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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES. P.1.0000.09 PRIMERA EDICIÓN FEBRERO 2005 SUBDIRECCION DE OPERACIONES Y COMERCIALIZACIÓN COORDINACIÓN DE NORMALIZACIÓN ESPECIFICACION TECNICA PARA CONSTRUCION DE OBRAS (SHIPMENT AND MARKING FOR EQUIPMENTS AND GOODS.) (ESTA ESPECIFICACION SUSTITUYE A LA P.3.0301.01, EDICION OCTUBRE - 2001)

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

P.1.0000.09

PRIMERA EDICIÓNFEBRERO 2005

SUBDIRECCION DE OPERACIONES Y COMERCIALIZACIÓNCOORDINACIÓN DE NORMALIZACIÓN

ESPECIFICACION TECNICA PARA CONSTRUCION DE OBRAS

(SHIPMENT AND MARKING FOR EQUIPMENTS AND GOODS.)

(ESTA ESPECIFICACION SUSTITUYE A LA P.3.0301.01, EDICION OCTUBRE - 2001)

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

P R E F A C I O Pemex Exploración y Producción (PEP) en cumplimiento del decreto por el que se reforman, adicionan y

derogan diversas disposiciones de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización publicado en el Diario

Oficial de la Federación de fecha 20 de mayo de 1997, con la facultad que le confiere la Ley de

Adquisiciones, Arrendamientos, Servicios del Sector Público y la Ley de Obras Públicas y servicios

relacionados con las mismas expide la presente especificación de embalaje y marcado para embarque de

equipos y materiales.

Esta especificación sustituye al documento primera edición P.0301.01: 2001 UNT editado en 2001 por

Pemex Exploración y Producción.

En la elaboración de esta especificación técnica, participaron:

Subdirección de Región Norte.

Subdirección de Región Sur.

Subdirección de Región Marina Noreste.

Subdirección de Región Marina Suroeste.

Dirección Ejecutiva del Proyecto Cantarell.

Dirección Ejecutiva del Programa Estratégico de Gas.

Subdirección de Perforación y Mantenimiento de Posos.

Coordinación Ejecutiva de Estrategias de Exploración.

Auditoria de Seguridad Industrial y Protección Ambiental.

Subdirección de Planeación.

Subdirección de Administración y Finanzas.

Subdirección de Operaciones y Comercialización.

Coordinación de Normalización.

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

INDICE DE CONTENIDO. Página

0. Introducción.................................................................................................. 3

1. Objetivo......................................................................................................... 3

2. Alcance.......................................................................................................... 3

3. Actualización................................................................................................ 3

4. Campo de Aplicación................................................................................... 4

5. Referencias................................................................................................... 4

6. Definiciones.................................................................................................. 5

7. Símbolos y Abreviaturas............................................................................. 5

8. Embalaje y Marcado de Equipos y Materiales....................... ….…........... 6

8.1 Preparación de equipos y materiales............................................. .......... 6

8.2 Marcado de protección....................................................... ..................... 16

8.3. Material.................................................................................. ................... 22

8.4 Transporte............................................................................... ................. 22

9. Responsabilidades....................................................................................... 22

10 Concordancia con otras normas................................................................ 24

11. Bibliografía.................................................................. ................................. 24

12. Anexos.......................................................................................................... 25

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

0. Introducción.

Dentro de las principales actividades que se llevan a cabo en las instalaciones de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios: Pemex Exploración y Producción, se encuentran el diseño, construcción, operación y mantenimiento de la infraestructura para la extracción, recolección, proceso, almacenaje, medición y transporte de hidrocarburos. Para cumplir con eficiencia y eficacia los objetivos de la empresa, se requiere de la adquisición, suministro y distribución de materiales y equipos, acciones en las que intervienen una amplia gama de proveedores y fabricantes.

A través de la Coordinación de Normalización, Pemex Exploración y Producción emite ésta especificación con la finalidad de establecer los requerimientos mínimos que debe cumplir el embalaje y marcado de equipos y materiales.

1. Objetivo.

Establecer los requerimientos mínimos necesarios que debe cumplir el embalaje y marcado del conjunto de equipos y materiales empacados, para su manejo, transporte, almacenaje, distribución y embarque a las instalaciones.

2. Alcance.

Esta especificación establece los requerimientos mínimos que debe cumplir el embalaje del conjunto de equipos y materiales empacados, para su protección contra daños físicos y deterioro, causado por condiciones climatologícas y ambientales, así como su manejo, transporte, almacenaje, distribución y embarque a las instalaciones petroleras. Adicionalmente el marcado del embalaje debe proporcionar información para facilitar la identificación, un manejo seguro y un direccionamiento de los equipos y materiales.

De ninguna manera releva al fabricante, proveedor y/o contratista de su responsabilidad de realizar un embalaje y marcado. Para equipos y/o materiales no contemplados en este documento, el embalaje y marcado debe hacerse de acuerdo con las prácticas del fabricante, quien se debe someter a la aprobación de Pemex Exploración y Producción el procedimiento recomendado.

3. Actualización. Esta especificación se debe revisar y actualizar, al menos cada 5 años o antes, si las sugerencias y recomendaciones de cambio lo ameritan.

A las personas e instituciones, que hagan uso de éste documento, se agradecerá envíen por escrito sus sugerencias y recomendaciones a la siguiente dirección, con el fin de mantener actualizado el contenido técnico de la misma:

Pemex Exploración y Producción.

Coordinación de Normalización.

Dirección: Bahía de Espíritu Santo S/N, Planta Baja Edificio “D”.

Col. Verónica Anzures, México, D.F. 11300.

Teléfono directo: 1944-9286.

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

Conmutador 1944-2500, ext. 380-80.

Fax: 326-54.

E-mail: [email protected].

4. Campo de Aplicación.

Esta especificación es de aplicación general y observancia obligatoria en la adquisición o arrendamiento de los bienes o servicios para el embalaje y marcado del empaque de equipos y materiales, que se debe llevar a cabo en las instalaciones de Pemex Exploración y Producción. Por lo que debe ser incluida en los procedimientos de contratación: licitación pública, invitación a cuando menos tres personas o adjudicación directa, como parte de los requisitos que debe cumplir el fabricante, proveedor, contratista o licitante para el embalaje y marcado de equipos y materiales.

5. Referencias.

5.1 NOM-008-SCFI-2002 Sistema General de Unidades de Medida.

5.2 NOM-030-SCT4-1996 Condiciones de Seguridad para Estiba y Trincado de Carga en Embarcaciones sobre Cubierta y en Bodegas.

5.3 NMX-S-035-1986 Protectores Auditivos.

5.4 NMX-EE-054-1979 Envase y Embalaje-Dimensiones Externas y Resistencia de Contenedores.

5.5 NMX-EE-148- 1982 Envase y Embalaje - Terminología Básica.

5.6 NMX-EE-161-1983 Envase y Embalaje- Carretes de Madera para Conductores Eléctricos y Telefónicos.

5.7 NRF-004-PEMEX-2003 Protección con Recubrimientos Anticorrosivos a Instalaciones Superficiales de Ductos.

5.8 NRF-006-PEMEX-2001 Ropa de Trabajo para los Trabajadores de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.

5.9 NRF-007-PEMEX-2000 Lentes y Gogles de Seguridad Protección Primaria para los Ojos.

5.10 NRF-008-PEMEX-2001 Calzado Industrial de Piel para Protección de los Trabajadores de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.

5.11 NRF-009-PEMEX-2001 Identificación de Productos Transportados por Tuberías o Contenidos en Tanques de Almacenamiento.

5.12 NRF-027-PEMEX-2001 Espárragos y Tornillos de Acero de Aleación y Acero Inoxidable para Servicios de Alta y Baja Temperatura.

5.13 NRF-056-PEMEX-2003 Botas Impermeables.

5.14 NFR-088-PEMEX-2003 Equipos de Protección Facial.

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6. Definiciones.

Para los propósitos de esta especificación se establecen las siguientes definiciones, que contemplan el uso del Sistema General de Unidades Medidas:

6.1 Bolsa. Contenedor preformado, construido de cualquier material flexible, abierto en un extremo por el cual se llena. Puede fabricarse de una capa o de capas múltiples de materiales similares o por combinación de materiales diferentes, por ejemplo; papel, hoja de aluminio, textiles o películas plásticas.

6.2 Capacidad. Es el volumen interior total aprovechable del recipiente expresado en m3.

6.3 Carga. Embalaje o grupo de embalajes que representan una o varias unidades de embarque.

6.4 Embalaje. Material que envuelve, contiene o protege debidamente los productos o equipos, que facilitan y resisten las operaciones de manejo, carga, descarga, almacenamiento, estiba y/o transporte.

6.5 Embalar. Operación involucrada en la preparación de un producto, artículo o mercancía a fin de facilitar su adecuado transporte, almacenamiento y distribución.

6.6 Etiqueta. Todo rótulo, inscripción, imagen u otra forma descriptiva o gráfica, ya sea que esté impreso, marcado, grabado, en relieve, hueco, estarcido o adherido al empaque o envase del producto.

6.7 Envase. Todo recipiente destinado a contener un producto y que entra en contacto con el mismo, conservando su integridad física, química y sanitaria.

6.8 Fleje. Tira o banda de hierro, acero, de plástico acordonado o extruido, la cual se utiliza para asegurar los envases o embalajes durante su transportación y manejo.

6.9 Marcado. Aplicación de símbolos, números, etc., impresos sobre contenedores o etiquetas, para identificar el almacenamiento, manejo, envío, etc. Debe realizarse de modo manual utilizando matrices de copiado, plumas, tinta, etc., o en forma automática en las líneas de envasado.

6.10 Material amortiguante. Aquel localizado entre el envase y/o embalaje y el producto, para protegerlo durante su manejo y transportación, conservando sus características originales.

6.11 Montacargas. Equipo mecánico para el manejo de materiales y de carga, normalmente compuesto de dos extensiones de acero que deben insertarse en las aberturas inferiores de una tarima, con la finalidad de levantarla y moverla.

6.12 Producto. Todo aquel artículo, equipo, herramienta, refacción o material contenido en un embalaje para ser almacenado, manejado y/o transportado dentro de las instalaciones de PEMEX.

6.13 Recubrimiento. Producto que se aplica sobre la superficie de un material, con el fin de protegerlo.

7. Símbolos y Abreviaturas.

7.1 API Instituto Americano del Petróleo (American Petroleum Institute).

7.2 °C Grados centígrados.

7.3 cm Centímetros.

7.4 ft Pies.

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

7.5 ft3 Pies cúbicos.

7.6 gr/m2 Gramos por metro cuadrado.

7.7 ISA Sociedad Americana de Instrumentos (Instrument Society of America).

7.8 kg Kilogramos.

7.9 kg/cm2 Kilogramos por centímetro cuadrado.

7.10 kg/m2 Kilogramos por metros cuadrados.

7.11 km Kilómetros.

7.12 lb Libras.

7.13 m Metros.

7.14 m3 Metros cúbicos.

7.15 mm Milímetros.

7.16 NMX Norma Mexicana.

7.17 NOM Norma Oficial Mexicana.

7.18 PEP Pemex Exploración y Producción.

7.19 pulg Pulgadas.

7.20 PVC Cloruro de poli vinilo.

7.21 SCFI Secretaria de Comercio y Fomento Industrial.

7.22 SCT Secretaria de Comunicaciones y Transportes.

7.23 SIASPA Sistema Integral de Administración de Seguridad y Protección Ambiental.

7.24 CN Coordinación de Normalización.

8. Embalaje y Marcado de Equipos y Materiales.

8.1 Preparación de Equipos y Materiales.

8.1.1 Equipos de Cómputo y Telecomunicaciones.

Los equipos de cómputo y telecomunicación como computadoras, impresoras, fax, teléfonos, deben conservar su empaque original y presentación comercial a fin de evitar alteraciones y/o deterioro. Las tarjetas, módulos de memoria, ratón, monitores, protectores de pantalla, unidades de respaldo, conectores, discos duros, deben solicitarse en bolsas de plástico transparente totalmente sellada y además con su empaque original de fábrica. Se debe indicar físicamente sobre el equipo la marca registrada del fabricante así como el número de parte correspondiente que identifique plenamente su autenticidad. En algunos casos el empaque debe ser único para cada pieza y debe contener una hoja de instrucciones y recomendaciones (considerando el idioma español) sobre el uso del equipo o bien catálogos y/o manuales de operación.

Cantidades de 100 m de cable deben embalarse en rollos flejados y dentro de un empaque de cartón, para cantidades mayores a 100 m, en carretes y encapsulados con plástico celofán transparente y resistente. Se debe verificar que físicamente el producto tenga marcado las medidas o números de parte del fabricante.

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

En productos como cartuchos de tinta, toner, cintas, discos flexibles, cartuchos para limpieza, pantallas antireflejantes, licencias y programas para equipos de cómputo, el empaque del producto debe cumplir con las prácticas del fabricante, por lo tanto los productos se deben solicitar en su empaque original y presentación comercial a fin de evitar alteraciones y/o deterioro.

8.1.2 Equipos y Accesorios Eléctricos.

Los conductores eléctricos deben ser embalados en cajas de cartón reforzado resistentes al peso y/o en carretes de madera, plásticos o metálicos.

Los conductores eléctricos deben sellarse en los extremos para evitar la entrada de humedad al interior del mismo.

Se deben utilizar carretes de resistencia mecánica para el transporte del conductor eléctrico, de acuerdo a lo establecido en la NMX-EE-161-1983, Envase y Embalaje- Carretes de Madera para Conductores Eléctricos y Telefónicos. Todas las luminarias deben ser embaladas individualmente en cajas de cartón estándar del fabricante, agrupadas y embaladas en cajas de madera. Este embalaje debe hacerse a prueba de golpes y vibración, incluyendo los rellenos amortiguadores.

Todas las lámparas deben embalarse por grupos en cajas de cartón estándar del fabricante, agrupadas y embaladas en cajas de madera. Se deben colocar separadores amortiguadores entre lámparas.

Los gabinetes deben embalarse en cajas de madera, calzados internamente y llevar protección de papel o ser encapsulado con plástico resistente, asegurando el mismo en su perímetro con cinta adhesiva antes de ser enjaulados.

Los tableros eléctricos deben protegerse con cualquiera de las siguientes envolturas plásticas: película de PVC termo-contráctil de 0.040 mm de espesor, película de polietileno termo-contráctil de 0.100 mm de espesor, película elástica con un espesor mínimo de 0.030 mm y elongación máxima del 200% y papel de burbujas y embalarse con protección de cartón triple corrugado resistente a su peso, al manejo y maniobras para su transporte y traslado.

Los generadores eléctricos deben estar atornillados en una base de madera y/o patín estructural y ser protegidos con un embalaje de madera con ventanas para su inspección y que resista maniobras con montacargas y/o grúas.

Los motores eléctricos deben llevar una protección anticorrosiva antes de ser embalados para evitar el crecimiento de hongos en los aislamientos, así como resistir las condiciones ambientales existentes.

Para el transporte de los motores eléctricos se deben empacar y anclar (montado en su patín cuando se requiera). Para su embarque, todas las partes sin ensamblar deben ser empacadas en cajas de plástico.

El motor debe estar bloqueado cuando se tenga chumaceras tipo camisa para prevenir movimientos radial y/o axial del rotor durante el transporte. Las etiquetas externas deben indicar la remoción del material de bloqueo antes del arranque.

La tubería conduit se debe presentar en atados con un mínimo de 10 piezas.

Los materiales y accesorios eléctricos deben ser empacados en bolsas de plástico y embalarse en cajas de cartón reforzado resistente a su peso y en cantidades uniformes que faciliten su conteo.

Los materiales y accesorios eléctricos a granel se deben embalar en cajas de cartón, bolsas de plástico o cajas de madera reforzadas y resistentes al peso, en cantidades uniformes que faciliten su conteo.

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

Los materiales y accesorios eléctricos, se deben empacar en bolsas de plástico a prueba de agua, vapor y humedad utilizando silica gel u otro desecante equivalente que proteja de la humedad el contenido paquete.

8.1.3 Equipos Mecánicos.

El embalaje de los equipos mecánicos debe resistir los esfuerzos de compresión y flexión al que es sometido por las maniobras de izaje durante su manejo, transporte y almacenaje.

Cuando un equipo se transporte con fluidos (aceite lubricante, fluido refrigerante, fluido anticongelante) que no deban ser drenados por así requerirlo las condiciones de operación de la unidad, se debe indicar esta situación, señalando la naturaleza del fluido y las precauciones para su manejo, transporte y almacenaje a fin de evitar derrames y contaminación.

El equipo debe ser embalado totalmente ensamblado y cuando no se pueda cumplir esta condición, las partes desensambladas deben etiquetarse indicando a que equipo pertenecen para facilitar su posterior identificación y en tal caso, se debe enviar un técnico especializado de servicio para que supervise el ensamble en campo.

Las superficies no maquinadas del equipo así como su base o patín estructural deben estar pintadas siguiendo las indicaciones señaladas en las especificaciones de PEP P.2.0351.01 “Sistemas de Protección Anticorrosivo a Base de Recubrimientos” y P.3.0351.01 “Aplicación e Inspección de Recubrimientos para Protección Anticorrosiva”.

Las superficies planas maquinadas que queden expuestas durante el manejo, transporte y almacenaje del equipo, deben cubrirse con un antioxidante o un anticorrosivo de fácil remoción con solvente comercial.

Las superficies cilíndricas maquinadas que queden expuestas durante el manejo, transporte y almacenaje del equipo deben envolverse con papel encerado o papel impermeable.

Todas y cada una de las superficies con o sin cuerda de los equipos que queden expuestas se deben cubrir con antioxidante o sustancia anticorrosiva de fácil remoción con solvente comercial previamente a la colocación de una tapa o casquillo de acero de baja aleación que evite los daños a los hilos de las cuerdas.

Todas y cada una de las superficies con o sin rosca de los equipos que queden expuestas deben cubrirse con antioxidante o sustancia anticorrosiva de fácil remoción con solvente industrial previo a la colocación de un tapón o inserto metálico que evite la intromisión de objetos ajenos al equipo.

Las conexiones bridadas del equipo de hasta 6 pulg de diámetro deben protegerse con tapas de acero de baja aleación con un espesor mínimo de 5 mm (3/16 pulg), con su cara completamente empacada con caucho o goma, asegurada en todo su diámetro con tornillos. Para conexiones bridadas de diámetro mayor a 6 pulg, se debe utilizar una cubierta de acero de baja aleación de 9 mm de espesor (3/8 pulg), con su cara completamente empacada con caucho y asegurada en todo su diámetro por lo menos con el 50% del total de sus tornillos. Para ambos casos, se debe colocar dentro de las cavidades, paquetes con cristales desecantes, unidos a las cubiertas de las bridas y con avisos de advertencia indicando ser retirados antes de la instalación del equipo. Las superficies internas y equipos auxiliares de acero al carbón de la unidad que no estén pintadas se deben proteger con un antioxidante o sustancia anticorrosiva de fácil remoción con solvente comercial.

Las bandas planas dentadas, trapezoidales y polibandas se deben solicitar en sus empaques originales y presentaciones comerciales a fin de evitar alteraciones, contaminación y/o deterioro.

Las bandas se deben solicitar con fleje de plástico o cartón, en atados que permitan su fácil conteo.

Las cadenas de transmisión remachadas o con chavetas deben solicitarse con un recubrimiento especial para protegerlos contra la oxidación y mantener las condiciones de uso de este material.

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

Las cadenas deben embalarse en cajas de madera o jaulas de madera resistentes al peso del material.

Todos los equipos que contengan sellos o empaques deben embalarse por separado para evitar cualquier daño o deterioro.

Los empaques fabricados de garlock, asbesto, teflón, neopreno, grafito, fibra de vidrio, metálicos y similares deben embalarse individualmente y/o en juegos, en bolsas de plástico, indicando claramente sobre el producto y/o sobre el embalaje en su caso, el número de parte, normas y especificaciones de fabricación que identifique plenamente la autenticidad del material.

Las mangueras de uso industrial, deben embalarse en cajas de cartón, plástico o madera, resistentes al peso; para su almacenamiento se deben proteger contra la intemperie.

En cada manguera se debe identificar el número de parte, la marca, dimensiones, presión y temperatura de operación.

Las mangueras marinas y submarinas para carga y descarga de hidrocarburos deben ser empacadas y embaladas individualmente para su transporte y embarque al lugar de la obra para evitar cualquier daño durante su transportación, por medio de atados o flejados con cinturones de plástico o en carretes de plástico, metálicos o de madera.

Los rodamientos y chumaceras se deben conservar en su empaque original hasta ser utilizados, se deben embalar con la cantidad suficiente de desecante que garantice la total absorción de la humedad durante su traslado por vía terrestre y marítima.

Todas las turbinas suministradas sin bases de placa se deben unir con pernos a un patín de madera del tipo pesado, adecuado para las maniobras de izaje con eslinga o camión de carga con elevador de horquilla. Las turbinas más grandes deben tener los soportes que se requieren de acuerdo con el tipo de transporte y maniobras.

Los equipos mecánicos cuyo peso sea menor de 500 kg, deben ser embalados en una caja de madera con puertas lateras para su inspección, como la que se muestra en la figura No. 1.

Los equipos mecánicos de peso mayor de 500 kg, cuando no estén provistos de una base estructural, deben ir alojados en una jaula o plataforma de madera, fijos por medio de tornillos.

Todas las partes de los equipos que estén libres durante el embarque, deben ser sujetadas o refrenadas para bloquear su movimiento y a su vez deben estar indicadas o marcadas para su retiro durante su instalación. 8.1.4 Equipos de Perforación y Producción.

Los arietes deben embalarse en cajas de madera por juegos completos. Los cabezales y secciones de árboles deben embalarse atornillados a las tarimas o bastidores de madera. Los árboles de válvulas deben embalarse atornillados a las tarimas o bastidores de madera con calzas de polínes para evitar su inestabilidad y movimientos bruscos debiéndose cubrir con lonas.

Los árboles de navidad que son desensamblados en el almacén para pruebas, deben ser nuevamente equipados y ensamblados correctamente en un patín de metal que soporte el peso del equipo, este patín a su vez debe ser embalado en una canastilla y/o jaula de metal cerrada por los costados, la cual debe estar provista con anillos o asas capaces de soportar las cargas y esfuerzos para su transporte o maniobra del equipo.

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

Los accesorios no ensamblados de los árboles deben ser empacados y marcados adecuadamente en una canasta, la cual debe estar dentro de la misma canastilla o jaula.

Todos los empacadores o conjuntos colgadores, deben entregarse y almacenarse en lotes o en juegos completos.

Los tapones de abandono, corrosión y soltadores deben embalarse en cajas de maderas totalmente cerradas.

Para el transporte de tubería en embarcaciones o chalanes se deben seguir las recomendaciones descritas en el API RP5LW, 1996 “Recommended Practice for Transportation of Line Pipe on Barges and Marine Vessels” (Practica Recomendada para el transporte de Tubería en Barcazas y Barcos).

La estiba de la tubería se debe realizar de acuerdo a las prácticas recomendadas en el API RP-5C1- recommended practice for care and use for casing and tubig (Prácticas Recomendadas para el Cuidado y Uso de Tubería).

En el embarque de tubería en barco, se deben colocar eslingas en el cuerpo del tubo y cable de manila con el diámetro adecuado, desde la base del transporte hasta el último tendido de tubería.

La tubería que su destino sea costa fuera deben ser marcadas y rotuladas para su identificación.

Las válvulas de tormenta deben embalarse individualmente en cajas de madera flejadas. En el interior de las cajas deben adaptarse calzas o tapones para inmovilizar las partes.

Los empaques y unidades sellantes a base de nitrilo y elastómeros deben embalarse en bolsas negras de plástico selladas y colocarse en lugares que no rebasen las temperaturas recomendadas por los fabricantes.

8.1.5 Equipos de Protección y Seguridad.

Los productos como caretas para soldador, cascos, guantes, impermeables, mascarillas para el polvo y orejeras, deben embalarse con bolsas de plástico y en cajas de cartón o en cajas de plástico resistentes; los empaques deben contener polvos y/o pastillas desecantes. El envase y embalaje de los protectores auditivos se debe hacer siguiendo las indicaciones de los puntos 9.5 y 9.6 de la NMX-S-035-1986 “Protectores Auditivos”.

En estos productos se deben de observar y aplicar las siguientes recomendaciones:

a) Evitar el polvo.

b) Almacenar bajo techo.

c) Vigilar la correcta estiba del material.

d) Vigilar que los materiales cuenten con la protección recomendada por el fabricante.

e) Vigilar y almacenar a temperaturas recomendadas por el fabricante. Deben protegerse contra golpes los productos y/o accesorios frágiles utilizando empaques de material amortiguante. Todos los materiales y/o accesorios que puedan dañarse por la humedad, deben envolverse en plástico impermeable. En los casos en que la caja contenga más de una pieza, deben envolverse individualmente con plástico impermeable.

El transporte marítimo de estos productos hasta su despacho al usuario, debe hacerse en cajas de cartón con envolvente de plástico o en contenedores de plástico herméticos.

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

Los lentes y gogles de seguridad deben ser empacados como lo indica el punto 9.10 de la NRF-007-PEMEX-2000 “Lentes y Gogles de Seguridad, Protección Primaria de los Ojos”.

El empaque del calzado de protección debe cumplir con las indicaciones del punto 11.2 de la NRF-008-PEMEX-2001 “Calzado Industrial de Piel para Protección de los Trabajadores de PEMEX y Organismos Subsidiarios”.

Las mangueras para agua deben embalarse en cajas de cartón, en cajas de plástico o de madera resistentes al peso; para su almacenamiento se deben proteger contra el polvo y el sol.

Las mangueras contra incendio deben solicitarse en su presentación original y deben ser empacadas y embaladas individualmente para su transporte y embarque a su destino, por medio de atados ó flejados con cinturones de plástico en carretes de madera.

8.1.6 Instrumentación.

Los equipos electrónicos deben solicitarse en sus empaques originales y presentaciones comerciales a fin de evitar alteraciones en su calibración, contaminación, deterioro y golpes.

Los equipos y/o piezas electrónicas deben protegerse con bolsas de plástico herméticamente selladas, con materiales que sirvan como amortiguador para evitar golpes, movimiento y vibración.

Todos los equipos de transportación delicada (calibradores de presión y temperatura, transmisores, reguladores, manómetros, equipo electrónico) deben ser embalados por separado en cajas, especificando su contenido y con una etiqueta que mencione que es delicada su transportación.

Todos los instrumentos electrónicos y neumáticos con un peso máximo de 30 kg y volumen de 0.125 m3 deben empacarse en cajas de cartón reforzado de triple pared a prueba de agua. El contenido debe protegerse contra choques, golpes y humedad.

Los instrumentos electrónicos y neumáticos que excedan los 30 kg de peso y 0.125 m3 de volumen, deben empacarse en cajas de madera con internos de papel a prueba de agua. El contenido debe protegerse contra choques, golpes y humedad.

Los instrumentos y componentes electrónicos, deben empacarse en bolsas a prueba de agua, vapor y humedad utilizando silica gel u otro desecante equivalente que absorba la humedad dentro del paquete. El transporte de estos productos hasta su destino final debe hacerse en cajas de madera cerradas y/o contenedores metálicos herméticos para su protección. Las válvulas de control deben empacarse en cajas cerradas de madera, con soporte interior y protección contra humedad. La caja debe contar con ventanas de acceso que permitan su inspección visual del equipo y/o placa de datos. 8.1.7 Materiales para la Construcción.

Los muebles y accesorios para baño (lavabos, inodoros, mingitorios, llaves para agua) deben ser embalados individualmente en cajas de cartón resistente al peso, selladas y con material amortiguante los golpes; en caso de materiales frágiles se debe usar flejes de plástico. Para el transporte y almacenamiento de muebles y accesorios para baño, no considerar más de dos estibas, debido a su fragilidad.

El manejo y transporte de los muebles y accesorios para baño, debe hacerse en cajas de madera vigilando que en la estiba interior su área de esparcimiento sea mínima para evitar su movimiento y que pueda ocasionar el daño o deterioro de los materiales.

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

Los materiales extruidos de aluminio (ángulos, soleras y barras) se deben embalar en paquetes flejados, que permitan su manejo manual, así como su inspección y conteo. Su almacenamiento debe hacerse en forma horizontal sobre superficies planas para evitar su deformación.

8.1.8 Materiales Metal-Mecánicos.

Los espárragos de 1 ¼ pulg φ X 8 pulg de longitud y mayores, deben transportarse flejados sobre tarimas livianas de madera, envueltos con material protector para evitar daños por golpes o abolladuras sobre las secciones roscadas. Estos espárragos deben tener ensambladas sus respectivas tuercas en los extremos y en cantidades de múltiplos de 5, 10 o 25, en función del tamaño del lote, con la finalidad de facilitar su conteo.

Los espárragos de menores dimensiones a los indicados en el párrafo anterior deben transportarse en cajas de madera resistentes al manejo y maniobras para su traslado y contener la cantidad suficiente de desecantes, en cantidades múltiplos de 25, 50 o 100 en función del tamaño del lote, con la finalidad de facilitar su conteo.

Los espárragos que son embalados en el almacén para su transporte, deben ser suministrados en cajas de madera resistentes a su peso y deben contar con una etiqueta en la parte exterior para el identificado del material, incluyendo especificaciones del contenido y destino.

Los juegos de herramientas o refacciones, deben ser encapsulados en plásticos, embalarse en cajas de madera resistentes al peso, flejadas a las tarimas de madera y almacenados bajo techo

Las refacciones de los equipos que se embalen deben contener un control de cada pieza, especificando su descripción, el número de parte, la unidad de medida, marca y su cantidad.

Los materiales y artículos para maniobra se deben mantener con la protección adecuada y especificada por el fabricante y/o PEP, para conservar sus óptimas características y propiedades.

Los cables de acero para maniobras, se deben mantener engrasados o aceitados, en carretes de madera y envueltos en plástico. Su almacenamiento se debe hacer bajo techo y en lugar seco. Los eslabones, cadenas y estrobos, deben transportarse en cajas de madera resistentes al peso y/o tambores metálicos.

Las soldaduras deben embalarse en cajas metálicas herméticamente cerradas, con pesos máximos de 25 kg.

Cuando se transporten cantidades de soldadura mayores a los 100 kg se deben envolver con plástico transparente y embalarse en cajas de madera y/o contenedores metálicos cerrados. Las barras sólidas deben embalarse y almacenarse flejadas o atadas en jaulas de madera en cantidades mayores a 10 piezas; en cantidades menores no se requiere empaque o embalaje.

Las laminas, perfiles y barras se pueden transportar al descubierto y flejados sobre las barcazas o barcos. Las secciones de los platos de las torres deben ser empacadas en cajas de madera totalmente cerradas; los platos e internos de acero al carbono deben protegerse con grasa mineral.

Los empaques internos de torres, tales como anillos, silletas, etc., deben ser colocados en tambores metálicos sellados y a prueba de agua. Tornillos, tuercas, roldanas y componentes pequeños usados para conexión entre elementos estructurales, deben ser empacados con las secciones estructurales correspondientes.

Las tuberías deben prepararse adecuadamente para su embarque al lugar de la obra, para evitar cualquier daño durante su transportación, por medio de tarimas de madera, atados y/o flejados, cuñas de apoyo o silleta.

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Las tuberías con extremos planos, biselados, roscados y sus conexiones, deben protegerse en sus extremos contra golpes y oxidación, con tapones de plástico y una capa de grasa resistente hasta 50 °C. Las tuberías de acero inoxidable (tubing) y cobre, deben ser empacados en carretes de madera cerrados en su perímetro.

El manejo de tubería de hasta 6 pulg φ de acero inoxidable, se debe de realizarse mediante el uso de cinchos resistentes al peso, no deben usarse estrobos o montacargas.

Las tuberías mayores de 6 pulg φ, deben manejarse con cinchos individuales resistentes al peso con grúa o apilador frontal.

Las tuberías de cobre, bronce, aluminio, PVC y otras, deben presentarse invariablemente identificadas con las especificaciones requeridas en el contrato.

Los haces de tubos para intercambiadores de calor deben ser envueltos con plástico o papel alquitranado resistente, que los proteja del medio ambiente y del contacto con materias extrañas.

Los haces de tubos para repuesto de cambiadores de calor deben prepararse para su embarque, utilizando soportes de madera resistentes en los espejos, protegiendo las superficies maquinadas en donde se debe ensamblar la cabeza y el carrete del cambiador, así como las mamparas y varillas tensoras. El embalaje debe ser adecuado para mantener fijos los haces, evitando daños durante el manejo y transporte.

Los tubos para repuesto de haces deben prepararse en atados, con flejes de acero y envueltos con plástico o papel alquitranado, que los proteja del medio ambiente y del contacto con materias extrañas, embalándose en cajas de madera.

Todas las superficies maquinadas como caras de asentamiento de bridas y boquillas, deben protegerse contra la oxidación con una capa de grasa o con un material anticorrosivo y contra golpes por medio de tapas de madera o placas de acero suave. Los accesorios de tuberías no ensamblados deben ser empacados por separado y debidamente marcados para su identificación.

Las conexiones para tuberías hasta 3 pulg φ deben embalarse en cajas de madera resistente al peso y sin mezclar diámetros diferentes. Las conexiones para tuberías de 4 pulg φ y mayores deben embalarse en tarimas de madera resistentes al peso de las mismas. Las conexiones roscadas deben protegerse contra oxidación por medio de grasa o material anticorrosivo y contra golpes por medio de tapones de acero suave.

Las bridas hasta de 3 pulg φ, deben embalarse en cajas de madera resistente al peso y sin mezclar diámetros diferentes.

Las bridas mayores de 3 pulg φ deben embalarse en tarimas de madera resistentes al peso. Así mismo se deben colocar con las caras descansando sobre la madera.

Las bridas con maquinados en sus caras deben protegerse con grasas lubricantes resistentes hasta 50 °C. Las válvulas menores de 3 pulg φ deben empacarse en cajas de madera; de 3 pulg φ a 12 pulg φ deben descansar en forma vertical en jaulas de madera; de 14 pulg φ a 20 pulg φ, deben empacarse en forma

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horizontal de dos en dos y opuestas entre sí; y mayores de 20 pulg φ, deben empacarse individualmente. Las superficies maquinadas deben protegerse contra corrosión y golpes. Las válvulas para su manejo deben de ser sujetadas firmemente del cuerpo, evitando hacerlo del volante o de la entrada y/o salida del fluido. Para el traslado o maniobra de las válvulas pesadas, se deben sujetar del cuerpo, a la parte de enganche del medio de transporte.

Los extremos de las válvulas, deben protegerse con plantillas de plástico o madera para evitar corrosión y golpes.

Las partes externas no maquinadas de las válvulas deberán protegerse con un recubrimiento anticorrosivo, de acuerdo a las indicaciones mencionadas en los anexos A, B y C de la NRF-004 PEMEX-2003 referente a la “Protección con Recubrimientos Anticorrosivos a Instalaciones Superficiales de Ductos”.

Todos los materiales y/o accesorios referentes a válvulas que puedan dañarse por la humedad, deben envolverse con plástico impermeable. En los casos en que el embalaje contenga más de una pieza, deben envolverse individualmente con papel o plástico impermeable.

Los maquinados de los acoplamientos de válvulas deben protegerse con grasas lubricantes resistentes hasta 50 °C.

Los barrenos con o sin cuerda interior, deben protegerse contra oxidación con material anticorrosivo de fácil remoción con solventes.

8.1.9 Requerimientos Generales de Embalaje.

El embalaje debe contener y cumplir con los siguientes puntos:

a) Proteger los equipos contra cualquier tipo de contaminación o daño.

b) Tener una adecuada impresión del etiquetado.

c) Tener capacidad para resistir las cargas del equipo y/o materiales.

d) Resistir los esfuerzos de compresión y flexión durante las maniobras de izaje. Todo embalaje de equipos y materiales se debe apegar a la NOM-008-SCFI-2002 “Sistema General de Unidades y medida. Para el embalaje de productos pequeños, se deben utilizar cajas de cartón doble corrugado libres de huecos, abolladuras en las esquinas y rasgaduras y asegurarse que en el interior del embalaje quede espacio para colocar material de relleno, con la finalidad de proteger el producto contra vibraciones, sacudidas o posibles impactos. Los equipos antes de ser embalados para su transporte deben ser inspeccionados por el personal de PEP para garantizar que se empacan libres de basura, residuos de aceite, rebabas de metal, salpicaduras, escorias, oxidación o alguna otra forma de contaminación. Se debe sellar el embalaje con la finalidad de proteger internamente el artículo, para evitar que el embalaje se abra durante su transporte o recorrido, se debe utilizar para este fin, cinta canela de 6 cm como mínimo, cubriendo todas las caras del embalaje, especialmente la cara frontal y el fondo, tratándose de paquetes pesados, utilizar cinta de fleje metálico o de plástico.

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

Los equipos que no sean embalados inmediatamente, deben protegerse con papel impermeable y resguardarse de la intemperie.

Todos los orificios que contenga el equipo deben ser protegidos por una cubierta, taponados o sellados. Los extremos a soldar deben ser protegidos contra corrosión y daño físico. Los embalajes deben hacerse de manera que su volumen requiera el mínimo espacio posible. Todas las cajas deben contener una etiqueta en la parte exterior e interior de la caja, para el identificado del equipo, incluyendo número de serie y especificaciones del contenido.

Cuando se transporten o trasladen varios embalajes de un mismo lote y a un mismo destino o consignatario, cada embalaje debe llevar su propia etiqueta de identificación e indicar el número que le corresponde del total de embalajes del lote en orden consecutivo.

Todos los materiales y equipos que puedan dañarse por la humedad, deben envolverse en papel impermeable o plástico. Cuando un embalaje contenga varios productos, cada producto debe ser envuelto por separado y colocar entre ellos cualquiera de los siguientes materiales de relleno: espuma y/o residuos de poliestireno expandido, burbuja con barra de retención de aire, “cacahuates” de poliestireno, viruta sólida.

Para productos frágiles o delicados (por ejemplo: instrumentos de calibración, equipo de cómputo o equipo electrónico) utilizar material de relleno entre el embalaje y el producto, se recomienda para este fin, dejar entre 3 y 5 cm para colocar material de empaque entre el fondo, tapa y lados del embalaje.

Para el diseño de embalajes de equipos se debe seguir las indicaciones del ASTM D - 6198 “Standard Guide for Transport Packaging Design” (Guía Estándar para el Diseño de Empaques para Transporte).

Se debe aportar para cada uno de los artículos que se entreguen desmontados, esquemas explicativos de ensamblaje de sus componentes. Las cadenas o lazos, que se empleen durante el embarque deben estar envueltos por un material antifricción, para evitar que se lastime o sufra un daño el embalaje; Con el objetivo de evitar un deterioro al equipo. Los equipos que requieran ser desensamblados para pruebas y/o armado deben contar con un contenedor desarmable para que pueda ser reutilizado con las dimensiones mostradas en la NMX-EE-054-1979 ”Envase y Embalaje-Dimensiones Externas y Resistencia de Contenedores” serie 1, 2, y 3.

Los equipos que requieran ser inspeccionados en el almacén, previo envió a , deben ser embalados en una caja de madera como la que muestra en las figuras 1 y 2. Las dimensiones de las cajas dependerán del tamaño y volumen del equipo a manejar. El equipo que sea necesario su ensamble en almacén para su traslado a y que sobrepase las dimensiones del embalaje principal, debe ser nuevamente embalado correctamente con las especificaciones que se indican en este documento.

El sistema fijo del contenedor, debe estar constituido esencialmente por anillos o asas capaces de soportar las cargas para su transporte o maniobra del equipo. La seguridad de la estiba y el trincado de la carga de equipos para ser transportados deben contar con una planificación, ejecución y supervisión adecuada. La carga debe estar distribuida de manera que no se afecte la resistencia estructural del embalaje y que su estabilidad se mantenga durante el transporte .

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

Figura No. 1.- Caja de madera con puertas.

Figura No. 2.- Caja de madera reutilizable. 8.2 Marcado.

8.2.1 Símbolos y Marcado.

8.2.1.1 Color de los símbolos. El color de los símbolos debe ser negro, en caso de que el color del envase y/o embalaje sea semejante al negro debe usarse un fondo de color contrastante, preferentemente blanco. Debe evitarse el uso de colores que puedan provocar una confusión con las etiquetas de los productos peligrosos. El uso de rojo, naranja o amarillo debe evitarse a menos que la regulación regional o nacional requiera de su uso.

Travesaño Pa tín

C erradura

Bisag ras Poste

Puertas

Puertas

Travesaño Pa tín

C erradura

Bisag ras Poste

Puertas

Puertas

TravesañoPatín

Lengüetas

Refuerzo de metalEsquinero de

metal

TravesañoPatín

Lengüetas

Refuerzo de metalEsquinero de

metal

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

8.2.1.2 Tamaño del símbolo. Para usos normales la altura del símbolo debe ser: 100 mm, 150 mm o 200 mm. En función del tamaño o forma del envase y/o embalaje, pueden necesitar de un tamaño grande o pequeño del símbolo.

8.2.1.3 Número, localización y posición del símbolo.

Número de símbolos. La cantidad de símbolos usados en un envase y/o embalaje esta en función de su tamaño y forma.

Significado, localización y posición de los símbolos. A continuación se describen los principales símbolos para el marcado y embalaje de equipos.

En la tabla No.1 se presentan ejemplos de aplicación y localización de los símbolos.

• Símbolo No. 1.- Frágil. El contenido del envase y/o embalaje es frágil, por lo tanto debe ser manejado con cuidado. Debe localizarse cerca del lado izquierdo en la parte superior de la esquina en las cuatro caras del envase y/o embalaje.

• Símbolo No. 2.- No usar ganchos. Los ganchos quedan prohibidos para el manejo y transporte del envase y/o embalaje.

• Símbolo No. 3.- Este lado hacia arriba. Indica la posición correcta del envase y/o embalaje. Debe localizarse en la misma posición del símbolo No.1. Cuando ambos símbolos sean requeridos, el símbolo No. 3 debe localizarse cerca de la esquina.

• Símbolo No. 4.- Proteger del sol. El envase y/o embalaje durante la distribución o almacenamiento no debe ser expuesto a la luz solar.

• Símbolo No. 5.- Reciclable. El envase y/o embalaje debe ser reutilizado. Aplicado a papel o vidrio.

• Símbolo No. 6.- Reciclado. El material empleado para su fabricación ha sido reciclado y es aplicado para papel, plástico y vidrio.

• Símbolo No. 7.- Proteger de la lluvia. El envase y/o embalaje durante la distribución no debe ser expuesto a la lluvia.

• Símbolo No. 8.- Peligro de incendio. El contenido del envase y/o embalaje puede ser inflamable si existe una causa de fuego.

• Símbolo No. 9.- Centro de gravedad. Indica el centro de gravedad del envase y/o embalaje, el cual debe ser manejado como una sola unidad. Cuando sea posible el centro de gravedad debe localizarse en las seis caras del envase y/o embalaje, pero principalmente al menos en las cuatro caras laterales referentes a la actual localización del centro de gravedad.

• Símbolo No. 10.- No rodar. El envase y/o embalaje durante su distribución no debe ser rodado.

• Símbolo No. 11.- No usar carretilla. Para la distribución de este envase y/o embalaje no se debe usar carretilla.

• Símbolo No. 12.- No usar montacargas. El envase y/o embalaje no debe ser manejado por montacargas.

• Símbolo No. 13.- Use abrazaderas. Colocar las abrazaderas en este punto para el manejo del envase y/o embalaje.

a) Solo marcar apropiadamente los envases y/o embalajes que pudieran ser manejados con abrazaderas.

b) El símbolo debe localizarse en dos caras opuestas del envase y/o embalaje de manera que esté en el rango visual del operador del montacargas cuando este se aproxime a transportarlo.

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES.

• Símbolo No. 14.- No usar abrazaderas. No usar abrazaderas en este punto para el manejo del envase y/o embalaje.

• Símbolo No. 15.- Estiba máxima en masa. Indica la estiba máxima en masa permitida en la distribución del envase y/o embalaje.

• Símbolo No. 16.- Estiba máxima en número. Indica la estiba máxima en número de envases y/o embalajes que deben ser estibados uno sobre otro, donde “n” indica el número límite.

• Símbolo No. 17.- No estibar. El estibado durante el transporte de los envases y/o embalajes no esta permitido y no se debe colocar carga alguna sobre el envase y/o embalaje.

• Símbolo No.18.- Use cadena aquí. Debe colocarse por lo menos en dos caras contrarias del envase y/o embalaje.

• Símbolo No. 19.- Limites de temperatura. Indica los límites de temperatura a los cuales el envase y/o embalaje debe ser transportado, distribuido y almacenado.

Cuando se transportan los envases y/o embalajes como carga unificada debe asegurarse que los símbolos se coloquen en lugares visibles (véase ejemplo de aplicación en la figura No.3).

Figura No. 3.- Localización de símbolos para el manejo, transporte y almacenamiento.

P E S O N E T O 3 .4 T O N .

M A R C A D E E M B A R Q U E

P A Q U E T E N o .

S E C O

H A C IA A R R IB A

E S T E L A D O

N E G R O

R O J O

P A Q U E T E N ° .

A Z U LR O J O

N E G R O

N E G R O

N E G R O

D E S C R I M I N A T O R I A

M A R C A

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Tabla No. 1. Símbolos para manejo, transporte y almacenamiento.

No Instrucción / Información Símbolo Significado Ejemplos de aplicación

1

Frágil

El contenido del envase y/o embalaje es frágil, por lo tanto debe ser manejado con cuidado.

2

No usar ganchos

Los ganchos quedan prohibidos para el manejo y transporte del envase y/o embalaje.

3 Este lado hacia arriba

Indica la posición correcta del envase y/o embalaje.

4

Proteger del sol

El envase y/o embalaje durante la distribución no debe ser expuesto a la luz solar y del calor.

5 Reciclaje

El envase y/o embalaje puede ser reutilizado, aplicado a papel y vidrio.

6

Reciclado

El material empleado para su fabricación ha sido reciclado y es aplicado para papel, plástico y vidrio.

7

Proteger de la

lluvia

El envase y/o embalaje durante la distribución debe protegerse de la lluvia y humedad y debe mantenerse en un ambiente seco.

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Tabla No.1. Símbolos para manejo, transporte y almacenamiento (Continuación).

No Instrucción / Información Símbolo Significado Ejemplos de aplicación

8

Peligro de incendio

El contenido del envase y/o embalaje puede ser inflamable si existe una causa de fuego.

9

Centro de gravedad

Indica el centro de gravedad del envase y/o embalaje el cual debe ser manejado como una sola unidad.

10

No rodar

El envase y/o embalaje durante su distribución no debe ser rodado.

11

No usar carretilla

Para la distribución de este envase y/o embalaje no se debe usar carretilla.

12

No usar

montacargas

El envase y/o embalaje no debe ser manejado por montacargas.

13

Usar

abrazaderas

Colocar las abrazaderas en este punto para el manejo del envase y/o embalaje.

14

No usar

abrazaderas

No usar abrazaderas en este punto para el manejo del envase y/o embalaje.

15

Estiba

máxima, en masa

Indica la estiba máxima en masa permitida en la distribución del envase y/o embalaje.

kg máximo.

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Tabla No.1. Símbolos para manejo, transporte y almacenamiento (Continuación).

No Instrucción / Información Símbolo Significado Ejemplos de aplicación

16

Estiba,

máxima en número

Indica la estiba máxima en número de envases y/o embalajes que pueden ser estibados uno sobre otro, donde “n” es el número limite.

17

No estibar

El estibado durante el transporte de los envases y/o embalajes no esta permitido y no se debe colocar carga alguna sobre el envase y/o embalaje.

18

Use cadena

aquí

Colocar cadena en el punto donde se indica para levantar el envase y/o embalaje.

19

Limites de

temperatura

Indica los límites de temperatura a los cuales el envase y/o embalaje debe ser transportado, distribuido y almacenado.

8.2.1.6 Marcado para embarque. El embalaje debe tener impreso o en etiqueta adherida en el empaque, de manera clara y legible, como mínimo, los siguientes datos en idioma español (véase ejemplo en la figura No.4):

• La representación gráfica o el nombre del producto.

• Nombre, denominación o razón social y domicilio del fabricante nacional o importador.

• La leyenda que identifique al país de origen del mismo (ejemplo: “Hecho en...”, “Manufacturado en...”, u otros análogos).

• Marca, modelo o forma en que el fabricante o el importador identifique al producto.

• Instrucciones sobre el producto y su manejo a través de pictogramas.

• País y puerto de origen y destino.

• Número de serie del despacho y número de caja dentro del lote.

• Estiba máxima y volumen.

Los números de las cajas o bultos deben comenzar del número 1 en adelante.

Los embarques parciales subsecuentes contra la misma orden de compra, deben continuar con la secuencia numérica a partir del último número del embarque anterior.

n

kg máximo.

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Todas las cajas o rejillas deben ir acompañadas de dos copias de la lista de embalaje, además de la nota de remisión respectiva. Una de las copias debe colocarse en un sobre impermeable dentro de la caja o rejilla o cualquier tipo de embalaje; la otra copia se debe colocar también en un sobre impermeable y debe sujetarse firmemente en el exterior de la caja, rejilla, etc. En caso de que no se use este tipo de embalaje, las dos copias deben colocarse en un sobre impermeable y sujetarse a la unidad o equipo.

8.3 Material de protección.

Proporciona al envío protección durante el proceso de distribución. Este debe tener la capacidad de proteger el producto ante golpes, choques, torsión y vibraciones.

8.3.1 Tipos de protección.

• Bolsas espumas. Utilizadas principalmente para rellenar espacios vacíos para envíos de artículos ligeros.

• Papel de burbujas. Material de embalaje formado por burbujas de aire encerrado entre dos películas plásticas selladas entre sí. Este proceso permite al aire encapsulado proporcionar un cojín para proteger de golpes a los artículos.

• Embalaje inflable. El embalaje inflable utiliza la presión del aire para proteger y mantener los productos en su lugar dentro del contenedor de envío y proporciona una barrera de aire para su amortiguación. Las condiciones climáticas extremas afectarán a la cantidad de presión de aire en las bolsas.

• Espuma de embalaje en aerosol. La espuma de embalaje en aerosol está formada por una combinación que se amplía y forma un molde protector alrededor del contenido, aguanta las esquinas, protege los bordes y es útil cuando se necesita acolchado.

• Espuma de poliuretano (PU). Es una espuma flexible de baja densidad que ofrece una buena absorción de golpes y elasticidad. Al ser una espuma flexible y ligera, es más adecuada para las cargas ligeras.

Figura No. 4.- Placa de identificación de embarque.

EMPRESAEMPRESAEMPRESADE LADE LADE LA

LOGOTIPOLOGOTIPOLOGOTIPO

EMPRESADE LA

LOGOTIPO4800050692ASTM A 193-B7M

MATERIAL

TIPO DE

EMPRESAEMPRESAEMPRESADE LADE LADE LA

LOGOTIPOLOGOTIPOLOGOTIPO

EMPRESADE LA

LOGOTIPO4800050692ASTM A 193-B7M4800050692ASTM A 193-B7M

MATERIAL

TIPO DE

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8.4 Transporte.

8.4.1 Transporte – Embalaje Aéreo.

El embalaje aéreo es el empleado para el transporte de mercancías u objetos por helicóptero, que tiene la característica de ser ligero, pero con la resistencia adecuada para poder proteger al equipo o material durante su traslado. El transporte aéreo es normalmente utilizado para lotes pequeños, de objetos requeridos con urgencia. Todos los embalajes para el transporte aéreo, deben de llevar las marcas de manipulación y protección necesarias.

Se debe verificar que el embarque no sea colocado en un lugar donde pueda correr riesgos.

Se debe evaluar las posibilidades de vibración, golpes, inestabilidad, desplazamientos, turbulencias y presiones.

Dimensión y capacidad de las cabinas de los helicópteros. En la tabla No.2 se muestran las dimensiones y capacidades de los helicópteros que actualmente están al servicio de PEP, los cuales se utilizan para transportar equipos o materiales frágiles o de mayor importancia.

Tabla No. 2. Dimensión y capacidad de las cabinas de los helicópteros.

BO-105 LS A-3 BK-117 B2 BELL-212

DESCRIPCIÓN SISTEMA MÉTRICO

SISTEMA INGLES

SISTEMA MÉTRICO

SISTEMA INGLES

SISTEMA MÉTRICO

SISTEMA INGLES

ÁREA DE CARGA DE LA CABINA LARGO DE LA CABINA 2.2 m 7.22 ft 2.02 m 9.9 ft 2.25 m 7.38 ft ANCHO DE LA CABINA 1.20 m 3.93 ft 1.23 m 3.74 ft 2.43 m 7.97 ft ALTO DE LA CABINA 1.15 –0.6 m 3.5 – 1.8 ft 1.02 m 3.34 ft 1.24 m 4.06 ft

MÁXIMO DE CARGA DE LA CABINA 600 kg/m2 122.9 lb/ft2 600 kg/m2 122.9 lb/ft2 488.24 kg/ m2

100 l b/ ft2

ÁREA DE CARGA 2.63 m2 28.3 ft2 3.7 m2 39.82 ft2 5.4 m2 58.8 ft2 ANILLOS DE AMARRE 100 kg 220 lb 100 kg 220 lb 567kg c/u 1250 lb c/u VOLUMEN 3.1 m3 109.5 ft3 5 m3 176.57 ft3 6.22 m3 220 ft3

Tabla No. 3 Dimensión y capacidad de las cabinas de los helicópteros

BELL-412 AS 365 N2 DESCRIPCIÓN SISTEMA

MÉTRICO SISTEMA INGLES

SISTEMA MÉTRICO

SISTEMA INGLES

ÁREA DE LA CARGA DE LA CABINA LARGO DE LA CABINA 2.23 m 7.38 ft 2.30 m 6.99 ft ANCHO DE LA CABINA 2.43 m 7.97 ft 1.78 m 5.41 ft ALTO DE LA CABINA 1.24 m 4.06 ft 1.40 -1.06 m 4.25-3.22 ft MÁXIMO DE CARGA DE LA CABINA 488.24 kg/m2 100 lb/ft2 621 kg/m2 127.4 lb/ ft2 ÁREA DE CARGA 5.4 m2 58.8 ft2 4.2 m2 13.78 ft2 ANILLOS DE AMARRE 567 kg c/u 1250 lb c/u 302.7 kg c/u 666.00 lb c/u VOLUMEN 6.22 m3 220 ft3 5 m3 176.57 ft3

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES

8.4.2 Transporte – Embalaje Marítimo.

El embalaje marítimo es el destinado al transporte mediante barcaza o chalán y por tanto, concebido y realizado teniendo en cuenta que debe reunir condiciones de resistencia, estabilidad e impermeabilidad, para soportar los azares de la travesía y permitir la llegada a destino del contenido en buen estado.

El embalaje marítimo debe cumplir ciertos objetivos con relación al producto que contiene. Para su manejo se considera lo siguiente:

• Proteger la mercancía contra corrosión, la condensación, el medio ambiente y agentes degradadores.

• Brindar resistencia a torsión, flexión, compresión, vibraciones, impacto por ondulaciones y en general a su manipulación.

• Proporcionar facilidades de estabilidad, amortiguamiento y apoyo.

Todo el embalaje que su destino sea se debe realizar conforme a la NOM-030-STC4-1996, la cual se refiere a “Condiciones de Seguridad para la Estiba y Trincado de Carga en Embarcaciones sobre Cubierta y en Bodegas”.

Todos los materiales y equipos que viajan por mar deben cumplir con las indicaciones del punto 4.4 de la práctica recomendada ISA-RP60.11-1991 “Crating, Shiping, and Handling for Control Centers” (Embalaje, Transporte y Manejo de Centros de Control).

9. Responsabilidades.

9.1 De Pemex Exploración y Producción.

Difundir y aplicar los requisitos y recomendaciones de la presente especificación, en las actividades para el embalaje, marcado de equipos y materiales para su embarque a las instalaciones, así como verificar su cumplimiento para asegurarse que los trabajos han sido cumplidos en forma eficiente y segura. 9.2 Contratistas, Proveedores y Prestadores de Servicio. Deben cumplir como mínimo con los requerimientos especificados en esta NRF cuando realicen actividades propias para el embalaje, marcado de equipos y materiales para su embarque a las instalaciones .

10. Concordancia con Otras normas. Esta especificación no concuerda con Normas Oficiales Mexicanas, Mexicanas o Internacionales al momento de su elaboración.

11. Bibliografía.

Esta especificación se fundamenta y complementa con las referencias técnicas que se indican a continuación:

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EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPOS Y MATERIALES

11.1 API STD 675 Positive Displacement Pump-controlled Volume (Bombas de Desplazamiento Positivo tipo Control de Volumen) 1994.

11.2 API STD 11PGT Recommended Practice for Packaged Combustion Gas Turbines. (Práctica Recomendada para Paquete de Turbinas de Combustión a Gas) 1992.

11.3 API RP-5C1- recommended practice for care and use for casing and tubig (Prácticas recomendadas para el cuidado y uso de tubería).

11.4 API RP5LW, 1996 “Recommended Practice for Transportation of Line Pipe on Barges and Marine Vessels” (Practica Recomendada para el transporte de Tubería en Barcazas y Chalanes).

11.5 ASTM D 6198 Standard Guide for Transport Packaging Design. (Guía Estándar para el Diseño de Paquetes de Transporte)

11.6 ISA-RP60.11-1991 Crating, Shiping, and Handling for Control Centers (Embalaje, Transporte y Manejo de Centros de Control).

11.7 Manual Práctico de Tuberías. Subdirección de Producción Primaria de Petróleos Mexicanos, 1991.

11.8 Procedimiento para Evitar el Deterioro del Producto Adquirido hasta su Uso o Instalación: Subgerencia de Recursos Materiales y Superintendencia de Inspección y Almacenes, 1996.

11.9 P.2.0351.01 Sistemas de Protección Anticorrosiva a Base de Recubrimientos, 1ª edición, 2002.

11.10 P.3.0351.01 Aplicación e Inspección de Recubrimientos para Protección Anticorrosiva, 1ª edición, 2000.

11.11 SIASPA E-6 No. 6.3.2.4. Como Evitar el Deterioro de los Equipos y Materiales hasta su Uso o Instalación, 2001.

12. Anexos.

No aplica.