ordenanÇa nÚm. 15.9 ordenanÇa de vialitat i de circulaciÓ...

SECRETARIA GENERAL Defensa Jurídica i Contenciosa

1

ORDENANÇA NÚM. 15.9

ORDENANÇA DE VIALITAT I DE CIRCULACIÓ DE VIANANTS I VEHICLES DE SITGES

INDEX TITOL I: FINALITAT I ÀMBIT D’APLICACIÓ Article 1. Desplegament normatiu TÍTOL II: PART SUBSTANTIVA SECCIÓ 1ª. LA SENYALITZACIÓ Article 2. Règim dels senyals Article 3. Protecció dels senyals Article 4. Senyalització dels canvis d'ordenació del trànsit SECCIÓ 2ª. PROTECCIÓ DELS VIANANTS Article 5. Circulació dels vianants Article 6. Senyalització dels passos per a vianants Article 7. Circulació per les voreres Article 8. àrees de vianants Article 9. Senyalització i condicions de circulació a les àrees de vianants Article 10. Zones de prioritat invertida i zones 30 SECCIÓ 3ª. MESURES GENERALS DE CIRCULACIÓ Article 11. Velocitat dels vehicles que circulen pel nucli urbà Article 12. Fuita de gasos i sorolls de vehicles Article 13. Motocicletes i ciclomotors Article 14. Bicicletes, patins, patinets i altres ginys Article 15. Carrils reservats SECCIÓ 4ª. TRANSPORTS ESPECÍFICS Article 16. Transport escolar i de menors Article 17. Permís especial per raó de les característiques del vehicle Article 18. Circulació per les vies urbanes dels vehicles que transportin mercaderies perilloses Article 19. Autorització especial per al transport de mercaderies perilloses Article 20. Emergència del vehicle que transporti mercaderies perilloses SECCIÓ 5ª. PARADA Article 21. Definició Article 22. Normes generals de la parada Article 23. Prohibició de parada Article 24. Parades de transport públic SECCIÓ 6ª. CÀRREGA I DESCÀRREGA I PRESTACIÓ DE SERVEIS Article 25. Disposicions generals Article 26. Càrrega i descàrrega de mercaderies perilloses SECCIÓ 7ª. ESTACIONAMENT Article 27. Normes generals de l'estacionament Article 28. Prohibició d'estacionament Article 29. Estacionament en períodes alterns Article 30. Estacionament amb horari limitat Article 31. Funcionament del servei d’Estacionament amb horari limitat Article 32. Drets i deures dels usuaris del servei d’Estacionament amb horari limitat Article 33. Preus del servei d’Estacionament amb horari limitat Article 34. Reserva d'estacionament i zones d'estacionament prohibit


2

Article 35. Requisits per a l'obtenció de la llicència de reserva d'estacionament Article 36. Requisits per a l'obtenció de la llicència de zona d'estacionament prohibit Article 37. Termini de la llicència Article 38. Modificacions de la llicència Article 39. Senyalització de la reserva d'estacionament i zona d'estacionament prohibit Article 40. Motocicletes i ciclomotors Article 41. Mercaderies perilloses Article 42. Vehicles abandonats SECCIÓ 8ª. GUALS Article 43. Règim jurídic de la llicència de gual SECCIÓ 9ª. REMOCIÓ D'OBSTACLES A LA CIRCULACIÓ. RETIRADA IIMMOBILITZACIÓ DE VEHICLES Article 45. Obstacles a la via pública Article 45. Retirada de vehicles Article 46. Vehicles en situació de perill i destorb o deteriorament del patrimoni públic Article 47. Retirada de vehicles per causa de necessitat Article 48. Despeses de la retirada Article 49. Suspensió de la retirada Article 50. Immobilització de vehicles SECCIÓ 10ª. OBLIGACIONS DEL TITULARS DELS VEHICLES Article 51. Obligacions del titulars dels vehicles TÍTOL III: INFRACCIONS I SANCIONS SECCIÓ 1ª. DISPOSICIONS GENERALS Article 52. Disposicions generals Article 53. Infraccions a la legislació de trànsit i seguretat viària. Article 54. Classificació de les infraccions Article 55. Sancions Article 56. Acumulació de sancions Article 57. Infracció sobrevinguda Article 58. Intervenció cautelar del permís de circulació SECCIÓ 2ª. PROCEDIMENT SANCIONADOR Article 59 Procediment sancionador DISPOSICIONS ADICIONALS PRIMERA: Zones d’estacionament limitat i controlat SEGONA: Distintiu de resident per a les zones d’estacionament limitat i controlat de la vila de Sitges TERCERA: Àrees de vianants QUARTA: Autoritzacions d’accés a les àrees de vianants DISPOSICIONS TRANSITORIES PRIMERA: Adaptació de les autoritzacions concedides abans de l’entrada en vigor de la present ordenança SEGONA: Adaptació de les reserves d’estacionament concedides abans de l’entrada en vigor de la present ordenança DISPOSICIONS FINALS PRIMERA SEGONA TERCERA QUARTA DISPOSICIÓ DEROGATÒRIA


3

ANNEXOS I: SENYALITZACIÓ DE RESERVA D’APARCAMENT

TEXT ARTICULAT TITOL I: FINALITAT I ÀMBIT D’APLICACIÓ

Article 1. Desplegament normatiu

1. Aquesta Ordenança desplega les competències que té atribuïdes l'Ajuntament de Sitges en matèria de trànsit, circulació, estacionament i seguretat viària sobre les vies urbanes i sobre les travesseres declarades vies urbanes, com també sobre qualsevol espai obert a la lliure circulació de persones, animals i vehicles, en el marc de :

- Carta Europea d’Autonomia Local, donada a Estrasburg el 15 d’octubre de 1985 i ratificada mitjançant Instrument de 20 de gener del 1988 (CEAL)1

- Llei 7/1985 de 2 d’abril, reguladora de les Bases de Règim Local (LRBRL)2, modificada per la llei 57/2003, de 16 de desembre, de Mesures per a la Modernització del Govern Local (LMMGL)

- legislatiu 2/2003, de 28 d’abril, pel que s’aprova el Text Refós de la Llei Municipal i de Règim Local de Catalunya (TRLMRLC)3,

- Llei 20/1991, de 25 de novembre, de promoció de l’accessibilitat i de supressió de barreres arquitectòniques. (i les correcció d’errades aprovades posteriorment)

- Decret 135/1995, de 24 de març, de desplegament de la Llei 20/1991

- Reial Decret Llei 339/1990, de 2 de març, pel que s’aprova el text articulat de la Llei de Seguretat Viària.

- Reial Decret 2822/1998, de 23 de desembre, pel que s’aprova el Reglament General de Vehicles.

- Reial Decret 1428/2003, de 21 de novembre, pel que s’aprova el Reglament General de Circulació, para a l’aplicació i desenvolupament del text articulat de la Llei sobre Tràfic, Circulació de Vehicles a Motor i Seguretat Vial.

- Llei 18/2009, de 23 de novembre, per la que es modifica el text articulat de la Llei sobre Tràfic, Circulació de Vehicles a Motor i Seguretat Vial, en matèria sancionadora.

- Decret 97/2002, de 5 de març, sobre la targeta d'aparcament per a persones amb disminució i altres mesures adreçades a facilitar el desplaçament de les persones amb mobilitat reduïda.

1 Art. 4.1 : Las competencias básicas de las Entidades locales vienen fijadas por la Constitución o por la Ley. Sin embargo, esta disposición no impide la atribución a las Entidades locales de competencias para fines específicos, de conformidad con la Ley. 2. Las Entidades locales tienen, dentro del ámbito de la Ley, libertad plena para ejercer su iniciativa en toda materia que no esté excluida de su competencia o atribuida a otra autoridad 2 Art 25.2 . : El Municipio ejercerá, en todo caso, competencias, en los términos de la legislación del Estado y de las Comunidades Autónomas, en las siguientes materias : … b) Ordenación del tráfico de vehículos y personas en las vías urbanas. 3 Art. 66.3 : El municipi té competències pròpies en les matèries següents: … b) L'ordenació del trànsit de vehicles i de persones en les vies urbanes.


4

- Obra L’Accessibilitat a l’Edificació i l’Urbanisme. Recomanacions tècniques per a projectes i obres. Autor Enrique Rovira-Beleta Cuyás. UPC,2006

- Resta de normes europees, estatals i autonòmiques correlatives, corresponents i concordants que siguin d'aplicació.

2. Les disposicions d'aquesta Ordenança conformen els drets i els deures dels vianants, dels conductors de vehicles, tant de servei públic com particular, dels titulars de vehicles i de les activitats de transport i també els dels usuaris de les reserves d'estacionament i els dels titulars de les llicències de gual, i particulars i administració titulars de vegetació quan aquesta pot limitar i impedir la normal visibilitat de senyals i semàfors.

3. Quan les circumstàncies ho requereixin, s'adoptaran mesures especials de regulació i ordenació del trànsit, amb la prohibició o restricció de la circulació de vehicles, la canalització de les entrades i sortides de la Vila per determinades vies, o la reordenació de l'estacionament, fent compatible la seva equitativa distribució entre tots els usuaris, i la càrrega i descàrrega de mercaderies i vehicles de prestació de serveis

TÍTOL II: PART SUBSTANTIVA

SECCIÓ 1ª. LA SENYALITZACIÓ

Article 2. Règim dels senyals

1. Els senyals preceptius col·locats a les entrades de la Vila, així com dels seus nuclis, regeixen per a tot el casc urbà, llevat de senyalització específica per a un tram de carrer.

2. Els senyals que estiguin a les entrades de les àrees de vianants o zones de circulació restringida o d'estacionament amb horari limitat regeixen en general per a tots els seus perímetres respectius.

3. Els senyals dels agents de la Policia prevaldran sobre qualsevol altre.

Article 3. Protecció dels senyals

1. No es permet la col·locació de publicitat als senyals o al seu voltant. 2. Es prohibeix la col·locació de tendals, cartells, anuncis i instal·lacions en general que enlluernin, o que impedeixin o limitin als usuaris la normal visibilitat de semàfors i senyals, o que puguin distreure la seva atenció, així com la vegetació, tant de la via pública com de propietats privades, que sense ser ni anuncis ni instal·lacions també poden limitar i impedir la normal visibilitat de senyals i semàfors.


5

Article 4. Senyalització dels canvis d'ordenació del trànsit

La Policia Local, per raons de seguretat o d'ordre públic, o bé per garantir la fluïdesa de la circulació, podrà modificar eventualment l'ordenació existent en aquells llocs on es produeixin grans concentracions de persones o vehicles, i també en casos d'emergència i seguretat. Amb aquest fi, podrà col·locar o retirar provisionalment els senyals que calgui, com també prendre les oportunes mesures preventives.

SECCIÓ 2ª. PROTECCIÓ DELS VIANANTS

Article 5. Circulació dels vianants

1. Els vianants circularan per les voreres, preferentment per la seva dreta i tindran preferència sobre qualsevol giny mecànic que ocupi la vorera transitòriament o amb voluntat de permanència.

2. Travessaran les calçades pels passos senyalitzats i, si no n'hi hagués cap de proper, pels extrems de les illes, perpendicularment a la calçada, en ambdós casos, amb les precaucions necessàries.

3. En els passos regulats, hauran de complir estrictament les indicacions a ells dirigides.

Article 6. Senyalització dels passos per a vianants

Els passos per a vianants amb semàfors se senyalitzaran de conformitat amb allò establert en la normativa sobre seguretat viària.

Article 7. Circulació per les voreres

1. Els menors, sota la responsabilitat de la persona que ostenti la seva guarda, podran circular per les voreres de més de 2 m., andanes, àrees de vianants i passeigs amb patins, patinets, monopatins4, tricicles, bicicletes i similars, adequant la seva velocitat a la dels vianants, sense superar la velocitat de 10 km/h, i amb subjecció a allò que disposa l'Article 5. Circulació dels vianants.

2. Es podrà circular per les voreres de més de 2 m., andanes, àrees de vianants i passeigs amb aquells altres ginys mecànics sense motor, que no són considerats com a vehicles : patins, monopatins, patinets, elèctrics, o no, etc., essent la present llista merament enunciativa i no limitativa, en les mateixes condicions que les determinades per a bicicletes en l’article 14

4 Skates


6

d’aquesta ordenança. Tanmateix, podran circular pels carrils-bici en voreres o per aquells carrils segregats.

Article 8. Àrees de vianants

L'Alcaldia podrà establir àrees de vianants en determinades zones de la Vila, en les quals es restringirà totalment o parcial la circulació i l'estacionament de vehicles.

Article 9. Senyalització i condicions de circulació a les àrees de vianants

1. Les àrees de vianants estaran determinades per l’Alcaldia i senyalitzades a l'entrada i a la sortida, sense perjudici dels elements mòbils i/o de lectors de matrícules o vídeo vigilància que s'hi puguin disposar per a impedir o controlar l'accés de vehicles.

2. La prohibició de circulació i estacionament en les àrees de vianants podrà establir-se amb caràcter permanent o referir-se únicament a unes determinades hores del dia o a uns determinats dies i usos i podrà afectar totes o només a algunes de les vies de la zona delimitada.

3. Les limitacions de circulació i estacionament que s'estableixin a les àrees de vianants no afectaran els següents vehicles: a) Els de les Forces i Cossos de Seguretat, ambulàncies i altres vehicles urgents de caràcter sanitari o assistencial, així com tots aquells que siguin inherents a la prestació de serveis públics.

b) Els que traslladin malalts amb domicili o atenció dins de l'àrea. c) Els que traslladin els estadants d'hotels situats dins de l'àrea. d) Els que accedeixin o surtin de garatges i estacionaments autoritzats. e) Els conduïts i/o ocupats per persones amb mobilitat reduïda que siguin titulars de targeta per a persones amb discapacitat i els que traslladin aquestes persones, quan es dirigeixin a l'interior o surtin de l'àrea.

f) Els vehicles funeraris. g) Aquells vehicles dotats d’autorització municipal especial

4. Els vehicles autoritzats hauran de circular adaptant la seva velocitat a les circumstàncies de la via.

5. Les bicicletes, els patins, monopatins i patinets podran circular per aquestes àrees en les condicions indicades “ut supra”, excepte en moments d'aglomeració.

6. Les bicicletes tindran prioritat damunt dels vehicles a motor, i altres, i els vianants damunt de tots, però cap d’ells entorpirà ni destorbarà inútilment als vehicles sobre els quals tenen prioritat.

7. Lliure accés motoritzat a les àrees de vianants :


7

a) Tindran lliure accés a les àrees de vianants, en funció de les circumstàncies que es determinin, aquells altres residents, en les mateixes, que ho sol·licitin, mitjançant imprès a tal efecte, justificant degudament la seva identitat mitjançant fotocopia compulsada del seu document d’identitat, empadronament, que comprovarà l’administració, acreditació de residència, en el seu cas i acreditació de la titularitat del o dels seus vehicles mitjançant carta gris o contracte d’arrendament, d’arrendament financer o leasing, renting, o de cessió exclusiva de l’empresa on treballi, fent constar que està autoritzat a disposar del vehicle fora de l’horari del treball, o la condició de vehicle de discapacitat, o altres casos especials en els quals es requerirà sol·licitud motivada .

b) El lliure accés a les àrees de vianants s’acreditarà mitjançant una tarja lliurada per la policia Local, on constarà la matrícula del vehicle i que haurà d’estar en lloc perfectament visible des de l’exterior.

c) El titular de la targeta serà responsable del seu bon us, essent-li retirada en cas de : i) Canvi de domicili ii) Transferència del vehicle iii) Alteració o manipulació de la targeta iv) Incompliment de les instruccions per a la utilització de la mateixa

d) Les targetes es validaran anyalment, tenint una vigència d’un any a partir de la data de la seva expedició.

8. L'accés i la circulació de les motocicletes i dels automòbils en els parcs i jardins està prohibit llevat dels vehicles autoritzats i dels vehicles dels serveis municipals, en exercici de les seves funcions. S’acreditarà mitjançant una tarja lliurada per la policia Local, on constarà la matrícula del vehicle i que haurà d’estar en lloc perfectament visible des de l’exterior

Article 10. Zones de prioritat invertida i zones 30

1. L'Alcaldia podrà establir zones on les condicions de la circulació de vehicles quedin restringides a favor de la circulació dels vianants. Les bicicletes, els patins i els patinets i altres gaudiran de prioritat sobre la resta de vehicles però no sobre els vianants.

2. També es podran establir zones on la mobilitat de qualsevol vehicle sigui pausada amb una limitació de la velocitat per a tots ells de 30 Km/h com a màxim, i en les que els vianants creuaran la calçada pels passos de vianants i de no existir aquests pels extrems de les illes. Aquestes zones podran ésser senyalitzades de forma horitzontal a la calçada i de forma vertical, a l'inici i a la sortida de l'àrea específica.

SECCIÓ 3ª. MESURES GENERALS DE CIRCULACIÓ

Article 11. Velocitat dels vehicles que circulen pel nucli urbà


8

1. Dins el nucli urbà de la Vila de Sitges la velocitat dels vehicles de tota categoria5 no pot superar els 50 quilòmetres per hora, sense perjudici d'altres regulacions de velocitat específiques en raó de la pròpia configuració i les circumstàncies de cada via, que seran expressament senyalitzades.

2. En les zones 30 i en els carrers on es circuli només per un carril, els vehicles no podran circular a més de 30 km/h.

3. En els carrers de prioritat invertida (residencials i escolars), els vehicles no podran circular a més de 20 Km/h.

4. En els carrers sense voreres, o amb voreres de menys de 1,80 m, i en els de gran afluència de vianants, els vehicles reduiran la velocitat a 20 Km/h, i prendran les precaucions necessàries, així com en apropar-se als passos de vianants no semaforitzats, o extrems de les illes on donaran preferència, en tot cas, a aquells.

5. En cas de pluja, d'obres, paviment deficient o carrers estrets s'adoptaran les mateixes precaucions, les d’adaptar la velocitat a les condicions de la via.

6. No està permès circular per les vies de la Vila amb ginys mecànics impulsats per qualsevol tipus de motor, de no estar homologats com a vehicles, excepte autorització específica atorgada per l'Ajuntament.

Article 12. Fuita de gasos i sorolls de vehicles

1. Els vehicles a motor i els ciclomotors no poden produir sorolls ocasionats per tubs d'escapament alterats, ineficaces, incomplets o deteriorats i ressonants, o altres circumstancies anòmales; per tant es prohibeix la circulació dels vehicles que incompleixin aquest precepte.

2. Es prohibeix forçar la marxa dels vehicles produint sorolls molestos, accelerar de forma innecessària, forçar el motor en pendents, etc., sense que la relació sigui limitativa, si no merament enunciativa.

3. Igualment es prohibeix la circulació de vehicles que emetin un excés de fums u altres gasos.

4. Es prohibeix la utilització d'altaveus en els vehicles amb finalitat publicitària sense autorització municipal.

5. Per tal- d'evitar molèsties als demes usuaris/es de la via publica, que puguin ocasionar un perill per persones i/o bens, es prohibeix, igualment, fer funcionar els equips de musica instal·lats als vehicles a un volum elevat i amb les finestres obertes.

5 Inclosos els monopatins amb motor, les bicicletes amb motor i els Seegways.


9

6. El soroll produït per la circulació de vehicles a motor no pot sobrepassar el nombre màxim de decibels establert per a cada tipus de vehicle, es a dir: a) Ciclomotors de cilindrada no superior a 50 cc 71 dB(A) b) Motocicletes i altres vehicles: i) de cilindrada igualo inferior a 80cc 75 dB(A) ii) de cilindrada superior a 80 cc i igualo inferior a 175 cc 77 dB(A) iii) de cilindrada superior a 175 cc 80 dB(A)

c) Vehicles destinats al transports de persones, amb un màxim de 9 seients, el del conductor/a inclòs, 74 dB(A)

d) Vehicles destinats al transports de persones, amb mes de 9 seients, i de massa màxima autoritzada de fins a 3,5 tones: i) Amb motor de potencia inferior a 150 kW 78 dB(A) ii) Amb motor de potencia de 150 kW o mes 80 dB(A)

e) Vehicles destinats al transport de persones , amb mes de 9 seients, el del conductor/a inclòs, i vehicles destinats al transport de mercaderies: i) amb una massa màxima autoritzada de fins a 2 tones 76 dB(A) ii) amb una massa màxima autoritzada entre 2 i 3,5 tones 77 dB(A)

f) Vehicles destinats al transport de mercaderies amb una massa màxima autoritzada superior a 3,5 tones: i) Amb motor de potencia inferior a 75 kW 77 dB(A) ii) Amb motor de potencia entre 75 kW i 150 kW 78 dB(A) iii) Amb motor de potencia de 150 kW o mes 80 dB(A)

No obstant les previsions precedents, per als vehicles als que es refereixen els numerals c) i e), equipats amb motor diesel d'injecció directa, els valors límits augmentaran en 1dB(A); per als vehicles tot terreny amb una massa màxima autoritzada superior a 2 tones, els valors límits augmentaran en 1dB(A) si la potencia del motor es inferior a 150 kW, i en 2 dB(A), si es de 150 kW o mes; per als vehicles del numeral c), equipats amb una caixa de canvis manual, amb mes de 4 desenvolupaments de marxa endavant, amb un motor de potencia màxima superior a 140 kW, i en els que la relació potencia màxima/massa màxima sigui superior a 7.5 kW/t, 'els valors límit s'augmentaran en 2 dB(A), quan la seva velocitat en tercera marxa sigui superior a 61 km/h, en les condicions d'assaig fixades a la Directiva CEE 92/97 CEE, del Consell, de 10 de novembre de 1992. Els nivells sonors als que es fa referència a I'apartat precedent es refereixen a nivells sonors a vehicle parat, presos a la sortida deis dispositius d'escapament, en la forma i condicions fixades a la Directiva 81/334/CEE de la Comissió, de 13 d'abril de 1981.

7. Quan el soroll produït superi en 5 dB(A) I'establert per cada tipus de vehicle, la Policia Local, prèvia la pertinent comprovació i/o mesurament sonomètrlc, podrà procedir a la seva immobilització en el lloc que es consideri mes apropiat a I'efecte, conforme les previsions de la present ordenança. Si les circumstancies o el lloc en que es produeix la immobilització poguessin suposar un risc par la desaparició del vehicle, de les seves peces o components, es podrà traslladar el vehicle immobilitzat al dipòsit municipal per la seva custodia.


10

8. Un cop immobilitzat el vehicle es procedirà a retirar la seva llicencia o permís de circulació, fins que quedi esmenada la causa o deficiència que motiva la immobilització

9. El conductor de vehicles a motor i els ciclomotors estan obligats a col·laborar en les proves de detecció de sorolls, fums o similars.

10. Reparada la deficiència o la causa que motiva la immobilització, el propietari del vehicle, el seu conductor/a o qualsevol altra persona degudament autoritzada per aquell, haurà de sol·licitar I'aixecament de la immobilització a I'autoritat competent, la qual, prèvia la corresponent comprovació, procedirà en conseqüència, i, si s'aprecia que s'ha esmenat la deficiència o causa que motiva la immobilització, ordenarà, igualment, que es retorni a I'interessat el permís o llicencia de circulació del vehicle, previ abonament, conforme a les previsions de l'Article 48. Despeses de la retirada de la present ordenança, de les despeses ocasionades per la immobilització i/o dipòsit del vehicle, conforme I'import que es preveu per a cada cas, en la corresponent ordenança fiscal municipal.

Es prohibeix, així mateix, utilitzar dispositius que puguin anular la funció del silenciador, o circular amb vehicles amb el silenciador en mal estat produint un soroll innecessari.

Article 13. Motocicletes i ciclomotors

1. Les motocicletes i els ciclomotors no poden circular per zones de vianants, voreres, andanes, passeigs i carril-bici i platges.

2. Les motocicletes, i els ciclomotors no podran circular entre dues files de vehicles de categoria superior, ni entre una fila i la vorera, ni pel mateix carril de forma paral·lela.

3. En els ciclomotors i en les motocicletes, a mes del seu conductor i en el seu cas, de I'ocupant del sidecar d'aquestes, pot viatjar, sempre que així consti en la seva llicencia o permís de circulació, un passatger que sigui major de 12 anys, utilitzi casc de protecció i compleixi les següents condicions:

a) Que cada cama estigui col·locada sobre cadascun dels estreps laterals. b) Que utilitzi el seient corresponent darrera del conductor. c) En cap cas se situarà el passatger en lloc entremig de la persona que condueix i el manillar de direcció del ciclomotor o motocicleta.

d) En tot cas i moment s’estarà a allò que estableix l’article 11.5 de la Ley sobre Trafico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial vigent quan diu : “Queda prohibido circular con menores de 12 años como pasajeros de ciclomotores o motocicletas, con o sin sidecar, por cualquier clase de vía. Excepcionalmente, se permite esta circulación a partir de los siete años, siempre que los conductores sean los padres o madres, tutores o persona mayor de edad autorizada por ellos, utilicen


11

casco homologado y se cumplan las condiciones específicas de seguridad establecidas reglamentariamente”

4. Les motocicletes, els vehicles de tres rodes, i els ciclomotors podran arrossegar un remolc o semiremolc, sempre que no superi el 50 % de la massa en buit del vehicle tractor i compleixin les següents condicions: a) Que la circulació sigui de dia i en condicions que no minvin la visibilitat. b) Que la velocitat a que es circuli en aquestes condicions resti reduïda en un 10% respecte de les velocitats que per aquests vehicles s'estableixin.

5. Les motocicletes (amb o sense sidecar), el ciclomotors, els vehicles de tres rodes i quadricicles, que comptin amb estructura d'autoprotecció i cinturons de seguretat (i consti en la seva targeta d'inspecció tècnica), els seus conductor i passatgers restaran obligats a la seva utilització, restant exempt d'utilitzar el casc de protecció.

Article 14. Bicicletes, patins, patinets i altres ginys

1. Seran d'aplicació als conductors de bicicletes les previsions dels apartats anteriors, sempre que no resultin incompatibles amb la naturalesa d'aquest vehicle i/o no contradiguin disposicions normatives de rang superior o de preferent aplicació.

2. Les bicicletes circularan obligatòriament pels carrils bici segregats. De no existir aquests, ho faran preferentment per la resta de carrils, per les calçades en zones 30 o per les vies senyalitzades específicament. Quan no existeixin aquests circularan per la calçada, tan a prop com puguin de la vorera.

Hauran de circular-hi i respectar a cada moment els senyals de circulació. Els cicles i bicicletes podran arrossegar un remolc o semiremolc, sempre que no superi el 50% de la massa en buit del vehicle tractor i compleixin les condicions següents

a) Que la circulació sigui de dia i en condicions que no disminueixi la visibilitat.

b) Que la velocitat a que es circuli en aquestes condicions resti reduïda en un 10 % respecte de les velocitats genèriques que per aquests vehicles s'estableixin.

3. Quan el carril bici estigui situat en vorera, els vianants el podran creuar, però no hi podran romandre ni caminar-hi. Els ciclistes respectaran sempre la preferència de pas dels vianants que el travessin i no podran superar la velocitat de 20 Km/h.

4. Quan el carril bici estigui situat en calçada, els vianants l'hauran de creuar pels llocs degudament senyalitzats i no el podran ocupar ni caminar-hi.


12

5. Quan els ciclistes circulin per la calçada, ho faran obligatòriament pels carrils més propers a les voreres, tot podent ocupar la part central d'aquests. Quan estigui expressament permès i senyalitzat, les bicicletes podran circular pels carrils reservats a altres vehicles.

6. Les bicicletes, a la calçada circulant com a vehicles, es trobaran subjectes a les prioritats i obligacions previstes en les vigents normes de trànsit.

7. Es permet als conductors de bicicletes que circulin en posició paral·lela, extremant I'atenció per evitar I'abast entre ells. No es considerarà avançament els produïts dins del mateix grup als conductors de bicicletes que circulin en grup, seran considerats com una única unitat mòbil als efectes de prioritat de pas

8. En el cas de que no existeixi carril bici o altre via de les especificades en apartat 2) del present article, les bicicletes podran circular, excepte en moments d'aglomeració de vianants, per:

a) Les voreres, andanes i passeigs de més de 5 metres d’amplada i 3 metres d'espai lliure.

b) Parcs públics i àrees de vianants. c) Zones de prioritat invertida en els dos sentits de circulació. d) Als efectes esmentats en aquest article, s'entendrà que hi ha aglomeració quan no sigui possible conservar 1 metre de distància entre la bicicleta i els vianants que hi circulin, o circular en línia recta 5 metres de manera continuada.

e) Les condicions de circulació de les bicicletes en aquests espais reservats per als vianants seran les següents:

i) Hauran de respectar sempre la preferència dels vianants. ii) Adequaran la velocitat a la dels vianants, sense superar els 20 Km/h. iii) S'abstindran de fer qualsevol maniobra que pugui afectar a la seguretat dels vianants, respectant sempre i en tot cas la distància d’1 metre de separació.

iv) Hauran d'evitar circular a menys d'1 metre de les façanes. 9. En els parcs públics on no estigui prohibit, circularan pels camins indicats. En cas que no hi hagi indicació, s’haurà de respectar la velocitat normal d'un vianant, el qual sempre tindrà preferència, sense que en cap cas se'l posi en perill.

10. Els patins, els patinets, els monopatins i els tricicles d'infants o similars, seegways, i altres ginys d’oci no considerats vehicles, etc, essent la present relació merament enunciativa i no limitativa, ajudats o no de motor, no podran circular per la calcada, podran circular per voreres, andanes i passeigs, adequant la velocitat a la normal d'un vianant, i estaran sotmesos a les normes establertes en l’Article 9. Senyalització i condicions de circulació a les àrees de vianants i següents d'aquesta ordenança.


13

11. Als carrers i vies urbanes d'especial ús, aglomeració i/o habitual concentració de persones, l'Ajuntament establirà aquelles restriccions que consideri oportunes, tot senyalitzant pertinentment la zona i establint alternatives.

12. Els conductors de bicicletes no podran circular amb el vehicle recolzat només en una roda, fer acrobàcies i/o cabrioles, ni agafar-se a vehicles en marxa.

13. Els conductors de vehicles motoritzats que pretenguin avançar a un ciclista ho faran extremant les precaucions, canviant de carril de circulació i sempre i quan quedi, com a mínim, un espai lateral de 1,5 metre entre la bicicleta i el vehicle.

14. Els conductors de vehicles motoritzats, quan estiguin circulant darrera d'una bicicleta, mantindran una distància de seguretat prudencial i proporcional a la velocitat, que mai podrà ésser inferior a 3 metres.

15. Els altres vehicles no podran circular ni aturar-se en els carrils reservats per a bicicletes.

16. Les bicicletes hauran de dur un timbre, i quan circulin de nit han de dur llums i elements reflectants (al davant de color blanc, i al darrera, de color vermell) degudament homologats que permetin la seva correcta visualització pels vianants i conductors.

17. En cas de bicicletes que, per construcció, no puguin ser ocupades per més d'una persona podran transportar, tanmateix, un menor de fins a 7 anys quan el conductor sigui major d'edat i sota la seva responsabilitat, en un seient addicional i amb un casc, ambdós homologats.

18. Les bicicletes s'han d'estacionar preferentment als llocs habilitats, deixant en tots els casos un espai de tres metres lliure pels vianants. Queda específicament prohibit lligar-les a arbres, senyals, fanals, semàfors, bancs, papereres, essent la llista merament enunciativa i no limitativa, i en general a qualsevol element de mobiliari urbà o davant de zones on hi hagi reserva de càrrega i descàrrega en la calçada, en horari dedicat a l'activitat, davant de zones on hi hagi reserva d'estacionament per a persones amb discapacitat, o davant de zones on hi hagi reserva d’estacionament o zones d’estacionament prohibit definides a l'Article 34. Reserva d'estacionament i zones d'estacionament prohibit d'aquesta Ordenança, parades de transport públic, passos per a vianants, en els espais habilitats per l'estacionament de bicicletes d'ús públic i en elements adossats a les façanes.

19. Els conductors d'aquests vehicles no podran efectuar competicions, excepte amb permís exprés de l'Ajuntament.

20. Els estacionaments de bicicletes situats a la via pública queden únicament i exclusivament reservats per a aquest tipus de vehicle.


14

21. A les bicicletes els hi serà d'aplicació allò disposat a la present Ordenança en quant a retirada de vehicles, especialment quan causi deteriorament del patrimoni públic per lligar-les on ho tenen específicament prohibit.

22. Les sancions previstes per les infraccions de l'apartat anterior comeses per persones que no tingui la seva residencia habitual a Espanya, els serà d'aplicació l'article 67.4. per als conductors que el text articulat de la Llei de Seguretat Vial estableix.

Article 15. Carrils reservats

1. La circulació pels carrils reservats està limitada als vehicles que indiqui la senyalització.

2. Els autocars, els autobusos de servei regular i els vehicles de transport escolar i de menors i les ambulàncies quan prestin servei d'urgència o vagin ocupades per un malalt, poden circular pels carrils reservats a autobusos i taxi (bus-taxi).

3. Es podrà disposar que determinats carrils reservats tinguin diversos usos durant el dia, que adoptaran la denominació de carril-multiús, podent estar destinats entre altres usos a carril-bus, a càrrega i descàrrega i a estacionament. Aquests carrils no permeten cap ús autoritzat fora de la franja horària establerta per cadascun d'ells.

SECCIÓ 4ª. TRANSPORTS ESPECÍFICS

Article 16. Transport escolar i de menors

1. La prestació del servei de transport escolar i de menors és subjecta a llicència municipal en els casos següents:

a) Transport discrecional realitzat en vehicles automòbils de més de nou places, inclosa la del conductor, ocupats per menors de catorze anys en una proporció, almenys, de les tres quartes parts, sense excedir l'itinerari del terme municipal.

b) Transport discrecional reiterat d'escolars, amb origen o destinació a un centre d'ensenyament, quan l'edat d'un terç dels alumnes, almenys, referida al començament del curs escolar, sigui inferior a catorze anys, i el vehicle circuli dins del terme municipal.

2. El servei es prestarà per mitjà de vehicles que reuneixin les especificacions previstes a la legislació vigent, i conduïts per titulars del permís de conducció de la classe que correspongui i de l'autorització especial establerta en el Reglament General de Conductors.


15

3. En la sol·licitud de llicència per a transport escolar s'indicarà l'itinerari i les parades proposades.

4. La llicència de transport escolar s'atorgarà per a cursos escolars complets o per al període de temps que resti per a la finalització d'aquell.

Article 17. Permís especial per raó de les característiques del vehicle

1. La circulació dels vehicles que tinguin un pes superior a 3,5 Tm de PMA requereixen una autorització municipal expressa que en determini les condicions.

2. Les autoritzacions es concediran per a un sol viatge o per a un període determinat.

Article 18. Circulació per les vies urbanes dels vehicles que transportin mercaderies perilloses

1. Els vehicles en trànsit que transportin mercaderies perilloses no poden circular per les vies urbanes de Sitges.

2. Els vehicles amb origen o destí al casc urbà només poden circular per les vies autoritzades per l'Ajuntament, atenent les indicacions efectuades, pel trajecte més curt i adequat als criteris següents: a) Es tindrà en compte l'amplada dels carrers, i s'escolliran aquells que permetin una circulació més fluïda.

b) Es preferiran les zones despoblades o de menor densitat de població. c) Es respectaran estrictament les prohibicions de circulació senyalitzades. d) El límit màxim de velocitat és de 40 quilòmetres per hora, llevat d'un altre límit inferior expressament senyalitzat.

e) Els vehicles que transportin mercaderies especialment perilloses només poden circular entre les 0 i les 6 hores dels dies feiners. Aquesta limitació horària no és d'aplicació al transport de les mercaderies referides en l'annex III en les condicions que s'hi indiquen.

3. Els vehicles de més de 3,5 t de PMA, que hagin de portar plafons color taronja, segons el marginal 10500 de l'annex B de l'acord europeu sobre el transport de mercaderies perilloses per carretera, a més de complir les prescripcions anteriors, compliran aquelles altres que disposi la Generalitat de Catalunya.

Article 19. Autorització especial per al transport de mercaderies perilloses

1. El transport de mercaderies perilloses en circumstàncies diferents de les regulades en els articles anteriors, quan no compti amb una autorització concedida per l'òrgan competent de l'Estat o de la Comunitat Autònoma, precisarà d'autorització especial que l'Ajuntament atorgarà quan concorrin


16

causes d'interès públic. L'autorització fixarà el calendari, l'horari i l'itinerari del transport, i, si escau, la necessitat d'acompanyament.

2. L'interessat presentarà la sol·licitud a l'Ajuntament acompanyada de la documentació següent: a) Exposició del tipus de mercaderia perillosa i de les circumstàncies que justifiquen el seu transport en condicions distintes de les regulades.

b) Dades tècniques del vehicle: matrícula, categoria, tipus de vehicle, permís de circulació i targeta d'inspecció tècnica al corrent de revisions.

c) Proposta de l'itinerari i del dia i hora del transport. 3. El conductor exhibirà l'autorització en ser requerit pels agents de l'Autoritat. 4. En cas que es produeixi una situació d'urgència o perill de les previstes en el Pla Basic d'Emergència de l'Ajuntament de Sitges, i no sigui possible seguir els tràmits indicats als paràgrafs anteriors, l'interessat facilitarà les dades precises a la Policia Local, que fixarà les condicions del transport.

Article 20. Emergència del vehicle que transporti mercaderies perilloses

1. En el cas que es produeixi una situació d'emergència relacionada amb un vehicle que transporti mercaderies perilloses, el conductor o, si no fos possible, qualsevol altra persona, ho comunicarà al telèfon 112, d’emergències de Catalunya.

2. S'entén per emergència la situació de perill provocada per un accident o incident que requereixi la intervenció dels Serveis de Seguretat per prevenir, pal·liar o neutralitzar les conseqüències que puguin patir les persones i els béns.

SECCIÓ 5ª. PARADA

Article 21. Definició

Als efectes d'aquesta Ordenança s'entén com a parada la immobilització no superior a 2 min. del vehicle per a recollir o deixar persones o carregar i descarregar objectes. El conductor ha de romandre dins del vehicle.

Article 22. Normes generals de la parada

La parada s'efectuarà en les següents condicions: 1) En els carrers amb doble sentit de circulació el vehicle s'atansarà a la vorera dreta i en les vies d'un sol sentit també podrà fer-ho a l'esquerra.


17

2) El vehicle s'aturarà en l'indret que pertorbi menys la circulació; en els carrers amb xamfrà ho farà dins dels seus límits sense excedir l'alineació de les vorades. S'exceptuen els supòsits de passatgers malalts o amb mobilitat reduïda, i de prestació de serveis sanitaris, i vehicles de servei públic.

3) Els passatgers han de baixar pel costat de la vorera excepte el conductor que, si cal, podrà fer-ho per la calçada si no provoca una situació de perill per a la circulació.

4) En els carrers urbanitzats sense vorera, el vehicle s'aturarà a un metre de la façana.

Article 23. Prohibició de parada

Es prohibeix la parada: 1) En els llocs on ho prohibeixi la senyalització. 2) Als revolts i canvis de rasant de visibilitat reduïda, i a les seves proximitats. 3) Als túnels o sota els ponts, als passos a nivell, als guals d'utilització pública i als passos senyalitzats per a vianants i ciclistes.

4) A les zones de vianants; als carrils bici, bus, bus-taxi; a les parades de transport públic, tant de serveis regulars com discrecionals; i a la resta de carrils o parts de la via reservats exclusivament per a la circulació o el servei de determinats usuaris.

5) A les cruïlles i interseccions, llevat en els xamfrans. 6) Quan s'impedeixi la visibilitat dels senyals del trànsit. 7) Quan s'impedeixi el gir o s'obligui a fer maniobres. 8) En doble fila. 9) A les vies ràpides i d'atenció preferent. 10) Al costat d'andanes, refugis, passeigs centrals o laterals i zones senyalitzades amb franges al paviment, tant si l'ocupació és parcial com total.

11) Als rebaixos de la vorera per a pas de persones amb discapacitat o mobilitat reduïda.

12) Quan es destorbi la circulació, encara que sigui per temps mínim.

Article 24. Parades de transport públic

1. Les parades de transport públic, tant de línies regulars com discrecionals, per a recollir o deixar passatgers es faran en els llocs determinats per l'Ajuntament, estant prohibit efectuar qualsevol parada fora d'aquelles. No s'hi podrà romandre més temps del necessari per recollir o deixar els passatgers, llevat de les senyalitzades com a origen o final de línia.

2. Els concessionaris de transport públic informaran als usuaris de les modificacions que afectin a les línies i a les parades.

3. En les parades de transport públic destinades al servei del taxi, aquests vehicles hi podran estar únicament a l'espera de passatgers.


18

4. En cap moment el nombre de vehicles no podrà ser superior a la capacitat de la parada.

SECCIÓ 6ª. CÀRREGA I DESCÀRREGA I PRESTACIÓ DE SERVEIS

Article 25. Disposicions generals

1. La càrrega i descàrrega de mercaderies haurà de realitzar-se a l'interior dels locals comercials i industrials.

2. L'Alcaldia delimitarà zones reservades per a que els vehicles comercials destinats al transport de mercaderies puguin carregar i descarregar quan les condicions dels locals comercials o industrials no permetin fer-ho al seu interior. Aquestes zones podran ser de lliure utilització o estar sotmeses al règim previst per a l'estacionament amb horari limitat, fins a un màxim de 30 minuts.

3. L’estacionament dins de la zona d’horari limitat no serà superior al temps estipulat per la senyalització ad hoc, temps que es controlarà mitjançant disc horari, o altre sistema de control autoritzat per l’Ajuntament.

4. Fora d'aquestes zones reservades, únicament es permetrà la càrrega i descàrrega en els dies, hores i llocs que es determini.

5. Els vehicles que realitzin operacions de càrrega i descàrrega no poder ocupar totalment ni parcial les voreres, andanes, passeigs o zones senyalitzades amb franges blanques al paviment, guals, ni qualsevol altre indret on, amb caràcter general, estigui prohibida la parada.

6. Les mercaderies i objectes que es carreguin i descarreguin es traslladaran directament del local al vehicle, i vice-versa, i en cap cas s'emmagatzemaran temporalment a la via pública.

7. Les operacions de càrrega i descàrrega hauran de fer-se amb precaució, evitant sorolls innecessaris, i es deixaran nets els espais utilitzats.

8. Les mercaderies es carregaran i descarregaran pel costat del vehicle més proper a la vorera, utilitzant els mitjans necessaris per agilitar l'operació, i sense dificultar la circulació, tant de vianants com de vehicles.

Article 26. Càrrega i descàrrega de mercaderies perilloses

1. El transportista i el recepcionista faran les operacions de càrrega i descàrrega sense interrupció i amb la màxima rapidesa, en els llocs i horari establerts d'acord amb aquesta Ordenança.


19

2. La vigilància del vehicle correspon al conductor o una altra persona capacitada en virtut de l'acord europeu sobre transport de mercaderies perilloses per carretera.

3. La càrrega i descàrrega de mercaderies especialment perilloses en un emplaçament públic a l'interior de la Vila requereix l'autorització especial de l'Alcaldia prevista a l'Article 19. Autorització especial per al transport de mercaderies perilloses.

SECCIÓ 7ª. ESTACIONAMENT

Article 27. Normes generals de l'estacionament

L'estacionament de vehicles es regeix per les normes següents: 1) Els vehicles es podran estacionar en fila, és a dir, paral·lelament a la vorada; en bateria, o sigui perpendicularment a aquella; i en semi-bateria, obliquament.

2) A manca de senyalització expressa, s'estacionarà en fila als carrers i places, i en bateria als xamfrans.

3) En els estacionaments amb senyalització al paviment, els vehicles se situaran dins del perímetre marcat.

4) El conductor immobilitzarà el vehicle de manera que no pugui desplaçar-se espontàniament ni ser mogut per tercers, i respondrà per les infraccions comeses com a conseqüència de la remoció del vehicle per causa d'una immobilització incorrecta, a menys que el desplaçament s'hagi produït per violència manifesta.

5) No és permès d'estacionar a la via pública els remolcs separats del vehicle motor.

6) En cap cas els guals i el accessos autoritzats son una reserva d’estacionament del titular.

7) Queda prohibit l’estacionament de rulots i autocaravanes en tot el municipi, llevat del espais específicament habilitats i senyalitzats a tal fi.

8) Queda prohibida l’acampada d’autocaravanes en tot el municipi, llevat del espais específicament habilitats i senyalitzats a tal fi.

Article 28. Prohibició d'estacionament

Es prohibeix l'estacionament: 1) En els llocs on ho prohibeixi expressament la senyalització. 2) Als llocs on estigui prohibida la parada. 3) Sobresortint del vèrtex d'un xamfrà o de l'extrem a escaire d'una cantonada, quan obligui els altres conductors a fer maniobres.

4) En doble fila, tant si en la primera hi ha un vehicle com si hi ha un contenidor, un element de protecció o qualsevol altre objecte.


20

5) En la calçada, de manera diferent a la que es determina en el punt e de l'article anterior, és a dir, al mateix costat de la vorada.

6) En aquells carrers on la calçada tingui una amplada que només permeti el pas d'una fila de vehicles.

7) Als carrers de doble sentit de circulació on l'amplada de la calçada només permeti el pas de dos vehicles en paral·lel.

8) En carrers de menys de tres carrils, a una distància inferior a cinc metres de l'alineació de la vorada dels carrers transversals, llevat que hi hagi una senyalització que permeti estacionar-hi.

9) En condicions que es destorbi la sortida d'altres vehicles estacionats reglamentàriament.

10) A les voreres, andanes, refugis, passeigs centrals o laterals i zones senyalitzades amb franges al paviment, tant si l'ocupació és parcial com total.

11) Al costat d'andanes, refugis, passeigs centrals o laterals i zones senyalitzades amb franges al paviment.

12) A les zones senyalitzades com a reserva de càrrega i descàrrega de mercaderies.

13) En els passos adaptats i en els accessos autoritzats. 14) En un mateix lloc més de vuit dies consecutius. 15) Fora dels límits senyalitzats en els perímetres d'estacionament autoritzats. 16) En els carrers urbanitzats sense voreres. 17) A les zones que, eventualment, hagin de ser ocupades per a activitats autoritzades, o que hagin de ser objecte de reparació, senyalització o neteja.

18) A les zones d'estacionament amb horari limitat sense col·locar el comprovant horari expedit per l'Ajuntament.

19) A les zones d'estacionament amb horari limitat sobrepassant el límit horari indicat en el comprovant expedit per l'Ajuntament.

20) En les zones senyalitzades per a ús exclusiu de vehicles conduïts o ocupats per persones titulars d'una targeta d'estacionament per a persones amb discapacitat.

21) En els carrers, per la seva venda o lloguer o amb finalitats fonamentalment publicitàries o comercials, sempre que representi un ús intensiu de l'espai públic, o ocupació de la via amb propòsit comercial.

Article 29. Estacionament en períodes alterns

1. En els carrers amb capacitat màxima per a dues files de vehicles i de sentit únic de circulació, els vehicles s'estacionaran en un sol costat del carrer, de manera alternativa quinzenal, de conformitat com s’estableix en el Reglament General de Circulació.

2. El canvi de costat d'estacionament al final de cada període es farà com a màxim a les nou del matí del primer dia del període següent, sempre que, en fer-ho, no es destorbi la circulació. Quan el dia del canvi sigui festiu el trasllat s'ajornarà fins al primer dia laborable següent.

3. No es podrà estacionar en cap dels dos costats fins que no es pugui fer al costat correcte sense entorpir el trànsit.


21

4. La senyalització establerta en cada cas preval sobre les normes generals d'aquest article.

Article 30. Estacionament amb horari limitat

1. L’estacionament amb horari limitat té per objecte la regulació del funcionament del servei municipal que prestarà l’Ajuntament, com a titular del servei en qualsevol de les formes admeses legalment, d’estacionament limitat i controlat de vehicles amb parquímetres, mitjançant les tarifes vigents en cada moment.

2. El servei té com a objecte l’'equitativa redistribució dels aparcaments a la via pública en funció dels usuaris, afavorint la rotació de vehicles mitjançant l’establiment d'un límit màxim de temps per a l’estacionament, i l’aplicació de les tarifes vigents en cada moment.

3. L’Alcalde o regidor en qui delegui haurà de determinar les zones, el calendari de funcionament, l’horari i el tipus de tarifa a aplicar en cada zona, conforme a l’Ordenança Fiscal vigent.

4. Els llocs o vies publiques on es presti aquest servei seran objecte de la deguda senyalització que faciliti als usuaris el coneixement dels mateixos.

5. Els Residents y propietaris de segona Residencia, prèvia obtenció del distintiu de Resident o Segona Residencia, podran beneficiar-se de les bonificacions vigents a la corresponent Ordenança Fiscal vigent. El requisits y procediment de obtenció dels distintius queden recollits a la DISPOSICIÓ ADICIONAL SEGONA: Distintiu de resident per a les zones d’estacionament limitat i controlat de la vila de Sitgesde la present Ordenança.

Article 31. Funcionament del servei d’Estacionament amb horari limitat

1. El servei consisteix en el control d'estacionament de vehicles en les zones reservades de la via pública, en les quals l’estacionament de vehicles està sotmès a un règim especial d'utilització privativa de la via pública.

2. L'estacionament de vehicles en les zones senyalitzades i durant l’horari previst a l’article següent, estarà limitat al màxim autoritzat al tiquet abonat, conforme a la corresponent Ordenança Fiscal vigent, transcorregut els quals el vehicle haurà de ser retirat pel seu propietari, sense perjudici de la possibilitat de formalitzar mitjançant successius tiquets una ampliació del temps d’estacionament.

3. L'horari i el calendari de funcionament del servei d'estacionament limitat i sotmès a control seran fixats per l’Alcalde o regidor en qui delegui, en funció de la demanda o necessitat que es pugui generar en sectors concrets del municipi.


22

4. Ateses les característiques turístiques del municipi, podran establir-se zones de funcionament de temporada.

5. L’Ajuntament, en qualitat de titular dels espais públics, es reserva el dret d’ocupar les places d’aparcament que consideri adients per a la celebració de qualsevol acte o per a qualsevol finalitat que consideri d’interès.

Article 32. Drets i deures dels usuaris del servei d’Estacionament amb horari limitat

1. S’entén per usuaris del Servei d’Estacionament amb horari limitat, aquelles persones majors d'edat que disposin de permís de circulació i utilitzin privativament la via pública subjecte a control horari per a l’estacionament del seu vehicle.

2. Els usuaris tindran dret a fer us del referit servei en les zones sotmeses a control pel període màxim que permeti la màquina expenedora, prèvia obtenció del corresponent tiquet mitjançant pagament del preu públic establerts per l’Ajuntament.

3. Els usuaris del servei tenen els següents drets : a) Dret a ser admès a l'ús del servei si es compleix amb els requisits per a rebre la prestació.

b) Dret al correcte funcionament del servei. c) Les persones amb mobilitat reduïda en un grau del 65 % o superior, reconegut mitjançant Certificat de Disminució, lliurat per l’òrgan competent de la Generalitat de Catalunya, podran estacionar lliurement el seu vehicle, sense limitació horària i gratuïtament, havent d'exhibir el document oficial que acrediti la seva condició en lloc ben visible.

4. Els usuaris del servei tenen les següents obligacions : a) Adquirir el tiquet d'estacionament, i col·locar-lo immediatament de forma fàcilment localitzable, a la part interior del parabrisa, deixant ben visible l’anvers amb les inscripcions de la màquina expenedora igualment ben visibles.

b) Utilitzar una única plaça d'estacionament, respectant la senyalització horitzontal de les mateixes places.

c) Utilitzar les maquines expenedores amb la deguda correcció. d) Retirar el vehicle en acabar el període d'estacionament. e) Obeir les ordres donades per la Policia Local o les indicacions del personal adscrit al servei.

5. Quan un vehicle estigui estacionat en zona d'estacionament amb horari limitat sense col·locar el distintiu que autoritza l'estacionament, o quan sobrepassi el doble del temps abonat conforme estableix l'article anterior, podrà ser retirat i traslladat al Dipòsit Municipal.

6. Les despeses del trasllat i permanència en el Dipòsit seran a càrrec del titular.


23

Article 33. Preus del servei d’Estacionament amb horari limitat

L'estacionament de vehicles en zones sotmeses a control estarà subjecte al pagament de les taxes que en cada moment tingui estipulades l'Ajuntament, com a contraprestació pecuniària per la utilització privativa del domini públic.

Article 34. Reserva d'estacionament i zones d'estacionament prohibit

1. Les zones de reserva d'estacionament i de prohibició d'estacionament constitueixen un ús comú especial dels béns de domini públic i estan subjectes a llicència municipal.

2. La llicència de reserva d'estacionament es por atorgar: a) Persones que disposin de la targeta d’aparcament per a persones amb disminució sempre que compleixin els requisits establerts a l’Article 35. Requisits per a l'obtenció de la llicència de reserva d'estacionament.

b) Per facilitar la càrrega i descàrrega de materials en les obres d'edificació. c) Per a contenidors. d) Als hotels, per a facilitar-hi l'accés i encotxar o desencotxar. e) A escoles i centres educatius per què els autocars encotxin i desencotxin alumnes.

f) Serveis sanitaris que justifiquin tal necessitat. 3. La zona d'estacionament prohibit s'autoritzarà: a) Als locals de pública concurrència, per a preservar els accessos i les sortides d'emergència.

b) Als edificis on la garantia de la seguretat col·lectiva ho recomani. c) Als hospitals, clíniques i ambulatoris, per a facilitar l'accés dels malalts.

4. Les esmentades llicències s'atorgaran si no es dificulta la circulació, i previ informe favorable de la Policia Local. Aquesta reserva es farà per mitjà de senyals de trànsit complementades amb un disc addicional i grafiat horitzontal en el qual s’informi del motiu de la reserva.

5. Pel què fa a persones amb mobilitat reduïda en un grau del 65% o superior, reconegut mitjançant certificat de disminució lliurat per l’òrgan competent de la Generalitat de Catalunya, a) Els titulars de targetes d'estacionament per a persones amb discapacitat expedides per l'Administració poden estacionar els seus vehicles durant el temps imprescindible per recollir o deixar les persones amb disminució que superin el barem de mobilitat, comptant si cal amb el suport de la persona que els condueixi, en les zones d’estacionament amb horari limitat, sense haver d’obtenir comprovant, i en qualsevol lloc de la via pública, sempre que no impedeixi la circulació de vehicles o vianants.

b) Els titulars de targetes d'estacionament per a persones amb discapacitat expedides per l'Administració poden estacionar els seus vehicles, pel


24

temps imprescindible, en qualsevol lloc de la via pública, sempre que no impedeixi la circulació de vehicles o vianants.

c) Els vehicles que disposin d’una targeta d’aparcament de transport col·lectiu, podran estacionar durant el temps imprescindible per recollir o deixar les persones amb disminució que superin el barem de mobilitat, comptant si cal amb el suport de la persona que els condueixi, en les zones d’estacionament amb horari limitat, sense haver d’obtenir comprovant, i en qualsevol lloc de la via pública, sempre que no impedeixi la circulació de vehicles o vianants.

d) Els titulars de targetes d'estacionament per a persones amb discapacitat expedides per l'Administració poden estacionar els seus vehicles, en les zones especialment habilitades a tal fi. Així mateix, de no ser possible l’estacionament en les referides places, podran estacionar en les zones de càrrega i descàrrega. La tarja i els disc es mostrarà a la part frontal del parabrisa en un lloc visible.

e) Si no existeix cap tipus de zona reservada per a la utilització per persones amb discapacitat titulars d'una targeta d'estacionament a prop del punt de destinació, la Policia Local permetrà l'estacionament en aquells llocs on destorbi menys la circulació, però mai en indrets on l'estacionament incorri en alguna de les causes de retirada del vehicle que preveu aquesta Ordenança.

Article 35. Requisits per a l'obtenció de la llicència de reserva d'estacionament

1. Per a l'obtenció de la llicència de reserva d'estacionament en un lloc proper al seu domicili i en un lloc prop del seu lloc de treball, en cas de persones amb discapacitat per mobilitat reduïda en un 65%, com a mínim, reconeguda mitjançant certificat de disminució lliurat per l’Òrgan competent de la Generalitat de Catalunya : a) El pagament de la taxa reconeguda en la Ordenança Fiscal corresponent. b) A més en el cas que es tracti d’una targeta de titular no conductor: i) Persones menors de 18 anys: Disposar d’un reconeixement de discapacitat emès per l’òrgan competent de la Generalitat de Catalunya on es reconegui la superació del barem de mobilitat.

ii) Persones major de 18 anys: Disposar ‘un reconeixement de discapacitat emès per l’òrgan competent de la Generalitat de Catalunya on es reconegui un grau de discapacitat superior o igual al 65% i la superació del barem de mobilitat.

c) No disposar d’una plaça d’aparcament en les immediacions de la zona on es sol·licita la reserva d’estacionament.

d) Trobar-se al corrent de pagament de les seves obligacions tributàries amb l’Ajuntament de Sitges.

2. En el cas de càrrega i descàrrega de materials en les obres d'edificació i dels contenidors, estar en possessió de la llicència d'obres, permís d’ocupació de via pública. i l pagament de la taxa reconeguda en la Ordenança Fiscal corresponent.


25

3. En el cas d’altres reserves d’estacionament estar en possessió de la corresponent autorització i el pagament de la taxa reconeguda en la Ordenança Fiscal corresponent.

Article 36. Requisits per a l'obtenció de la llicència de zona d'estacionament prohibit

Per a l'obtenció de la llicència de zona d'estacionament prohibit en hotels, sortides d'emergència d’hotels, hospitals, clíniques i ambulatoris, etc, caldrà estar en possessió de les llicencies d’activitat i autoritzacions pertinents, així com el pagament de la taxa reconeguda en la Ordenança Fiscal corresponent.

Article 37. Termini de la llicència

La llicència de reserva d'estacionament i de zona d'estacionament prohibit es concedirà per un termini d'un any, excepte la que s'obtingui per a la càrrega i descàrrega de materials en les obres d'edificació i contenidors, que no excedirà els sis mesos. Aquests terminis es podran prorrogar per períodes d'igual durada si es sol·licita amb una antelació de quinze dies a la data de la terminació i com a màxim per un termini de cinc anys, sempre que persisteixen les condicions que varen motivar l'atorgament.

Article 38. Modificacions de la llicència

1. El canvi de nom, ampliació, reducció i trasllat de la reserva d'estacionament i dels estacionaments prohibits, estan sotmeses a autorització, que es podrà concedir si el sol·licitant reuneix les condicions de l'anterior titular.

2. La llicència podrà ser revocada sense indemnització pel canvi de les circumstàncies o per raons d'interès públic.

Article 39. Senyalització de la reserva d'estacionament i zona d'estacionament prohibit

1. En tota la longitud de la zona reservada o prohibida es pintarà a la calçada una línia groga 10 cm d'ample de color groc (segons norma UNE-48103 referència B-502).

2. En els extrems de la senyalització anterior, i visible des de la calçada i a una alçada de 2,2 m sobre el nivell de la vorera, s'haurà de col·locar un senyal normalitzat.

3. En el cas de reserva per a persones discapacitades titulars de targeta d'estacionament, a la placa de senyalització hi figurarà la matrícula del vehicle que la pot utilitzar. En el cas de titulars no conductors, el senyal de la reserva per un únic vehicle podrà contenir fins a dues matrícules.


26

4. La reserva d'estacionament dels hotels es senyalitzarà adequadament i correctament. En aquelles vies urbanes en que no sigui possible situar l'esmentada reserva en front del propi hotel, s'ubicarà en el lloc més proper possible d'aquest.

5. El titular de la llicència està obligat a suportar les despeses de la senyalització, a mantenir-la en perfecte estat de conservació i a retirar les plaques i esborrar les marques pintades en els quinze dies següents a la data de caducitat de la llicència.

Article 40. Motocicletes i ciclomotors

1. Les motocicletes i ciclomotors s'estacionaran als espais destinats especialment a aquest fi, sense que puguin ocupar un espai destinat i delimitat per a un altre tipus de vehicle. En el supòsit que no n'hi hagi, podran estacionar a la calçada, en espais destinats a aparcament de vehicles, en semi-bateria, ocupant una amplada màxima d'un metre i mig, i sense impedir l'accés als vehicles immediats.

2. Les motocicletes i ciclomotors s'estacionaran als espais destinats especialment a aquest fi, sense que puguin ocupar un espai destinat i delimitat per a un altre tipus de vehicle. En el supòsit que no n'hi hagi, podran estacionar a la calçada, en semi-bateria, ocupant una amplada màxima d'un metre i mig, i sense impedir l'accés als vehicles immediats.

3. Quan no sigui possible l'estacionament en els espais previstos a l'apartat anterior i no estigui prohibit o no hi hagi reserva de càrrega i descàrrega en la calçada, d'estacionament per a persones amb discapacitat, zones de estacionament prohibit definides a l'Article 34. Reserva d'estacionament i zones d'estacionament prohibit d'aquesta Ordenança i parades de transport públic, podran estacionar a les voreres, andanes i passeigs de més de tres metres d'amplada, en les següents condicions: a) A una distància de cinquanta centímetres de la vorada. b) A dos metres dels límits d'un pas de vianants o d'una parada de transport públic.

c) Entre els escossells, si n'hi ha, sense sobrepassar-los. d) Paral·lelament a la vorada, quan les voreres, andanes o passeigs tinguin una amplada d'entre tres i sis metres.

e) En semi-bateria, quan l'amplada de les voreres, andanes o passeigs sigui superior a sis metres.

f) Accedint a les voreres, andanes i passeigs amb el motor parat i sense ocupar el seient. Únicament es podrà utilitzar la força del motor per salvar el desnivells de la vorada, sense que es pugui accedir pels passos destinats als vianants amb el motor en marxa i assegut en el seient.

g) En tot els casos, s'haurà de deixar un espai lliure pels vianants de tres metres.


27

4. L'estacionament de motocicletes i ciclomotor, quina amplada sigui superior a la d’una motocicleta, es regirà per les normes generals d'estacionament.

Article 41. Mercaderies perilloses

1. Els vehicles que transportin mercaderies perilloses no podran estacionar-se en vies urbanes del terme municipal.

2. En els casos d'avaria del vehicle carregat o d'indisposició del seu conductor, cal adoptar les mesures següents: a) Es procurarà estacionar el vehicle de manera que no obstrueixi la circulació.

b) L'empresa de transport o l'empresa carregadora ho comunicaran urgentment a la Policia Local o als serveis municipals d'emergència indicant lloc d'estacionament, classe de perill, naturalesa i quantitat de la mercaderia, estat de la unitat i temps previst per al trasllat del vehicle o remoció de la mercaderia.

c) L'empresa de transport o l'empresa carregadora destacaran una persona que vigili el vehicle i col·labori amb els agents de l'autoritat, i, si escau, substituiran el conductor indisposat.

Article 42. Vehicles abandonats

1. Els vehicles abandonats seran retirats de la via pública. 2. S'entendrà abandonat un vehicle en la via pública en algun dels casos següents: a) Que estigui estacionat per un període superior a un mes en el mateix lloc de la via.

b) Que li manquin les plaques de matrícula. c) Que presenti desperfectes que permetin presumir racionalment una situació d'abandó o d'impossibilitat de moviment pels seus propis mitjans.

d) No estat dotat d’assegurança. e) Quan presenti perill, o perill potencial, per a persones I animals.

3. Els vehicles abandonats retirats, un cop tramitat el corresponent procediment, es consideraran Residu Sòlid Urbà, i se’ls hi donarà la destinació pertinent, essent les despeses a càrrec del titular, conforme l’Ordenança Fiscal vigent.

SECCIÓ 8ª. GUALS

Article 43. Règim jurídic de la llicència de gual


28

Els guals i es regularan per allò que es disposa en la Ordenança Municipal reguladora de la Llicència de Reserva de Domini Públic per a l’Entrada i Sortida de Vehicles a un Immoble a Través de les Voreres.

SECCIÓ 9ª. REMOCIÓ D'OBSTACLES A LA CIRCULACIÓ. RETIRADA IIMMOBILITZACIÓ DE VEHICLES

Article 44. Obstacles a la via pública

1. Es prohibeix la col·locació a la via pública sense autorització municipal de qualsevol obstacle o objecte que pugui destorbar la circulació de vianants o vehicles.

2. En el cas que es disposi de l'oportuna autorització municipal, tot obstacle que destorbi la lliure circulació de vianants o vehicles haurà de ser degudament protegit, senyalitzat i, en hores nocturnes, il·luminat, per garantir la seguretat dels vianants.

3. L'Ajuntament retirarà de la via pública els obstacles, objectes i senyals que, dipositats o instal·lats sense una autorització municipal vigent, destorbin la circulació de vianants o vehicles.

4. Les despeses de la retirada seran a càrrec del causant del destorb, segons la Ordenança Fiscal Vigent.

Article 45. Retirada de vehicles

A més dels altres supòsits previstos en la legislació sectorial aplicable, l'Ajuntament podrà retirar de la via pública, i traslladar al dipòsit municipal, el vehicle que es trobi en alguna de les circumstàncies següents: 1) Segons els supòsits de l’Article 42. Vehicles abandonats 2) En cas d'accident que li impedeixi continuar la marxa. 3) Quan hagi estat immobilitzat per deficiències del mateix vehicle. 4) Quan, havent estat immobilitzat d'acord amb allò que disposa l'article 84 del Reial Decret Legislatiu 339/1990, de 2 de març, l'infractor persistís en la seva negativa a dipositar o garantir el pagament de l'import de la multa.

5) Quan estigui estacionat en zones d'estacionament amb horari limitat sense col·locar el comprovant horari o excedint el doble del període per al qual s'ha abonat.

6) Quan estigui estacionat en els carrils o parts de la via reservats exclusivament a la circulació o al servei de determinats usuaris.

7) En els casos en què es comprovi que el vehicle no posseeix la corresponent assegurança obligatòria de vehicles.

8) En els casos d’estacionament amb horari limitat i transcorregut el termini de 30 minuts sense que s’hagi acreditat l’adquisició del "tiquet d’anul·lació", l’Ajuntament podrà immobilitzar o retirar el vehicle estacionat.


29

Quan s’efectuï la retirada d'un vehicle, serà necessari, en tot cas, que es formuli la corresponent denuncia o diligencia deis fets que I'hagin motivat, i acreditar I'estat del be retirat.

Article 46. Vehicles en situació de perill i destorb o deteriorament del patrimoni públic

Es considera també que un vehicle està en les circumstàncies determinades en l'article anterior i, per tant, està justificada la seva retirada: 1) Quan estigui estacionat en un punt on estigui prohibida la parada. 2) Quan estigui estacionat en doble fila sense conductor. 3) Quan sobresurti del vèrtex d'un xamfrà o de l'extrem a escaire d'una cantonada, i obligui els altres conductors a fer maniobres amb risc.

4) Quan estigui estacionat en un pas per a vianants senyalitzat, en la zona de l'extrem de les illes destinat a un pas per a vianants o en un rebaix de la vorera per a persones amb discapacitat o mobilitat reduïda.

5) Quan ocupi totalment o parcial un gual, dins de l'horari autoritzat per utilitzar-lo.

6) Quan estigui estacionat en una zona reservada per a càrrega i descàrrega, durant les hores de la seva utilització.

7) Quan estigui estacionat en una parada de transport públic senyalitzada i delimitada.

8) Quan estigui estacionat en llocs expressament reservats a serveis d'urgència o seguretat.

9) Quan estigui estacionat al davant de les sortides d'emergència de locals destinats a espectacles públics, durant les hores que se'n celebrin.

10) Quan estigui estacionat en una reserva d'estacionament per a persones amb discapacitat.

11) Quan estigui estacionat totalment o parcial al damunt d'una vorera, andana, refugi, passeig o zona senyalitzada amb franges al paviment, llevat d'autorització expressa.

12) Quan impedeixi la visibilitat dels senyals de trànsit a la resta d'usuaris de la via.

13) Quan impedeixi el gir o obligui a fer maniobres per efectuar-lo. 14) Quan destorbi la visibilitat del trànsit d'una via als conductors que hi accedeixin des d'una altra.

15) Quan obstrueixi totalment o parcial l'entrada d'un immoble. 16) Quan estigui estacionat en lloc prohibit en via declarada com d'atenció preferent o, sota altra denominació, d'igual caràcter.

17) Quan estigui estacionat a la calçada, fora dels llocs permesos. 18) Quan estigui estacionat en una àrea de vianants fora de les hores permeses, llevat d'estacionaments expressament autoritzats.

19) Quan les motocicletes i ciclomotors estiguin estacionats en voreres on està permès, però davant d'una zona de càrrega i descàrrega en horari dedicat a l'activitat, d'un estacionament per a persones amb discapacitat, zones d'estacionament prohibit definides a l'Article 34. Reserva d'estacionament i


30

zones d'estacionament prohibit d'aquesta Ordenança i parades de transport públic, tant de serveis regulars com discrecionals.

20) Sempre que constitueixi perill o causi greu destorb a la circulació o al funcionament d'algun servei públic, essent l’anterior relació merament enunciativa i no limitativa.

Article 47. Retirada de vehicles per causa de necessitat

1. L'Ajuntament també podrà retirar els vehicles de la via pública, encara que no estiguin en infracció, en els casos següents: a) Quan estiguin estacionats en un lloc que s'hagi d'ocupar per a un acte públic autoritzat.

b) Quan obstaculitzin la neteja, reparació o senyalització de la via pública o qualsevol altre servei públic necessari.

c) En cas d'emergència. 2. Les circumstàncies 1-a) i 1-b) s'advertiran amb cinc dies d'antelació, com a mínim, llevat dels casos d'urgència, pels mitjans de difusió i/o amb la col·locació d'avisos als parabrises dels vehicles.

Article 48. Despeses de la retirada

Llevat de les excepcions previstes en l'article anterior de no haver estat advertits amb una antelació de vuit dies, les despeses que s'originin com a conseqüència de la retirada i trasllat del vehicle i la seva estada al dipòsit municipal seran a compte del seu titular. La recuperació del vehicle només podrà fer-la el titular o persona fefaentment legitimada, previ pagament, o constitució de garantia, de l'import de la despesa liquidada, sense perjudici del dret d'interposició de recurs.

Article 49. Suspensió de la retirada

La retirada del vehicle se suspendrà immediatament si, abans que la grua hagi iniciat la suspensió del vehicle enganxat, el conductor compareix, pren les mesures necessàries per fer cessar la situació irregular en la qual es trobava.

Article 50. Immobilització de vehicles

1. A més dels altres supòsits previstos a la legislació sectorial aplicable, la Policia Local podrà immobilitzar els vehicles que es trobin en els següents supòsits: a) Quan el conductor es negui a sotmetre's a les proves per a la detecció de l'alcoholèmia, del consum de psicotròpics, estupefaents, estimulants o substàncies anàlogues, o quan el resultat de la prova hagi estat positiu.

b) Quan el vehicle superi els nivells de soroll, fums i gasos permesos per circular per les vies de la Vila.


31

c) Quan el vehicle vagi desproveïts dels cinturons i altres elements de seguretat obligatoris, i quan les motocicletes o ciclomotors circulin amb el conductor o l'ocupant desproveïts de casc.

d) Quan el conductor no justifiqui que està en possessió de la corresponent llicència de conducció o aquesta no sigui vàlida, i no acrediti la seva identitat i domicili. Però si aquesta queda suficientment acreditada, només es practicarà la immobilització quan el seu comportament indueixi a considerar racionalment que no reuneix les aptituds o coneixements necessaris per conduir.

e) Quan el vehicle no estigui autoritzat per circular o no ha estat sol·licitada la renovació del permís de circulació, quan variï la titularitat d'aquell, dins del termini assenyalat amb aquesta finalitat per les normes reglamentàriament establertes.

f) Quan el conductor d'un vehicle no posseeixi el permís de circulació, i no acrediti la seva identitat i domicili.

g) Quan el conductor denunciat per una infracció de trànsit no acrediti la seva residència habitual en territori espanyol i es negui a dipositar l'import de la sanció o garantir el seu pagament per qualsevol mitjà admès en dret.

h) Quan el vehicle estigui estacionat sobre la vorera o en zona de càrrega i descàrrega en infracció, i concorrin raons de seguretat o de disposició de mitjans adients que desaconsellin la seva retirada.

2. Les despeses que s'originin com a conseqüència de la immobilització del vehicle conforme a les Ordenances fiscals vigents són per compte del titular, que ha d'abonar-les o garantir-ne el pagament com a requisit previ a aixecar aquesta mesura.

3. La immobilització dels vehicles es practicarà en el carrer, si hi és permès l'estacionament i no és causa risc a la seguretat de persones i béns, o en el garatge o aparcament públic o privat que designi el conductor o titular, qui correrà amb les despeses de trasllat i estada. Quan no sigui possible la immobilització al carrer o en un garatge, es practicarà en el dipòsit municipal, essent a càrrec del conductor les despeses de trasllat i pupil·latge.

4. La immobilització del vehicle cessarà quan desaparegui la causa que la va motivar.

5. Si el sistema immobilitzador fos deteriorat, o desaparegués amb el vehicle, seran reclamats els danys produïts als bens de propietat municipal, mitjançant diligencies penals.

SECCIÓ 10ª. OBLIGACIONS DEL TITULARS DELS VEHICLES

Article 51. Obligacions del titulars dels vehicles

1. Facilitar a l'Administració la identificació del conductor del vehicle en el moment de ser comesa una infracció. les dades facilitades hauran d'incloure


32

el numero del permís o llicència de conducció que permeti la identificació en el Registre de Conductors i Infractors. Cas que el conductor no estigui inscrit al Registre de Conductor i Infractors, el titular haurà de disposar d'una copia de I'autorització administrativa que I'habiliti per conduir a Espanya i facilitar-la a I'administració quan li sigui requerida. Cas que el titular sigui una empresa de lloguer de vehicles sense conductor, la copia de I'autorització administrativa podrà ser substituïda per la copia del contracte d'arrendament.

2. Impedir que el vehicle sigui conduit per aquells que no tinguin el permís o la llicencia de conducció corresponent.

TÍTOL III: INFRACCIONS I SANCIONS

SECCIÓ 1ª. DISPOSICIONS GENERALS

Article 52. Disposicions generals

1. La competència per sancionar les infraccions a les disposicions en matèria de circulació per les vies urbanes correspon a l'Alcalde o Regidor/a en qui delegui.

2. Els tipus de les infraccions i sancions són els que estableixen el Reial Decret Llei 339/1990, de 2 de març, pel que s’aprova el text articulat de la Llei de Seguretat Viària, el Reial Decret 2822/1998, de 23 de desembre, pel que s’aprova el Reglament General de Vehicles, el Reial Decret 1428/2003, de 21 de novembre, pel que s’aprova el Reglament General de Circulació, para a l’aplicació i desenvolupament del text articulat de la Llei sobre Tràfic, Circulació de Vehicles a Motor i Seguretat Vial, la Llei 18/2009, de 23 de novembre, per la que es modifica el text articulat de la Llei sobre Tràfic, Circulació de Vehicles a Motor i Seguretat Vial, en matèria sancionadora i els propis d'aquesta Ordenança.

3. A més de la imposició de la sanció que correspongui, l'Ajuntament podrà adoptar les mesures escaients per a la restauració de la realitat física alterada i de l'ordre jurídic infringit amb l'execució subsidiària a càrrec de l'infractor i l'exacció de les taxes o preus públics meritats.

4. La Policia Local efectuarà la instal·lació de videocàmeres i de qualsevol altre mitjà de captació i reproducció d’imatges i en faran ús per al control, la regulació, la vigilància i la disciplina del trànsit en les vies públiques amb subjecció a la normativa legal vigent inclosa a la disposició addicional 8 de la Llei orgànica 4/1997, de 4 d’agost, per la qual es regula la utilització de videocàmeres per les forces i cossos de seguretat en llocs públics, al Decret 134/1999, de 18 de maig, de regulació de la videovigilància per part de la policia de la Generalitat i de les policies locals de Catalunya, i a l’Ordre de 29 de juny de 2001, de regulació dels mitjans pels quals s’informa de l’existència de videocàmeres instal·lades per la Policia de la generalitat i les Policies Locals de Catalunya en lloc públics.


33

5. Són aplicables a les sancions establertes per aquesta ordenança els principis de la potestat sancionadora i del procediment sancionadors establerts per la vigent Llei 30/92, de 26 de novembre, de Regim Jurídic de les administracions publiques i del Procediment administratiu Comú; i el vigent Reial Decret 1398/93, de 4 d'agost, pel que s'aprova el Reglament del procediment per a l'exercici de la potestat sancionadora, la Llei 18/2009, de 23 de novembre, per la que es modifica el text articulat de la Llei sobre Tràfic, Circulació de Vehicles a Motor i Seguretat Vial, en matèria sancionadora i altres normes correlatives, corresponents i concordants previstes a I'ordenament jurídic.

6. Es aplicable a les sancions establertes per aquesta ordenança , el procediment administratiu sancionador previst en el vigent Reial Decret 320/1994, pel que s'aprova el reglament del procediment sancionador en matèria de transit, circulació de vehicles a motor i seguretat vial, i la seva modificació aprovada per Reial Decret 318/2003, de 14 de març i la Llei 18/2009, de 23 de novembre, per la que es modifica el text articulat de la Llei sobre Tràfic, Circulació de Vehicles a Motor i Seguretat Vial, en matèria sancionadora i altres normes concordants i provinents previstes a I'ordenament jurídic

7. En el procediment ordinari I'interessat disposarà d'un termini de 20 dies naturals per . formular les al·legacions i aportar les proves que estimi oportunes. Si aquestes al·legacions aporten noves dades o elements diferents deis constatats per I'agent denunciant, I'instructor, cas que ho consideri oportú, li donarà trasllat per tal de que informi en el termini de 10 dies naturals. ,

8. Conclosa la instrucció del procediment, I'instructor elevarà proposta de resolució a l'òrgan competent per tal que dicti la resolució que procedeixi. Únicament es donarà trasllat de la proposta a I'interessat, per tal que puguin formular noves al·legacions en el termini de 20 dies naturals, si figuren al procediment o s'haguessin tingut en compte en la resolució altres fets o altres al·legacions i proves que les adduïdes per I'interessat.

9. En el. procediment abreujat, una vegada efectuat el pagament voluntari de la denuncia, sigui a I'acte del seu lliurament o dintre deis 20 dies naturals comptadors des del dia següent al de la seva notificació, es tindre per conclòs el procediment sancionador amb els següents efectes: a) La reducció del 50% de I'import de la sanció. b) La renuncia a formular al·legacions. Cas de formular-ne es tindran per no presentades.

c) La terminació del procediment, sense necessitat de dictar resolució expressa.

d) L'esgotament de la via administrativa, podent-se recórrer únicament davant I'ordre jurisdiccional contenciós administratiu.

e) L'inici del termini per interposar recurs contenciós administratiu. f) La fermesa de la sanció administrativa.


34

g) La sanció no computarà com antecedent en el Registre de Conductors i Infractors, sempre que es tracti d'infraccions lleus, o greus que no comportin la pèrdua de punts.

Article 53. Infraccions a la legislació de trànsit i seguretat viària.

1. Les infraccions tipificades a la legislació de trànsit i seguretat viària se sancionaran per l'Alcaldia amb la multa que correspongui segons l'esmentada legislació.

2. En el marc de la legislació de trànsit i seguretat viària, es considera que un vehicle està en situació de parada i/o estacionament prohibit, i per tant en infracció de l'esmentada legislació, en els casos següents: a) En corba, en canvi de rasant de visibilitat reduïda o en les seves rodalies, i en els túnels.

b) En passos a nivell, passos per a ciclistes i passos de vianants i, per tant, també els rebaixos en les voreres per al pas de persones amb mobilitat reduïda o discapacitat.

c) En els carrils o parts de la via reservats exclusivament per a la circulació o per al servei de determinats usuaris i, per tant, en les zones reservades, incloses les dels contenidors.

d) En les interseccions i en les seves proximitats i, per tant, en les situacions següents: en les cruïlles; en els xamfrans, sobresortint el vèrtex; i a menys de 5 m de la cantonada dificultant el gir.

e) Sobre els rails de tramvies,o a la zona del gàlib, dificultant la circulació. f) En els llocs on s'impedeixi la visibilitat de la senyalització o s'obligui a fer maniobres a la resta d'usuaris, i per tant també en les situacions següents: en les vies d'un sol carril; en les vies de dobles direcció amb un carril en cada sentit; a la calçada; i de manera que es dificulti la circulació de la resta de vehicles.

g) En els carrils reservats a la circulació de determinats vehicles i, per tant, en el carril-bus i en el carril-bici.

h) A les parades d'autobusos. i) A les zones de càrrega i descàrrega, quan no es tracti d’un vehicle comercial de transport de mercaderies.

j) A les zones reservades per a l'estacionament de persones amb discapacitat.

k) Sobre les voreres, passeigs, andanes, parterres, refugis i, per tant, a les zones senyalitzades amb franges en el paviment i, tractant-se de bicicletes, motocicletes i ciclomotors de dues rodes, en les esmentades situacions de manera diferent a l'autoritzada.

l) Davant dels guals. m) En doble filera, tant si és al costat d'un altre vehicle com d'un contenidor. n) Allà on ho prohibeixi un senyal i, per tant: en les zones de prohibició de parada i d'estacionament; a les illes de vianants; a les vies d'atenció preferent; en bateria quan l'aparcament permès sigui en fila, i vice-versa.

o) Incomplint les normes generals de la parada i, per tant: sense adoptar les mesures que evitin el moviment del vehicle; de manera que s'impedeixi el


35

moviment a un altre vehicle estacionat degudament; a menys d'un metre de la façana en els carrers urbanitzats sense vorera.

p) Incomplint les normes generals de l'estacionament i, per tant: sense adoptar les mesures que evitin el moviment del vehicle; de manera que s'impedeixi el moviment a un altre vehicle estacionat degudament; fora del perímetre assenyalat en el paviment; en carrers urbanitzats sense voreres. L’ incompliment de l'obligació de pintar, senyalitzar i mantenir la zona de reserva d'estacionament, establerta a l'Article 39. Senyalització de la reserva d'estacionament i zona d'estacionament prohibit.

q) La parada per a càrrega i descàrrega de mercaderies en condicions diferents de les que estableix l'Article 25. Disposicions generals.

r) L'accés rodat a les finques per sobre la vorera sense tenir llicència. s) La col·locació de rampes o elements equivalents per a facilitar l'accés rodat a les finques per sobre de la vorera.

t) La senyalització de la reserva d'estacionament, d'estacionament prohibit, sense ajustar-se a les característiques establertes a aquesta Ordenança.

u) La senyalització, mitjançant qualsevol procediment, d'una reserva d'estacionament, d'estacionament prohibit sense haver obtingut la preceptiva llicència.

v) La col·locació d'obstacles o objectes a la via pública sense l'autorització municipal prèvia perjudicant la circulació de vianant i/o vehicles.

w) La col·locació a la via pública de contenidors fora de les zones expressament reservades perjudicant la circulació de vianant i/o vehicles.

x) La col·locació de publicitat als senyals de trànsit, o quan sigui al seu voltant quan perjudiqui la seva visibilitat i/o interpretació.

y) La col·locació de senyals de trànsit sense la prèvia autorització municipal. z) La col·locació de tendals, cartells, anuncis i instal·lacions en general que enlluernin, que impedeixin o limitin als usuaris la normal visibilitat de semàfors i senyals, o que puguin distreure la seva atenció.

3. Infraccions en matèria de estacionament en horari limitat: a) L'estacionament excedint el límit horari autoritzat en el comprovant. b) L'estacionament sense comprovant o no essent aquest visible. c) Estacionament amb comprovant no autoritzat. d) Perllongar l'estacionament per sobre del límit màxim autoritzat segons la senyalització.

e) Col·locar el vehicle de forma indeguda, bé en lloc no autoritzat o senyalitzat bé ocupant l’espai destinat a dos o més vehicles.

Article 54. Classificació de les infraccions

1. Les infraccions pròpies d'aquesta Ordenança es classifiquen en lleus, greus i molt greus.

A. Infraccions lleus: a) Estacionar en corba, en canvi de rasant de visibilitat reduïda o en les seves rodalies, i en els túnels.


36

b) Estacionar en passos a nivell, passos per a ciclistes i passos de vianants i, per tant, també els rebaixos en les voreres per al pas de persones amb mobilitat reduïda o discapacitat.

c) Estacionar en les interseccions i en les seves proximitats i, per tant, en les situacions següents: en les cruïlles; en els xamfrans, sobresortint el vèrtex; i a menys de 5 m de la cantonada dificultant el gir.

d) Estacionar en els llocs on s'impedeixi la visibilitat de la senyalització o s'obligui a fer maniobres a la resta d'usuaris, i per tant també en les situacions següents: en les vies d'un sol carril; en les vies de dobles direcció amb un carril en cada sentit; a la calçada; i de manera que es dificulti la circulació de la resta de vehicles.

e) Estacionar en els carrils reservats a la circulació de determinats vehicles i, per tant, en el carril-bus i en el carril-bici.

f) Estacionar a les zones reservades per a l'estacionament de persones amb discapacitat.

g) Estacionar sobre les voreres, passeigs, andanes, parterres, refugis i, per tant, a les zones senyalitzades amb franges en el paviment i, tractant-se de bicicletes, motocicletes i ciclomotors de dues rodes, en les esmentades situacions de manera diferent a l'autoritzada.

h) Estacionar incomplint les normes generals de l'estacionament i, per tant: sense adoptar les mesures que evitin el moviment del vehicle; de manera que s'impedeixi el moviment a un altre vehicle estacionat degudament; fora del perímetre assenyalat en el paviment; en carrers urbanitzats sense voreres. L’ incompliment de l'obligació de pintar, senyalitzar i mantenir la zona de reserva d'estacionament, establerta a l'Article 39. Senyalització de la reserva d'estacionament i zona d'estacionament prohibit.

i) La parada per a càrrega i descàrrega de mercaderies en condicions diferents de les que estableix l'Article 25. Disposicions generals.

j) L'accés rodat a les finques per sobre la vorera sense tenir llicència. k) La col·locació de rampes o elements equivalents per a facilitar l'accés rodat a les finques per sobre de la vorera.

l) La senyalització de la reserva d'estacionament, d'estacionament prohibit, sense ajustar-se a les característiques establertes a aquesta Ordenança.

m) L'estacionament excedint el límit horari autoritzat en el comprovant. n) L'estacionament sense comprovant o no essent aquest visible. o) Estacionament amb comprovant no autoritzat. p) Perllongar l'estacionament per sobre del límit màxim autoritzat segons la senyalització.

q) Col·locar el vehicle de forma indeguda, bé en lloc no autoritzat o senyalitzat bé ocupant l’espai destinat a dos o més vehicles.

B. Infraccions greus: a) Estacionar en corba, en canvi de rasant de visibilitat reduïda o en les seves rodalies, i en els túnels.

b) Estacionar en passos a nivell, passos per a ciclistes i passos de vianants i, per tant, també els rebaixos en les voreres per al pas de persones amb mobilitat reduïda o discapacitat.


37

c) Estacionar en les interseccions i en les seves proximitats i, per tant, en les situacions següents: en les cruïlles; en els xamfrans, sobresortint el vèrtex; i a menys de 5 m de la cantonada dificultant el gir.

d) Estacionar en els llocs on s'impedeixi la visibilitat de la senyalització o s'obligui a fer maniobres a la resta d'usuaris, i per tant també en les situacions següents: en les vies d'un sol carril; en les vies de dobles direcció amb un carril en cada sentit; a la calçada; i de manera que es dificulti la circulació de la resta de vehicles.

e) Estacionar en els carrils reservats a la circulació de determinats vehicles i, per tant, en el carril-bus i en el carril-bici.

f) Estacionar a les zones reservades per a l'estacionament de persones amb discapacitat.

g) Estacionar sobre les voreres, passeigs, andanes, parterres, refugis i, per tant, a les zones senyalitzades amb franges en el paviment i, tractant-se de bicicletes, motocicletes i ciclomotors de dues rodes, en les esmentades situacions de manera diferent a l'autoritzada.

h) La senyalització, mitjançant qualsevol procediment, d'una reserva d'estacionament, d'estacionament prohibit sense haver obtingut la preceptiva llicència.

i) La col·locació d'obstacles o objectes a la via pública sense l'autorització municipal prèvia perjudicant la circulació de vianant i/o vehicles.

j) La col·locació a la via pública de contenidors fora de les zones expressament reservades perjudicant la circulació de vianant i/o vehicles.

k) La col·locació de publicitat als senyals de trànsit, o quan sigui al seu voltant quan perjudiqui la seva visibilitat i/o interpretació.

l) La col·locació de senyals de trànsit sense la prèvia autorització municipal. C. Infraccions molt greus: a) La col·locació de senyals de trànsit sense la prèvia autorització municipal. b) La col·locació de tendals, cartells, anuncis i instal·lacions en general que enlluernin, que impedeixin o limitin als usuaris la normal visibilitat de semàfors i senyals, o que puguin distreure la seva atenció.

Article 55. Sancions

1. Les sancions a les infraccions tipificades a aquest article són les següents, de conformitat amb allò que es disposa en l’article 272.3 del DECRET LEGISLATIU 2/2003, de 28 d'abril, pel qual s'aprova el Text refós de la Llei municipal i de règim local de Catalunya, l’article 59 del REAL DECRETO LEGISLATIVO 781/1986, de 18 de abril, pel qual s’aprova el Text Refós de les Disposicions Legals Vigents en matèria de Règim Local, i l’art. 29.2 de la LO 1/1992, de 21 de febrer, de protecció de la seguretat ciutadana : a) Les infraccions lleus se sancionaran amb multes de fins a 100,00 €. b) Les infraccions greus se sancionaran amb multes de fins a 200,00 €. c) Les infraccions molt greus se sancionaran amb multes de fins a 500,00 €


38

2. Les sancions anteriors s'entendran automàticament modificades si la legislació modifica les quanties aplicables en sancions per infracció d'ordenances.

3. Les sancions seran graduades, en especial, en atenció als següents criteris: a) L'existència d'intencionalitat o reiteració. b) La naturalesa dels perjudicis causats. c) La reincidència per la comissió en el termini d'un any de més d'una infracció de la mateixa naturalesa quan això s'hagi declarat per resolució ferma.

4. En la fixació de les sancions de multa es tindrà en compte que, en tot cas, la comissió de la infracció no resulti més beneficiosa per a l'infractor que el compliment de les normes infringides.

5. D'acord amb el que preveu la legislació de règim local, les accions o omissions que, en l'àmbit material regulat per aquesta Ordenança, causin danys o perjudicis en el domini públic municipal o hi facin actes d'usurpació, seran sancionats amb multa l'import de la qual s'establirà entre el valor i el doble del valor del perjudici causat o d'allò usurpat, això sens perjudici d'ésser obligats a reparar els danys i perjudicis i a restituir el que haguessin sostret.

Article 56. Acumulació de sancions

1. En el cas que, per aplicació d'aquesta Ordenança, s'incoés expedient sancionador per dues o més infraccions entre les quals existís relació de causa-efecte, s'imposarà una sola sanció, la corresponent a la sanció més elevada.

2. En la resta de casos, als responsables de dues o més infraccions, se'ls imposaran les sancions corresponents a cadascuna de les infraccions comeses.

3. Cada període de 24 h. un vehicle romangui estacionat en lloc prohibit causa una infracció independent.

Article 57. Infracció sobrevinguda

Si, per l’incompliment de l'apartat 14) de l'Article 28. Prohibició d'estacionament d'aquesta Ordenança, un vehicle resulta afectat per un canvi d'ordenació del lloc on es troba, per un canvi de sentit o de senyalització, realització d'obres o per qualsevol altra variació que comporti fins i tot el seu trasllat al Dipòsit municipal, el conductor serà responsable de la nova infracció comesa.

Article 58. Intervenció cautelar del permís de circulació


39

Es podrà acordar la intervenció del permís o llicència de circulació del vehicle en el cas que l'ús indegut dels senyals acústics, l'emissió de fums o gasos contaminants o la producció de sons molestos siguin considerats greus i reiterats. En aquest supòsit es concedirà al titular del vehicle un termini de cinc dies per solucionar les deficiències detectades.

SECCIÓ 2ª. PROCEDIMENT SANCIONADOR

Article 59. Procediment sancionador

1. Les accions u omissions contraries a la present ordenança, i a la normativa que la informa, -en especial, el Reial Decret Legislatiu 339/1990, de 2 de marc, pel que s'aprova el text articulat de la LIei sobre transit, circulació de vehicles a motor i seguretat vial, la Llei 5/1997, de 24 de marc, i la Llei 17/2005, de 19 de juliol, ambdues de reforma del text articulat de la LIei sobre transit, circulació de vehicles a motor i seguretat vial, regulant també aquesta ultima, el permís i la llicencia de conducció per punts, i el Reial Decret 1428/2003, de 21 de novembre, pel que s'aprova el vigent Reglament General de Circulació--, i altre normativa correlativa, corresponent i concordant, tenen el caràcter d'infraccions administratives i seran sancionades en els casos, forma i mesura, que es determinen en el quadre d'infraccions i sancions, conforme les previsions del Títol V de la vigent LIei sobre Transit, Circulació de Vehicles a motor i Seguretat Vial.

2. Un cop incoat un procediment sancionador per dues o més infraccions entre les quals hi hagi una relació de causa o efecte, s’imposarà només la sanció més elevada.

3. Si no hi hagués la relació casual a la qual es refereix el paràgraf anterior, s’imposarà als responsables les dues o més infraccions les sancions corresponents a cadascuna de les infraccions comeses, llevat que s’apreciï la identitat dels subjectes, fets i fonaments, cas en el qual s’aplica el règim que sancioni més severament la conducta de que es tracti.

4. Les infraccions administratives previstes en aquesta ordenança s’entenen sense perjudici que, eventualment, els fets puguin ser també constitutius d’una infracció penal. En aquest cas, es remetran al Ministeri Fiscal o a l’autoritat judicial que correspongui els antecedents necessaris de les actuacions practicades.

5. En el cas d’identitat de subjecte, fet i fonament de les conductes il·lícites, la incoació d’un procés penal no impedirà la tramitació d’expedients sancionadors pel mateixos fets, però la resolució definitiva de l’expedient només podrà produir-se quan sigui ferma la resolució recaiguda en l’àmbit penal, restant fins aleshores interromput el termini de prescripció Els fets declarats aprovats en via judicial vincularan l’autoritat competent per imposar la sanció administrativa.


40

6. La condemna o l’absolució penal dels fets no impedirà la sanció administrativa, si s’aprecia diversitat de fonament.

7. Les denúncies s’han de formular pels agents de l’autoritat, els agents habilitats o pels particulars; s’han de tramitar conforme al procediment previst als articles 127 i següents de la Llei 30/92 de règim jurídic de les administracions públiques i procediment administratiu comú, així com del reglament per a l’exercici de la potestat sancionadora aprovat pel Real Decret 1.398/1993, de 4 d’agost, així com les demés disposicions legal que resultin d’aplicació. i s’han de remetre a l’Ajuntament, que resoldrà en la imposició de la sanció que correspongui o en la remissió de la proposta de sanció a l’administració competent en funció de la competència.

8. És competència de la resolució dels expedients sancionadors que s’incoïn a l’empara de la present ordenança a l’Alcalde –President o persona en qui delegui

9. L’òrgan sancionador podrà incrementar la quantia econòmica de les multes establertes en un 30%, d'acord amb la gravetat i transcendència del fet, els antecedents del infractor i a la seva condició de reincident, el perill potencial creat per a ell mateix i per als demes usuaris de la via i al criteri de proporcionalitat. Aquest increment, no serà d'aplicació en totes aquelles sancions que a I'empara deis criteris esmentats en el paràgraf anterior, ja hagin sofert I'augment del 30% sobre els imports fixats a l’article 67.1 del text articulat de la Llei sobre transit, circulació de vehicles a motor i seguretat vial.

10. Abans de la resolució inicial del procediment sancionador, previ requeriment de I'interessat dintre del termini reglamentàriament previst per formular al·legacions en relació a la denuncia formulada, I'administració municipal realitzarà quantes actuacions siguin pertinents a I'objecte de determinar, si concorren circumstancies justificatives de la seva tramitació, i en atenció a la gravetat del fet i la sanció aplicada, l’existència o no d'intencionalitat o reiteració i la naturalesa deis perjudicis causats, podrà determinar la seva terminació sense imposició de sanció, advertint-ne formalment a I'infractor, als efectes pertinents.

11. Les accions u omissions contraries a la normativa indicada en I'apartat primer precedent, en matèria de transit, circulació de vehicles i vianants, en general, i les comeses, en particular, contra qualsevol deis preceptes dels reglaments que la desenvolupen i de la present ordenança, comeses en les vies urbanes de Sitges, que no figurin expressament relacionades en la present ordenança seran sancionades de conformitat amb allò que es disposa en el Reial Decret Llei 339/1990, de 2 de març, pel que s’aprova el text articulat de la Llei de Seguretat Viària.

12. El procediment recaptador de les sancions estarà sotmès al protocol establert per la Tresoreria Municipal. No obstant això, totes les sancions de multes previstes en els apartats precedents, podran fer-se efectives dintre del termini de 20 dies naturals següents al de la notificació de la denuncia, amb una reducció del 50% del import de la sanció.


41

13. En el cas del Servei d’Estacionament amb horari limitat: - Els agents de la Policia Local, o en el seu cas el personal adscrit al servei, controlaran el compliment per part dels usuaris de les normes regulades en aquest reglament i formularan denuncia quan observin infracció.

- La imposició i abonament de les corresponents sancions de multa no eximiran a l’infractor de l’abonament del preu del servei que, de conformitat amb l’article 47 de la Llei reguladora de les Hisendes Locals podrà ser exigit pel procediment administratiu de constrenyiment.

- L'infractor podrà anul·lar la sanció imposada mitjançant l’adquisició d'un "tiquet d’anul·lació", durant els 30 minuts següents a l’acabament del període autoritzat, de conformitat amb allò que es disposa en la Ordenança Fiscal corresponent, l’import del qual es fixa en 7,50 euros. Aquest "tiquet d’anul·lació" li serà facilitat, be sigui pel personal adscrit al servei, be per la mateixa màquina expenedora, havent d'ésser dipositat, juntament amb la denuncia, a la "bústia d’anul·lació" de la màquina expenedora de tiquets.

14. La imposició i abonament de les corresponents sancions de multa no eximiran a l’infractor de l’abonament del preu del servei que, de conformitat amb l’article 47 de la Llei reguladora de les Hisendes Locals podrà ser exigit pel procediment administratiu de constrenyiment.

15. L'infractor podrà anul·lar la sanció imposada mitjançant l’adquisició d'un "tiquet d’anul·lació", durant els 30 minuts següents a l’acabament del període autoritzat, l’import del qual restarà fixat igualment a les Ordenances de Circulació vigents al municipi, i en defecte d’aquestes a les Ordenances Fiscals vigents. Aquest "tiquet d’anul·lació" li serà facilitat, be sigui pel personal adscrit al servei, be per la mateixa màquina expenedora, havent d'ésser dipositat, juntament amb la denuncia, a la "bústia d’anul·lació" de la màquina expenedora de tiquets.

16. El pagament de les sancions estarà sotmès al procediment general de recaptació. No obstant això, les multes que s'abonin dins dels vint dies següents a la notificació de la sanció, gaudiran de la bonificació que estableixin les Ordenances de Circulació vigents al municipi, i en defecte d’aquestes a les Ordenances Fiscals vigents.

DISPOSICIÓ ADICIONAL PRIMERA: ZONES D’ESTACIONAMENT LIMITAT I CONTROLAT 1. Descripció En el moment de l’entrada en vigor de la present ordenança existeixen les següents zones d’estacionament limitat i controlat (zones blaves) a la vila:

Oasis - Les places que es determinin per Decret d’Alcaldia.


42

- De dilluns a diumenge i festius de 9 a 14 i de 17 a 20 hores. - Vàlid el distintiu de resident. Tarifa estàndard Passeig de Vilafranca - Les places que es determinin per Decret d’Alcaldia. - De dilluns a diumenge i festius de 10 a 14 i de 16 a 20 hores. - Vàlid el distintiu de resident. Tarifa estàndard Plana Est (Av. Camí dels Capellans, entre passeig de Vilafranca i carrer Joan Puig i Mestre) - Les places que es determinin per Decret d’Alcaldia. - De dilluns a diumenge i festius de 10 a 14 i de 16 a 20 hores. - Vàlid el distintiu de resident. Tarifa estàndard Mercat (Carrer d'Artur Carbonell) - Les places que es determinin per Decret d’Alcaldia. - De dilluns a diumenge i festius de 9 a 14 i de 16 a 20 hores. - No vàlid el distintiu de resident. Tarifa estàndard Poble Sec (Av. Camí dels Capellans, entre Samuel Barrachina i Av. Camí de la Fita – costat muntanya-, i av. Camí de la Fita, entre Camí dels Capellans i Plaça Catalunya, ambdós costats) - Les places que es determinin per Decret d’Alcaldia. - De dilluns a dissabte (excepte festius) de 9.30 a 13.30 i de 17 a 20.00 hores

- Vàlid el distintiu de resident. Tarifa estàndard Platja Sant Sebastià (Av. Balmins i plaça del Doctor Robert) - Les places que es determinin per Decret d’Alcaldia. - De dilluns a diumenge i festius de 10 a 14 i de 16 a 20 hores - Vàlid distintiu de resident. Tarifa estàndard Mare de Déu del Vinyet (Des d'Av. Sofia fins a Prat de la Riba) - Les places que es determinin per Decret d’Alcaldia. - De dilluns a diumenge i festius de 10 a 14 i de 16 a 20 hores - Vàlid distintiu de resident. Tarifa estàndard Passeig Marítim I (Des d'avinguda Sofia fins a carrer Francesc Ermengol i carrers adjacents Antoni Cartró i Prat de la Riba) - Les places que es determinin per Decret d’Alcaldia. - de dilluns a diumenge i festius de 10 a 14 i de 16 a 20 hores - Vàlid distintiu de resident. Tarifa estàndard Passeig Marítim II (Des de carrer Francesc Ermengol fins a carrer Doctor Benaprés, i carrer Anselm Clavé) - Les places que es determinin per Decret d’Alcaldia. - De l'1 d’octubre al 30 d'abril: dissabtes, diumenges i festius de 10 a 14 i de 16 a 20 hores


43

- De l'1 de maig al 30 de setembre, de dijous Sant a dilluns de Pasqua i del 24 de desembre al 7 de gener: de dilluns a diumenge de 10 a 14 i de 16 a 20 hores

- Vàlid distintiu de resident. Tarifa estàndard Passeig Marítim III (Des de Doctor Benaprés fins a Terramar) - Les places que es determinin per Decret d’Alcaldia. - De l'1 de maig al 30 de setembre: de dilluns a diumenge de 10 a 14 i de 16 a 20 hores

- Vàlid distintiu de resident. Tarifa estàndard La Fragata (Passeig de la Ribera, entre carrer Nou i carrer Tacó) - Les places que es determinin per Decret d’Alcaldia. - de dilluns a diumenge i festius de 9 a 22 hores - Distintiu de resident no vàlid. Tarifa estàndard Passeig Marítim de les Botigues de Sitges - Les places que es determinin per Decret d’Alcaldia. - De l'1 de juliol al 30 de setembre: de dilluns a diumenge i festius de 10 a 14 i de 16 a 20 hores

- Vàlid distintiu de resident. Gratuït per a residents. Tarifa estàndard Garraf - Les places que es determinin per Decret d’Alcaldia. - De l'1 de juliol al 30 de setembre: de dilluns a diumenge i festius de 10 a 14 i de 16 a 20 hores

- Vàlid distintiu de resident. Gratuït per a residents. Tarifa estàndard Aparcament Plana Est - Les places que es determinin per Decret d’Alcaldia. - De dilluns a divendres de 9 a 20 hores. Dissabtes, diumenges i festius de 10 a 14 i de 16 a 20 hores

- Vàlid distintiu de resident. De dilluns a divendres tarifa especial (gratuït per a residents). Cap de setmana i festius tarifa estàndard

Aparcament Port d'Aiguadolç - Les places que es determinin per Decret d’Alcaldia. - Del 31 octubre al 30 d'abril: Dissabtes, diumenges i festius de 9 a 20 hores

- De l'1 de maig al 30 d'octubre i períodes especials (de dijous Sant a dilluns de Pasqua i del 24 de desembre al 7 de gener): De dilluns a diumenge i festius de 9 a 20 hores

- Gratuït per a residents (tot l'any). Tarifa estàndard. Aparcament d'Autocaravanes Mas Alba - Tot l'any - Tarifa autocaravanes


44

2. Tarifes Les persones titulars i/o conductores dels vehicles estacionats en les zones d’estacionament limitat i controlat restaran obligats a l’obtenció del corresponent tiquet d’acord amb l’ordenança fiscal vigent. 3. Procediment de modificació La creació o supressió de les zones d’estacionament limitat i controlat així com l’establiment o modificació de les condicions d’utlització o els horaris i dies de funcionament serà determinada per acord de Junta de Govern Local. Un cop acordada la creació, supressió o bé l’establiment o modificació de les condicions d’utilització o els horaris i dies de funcionament, es farà pública mitjançant la inserció d’un anunci al tauler d’edictes municipal i al butlletí oficial de la província de Barcelona. DISPOSICIÓ ADDICIONAL SEGONA: DISTINTIU DE RESIDENT PER A LES ZONES D’ESTACIONAMENT LIMITAT I CONTROLAT DE LA VILA DE SITGES 1. Descripció El distintiu de resident permet estacionar pagant la tarifa de resident segons les especificacions i característiques que s'assenyalen a cadascuna de les zones d'estacionament limitat i controlat del municipi i d’acord amb les ordenances fiscals vigents. S’estableixen dos tipus de distintius:

a) Distintius de resident b) Distintius de titulars de segones residències

2. Requeriments a) Distintiu de resident a1) Persones físiques: - Cal que la persona sol·licitant figuri inscrita al Padró d’Habitants de Sitges.

- Cal que la persona sol·licitant no tingui multes imposades per l’Ajuntament de Sitges pendents de pagament.

- Cal que el vehicle es trobi en algun dels següents supòsits: a) Vehicle que figura al padró de vehicles de Sitges i del qual la persona sol·licitant n’és titular.


45

b) Vehicle de rènting contractat a nom de la persona sol·licitant c) Vehicle no inscrit al padró de vehicles de Sitges la titularitat del qual correspon a una persona jurídica quan l’ús exclusiu d’aquest correspon a la persona sol·licitant.

a2) Persones jurídiques: - Cal que el domicili social de l’empresa estigui dins del terme municipal de Sitges

- L’objecte social de l’empresa no pot ser el lloguer de vehicles o el transport de mercaderies o de passatgers

- Cal que el vehicle es trobi en algun dels següents supòsits: a) Vehicle que figura al padró de vehicles de Sitges i del qual la persona sol·licitant n’és titular.

b) Vehicle de rènting contractat a nom de la persona sol·licitant

- Es limita el nombre de distintius a un màxim de tres per societat b) Distintiu de titulars de segones residències - Cal que la persona sol·licitant figuri com a titular d’un habitatge situat al terme municipal de Sitges al padró de l’Impost sobre Béns Immobles (IBI).

- Cal que la persona sol·licitant no tingui multes imposades per l’Ajuntament de Sitges pendents de pagament.

- Cal que el vehicle es trobi en algun dels següents supòsits: a) Vehicle del qual la persona sol·licitant n’és titular. b) Vehicle de rènting contractat a nom de la persona sol·licitant c) Vehicle no inscrit al padró de vehicles de Sitges la titularitat del qual correspon a una persona jurídica quan l’ús exclusiu d’aquest correspon a la persona sol·licitant.

3. Documents que cal aportar Vehicles inscrits al padró de vehicles de Sitges dels què la titularitat correspon a una persona física empadronada a Sitges: - Document d’identitat de la persona sol·licitant (es comprovaran les dades del vehicle, l'existència o no de multes i el padró d’habitants)

Vehicles de rènting contractats a nom d'una persona física empadronada a Sitges: - Contracte o rebut de rènting del vehicle - Document d’identitat de la persona sol·licitant (es comprovarà la inscripció al padró d’habitants de la persona sol·licitant)

- Vehicles inscrits al padró de vehicles de Sitges dels què la titularitat correspon a una persona jurídica:


46

- NIF i escriptura de constitució de la societat (es comprovaran les dades del/s vehicle/s, l'existència de multes i el sector d’activitat de la societat així com el nombre de distintius que s’hagin atorgat a la societat)

- A més, si el vehicle és de rènting, contracte o rebut rènting del vehicle Vehicles no inscrits al padró de vehicles de Sitges dels què la titularitat correspon a una persona jurídica i l'ús exclusiu d'aquest correspon a una persona empadronada a Sitges: - Document d’identitat de la persona sol·licitant (es comprovarà la inscripció al padró d’habitants de la persona sol·licitant i l’existència o no de multes)

- Certificat de l’empresa sobre l’ús del vehicle. - A més, si el vehicle és de rènting, contracte o rebut rènting del vehicle - Permís de circulació del vehicle

Vehicles no inscrits al padró de vehicles de Sitges dels què la titularitat correspon a una persona física propietària d’un habitatge a Sitges: - Document d’identitat de la persona sol·licitant (es comprovarà la inscripció al padró d’habitants de la persona sol·licitant i l’existència o no de multes)

- Permís de circulació del vehicle o bé certificat de l’empresa sobre l’ús del vehicle.

- A més, si el vehicle és de rènting, contracte o rebut rènting del vehicle 4. Procediment per a l’obtenció Aquelles persones que, reunint els requisits, vulguin disposar del distintiu de resident o bé del distintiu de titular de segona residència hauran sol·licitar-lo a qualsevol Oficina d’Atenció Ciutadana (OAC) de l’Ajuntament de Sitges aportant la documentació indicada en el punt 3. En cas que es comprovi que la persona sol·licitant compleix els requisits establerts en el punt 2, es lliurarà el distintiu en el mateix moment. Mensualment i mitjançant decret de l’Alcaldia o bé resolució de la regidoria en què aquest delegui la competència, s’aprovarà la relació de distintius emesos per les Oficines d’Atenció Ciutadana. 5. Vigència i períodes de tramitació La vigència dels distintius es fixa en l’any natural (de l’1 de gener al 31 de desembre). Tot i això, s’estableix un període de carència que va de l‘1 al 31 de gener en què els distintius de l’any anterior seran vàlids per tal que els titulars puguin sol·licitar-ne la renovació (sempre que es continuïn reunint els requisits).


47

DISPOSICIÓ ADDICIONAL TERCERA: ÀREES DE VIANANTS 1. Descripció En el moment de l’entrada en vigor de la present ordenança existeixen les següents àrees de vianants: 1.1. Zona A Els carrers amb preferència per als vianants de la zona A són els següents:

- Carrer de Rafael Llopart (des dels números 37 i 72 fins al final) - Carrer del Port de n’Alegre (del número 1 al 25) - Carrer de Sant Sebastià - Carrer de la Davallada - Carrer de Jafra - Carrer de Barcelona - Plaça de l’Ajuntament - Carrer d’en Bosch - Carrer de la Vall

1.2. Zona B Els carrers amb preferència per als vianants de la zona B són els següents:

- Carrer del Port de n’Alegre (del número 27 al 71) - Carrer de Magí Casanovas (del 20 al 28)

1.3. Zona C Els carrers amb preferència per als vianants de la zona de vianants de Santiago Rusiñol són els següents:

- Carrer de Santiago Rusiñol - Carrer de Sant Sebastià (entre Jesús i Sant Damià) - Carrer de Sant Damià - Carrer de Sant Domingo - Passatge d’en Tassis - Carrer de l’Aigua - Carrer d’Àngel Vidal - Carrer de les Ànimes (del 2 al 18 i de l’1 al 13) - Carrer de Jesús (entre Rafael Llopart i Santiago Rusiñol)

1.4. Zona D Casc Antic

- Els carrers que es determinin per Decret d’Alcaldia.


48

1.5. Zona E Passeig de la Ribera Els carrers que es determinin per Decret d’Alcaldia. 2. Determinació de la prohibició de circulació de vehicles Es prohibeix la circulació de vehicles pels carrers indicats en el punt 1 entre les 11 i les 7 hores, llevat de les autoritzacions i/o excepcions que s’estableixen en la disposició addicional quarta de la present ordenança. A la zona B s’autoritza la circulació de vehicles amb origen o destí a l’aparcament de rotació situat al C. Àngel Vidal. Les operacions de càrrega i descàrrega de mercaderies hauran de realitzar-se a les zones habilitades. 3. Procediment de modificació La creació o supressió de les àrees de vianants així com l’establiment o modificació de les condicions d’utilització o els horaris i dies de funcionament serà determinada per l’Alcaldia. Un cop acordada la creació, supressió o bé l’establiment o modificació de les condicions d’utilització o els horaris i dies de funcionament, es farà pública mitjançant la inserció d’un anunci al tauler d’edictes municipal i al butlletí oficial de la província de Barcelona. DISPOSICIÓ ADDICIONAL QUARTA: AUTORITZACIONS D’ACCÉS A LES ÀREES DE VIANANTS 1. Descripció L’Alcaldia podrà autoritzar l’accés de determinats vehicles a les àrees de vianants establertes a l’article 8 de la present ordenança en els següents casos: a) Titulars d’una plaça d’aparcament dins de la àrea de vianants. Disposaran d’autorització per poder accedir a les àrees de vianants sense limitació d’horari ni temps d’estada sempre que la permanència del vehicle a la àrea es realitzi dins de l’aparcament

b) Residents als carrers de la àrea Podran accedir a les àrees de vianants i romandre-hi durant un màxim de 20 minuts.

c) Vehicles d’emergències i de serveis urgents Podran accedir a les àrees de vianants sempre que ho facin amb motiu d’atendre una emergència.


49

d) Vehicles d’autoritats Aquelles persones que, d’acord amb la normativa vigent d’aplicació, ostentin la condició d’autoritats, podran accedir i romandre a les àrees de vianants sempre que ho facin amb motiu de l’exercici d’aquesta condició.

e) Vehicles de serveis municipals o serveis d’interès general Podran accedir a les àrees de vianants sempre que ho facin amb motiu de la realització dels serveis als quals estan destinats. Es consideren serveis municipals els de neteja, manteniment, jardineria, etc., els serveis d’interès general i els serveis funeraris.

f) Transport lleuger de viatgers Podran accedir a les àrees de vianants sempre que ho facin amb motiu de recollir o deixar passatgers

g) Establiments hotelers Gaudiran d’una autorització que permeti als seus clients accedir a les immediacions de l’establiment per tal de realitzar les operacions de càrrega i descàrrega d’equipatges o bé de recollida o lliurament de passatgers.

h) Especials Es podran atorgar autoritzacions de caràcter especial quan a criteri tècnic quedin demostrats la necessitat i l’interès de les mateixes.

L’autorització haurà de ser sol·licitada per les persones interessades mitjançant una sol·licitud presentada al registre general on s’acompanyin els documents necessaris per a la comprovació del compliment dels requisits. 2. Requisits L’obtenció de l’autorització es condicionarà al compliment dels següents requisits: a) Titulars d’una plaça d’aparcament dins de la àrea de vianants. Cal ser titular (en propietat o bé mitjançant un lloguer) d’una plaça d’aparcament situada en un immoble que es trobi dins de la àrea de vianants.

b) Residents als carrers de la àrea Cal constar inscrit al Padró d’Habitants, ésser propietari o bé disposar d’un contracte de lloguer igual o superior a 11 mesos d’un habitatge situat en un dels carrers indicats.

c) Transport lleuger de viatgers Cal disposar d’una llicència municipal de transport de viatgers mitjançant vehicles lleugers (antotaxi)

d) Establiments hotelers


50

Cal disposar de la corresponent llicència o comunicació prèvia per a l’exercici de l’activitat.

3. Documentació a aportar amb la sol·licitud a) Titulars d’una plaça d’aparcament dins de la àrea de vianants: - Sol·licitud formulada en l’imprès oficial - Document d’identitat - Documentació del vehicle (si aquest no consta al padró de vehicles de Sitges)

- Documentació acreditativa de la titularitat de la plaça d’aparcament: o Escriptura de propietat o Contracte de lloguer i últim rebut d’aquest

b) Residents als carrers de la àrea - Sol·licitud formulada en l’imprès oficial - Document d’identitat - Contracte de lloguer i últim rebut de la renda mensual o bé escriptura de propietat (només en el cas que la persona sol·licitant no consti inscrita al padró d’habitants)

c)Transport lleuger de viatgers - Sol·licitud formulada en l’imprès oficial - Document d’identitat

d) Establiments hotelers - Sol·licitud formulada en l’imprès oficial - Document d’identitat

4. Procediment d’autorització Un cop presentada la sol·licitud, en cas que es comprovi el compliment dels requisits establerts, s’emetrà una resolució d’autorització que serà traslladada a la persona sol·licitant. La persona sol·licitant, un cop satisfets els imports establerts a les ordenances fiscals vigents podrà disposar d’una targeta acreditativa de l’autorització. Caldrà situar la targeta d’autorització en un lloc visible del vehicle. 5. Accés a àrees tancades amb elements físics En cas que la àrea a la què faci referència l’autorització es trobi tancada mitjançant elements físics (pilones, barreres, cadenes), la persona autoritzada podrà obtenir, satisfent l’import establert a la corresponent ordenança fiscal, les claus o comandaments necessaris per obrir els esmentats elements.


51

6. Sistemes de tancament intel·ligent En cas d’implantació de sistemes de tancament per lectura de matrícules. Els vehicles autoritzats s’enregistraran en una base de dades per tal que en el moment en què aquests se situïn a la àrea d’activació del sistema de tancament, s’activi l’obertura. A partir d’aquell moment, mitjançant la lectura i gravació de la matrícula s’iniciarà, si és el cas, el control del temps de permanència autoritzat a la àrea de vianants. 7. Vigència i períodes de tramitació La vigència de les autoritzacions es fixa en un any comptador des de l’endemà de la signatura de la resolució. Abans de la finalització d’aquest termini, les persones autoritzades que desitgin continuar gaudint de l’autorització hauran de sol·licitar-ho mitjançant una sol·licitud presentada al registre d’entrada de l’Ajuntament. Si, durant la vigència de l’autorització, es produeix un canvi en les condicions que van donar lloc a la seva concessió, la persona titular estarà obligada a comunicar aquestes circumstàncies a l’Ajuntament. Aquest, en cas que els canvis suposin l’incompliment dels requisits per a la seva obtenció procedirà a retirar l’autorització requerint a la persona interessada per tal que retorni la targeta i, si és el cas, les claus o els comandaments que se li hagin lliurat. DISPOSICIÓ TRANSITORIA PRIMERA: ADAPTACIÓ DE LES AUTORITZACIONS CONCEDIDES ABANS DE L’ENTRADA EN VIGOR DE LA PRESENT ORDENANÇA Les autoritzacions d’accés concedides amb anterioritat a l’entrada en vigor de la present ordenança seran vàlides fins la data que es disposa per decret d’Alcaldía. Abans d’aquesta data les persones autoritzades hauran de sol·licitar l’obtenció d’una nova autorització que només s’atorgarà en cas que s’ajusti als paràmetres que s’estableixen en la present ordenança. La sol·licitud es formularà mitjançant un escrit presentat al registre general al que s’acompanyarà la documentació necessària per verificar el compliment de les condicions establertes en la present ordenança. Aquelles autoritzacions de les quals els seus titulars no hagin demanat la renovació s’entendran extingides.


52

DISPOSICIÓ TRANSITORIA SEGONA: ADAPTACIÓ DE LES RESERVES D’ESTACIONAMENT CONCEDIDES ABANS DE L’ENTRADA EN VIGOR DE LA PRESENT ORDENANÇA Les reserves d’estacionament concedides amb anterioritat a l’entrada en vigor de la present ordenança seran vàlides fins la data que es disposa per decret d’Alcaldia. Abans d’aquesta data les persones titulars hauran de sol·licitar l’obtenció d’una nova reserva d’estacionament que només s’atorgarà en cas que s’ajusti als paràmetres que s’estableixen en la present ordenança. La sol·licitud es formularà mitjançant un escrit presentat al registre general al que s’acompanyarà la documentació necessària per verificar el compliment de les condicions establertes en la present ordenança. Aquelles reserves d’estacionament de les quals els seus titulars no hagin demanat la renovació s’entendran extingides i es procedirà a la remoció de la senyalització i a la tramitació, si és el cas, de la baixa del corresponent padró fiscal. DISPOSICIÓ FINAL PRIMERA Tot allò no contemplat en la present Ordenança Municipal de Circulació queda regulat en la Llei de Circulació Vial i els diferents Reglaments que la desenvolupen, que seran d’ aplicació subsidiària. La promulgació futura de normes amb rang superior al d’aquesta ordenança que afectin a les matèries regulades en la mateixa, determinarà l’aplicació automàtica d’aquelles i la posterior adaptació de l’Ordenança en allò que fos necessari. DISPOSICIÓ FINAL SEGONA Aquesta ordenança consta de 60 articles, cinc Disposicions Addicionals, dos Disposicions Transitòries, quatre Disposicions Finals i una Disposició Derogatòria. La present Ordenança entrarà en vigor un cop publicat completament el seu text en el Butlletí Oficial de la Província i un cop hagi transcorregut el termini de quinze dies hàbils previst a l’article 65.2 de la Llei 7/1985, de 2 d’abril, reguladora de les bases de règim local. Igualment, s’han d’inserir, en tot cas, en el tauló d’anuncis de la Corporació i anunciar-se en el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya la referència del Butlletí Oficial de la Província en que s’hagi publicat integrament el text de l’ordenança, conforme disposa l’article 66 del Decret 179/1995, de 13 de juny, pel qual s’aprova el Reglament d’Obres, activitats i serveis de les ens locals.


53

DISPOSICIÓ FINAL TERCERA Totes les instal·lacions, elements i activitats hauran de complir, a més a més d’allò establert a la present Ordenança, els reglaments nacionals i autonòmics que resultin aplicables. En tot cas, quan sobre un mateix concepte es fixin diferents valors, caldrà aplicar el més restrictiu. DISPOSICIÓ FINAL QUARTA L’Ajuntament de Sitges, a la vista de les dades i resultats que subministri l’experiència en l’aplicació de l’Ordenança, promourà les modificacions que convingui introduir. DISPOSICIÓ DEROGATÒRIA Amb l’entrada en vigor d’aquesta Ordenança, queden derogades quantes normes i disposicions municipals, d’igual o inferior rang, s’hi oposin, contradiguin o resultin incompatibles amb allò regulat en la mateixa.

ANNEXOS: ANNEX I: SENYALITZACIÓ DE RESERVA D’APARCAMENT: 1) Davant de les reserves d’aparcament autoritzades es pintarà a la calçada, a una distància de 30 cm de la vorada i paral·lela a aquesta, una línia discontínua de 10 cm d'ample de color groc (segons norma UNE-48103 referència B-502), a trams iguals de 0,5 a 1 metre de llargada i amb la longitud fixada a la llicència.

2) Al costat de l'accés al local o portal, visible des de la calçada i a una alçada màxima de 2,2 m. S'haurà de senyalitzar verticalment, fixant una placa, en material durable i precedit de les lletres RA, el número d'identificació fiscal, que serà assignat per l'Ajuntament. Aquest disc haurà de col·locar-se en el termini d'un mes, a comptar des de l'acabament de la construcció, segons model.

3) La indicació de l'horari d'ús del gual es farà obligatòriament en xifres de 0 a 24 indicant els intervals.

4) Queda prohibida qualsevol altra senyalització referent a la llicència d'accés de vehicles.

- - - - - - - - - -


54

DILIGÈNCIA.- Per fer constar que la present Ordenança de vialitat i de circulació de vianants i vehicles de Sitges ha estat aprovada definitivament pel Ple de la Corporació en data 28 d’abril de 2014 i publicada en el Butlletí Oficial de la província de Barcelona de data 30 de maig de 2014. Aquesta ordenança continuarà vigent mentre no s’acordi la seva modificació o derogació. Dono fe. Sitges, 30 de maig de 2014. El secretari general, Fernando Aragones Seijo.