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Plan Santa feTRANSCRIPT
Alternativa de ruta para el tren interurbano Y viaducto elevado en Santa Fé
Arq. Carlos García Elizondo
Esquema que muestra la construcción del tren y viaducto Elevado sobre la avenida vasco de Quiroga
Esquema en donde se aprecia que la avenida es insuficiente Para construir una obra de esta naturaleza. Adiós a los pequeños comercios sobre la avenida
Para ser posible una construcción de esta naturaleza Es probable que se tendría que ampliar la avenida En sus paramentos norte y sur afectando evidentemente Las construcciones sobre esos paramentos
Sobre nuestras propiedades no habrá mas asoleamiento Vasco de Quiroga y las calles por donde pasaría esta obra Carecerían de luz solar la mayor parte del tiempo
Referente a la plusvalía de nuestros predios, estos bajarían de Precio considerablemente pues bien sabemos que los terrenos Colindantes con obras de estas magnitudes y proporciones Nadie las quiere por los mismos problemas que causan.
La contaminación visual, de ruido, y ambiental será permanente En nuestras vidas, económicamente desapareceremos en corto tiempo como un pueblo con actividades comerciales y de servicio a los corporativos de la zona exclusiva de santa fé. En el año de 1981 la avenida fue ampliada por consiguiente Fuimos afectados en nuestras propiedades pues derrumbaron Casas y afectaron nuestros predios, jamás nos pidieron opinión Aun así sabíamos que la ampliación era necesaria, sin embargo Las autoridades nunca nos pagaron o construyeron a lo que Perdimos Nos llevo años de esfuerzo para remediar el absoluto abandono de nuestras autoridades. posteriormente los habitantes nos consolidarnos con pequeños y grandes comercios, microempresas de servicio, etc. que generan oportunidades de trabajo para nuestra gente. NO DESEAMOS VOLVER A PASAR LO MISMO NO AL TREN Y NO AL VIADUCTO ELEVADO
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La construccion sobre esta via alterna provocaria menos impacto Social, economico y politico pues se construiria sobre terrenos Federales. Visualmente seria muy impactante
Entubamiento del rio tacubaya asi como la construccion del viaducto Y en segundo nivel el tren interurbano sobre este