pintar las pinzas de freno
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Pinta las pinzas de freno de tu coche
EN 129 MINUTOS EN 129 MINUTOS
Y POR 54,92Y POR 54,92€€
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Para este monográfico, hemos utilizado un Nissan
Qashqai de 2006. Pero recuerda que los pasos a seguir son similares para todas las marcas y
modelos de vehículos.
Ante cualquier duda que te surja, no lo dudes, y consulta a nuestros asesores.
Es totalmente gratisEs totalmente gratis …
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vTaller Convencional 110€
Pintar las pinzas de freno.
Alquiler del box 129 minutos 43,34€
Spray pintura 11,98€
Total Trabajos en Car And You
54,92€
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12 min.
- €
Desmonta ruedas y soporte
Una vez abierto el box y comprobado el carro de herramientas junto al asesor, sube el elevador para poder quitar las ruedas. Necesitarás la pistola neumática para quitarlas. Es muy sencillo de
hacer. Si tienes dudas, puedes consultar el monográfico del cambio de neumáticos.
Una vez quitados, te encontrarás directamente con el soporte de la pinza del freno. Ayúdate del destornillador para quitarlo.
Ten cuidado al quitarlo para que no se desconecten los latiguillos. Si se desconectasen, tendrías que purgar el sistema al finalizar este trabajo.
pinzasoporte de pinza
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A continuación, detallamos los tiempos de
trabajo para un neumático.
Una vez quitados los cuatro neumáticos y los
cuatro soportes, haz los trabajos primero con
un lado y cuando finalices comienza por el otro.
¡¡ IMPORTANTE!!
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1 min.
- €
Retira las pastillas
Tienes que retirar todas las pastillas de freno de cada lado para seguir trabajando.
pastillas
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2 min.
- €
Retira la grapa de presión
Los soportes de las pinzas llevan siempre una pieza metálica que
ayuda a la propia pastilla a mantener su posición. No interesa pintarla, así que vamos a quitarla.
Y tenlas siempre vigiladas para que no se pierdan.
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10 min.
- €
Pule los soportes
Acércate al box central una vez hayas desmontado todas las piezas. El box central es donde está la maquinaria de uso común. Solicita la taladradora con
broca de cepillo metálico. También, y por cuestión de seguridad, pide en tienda unos guantes, gafas y mascarilla. Con todo en la mano acércate al torno de presión y pule los soportes con mucho cuidado. Tienes que quitar todas las
irregularidades de la superficie para que la pintura absorba mejor.
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5 min.
- €
Termina de lijar
Para que el resultado sea de nota, termina de lijar la pieza con un papel de lija que
te facilitarán en la tienda (0,75€/unid) ya que la broca, por muy estrecha que
sea no va a llegar a todos los resquicios del soporte.
Cuando termines, frota con un poquito de disolvente para eliminar cualquier resto que impida absorber bien la pintura.
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Resultado
Soporte limpio Soporte sucio
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5 min.
- €
Termina de lijar
Para que el resultado sea de nota, termina de lijar la pieza con un papel de lija que
te facilitarán en la tienda (0,75€/unid) ya que la broca, por muy estrecha que
sea no va a llegar a todos los resquicios del soporte.
Cuando termines, frota con un poquito de disolvente para eliminar cualquier resto que impida absorber bien la pintura.
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2 min.
- €
Elimina cualquier resto
Vuelve al box y con ayuda del aire comprimido, limpia bien toda la zona que ves en la ilustración para evitar que cualquier partícula de suciedad se quede en los
soportes y en las pinzas. Este paso es muy importante ya que es una de las zonas donde más suciedad se queda incrustada.
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5 min.
- €
Limpia bien el soporte
Este paso es igual que los anteriores. Lo único, tienes que tener cuidado con el cable del sistema de freno.
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10 min.
- €
Empapela el coche
Empapela los discos con mucho cuidado con plástico y cinta de carrocero que
podrás encontrar en tienda (desde 1,00€). Nuestro consejo es que le des dos
vuelvas al disco para que quede bien protegido con el fin de que no llegue pintura. Y con cinta de carrocero envuelve el latiguillo del sistema de frenado del
soporte como ves en el zoom de la foto 1.
latiguillo
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5 min.
- €
Comienza a pintar
Antes de empezar a pintar, no olvides de proteger el pequeño fuelle de la pinza. Comienza a aplicar el spray en la pinza. Aplícalo a una distancia de entre 15 y 20 cms. para que el resultado sea óptimo. No eches demasiada pintura de una vez.
Es mejor repasar un par de veces.
fuelle de la pinza
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10 min.
- €
Pinta el soporte
Ayúdate de un cartoncillo (pídele uno a un asesor) para que la pintura no alcance ningún sitio al que no queremos que llegue. Aplica la pintura de la misma manera que aplicaste el spray para las pinzas. Asegúrate de cubrir toda la superficie, por
todos los lados.
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10 min.
- €
Pinta el soporte
Repasa bien cada pieza con otra pasada o con las que consideres que hacen falta. El resultado final dependerá de la cantidad aplicada y de tu maña para pasar el spray. Si te fijas en la foto verás que una vez que pintamos por primera vez la pinza, para no dañar la pintura, hemos ayúdate de algo para sujetarla bien sin
ensuciarla.
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7 min.
- €
Coloca las piezas.
Coloca las pinzas y el soporte de la misma manera que las quitaste, y quita también el papel y la cinta con la que protegimos lo demás.
Tu trabajo ha concluido.
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4 min.
- €
Monta las ruedas.
Termina montando las ruedas para parar el tiempo
de box.
Tu trabajo ha terminado.
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Cierra el box
Ya has terminado con la pintura de las pinzas. Así que pulsa “finalizar trabajos” en el box.
En unos instantes se personará un asesor para comprobar junto a ti el carro de herramientas.
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vTaller Convencional 110€
Total Trabajos en Car And You
54,92€
Pintar las pinzas de freno.
Alquiler del box 129 minutos 43,34€
Spray pintura 11,98€
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Nadie hace tus cosas
mejor que tú.
Mecanikea.