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10
IX Congre Pa ABSTRA contratista del kilómet Provincia (25/10/201 permitiend 1 1 INTRO El Mue margen de las Palmas de Buenos La obr consistió e la importa en el pa regasificad sistema t (Transport subestació La inve millones, c red de 17 m Previo realizó el 80.000 m² de dos b mantendrá mayor dem abarloará GNL, deja buques. eso Argentino aper 17 Es ACT: Trasm , en la ejec tro 75 en la de Buenos 0 al 10/04/ o entrar en ODUCCIÓN lle GNL Es erecha del s, en el Par s Aires. ra a carg en la constr ción de GN artido bon do es inyec troncal de adora de ón de Carda rsión total d con una cap millones de a la con dragado de ² cuya func buques: un á amarrado manda de periódicam ando libre e o de Ingeniería - Proy scobar mitir la exp cución de la a margen d s Aires. La /2011) de c operación N scobar, está Km 75 del rtido de Esc o de YPF rucción de NL (Gas N aerense, ctado en fa e gasoduc Gas del ales. de la obra pacidad de e m3/día de strucción d e la dársen ción es perm no Regasif o durante gas, y un ente para l el canal de a Portuaria yecto d r – Con Velo, M Pilotes Email: ofp periencia ad a terminal p derecha del a obra dem construcción comercial a á situado e Río Paraná cobar, Provi F – ENAR un muelle atural Licua que una ase gaseos ctos de T Norte) en fue de u$s inyección e gas. del muelle na en el río mitir el atra icador que el período Metanero a descarga e circulación IX CONG de Rega nstrucc María Flo s Trevi S.A.C produccion@ dquirida, co portuaria pa Río Paran mandó un p n y en una a partir del m en la á de incia RSA para ado) vez sa al TGN n la 145 en la e se o de aque e se o de que a del n de P sim MO de atra con L son a b Figu aba Del buq GRESO ARGE asificación de orencia C.I.M.S. @trevi.com. omo integra ara importa ná de las Pa plazo muy zona sin p mes de may Para el dis ulaciones m ORINGS p amarre de aque y el an diciones cli Las caracte las siguien a) Buque almacen 150.000 b) Segundo abarload (Ref. “M ura 1 – Ima arloados. análisis de ues surgen a) Sistema lineas: 6 ENTINO DE IN Buenos Air Paper 17 - ción de el muel ar ante de la ación de GN almas, en e exigente d posibilidades yo de 2011 seño del mediante mo para determ los buques nálisis de ma máticas. rísticas de ntes: EBRV (U namiento y m³ (Ref. “E o buque de do al prim adrid Spirit) agen esque e la configu n las siguien a de amarr 6 springs (3 NGENIERIA P res, 5-7 Septie Página 1/10 e GNL lle empresa c NL ubicada el Partido d de 5 mese s de acces . muelle se odelo numé minar las c s, la config aniobras en los buques Unidad flo y regasific Explorer”). e suministr mero de 1 ). emática de uración de ntes situacio re compue 3 a proa y 3 PORTUARIA embre 2016 en onstructora a la altura de Escobar, es y medio so terrestre, realizaron érico SHIP- condiciones guración de n diferentes s de diseño otante de cación) de ro de GNL 38.000 m³ los buques amarre de ones: sto por 18 3 a popa), 8 a a , o , n - s e s o e e L ³ s e 8 8

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Page 1: Paper 17 Proyecto d e Rega sificación de GNL en … Congre trav (2 e b) Sis line 11 figu Figura 2 buque rega Figura 3 – buques ab 2 METOD 2.1 Descr El muel atraque, 4 de operac

IX Congre

Pa

ABSTRAcontratistadel kilómetProvincia (25/10/201permitiend

1 1 INTRO

El Muemargen delas Palmasde Buenos

La obr

consistió ela importaen el paregasificadsistema t(Transportsubestació

La inve

millones, cred de 17 m

Previo

realizó el 80.000 m²de dos bmantendrámayor demabarloará GNL, dejabuques.

eso Argentino

aper 17Es

ACT: Trasm, en la ejectro 75 en lade Buenos0 al 10/04/o entrar en

ODUCCIÓN

lle GNL Eserecha del s, en el Pars Aires.

ra a cargen la constrción de GNartido bondo es inyectroncal deadora de

ón de Carda

rsión total dcon una capmillones de

a la condragado de

² cuya funcbuques: uná amarradomanda de periódicam

ando libre e

o de Ingeniería

- Proyscobar

mitir la expcución de laa margen ds Aires. La/2011) de c operación

N

scobar, estáKm 75 del

rtido de Esc

o de YPFrucción de NL (Gas Naerense, ctado en fae gasoduc

Gas del ales.

de la obra pacidad de e m3/día de

strucción de la dársención es permno Regasifo durante gas, y un ente para l

el canal de

a Portuaria

yecto dr – Con

Velo, MPilotes

Email: ofp

periencia ada terminal p

derecha del a obra demconstruccióncomercial a

á situado eRío Paraná

cobar, Provi

F – ENARun muelle atural Licuaque una

ase gaseosctos de T

Norte) en

fue de u$s inyección egas.

del muellena en el ríomitir el atraicador queel períodoMetanero

a descargae circulación

IX CONG

de Reganstrucc

María Flos Trevi S.A.C

produccion@

dquirida, coportuaria pa Río Paran

mandó un pn y en una a partir del m

en la á de incia

RSA para ado) vez

sa al TGN n la

145 en la

e se o de aque e se o de

que a del n de

PsimMOde atracon

Lson

a

b

Figuaba Del buq

GRESO ARGE

asificacción de

orencia C.I.M.S.

@trevi.com.

omo integraara importa

ná de las Paplazo muy zona sin p

mes de may

Para el disulaciones mORINGS pamarre de

aque y el andiciones cli

Las caracte las siguien

a) Buque almacen150.000

b) Segundoabarload(Ref. “M

ura 1 – Imaarloados.

análisis deues surgen

a) Sistemalineas: 6

ENTINO DE IN Buenos Air

Paper 17 -

ción deel muel

ar

ante de la ación de GNalmas, en eexigente d

posibilidadesyo de 2011

seño del mediante mopara determ

los buquesnálisis de mamáticas.

rísticas de ntes:

EBRV (Unamiento y m³ (Ref. “Eo buque dedo al primadrid Spirit)

agen esque

e la configun las siguien

a de amarr6 springs (3

NGENIERIA Pres, 5-7 Septie

Página 1/10

e GNL lle

empresa cNL ubicadael Partido dde 5 meses de acces.

muelle se odelo numé

minar las cs, la configaniobras en

los buques

Unidad floy regasificExplorer”). e suministr

mero de 1).

emática de

uración de ntes situacio

re compue3 a proa y 3

PORTUARIAembre 2016

en

onstructora a la altura

de Escobar,es y medioso terrestre,

realizaronérico SHIP-condicionesguración den diferentes

s de diseño

otante decación) de

ro de GNL38.000 m³

los buques

amarre deones:

sto por 183 a popa), 8

a a , o ,

n -s e s

o

e e

L ³

s

e

8 8

Page 2: Paper 17 Proyecto d e Rega sificación de GNL en … Congre trav (2 e b) Sis line 11 figu Figura 2 buque rega Figura 3 – buques ab 2 METOD 2.1 Descr El muel atraque, 4 de operac

IX Congre

trav(2 e

b) Sis

line11 figu

Figura 2 buque rega

Figura 3 – buques ab

2 METOD

2.1 Descr

El muel

atraque, 4de operacviaducto dla instalacamarre y dmediante ancho.

Figura 4 –

eso Argentino

veses (4 a pen cada cab

stema de aeas: 4 sprintraveses (5

ura 3.

– Configuasificador.

Configuracbarloados.

DOLOGIA

ripción de la

lle está con4 dolfines dciones cone acceso y

ción contra de atraque pasarelas m

Layout gen

o de Ingeniería

proa y 4 a pbeza). Ver f

amarre comgs (2 a pro5 a proa y

ración de

ción de ama

a obra

nstruido coe amarre,

nectada a una sala dincendio. Lestán vinc

metálicas d

neral del mu

a Portuaria

popa) y 4 lafigura 2.

mpuesto poa y 2 a pop6 a popa).

amarras

arras de am

n 4 dolfinesuna platafotierra por

de bombas Los dolfinesculados entrde 2 metros

uelle.

IX CONG

argos

r 15 pa) y Ver

para

mbos

s de orma r un para s de re sí s de

2.1.

Lcuaapolos s

Lde l

a

b

c

d

e

Lestr

Figu

GRESO ARGE

1 Dolfines

La configurtro dolfines

oyo y ganchsprings.

Los aspectoos dolfines

a) En todoproa río para am

b) El frenteparalelo

c) Se ha tconstruc

d) La cotaeleva a +

e) El calad14m, qesperabresguard

Las caractructuras sona) Las dim

de 15,4de 2,50diámetr

b) Cada dmodelometálico+3.00m

c) En el DincendioGanwayal buqucolocó

ura 5 – Dolf

ENTINO DE IN Buenos Air

Paper 17 -

s de atraqu

ración de s equipadoos de esca

os a tener ede atraques los casoarriba, es dbos buques

e de atraqual eje del r

tenido en cctivos y el p superior +5.50m. do en el eque con le del buqudo bajo la q

erísticas pn: mensiones 40x9,10m e0m, apoyaro 1800mm olfin tiene u SCK2000o de 4,50x4

m. Dolfin D1 so, en el dy (para acce amarradouna torre de

fin D3 (Vista

NGENIERIA Pres, 5-7 Septie

Página 2/10

ue

atraque cos con de

ape rápido (

en cuenta ee fueron: os los buqudecir babors. ue se ha crío. cuenta requplazo del prode los cab

emplazamieel máxim

ue (11,7m)quilla de 2,3

principales

de los caben planta y ados en 6

y 39,00m duna defens0H con u4,50m, ubic

se instaló dolfin D3 lceso de la o), y en el de iluminació

a desde agu

PORTUARIAembre 2016

onsiste enefensas de(QRH) para

en el diseño

ues atracanr al atraque

considerado

uerimientosoyecto. bezales se

ento es demo calado) queda un30m.

de estas

ezales sonuna alturapilotes de

de longitud.sa cilíndricaun escudocada a cota

la torre dea escaleratripulación

dolfin D4 seón.

ua).

n e a

o

n e

o

s

e

e o n

s

n a e

a o a

e a n e

Page 3: Paper 17 Proyecto d e Rega sificación de GNL en … Congre trav (2 e b) Sis line 11 figu Figura 2 buque rega Figura 3 – buques ab 2 METOD 2.1 Descr El muel atraque, 4 de operac

IX Congre

Figura 6

Figura 7 –

2.1.2 Dol

Para la

amarre setorres a pro

Las ca

estructurasa) Las

T4 altu

eso Argentino

6 – Dolfin D

Dolfin D4 (

lfines de am

a configurae llego a laoa y a popa

aracterísticas son: s dimensionson de 9,1

ura de 2,50

o de Ingeniería

D1 (Vista de

Vista desde

marre

ación de loa ejecución a.

as principa

nes de los 10x9,10m e0m, apoyad

a Portuaria

sde agua).

e agua).

os dolfinesde parejas

ales de e

cabezales Ten planta y os en 4 pil

IX CONG

s de s de

estas

T1 y una

lotes

rápiton80 temb

Figu

Figu

GRESO ARGE

de diálongitud

b) Las dimT3 son altura dde diálongitud

c) Se colo(QRH) c/u) en 400 tontorres T

También sedo en los dcada uno pton cada ubarcaciones

ura 8 – Deta

ura 9 – Torr

ENTINO DE IN Buenos Air

Paper 17 -

metro 180d. mensiones d

de 9,10x15de 2,50m, ametro 180

d. ocaron gancde 300 tonlas torres T

n (4 uñas dT2 y T3.

e colocaronolfines D1 y

para los spno en los ds menores.

alle de ganc

re de amarr

NGENIERIA Pres, 5-7 Septie

Página 3/10

00mm y 3

de los cabe5,40m en papoyados e00mm y 3

chos de disn (3 uñas dT1 y T4; y gde 100 ton

n ganchos y D4, de 3 rings, y 2 bdolfines D2

cho de disp

re T1.

PORTUARIAembre 2016

39,00m de

ezales T2 ylanta y una

en 6 pilotes39,00m de

paro rápidode 100 tonganchos dec/u) en las

de disparouñas de 75

bolardos de y D3 para

paro rápido.

e

y a s e

o n e s

o 5 e a

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IX Congre

Figura 10 –

2.1.3 Pla

Esta es

obra, se ede atraquecarga de a

Las caraa) Las

20x2long2,20espe

b) Está140

c) Llevperídesg

d) Se cargesta

Figura 11operativa.

eso Argentino

– Bolardo d

ataforma op

structura, dncuentra ree y sobre ealta presión.

acterísticasdimension

25m en gitudinales 0x0,85m y esor. á apoyada 0mm y 39,0

va cordón ímetro de gaste variabcolocaron

ga y para a estructura

1 – Cons

o de Ingeniería

de 80 ton.

erativa

de gran impetirada 1 mella se colo.

s de esta eses de la pl

planta, y tran

una losa

en 12 pilot00m de long

antiderram20cm y

ble de 15 a los insertosel apoyo

.

strucción

a Portuaria

portancia eetro de la l

ocó el brazo

structura soataforma es

con vsversales

de 45cm

es de diámgitud.

me en todoy carpeta

5 cm. s del brazosecundario

de platafo

IX CONG

en la linea o de

n: s de

vigas de

m de

metro

o el de

o de o de

orma

Figu

Figu

Figu

GRESO ARGE

ura 12 – Pla

ura 13 – Pla

ura 14 – Mo

ENTINO DE IN Buenos Air

Paper 17 -

ataforma op

ataforma op

ontaje de br

NGENIERIA Pres, 5-7 Septie

Página 4/10

perativa (Vis

perativa des

razo de carg

PORTUARIAembre 2016

sta aérea).

sde agua.

ga.

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IX Congre

2.1.4 Via

La pla

tierra a tracasi 60 meestructura tierra, de my con camel montajeapoyo al brazo de c

Las caa) Est

de 1,5

b) Estdiá

c) Soblosevancom

d) Se ladper

e) Sobreaprebaninst

Figura 15 –

Figura 16 –

eso Argentino

aducto de ac

ataforma opavés de unetros de lones conecta

manera de iones al mu

e del brazogasoducto

carga.

aracterísticatá compues2 pilotes c

50x9,35m entos cabezametro 1200bre los caetas premon vinculadasmpresión de

colocaronos y carprmitir la circbre el lado

alizaron daemoldeadasndejas de talación con

– Vista long

– Hormigon

o de Ingeniería

cceso

perativa esn Viaducto ngitud. La f

ar la platafortener un a

uelle, acceso de carga

que se c

as de esta esto por 6 vcada uno, dn panta y 1,les apoyan

0mm y 36,50abezales aoldeadas, qs con armae 22cm. n guarda-rpeta de dulación de vnorte de lo

ados de as para

apoyo dentra incendi

gitudinal des

nado de losa

a Portuaria

stá vinculadde acceso

función de rma operaticceso peat

so de grúa a y ademásconecta co

estructura svigas cabezde dimensio,20m de altun en pilotes0m de longpoyan vigaque finalm

adura y cap

ail de amdesgaste vehículos.

os cabezaleapoyo y v

colocar l gasoductio.

sde tierra.

a superior.

IX CONG

da a o de esta iva a tonal para s de n el

son: zales ones ura. s de itud. as y ente a de

mbos para

es se vigas

las to e

Figu

2.1.

pilotinclude aincecarg

Figu

2.1.

estápasrealtrasmis

de med

GRESO ARGE

ura 17 - Vis

5 Sala de

Por últimotes para puído la coloagua, que endio, dadoga peligrosa

Las caracta) Las dim

en pantb) Este c

diámetr

ura 18 – Ca

6 Pasarel

Todos losán vinculadarelas meizaron en

sladaron pomas.

La secciónancho por dio de 230 k

ENTINO DE IN Buenos Air

Paper 17 -

ta longitudin

e bombas

o se realizplataforma ocación de alimentan aque se trat

a.

erísticas demensiones sta y 1,00m dabezal aporo 1200mm

abezal Sala

las metálica

s dolfines ddos entre setálicas. E

taller metor agua pa

n de las mi2,50 metro

kg/ml.

NGENIERIA Pres, 5-7 Septie

Página 5/10

nal desde a

zó un cabede sala d2 bombas

a la instalata de una te

e esta estruson de 15,de altura. oya en 6 y 40,50m d

de Bombas

as

de amarre sí y a tierraEstas pastalúrgico y

ara el mont

ismas es dos de alto,

PORTUARIAembre 2016

agua.

ezal con 6e bombas,para toma

ción contraerminal con

ctura son:50x10,85m

pilotes dede longitud.

s.

y atraquea mediantesarelas sey luego setaje de las

e 2 metrosy un peso

6 ,

a a n

m

e

e e e e s

s o

Page 6: Paper 17 Proyecto d e Rega sificación de GNL en … Congre trav (2 e b) Sis line 11 figu Figura 2 buque rega Figura 3 – buques ab 2 METOD 2.1 Descr El muel atraque, 4 de operac

IX Congre

Figura 19 metálicas.

Figura 20 –

Figura 21metálicas y

eso Argentino

– Traslado

– Montaje d

– Vista ya instalada

o de Ingeniería

o por agua

de pasarela

aérea de as.

a Portuaria

a de pasar

s metálicas

las pasar

IX CONG

relas

s.

relas

Figu Lasfuer

2.2

comprinterreprov

GRESO ARGE

ura 22 – Vis

cantidadesron: • m3 de H• Tonelad

ADN-42• Tonelad

= 1.400• Tonelad

metálicade 380m

• Sistemametálico

• Ganchodolfines

• Bolardo• Cantida

agua = • Persona

persona

Condiciona

Finalizado menzó con l

cipal limitanestre tanto visión de m

ENTINO DE IN Buenos Air

Paper 17 -

sta aérea co

s totales d

Hormigón Hdas de ace20 = 1.600 tdas de cha0 ton das de acas F24 = 9m) a de deo y cadenasos de dispas = 6 un. os de capacad total de 88 un. al empleadas (En pico

antes de la

el dragadla construccnte de no dpara el pe

materiales. P

NGENIERIA Pres, 5-7 Septie

Página 6/10

ompleta.

de materiale

H-30 = 10.50ero para coton

apa para ca

cero para 90 ton (Lon

efensa cos = 4 un. aro rápido

cidad 80 tonpilotes per

do en la omáximo de

obra

do de la dción del mu

disponer deersonal comPor lo tanto

PORTUARIAembre 2016

es en obra

00 m3 onstrucción

amisas F24

pasarelasngitud total

n escudo

(QRH) en

n = 2 un. rforados en

obra = 200e trabajo).

ársena, seuelle con la un accesomo para lao, el primer

a

n

4

s l

o

n

n

0

e a o a r

Page 7: Paper 17 Proyecto d e Rega sificación de GNL en … Congre trav (2 e b) Sis line 11 figu Figura 2 buque rega Figura 3 – buques ab 2 METOD 2.1 Descr El muel atraque, 4 de operac

IX Congre

condicionaagua, inclu

• Tra• Tra

me• Ela

flotauxpun

Otro p

exigente pcompleta ddías corridmayo de 2

Como

proximidadobrador, upuerto de implantacióventajas, poder carmuelle, y pubicaron materiales de premorealizó meobrador y u

Figura 23 –

En elcantidad dvigas, ya qhormigón las tareasestructura.premoldeaencofrado

eso Argentino

ante de la uyendo los saslado del paslado deetálicas, armaboración dante, con exiliar para nto 2.3).

punto de plazo de ldel muelle tdos, con fec011.

tareas predes de la bicandose dEscobar, a

ón del muepor un lad

rgar los mpor el otro ulas oficina (Camisas, ldeados. Eediante cauna grúa pa

– Vista desd

l obrador de premoldque permitiaen la zonas y mejor. Se reali

ados en el del piso de

o de Ingeniería

obra fue lsiguientes t

personal a lae materiamaduras, ende hormig

el traslado dáridos y

gran impola obra. Ltenía un placha de habil

eliminares szona de

dentro de ua 5km aguelle. Este ado un emb

materiales aun amplio teas, zona armaduras

El movimieamión permara cargar y

de agua de

se realizadeados, tana disminuir a del muellrando la izaron fun

viaducto, e todos los c

a Portuaria

la logistica temas: a obra. les (Cam

ncofrados).gón en plde una barc

cemento

ortancia eraa construc

azo total de litación el 2

se buscó enlos trabajo

un astillero eas abajo d

astillero tenbarcadero a la zona erreno dondde acopio

s, etc.) y cannto interno

manente eny descargar

e embarcade

aron una gnto losas c

los coladole, optimizacalidad dedamentalmy luego c

cabezales.

IX CONG

por

misas

anta caza (Ver

a el cción 180 5 de

n las os el en el de la nía 2 para

del de se de ncha o se n el r.

ero.

gran como s de ando e la ente

como

Figuobra

se rlancde E12 hde razomovlanc

ejecmedde medtrab

Figujaula

de terrela equ

GRESO ARGE

ura 24 – Coador.

El trasladorealizó por chas colectiEscobar y ths cada turla obra a

ones de sevimientos inchas tipo go

El traslad

cución de diante acopEscobar)

diante barcbajo.

ura 25 – Aas de arma

Para podela obra

estre, se traobra y dipos: • 2 Ponto• 2 Ponto

ENTINO DE IN Buenos Air

Paper 17 -

onstrucción

o de todo eagua, med

ivo que salrabajando erno), llegana 200 pereguridad y

nternos, se omones.

do de los pilotes y

pio en zonay posterioaza remolc

Acopio de dura para p

er cumplir cy las limiabajo en dodisponiendo

ones para pones para o

NGENIERIA Pres, 5-7 Septie

Página 7/10

n de premo

l personal idiante la utiían del mueen doble tudo en el pirsonas. Ad

y de practidisponía en

materialecabezales

a de obradoor traslado cada hasta

camisas mpilotes.

con el exigitaciones d

oble turno do de los

pilotaje. obra civil.

PORTUARIAembre 2016

ldeados en

involucradoilización deelle público

urno (24 hs,co máximo

demás porcidad paran obra de 2

s para lase realizó

or (Astilleroal muelle

la zona de

metálicas y

gente plazode accesourante toda

siguientes

n

o e o ,

o r a 2

a ó o e e

y

o o a s

Page 8: Paper 17 Proyecto d e Rega sificación de GNL en … Congre trav (2 e b) Sis line 11 figu Figura 2 buque rega Figura 3 – buques ab 2 METOD 2.1 Descr El muel atraque, 4 de operac

IX Congre

• 1 Bpar

• 1 ela

• 1 B• 1 P• 2 R• 5 G• 2 G• 1 G• 2 G• 1 C

Figura 26 –

Figura 27 trabajando

2.3 Utiliza

Los pzona del mpara lo cuauna plantadebido a terrestre.

Tambi

la provisióhormigón een mixer barcaza cEscobar hdescartadael hormigóvertido en

eso Argentino

Barcaza para obra. Barcaza pborado flota

Barcaza parPlanta de beRemolcadorGrúas sobreGrúas en muGrúa fija en Gomones o Camión para

– Vista aére

– Vista pao en el pico

ación de pla

primeros tramuelle fueroal fue necesa de hormque en la

ién se analn de hormielaborado dy luego tr

con portalóhasta la oba por los tieón sale dela estructu

o de Ingeniería

ara acopio

para plantaante. ra acopio deentonita. res. e pontón. uelle. tierra. lancha.

a movimien

ea con equi

norámica cmáximo de

nta de horm

abajos en on los pilotesario la impmigón elaba obra no

lizó como aigón en el desde planrasladar losón desde bra, pero eempos de ve la planta ura, como t

a Portuaria

de materi

a de horm

e áridos.

to interno.

pos flotante

con los equ trabajo.

migón flotan

realizar ees del Viaduplementacióorado flotahabía acc

alternativa muelle, traeta hormigos camionesel astillero

esta opciónviaje desde

hasta queambién por

IX CONG

iales

migón

es.

uipos

nte

n la ucto,

ón de ante, ceso

para er el nera s en o de fue que

e es r los

volúmon

utilizmonequ

Figuflota

Figuobra

empel shormCPNgrancadhormremde l

GRESO ARGE

úmenes nnolítico. Finalmente

zar una pntó sobre ipos: • 2 Camio• 2 Silos • Planta d• Grúa p

planta.• Bomba • Casilla • Barcaza

bolsas d

ura 28 – Visante.

ura 29 – Tador para a

La provispresa LOMAsoporte témigón a pN40 ARS nel, que sea uno. Demigón a

molcada a laos silos des

ENTINO DE IN Buenos Air

Paper 17 -

ecesarios

e se llegó lanta flotan

una barc

ones Mixer de cementodosificadora

para coloca

de arrastrecon compua para acde 1m³ de p

sta aérea d

Traslado dprovisionam

sión de hAX, que pucnico paraié de obra(Resistente

e almacenabependiendocolar la zona de Essde camión

NGENIERIA Pres, 5-7 Septie

Página 8/10

y el ho

a la connte, para rcaza los

(Mezcladoo. a.

ación de ár

e para hormutadora. copio de piedra y are

de planta de

de planta amiento de c

hormigón fuso a dispoa la elaboa. Se utilize a los sba en silos

o de la caplanta flo

scobar paran, cada 5 a 1

PORTUARIAembre 2016

ormigonado

nclusión delo cual sesiguientes

).

ridos en la

migonado.

áridos enena.

e hormigón

a zona decemento.

fue de laosición todooración deló cementosulfatos) as de 40 tonantidad deotante eraa el llenado10 días.

o

e e s

a

n

n

e

a o l

o a n e a o

Page 9: Paper 17 Proyecto d e Rega sificación de GNL en … Congre trav (2 e b) Sis line 11 figu Figura 2 buque rega Figura 3 – buques ab 2 METOD 2.1 Descr El muel atraque, 4 de operac

IX Congre

Los áridosde materiarenera dprivado endonde se cargando Esta barcaacopio cadde provisipara el corhormigón f

Figura 30 – La fór

H30 fue:

Figura 31 –

eso Argentino

s se almaceal, para lo

de Escoba la zona de

aprovisioncon grúa l

aza era remda 2 a 5 díaión de marrecto funciflotante.

– Llenado d

rmula utiliz

– Dosificaci

o de Ingeniería

enaban en o cual ser, que ten

el puerto de naba la balas bolsas molcada haas. Con lo cateriales eronamiento

de áridos en

zada para

ión de horm

a Portuaria

bolsas de 1 contrató nía un muEscobar dearcaza auxde materia

asta la zonacual la logísra fundamede la planta

n barcaza.

pilotes, cal

migón de pilo

IX CONG

1 m³ una

uelle esde xiliar ales. a de stica ental a de

lidad

otes

3 R

3.1

muycomesp

estey cosuptranel cun feriatodaparaequtrab

3.2

hormdesorgaperoplazestrhormcomlos

del cooEsccona cpers

mitacammeshormalguvolúutilizde can

GRESO ARGE

RESULTAD

Análisis ge

Los resultay satisfacto

mpletar en eerada. Sin embar

e proyecto, on grandeserando e

nscurso de cumplimientgran esfue

ados y festias las tarea la realizipos para p

bajo.

Utilización

La implemmigón elaboafío muy anizar y preo finalmentzo previsto ructura. Esmigonado d

mpleta del Vprimeros ca La logístic

cemento rdinación e

cobar y Ltratista (Pilocabo gracisonas invol Por último

ad de plazomino de accses de obmigón en tunos cabezúmenes de zación de laobra, perotidad y com

ENTINO DE IN Buenos Air

Paper 17 -

DOS

eneral de la

ados de la oorios, ya quel plazo pre

rgo, y por lael inicio de

s complicacn cada los meses.

to del plazoerzo humaivos, implemas, subcon

zación de poder gene

de planta d

mentación orado flotan

importanteparar en ue permitió y garantiza

sta planta de todos losViaducto y Pabezales.

a para el trarequirió

entre los pLoma Negotes Trevi),as al esfucradas en

, es importa de la obra,

ceso a obrabra se instierra que pzales, que r

hormigón. a planta flot

o para hormmo soporte a

NGENIERIA Pres, 5-7 Septie

Página 9/10

a obra

obra en genue la mismevisto y con

as particulae la obra fueciones queetapa, d

. Las exigeo de obra

ano, trabajamentar dobntratar manobra civil

erar nuevos

de hormigón

de una nte, fue adete, muy una primerarealizar la ando la ca

se utilizós pilotes, la

Plataforma O

raslado de lde una

proveedoregra) y la, que pudo fuerzo de la obra.

ante menci, se logró c

a, y para lostaló una permitió el requerían d De todas tante se tuvmigonados a la planta d

PORTUARIAembre 2016

neral fueronma se pudon la calidad

aridades dee muy lentoe se fuerondurante elencias para

requirieronar en díasble turno enno de obra

y alquilar frentes de

n flotante

planta deemás de un

difícil dea instancia,obra en el

alidad de laó para ela ejecuciónOperativa y

os áridos ycontinua

s (Arenera empresaser llevadatodas las

onar que acompletar els últimos 2planta decolado de

de grandesformas, la

vo hasta finde menor

de tierra.

n o d

e o n l

a n s n a r e

e n e , l

a l

n y

y a a a a s

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2 e e s a n r

Page 10: Paper 17 Proyecto d e Rega sificación de GNL en … Congre trav (2 e b) Sis line 11 figu Figura 2 buque rega Figura 3 – buques ab 2 METOD 2.1 Descr El muel atraque, 4 de operac

IX Congre

4 CONCL

Para emblemátilogística den trabajoimplementhormigón.

La ob

previsto y realizar y permitiendde mayo ddel muelleel apoyo y

Figura 32 “Exemplar”

Figura 33 “Exemplar”

eso Argentino

USIÓN

Pilotes ca, un desel lugar y a

os desde aación de

bra se pudrecord parala imposibio el atraqude 2011 y , hecho porlas felicitac

– Atraque”.

– Atraque”.

o de Ingeniería

Trevi fuesafío muy adquisición agua, sobruna plant

do completaa la magnitulidad de ac

ue del primsu posterio

r el cual la eciones de Y

e de buqu

e de buqu

a Portuaria

e una ogrande pode experie

re todo pota flotante

ar en el pud del muecceso terreer buque eor inauguraempresa rec

YPF.

e regasific

e regasific

IX CONG

obra or la encia or la de

plazo elle a estre, el 25 ación cibió

ador

ador

Figupue

5 R

Pcon

“EBRelab

GRESO ARGE

ura 34 – esto en oper

REFERENC

Pilotes Tretratista de lAnálisis de

RV de 150.0borado por S

ENTINO DE IN Buenos Air

Paper 17 - P

Llegada deraciones de

CIAS

evi S.A.Ca obra. viabilidad 000 m3 (ProSiport 21 co

NGENIERIA Pres, 5-7 Septie

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e buque mel puerto.

C.I.M.S. –

de instalacoyecto GNLon fecha Ju

PORTUARIAembre 2016

metanero y

Empresa

ción de unaL Escobar)”unio 2010.

y

a

a ”