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CB 357
OS TRANSPORTES SUSTENTÁVEIS
Comunicação & MarketingCB 357
A necessidade crescente de veículos não poluentes, principalmente nos centros urbanos.
O DESAFIO DAMOBILIDADE ELÉTRICA
A evolução tecnológica que permite agora viabilizar este tipo de solução.
A criação de infraestruturas para a alimentação deste tipo de veículos.
Comunicação & MarketingCB 357
O DESAFIO DAMOBILIDADE ELÉTRICA
Comunicação & MarketingCB 357
O DESAFIO DAMOBILIDADE ELÉTRICA
Comunicação & MarketingCB 357
O DESAFIO DAMOBILIDADE ELÉTRICA
Comunicação & MarketingCB 357
O DESAFIO DAMOBILIDADE ELÉTRICA
Increase on complexity
Volume and battery technology
CAETANO 2500 EL
CB 357
CAETANO 2500 EL
Primeiro Autocarro 100% Elétrico fabricado em Portugal
Apresentação em 2011
100%ELÉTRICO
ZEROEMISSÕESDIRETAS
BAIXO RUÍDO
AUTONOMIAATÉ 150KM
TEMPO CARREGAMENTO
3 HORAS
CARROÇARIA EM ALUMÍNIO
Comunicação & MarketingCB 357
Autocarro 100% Elétrico exclusivo para Aeroportos
e.COBUS
Apresentação em 2013
Comunicação & MarketingCB 357
e.COBUS
Vendas:6 Unidades: Aeroporto de Estugarda4 Unidades: Aeroporto de Genebra
Testes & Demonstrações: Aeroporto de Lisboa e PortoAeroportos de Genebra, Viena, Graz, Dresden e Estugarda
Unidade em circulação no aeroporto de Estugarda
Comunicação & MarketingCB 357
e.CITY GOLD
CB 357
Autocarro Urbano Elétrico
e.CITY GOLD
Comunicação & MarketingCB 357
Apresentado em 2016
MOBILIDADE ELÉTRICA PARA CIDADES
PARCEIROS:
01 Conforto para os Passageiros
02 Zero Emissões CO₂
03 Silencioso
04 Baterias de última geração
05 Redução dos custos de operação(energia e manutenção)
06 Produto customizado às necessidades do Cliente
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TECNOLOGIA COMPROVADA
Vendas & Demonstrações
PORTUGAL. Aeroporto de Lisboa. Aeroporto do Porto. Cidade de Lisboa. Cidade de V. N. Gaia
ÁUSTRIA. Aeroporto de Viena. Aeroporto de Graz
SUÍÇA. Aeroporto de Genebra
ALEMANHA. Aeroporto de Estugarda . Aeroporto de Dresden. Cidade de Wiesbaden
FINLÂNDIA. Cidade de Helsínquia
HOLANDA. Aeroporto de Schiphol
Comunicação & MarketingCB 357
Vendas Testes & Demonstrações
CB 357
MOBILIDADE ELÉTRICA
QUEM HOJE EM DIA NA EUROPA ACEITA ISTO ?????
MOBILIDADE ELÉTRICA
QUEM DAQUI A UNS ANOS VAI ACEITAR ISTO ?????