plan estratégico de seguridad vial de puerto rico...
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Plan Estratégico de Seguridad Vial de Puerto Rico2014-2018
Reunión de Equipos de Áreas de Énfasis2 0 d e m a r zo d e 2 0 1 8
O f i c i n a s C e nt ra l e s d e l a A u t o r i d a d M e t ro p o l i ta n a d e A u t o b u s e s ( A M A ) R í o P i e d ra s , S a n J u a n
Agenda
Bienvenida
Introducción
¿Qué ha pasado desde la reunión pasada?
Dinámica de grupo
Plan de trabajo 2018
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 2
Fatalidades 2015 - 2017comparación general
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 3
Visión 0
* Datos preliminares por la CST
10.3%
1.4% *282
279
310
2017
2016
2015
Fatalidades 2015 - 2017comparación general
PEATONES
96
89
101
2017
2016
2015
CONDUCTORES
106
111
108
2017
2016
2015
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 4
11.9%
7.3%
2.7%
4.5%
Fatalidades 2015 - 2017comparación general
PASAJEROS
42
26
42
2017
2016
2015
MOTOCICLISTAS
25
42
43
2017
2016
2015
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 5
38.1%
38.1%
2.3%
40.5%
Fatalidades 2015 - 2017comparación general
CICLISTAS
9
9
11
2017
2016
2015
JINETES
0
0
1
2017
2016
2015
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 6
18.2%
Igual
No hubo fatalidades
No hubo fatalidades
Logros del SHSP
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 7
Boletines informativos
Boletines educativos
Auditoría de seguridad vial
Logros del SHSP
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 8
Escala de severidad KABCO
Primer informe HSIP
High CrashLocation Report
2017
Incorporar en el Reglamento
Operacional de ACAA
Logros del SHSP
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 9
Reuniones con la Academia
Evaluación de relocalización de
estaciones de servicio de CEMPR con ACT y
Metropistas
Memorándum de entendimiento
Logros del SHSP
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 10
Estudios de antes y después
Evaluación de seguridad vial PR-137 Km 0–18
Logros y esfuerzos del SHSPESTABLECIMIENTO DE NUEVOS OBJETIVOS EN LAS MEDIDAS DE DESEMPEÑO PARA EL 2018:
❖ Número de fatalidades
❖ Número de heridos graves
❖ Tasa de fatalidades por HMVMT
❖ Tasa de heridos graves por HMVMT
❖ Número de fatalidades y heridos graves de no-motorizados (peatones y ciclistas)
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 11
Revisado
293
4,074
1.69
23.57
564
318
5,456
1.85
31.70
-
Original
Objetivos*
*Los valores representan el promedio de 5 años.
¿Cómo comenzó el 2018?
FATALIDADES EN EL MES DE ENERO HASTA EL 18 DE MARZO DE 2018
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 12
Tipo de Usuario 2016 2017 2018Cambio
(2018-2017)
Peatones 4 8 13 5
Conductores 11 7 2 -5
Pasajeros 4 3 5 2
Motociclistas 2 1 3 2
Ciclistas 1 2 0 -2
Jinetes 0 0 0 0
Otros 0 0 0 0
Tipo de Usuario 2016 2017 2018Cambio
(2018-2017)
Peatones 13 19 22 3
Conductores 22 19 12 -7
Pasajeros 4 5 11 6
Motociclistas 6 3 5 2
Ciclistas 1 3 2 -1
Jinetes 0 0 0 0
Otros 1 1 -1 -1
Acciones para concientizar a los peatones
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 13
INFORMAR A LA COMUNIDAD MEDIANTE PLATAFORMAS DE COMUNICACIÓN
Ing. Marilú de la CruzPresidente IIC
Sr. José AcarónDirector estatal AARP Puerto Rico
Tnte. Coronel Jorge Hernández Peña
Lcda. Darelis López
SeminariosINTRODUCCIÓN AL MANUAL DE SEGURIDAD EN CARRETERAS
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 14
Fecha: 8 y 9 de febrero de 2018
Seminarios para educadores en seguridad vial
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 15
Fecha: 16 de febrero de 2018
Informe Anual 2017CONTENIDO GENERAL
✓ Organización estructural del SHSP
✓ Implementación del SHSP
✓ Progreso en obtener resultados y rendimiento de los objetivos
✓ Efectividad de las mejoras realizadas
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 16
Colocar portada
Plan de Acción 2018
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 17
ComunicacionesPLATAFORMA ESTRATÉGICA DE COMUNICACIONES DEL SHSP
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 18
Comunicaciones“FAN PAGE” DEL SHSP
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 19
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 20
Dinámica de Grupo
Objetivos
Conocer:
✓ Percepción sobre la seguridad vial entre los delegados.
✓ Necesidades entre las agencias y/o entidades.
✓ Evaluar las acciones del SHSP en el futuro próximo.
Unir esfuerzos para ejecutar el Plan de Acción 2018.
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 21
Logística
Realizar encuesta
Receso
Resultados
Conversatorio
Cierre
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 22
ENCUESTA
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 23
Pregunta #1 – Sesión AMEl año 2018, ha comenzado con un alza en las fatalidades por choques de tránsito. Esta alza se refleja en: +3 en peatones, +6 en pasajeros y +2 en motociclistas en comparación con el 2017. ¿Qué razones, según su opinión, podrían estar contribuyendo a este aumento? Escoge tres (3).
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 25
• Pobre o ninguna iluminación• Hoyos en las carreteras• Falta de datos actualizados• Aceras inaccesibles o inexistentes• Falta de rotulación• Conducir distraído (uso del celular, maquillándose)• Pobre discusión del tema en los medios• Poco o ningún patrullaje en las carreteras• Falta de justicia para las victimas• Pobre o ningún marcado de pavimento• Problemas con los semáforos• Agresividad de los conductores• Conducir bajo efectos del alcohol• Negligencia de las personas que caminan por las calles
Pregunta #2 – Sesión AM
Conducir Agresivamente:
De las siguientes acciones, ¿a cuál se le debería brindar mayor énfasis en el 2018? Escoge las 2 más importantes.
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 256
• Desarrollar campañas educativas en conjunto con la Policía de Puerto Rico durante movilizaciones relacionadas al control de velocidad (patrullajes, bloqueos, etc.).
• Implementación de equipos de radar para control automático de velocidades.
• Proveer apoyo a la policía municipal y estatal para llevar a cabo movilizaciones relacionadas al control de velocidad (bloqueos, patrullaje, etc.).
• Actualizar el plan de trabajo de la Policía de Puerto Rico basado en el reporte de Alta Incidencia de Choque (HCL, por sus siglas en inglés).
Pregunta #3 – Sesión AM
Usuarios Vulnerables:
De las siguientes acciones, ¿a cuál se le debería brindar mayor énfasis en el 2018? Escoge las 2 más importantes.
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 27
• Ofrecer entrenamientos sobre la aplicación del Plan y las Guías de Diseño para Calles Completas.
• Incluir la Carta de Derecho del Ciclista y Obligaciones del Conductor en el examen teórico para la licencia de aprendizaje.
• Desarrollar campañas educativas sobre la seguridad de los usuarios vulnerables a través de la ALIANZA.
• Coordinar adiestramientos para los municipios relacionados a proyectos de seguridad de los usuarios vulnerables (Centro de Transferencia de Tecnología en Transportación).
• Promover investigación sobre factores socioeconómicos relacionados a las fatalidades de peatones.
Pregunta #4 – Sesión AM
Intersecciones:
De las siguientes acciones, ¿a cuál se le debería brindar mayor énfasis en el 2018? Escoge las 2 más importantes.
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 28
• Campañas educativas sobre los diferentes tipos de intersecciones y cómo se transitan.
• Evaluar la necesidad actual de las intersecciones y el cierre de accesos.
• Evaluar modificar intersecciones semaforizadas a otro tipo de intersecciones (ej. rotondas).
• Implementación del uso de equipos de detección de paso de semáforos en rojo.
ENCUESTA
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 28
Pregunta #1 – Sesión PMEl año 2018, ha comenzado con un alza en las fatalidades por choques de tránsito. Esta alza se refleja en: +3 en peatones, +6 en pasajeros y +2 en motociclistas en comparación con el 2017. ¿Qué razones, según su opinión, podrían estar contribuyendo a este aumento? Escoge tres (3).
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• Pobre o ninguna iluminación• Hoyos en las carreteras• Falta de datos actualizados• Aceras inaccesibles o inexistentes• Falta de rotulación• Conducir distraído (uso del celular, maquillándose)• Pobre discusión del tema en los medios• Poco o ningún patrullaje en las carreteras• Falta de justicia para las victimas• Pobre o ningún marcado de pavimento• Problemas con los semáforos• Agresividad de los conductores• Conducir bajo efectos del alcohol• Negligencia de las personas que caminan por las calles
Pregunta #2 – Sesión PM
Conducir en Estado de Embriaguez:
De las siguientes acciones, ¿a cuál se le debería brindar mayor énfasis en el 2018? Escoge las 2 más importantes.
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 30
• Actualizar curso de CESCO/ASSMCA sobre conducir bajo los efectos del alcohol.
• Cero tolerancia de alcohol a jóvenes menores de 21 años de edad.
• Realizar campañas y actividades educativas.
• Realizar patrullaje y bloqueos durante el año.
• Establecer salas especializadas para casos de alcohol en la corte.
Pregunta #3 – Sesión PM
Conductores Jóvenes:
De las siguientes acciones, ¿a cuál se le debería brindar mayor énfasis en el 2018? Escoge las 2 más importantes.
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 31
• Ofrecer curso de seguridad vial y consecuencias de violar la ley de tránsito durante el proceso de adquirir la licencia de conducir.
• Implementar curso o talleres de seguridad vial en las escuelas mediante FIESTA Educativo (escuelas públicas y privadas).
• Realizar actividades y campañas educativas enfocado en conductores jóvenes mediante FIESTA y Programas Comunitarios para la Seguridad en el Tránsito.
• Promover el uso de transporte colectivo entre conductores jóvenes orientado a eventos masivos.
• Realizar patrullaje y bloques durante eventos masivos donde se esperan conductores jóvenes.
Pregunta #4 – Sesión PM
Salirse de la Carretera:
De las siguientes acciones, ¿a cuál se le debería brindar mayor énfasis en el 2018? Escoge las 2 más importantes.
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 32
• Mejorar el sistema y tecnologías para la inspección de vehículos.
• Completar y desarrollar proyectos para mejorar las condiciones de las carreteras y barreras de seguridad.
• Reubicar las estaciones del Cuerpo de Emergencias Médicas (EMS, por sus siglas en inglés) a lugares con mayor accesibilidad y movilidad (ej. expresos).
• Mejorar el sistema y tecnologías de inspección y estaciones de pesajes para vehículos comerciales.
ENERO FEBRERO MARZO
Plan de trabajo 2018
4/16/2018
✓Facebook✓www.carreterasegurapr.com✓Boletines
✓ Educadores en seguridad vial✓ Introducción al Manual de
Seguridad en las Carreteras
Seminarios
✓ Equipos de áreas de énfasis✓ Plan de Acción 2018
Reunión trimestralPlan estratégico de comunicaciones
ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
Plan de trabajo 2018 (Cont.)
✓ Promover el uso del HCLR 2017
✓ Concretizar el MOU entre CST y ALIANZA
4/16/2018
✓ Model Inventory RoadwayElements (MIRE)
✓ Colaboración entre agencias
✓ High Crash Location Report 2018✓ Cumbre de seguridad vial 2018✓ Reporte anual 2018
PLAN ESTRATÉGICO DE SEGURIDAD VIAL 2019-2023
REUNIÓN DE EQUIPO DE ÁREAS DE ÉNFASIS - 20 DE MARZO DE 2018 33
“Trabajando Juntos por la SEGURIDAD VIAL… SALVAMOS MÁS VIDAS”