TIPOS DE PILOTES Y SU CONTRUCCIONPILOTES DE CONCRETO , IN SITU INTRODUCCIONUno del elemento ms importante a tener en cuenta en la construccin de los pilotes de concreto colados en el sitio es la calidad de los materiales que se utilicen en su fabricacin. Adems de cumplir con todas las normas establecidas en los cdigos y reglamentos, estos materiales deben adaptarse a las condiciones especiales de la construccin de pilotes, tales como trabajo a profundidades considerables, condiciones de mucha humedad, azolves del terreno, etc.CONCEPTOS PREVIOS.PERFORACIN El tipo de perforacin depende de las caractersticas que presentan los suelos. Los mtodos mas usados para construcciones de pilotes en muelles son:1. Barrena helicoidal

2. Entubado Vibratorio Se conecta la parte superior del ademe, generalmente de un espesor de 10a15 mm, a un vibrador que tiene un par de mordazas. Las vibraciones verticales de alta frecuencia, producidas por el vibrador, reduce la friccin entre el ademe y el suelo, permitiendo que el primero penetre en el segundo por peso propio, ms el del vibrador.

Dado que la reduccin de la friccin lateral es ms pronunciada en arenas y gravas sueltas a medias, as como en arcillas y limos blandos, el uso de vibradores es predominante en este tipo de suelos3. Entubado OscilatorioCon este procedimiento, el ademe se sujeta con un collar circular, que es operado hidrulicamente, y rotado alrededor de 20 en direcciones alternas. Simultneamente el ademe es empujado dentro del suelo por gatos hidrulicos. El ademe se coloca en secciones, usualmente de 6 mts, de tal manera que permita perforar dentro del mismo, antes de continuar colocndolo. Estas secciones se unen entre s hasta alcanzar la profundidad deseada, por medio de collares con insertos cnicos para tornillos. El espesor de la pared de estos ademes, para trabajo pesado, est entre 40 y 60 mm. La mxima capacidad de perforacin con este mtodo es de 30 mts. de profundidad y con dimetro mximo de 2.5 m

Tubos metlicos para perforar pozos de pilotes mediante oscilador rotatorio alterno utilizado en Puerto Cutuco, La Unin

Armadura Acero de Refuerzo El acero de refuerzo se debe proteger contra la oxidacin y otro tipo de corrosin antes de colar el concreto, debe estar libre de suciedad, grasa, aceite u otros lubricantes o sustancias que puedan limitar su adherencia al concreto. Armaduras de los pilotes Los pilotes generalmente trabajan a compresin, la armadura es similar a la de las columnas o pilares. Sin embargo, es necesario que la armadura sea capaz de soportar la flexin que se produce en el transporte del izado del pilote como tambin los esfuerzos por flexin producidos por las fuerzas horizontales. La armadura se compone de barras longitudinales colocadas en la periferia y de estribos transversales o espirales en algunos casos.

Armadura de pilotes

Colocacin de armadura mediante graMoldes para pilotes colados in situ.a) Con tubo recuperable: Son pilotes de desplazamiento, donde se utiliza tubos metlicos, se introduce en el suelo ya sea por rotacin o por hincado evitando que penetre suelo o agua en la entibacin; luego de construir el pilote y verter el concreto en este, se extrae el tubo o molde. En la actualidad, existe una variedad de pilotes con tubos recuperables, a continuacin se mencionaran algunos de lo mas comunesPROCEDIMIENTO1. Replantear y trazar los ejes para los pilotes de acuerdo a los estudios y diseos realizados.

2.Excavacin del terrenoparalelamente al hinchamiento del entubamiento que protege las paredes de posibles derrumbamientos.

Hincado de camisa recuperable hasta apoyo en roca y extraccin de materiales3. Limpiar el fondo de la excavacin.

Limpieza previa a la barrenacion o excavacin

4. Colocacin de la armadura previamente fabricada, en la camisa.5. Vaciado del hormign.6. Retirada o recuperacin del entubamiento, camisa o tubera del revestimiento, en la mayoria de la veces, de acuerdo con la disponibilidad de maquinaria y equipo esto se hace paralelo al hormigonado por medio detubo Tremie.7. Limpieza de sobrantes.

b) Con tubo no recuperableComo su nombre lo indica, son aquellos pilotes que fabricados en el lugar de la obra mantienen el tubo empleado para el ademe, formando parte del pilote, dicho tubo se hinca con su punta inferior tapada. Entre los pilotes ms comunes con tubo no recuperable tenemos:PROCEDIMIENTO1. Replantear y trazar los ejes para los pilotes de acuerdo a los estudios y diseos realizados. 2.Excavacin del terrenoparalelamente al hincamiento del tubo de acero que proteger el hormign de ataques de aguas y otras hasta el terreno de soporte.3. Puesta de armadura prefabricada dentro de la camisa.4. Hormigonado de acuerdo con los diseos tcnicos 5. Limpieza y retirada de cualquier tipo de sobrantes.