p365 ca anexoo 16 demoliciones y expropiaciones
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PROYECTO DE RESTAURACIÓN AMBIENTAL E INTEGRACIÓN URBANA Y PAISAJÍSTICA DEL TRAMO ALTO DEL RÍO CABRA (T.M. DE CABRA, CÓRDOBA)
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ANEJO 16
DEMOLICIONES
PROYECTO DE RESTAURACIÓN AMBIENTAL E INTEGRACIÓN URBANA Y PAISAJÍSTICA DEL TRAMO ALTO DEL RÍO CABRA (T.M. DE CABRA, CÓRDOBA)
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 1
ANEJO 16.- DEMOLICIONES
Í N D I C E Página
1 .- INTRODUCCIÓN ................................................................................................................. 2
2 .- DEMOLICIÓN DE CONSTRUCCIONES ........................................................................... 5
2.1 .- Tramo 1. Edificación en estado ruinoso sobre el cauce. .................................................. 5
2.2 .- Tramo 1. Nueva edificación sobre la ribera que ocupa el dominio del río. .................... 6
2.3 .- Tramo 1. Edificación sobre la ribera que ocupa la zona de servidumbre del río. ........... 7
2.4 .- Tramo 2. Edificación en estado ruinoso sobre la ribera que ocupa la zona de
servidumbre del río. ........................................................................................................... 8
2.5 .- Tramo 2. Cochera que ocupa ilegalmente la zona de servidumbre del río. .................. 10
2.6 .- Tramo 5. Edificaciones junto al barranco. ...................................................................... 11
2.7 .- Tramo 6. Nave y edificación ruinosa junto al barranco. ............................................... 12
2.8 .- Tramo 8. Edificación junto al azud. ................................................................................ 15
3 .- DEMOLICIÓN DE SOLERAS E INSTALACIONES INDUSTRIALES .......................... 18
3.1 .- Tramo 2. Complejo industrial sobre la ribera que ocupa la zona de servidumbre del
río. ..................................................................................................................................... 18
3.2 .- Tramo 4. Terraza de chalet sobre el barranco del río. .................................................... 19
3.3 .- Tramo 4. Complejo industrial de mármoles. .................................................................. 20
3.4 .- Tramo 5. Complejo agrícola industrial. .......................................................................... 22
3.5 .- Tramo 6. Solera bajo nave y edificación ruinosa junto al barranco. ............................ 23
4 .- DEMOLICIÓN DE AZUDES O RESTOS DE AZUDES .................................................. 24
4.1 .- Tramo 2. Restos de azud junto a la nave derruida. ........................................................ 24
4.2 .- Tramo 4. Restos de azud junto en el cauce junto al complejo de Mojardín. ................ 25
5 .- RETIRADA DE CERRAMIENTOS ................................................................................... 26
6 .- RETIRADA DE INVERNADEROS ................................................................................... 29
6.1 .- Tramo 2 ............................................................................................................................ 29
6.2 .- Tramo 3 ............................................................................................................................ 30
6.3 .- Tramo 4 ............................................................................................................................ 31
7 .- DEMOLICIÓN DE OBRA DE PASO. ............................................................................... 32
7.1 .- Obra de paso con sección hidráulica insuficiente Tramo 7. .......................................... 32
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 2
ANEJO 16.- DEMOLICIONES
1 .- INTRODUCCIÓN
A lo largo del tramo de proyecto, el río Cabra pasa de nacer en el manantial de la Fuente del
Río, con aguas limpias y en un entorno de parque urbano fluvial de gran valor paisajístico, a estar
sometido a innumerables agresiones que deterioran la calidad de las aguas y de las riberas en general.
Entre las principales fuentes de presiones e impactos que el río Cabra soporta a lo largo del tramo
objeto de proyecto se encuentran diversas edificaciones e infraestructuras hidráulicas, agrícolas e
industriales que ocupan el dominio del río y su ribera, impidiendo la normal integración del hábitat
fluvial.
• Presiones urbanas: El tramo de río seleccionado atraviesa de Este a Oeste el Sur de la
localidad de Cabra. Algunos de los tramos discurren entre terrenos urbanizados con
edificaciones (industriales, agrícolas o residenciales) que ocupan la ribera del río,
incluso en la llanura de inundación dejando poco espacio para que el río pueda dispersar
su energía. Estas edificaciones en numerosas ocasiones vierten los residuos procedentes
de las mismas directamente al río, lo que contribuye a degradar aún más el aspecto
general del río. Existen así mismo zonas residenciales ilegales construidas junto al río o
en la llanura de inundación, que afectan de forma muy negativa al conjunto del paisaje
fluvial.
• La agricultura: Los tramos fluviales atraviesan una zona dominada por las huertas, los
invernaderos y el olivar principalmente. En determinados tramos los invernaderos
ocupan la zona de servidumbre de paso del río, impidiendo la libre circulación por la
ribera fluvial. Además, al ocupar las llanuras de inundación, muchos agricultores han
construido junto al margen del río elevadas motas que a veces llegan a los 3 m de
altura. Aparte del efecto negativo sobre el libre movimiento de los caudales fluviales,
sobre estas motas suele establecerse el cañaveral o se elimina por completo cualquier
rastro de vegetación riparia.
• Basuras y residuos: A lo largo de todo el río se ha documentado gráficamente la
abundancia de puntos de vertidos de escombros, residuos y basuras sobre el cauce y su
ribera. La contaminación y merma en la calidad de las aguas que circulan por el río es
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 3
así mismo palpable, debido entre otras cosas, a la existencia de numerosos colectores
procedentes de las construcciones existentes junto al río.
• Infraestructuras: El Río Cabra, a lo largo del tramo de proyecto, presentan varios
elementos que producen presión sobre el curso fluvial:
o Carreteras y carriles. A lo largo del río Cabra en su tramo de proyecto existen varias
carreteras y caminos que discurren paralelos y/o cruzan el mismo con puentes y
obras de paso.
o Azudes y restos de azudes: en algunos casos sólo se conservan restos de los mismos
que mantienen sus materiales en el lecho del río, lo que supone obstaculización de
las aguas y erosión aguas debajo de estos elementos, produciéndose barrancos.
Además existen dos azudes que aún conservan su capacidad de almacenamiento. Su
estado legal y su funcionamiento presentan dudas y estas estructuras ya están
obsoletas.
o Puentes y obras de paso: Existen en el tramo de actuación, dos grandes puentes
sobre el río. Las soleras de estos puentes son un punto de retención de sedimentos,
lo que ocasiona importantes saltos de cota del lecho del cauce entre la solera de los
puentes y aguas abajo del mismo. Existen también una serie de obras de paso que
generalmente presentan secciones hidráulicas insuficientes para las avenidas, por lo
que en las épocas de lluvias se presentan problemas de obstaculización del cauce e
inundaciones de las zonas más próximas.
o Canalizaciones del río. La parte final del tramo 4 y el inicio y final del tramo 7
tienen las márgenes canalizadas, aunque estos encauzamientos han sido ejecutados,
sin tener en cuenta los aspectos hidráulicos, por los propietarios de las edificaciones
que invaden el dominio del río en los mencionados tramos. Los encauzamientos son
por lo tanto ineficientes y causan un enorme impacto sobre la ribera del río, impacto
que se añade a las edificaciones construidas y que pretenden protegerse con estos
mal diseñados encauzamientos. Actuar sobre los mismos significaría actuar también
sobre el conjunto de estas edificaciones, lo que desde un punto de vista social,
político y económico resulta muy complicado.
o Escolleras. Tras la obra de paso que delimita los tramos 1 y 2 de actuación ha sido
necesario colocar escolleras en ambas márgenes para evitar el derrumbe de una
nave construida ilegalmente que sufrió varios daños en las riadas de 2.009.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 4
o Construcciones de viviendas, corrales, perreras, naves industriales e invernaderos
junto al río, que además de invadir la zona de servidumbre, presentan en ocasiones
un aspecto muy degradado. En determinados casos estas edificaciones presentan
colectores que vierten directamente al río.
o Presencia de líneas eléctricas.
Para conseguir una restauración medioambiental integral del río es preciso acometer la
demolición y retirada de muchas de las infraestructuras que presionan e impactan muy negativamente
sobre el ecosistema fluvial.
En el presente documento se detallan las infraestructuras que van a ser demolidas para la
posterior restauración ambiental del espacio que dejen libre.
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2 .- DEMOLICIÓN DE CONSTRUCCIONES
2.1 .- Tramo 1. Edificación en estado ruinoso sobre el cauce.
Se proyecta la demolición de la construcción en estado ruinoso que se encuentra ocupando el espacio
mismo del río y su ribera. Los materiales procedentes de la demolición serán retirados y transportados a
vertedero autorizado.
La restauración del espacio se completa con el aporte de tierra vegetal y la plantación de especies de
ribera autóctonas.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 6
2.2 .- Tramo 1. Nueva edificación sobre la ribera que ocupa el dominio del río.
Se proyecta la demolición de la nueva construcción ilegal que se encuentra ocupando el espacio
correspondiente a la zona de servidumbre del río. Los materiales procedentes de la demolición serán retirados
y transportados a vertedero autorizado. La restauración del espacio se completa con el aporte de tierra vegetal
y la plantación de especies de ribera autóctonas. El paseo fluvial proyectado ocupa parte del espacio que la
construcción dejará libre.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 7
2.3 .- Tramo 1. Edificación sobre la ribera que ocupa la zona de servidumbre del río.
Se proyecta la demolición de la nueva construcción ilegal que se encuentra ocupando el espacio
correspondiente a la zona de servidumbre del río, impidiendo el paso junto a la ribera, con el agravante de que
desde la misma se vierte ilegalmente al río. Los materiales procedentes de la demolición serán retirados y
transportados a vertedero autorizado.
La restauración del espacio se completa con el aporte de tierra vegetal y la plantación de especies de
ribera autóctonas.
El paseo fluvial proyectado ocupa parte del espacio que la construcción dejará libre.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 8
2.4 .- Tramo 2. Edificación en estado ruinoso sobre la ribera que ocupa la zona de servidumbre del río.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 9
Se proyecta la demolición de la nave que, situada ilegalmente, ha sufrido el derrumbe de parte de su
estructura tras las avenidas del año 2.009. La nave industrial se encuentra ocupando el espacio correspondiente
a la zona de servidumbre del río, impidiendo el paso junto a la ribera, con el agravante de que desde la misma
se vierte ilegalmente al río. Los materiales procedentes de la demolición serán retirados y transportados a
vertedero autorizado. La restauración del espacio se completa con el aporte de tierra vegetal y la plantación de
especies de ribera autóctonas. El paseo fluvial proyectado ocupa parte del espacio que la construcción dejará
libre.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 10
2.5 .- Tramo 2. Cochera que ocupa ilegalmente la zona de servidumbre del río.
Se proyecta la demolición de la construcción con funciones de cochera que, situada ilegalmente, se
encuentra ocupando el espacio correspondiente a la zona de servidumbre del río, impidiendo el paso junto a la
ribera, con el agravante de que la situación de la edificación presenta serios riesgos de derrumbe por la
inestabilidad de las márgenes del río. Los materiales procedentes de la demolición serán retirados y
transportados a vertedero autorizado. La restauración del espacio se completa con el aporte de tierra vegetal y
la plantación de especies de ribera autóctonas.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 11
2.6 .- Tramo 5. Edificaciones junto al barranco.
Se proyecta la demolición de las construcciones con funciones de perreras que se encuentran ocupando
el espacio correspondiente a la zona de servidumbre del río, impidiendo el paso junto a la ribera, con el
agravante de que la situación de la edificación presenta serios riesgos de derrumbe por la inestabilidad de las
márgenes del río. Los materiales procedentes de la demolición serán retirados y transportados a vertedero
autorizado. La restauración del espacio se completa con el aporte de tierra vegetal y la plantación de especies
de ribera autóctonas. El paseo fluvial proyectado ocupa parte del espacio que las construcciones dejarán libres.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 12
2.7 .- Tramo 6. Nave y edificación ruinosa junto al barranco.
Se proyecta la demolición de la nave y la casa en estado ruinoso que se encuentran junto al río. La nave
vierte ilegalmente al río y la casa está abandonada y degrada el entorno gravemente. Los materiales
procedentes de la demolición serán retirados y transportados a vertedero autorizado. La restauración del
espacio se completa con el aporte de tierra vegetal y la plantación de especies de ribera autóctonas. El paseo
fluvial proyectado ocupa parte del espacio que las construcciones dejarán libres.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 14
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 15
2.8 .- Tramo 8. Edificación junto al azud.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 16
Se proyecta la demolición de las construcciones en mal estado una, y ruinosa la otra, que ocupan la
llanura de inundación del río, impidiendo el paso junto a la ribera. Los materiales procedentes de la
demolición serán retirados y transportados a vertedero autorizado. La restauración del espacio se completa con
el aporte de tierra vegetal y la plantación de especies de ribera autóctonas. El parque fluvial proyectado ocupa
todo el entorno del espacio que las construcciones dejarán libres.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 17
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 18
3 .- DEMOLICIÓN DE SOLERAS E INSTALACIONES INDUSTRIALES
3.1 .- Tramo 2. Complejo industrial sobre la ribera que ocupa la zona de servidumbre del río.
Se proyecta la demolición de la solera, las instalaciones y los elementos que junto a la nave derruida,
forman parte del complejo industrial junto al río en el inicio del tramo 2. Los materiales procedentes de la
demolición serán retirados y transportados a vertedero autorizado. La restauración del espacio se completa con
el aporte de tierra vegetal y la plantación de especies de ribera autóctonas. El paseo fluvial proyectado ocupa el
espacio que complejo dejará libre.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 19
3.2 .- Tramo 4. Terraza de chalet sobre el barranco del río.
Se proyecta la demolición de la solera y cerramientos de la terraza del chalé construido ilegalmente
junto al barranco del río en el tramo 4. El emplazamiento de esta terraza, aparte de impedir el paso por la zona
de servidumbre del río, tiene graves riesgos de desprendimiento de tierras. Los materiales procedentes de la
demolición serán retirados y transportados a vertedero autorizado. La restauración del espacio se completa con
el aporte de tierra vegetal y la plantación de especies de ribera autóctonas. El paseo fluvial proyectado ocupa el
espacio que la terraza dejará libre.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 20
3.3 .- Tramo 4. Complejo industrial de mármoles.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 21
Se proyecta la demolición de la solera, las instalaciones y los elementos que forman parte del complejo
industrial de mármoles situados junto al río en el tramo 4. Las instalaciones están situadas sobre el barranco,
con serio riesgo de desprendimientos de tierra y caída de materiales sobre el río, algo que ya se ha producido
en varias ocasiones. Los materiales procedentes de la demolición serán retirados y transportados a vertedero
autorizado. La restauración del espacio se completa con el aporte de tierra vegetal y la plantación de especies
de ribera autóctonas. El parque fluvial proyectado ocupa el espacio que el complejo dejará libre.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 22
3.4 .- Tramo 5. Complejo agrícola industrial.
Se proyecta la demolición de la solera y los cerramientos junto a la ribera del río. Las instalaciones
están situadas sobre el barranco, con serio riesgo de desprendimientos de tierra y caída de materiales sobre el
río. Los materiales procedentes de la demolición serán retirados y transportados a vertedero autorizado. La
restauración del espacio se completa con el aporte de tierra vegetal y la plantación de especies de ribera
autóctonas. El paseo fluvial proyectado ocupará el espacio que esta actuación dejará libre.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 23
3.5 .- Tramo 6. Solera bajo nave y edificación ruinosa junto al barranco.
Se proyecta la demolición de la solera la limpieza de todos los materiales junto a la ribera del río. Los
materiales procedentes de la demolición serán retirados y transportados a vertedero autorizado. La restauración
del espacio se completa con el aporte de tierra vegetal y la plantación de especies de ribera autóctonas. El
paseo fluvial proyectado ocupará el espacio que esta actuación dejará libre.
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4 .- DEMOLICIÓN DE AZUDES O RESTOS DE AZUDES
4.1 .- Tramo 2. Restos de azud junto a la nave derruida.
Se proyecta la demolición y la retirada y transporte a vertedero autorizado de los restos del azud
existentes en el tramo 2 objeto de proyecto. La restauración del espacio se completa con la limpieza del cauce
y la ribera y el tratamiento posterior de las márgenes.
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 25
4.2 .- Tramo 4. Restos de azud junto en el cauce junto al complejo de Mojardín.
Se proyecta la demolición y la retirada y transporte a vertedero autorizado de los restos del azud
existentes en el tramo 4 objeto de proyecto. La restauración del espacio se completa con la limpieza del cauce
y la ribera y el tratamiento posterior de las márgenes.
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5 .- RETIRADA DE CERRAMIENTOS
Se proyecta la demolición y la retirada y transporte a vertedero autorizado de los siguientes
cerramientos en los tramos objeto de proyecto.
N.º Fotografía Tramo Localización Longitud
(m)
1 1
6
2 1
110
3 2 8
4 2 28
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N.º Fotografía Tramo Localización Longitud
(m)
5 2 26
6 4
51
7 4
90
8 5
34
9 5 35
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 28
N.º Fotografía Tramo Localización Longitud
(m)
10 5
96
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 29
6 .- RETIRADA DE INVERNADEROS
Se proyecta la retirada y transporte a vertedero autorizado de los siguientes invernaderos situados en la
zona de servidumbre de paso del río y la posterior restauración del espacio que dejen libre en los tramos objeto
de proyecto.
6.1 .- Tramo 2
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 30
6.2 .- Tramo 3
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 31
6.3 .- Tramo 4
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ANEJO 16. DEMOLICIONES 32
7 .- DEMOLICIÓN DE OBRA DE PASO.
7.1 .- Obra de paso con sección hidráulica insuficiente Tramo 7.