.

4.9.8. Espaciaos Verdes

En este espacio servirá para tener sembrado plantas árboles para así ayudar a que exista

menos contaminación dentro de la empresa.

4.9.9. Parqueaderos

Área donde los vehículos podrán esperar en algún momento que el área de trabajo esté en su

capacidad total utilizada.

4.9.10. Ingreso

El ingreso estar diseñado para que nuestros clientes tengan la completa comodidad a la hora

de ingresar, estar debidamente señalizado.

4.10. ORGANIZACIÓN DE RECURSOS HUMANOS

En la actualidad, el recurso humano es catalogado como uno de los recursos más preciados

que puede tener una empresa, es por eso que se debe seleccionar el personal capacitado e

idóneo para cada puesto de trabajo, es necesario para poder brindar un servicio de calidad a

nuestros clientes.

50

El personal a contratar, debe tener valores bien fundamentados, además de tener la capacidad

de querer trabajar con equipos de trabajo y ser tolerante ante las opiniones.

4.10.1. Organigrama general

Diagrama 3. Organigrama general

4.11. MANUAL DE FUNCIONES

Este manual constituirá en una guía para los propietarios del almacén mediante el cual podrán

evaluar el desempeño de su personal, en el cual también se describe las actividades de cada

uno de los cargos para su correcto funcionamiento.

Funciones:

Gerente propietario

Es el dueño de la empresa es el encargado de administrar, de cuidar sus propios interés de,

administrar correctamente la empresa, además ayudara en lo que sea necesario en la empresa.

Lavador

Es la encargada de realizar todo el proceso de lavado del vehículo, además tendrá la

obligación de realizar cualquier función dentro del área de trabajo, en beneficio de la empresa.

GERENTE PROPIETARIO

LAVADOR 2

SECADOR

LAVADOR 1

51

Aspirador

Esta persona es la encargada de realizar todo el proceso de aspirado del vehículo, además de

colaborar con otra función dentro de la empresa

Cuadro 7. Cargo del personal



4.12. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

De acuerdo con el objetivo planteado anteriormente y la investigación técnica que es la

ubicación de la empresa y la factibilidad técnica de la construcción empresa que Dara el

servicio de lavado de vehículos en el recinto Voluntad De Dios a 4km del Cantón La Troncal

analizar y establecer el tamaño óptimo, la localización óptima, los equipos, las infraestructuras

y la organización requerida, éste se ha alcanzado a través de todo el estudio técnico ya que se

conoce con detalle todos los aspectos necesarios.

Por lo mostrado anteriormente se recomienda realizar la parte final del estudio de viabilidad,

que es el análisis económico financiero y la evaluación económica, para determinar si existe

rentabilidad económica-social bajo las condiciones de operación que se han planteado hasta el

momento.

Nº cargo cantidad salario mensual

1 gerente 354,00

2 lavador 500,00

3 aspirador 500,00

52

CAPÍTULO V

ESTUDIO ECONÓMICO Y FINANCIERO

53

5.1. OBJETIVOS DEL ESTUDIO ECONÓMICO

Con análisis de los resultados esperados de las ventas, se valorará la viabilidad financiera del

proyecto. Dentro de este mismo estudio se consideran las variables de gasto en insumos,

servicios básicos y personal.

Los indicadores financieros que expresan cuantitativamente los resultados que se proyectan,

lo cual se convierte en un instrumento útil para el desarrollo de tácticas y medición de la

viabilidad.

5.1.1. Objetivo general

Realizar el análisis y evaluación económica, para determinar si existe rentabilidad bajo las

condiciones con que operara la empresa.

5.1.2. Objetivos específicos

Establecer la vida útil del proyecto.

Determinar el valor de la inversión requerida, así como la disposición de

financiamiento del proyecto.

Determinar el presupuesto de ingresos, costos y gastos del proyecto.

Proyectar los estados financieros.

Analizarlos indicadores financieros del proyecto.

Conclusiones y recomendaciones, acerca de la rentabilidad del proyecto basado en

todos los análisis.

5.2. MONTO DE INVERSIÓN INICIAL DEL PROYECTO

A continuación se presenta la inversión inicial y el cronograma de inversiones que se requiere

para la implementación de la lavadora de autos en el cantón La Troncal; así como cada una de

las partidas que lo conforman con sus respectivos valores y detalles.

54

Tabla 20. Inversión Inicial

En la tabla No.20 se detallan las inversiones que se realizarán durante la etapa de evaluación

del proyecto, en donde se prevé invertir inicialmente $ 147972 para la construcción de la

lavadora de autos, luego de acuerdo las necesidades se planifican inversiones que vayan en

relación a la demanda y en función al uso del activo fijo.

5.3. PROYECCIÓN DE INGRESOS

Los precios según el estudio de mercado que se efectuó atreves de encuestas, por brindar el

servicio de lavado de vehículos es de $10,00 lo cual se detallan a continuación en el cuadro de

proyecciones.

Dentro de los ingresos por venta de productos o servicios se incluyen todos los valores o

rubros que tienen una incidencia positiva en los estados por medio de ventas, reducciones de

gastos y en general aquella que aumente el patrimonio de la empresa. A continuación una tabla

con los ingresos para el primer año de operación

01/01/14 31/12/15 31/12/16 31/12/17 31/12/18 31/12/19 31/12/20 31/12/21 31/12/22 31/12/23 31/12/24

Efectivo 800,00

Inventarios 40392,00 1000,00 1000,00 1000,00 1000,00 1000,00 1000,00 1000,00 1000,00 1000,00

TOTAL ACTIVO CORRIENTE 41192,00 0,00 1000,00 1000,00 1000,00 1000,00 1000,00 1000,00 1000,00 1000,00 1000,00

Terreno 20000,00

Edificios 24500,00 25000,00

Equipos y Maquinarias 25855,00 5500,00

Equipo de oficina 1855,00 1150,00

Muebles de oficina 1435,00 1500,00

Equipo de computación 1135,00 850,00 1150,00 1300,00

Vehículo 28000,00 48000,00

OTROS ACTIVOS 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

TOTAL ACT. NO CORRIENTE 102780,00 0,00 0,00 850,00 0,00 33150,00 1150,00 48000,00 0,00 1300,00 0,00

INVERSION TOTAL 143972,00 0,00 1000,00 1850,00 1000,00 34150,00 2150,00 49000,00 1000,00 2300,00 1000,00

INVERSION INICIALCRONOGRAMA DE INVERSIONES CRONOGRAMA DE INVERSIONES

55

Tabla 21. Proyección de Ventas

Fuente: Estudio económico financiero


Para la proyección de los ingresos se considera una tasa de crecimiento de la demanda de

vehículos en el Cantón La Troncal del 3 y de los precios en función de la inflación que es del

3.4%. Según la tabla No.21, en el año 1 tendremos ingresos de $102211,30 y en el año 2 de

$108543,35, lo que nos representan un incremento promedio anualmente del 5,83%.

5.4. COSTOS

El costo o coste es el gasto económico que representa la transformación de un producto o la

prestación de un servicio. Al determinar el costo de producción, se puede establecer el precio

de venta al público del bien (el precio al público es la suma del costo más el beneficio).

A continuación en la tabla No.22 se presentan la estructura de los costos totales por el servicio

de lavado de vehículos, es decir se mide el gasto a lo largo de los diez años de vida del

proyecto, para ello tomaremos en consideración una tasa de inflación del 3,4% para las

proyecciones

DENOMINACIÓN AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10

# LAVADA DE VEHIC 3620,53 3729,15 3841,02 3956,25 4074,94 4197,19 4323,10 4452,80 4586,38 4723,97

PRECIO VENTAS 10,00 10,30 10,61 10,93 11,26 11,59 11,94 12,30 12,67 13,05

TOTAL DE VENTAS 36205,30 38410,20 40749,39 43231,02 45863,79 48656,90 51620,10 54763,77 58098,88 61637,10

DENOMINACION AÑO 1 AÑO2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10

# DE CAMBIOS DE ACEITES 1368,00 1411,78 1456,95 1503,58 1551,69 1601,34 1652,59 1705,47 1760,04 1816,37

PRECIO 39,50 40,80 42,15 43,54 44,98 46,46 48,00 49,58 51,22 52,91

TOTAL DE VENTAS 54036,00 57605,40 61410,58 65467,12 69791,62 74401,77 79316,46 84555,78 90141,20 96095,57


LIQUIDO LIMPIEZA 1368,00 1411,78 1456,95 1503,58 1551,69 1601,34 1652,59 1705,47 1760,04 1816,37

PRECIO 3,75 3,87 4,00 4,13 4,27 4,40 4,55 4,69 4,84 5,00

TOTAL DE VENTAS 5130,00 5468,87 5830,12 6215,23 6619,37 7049,79 7515,47 8004,16 8524,62 9078,92


LIQUIDO LIMPIEZA 1368,00 1411,78 1456,95 1503,58 1551,69 1601,34 1652,59 1705,47 1760,04 1816,37

PRECIO 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

TOTAL DE VENTAS 6840,00 7058,88 7284,76 7517,88 7758,45 8006,72 8262,93 8527,35 8800,22 9081,83

VENTAS TOTALES 102211,30 108543,35 115274,85 122431,25 130033,23 138115,18 146714,96 155851,06 165564,92 175893,42

VENTAS NETAS DE SERVICIO DE LAVADO Y VENTA DE PRODUCTOS

VENTAS DE CAMBIOSDE ACEITE

ACCESORIOS DE LIMPIEZA

VENTAS DE REFRIGERANTES

56

Debido a las características de la empresa los gastos estimados de servicios básicos se

muestran en la siguiente tabla.

Tabla 22. Costo



5.5. DEPRECIACIONES

Para el cálculo de la depreciación de los activos fijos de la empresa de servicio de lavado de

vehículos se utilizará el método de línea recta, el mismo que es permitido por el Servicio de

Rentas Internas para lo cual se aplicará la siguiente fórmula:

Depreciación-línea-recta = Valor Residual – Valor Original

Vida útil

DESCRIPCION AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10

LAVADO DE VEHICULO 3620,53 3729,15 3841,02 3956,25 4074,94 4197,19 4323,10 4452,80 4586,38 4723,97

COSTO ENERGIA 0,16 0,17 0,17 0,18 0,18 0,19 0,19 0,20 0,21 0,21

COSTO VALOR MATER LIMP 0,30 0,31 0,32 0,33 0,34 0,35 0,36 0,37 0,38 0,39

COSTO AGUA 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,03 0,03

COSTO UNITARIO VARIABLE 1744,73 1850,99 1963,71 2083,30 2210,18 2344,78 2487,57 2639,07 2799,78 2970,29


ACCESORIO LIMP 1368,00 1409,04 1451,31 1494,85 1539,70 1585,89 1633,46 1682,47 1732,94 1784,93

COSTO DE COMPR DE PROD 3,00 3,09 3,18 3,28 3,38 3,48 3,58 3,69 3,80 3,91



REFRIGERANTES 1368,00 1409,04 1451,31 1494,85 1539,70 1585,89 1633,46 1682,47 1732,94 1784,93




CAMBIO DE ACEITE 1368,00 1409,04 1451,31 1494,85 1539,70 1585,89 1633,46 1682,47 1732,94 1784,93



COSTO VARIABLE TOTAL 50992,73 54098,19 57392,77 60887,99 64596,07 68529,97 72703,44 77131,08 81828,37 86811,72

Gto Administ. 24000,00 24720,00 25461,60 26225,45 27012,21 27822,58 28657,26 29516,97 30402,48 31314,56

Gto Oper. 2379,78 2451,17 2524,71 2600,45 2678,46 2758,81 2841,58 2926,83 3014,63 3105,07

COSTO FIJO TOTAL 26379,78 27171,17 27986,31 28825,90 29690,67 30581,39 31498,83 32443,80 33417,11 34419,63

COSTO TOTAL 26379,78 27171,17 27986,31 28825,90 29690,67 30581,39 31498,83 32443,80 33417,11 34419,63

COSTO DE VENTA DESERVICIO Y COSTOS DE PRODUCTOS

COSTO FIJO

57

De acuerdo a la Ley del Régimen Tributario y a los Principios de Contabilidad, los activos se

depreciarán según su vida útil establecida, siendo estos: edificios 20 años; equipos,

maquinaria, muebles y equipos de oficina 10 años; vehículo 5 años y equipos de computación

3 años, a continuación se detalla la depreciación de los activos en la tabla No.23.

Tabla 23. Depreciación y amortización



5.6. CAPITAL DE TRABAJO

El capital trabajo muestra la capacidad del proyecto para responder a obligaciones de corto

plazo con los activos circulantes, es decir mide el número de veces que los activos circulantes

del negocio cubren sus pasivos a corto plazo, el Capital de Trabajo es necesario para la

operación del negocio, y su fórmula es la siguiente:

Capital de trabajo = Activo Corriente – Pasivo Corriente

Aun cuando el flujo de gastos operativos de la planta se encuentran en el primer año con un

monto de $77372,51 El capital de trabajo que se necesita es de $ 43481,60 el precio de venta

fue establecido en 10 USD a través de un promedio ponderado del tamaño de vehículos que

más frecuenta para recibir el servicio y según lo mencionado se establece el precio que se

AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10

Edificios 1225,00 1225,00 1225,00 1225,00 1225,00 2475,00 2475,00 2475,00 2475,00 2475,00

Equipo de oficina 185,50 185,50 185,50 185,50 185,50 300,50 300,50 300,50 300,50 300,50

Equipo de computación 378,33 378,33 378,33 383,33 383,33 383,33 433,33 433,33 433,33 433,33

Muebles de Oficina 143,50 143,50 143,50 143,50 143,50 293,50 293,50 293,50 293,50 293,50

Equipos y maquinarias 2585,50 2585,50 2585,50 2585,50 2585,50 3135,50 3135,50 3135,50 3135,50 3135,50

vehiculo 5600,00 5600,00 5600,00 5600,00 5600,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

DEPRECIACIONES

ACTIVOS FIJOS

AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10

OTROS ACTIVOS 60,4$ 60,4$ 60,4$ 60,4$ 60,4$ -$ -$ -$ -$ -$

TOTAL DEPRECIACIO 10178,23 10178,23 10178,23 10183,23 10183,23 6587,83 6637,83 6637,83 6637,83 6637,83

DEPREC. A.F FINANCIEROS 7124,76 7124,76 7124,76 7128,26 7128,26 4611,48 4646,48 4646,48 4646,48 4646,48

DEPREC. A.F. OPERATIVOS 3053,47 3053,47 3053,47 3054,97 3054,97 1976,35 1991,35 1991,35 1991,35 1991,35

TOTAL DEPREC. Y AMORT 10178,23 10178,23 10178,23 10183,23 10183,23 6587,83 6637,83 6637,83 6637,83 6637,83

Amortizaciones

AMORTIZACIONES

58

utiliza para luego multiplicarlo por la demanda. La demanda fue calculada y distribuida a lo

largo del año dependiendo la frecuencia que varía dependiendo del mes obteniendo una

demanda anual de 3621 vehículos.

5.7. PUNTO DE EQUILIBRIO

En base al presupuesto de ingresos, costos fijos y variables del proyecto se determina el punto

de equilibrio, el cual nos indica el volumen mínimo de ventas para que el total de ingresos se

igualen a los costos totales

En el cuadro se detalla el servicio de lavado de vehículos, este servicio genera un margen de

utilidad variable del $9,52; sin embargo hay que considerar el costo fijo, tiene una

participación del 35%.Según la fórmula del punto de equilibrio, la cantidad de vehículos que

se debe de lavar para que la rentabilidad sea cero es de 982 vehículos.

Tabla 24. Punto de equilibrio - Lavada

Fuente: Estudio Económico y Financiero Elaborado por: Wilmer Sumba Martínez

Grafico 19. Punto de equilibrio lavado

CAMBIO DE ACEITE AÑO1

precio de venta 39,50$

costo variable $29,00

costo fijo 3.429,37$ punto equilibrio 326,61

$ -

$ 5.000,00

$ 10.000,00

$ 15.000,00

$ 20.000,00

$ 25.000,00

$ 30.000,00

$ 35.000,00

$ 40.000,00

$ 45.000,00

$ 50.000,00

500 1000 1.500 2000 2.300 3000 3500 4000 4500

SERVICIO DE LAVADO

INGRESOS C. VARIABLE C. FIJOS C. TOTALES

59

En el grafico se detalla que el número de lavadas que es necesario generar para tener un

margen de utilidad variable; considerando el costo fijo, que tiene una participación del 83% de

las ventas totales.

Tabla 25. Punto de equilibrio – servicio cambio de aceite


Grafico 20. Punto de equilibrio – servicio cambio de aceite

En el grafico se detalla que el número de cambios de aceite que es necesario generar para

tener un margen de utilidad variable; considerando el costo fijo, que tiene una participación

del 13% de las ventas totales.

Tabla 26. Punto de equilibrio – venta accesorios


CAMBIO DE ACEITE AÑO1



costo fijo 3.429,37$ punto equilibrio 327

$ -

$ 5.000,00

$ 10.000,00

$ 15.000,00

$ 20.000,00

$ 25.000,00

50 100 150 200 327 400 450 500

CAMBIOS DE ACEITE

INGRESOS C. VARIABLE

C. FIJOS C. TOTALES

ACCESORIOS LIMPIEZA año 1



costo fijo 527,60$

punto equilibrio 703

60

Grafico 21. Punto de equilibrio – accesorios de limpieza

En el grafico se detalla que el número de accesorios de limpieza que es necesario generar

para tener un margen de utilidad variable; considerando el costo fijo, que tiene una

participación del 5% de las ventas totales

Tabla 27. Punto de equilibrio – venta accesorios


Grafico 22. Punto de equilibrio – Ventas refrigerantes

$ 500,00

$ 1.500,00

$ 2.500,00

$ 3.500,00

$ 4.500,00

$ 5.500,00

100 300 450 600 703 800 950 1200

ACCESORIOS DE LIMPIEZA


C. FIJOS C. TOTALES

REFRIGERANTE año 1



costo fijo 527,60$

punto equilibrio 528

$ -

$ 1.000,00

$ 2.000,00

$ 3.000,00

$ 4.000,00

$ 5.000,00

100 200 300 400 528 700 800

VENTAS REFRIGERANTES


C. FIJOS C. TOTALES

61

En el grafico se detalla el número de venta de refrigerantes que es necesario generar para

tener un margen de utilidad variable; considerando el costo fijo, que tiene una participación

del 7% de las ventas totales

5.8. ESTADO DE RESULTADOS

El estado financiero de pérdidas y ganancias del período de evaluación del proyecto, refleja las

obligaciones que debe realizar la empresa CAR WIIL una vez que la planta entre en

funcionamiento, así como las utilidades disponibles para la reinversión.

El estado financiero de pérdidas y ganancias podemos observar que las ventas netas totales en

el periodo en el año 1 son de $ 102.211,30 menos el costo de ventas que es de $ 50.992,73 nos

da una ganancia bruta de $ 51.218,57; restado los costos fijo por $ 26.379,78 total de

depreciaciones $ 10.178,23 y Otros gastos nos da una utilidad de $ 9.113, 22 en el primer

año.

Tabla 28. Estado de resultados

PRESUPUESTO DE PERDIDAS Y GANANCIAS

AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5

VNT .NETAS PERIODO 102.211,3$ 108.543,4$ 115.274,9$ 122.431,3$ 130.033,2$

COSTO VARIABLE TOTAL 50.992,7$ 54.098,2$ 57.392,8$ 60.888,0$ 64.596,1$

GANANCIA BRUTA EN VENTA 51.218,6$ 54.445,2$ 57.882,1$ 61.543,3$ 65.437,2$


VENTAS EN EL PERIODO 102.211,3$ 108.543,4$ 115.274,9$ 122.431,3$ 130.033,2$


GAN BRUTA EN VENTA 51.218,6$ 54.445,2$ 57.882,1$ 61.543,3$ 65.437,2$

COSTO FIJO TOTAL 26.379,8$ 27.171,2$ 27.986,3$ 28.825,9$ 29.690,7$

TOTAL DEPREc Y AMORT 10.178,2$ 10.178,2$ 10.178,2$ 10.183,2$ 10.183,2$

OTROS INGRESOS -$ -$ -$ -$ -$

INTERESES 5.547,3$ 4.265,7$ 2.775,2$ 1.027,6$ -$

OTROS GASTOS -$ -$ -$ -$ -$

UTILIDAD DEL EJERCICIO 9.113,2$ 12.830,0$ 16.942,3$ 21.506,5$ 25.563,3$

UTILIDAD NETA PARA INVERSIÓN 9.113,2$ 12.830,0$ 16.942,3$ 21.506,5$ 25.563,3$

62

Fuente: Estudio Económico y Financiero

Elaborado por: Wilmer Sumba Martínez

5.9. FINANCIAMIENTO

El monto que vamos a utilizar en nuestro proyecto es de $ 143.972 de los cuales el 28% es del

crédito que realizamos en la entidad financiera, con lo que se procederá a la construcción de la

infraestructura de la empresa es decir se cuanta con una inversión propia del 72% lo que

consta del terreno y vehículo y capital propio

Además el crédito que se realiza es a 4 años plazo con una tasa de interés del 15.20 % los cual

los pagos se realizaran en dividendos iguales, que serán pagados con el flujo de efectivo.

PRESUPUESTO DE PERDIDAS Y GANANCIAS


VNT .NETAS PERIODO 138.115,2$ 146.715,0$ 155.851,1$ 165.564,9$ 175.893,4$


GANANCIA BRUTA EN VENTA 69.585,2$ 74.011,5$ 78.720,0$ 83.736,6$ 89.081,7$


VENTAS EN EL PERIODO 138.115,2$ 146.715,0$ 155.851,1$ 165.564,9$ 175.893,4$


GAN BRUTA EN VENTA 69.585,2$ 74.011,5$ 78.720,0$ 83.736,6$ 89.081,7$

COSTO FIJO TOTAL 30.581,4$ 31.498,8$ 32.443,8$ 33.417,1$ 34.419,6$

TOTAL DEPREc Y AMORT 6.587,8$ 6.637,8$ 6.637,8$ 6.637,8$ 6.637,8$

OTROS INGRESOS -$ -$ -$ -$ -$

INTERESES -$ -$ -$ -$ -$

OTROS GASTOS -$ -$ -$ -$ -$


63

Tabla 29. Financiamiento


40.000,00 € 1.117,29 €

15,20 % 48

4 48

12 - €

24/09/2014 13.629,89 €

Nº

PagoFecha de pago Saldo inicial

Pago

programadoCapital Interés Saldo final Interés acumulativo

1 24/10/2014 40.000,00 € 1.117,29 € 610,62 € 506,67 € 39.389,38 € 506,67 € 2 24/11/2014 39.389,38 € 1.117,29 € 618,36 € 498,93 € 38.771,02 € 1.005,60 € 3 24/12/2014 38.771,02 € 1.117,29 € 626,19 € 491,10 € 38.144,83 € 1.496,70 €

4 24/01/2015 38.144,83 € 1.117,29 € 634,12 € 483,17 € 37.510,71 € 1.979,87 €

5 24/02/2015 37.510,71 € 1.117,29 € 642,15 € 475,14 € 36.868,55 € 2.455,00 €

6 24/03/2015 36.868,55 € 1.117,29 € 650,29 € 467,00 € 36.218,27 € 2.922,00 €

7 24/04/2015 36.218,27 € 1.117,29 € 658,52 € 458,76 € 35.559,74 € 3.380,77 €

8 24/05/2015 35.559,74 € 1.117,29 € 666,87 € 450,42 € 34.892,88 € 3.831,19 €

9 24/06/2015 34.892,88 € 1.117,29 € 675,31 € 441,98 € 34.217,56 € 4.273,17 €

10 24/07/2015 34.217,56 € 1.117,29 € 683,87 € 433,42 € 33.533,70 € 4.706,59 €

11 24/08/2015 33.533,70 € 1.117,29 € 692,53 € 424,76 € 32.841,17 € 5.131,35 €

12 24/09/2015 32.841,17 € 1.117,29 € 701,30 € 415,99 € 32.139,87 € 5.547,34 €

13 24/10/2015 32.139,87 € 1.117,29 € 710,18 € 407,10 € 31.429,68 € 5.954,44 €

14 24/11/2015 31.429,68 € 1.117,29 € 719,18 € 398,11 € 30.710,50 € 6.352,55 €

15 24/12/2015 30.710,50 € 1.117,29 € 728,29 € 389,00 € 29.982,21 € 6.741,55 €

16 24/01/2016 29.982,21 € 1.117,29 € 737,51 € 379,77 € 29.244,70 € 7.121,33 €

17 24/02/2016 29.244,70 € 1.117,29 € 746,86 € 370,43 € 28.497,84 € 7.491,76 €

18 24/03/2016 28.497,84 € 1.117,29 € 756,32 € 360,97 € 27.741,52 € 7.852,73 €

19 24/04/2016 27.741,52 € 1.117,29 € 765,90 € 351,39 € 26.975,63 € 8.204,13 €

20 24/05/2016 26.975,63 € 1.117,29 € 775,60 € 341,69 € 26.200,03 € 8.545,82 €

21 24/06/2016 26.200,03 € 1.117,29 € 785,42 € 331,87 € 25.414,61 € 8.877,68 €

22 24/07/2016 25.414,61 € 1.117,29 € 795,37 € 321,92 € 24.619,24 € 9.199,60 €

23 24/08/2016 24.619,24 € 1.117,29 € 805,45 € 311,84 € 23.813,79 € 9.511,45 €

24 24/09/2016 23.813,79 € 1.117,29 € 815,65 € 301,64 € 22.998,14 € 9.813,09 €

25 24/10/2016 22.998,14 € 1.117,29 € 825,98 € 291,31 € 22.172,16 € 10.104,40 €

26 24/11/2016 22.172,16 € 1.117,29 € 836,44 € 280,85 € 21.335,72 € 10.385,24 €

27 24/12/2016 21.335,72 € 1.117,29 € 847,04 € 270,25 € 20.488,68 € 10.655,50 €

28 24/01/2017 20.488,68 € 1.117,29 € 857,77 € 259,52 € 19.630,92 € 10.915,02 €

29 24/02/2017 19.630,92 € 1.117,29 € 868,63 € 248,66 € 18.762,29 € 11.163,68 €

30 24/03/2017 18.762,29 € 1.117,29 € 879,63 € 237,66 € 17.882,65 € 11.401,33 €

31 24/04/2017 17.882,65 € 1.117,29 € 890,78 € 226,51 € 16.991,88 € 11.627,85 €

32 24/05/2017 16.991,88 € 1.117,29 € 902,06 € 215,23 € 16.089,82 € 11.843,08 €

33 24/06/2017 16.089,82 € 1.117,29 € 913,49 € 203,80 € 15.176,33 € 12.046,88 €

34 24/07/2017 15.176,33 € 1.117,29 € 925,06 € 192,23 € 14.251,28 € 12.239,12 €

35 24/08/2017 14.251,28 € 1.117,29 € 936,77 € 180,52 € 13.314,50 € 12.419,63 €

36 24/09/2017 13.314,50 € 1.117,29 € 948,64 € 168,65 € 12.365,86 € 12.588,28 €

37 24/10/2017 12.365,86 € 1.117,29 € 960,66 € 156,63 € 11.405,21 € 12.744,92 €

38 24/11/2017 11.405,21 € 1.117,29 € 972,82 € 144,47 € 10.432,39 € 12.889,38 €

39 24/12/2017 10.432,39 € 1.117,29 € 985,15 € 132,14 € 9.447,24 € 13.021,53 €

40 24/01/2018 9.447,24 € 1.117,29 € 997,62 € 119,67 € 8.449,62 € 13.141,19 €

41 24/02/2018 8.449,62 € 1.117,29 € 1.010,26 € 107,03 € 7.439,35 € 13.248,22 €

42 24/03/2018 7.439,35 € 1.117,29 € 1.023,06 € 94,23 € 6.416,30 € 13.342,45 €

43 24/04/2018 6.416,30 € 1.117,29 € 1.036,02 € 81,27 € 5.380,28 € 13.423,72 €

44 24/05/2018 5.380,28 € 1.117,29 € 1.049,14 € 68,15 € 4.331,14 € 13.491,88 €

45 24/06/2018 4.331,14 € 1.117,29 € 1.062,43 € 54,86 € 3.268,71 € 13.546,74 €

46 24/07/2018 3.268,71 € 1.117,29 € 1.075,89 € 41,40 € 2.192,83 € 13.588,14 €

47 24/08/2018 2.192,83 € 1.117,29 € 1.089,51 € 27,78 € 1.103,31 € 13.615,92 €

48 24/09/2018 1.103,31 € 1.117,29 € 1.089,34 € 13,98 € - € 13.629,89 €

Especificar valores Resumen del préstamo

Importe del préstamo

Tasa de interés anual

Plazo del préstamo en años

Número de pagos al año

Fecha inicial del préstamo

Pagos adicionales opcionales

Pago programado

Número de pagos programado

Número de pagos real

Total de pagos anticipados

Interés total

64

5.10. BALANCE GENERAL

El balance general proyectado durante la vida del proyecto muestra el momento final de cada

período de evaluación, este expresa a todos los activos, pasivos y patrimonio que tendrá la

empresa con este informe y en conjunto con el de resultados y el flujo de efectivo, se

procedería a evaluar económicamente la viabilidad del proyecto.

Tabla 30. Balance General

BALANCE GENERALAÑ0 1 AÑ0 2 AÑ0 3 AÑ0 4 AÑ0 5

ACTIVOS

CORRIENTES

efectivo 12.231,32$ 25.097,83$ 39.736,14$ 33.060,01$ 59.656,50$

inventarios 40.392,00$ 41.392,00$ 42.392,00$ 43.392,00$ 44.392,00$

INVERSIONES A CORTO PLAZO -$ -$ -$ -$ -$

TOTAL DE ACTIVO CORRIENTE 52.623,32$ 66.489,83$ 82.128,14$ 76.452,01$ 104.048,50$

ACTIVO FIJO

TERRENO 20.000,00$ 20.000,00$ 20.000,00$ 20.000,00$ 20.000,00$

edificios 24.500,00$ 24.500,00$ 24.500,00$ 49.500,00$ 49.500,00$

equipos y maquinaria 25.855,00$ 25.855,00$ 25.855,00$ 25.855,00$ 31.355,00$

equipos de oficina 1.855,00$ 1.855,00$ 1.855,00$ 1.855,00$ 3.005,00$

muebles de oficina 1.435,00$ 1.435,00$ 1.435,00$ 1.435,00$ 2.935,00$

equipos de computacion 1.135,00$ 1.135,00$ 1.985,00$ 1.985,00$ 1.985,00$

vehiculo 28.000,00$ 28.000,00$ 28.000,00$ 28.000,00$ 28.000,00$

otros activos -$ -$ -$ -$ -$

TOTAL DE DEPRECI AMORT (10.178,23)$ (20.356,47)$ (30.534,70)$ (40.717,93)$ (50.901,17)$

TOTAL DE ACTIVO NO CARRIENTE 92.601,77$ 82.423,53$ 73.095,30$ 87.912,07$ 85.878,83$

ACTIVO TOTAL 145.225,08$ 148.913,37$ 155.223,44$ 164.364,08$ 189.927,33$

PASIVO

CORRIENTE

obligaciones financieras C/P 9.141,72$ 10.632,28$ 12.365,86$

TOTAL PASIVO CORRIENTE 9.141,72$ 10.632,28$ 12.365,86$

NO CORRIENTE

OBLIGACIONES FINANCIERAS L/P 22.998,14$ 12.365,86$

TOTAL PASIVO 32.139,87$ 22.998,14$ 12.365,86$

CAPITAL 103.972,00$ 103.972,00$ 103.972,00$ 103.972,00$ 103.972,00$


UTILIDAD RETENIDA AÑO ANTERIOR -$ 9.113,22$ 21.943,23$ 38.885,57$ 60.392,08$

TOTAL PATRIMONIO 113.085,22$ 125.915,23$ 142.857,57$ 164.364,08$ 189.927,33$

TOTAL PASIVO + PATRIMONIO 145.225,08$ 148.913,37$ 155.223,44$ 164.364,08$ 189.927,33$

65


5.11. ANÁLISIS TIR – VAN

TIR: es la tasa de recuperación que un negocio espera producir en relación a la inversión

inicial con respecto a los futuros ingresos netos proyectados periódicamente de acuerdo a esta

teoría, este proyecto muestra que con la inversión inicial la tasa de retorno es de 37%, cuyo

porcentaje es positivo en relación con el costo de capital o la tasa mínima aceptable de retorno,

BALANCE GENERALAÑ0 6 AÑ0 7 AÑ0 8 AÑ0 9 AÑ0 10

ACTIVOS

CORRIENTES

efectivo 96.510,32$ 90.023,00$ 135.299,17$ 183.318,62$ 236.980,70$

inventarios 45.392,00$ 46.392,00$ 47.392,00$ 48.392,00$ 49.392,00$

INVERSIONES A CORTO PLAZO -$ -$ -$ -$ -$

TOTAL DE ACTIVO CORRIENTE 141.902,32$ 136.415,00$ 182.691,17$ 231.710,62$ 286.372,70$

ACTIVO FIJO

TERRENO 20.000,00$ 20.000,00$ 20.000,00$ 20.000,00$ 20.000,00$

edificios 49.500,00$ 49.500,00$ 49.500,00$ 49.500,00$ 49.500,00$

equipos y maquinaria 31.355,00$ 31.355,00$ 31.355,00$ 31.355,00$ 31.355,00$

equipos de oficina 3.005,00$ 3.005,00$ 3.005,00$ 3.005,00$ 3.005,00$

muebles de oficina 2.935,00$ 2.935,00$ 2.935,00$ 2.935,00$ 2.935,00$

equipos de computacion 3.135,00$ 3.135,00$ 3.135,00$ 4.435,00$ 4.435,00$

vehiculo 28.000,00$ 76.000,00$ 76.000,00$ 76.000,00$ 76.000,00$

otros activos -$ -$ -$ -$ -$

TOTAL DE DEPRECI AMORT (57.489,00)$ (64.126,83)$ (70.764,67)$ (77.402,50)$ (84.040,33)$

TOTAL DE ACTIVO NO CARRIENTE 80.441,00$ 121.803,17$ 115.165,33$ 109.827,50$ 103.189,67$

ACTIVO TOTAL 222.343,32$ 258.218,17$ 297.856,51$ 341.538,12$ 389.562,37$

PASIVO

CORRIENTE

obligaciones financieras C/P

TOTAL PASIVO CORRIENTE

NO CORRIENTE

OBLIGACIONES FINANCIERAS L/P

TOTAL PASIVO

CAPITAL 103.972,00$ 103.972,00$ 103.972,00$ 103.972,00$ 103.972,00$


UTILIDAD RETENIDA AÑO ANTERIOR 85.955,33$ 118.371,32$ 154.246,17$ 193.884,51$ 237.566,12$

TOTAL PATRIMONIO 222.343,32$ 258.218,17$ 297.856,51$ 341.538,12$ 389.562,37$

TOTAL PASIVO + PATRIMONIO 222.343,32$ 258.218,17$ 297.856,51$ 341.538,12$ 389.562,37$

66

la tasa interna es mayor, lo que genera una apreciación para el proyecto positiva, esto es, que

se refiere a un negocio rentable y por ende viable, pues cubriría sus compromisos adquiridos al

inicio, y podría seguir invirtiendo en el negocio, con un riesgo bajo.

VAN: es el valor monetario que al finalizar el proyecto tendrá como saldo el negocio, luego de

haber recuperado la inversión, cancelado sus compromisos financieros y cubierto todos los

costos frente a sus ingresos; entonces, si el VAN tiene un saldo positivo, quiere decir que el

negocio es rentable para este proyecto el van da un valor de $ 225.053,82, y al ser este un

valor positivo, se recomienda invertir en el proyecto, pues este es viable.

Tabla 31. Análisis TIR y VAN


5.12. ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD

Para finalizar la evaluación económica es conveniente realizar el análisis de sensibilidad de los

aspectos o escenarios posibles a ocurrir en el proyecto, por lo que se puede observar en la

tabla.28 suponemos una disminución de la demanda en un 10% y 15% nuestro TIR seria en

un 32% y 34% respectivamente, siendo esto favorable para la inversión del proyecto. Así

mismo suponiendo un aumento en la demanda del 10% y 15% nuestro TIR llegaría a tener un

39% y 41%, siendo esto más favorable para invertir en el presente proyecto.

C.CAPITAL 15,20

VAN 225.053,82$

Tir 37%

67

Tabla 32. Análisis de sensibilidad

Fuente: Estudio Económico y Financiero

Elaborado por: Wilmer Sumba Martínez

5.13. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Las situaciones económicas y políticas que se presente en el inicio de la construcción y

durante su vida de producción del proyecto podrían afectar el análisis económico

actual.

El análisis de la vida económica del proyecto es aceptable, por cuanto una inversión en

el sector privado que nos devuelva la inversión a una tasa interna de retorno del

37%(TIR), ya que la tasa activa de entidad financiera es del 15,20%.

Se debe contar con un manual de mantenimiento de los equipos y maquinarias, para

evitar paras indebidas y no provoquen inversiones futuras.

El análisis determina que los costos totales son menores a los ingresos por lo cual el

proyecto es económicamente rentable, podemos seguir operando los siguientes años

sin ningún problema.

Concluido con el estudio económico, se recomienda continuar con el estudio de

factibilidad y sostenibilidad del proyecto.

AÑOS FLUJO NETO ANUAL -15% -10% 10% 15%

INVER. INICIAL (143.972,00)$ (143.972,00)$ (143.972,00)$ (143.972,00)$ (143.972,00)$

2014 25.638,79$ 21.792,97$ 23.074,91$ 28.202,67$ 29.484,61$

2015 38.505,31$ 32.729,51$ 34.654,78$ 42.355,84$ 44.281,10$

2016 53.143,61$ 45.172,07$ 47.829,25$ 58.457,97$ 61.115,15$

2017 46.453,51$ 39.485,48$ 41.808,16$ 51.098,86$ 53.421,53$

2018 59.656,50$ 50.708,02$ 53.690,85$ 65.622,15$ 68.604,97$

2019 96.510,32$ 82.033,77$ 86.859,28$ 106.161,35$ 110.986,86$

2020 90.023,00$ 76.519,55$ 81.020,70$ 99.025,30$ 103.526,45$

2021 135.299,17$ 115.004,30$ 121.769,26$ 148.829,09$ 155.594,05$

2022 183.318,62$ 155.820,82$ 164.986,75$ 201.650,48$ 210.816,41$

2023 236.980,70$ 201.433,59$ 213.282,63$ 260.678,77$ 272.527,80$

COSTO CAPITAL 15,20% 15,20% 15,20% 15,20% 15,20%

VANE 225.054 169.699,95 188.151,24 261.956,40 280.407,69

TIR 37% 32% 34% 39% 41%

ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD

68

CAPITULO VI

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

69

6.1 CONCLUSIONES

Una vez concluida la formulación y evaluación del proyecto, se llegó a las siguientes

conclusiones:

De acuerdo con la investigación realizada entre los potenciales usuarios del sistema, se

determinó que en la ciudad de La Troncal, existe una clara oportunidad de mercado, no

solo para desarrollar una empresa innovadora de lavado de vehículos, sino para

imponer nuevos estándares de servicio en la industria y de comportamiento en el

mercado.

En base al análisis de precios y al estudio de mercado se determinó un solo precio para

todos los visitantes que será de $10.

Este proyecto además generará plazas de trabajo para la colectividad Troncaleña, al

contratar el personal para delegar las funciones de cada integrante del equipo de

trabajo en este proyecto

Del estudio técnico realizado para este proyecto, se concluye que el proyecto con una

adecuada organización y administración se pueden llevar a cabo los objetivos

propuestos.

El análisis de la vida económica del proyecto es aceptable, por cuanto es una inversión

de USD 143.972 que se recupera dentro de la vida del proyecto.

El análisis determinó que los costos totales son menores a los ingresos, es decir

financieramente es viable y hace que económicamente sea justificable su viabilidad.

En una disminución de la demanda al 10% y 15% la Tasa Interna de Retorno

igualmente nos sería favorable con un 32% y 34% respectivamente, la cual nos da

confianza para invertir en el presente proyecto.

70

6.2. RECOMENDACIONES

Luego de haber realizado el razonamiento acerca del proyecto y tras observar las

proyecciones, se recomienda realizar la inversión, económicamente es rentable.

Para poder lograr los objetivos es necesario mantener los estándares de calidad,

precios competitivos, además realizar innovaciones constantes y análisis del mercado

para poder determinar las necesidades de esta manera satisfacer todas las exigencias

de nuestros clientes.

Realizar estudios de mercado para decidir sobre la variación de los servicios o la

concentración en los servicios prestados , para asegurar la atención de los usuarios

Averiguar proveedores y crear un relación de confianza con ellos, para comprar al por

mayor los materiales que utilizan las maquinarias para la limpieza, productos de esta

forma se reducen los costos a largo plazo.

Analizar las futuras variaciones de inflación del mercado de productos que son

necesarios para el servicio de cambio de aceites, servicio de lavado.

71

BIBLIOGRAFÍA

//www.bpecuador.com/. (s.f.).

CÓDIGO DEL TRABAJO. (2012). QUITO, ECUADOR.

Fuente: http://www.bpecuador.com. (s.f.).

Fuente: http://www.conauto.com.ec/. (s.f.).

Fuente: http://www.conauto.com.ec/. (s.f.).

http://www.ambiente.gob.ec/lubricadoras-bajo-control-ambiental/. (s.f.).

http://www.artesanos.gob.ec. (s.f.).

http://www.cfn.fin.ec. (s.f.).

LEY DE DEFENSA CONTRA, I. (s.f.). http://faolex.fao.org/docs/pdf/ecu76803.pdf.

LEY DEL REGISTRO ÚNICO DE CONTRIBUYENTES. (s.f.). QUITO, ECUADOR.

Burbano Ruiz, Jorge E., Presupuestos. Enfoque de Gestión, Planeación y Control de

Recursos, Tercera Edición, 2005, McGraw-Hill

72

ANEXOS

73

ANEXO A 1.1. FORMATO DE LA ENCUESTA PARA LA

CONSTRUCCIÓN DE LA LAVADORA Y LUBRICADORA WILL CAR

MODELO DE ENCUESTA

Buenos días y/o buenas tardes soy alumno de la Universidad Católica de Cuenca, estamos

realizando una encuesta con la finalidad de determinar la factibilidad de la implementación de

una lavadora de autos en la ciudad de Troncal.

Lea detenidamente cada una de las preguntas para que nos proporcione las respuestas

correctas. Marque con una X donde corresponda.

1. ¿Posee usted un vehiculó liviano?

Si ( )

No ( )

Si la contestación es NO la entrevista termina.

2. ¿Con qué frecuencia le da servicio de limpieza a su vehículo?

Una vez a la semana ( )

Dos veces a la semana ( )

Una vez al mes ( )

Más de una vez al mes ( )

3. ¿A qué lugar acude para recibir éste servicio?

Lo hace usted mismo ( )

Lleva el vehículo a un establecimiento de lavado ( )

4. ¿Cuánto actualmente paga Ud. por el servicio de lavado de su vehículo?

Entre $2-$5 ( )

Entre $6-$9 ( )

Entre $10-$13 ( )

5. ¿Cómo se enteró Ud. del establecimiento donde actualmente lava su vehículo?

Radio. ( )

Prensa escrita. ( )

Conocidos. ( )

74

Volantes ( )

6. ¿Cuál de los siguientes elementos suele tener más importancia para Ud. a la hora de

elegir el lugar donde realizar el lavado de su vehículo?

Calidad en el lavado. ( )

Ahorro de agua por parte del establecimiento. ( )

Servicio y atención. ( )

Rapidez del servicio. ( )

Precio ( )

7. ¿Qué tipo de servicio realiza con mayor frecuencia a su vehículo?

Lavado exterior e interior ( )

Clásico ( )

8. ¿Qué día de la semana preferiría usted lavar su vehículo

Lunes ( )

Martes ( )

Miércoles ( )

Jueves ( )

Viernes ( )

Sábado ( )

Domingo ( )

9. ¿Cuánto estaría Ud. dispuesto a pagar, por este nuevo sistema con hidrolavadora que

se va a ofrecer?

Entre $2-$5 ( )

Entre $6-$9 ( )

Entre $10-$13 ( )

10. ¿Qué tiempo promedio estaría dispuesto a esperar por el lavado de su auto?

Hasta 45 min ( )

1 Hora ( )

Hasta 1:30 ( )

75

11. ¿Con qué frecuencia realiza el cambio de aceite de su vehículo?

4000km ( )

5000km ( )

7000km ( )

portada universidad catÓlica de cuenca extensiÓn …

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