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Organización de víctimas para el simulacro UGT – SAT AEROPUERTO INTERNACIONAL COTOPAXI

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Organización de víctimas para el simulacro

UGT – SAT

AEROPUERTO INTERNACIONAL COTOPAXI

NEGROS 1 – 6

Fallecidos

Presentan diferentes tipos de lesiones

No deberán moverse en ningún momento durante la evacuación

Moulage cargado

No requieren ningún tipo de atención

1 - 6

Rojos 7 – 16 Lesionados Graves

Están conscientes

No pueden andar

No responden a órdenes sencillas

Desvaría: No sabe qué es lo que pasa

7 - 8

Traumatismo pélvico

Mucho dolor en la zona pélvica

Imposible caminar

9 - 10

Fractura abierta de tibia y peroné, compromiso vascular, hemorragia profusa

11- 12

Aplastamiento de caja torácica

Fracturas costales (costillas)

Dificultad respiratoria severa.

13 – 14

Trauma medular cervical

Imposibilidad de movimientos

Escoriaciones múltiples

15

Laceraciones en cuero cabelludo

Sangrado abundante

Desorientado

Traumatismo craneo-encefálico

16

Politraumatizado

Sangrado abdominal con herida penetrante

Signos de shock

Amarillos 17 – 31 Lesionados no graves17 - 21

Laceraciones y contusiones múltiples en tronco y extremidades

Fracturas de miembros superiores

Síndrome doloroso agudo

22 – 26

Quemadoras de II grado 10 – 30% cuerpo

Escoriaciones

Síndrome doloroso agudo

27 - 31

Laceraciones y contusiones múltiples en tronco y extremidades

Fracturas de miembros inferiores no complicadas

Fémur, tibia, peroné

Verdes: 32 – 56 Lesionados Leves

Marcha autónoma

Puede moverse con poca dificultad

32 – 40

41 – 56 Escoriaciones leves, reacción de angustia; síndrome doloroso, reacciones conversivas (incapacidad de manejar los pensamientos y sentimientos, llorar, gritar, pensamientos violentos).

Si no son guiados adecuadamente podrían caminar herráticamente.

32 - 56

El día del simulacro

Reunión de simuladores y maquilladores en el terminal aéreo a las 06:00

Traer ropa adecuada de acuerdo al tipo de actuación y moulage

Traer la cédula para control de seguridad

No traer cosas de valor (celulares, anillos, aretes)

Los simuladores deben estar listos a la 09:00

A las 9:30 los simuladores serán trasladados a la aeronave y posteriormente al sitio del accidente

Seguir las instrucciones de la tripulación de vuelo hasta el inicio del simulacro

Evitar ensuciar y/o dañar la aeronave

Queda prohibido evacuar por las puertas de emergencia hacia las alas

A las 09:30 los maquilladores saldrán a la sala pública del terminal y actuarán como familiares de las víctimas

Los Señores Docentes llegarán a las 07:00

Traer la cédula para control de seguridad

Recibirán brazaletes de observadores

Una persona controlará en el terminal aéreo

Una persona controlará en sala de preembarque (terminal aéreo)

Una persona controlará la llegada de los rescatados en la puerta No. 2 (Patios del Hangar de carga)

Una persona controlará en el sitio del accidente

MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN