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taller anteproyecto 5, anillo colector vial perimetralTRANSCRIPT
Nuevo corredor vial de Montevideo. Con 20 km de extensión, localizado al Norte, bordeando las áreas periurbanas, entre la Ruta 5 y la 8.
La construcción del ACPV permitirá:•Mejorar las conexiones Este–Oeste entre las rutas de acceso a Montevideo.•Evitar la circulación de vehículos pesados por el área central de la ciudad.•Facilitar la ordenación territorial de su área de influencia.•Reducir el impacto ambiental de los tránsitos actuales.•Disminuir los riesgos de accidentes.
La normativa departamental de ordenamiento territorial define que el APV atraviesa casi en su totalidad zonas de Área Agrícola, y en menor proporción zonas de Áreas de Usos Mixtos.
El uso de suelo para agricultura es relativamente intenso entre la Ruta 5 hasta Camino Cnel. Raíz. Desde esta vía hasta Av. De las Instrucciones la agricultura tiene menor intensidad, y desde dicha avenida hasta Ruta 8 los usos agrícolas son escasos debido a las zonas urbanizadas presentes.Las áreas urbanizadas se vinculan a las siguientes vías: César Mayo Gutiérrez, Av. Don Pedro de Mendoza, Av. de las Instrucciones y Av. José Belloni.
abordaje
progreso
sauce
677
82
las piedras
toledo
pando
joaquin suarez
la paz
barros blancos
empalme olmos
ACVP
5
4832
6633
6
84
8
parque de las ciencias
polo tecnológico de pando
zonamerica
nuevo mercado modelo
1
ciudad del plata
santiago vázquez
paso de la arena
36
puerto
aeropuerto
ciudad de la costa
salinas
34
87
El ACVP articula una vasta zona que integra una red de nuevos emprendimientos empresariales, con una ubicación estratégica con respecto al área metropolitana.
La creación de nuevos polos atraen flujos los cuales resulta positivo poder conjugar para crear sinergias.
Surge entonces la idea de leer al ACVP como una interfase logística metropolitana, un sistema que organice los flujos de materia, energía e información, aportando
calidad, minimizando tiempos y maximizando beneficios.
flujos de informaciónflujos de materia
flujos de energía
LOGISTICA
URUGUAY_NODO ESTRATÉGICO
Enclave nodal de salida de productos hacia el exterior del continente sudamericano.Puerta del Mercosur.
CANELONES
SAN JOSE
ruta
5
ruta
8
ruta 102
ruta 1
ACVP
11
ACVP
ACELERADOR DEL INTERCAMBIO METROPLOLITANO
Conexión de oportunidad
MÚLTIPLES COSTURAS DELTERRITORIO METROPOLITANO
“anillos transversales” al sistema centralizado de conexión mvd_interior.
ejes viales como reestructuradores del territorio.
tejido de infraestructurasinterrelacionadas...
pta sayago
polo tecnológicoindustrial del cerro
El Anillo Colector Vial Perimetral fue creado como una infraestructura vial fundamentalmente para transporte de carga pesada.Reconocemos que esa intención se ha desvirtuado, de manera tal que ya son visibles las consecuencias.
estrategias
objetivos
consideración previa
Promover acciones en áreas oportunamente elegidas del ACVP, en donde se podrán desarrollar estrategias para potenciar, conservar y reorganizar relaciones así como también fortalecer características propias del lugar.Considerar al ACVP como una pieza territorial que juega un rol importante a nivel metropolitano y que viabilizará proyectos e inversiones a mediano y largo plazo, siendo objetivo prioritario conservar la mixtura actual. Dentro del rol que juega en la escala metropolitana queremos llegar a un proyecto de desarrollo logístico integral.
Rearmar la pieza territorial ACVPReconocimiento de zonas de oportunidad, valorización de potencialidades/debilidadesGeneración de un mecanismo de implementación y gestión para las intervenciones propuestas/
RELEVAMIENTO / PIEZA TERRITORIAL
Realizamos una investigación pertinente del territorio y zonas cercanas al anillo colector vial perimetral.
El relevamiento fue realizado en una recorrida por la ruta, que verifican datos obtenidos en distintos lugares.
Se puso especial interés en la recolección de información acerca de temáticas como vivienda, tipos de producción, servicios existentes, intersecciones, cruces con otras rutas, y posibles ubicaciones de inversiones futuras.
En esta etapa definimos la pieza territorial,el área sobre la cual vamos a trabajar, el soporte para la propuesta.
PAQUETES
En base al análisis de la situación actual, se va a trabajar sobre 4 paquetes: Vivienda, Movilidad, Estructuras existentes y paisaje.Cada uno de ellos tiene su objetivo particular, para los cuales se presentan acciones viabilizadas a través de instrumentos.
paisaje
vivienda
estructuras existentes
movilidad
Gestión de las áreas urbanas del ACVP con una visión estratégica. Se desarrolla un plan que implementa acciones ambientales locales relacionadas al uso residencial del suelo. Mejorar áreas que actualmente tienen ese uso y prevenir problemas para las que se crean potenciales, ambas políticas incluiránla gestión y participación de distintos sectores, además de la creación de una normativa especial.
Considerando el ACVP como un amplio soporte de mixtura abordable a diferentes velocidades (ventanillade automóvil, peatón, etc.), categorizamos este paquete en paisaje rural natural comprendiendo el paisaje productivo, el paisajede arroyos y el paisaje protegido de los humedales, así como también el paisaje urbano construido. Se deja abierta una lectura dinámica del paisaje a lo largo de la estructura perimetral.
Amplio sistema de estructuras y soportes hoy en desuso, tanto edilicias como rurales productivas, comprendiendo galpones, tierras abandonadas ( viñas, frutales , quintas y huertas).Con alto potencial de reuso y reacondicionamiento para albergar nuevas actividades potenciando un desarrollo local.
Sistema de movilidad tanto longitudinal como transversal al ACVP. Abordando los flujos de transporte de carga pesada,el transporte colectivo de pasajeros, las vías de tren y una cartelería y señaléctica respectiva.Con anexo de servicios e infraestructuras necesarias.Un sistema de movilidad integrado dentro de la pieza territorial y en continua articulación con el marco metropolitano y montevideano.
MATRIZ
La matriz es la metodología utilizada para ordenar en el tiempo las acciones propuestas. Cada acción va acompañada del instrumento que la viabiliza, y en caso de que correspondase le adjunta una forma de monitoreo. Las acciones están ordenadas cronológicamente, clasificadas según temáticas e indican a que paquete corresponden.
PAISAJE VIVIENDA ESTRUCTURAS EXISTENTES MOVILIDAD
tem
pora
l
contrato
1producción en galpones
creación de microempresas
1venta de productos
creación de empresas
2venta de productos
inventario
identificar galpones en desuso 1 identificar plantaciones abandonadas 2
inventario
identificar visuales 2
inventario
contrato MGAP - vecinos de la zona proyecto de restauración - diseño
restaurar galpones en desuso 1restaurar galpones en desuso 1 trabajar la tierra- producción 2
convenio - contrato
construir miradores 1
proyecto de diseño/llamado a licitación
prohibición de construcción en el cono de visuales 1
locales comerciales en visuales 1
concurso en escuelas
1
proyecto de diseño
carteles de visuales
venta de productos en locales comerciales 1
convenio con cooperativismo productivo
1
inventario
identificar reservas patrimoniales
decreto: nuevas reservas patrimoniales 2
carteles identificatorios de nuevas reservas patrimoniales 2
concurso en escuelas
cooperativismo productivo
reserva patrimonial
vivienda sustentable
transporte
reciclaje
“calidad espacial” y espacio público
turismo patrimonial (áreas patrimoniales y ribera de arroyos) 2
convenio con el MTyD
limpieza de arroyos 1
contrato con IM
1
1bajo consumo energético
2saneamiento alternativo
distribución de energías renovables
3distribución de energías renovables
3
generación de energías renovables 3distribución de energías renovables3
espacio público 3
carteles 2 2carteles
reutilización de materiales y residuos 2
cooperativismo de reciclado 1
paisaje limpio
5 8
102
vista 1_iglesia del cerritode la victoria
vista 2_torre de lastelecomunicaciones
vista 2_torre de lastelecomunicaciones
tejido densificado
áreas potenciales a urbanizar y densificar
realojo asentamientos informales
productivo_cooperativismo y reuso de estructuras
revitalización_espacios públicos degradados
TEMÁTICAS
MATRIZ / PIEZA TERRITORIAL