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Opcional: 2ª Velocidad de elevación a ¼. C MODELO Tipo Capacidad de carga Kg. FEM - Grupo Altura de elevación m. Ramales de cadena Velocidad de Elevación rápida m/min. 2ª Vel. de Elev. Lenta (Opcional) m/min. Potencia Motor de Elevación KW. % ED Tensión V. Cota A mm. Cota B mm. Cota C mm. Peso (para 3 m. Altura de elev.) Kg. Figura PO1GH2 GH-2A 125 M5 GH-2B 250 1 8 2 500 31 1 VISTAS ACOTADAS DE POLIPASTOS ! Polipasto eléctrico GH de empleo universal para industria, agricultura, comercio, etc. Peso propio muy reducido y su forma compacta le permiten al aparato extraordinaria manejabilidad y mínimas distancias perdidas por el gancho. La producción en serie permite precios muy competitivos y garantizan un alto rendimiento del polipasto. La cadena de elevación es calibrada y galvanizada, fabricada con acero de sección redonda de alta calidad, resistente al envejecimiento. La superficie exterior de los eslabones de la cadena están templadas contra el desgaste. La guía de cadena asegura la rodadura correcta de la cadena. Lleva incorporado embrague de fricción, resistente al desgaste y de fácil regulación, realizando la función de limitador de sobre-carga. El motor está diseñado para elevada frecuencia de trabajo. El freno electromagnético de accionamiento frontal a disco de ferodo está sobradamente dimensionado, asegurando la parada con gran eficacia. Entra en acción automáticamente si por alguna causa se provoca la ruptura de la corriente. Los engranajes del reductor están fabricados con material de alta calidad, tallados en máquinas automáticas y tratados contra el desgaste, siendo su funcionamiento muy suave y silencioso. La construcción del polipasto es totalmente cerrada protección P-33. El polipasto puede ser equipado con 2.ª Velocidad de elevación reducida a ¼ de la marcha rápida para movimientos de precisión. El mando se realiza por medio de botonera Telemecánica. Los polipastos de cadena se construyen con suspensión, con carro de traslación a empuje, y con carro de traslación eléctrica. ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! POLIPASTO ELÉCTRICO DE ELEVACIÓN A CADENA GH Polipasto de un ramal de cadena Fig. 1 Carro de traslación Modelo de Carro Ajustable a viga de rodadura IPN (Mat.S275) Radio mínimo de curva mm. Velocidad de traslación m/min. Potencia Motor de Traslación KW. Cota D mm. Cota E mm. Cota F mm. Peso del carro Kg. Figura CARACTERÍSTIC Opcional: 2ª Velocidad de traslación lenta a ½. C2M 1000 3 4 75 240 12 120 300 140 3 B C A B C A D F D F F E D F E D DIFERENTES MODELOS DE POLIPASTOS Polipasto de dos ramales de cadena Fig. 2 Polipasto para traslación manual a empuje un ramal Fig. 3 Polipasto para traslación manual a empuje dos ramales Fig. 4 Polipasto para traslación eléctrica un ramal Fig. 5 Polipasto para traslación eléctrica dos ramales Fig. 6

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Page 1: POLIPASTO ELÉCTRICO DE ELEVACIÓN A CADENA …...Polipasto de un ramal de cadena Fig. 1 Carro de traslación Ajustable a viga de rodadura IPN (Mat.S275) Radio mínimo de curva mm

Opcional: 2ª Velocidad de elevación a ¼.

C

MODELO

Tipo

Capacidad de carga Kg.

FEM - Grupo

Altura de elevación m.

Ramales de cadena

Velocidad de Elevación rápida m/min.

2ª Vel. de Elev. Lenta (Opcional) m/min.

Potencia Motor de Elevación KW.

% ED

Tensión V.

Cota A mm.

Cota B mm.

Cota C mm.

Peso (para 3 m. Altura de elev.) Kg.

Figura

PO1GH2

GH-2A

125

M5

GH-2B

250

1

8

2

500

31

1

VISTAS ACOTADAS DE POLIPASTOS

� Polipasto eléctrico GH de empleo universal para industria,agricultura, comercio, etc.

Peso propio muy reducido y su forma compacta le permiten alaparato extraordinaria manejabilidad y mínimas distancias perdidaspor el gancho.

La producción en serie permite precios muy competitivos ygarantizan un alto rendimiento del polipasto.

La cadena de elevación es calibrada y galvanizada, fabricada conacero de sección redonda de alta calidad, resistente alenvejecimiento.

La superficie exterior de los eslabones de la cadena están templadascontra el desgaste.

La guía de cadena asegura la rodadura correcta de la cadena.

Lleva incorporado embrague de fricción, resistente al desgaste y defácil regulación, realizando la función de limitador de sobre-carga.

El motor está diseñado para elevada frecuencia de trabajo.

El freno electromagnético de accionamiento frontal a disco de ferodoestá sobradamente dimensionado, asegurando la parada con graneficacia. Entra en acción automáticamente si por alguna causa seprovoca la ruptura de la corriente.

Los engranajes del reductor están fabricados con material de altacalidad, tallados en máquinas automáticas y tratados contra eldesgaste, siendo su funcionamiento muy suave y silencioso.

La construcción del polipasto es totalmente cerrada protección P-33.

El polipasto puede ser equipado con 2.ª Velocidad de elevaciónreducida a ¼ de la marcha rápida para movimientos de precisión.

El mando se realiza por medio de botonera Telemecánica.

Los polipastos de cadena se construyen con suspensión, con carro detraslación a empuje, y con carro de traslación eléctrica.

POLIPASTO ELÉCTRICO DE ELEVACIÓN A CADENA GH

Polipasto de un

ramal de cadena

Fig. 1

Carro de traslación

Modelo de Carro

Ajustable a viga de rodadura IPN (Mat.S275)

Radio mínimo de curva mm.

Velocidad de traslación m/min.

Potencia Motor de Traslación KW.

Cota D mm.

Cota E mm.

Cota F mm.

Peso del carro Kg.

Figura

CARACTERÍSTIC

Opcional: 2ª Velocidad de traslación lenta a ½.

C2M

1000

3 4

75

240

12

120 300 140 3

B C

A

B C

A

D

F

D

F

FE

D

FE

D

DIFERENTES MODELOS DE POLIPASTOS

Polipasto de dos

ramales de cadena

Fig. 2

Polipasto para traslación

manual a empuje un ramal

Fig. 3

Polipasto para traslación

manual a empuje dos ramales

Fig. 4

Polipasto para traslación

eléctrica un ramal

Fig. 5

Polipasto para traslación

eléctrica dos ramales

Fig. 6

Page 2: POLIPASTO ELÉCTRICO DE ELEVACIÓN A CADENA …...Polipasto de un ramal de cadena Fig. 1 Carro de traslación Ajustable a viga de rodadura IPN (Mat.S275) Radio mínimo de curva mm

CARACTERÍSTICAS Y DIMENSIONES DE LOS POLIPASTOS A CADENA

PO1GH5H2 PO2GH2 PO1GH3 PO2GH3 PO1GH4 PO2GH4 PO2GH5

B

0.8 / 0.2

360

215

GH-2C

500

M4

GH-2D

500

M5

2

4

1

575

33

2

GH-2E

1000

M4

GH-3A

1000

M4

1

10

2.5

610

47

1

GH-3B

1000

M5

GH-3C

1600

M4

2

5

1.25

740

56

2

2 / 0.5

400

265

GH-3D

2000

M3

GH-4A

2000

M3

1

6

1.5

750

70

1

GH-4B

2000

M5

GH-4C

2500

M5

2

3

0.75

900

92

2

2.4 / 0.6

520

370

GH-4D

3200

M4

GH-5A

2500

M4

1

5

1.5

800

80

1

GH-5B

5000

M4

2

2.5

0.8

920

103

2

3 / 0.75

Estandar 3 m. OPCIONAL: SE FABRICAN PARA OTRAS ALTURAS

1 Vel. = 40% ED; 2 Vel. = 30% ED; Vel. Rápida y 10% ED Vel. Lenta

220 / 380; F = 50 Hz. OPCIONAL: A PETICIÓN FABRICAMOS PARA OTRAS TENSIONES Y FRECUENCIAS

APLICACIÓN DE POLIPASTOS EN PLUMAS Y EN GRÚAS

PLUMA MURAL PLUMA COLUMNA GRÚA CONSOLA

GRÚA APOYADA GRÚA PÓRTICO GRÚA SUSPENDIDA

TICAS Y DIMENSIONES DE CARROS DE TRASLACIÓN PARA POLIPASTOS A CADENA

Empuje Eléctrico

C3M

4

50

C4M

1500

---

---

110

435

---

4

C5M

55

3

C2E

1000

0.1

75

285

240

22

5

C3E

5

C4E

1500

0.36

110

395

435

90 95

20

6

C5E

53 4 6 6 6

300 180 400 200 400 260 400 220 450 300 450 120 300 140 300 180 400 200 400 260 400 220 450 300 450

t.

t.

t.

t.

t.

t.