políticas públicas para el desarrollo de biocombustibles: la experiencia de...
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Políticas Públicas para el Desarrollo de Biocombustibles:
La experiencia de BRASIL
Ministério de Minas e Energia
Ricardo de Gusmão Dornelles
Director
Departamento de Combustibles Renovables
• No existían vehículos flex-fuel en el mercado;
• No existía RFS en los EUA;
• No existía Directiva en Unión Europea
• No existía producción de etanol en Asia/Pacifico.
• Preocupaciones con calentamiento global apenas en
las universidades, especialistas o ambientalistas.
Biocombustibles 10 años atrás (1998)
Biocombustibles (1998)
Fuente: F.O. Licht - 2007
• Vehículos flex-fuel están presentes en el mercado;
• “20 in 10 Goal” en los EUA (15% por los
Biocombustibles);
• Directiva en Unión Europea;
• Producción cada vez más global de materias primas;
• Calentamiento global es reconocido como realidad.
Biocombustibles hoy (2008)
Biocombustibles (2008)
Fuente: F.O. Licht - 2007
Combustibles en Brasil
CombustibleProducción Consumo
Importación
Neta
Exportación
Neta
Importación
Neta
Exportación
Neta
Mil m3 Mil m3 Mil m3 mil m3% de la
demanda
% de la
producción
NAFTA 21.591 17.903 - 3.688 17%
ALCOHOL 21.841 18.311 - 3.530 16%
DIESEL 39.120 43.173 4.053 - 9%
BIODIESEL 399 399 - 0 0%
OLEO COMBUST. 15.264 9.977 - 5.287 35%
QAV 4.026 4.917 890 - 18%
GAS NATURAL
(millón m3/día)20.9 49,2 28.3 - 17%
Producción de Combustibles y Dependencia Externa - 2007
Fuente: ANP, MAPA e MDIC (elaboración MME)
En Brasil, el Alcohol y NAFTA son hoy
mercados con la misma orden de grandeza Autosuficencia
Dependencia
La Experiencia del Etanol
Elevación de precios del petróleo en el mundo: dos crisis (1973 e 1979)
Dependencia Brasileña: cerca de 80% del petróleo consumido era
importado
98% de todo el transporte de pasajeros y de carga era realizado utilizando
derivados del petróleo
Creación del Proálcool: Motivos Económicos
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
1970
1972
1974
1976
1978
1980
1982
1984
1986
1988
1990
1992
1994
1996
1998
2000
2002
2004
US
$ /
bb
l
Guerra del Yom Kippur
Revolución Iraniana
1975: Lanzamiento del Proálcool
Precios del Petróleo Bruto
Fuente: BP Statistical Review 2005
Único incentivo
remaneciente
Precio del etanol menor que el de la NAFTA
Remuneración garantizada para el productor
Reducción de impuestos para los vehículos que utilizan
alcohol hidratado
Financiamiento a los productores con el propósito de
aumentar la capacidad de producción
Las gasolineras fueron obligadas a vender etanol
Mantenimiento de reservas estratégicas de etanol
Incentivos Establecidos por el Proálcool al inicio
ETANOL: cadena de comercialización en Brasil
Observación:
NAFTA “A” = sin etanol
NAFTA “C” = con etanol
NAFTA “C” (NAFTA + Anhidro)
GASOLINERA
NAFTA “A” (*)
DISTRIBUIDORA
REFINARÍAPetróleo
ETANOL ANHIDRO
USINA o DESTILERÍA
Mezcla
consumidor
NAFTA “C” (NAFTA + Anhidro)
NAFTA “A”: Impuestos
CIDE R$0,28/litro
PIS &
COFINS
R$0,26/litro
ICMS 25% a 31%
Anhidro: Impuestos
CIDE --
PIS &
COFINS
3,65%
ICMS diferido p/
NAFTA “A”
no hayimpuestos
10 montadoras multinacionales instaladas en el País
producen hoy 100 diferentes modelos de vehículos FFV
2003: Coche Flex-Fuel - un producto brasileño
Permite el uso de cualquier mezcla de alcohol hidratado y NAFTA con alcohol anhidro (0 a 100%)
En 2007: los flex-fuel representaron 86% del total de 2,34 millones
de automóviles y comerciales livianos matriculados en el país
(incluyendo los importados)
Total de vehículos flex-fuel matriculados (01/2003-04/2008):
5,4 millones de unidades
Fuente: Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio;
Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores
Experiencia del Biodiesel
Biodiesel versus Alcohol: Diferentes Razones
Alcohol (1975): básicamente razones de orden económica.
Razones para el Biodiesel (hoy):
Económicas: nuevamente altos precios del petróleo, sin embargo la dependencia externa del Brasil es mucho menor
Ambiental: introducir otro combustible renovable y sustentable
Social: necesidad de generación de empleo y renta
Fuente: BP Statistical Review 2005
1975: Pro-Alcohol es lanzado
2003: Programa del Biodiesel
Precios del Petróleo
Introducción sustentable de un nuevo combustible renovable
Diversificación de la Matriz Energética
Reducción de las importaciones de diesel y petróleo
Creación de empleo y renta en Brasil
Fijación de familias en el campo y expansión de la agricultura
local sostenible
Aprovechamiento de los suelos inadecuados para
producción de culturas alimentarias
Oferta de un combustible ambientalmente correcto
Objetivos del Programa del Biodiesel
Ley 11.116/2005: Establece el modelo tributario federal y
crea el concepto de Combustible Social.
Exención total o parcial de los tributos, en función del tipo de
productor, región y oleaginosa.
Concepto de COMBUSTIBLE SOCIAL: Producido mediante
vínculo del productor del biodiesel con la agricultura familiar.
Ley 11.097/2005: Establece porcentajes mínimos de
mezcla de biodiesel al diesel, además del acompañamiento de la
inserción del nuevo combustible en el mercado y define la ANP
como órgano responsable por la regulación del Biodiesel.
2% vigente desde Enero/08
3 % en Julio/08 (CNPE)
5% en 2013
2005a
2007
Facultativo2%
2008a
2012
Obligatorio2%
2013adelante
Obligatorio5%
Biodiesel en el Brasil: Marco Regulatório
3% en julio/08
2%(físico)
BIODIESEL: cadena de comercialización en Brasil
Mezcla
Diesel: Impuestos
CIDE R$0,07 / L
PIS &
COFINS
R$0,14 / L
ICMS 12% a
17%
Biodiesel: Impuestos
CIDE --
PIS &
COFINS
R$ 0,21
ICMS 12%
no hayimpuestos
Diesel
DISTRIBUIDORA
REFINERÍAPetróleo
98%
B100
USINA Biodiesel
subastaspúblicas
B2
GASOLINERA
consumidor
B2
SELLO COMBUSTIBLE SOCIAL :¿CÓMO
FUNCIONA?
Si el productor de biodiesel desea
obtener el Sello Combustible Social, él
debe:
1) Comprar regularmente cantidad mínima de materia prima que
venga de la agricultura familiar (50% NE, 30% SE e S, 10% N y
CO); y …
2) Proveer la asistencia técnica adecuada: semillas
certificadas, técnicos rurales, mejores prácticas etc.; y …
3) Firmar un contrato con cada agricultor familiar (o
cooperativa) en términos que deben ser considerados
adecuados por un sindicato de trabajadores rurales
reconocido por el gobierno.
Subastas de Biodiesel
• Medida adoptada hasta la maduración del mercado
• Realizados por la ANP (Agencia Nacional de Petróleo,
Gas Natural y Combustibles Renovables)
• Compradores: refinerías de petróleo e importadores de
diesel
• Suministradores: productores de biodiesel
80% con Sello Combustible Social
20% libre (con o sin Sello)
Consideraciones Finales
Países en encrucijada por los biocombustibles
Políticas Públicas en los Países Productores y Consumidores
FUEL DEMAND FOR LIGHT VEHICLES
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
YEAR
106
BEP
Etanol en Brasil: economía de petróleo y mejoramiento
ambiental
Fuente: MME (BEN–2006) y Laura Tetti (USP–2002)
DEMANDA DE COMBUSTIBLES PARA VEHÍCULOS CICLO-OTTO
Cuanto Brasil necesitaría disponer para
atender a la demanda por combustibles para
vehículos ciclo-otto caso el Etanol no
existiera.
Economía total de 813 millones de bep
o 16 meses de la producción brasileña de
petróleo hoy.
DEMANDA TOTAL - VEHÍCULOS CICLO OTTO (CON GNV)
PRODUCCIÓN DE NAFTA
CONSUMO DE NAFTA
DEMANDA TOTAL - VEHÍCULOS CICLO OTTO (SIN GNV)
Economía efectiva acumulada de 8 años
de consumo de NAFTA pura.
+ US$ 61
Mil millones
EN EL PERÍODO, CON LA UTILIZACIÓN DEL ALCOHOL FUE
EVITADA LA EMISIÓN DE 800 MILLONES DE TONELADAS DE CO2
0
1
2
3
4
5
6
7
0
1
2
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0
1
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4
5
6
7
ENERGÉTICOS, ALTERNATIVAS Y RIESGOS:
Y ANÁLISIS EN 12 DIMENSIONESDimensión Analizadas
1. Riesgo para la Seguridad Energética
2. Costo por Km Rodado
3. Costo de la Infra-estructura necesaria al
Suministro
4. Riesgo Tecnológico
5. Costo Ambiental
6. Riesgo de la Implementación
7. Reacción de los Grupos de Interés
8. Dificultad Política (p/ Implementación)
9. Contribución para el Incremento de la
Concentración de Renta
10. Contribución para el Incremento de los
Cambios Climáticas
11. Contribución para el Incremento del
Desempleo
12. Impacto Negativo en la Economía del País
Escala
1 (Muy Bajo) 7 (Muy Alto)
112
112
112
112
PetróleoHidrógeno
Híbridos
Biocombustibles
Alimentos x Biocombustível o Biocombustibles = Mas Alimentos?
El Ejemplo de la Soja en Brasil… Expandir la soja es expandir la oferta de alimentos
Y en la 2ª cosecha anual…
Un Retracto de la Agricultura de Brasil
(1) Otros granos: maní, carozo de algodón, avena, centeno, cebada, girasol, ricino, sorgo y triticale.
15%
12%
5%
19%
26%
3%
3%
6%11%
Área Total = 43,0 milhões de hectares
1980
13%
4%
3%3%
13% 10%
31%
23%
Produção Total = 67,3 milhões de toneladas.
1980
Área PlantadaProducción
Producción Total = 67,3 millones de toneladas.
Frijol Maíz Soja
Trigo Otros
Granos
Azúcar
(ATR)
Alcohol
(ATR)
(1)
Área Total = 43,0 millones de hectáreas
Arroz
10%
13%
3%7%5%
7%
32%
23%
Área Total = 42,2 milhões de hectares
12%
3%
4%3%
9%
23%
28%
18%
Produção Total = 85,8 milhões de toneladas.
Un Retracto de la Agricultura de Brasil
1990
Área PlantadaProducción
1990
Participação do Álcool
3% 7%
10%23%
1980 1990 2000 2007
Área Produção(1) Otros granos: maní, carozo de algodón, avena, centeno, cebada, girasol, ricino, sorgo y triticale.
Producción Total = 85,8 millones de toneladas.
Frijol Maíz Soja
Trigo Otros
Granos
Azúcar
(ATR)
(1)
Área Total = 42,2 millones de hectáreas.
Alcohol
(ATR)
Arroz
ProducciónÁrea
8%
9%
30%
33%
4%5%
5%
6%
Área Total = 42,7 milhões de hectares
8%
2%
32%
28%
2%
12%2% 14%
Produção Total = 136 milhões de toneladas.
Un Retracto de la Agricultura de Brasil
2000
Área PlantadaProducción
2000
(1)
Participação do Álcool
3% 7% 6%
14%10%
23%
1980 1990 2000 2007
Área Produção(1) Otros granos: maní, carozo de algodón, avena, centeno, cebada, girasol, ricino, sorgo y triticale.
Producción Total = 136 millones de toneladas.
Frijol Maíz Soja
Trigo Otros
Granos
Azúcar
(ATR)
Alcohol
(ATR)
(1)
Área Total = 42,7 millones de hectáreas
Arroz
ProducciónÁrea
6%
2%
16%3%
16%
2%
28%
27%
Produção Total = 205 milhões de toneladas.
5%
7%
27%
39%
3% 7%5%7%
Área Total = 53,7 milhões de hectares
Un Retracto de la Agricultura de Brasil
2007
Área PlantadaProducción
2007
Participação do Álcool
3% 7% 6% 7%
23%10%
14%16%
1980 1990 2000 2007
Área ProduçãoProducciónÁrea(1) Otros granos: maní, carozo de algodón, avena, centeno, cebada, girasol, ricino, sorgo y triticale.
Producción Total = 205 millones de toneladas.
Frijol Maíz Soja
Trigo Otros
Granos
Azúcar
(ATR)
(1)
Área Total = 53,7 millones de hectáreas.
Arroz
Alcohol
(ATR)
Agricultura Brasilera: Evolución del área Plantada, Producción y Productividad
36%
268%
169%
-50%
0%
50%
100%
150%
200%
250%
300%
197
6
197
7
197
8
197
9
198
0
198
1
198
2
198
3
198
4
198
5
198
6
198
7
198
8
198
9
199
0
199
1
199
2
199
3
199
4
199
5
199
6
199
7
199
8
199
9
200
0
200
1
200
2
200
3
200
4
200
5
200
6
2007
Vari
ação
Acu
mu
lad
a (
%)
Área Plantada Produção Produtividade
Arroz, Frijol, Maíz, Soja, Trigo, Caña-de-
Azúcar (alcohol e azúcar), Mani, Carozo de
Algodón, Avena, Centeno, Cebada, Girasol,
Ricino, Sorgo e Triticale.
Área Plantada Producción Productividad
Vari
ac
ión
Acu
mu
lad
a (
%)
Oleaginosas
para
BIODIESEL B3
2.2 mi ha (0.3%)
Cana-de-Açúcar
para ETANOL
3.3 mi ha (0.4%)
Culturas Anuais
de Alimentos
54 mi ha (6.4%)
Áreas Não
Agricultáveis
468 mi ha (55%)
Pastagens
210 mi ha
(24.7%)
Novas Áreas
Disponíveis
para Expansão
91 mi ha
(10.7%)
Culturas
Permanentes de
Alimentos
22 mi ha (2.6%)
Uso de la Tierra en BrasilÁrea Total = 851 millones de hectáreas
No-cultivable:
- Ciudades, ríos y lagos
- Áreas no apropiadas para cultivo
- Áreas preservadas (florestas y áreas indígenas)
Área No
Cultivable
468 mil ha
(55%)
Caña de Azúcar
para ETANOL
3,3 mil ha (0,4%)
Culturas Anuales
de Alimentos
54 mil ha (6,4%)
Oleaginosas
para
BIODIESEL B3
2,2 mil ha (0,3%)
Nuevas Áreas
Disponibles para
Expansión
91 mil ha
(10,7%)
Culturas
Permanentes de
Alimentos
22 mil ha (2,6%)
Área de Pasto
210 mil ha
(24,7%)
Agricultura en Israel
Tecnología de Punta
Tierras Áridas
Uso de Buenas Prácticas
Alta Productividad
Clima Desértico
Ejemplo de Israel
LOS DESAFÍOS POR LAS POLÍTICAS PÚBLICAS
EN ENERGÍA SON LOS MISMOS
Seguridad en el suministro energético de largo plazo
Modicidad de los precios de los energéticos
Mantenimiento de la competencia de la industria local
Cambios climáticos y medio ambiente
BIOCOMBUSTIBLES
Muchas Gracias!
Muito Obrigado!
Departamento de Combustibles Renovables