B1DB2JK1 - 206 MOTOR TU

IDENTIFICACIÓN - CARACTERÍSTICAS - PARES DE APRIETE CULATA

1 - IDENTIFICACIÓN

1 - 1 - CULATA

1¦ generación .

cota (mm) nominal reparación

A ± 0.08 111.2 111

Las culatas rectificadas están marcadas con la letra (R) grabada en (B) .

Las culatas específicas a los motores TU1M+ están marcadas en (C) por un marcado (M+) salido de fundición (en cada lado) .

Las culatas mecanizadas a las nuevas cotas están marcadas con un mecanizado (E) de ø 10 mm y de profundidad 1.5 mm alrededor del orificio de fijación de la patilla de elevación .

2¦ generación .

Las culatas de los motores 2¦ generación son específicas; se identifican por el resalte (1) de fijación del bloque bobina compactado .

1 - 2 - JUNTA DE CULATA

(1B) Cota nominal .

(1C) Cota reparación .

tipo homologación motorHFYHFZ

KFXK6C

NFZ

código del motor TU1JP TU3JP TU1JP

particularidades sin sin sin

marca motor (grupo 1A) sin sin sin

cota nominal (grupo 1B) E E E - H

cota reparación (grupo 1C) E - M E - M E - H - M

1 - 3 - TORNILLO DE CULATA

Longitud del tornillo (X) bajo cabeza .

1 - 4 - APOYO DEL MUELLE DE VÁLVULA

cárter cilindros aluminio cárter cilindros fundido

D (mm) 21.3 19.65

en los motores cárter-cilindros aluminio, el diámetro (D) se ha estandarizado a 19.65 mm a partir de los números de

motor siguientes

TU9 2197277

TU1 2581370

TU3 2252655

2 - CARACTERÍSTICAS

tipo homologación motorHFYHFZ

KFXK6C

NFZ

código del motor TU1JP TU3JP TU5JP

particularidades sin sin sin

tipo de junta de culata fibra fibra fibra

espesor nominal (mm) N.C. N.C. N.C.

cotas reparación (mm) N.C. N.C. N.C.

longitud del tornillo (mm) (mm) (X)

nominal

175.5 ± 0.5

175.5 ± 0.5

175.5 ± 0.5

longitud del tornillo (mm) (mm) (X)

maxi176.5 176.5 176.5

deformación máxima del plano de culata (mm)

0.05 0.05 0.05

3 - PAR(ES) DE APRIETE

tipo homologación motorHFYHFZ

KFXK6C

NFZ

código del motor TU1JP TU3JP TU5JP

particularidades sin sin sin

pre-apriete (m.daN) (a) N.E. N.E. N.E.

cotas reparación (a) N.E. N.E. N.E.

apriete (m.daN) (a) 2 2 2

primer apriete angular (a) 240° 240° 120°

segundo apriete angular (a) N.E. N.E. 120°

3er apriete angular (a) N.E. N.E. N.E.