Planes de movilidad sostenible para un

desplazamiento libre e incluyente.

Secretaría de Obra

Pública

Instituto de Movilidad

Secretaría de

Innovación Ciencia y

Educación Superior

Administración

2012 -2018

Administración

2018 -2024

Misión

Planear, programar y ejecutar

eficientemente infraestructura de

calidad e innovadora para una

movilidad y conectividad segura e

incluyente; que permita un

desarrollo sustentable y sostenible,

refrendando a Guanajuato como la

grandeza de México.

Plan Estatal de Desarrollo 2040

Programa de Gobierno 2018-2024

Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus

Municipios.

Publicada: P.O. Núm. 45, Segunda Parte, 18-03-2016 Artículo 2, fracción I.

Establece como una de sus finalidades, el planear, organizar,

administrar y controlar la infraestructura para las personas con

discapacidad o movilidad reducida.

Artículo 4, fracción I.

Dentro de los principios rectores de la movilidad, establece que,

Accesibilidad universal como el derecho de las personas a elegir

libremente la forma de desplazarse por las vías públicas sin

obstáculos y con seguridad, independientemente de su condición.

Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus

Municipios.

Publicada: P.O. Núm. 45, Segunda Parte, 18-03-2016 Artículo 5, fracción IV.a.

Establece como bases de movilidad que, la infraestructura para todas

las formas de movilidad deberá contar con los elementos que sean

necesarios para la accesibilidad universal, segura, cómoda,

confortable y de calidad para sus desplazamientos.

Artículo 7, fracción XII.

Define movilidad reducida como, a toda persona cuya movilidad se

haya reducida por motivos de edad, embarazo y alguna otra

situación que sin ser una discapacidad, requiere una atención

adecuada y la adaptación a sus necesidades particulares en el

servicio.

Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus Municipios.Publicada: P.O. Núm. 45, Segunda Parte, 18-03-2016

Inst

rum

ento

s d

e p

lan

eaci

ón

Programa Estatal de Movilidad

Por medio de los cuales, el Poder Ejecutivo y losayuntamientos, establecen los objetivos, metas yacciones a seguir en materia de movilidad. Losprogramas municipales deben elaborarse en totalcongruencia con el instrumento estatal.

Programas de Movilidad Municipales

Sociedad

Gobierno del Estado

Municipios

Movilidad Sostenible

Planeación colaborativa.

217.59km

67.47 km

285.07 km

AASHTO para nivel de servicio

43.4% ≥ 1.5m

SEDATU para inclusión

4.58% ≥ 3.0m

Superficie de rodamiento inadecuado

8.57%

Red Estatal

Red Federal

Infraestructura peatonal en la red carretera del Estado de

Gto.Diagnóstico de banquetas en la red estatal de carreteras

Banqueta en mal estado.

43

68

111

Red Estatal

Red Federal

Acceso con rampa

67.57%

Acceso con escalera

32.53%

Infraestructura peatonal en la red carretera del Estado de

Gto.Diagnóstico de Puentes Peatonales en la red estatal de carreteras

Puente peatonal carr. Guanajuato – Marfil.

Principales problemáticas.Infraestructura poco accesible para las personas de movilidad reducida

Personas con discapacidad

Adultos mayores

Los espacios públicos constituyen un factor importante en la calidad de

vida de los ciudadanos. En un futuro inmediato todos seremos

adultos mayores.

c

Persona Casa

Espacio público Transporte Edificación

Movilidad personal

Condiciones para facilitar

las actividades de la vida

diaria

Condiciones de espacio abierto

como banquetas, parques, plazas,

cruces peatonales, etc.

Infraestructura como paraderos,

sistemas de información,

ciclovías, vehículos de transporte público, étc.

Las condiciones de acceso, circulación

y disfrute de servicios.

Mover a la acción.Considerando la cadena de accesibilidad

• Plan de mejora de la accesibilidad y lasupresión de barreras arquitectónicas.

• Crear y desarrollar infraestructurapeatonal para conectar con principales

destinos (centros médicos, educativos,

laborales, entre otros).

• Mejorar banquetas existentes, dotándolasde dimensiones y aditamentos para la

supresión de barreras físicas.

• Mejorar cruces peatonales a nivel,brindando mayor seguridad y

accesibilidad.

• Mejorar puentes peatonales en operación,sustituir escaleras por rampas, dotarlos de

alumbrado público, entre otros

aditamentos de seguridad.

• Sistema de señalización de itinerarios.

Mover a la acción.Estrategias de movilidad sustentable y accesibilidad universal

Sección tipo de banquetas propuestas.PEM 2019-2024.

Guías podotáctiles. PEM 2019-2024

Mover a la acción.

Propuestas de soluciones en banquetas

Señalética braille con guía en banqueta. PEM 2019-2024.

Detalles con cruce peatonal. PEM 2019-2024

Mover a la acción.

Propuestas de soluciones en intersecciones

Proyectos de infraestructura accesible e incluyente

en vialidades y edificaciones.

Acciones afirmativas.Criterios y requisitos generales de diseño para un entorno de accesibilidad universal.

En el año 2018 la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad,

en coparticipación con el Instituto Guanajuatense para las Personas con

Discapacidad, desarrollaron un manual con la finalidad de:

Generar un instrumento de orden público e interés social y tiene por

objeto establecer los parámetros mínimos para lograr la accesibilidad

universal y facilidades arquitectónicas para contribuir al logro de la

participación de todas las personas independientemente de sus

capacidades de manera autónoma y segura, en edificios y espacios

públicos construidos en Estado de Guanajuato.

Calle Mariano Matamoros, Apaseo el Alto, Gto. Calle Ramón Corona, Apaseo el Alto, Gto.

Generar condiciones en la infraestructura regional e impulsar a los

municipios para desarrollarla en la zona urbana, con la finalidad de facilitar

las actividades de la vida diaria de las personas.

Acciones afirmativas.Infraestructura peatonal

Los cruces peatonales a nivel priorizan al peatón y a las personas con

discapacidad, brindándoles seguridad, disminuyendo accidentes y salvando

vidas, al obligar a los vehículos a disminuir la velocidad de circulación.

Cruces peatonales a nivel. Cruces peatonales a nivel

Acciones afirmativas.Cruces seguros

Puente peatonal en Blvd. Euquerio Guerrero, Guanajuato, Gto. Elevador del puente peatonal en Blvd. Euquerio Guerrero, Guanajuato, Gto.

Puentes peatonales en casos excepcionales, para brindar seguridad al

cruzar la calle, en intersecciones complicadas y cercanos a puntos de

alta afluencia vehicular.

Acciones afirmativas.Puentes peatonales

Carretera Celaya Empalme Escobedo, Gto. Libramiento de Yuriria, Gto.

Infraestructura a desnivel para el peatón en tramos carreteros, en dónde,

por el nivel de operación (velocidades de los vehículos) se genera un

cruce inseguro.

Acciones afirmativas.Puentes peatonales

Ecovía norponiente, Guanajuato, Gto. Ecovía norponiente, Guanajuato, Gto.

Aprovechar y generar espacios en infraestructura existente que permita

realizar actividades de recreación y ejercicio al aire libre.

Acciones afirmativas.Aprovechamiento de espacios públicos

(RENDER) Distribuidor vial Cibeles, Irapuato, Gto.

Los nuevos proyectos desarrollados por la Secretaría de Infraestructura,

Conectividad y Movilidad, son realizados considerando requerimientos de

movilidad sustentable y perspectiva de accesibilidad universal.

Acciones afirmativas.Nuevos proyectos desarrollados con perspectiva de accesibilidad universal

(RENDER) Distribuidor vial Cibeles, Irapuato, Gto.

Centro Impulso Social de San Juan de la Vega, Celaya, Gto.

Andador peatonal y obras complementarias en el Instituto Tecnológico Superior de Abasolo

(ITESA).

En coordinación con las instituciones públicas (educación, salud, seguridad,

deporte) se generan condiciones de espacio abierto en parques, plazas,

espacios públicos sin limitaciones de movilidad.

Acciones afirmativas.Edificación de instituciones públicas

Acceso preferencial en la Unidad Académica Departamental en el CAMPUS II del TECNM en Celaya,

Gto.

Acciones afirmativas.Edificación de instituciones públicas

Elevador en el edificio de la Unidad Académica de la UTSMA, Comonfort, Gto.

Llegada del elevador UTSMA, Comonfort, Gto.

Acciones afirmativas.Edificación de instituciones públicas

Unidad Académica en el Instituto Tecnológico de Purísima del Rincón.

Llegada del elevador UTSMA

Acciones afirmativas.Edificación de instituciones públicas

Estadio de béisbol Domingo Santa Ana. León, Gto. Adecuación de espacio de las gradas.

Acciones afirmativas.Edificación de espacios recreativos