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Orgullo de Todos 30 Enero 2013 Expositor: Jefe de Proyectos, Gerencia Proyectos : Señor Luis Aravena Valencia LICITACIÓN CPP-CS 121/12 CONTRATO EPC PROYECTO: “HABILITACIÓN MOTORES, BOMBAS E HIDROCICLONES CONCENTRADORA A1” (BOMBAS BAJO MOLINO)

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O r g u l l o d e To d o s

30 Enero 2013

Expositor:Jefe de Proyectos, Gerencia Proyectos : Señor Luis Aravena Valencia

LICITACIÓN CPP-CS 121/12

CONTRATO EPC

PROYECTO: “HABILITACIÓN MOTORES, BOMBAS E HIDROCICLONES CONCENTRADORA A1”

(BOMBAS BAJO MOLINO)

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OBJETIVOS DEL PROYECTO

Nombre del Relator | Título de presentación

Licitar un Contrato tipo EPC para las obras de: Ingeniería de Detalles, Adquisiciones menores, Construcción, Montaje y Puesta en Marcha; correspondientes al Proyecto “Habilitación Motores, Bombas e Hidrociclones Concentradora A1”. Codelco División Chuquicamata (DCh).

• Este Contrato comprende obras de las especialidades de: Obras Civiles, piping, Mecánica, Estructuras, Electricidad e Instrumentación.

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El actual Proceso de Molienda de Mineral, de las Secciones N° 13, 14 y 15; consiste en: Alimentar con Mineral los Molinos de Barras en donde el producto de estos (Pulpa

de Mineral) llega por gravedad al Cajón de Pulpa, por medio de una canaleta recolectora .

Por otra parte; la pulpa de mineral es extraída de este Cajón por dos (2) conjuntos de motor-bomba con un motor de 500HP 4160 V. y enviada a una batería de Hidrociclones, el producto del “under flow” (el grueso) es enviado a un molino de Bolas para su repaso, este producto también es recibido por una canaleta recolectora de concentrado y entregado al Cajón de Pulpa anterior.

Para optimizar este circuito; el Proyecto tiene como propósito, recuperar las capacidades de diseño de procesamiento de mineral, de estas secciones, aumentado su capacidad de transporte de pulpa en un 20%, para este logro el Proyecto considera el reemplazo de los actuales motores de impulsión de las bombas; por otros de mayor potencia de 1000 HP, 480 V,. tipo imanes permanentes multi polares, con acoplamiento directo al eje de las bombas, en reemplazo del actual sistema de transmisión por correas.

Este aumento de flujo, trae como consecuencia, un aumento en las dimensiones de las canaletas colectoras de Pulpa de Concentrado Under flow de los Hidrociclones.

DESCRIPCION DEL PROCESO

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Nombre del Relator | Título de presentación

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ALCANCE DE LOS TRABAJOS

comprenden, demoliciones, excavaciones locales y rellenos estructurales

Fundaciones, para el montaje del Conjunto Motor Bombas 1000 HPMachones, radieres, pozos de recolección de aceite, de acuerdo a los

planos y especificaciones del proyecto. Se consideran incluidas las enfierradura, encofrados, aditivos, insertos, suministro, protección y curado de los hormigones.

suministrar el hormigón premezclado al pie de obra, con la calidad y resistencia requerida de acuerdo a la Especificación Técnica desarrollada en la Ingeniería de Detalles y planos del proyecto

Todas las verificaciones y mediciones en terreno a objeto de corregir y/o cubrir cualquier eventual error existente en los planos, especificaciones y condiciones de terreno distintas a las indicadas.

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Nombre del Relator | Título de presentación

OBRAS CIVILES

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Foto conjunto motor-bomba existentes

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Plano: Disposición de bombas , cañerías e Instrumentos

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Las estructuras para soportación Canaleta Recolectora de concentrado y cañerías intervenidas.

Montaje de Nuevas Canaletas recolectoras de Pulpa

plataformas para montaje en altura de seis (6) Transformadores de 1.250 KVA.

Estructuras menores, para la soportación del conjunto motor-reductor de 60 HP, correspondientes a las correas de alimentación a los Molinos de barra de las secciones 13, 14 y 15.

Las estructuras a montar por el Contratista están conformadas principalmente por columnas, vigas, barandas, escalas, puntales y elementos misceláneos como parrillas de piso de acero, rodapié, etc.

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ESTRUCTURAS

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Planos : Vistas de estructuras y plataformas

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Foto: Vista parcial de Canaleta Recolectora exist.

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MECANICA / PIPING

Modificación Overhaul a Seis (6) Bombas Centrífugas ubicadas bajo los Molinos de Bolas de las Secciones N° 13, 14 y 15.

Reemplazo de Cañerías lado Succión y Descarga de cada Bomba Centrífuga (6) reinstalada.

Reemplazo de Seis (6) Motores Eléctricos de 500 a 1.000 HP a Bombas Centrífugas Bajo Molinos de Bolas de Secciones N° 13, 14 y 15.

Reemplazo de Seis (6) Bastidores de fijación conjunto Motor - Bombas Centrífugas repotenciadas, Secciones N° 13, 14 y 15.

Retiro y reinstalación en forma Secuencial y Programada de Bombas Centrífugas (6) Bajo Molinos de Secciones N° 13, 14 y 15.

Cambio de Motores y Reductores correas de Alimentación Molinos de Barra Secciones N° 13, 14 y 15.

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Plano : Disposición Correas alimentación Molinos de Barras Secciones 13, 14 y 15

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Fotos: Motorreductores Correas de alimentación Molinos de Barras Secciones 13, 14 y 15

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ELECTRICIDAD

Montaje de seis (6) Variadores de Frecuencia para Alimentación de nuevos motores de imanes permanentes multi polos de 1000 HP, 480 V).Estos equipos se instalarán en la Sala Eléctrica N°1 y reemplazaran los partidores y VDF’s que actualmente alimentan los motores de 500 HP de las bombas hidrociclones.

Montaje de seis (6) Transformadores de aislación de 1.250 kVA, 4,16/0,48 kV. Estos equipos se instalaran al costado norte de la Sala Eléctrica N°1 y remplazarán los Transformadores que actualmente alimentan los VDF’s de las bombas de 500 HP.

Montaje de dieciocho (18) Variadores de Frecuencia para alimentación de motores de 60 HP de las correas de alimentación Molinos de Barra de las secciones 13, 14 y 15. Estos equipos se instalaran al interior de la Sala Eléctrica N°1 y reemplazaran los nueve (9) VDF’s existentes y se anexarán nueve (9) más para eliminar la partida directa de los motores que están bajo esta condición.

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PLANO: DISPOSICIÓN VDF Y TRAFOS Sala Eléctrica N° 1

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SALA ELECT. N° 1 : Vista de zona de emplazamiento y retiro de VDF

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Vista disposición final de equipos en Sala Electrica N° 1

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Vista parcial de Transformador y VDF Motores de 1000 HP 480 V.

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Montaje de tres (3) Centro control de motores. Estos CCM, se instalaran al interior de la Sala Eléctrica N°1 y reemplazaran los CCM que actualmente alimentan los servicios de las secciones N° 13, 14 y 15.

Canalizaciones y cableados de Fuerza, control e instrumentación

Conexión de Equipos a Malla de tierra existente.

• retiro de los equipos que quedan fuera de servicio:

Tres (3) Variadores de Frecuencia, para motores de 500 HP.Tres (3) Partidores para motores de 500 HP.Tres (3) Transformadores de aislación de 1000 kVA, 4,16/4,16 kV.Nueve (9) Variadores de Frecuencia, de los motores de correas de las

secciones N° 13,14 y 15Tres (3) centro control de motores de las secciones N° 13, 14 y 15

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Instalación de:

Tres (3) Módulos de Comunicación en PLC’s existentes, para realizar la conectividad entre los variadores de frecuencia en cada sección operacional.

Seis (6) Módulos de Entradas Discretas en PLC’s existentes, para el ingreso de señales desde los nuevos transformadores y los sistemas de agua de sello (existentes) de las bombas de los Hidrociclones.

Tres (3) Transmisores Indicadores de Flujo para medir el caudal a la entrada del banco de hidrociclones.

Tres (3) Transmisores Indicadores de Densidad para medir la densidad a la entrada del banco de hidrociclones.

Seis (6) Transmisores Indicadores de Presión para medir presión a la salida de cada bomba.

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INSTRUMENTACION

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Plano: Lazo de Comunicaciones

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PLAN DE EJECUCIÓNPlazo del proyecto:

Se consulta un plazo global para el desarrollo del EPC de 270 días corridos, paro lo cual se contemplan 90 días para el desarrollo integral de la ingeniería de Detalles y 210 días para la fase de Construcción y Montaje,

La ingeniería a los 60 días debe entregar planos prioritarios para no retrasar el inicio de la Construcción.

DESARROLLO DE INGENIERÍA DE DETALLES

La ingeniería de detalles para el proyecto “Habilitación Motores Bombas Hidrociclones Concentradora A1” se ejecutara en un plazo no mayor a los 90 días corridos y de acuerdo a los siguientes hitos estimados:

Revisión Antecedentes Ingeniería Básica 10 días Recopilación de Antecedentes 10 días Desarrollo de Ingeniería de Detalles hasta revisión B 60 días Resolución de comentarios y/u observaciones hasta revisión 0 : : 10 días

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CONSTRUCCIÓN Y MONTAJE

El plazo total para la ejecución de la etapa de construcción y montaje es de 180 días corridos considerando las pruebas, pre-comisionamiento y puesta en marcha. No obstante el contratista iniciará la construcción de la obra a los 40 días de iniciada la ingeniería de detalles.

HITOS RELEVANTES DEL CONTRATO

Proceso llamado a Licitación y Adjudicación : : 30 días Desarrollo Fase Ingeniería de Detalle : 90 días Fase de Construcción y Montaje : 180días Pruebas y Puesta en Marcha : 30 días

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Condiciones de Seguridad de la LicitaciónPara dar cumplimiento a los desafío de seguridad se establece que se deberán cumplir a cabalidad los Estándares de Control de Fatalidades” (ECF), Estándares de Salud en el Trabajo (EST) y Estándares y Cuidado Medio Ambientales los cuales son requisitos obligatorios en materia de Personas, Organización y Equipos e Instalaciones.

1. Aislación, Bloqueo y Permiso de Trabajo 

2. Trabajo en Altura Física  3. Equipos Pesados  4. Vehículos Livianos  5. Equipos y Herramientas Portátiles y

Manuales 6. Materiales Fundidos  7. Cargas Suspendidas e Izaje  8. Guardas y Protecciones de

Equipos 9. Manejo de Sustancias Peligrosas  10.Explosivos y Tronaduras  11. Control del Terreno  12. Incendio

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Video Bombas Bajo molino existentes

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